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1、輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第1頁(yè)1 一般要求1.1 工作場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌或警示牌。工作場(chǎng)所的光線應(yīng)該充足,采光部分不要遮蔽,局部照明度應(yīng)符合操作要求,光線不刺目。對(duì)易活動(dòng)的物體要給予可靠的固定,尤其是在風(fēng)浪天要綁扎牢固。1.2 工作場(chǎng)所應(yīng)保持整齊清潔,廢棄的棉紗頭、破布等應(yīng)放于指定的金屬容器內(nèi),不得亂丟、亂放。潮濕、油污的棉、毛織品及時(shí)收集到焚燒爐焚燒處理,禁止堆放以防自燃。1.3 機(jī)器、工作臺(tái)、場(chǎng)地等應(yīng)該便于船員安全操作。電工工作臺(tái)、試驗(yàn)臺(tái)必須鋪有絕緣橡膠。1.4 進(jìn)入工作場(chǎng)所必須穿戴適合作業(yè)的工作服和防護(hù)用品。1.5 機(jī)艙壁
2、、通道欄桿、花鐵板、梯子、梯子扶手應(yīng)牢固可靠,在經(jīng)常出入的走廊和臺(tái)階附近要噴涂防滑漆。1.6 在通道、梯口、門口等低矮處要貼、涂警告標(biāo)志;在機(jī)艙、大艙等工作場(chǎng)所上下斜梯、直梯時(shí)應(yīng)保持手握扶手上下,防止跌落致傷。1.7 機(jī)艙梯口、過(guò)道、機(jī)艙逃生孔和臺(tái)階附近嚴(yán)禁堆放雜物,保持通道暢通,并應(yīng)有足夠的照明。1.8 因工作需要臨時(shí)打開(kāi)的孔蓋、開(kāi)口、蓋板、花鐵板、道門等應(yīng)予固定,并應(yīng)在其周圍設(shè)置欄桿護(hù)繩,夜間必要時(shí)應(yīng)設(shè)置警示燈,防止墜落、1.9 電站、配電板、電源箱、分電箱、插座箱等高電壓部位要標(biāo)識(shí)高壓警示標(biāo)志。1.10 開(kāi)啟機(jī)艙各門時(shí)必須用掛鉤扣牢,對(duì)沒(méi)有掛鉤的門采取可靠的固定措施。1.11 禁止吸煙場(chǎng)
3、所要有警示標(biāo)志,允許吸煙場(chǎng)所應(yīng)設(shè)水煙灰缸。2 起重作業(yè)2.1 進(jìn)行起重作業(yè)前首先要檢查行車、葫蘆、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器和行程開(kāi)關(guān)等部件,進(jìn)行升降、停車試驗(yàn)。確認(rèn)無(wú)故障及周圍無(wú)障礙物方可使用。必須統(tǒng)一指揮信號(hào)和盤車機(jī)的操縱信號(hào)。2.2 在起吊重物或大部件作業(yè)前輪機(jī)長(zhǎng)或輪機(jī)員必須到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,核對(duì)負(fù)荷嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格控制起吊速度,起吊時(shí)鋼絲應(yīng)緩慢受力,垂直起吊,切勿突然受力和急頓、斜拉,不得突然改變吊運(yùn)方向和速度。起吊后的物體下方嚴(yán)禁站人。2.3 重物懸吊時(shí)要有專人看管操縱器,無(wú)論任何人發(fā)出停車信號(hào)操縱者應(yīng)立即停車。2.4 船舶晃動(dòng)、傾斜進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)必須做好防護(hù)措施,所吊物體必須使用兩條以上足夠
4、強(qiáng)度的止蕩索。2.5 在水平或斜拉葫蘆時(shí)必須將工件與葫蘆掛鉤綁扎牢固,防止脫鉤事件。2.6 用兩個(gè)以上葫蘆起吊一個(gè)物體時(shí)必須由專人指揮。各個(gè)葫蘆的收放動(dòng)作必 須同步,保持負(fù)荷量分布均勻。輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第2頁(yè)2.7 使用千斤頂作業(yè)時(shí)千斤頂?shù)某厝萘繎?yīng)大于載荷重量。兩臺(tái)千斤頂聯(lián)合使用時(shí),2.8 每臺(tái)起重能力不得小于計(jì)算載荷的1.2倍,要統(tǒng)一指揮,保證千斤頂同步升降,防止傾斜翻倒。2.9 千斤頂要放置平穩(wěn),上下墊有無(wú)油污的堅(jiān)韌木板,不得墊有鐵板,以防滑動(dòng),起升時(shí)應(yīng)稍稍頂起檢查無(wú)異常后再繼續(xù)起升。2.10 不準(zhǔn)超負(fù)荷使用和加長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度
5、,每次起升不得超過(guò)額定高度。當(dāng)套筒出現(xiàn)紅色警戒線時(shí)應(yīng)立即停止起升。對(duì)額定高度不明的千斤頂,起升高度不得超過(guò)螺桿套筒或活塞高度的四分之三。2.11 千斤頂載荷應(yīng)與千斤頂軸線垂直,嚴(yán)防由于基底偏沉載荷偏移發(fā)生千斤頂偏危險(xiǎn)。載荷的起頂點(diǎn)必須在載荷的堅(jiān)實(shí)部分上。2.12 螺旋千斤頂螺紋磨損超過(guò)20應(yīng)予報(bào)廢,油壓千斤頂放低時(shí)應(yīng)緩慢放下,不能突然下放。2.13 機(jī)艙的起重作業(yè)由于工作場(chǎng)所及回旋余地窄小,易發(fā)生碰撞、擠傷事故,參加人員必須戴安全帽穿防滑鞋。2.14 使用擰入式吊環(huán)螺栓起吊機(jī)件時(shí),應(yīng)保證螺絲完好,螺栓要配一墊圈并擰至緊抵墊圈,螺紋內(nèi)如有雜物應(yīng)清除干凈,螺紋損傷擰不到位者禁止使用。3 車床操作3
6、.1 動(dòng)用車床時(shí),必須經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)或主管人員同意允可。先熟悉車床性能、各開(kāi)關(guān)作用和應(yīng)急停車方法,然后才能作業(yè)。3.2 車床作業(yè)時(shí),必須穿著緊身工作服,袖口扎緊或卷起,不得穿風(fēng)衣、大衣等易被纏繞的衣服操作,要佩戴防護(hù)眼鏡,嚴(yán)禁戴手套。3.3 車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不允許將手指伸入刀具和工件之間進(jìn)行測(cè)量,必須先停車并將刀具退到安全位置。3.4 當(dāng)需要用銼刀對(duì)工件進(jìn)行磨光時(shí),必須將刀架移開(kāi)到安全位置,禁止使用無(wú)把手銼刀或手持紗布緊靠工件磨削毛刺。3.5 在任何情況下,清除車、刨、鉆產(chǎn)生的金屬屑時(shí)不可用嘴吹或用手去撥,應(yīng)用毛刷清掃。3.6 裝夾刀具時(shí),必須停車進(jìn)行,刀桿伸出長(zhǎng)度不準(zhǔn)超出桿的高度。3.7 使用各種卡盤
7、時(shí),必須上緊保險(xiǎn)裝置。3.8 加工偏心工件時(shí),必須加平衡塊,車床面上禁止放任何工件、工具。3.9 加工細(xì)長(zhǎng)件時(shí),空心軸后端不得超出太長(zhǎng),并作出危險(xiǎn)標(biāo)志,車床尾部要裝有防護(hù)欄。3.10 運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)車床故障,應(yīng)立即停車處理。停車時(shí)必須先將車刀退出工件。輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第3頁(yè)施焊時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),照明燈具必須使用低壓安全燈具,并注意電線與三爪卡 盤的車床不允許夾持不規(guī)則的工件。工件固定后應(yīng)隨時(shí)取下卡盤扳手。3.11 四爪卡盤的車床在加工工件時(shí),必須墊上銅皮或鐵皮。3.12 校正工件時(shí)不允許用力敲打。3.13 加裝重大機(jī)件時(shí),應(yīng)用吊車或他
8、人協(xié)助,嚴(yán)禁一人勉強(qiáng)裝夾和卸下工件。3.14 禁止用腳蹬、踢開(kāi)關(guān),禁止用動(dòng)車的方法拆裝卡盤。3.15 工件未卡緊之前,只需用手攀來(lái)校正工件,嚴(yán)禁開(kāi)車轉(zhuǎn)動(dòng)。3.16 在使用自動(dòng)走刀時(shí)不要用力過(guò)猛,吃刀不能過(guò)深,要根據(jù)不同材料選擇轉(zhuǎn)速。4 鋸床操作4.1 工作前應(yīng)檢查鋸床、油泵等設(shè)備是否處于良好的備用狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,禁止不熟悉設(shè)備的人員操作。4.2 上工件時(shí)必須卡緊,使其牢固,在工作復(fù)雜的情況下應(yīng)用好工具,鋸床的輔助架必須調(diào)整好,保持工件的平衡。4.3 保證油泵運(yùn)行正常,滑動(dòng)部分及時(shí)給油。加油或擦洗鋸床時(shí)必須停車后進(jìn)行。4.4 工件將近切斷時(shí),應(yīng)適當(dāng)縮小進(jìn)刀量以免損壞鋸床。4.5 鋸切工
9、件過(guò)長(zhǎng)時(shí),前后都應(yīng)有支架,以防鋸斷時(shí)工件落下傷人。4.6 在作業(yè)時(shí)不宜過(guò)分接近在運(yùn)行的鋸弓,應(yīng)站在合理的位置,以防鋸條斷裂傷人。4.7 工作完畢應(yīng)關(guān)閉電源,清理工作現(xiàn)場(chǎng),保持工作場(chǎng)所清潔、整齊。5 臺(tái)鉆操作5.1 操作人員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁戴手套操作,嚴(yán)禁用手清除切屑,為避免鉆頭絞住頭發(fā),不要把頭低向鉆孔處,工作時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡。5.2 操作時(shí)必須將工件牢固夾緊,并盡可能地固定在工作臺(tái)的中心部分。5.3 鉆頭的裝夾應(yīng)精確而牢固。安裝鉆頭前,仔細(xì)檢查鉆頭、鉆夾頭、鉆套配合表面有無(wú)磕傷或拉痕,鉆頭刃口是否完好,以防切削時(shí),鉆頭折斷傷人。5.4 當(dāng)用手進(jìn)給或鉆小孔及不通孔時(shí),不要猛壓杠桿;機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí),要防止
10、軸向力過(guò)大,鉆頭折斷傷人。5.5 立鉆在鉆孔前要先緊固工作臺(tái),搖臂鉆應(yīng)先緊固搖臂,然后再開(kāi)鉆。5.6 鉆削時(shí)要及時(shí)清除切屑。切屑不斷時(shí)不要用手拉扯,可磨制斷屑鉆頭或采用斷續(xù)進(jìn)刀達(dá)到斷屑的目的。5.7 不要把任何工具、刀具及工件放在工作臺(tái)或運(yùn)動(dòng)部件上,以防甩落傷人。5.8 停鉆前,應(yīng)從工件中退出刀具,更換刀具應(yīng)在主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后進(jìn)行。5.9 機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)而工件松動(dòng)時(shí),禁止用手扶持或運(yùn)轉(zhuǎn)中緊固,應(yīng)立即停車緊固。6 砂輪作業(yè)6.1 使用前要檢查砂輪裝置是否符合要求,托板位置是否得當(dāng),砂輪有無(wú)損傷,旋轉(zhuǎn)是否平衡,是否保持有養(yǎng)水等。輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01
11、共9頁(yè)第4頁(yè)6.2 作業(yè)時(shí)必須著裝利索,佩戴防護(hù)眼鏡。6.3 作業(yè)中禁止站在砂輪的正面,磨削工件時(shí)不要用力過(guò)猛,工件與砂輪的接觸面不可過(guò)大。6.4 禁止使用砂輪的側(cè)面磨大工件。6.5 砂輪的防護(hù)罩、防護(hù)板和工件托架的調(diào)整必須在停轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。6.6 在寒冷工作場(chǎng)所,用砂輪磨削工件應(yīng)逐漸加大負(fù)荷,以防砂輪破碎。6.7 砂輪盤因磨損小于允許直徑時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。在更換砂輪時(shí),必須選用合格的砂輪盤。安裝時(shí)砂輪與砂輪卡盤之間必須襯以柔性襯墊,壓緊螺母的松緊程度適宜。6.8 發(fā)生砂輪破損事故后,必須檢查砂輪防護(hù)罩是否損傷,砂輪卡盤有無(wú)變形,砂輪軸端部螺紋和壓緊螺母有無(wú)損壞,在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可安裝使用。6.9
12、在使用可攜式(電動(dòng)、氣動(dòng))砂輪前,要對(duì)砂輪部件的緊固、線路進(jìn)行檢查,試驗(yàn)一切正常后方可使用??蓴y式砂輪嚴(yán)禁在有易燃易爆品的場(chǎng)所使用。7 電焊操作7.1 施焊前必須對(duì)電焊機(jī)、焊線、焊鉗進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁帶隱患使用。7.2 作業(yè)前必須先將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,現(xiàn)場(chǎng)不得有易燃易爆物品,并根據(jù)不同環(huán)境備妥滅火器材,作業(yè)必須兩人以上參加,一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。7.3 電焊一定要堅(jiān)持申報(bào)制度,經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪同意并對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理后方可進(jìn)行。7.4 對(duì)有殘余易燃易爆容器需要施焊時(shí),應(yīng)先清潔干凈,通風(fēng)后經(jīng)測(cè)定確無(wú)可燃?xì)怏w后方可動(dòng)火施焊。7.5 在空氣不流暢的部位進(jìn)行施焊作業(yè)時(shí)要特別注意通風(fēng)施焊處有安全距離。7.6 在對(duì)有色金
13、屬或合金施焊時(shí),作業(yè)人員應(yīng)注意通風(fēng),盡量在甲板上風(fēng)位置進(jìn)行,以防中毒。7.7 在敲打焊渣時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡,并注意角度以防碎屑飛濺傷人。7.8 焊件未冷卻,作業(yè)人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),如必要應(yīng)采取防范 措施防止他人誤觸燙傷。7.9 開(kāi)機(jī)后,應(yīng)逐步調(diào)高電壓,施焊間隙應(yīng)注意防止焊鉗、焊條碰地,必須在絕緣物體上安放穩(wěn)妥。施焊間隙過(guò)長(zhǎng)應(yīng)切斷電源,嚴(yán)禁施焊中調(diào)整電流。7.10 施焊完畢必須切斷焊機(jī)電源;將焊鉗、焊線、工具整理歸位;檢查工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)火種;施焊工件完全 冷卻方可離開(kāi)。7.11 嚴(yán)格遵守明火作業(yè)“十不準(zhǔn)燒”規(guī)定:.1不是電氣焊工或無(wú)操作證且又無(wú)持證焊割工在場(chǎng)指導(dǎo)的不燒;在容器或狹小艙室內(nèi)無(wú)人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)燒;
14、 .2在禁火區(qū)域內(nèi)和重要場(chǎng)合,未經(jīng)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)批準(zhǔn),未落實(shí)安全措施不準(zhǔn)燒;.3不了解焊、割地點(diǎn)周圍情況不準(zhǔn)燒;輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第5頁(yè).4不了解焊割物內(nèi)是否有易燃易爆的危險(xiǎn)性不準(zhǔn)燒;.5盛裝過(guò)易燃易爆的液體、氣體的容器或管子等未經(jīng)徹底清洗的不準(zhǔn)燒;.5用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱的部位或火星能飛濺到的地方,未經(jīng)采取切實(shí)可靠的安全措施的不準(zhǔn)燒;.7有壓力或密封的容器、管子等不準(zhǔn)燒;.8焊割附近有易燃易爆物品,在未經(jīng)清理或采取有效的安全措施之前不準(zhǔn)燒;.9在容器或狹小艙室內(nèi)無(wú)人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)燒; .10附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種
15、在作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)燒。8 氣焊操作8.1 施焊前需經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪同意后,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理后方可進(jìn)行。8.2 氧氣和乙炔空、滿瓶應(yīng)分別放置,使用中瓶具氧氣或乙炔存量要有明顯標(biāo)志。8.3 氣瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡,氧氣瓶至少保留0.2MPa,乙炔瓶余氣要大于0.05Mpa。8.4 氣瓶、氣閥不得沾有油脂,不得使用沾有油污的手套、棉紗及穿著油污工作服接觸氣瓶,焊割炬及其零件不得沾有油污,防止氧氣遇油脂劇烈燃燒。8.5 減壓器要定期經(jīng)有關(guān)部門檢定合格。減壓器如果凍結(jié)時(shí)應(yīng)用蒸汽或熱水解凍,嚴(yán)禁火烤。施焊時(shí)正確調(diào)整氧氣、乙炔的出口壓力(氧氣0.3-0.5MPa,乙炔0.01-0.05MPa)。8.6 焊(割)炬使用前必
16、須進(jìn)行射吸檢查正常,膠管與焊割炬連接無(wú)漏氣。開(kāi)啟順序先開(kāi)乙炔氣閥à點(diǎn)火à逐漸打開(kāi)氧氣閥;關(guān)閉順序先關(guān)氧氣閥,再關(guān)乙炔閥。8.7 割焊作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)立即停止使用,并采取冷卻措施防止回火。8.8 在氧氣、乙炔閥均開(kāi)啟狀態(tài)下,嚴(yán)禁用手或其它物體堵住閥嘴,以防氧氣進(jìn)入乙炔管倒流入乙炔瓶。8.9 焊割炬在操作間歇時(shí)必須關(guān)閉氣源并置于空氣流通的地方,以免焊割炬漏泄的易燃混合氣體滯留引起燃爆事故。8.10 焊割炬使用完畢應(yīng)徹底切斷氣源,掛在空氣流通的地方,嚴(yán)禁帶氣源的焊割炬放入工具箱、物料間內(nèi)。8.11 必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)抗壓、阻燃膠管。氧氣管與乙炔管不準(zhǔn)互為代用,不準(zhǔn)用氧氣
17、吹除乙炔管內(nèi)的阻塞物,氧氣管為紅色,乙炔管為黑色,嚴(yán)禁用其它膠管代替。8.12 進(jìn)行氣(焊)割作業(yè)要嚴(yán)格遵守電焊操作規(guī)程中“十不燒規(guī)定”。9 涂裝作業(yè)9.1 船舶涂漆因工藝要求不同應(yīng)選用不含苯,或含苯量低的涂料和稀釋劑。9.2 禁止使用含鉛白的涂料。9.3 限制使用含紅丹的涂料。船舶防銹工藝有特殊要求時(shí),應(yīng)選用含紅丹量低的涂料,但禁止噴涂。9.4 禁止在無(wú)有效通風(fēng)作業(yè)場(chǎng)所施涂含苯涂料(包括稀釋劑),使用含苯有機(jī)溶劑。輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第6頁(yè)9.5 在密閉艙室內(nèi),嚴(yán)禁用火焰法除舊漆。在密閉艙室從事含有有機(jī)溶劑的作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作
18、:9.5.1 進(jìn)行有效的通風(fēng)工作,必要時(shí)使用有效的個(gè)人呼吸保護(hù)器。9.5.2 涂裝作業(yè)場(chǎng)所不準(zhǔn)有明火高溫作業(yè)。9.5.3 檢查防爆電器、照明設(shè)施是否完好。9.5.4 采取適當(dāng)?shù)谋O(jiān)護(hù)措施。9.6 對(duì)于不同類型、不同廠家生產(chǎn)的涂料,要認(rèn)真閱讀和學(xué)習(xí)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和安全衛(wèi)生技術(shù)資料,遵守廠家提出的各項(xiàng)要求和建議。9.7 嚴(yán)禁在油漆間吸煙,油漆間內(nèi)所有防爆燈具、開(kāi)關(guān)必須安全可靠。9.8 正在油漆或油漆未干的艙室應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。10 主/副機(jī)運(yùn)行管理10.1 主機(jī)應(yīng)由值班輪機(jī)員或輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)操縱,其它人員一律不得操縱。10.2 主機(jī)起動(dòng)前要確認(rèn)各輔助設(shè)備均處于備好狀態(tài),嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。沖車、試車時(shí)人員應(yīng)離
19、開(kāi)氣缸一定距離以防燃?xì)鈴氖竟伎嘶虬踩y沖出傷人。10.3 運(yùn)行中加油、擦拭、用手探摸時(shí)要注意防止被油泵、氣閥等驅(qū)動(dòng)裝置擠壓或高溫燙傷,尤其是船搖擺時(shí)更要注意。10.4 運(yùn)行中高壓油泵調(diào)試工作一般不允許進(jìn)行。如必要時(shí),要采取可靠的防護(hù)措施,避免擠傷、燙傷及其它傷害事故。10.5 副機(jī)起動(dòng)應(yīng)由主管或當(dāng)班輪機(jī)員和當(dāng)班機(jī)工兩人進(jìn)行。除特殊情況外不準(zhǔn)機(jī)工一人起動(dòng),嚴(yán)禁不懂操作規(guī)程的其它人員起動(dòng)副機(jī)。10.6 起動(dòng)前除對(duì)油水位檢查外,還應(yīng)檢查機(jī)器周圍有無(wú)障礙,確認(rèn)安全后方能起動(dòng)。10.7 副機(jī)盤車要將橇杠插牢用力均勻,盤車時(shí)應(yīng)將示功閥打開(kāi),避免盤車吃力和橇杠回彈傷人,盤車后應(yīng)隨手將橇杠取下安放穩(wěn)妥,防止
20、橇杠未取下沖車造成事故。10.8 沖車時(shí)所有人員要避開(kāi)示功閥及危及人身安全的部件。10.9 運(yùn)行中應(yīng)注意檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)零件松動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)緊固,防止零件脫 落飛出傷人,進(jìn)行加油等工作時(shí)應(yīng)注意防止?fàn)C、擠傷。10.10 主副機(jī)各部位照明應(yīng)保持足夠的亮度。在尾軸等運(yùn)轉(zhuǎn)部件處工作時(shí)應(yīng)有可靠的防護(hù)措施,嚴(yán)禁對(duì)正在轉(zhuǎn)動(dòng)的部件進(jìn)行修理等工作。10.11 各船主副機(jī)種類很多,應(yīng)根據(jù)本船的具體機(jī)型嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。當(dāng)運(yùn)行中的主副機(jī)突然發(fā)生故障造成停車、停電時(shí),有關(guān)機(jī)電人員應(yīng)立即到機(jī)艙以便10.12 從速排除故障。在緊急情況下參加人員要統(tǒng)一聽(tīng)從輪機(jī)長(zhǎng)指揮,任何人不得擅自行動(dòng)。11 鍋爐操作11.1 鍋爐點(diǎn)火時(shí)
21、,要進(jìn)行足夠時(shí)間的預(yù)掃風(fēng),排凈爐膛內(nèi)殘留的油氣后才能點(diǎn)火。輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第7頁(yè)11.2 點(diǎn)火失敗再次點(diǎn)火前仍要先掃風(fēng)再點(diǎn)火,每次掃風(fēng)時(shí)間不得少于5分鐘。11.3 點(diǎn)火時(shí)操作人員要嚴(yán)格遵守操作步驟,注意合理站位避開(kāi)風(fēng)門檢查孔,防止回火傷人。禁止赤膊和穿著化纖工作服。11.4 手動(dòng)點(diǎn)火時(shí),應(yīng)先點(diǎn)火后開(kāi)油門。如噴油后不能點(diǎn)燃,應(yīng)立即關(guān)閉油門,掃風(fēng)后重新點(diǎn)火給油,防止爆燃。11.5 鍋爐供汽時(shí),須先暖管,逐漸加溫。操作蒸汽閥時(shí)要緩慢進(jìn)行。管路總閥裝有泄水閥時(shí),應(yīng)先將泄水閥打開(kāi)排放殘水后再開(kāi)各截止閥供汽。11.6 蒸汽管閥要有隔熱防護(hù)或
22、明顯的警示牌,在運(yùn)行鍋爐周圍檢查或進(jìn)行其它作業(yè)時(shí),要注意保持距離和采取措施,防止?fàn)C傷。鍋爐環(huán)境周圍要做到:無(wú)積油、破布、棉紗和燃油滴漏現(xiàn)象。11.7 鍋爐運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意觀察汽壓、水位、給水等情況,禁止在汽壓、水位不正常情況下工作,禁止在保護(hù)裝置失靈或閥值不準(zhǔn)的情況下使用。11.8 鍋爐運(yùn)行中發(fā)生滅火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉油門、找出原因、排除故障后重新掃氣后才能再次點(diǎn)火使用。11.9 鍋爐停爐時(shí)要嚴(yán)格按照程序操作,嚴(yán)禁縮短時(shí)間急速冷卻,以免造成事故。11.10 在拆卸鍋爐人孔門和附屬伐件時(shí),要確認(rèn)沒(méi)有壓力之后方可進(jìn)行。11.11 清掃或檢查鍋爐內(nèi)部時(shí),要進(jìn)行連續(xù)的充分通風(fēng),并要確認(rèn)無(wú)殘留瓦斯、余熱,爐
23、內(nèi)溫度不得超過(guò)45度。11.12 清掃鍋爐外部時(shí),對(duì)腳手架、爐門、吊具等要事先檢查,確保安全。11.13 檢修、調(diào)整鍋爐點(diǎn)火器時(shí),禁止手持點(diǎn)火器觀察發(fā)火情況等帶電作業(yè),以防高壓觸電。11.14 一旦鍋爐發(fā)生燒干事故,應(yīng)立即停爐冷卻,嚴(yán)禁突然給水。12 電氣作業(yè)12.1 船舶電氣設(shè)備的檢修、保養(yǎng)、安裝等作業(yè)應(yīng)由本船電氣人員進(jìn)行,未經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)的允許,禁止其它人員進(jìn)行電氣作業(yè)。12.2 進(jìn)行電氣保養(yǎng)、檢修作業(yè)時(shí),必須穿絕緣鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋等不適合工作的鞋 子進(jìn)行電氣作業(yè),絕緣鞋等要定期更換。12.3 在檢修、保養(yǎng)電氣設(shè)備時(shí)均應(yīng)斷電作業(yè),并在啟動(dòng)箱、配電板等處掛好“禁止合閘”、“禁止啟動(dòng)”等警示牌,拿掉保
24、險(xiǎn)絲,作業(yè)完畢由掛牌人親自摘除警示牌,裝回保險(xiǎn)絲。他人不得擅自移動(dòng)警示牌和盲目裝回保險(xiǎn)絲。12.4 主配電板前后、分電板等處鋪墊的絕緣橡膠要保持清潔完好,不得挪作他用。 配電板、分電箱、控制箱內(nèi)部不允許存放其它物品。12.5 在配電板、電源箱、插座箱等高壓部位均應(yīng)標(biāo)有紅色“高壓危險(xiǎn)”的警示標(biāo)志,配電板附近應(yīng)備放適用于撲救電氣火災(zāi)的滅火器。12.6 特殊情況必須帶電作業(yè)時(shí)必須兩人以上參加,一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)。應(yīng)使用絕輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第8頁(yè)12.7 緣手套、絕緣鞋等防護(hù)用品并定期更換。作業(yè)前要對(duì)工具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并看好電源開(kāi)關(guān)的位
25、置,以便出現(xiàn)緊急情況時(shí)能迅速斷電。12.8 電氣人員要定期檢查電動(dòng)工具、移動(dòng)式燈具、插頭、插座、電線等,如有絕緣損壞、軟電纜護(hù)套破裂、接地保護(hù)、零線脫落插頭、插座裂開(kāi)有損安全使用的均應(yīng)及時(shí)修理或換新。禁止電氣設(shè)備、電纜帶電部分裸露和嚴(yán)重?fù)p壞仍使用。12.9 移動(dòng)式燈具使用的低壓電源必須與高壓電源在電路上分開(kāi),即不得使用自耦式變壓器。移動(dòng)式、手持電動(dòng)工具、燈具必須有可以保護(hù)接地線,使用時(shí)應(yīng)可靠接地。12.10 船舶任何場(chǎng)合禁止使用明火電爐。個(gè)人房間禁止使用電爐,和超出原設(shè)計(jì)容量的任何電器,任何人均不允許隨意擴(kuò)大保險(xiǎn)絲容量。12.11 船舶需增設(shè)電器設(shè)備必須得到電機(jī)員同意,由電氣人員嚴(yán)格按電器設(shè)備
26、安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝。嚴(yán)禁任何人私自裝設(shè)電器、拉接電源線。12.12 按規(guī)定配置電水壺的房間必須使用自動(dòng)電水壺。使用中不能離開(kāi),離開(kāi)房間時(shí)必須將插頭拔掉切斷電源。12.13 檢修后的電機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),要仔細(xì)檢查設(shè)備及拖帶機(jī)械,周圍確認(rèn)無(wú)障礙物,無(wú)人工作方能啟動(dòng)試驗(yàn)。對(duì)于遙控啟動(dòng)或控制電源距離較遠(yuǎn)的要先檢查設(shè)備附近情況確認(rèn)控制手柄、按鈕置于停止位置,再行合閘送電,嚴(yán)禁簡(jiǎn)化操作程序。12.14 接、拆岸電引線時(shí)必須兩人以上參加,并指定專人負(fù)責(zé)看管線上開(kāi)關(guān),統(tǒng)一聯(lián)系信號(hào),全過(guò)程應(yīng)由電機(jī)員負(fù)責(zé)指揮、技術(shù)監(jiān)督。12.15 電氣人員應(yīng)經(jīng)常檢查內(nèi)外走廊、梯口、通道、應(yīng)急出口等處的照明設(shè)備正常,防護(hù)罩、燈罩、反光板等要
27、保持清潔、防水、防潮、防爆,燈具還應(yīng)保持氣密。12.16 進(jìn)行電瓶保養(yǎng)、配置電解液等作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定戴好勞防用品。并戴好防護(hù)眼鏡和乳膠手套。12.17 電瓶間內(nèi)不準(zhǔn)存放與電瓶保養(yǎng)無(wú)關(guān)的其它雜物,尤其是易爆物品、電瓶、硫酸、電解液等都應(yīng)有可靠的固定,保證在船舶晃動(dòng)等情況下不會(huì)相互碰撞及有翻倒的可能。12.18 電瓶間內(nèi)通風(fēng)應(yīng)保持良好。電瓶間內(nèi)禁止吸煙,電瓶間附近禁止明火作業(yè),并應(yīng)在明顯位置標(biāo)有“禁止煙火”警示標(biāo)志。12.19 在配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸緩慢加入蒸餾水中并不停地?cái)噭?dòng),禁止將水傾倒入硫酸內(nèi);禁止使用塑料等不耐熱的容器配制電解液。12.20 船舶電氣人員負(fù)責(zé)對(duì)全船的安全用電進(jìn)行監(jiān)督
28、和檢查,發(fā)現(xiàn)違章和不安全 因素應(yīng)及時(shí)糾正和排除。12.21 電氣人員配員為一人的船舶,對(duì)于一人單獨(dú)進(jìn)行有困難的電氣作業(yè),輪機(jī) 長(zhǎng)應(yīng)安排適當(dāng)人員予以配合。13 廚房主要設(shè)備安全操作的規(guī)定13.1 蒸氣、電力兩用飯鍋輪機(jī)作業(yè)安全規(guī)定版次01修改00編號(hào)070121生效日期2003.08.01共9頁(yè)第9頁(yè)13.1.1 用蒸氣加熱前,打開(kāi)進(jìn)汽管路上減壓閥前后壓力表及壓力表及壓力安全閥進(jìn)汽口前方的工作壓力表上的旋塞,使各壓力表處于工作狀態(tài)。13.1.2 先打開(kāi)出汽截止止回閥及壓力安全閥的緊急排汽閥。然后打開(kāi)鍋底部排水管截止閥放出加熱室內(nèi)的存水。13.1.3 關(guān)閉進(jìn)汽閥,打開(kāi)進(jìn)汽管口閥,調(diào)節(jié)減壓閥,使壓力
29、表上顯示的蒸氣壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值(0.25MPa),再打開(kāi)進(jìn)汽閥吹入蒸氣排盡積水。13.1.4 關(guān)閉鍋底排水截止閥及壓力安全閥處的緊急排汽閥即可投入使用。13.1.5 進(jìn)汽旁通管上的旁通閥,在正常情況下應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài),只有當(dāng)減壓閥損壞失靈時(shí)方可啟用作為進(jìn)汽旁通通道及節(jié)流減壓之用。13.1.6 當(dāng)因故不能使用蒸氣,需用電加熱時(shí),要在蒸氣加熱夾層內(nèi)注入足夠的淡水,其最低水位不能低于水位表上標(biāo)出的最低水位,以防因過(guò)熱燒壞鍋體或電熱管熔裂。13.1.7 操作者應(yīng)監(jiān)視工作壓力表上顯示的蒸氣壓力不得超過(guò)0.25MPa,若超過(guò)該值又不能自動(dòng)卸壓時(shí),應(yīng)打開(kāi)緊急排汽閥放汽卸壓,關(guān)閉蒸氣或切斷電源。13.1.8 因
30、修船等原因停用的蒸氣鍋,啟用時(shí),必須認(rèn)真檢查各管是否暢通,安全閥是否動(dòng)作,以防使用中因沉渣堵塞管路造成爆炸事故。13.2 絞肉機(jī)13.2.1 操作前應(yīng)將手擦干,認(rèn)真檢查電插頭,電線等是否正常,如有影響運(yùn)轉(zhuǎn)的其它物件,將其清洗干凈,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。13.2.2 已嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行清洗,更不能用手觸摸刀刃部分,清除其間雜物。13.2.3 絞肉時(shí)要用搗肉木棒,嚴(yán)禁用手指壓。13.3 和面機(jī)13.3.1 操作前應(yīng)將手擦干,先檢查電源開(kāi)關(guān),電線等有無(wú)破損,漏電等不正?,F(xiàn)象。13.3.2 使用和面機(jī)前,先清洗干凈,再放入面粉,然后加水,蓋好后開(kāi)車蓋,如需要反轉(zhuǎn)時(shí),必須先停車,然后再開(kāi)反車,防止損壞。1
31、3.3.3 使用時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將手伸到里面去,以免發(fā)生危險(xiǎn)。13.3.4 凡是電氣設(shè)備、線路有故障時(shí),必須通知電氣維修人員,炊事人員不得 自行修理。13.4 升降機(jī)13.4.1 嚴(yán)禁任何人搭乘載貨升降機(jī)上下;13.4.2 升降機(jī)豎井下嚴(yán)禁站人;13.4.3 嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。13.5 伙食冰庫(kù)13.5.1 伙食冰庫(kù)應(yīng)有靈敏可靠的報(bào)警裝置,配備棉工作大衣;13.5.2 進(jìn)入冰庫(kù)工作前,應(yīng)將掛鎖撤掉,裝有碰鎖的冰庫(kù),內(nèi)部開(kāi)啟把手應(yīng)完好可靠。船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第1頁(yè)1 目的 保護(hù)海洋環(huán)境,防止船舶對(duì)水域及港口環(huán)境的污染,保障人身健
32、康。 2 適用范圍 適用于公司所有船舶的防污染管理工作。3 職責(zé)3.1 機(jī)務(wù)管理部為岸基地防污染工作的主要責(zé)任部門,負(fù)責(zé)配發(fā)并組織貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保政策和國(guó)際國(guó)內(nèi)有關(guān)防止船舶污染公約和條例,統(tǒng)一制訂、修改防污染規(guī)章制度,并指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查船舶防污染文件執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)船舶防污設(shè)備的備件供應(yīng)、產(chǎn)品更新;監(jiān)督指導(dǎo)船舶維修檢查防污設(shè)備;組織污染事故的調(diào)查處理;檢查指導(dǎo)船舶防污染管理工作。3.2 船長(zhǎng)是船舶防污染工作的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織實(shí)施船上油污應(yīng)急計(jì)劃和船舶垃圾管理計(jì)劃;組織實(shí)施國(guó)際國(guó)內(nèi)防污染法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)內(nèi)外港口防污規(guī)章,布置、監(jiān)督船舶各部門做好防污染工作。4 船舶防污染文書(shū)管理4.1 船舶應(yīng)具
33、有下列防污染文書(shū):.1國(guó)際防止油污證書(shū)(IOPP證書(shū));.2油類記錄簿;.3垃圾記錄簿;.4水域污染財(cái)務(wù)擔(dān)保責(zé)任證書(shū)(CLC和FMC);.5防止生活污水污染證書(shū);.6船上油污應(yīng)急計(jì)劃;.7船舶垃圾管理計(jì)劃。4.2 國(guó)際防止油污證書(shū)(IOPP證書(shū))和防止生活污水污染證書(shū)的管理4.2.1 船長(zhǎng)應(yīng)妥善保管國(guó)際防止油污證書(shū)(IOPP證書(shū))和防止生活污水污染證書(shū)。4.2.2 IOPP證書(shū)的附件非油輪船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備記錄應(yīng)永久附于IOPP證書(shū)之后。4.2.3 船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)簽發(fā)國(guó)際防止油污證書(shū)和防止生活污水污染證書(shū)的有關(guān)條款及證書(shū)的有效期限和檢驗(yàn)日期,及時(shí)申請(qǐng)船檢部門對(duì)本船防污設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證。4.3 油類記錄
34、簿的管理4.3.1 適用于所有船舶機(jī)器處所的作業(yè)記錄。4.3.2 油類記錄簿應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)記錄、保管。每記錄完一頁(yè),由船長(zhǎng)審核簽字。應(yīng)采用中、英兩種文字如實(shí)、正確記錄。填寫(xiě)油類記錄簿時(shí),應(yīng)將日期,作業(yè)代號(hào)和細(xì)目的數(shù)碼記入相應(yīng)的表格內(nèi),所要求的細(xì)節(jié),應(yīng)按日期順序記入空欄。4.3.3 油類記錄簿每記完一本,應(yīng)在船保留至少三年。如果需要新的油類記錄簿時(shí),應(yīng)通過(guò)船舶所在港口的海事局認(rèn)購(gòu)(必須加蓋核發(fā)放機(jī)關(guān)的印章),或向公93船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第2頁(yè)司申領(lǐng)。4.3.4 油類記錄簿每記完一本,應(yīng)在船保留至少三年。如果需要新的油類記錄簿時(shí),應(yīng)
35、通過(guò)船舶所在港口的海事局認(rèn)購(gòu)(必須加蓋核發(fā)放機(jī)關(guān)的印章),或向公司申領(lǐng)。4.4 水域污染財(cái)務(wù)擔(dān)保責(zé)任證書(shū)(CLC和FMC)的管理4.4.1 船長(zhǎng)應(yīng)妥善保管好該證書(shū)。4.4.2 證書(shū)有效期滿前,船長(zhǎng)向公司報(bào)告證書(shū)的簽發(fā)期限。4.4.3 機(jī)務(wù)管理部應(yīng)掌握證書(shū)有效期限,及時(shí)向有關(guān)當(dāng)局申請(qǐng)簽發(fā)新證書(shū)。4.4.4 如果證書(shū)發(fā)生缺損,船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告。4.5 船上油污應(yīng)急計(jì)劃的管理4.5.1 該計(jì)劃應(yīng)妥善保存于船長(zhǎng)處。4.5.2 船舶每抵靠一新的港口,船長(zhǎng)應(yīng)主動(dòng)向代理詢問(wèn)港口當(dāng)局聯(lián)系人姓名、地址并記錄在該計(jì)劃附錄中;確認(rèn)列于該計(jì)劃附錄中的與該港相關(guān)的沿海國(guó)聯(lián)系人的姓名、地址是否正確,不對(duì)的要立即更正。
36、4.5.3 列于該計(jì)劃附錄的聯(lián)系人姓名、地址隨變動(dòng)及時(shí)更正。4.5.4 船舶應(yīng)按該計(jì)劃要求定期進(jìn)行有關(guān)檢查、培訓(xùn)、演練并逐次記錄于附錄-1,-2,-3。5 機(jī)器處所防污染管理5.1 管理與要求5.1.1 機(jī)艙全體人員應(yīng)熟悉國(guó)內(nèi)外防污法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)防污規(guī)章制度,落實(shí)防污染措施。5.1.2 輪機(jī)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染管理工作,監(jiān)督指導(dǎo)各有關(guān)人員做好防污設(shè)備的使用和維修保養(yǎng)工作。組織輪機(jī)員制訂防污設(shè)備操作規(guī)程以及設(shè)備更新改造、備件申請(qǐng)計(jì)劃等。5.1.3 二管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙防污設(shè)備的使用管理和維修保養(yǎng),按輪機(jī)長(zhǎng)的指令和遵照防污規(guī)則進(jìn)行污水排放和污油處理。5.1.4 值班機(jī)工操作防污設(shè)備需經(jīng)二管輪或輪機(jī)長(zhǎng)
37、認(rèn)可。5.1.5 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)檢查防污規(guī)章制度的落實(shí)、執(zhí)行情況及存在的問(wèn)題,制訂實(shí)施具體措施。5.2 機(jī)艙污水排放5.2.1 停泊在錨地、港內(nèi)的船舶,禁止向舷外排放污水,但污水在危及機(jī)艙設(shè)備安全時(shí),可申請(qǐng)海事局,經(jīng)同意按要求進(jìn)行排放(機(jī)艙大量進(jìn)水等除外)。5.2.2 航行在特殊區(qū)域以外的船舶排放污水應(yīng)符合下列要求:.1船舶不在特殊區(qū)域內(nèi);.2船舶距最近陸地12海里以上;船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第3頁(yè).3船舶正在途中航行;.4排出物的含油量小于15PPM;.5船上所設(shè)油水分離設(shè)備或過(guò)濾設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)。5.2.3 航行在特殊區(qū)域以內(nèi)的船舶排放污
38、水應(yīng)符合下列要求:.1艙底污水不是來(lái)自貨油泵艙的艙底;.2艙底污水未混有貨油殘余物;.3未經(jīng)稀釋排出物的含油量不超過(guò)15PPM;.4船舶所設(shè)油水過(guò)濾設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn);.5油水過(guò)濾設(shè)備備有停止裝置,當(dāng)排出物含油量超過(guò)15PPM時(shí),該裝置能確保自動(dòng)停止排放。5.2.4 船舶航行排放機(jī)艙污水,應(yīng)加強(qiáng)與駕駛臺(tái)的聯(lián)系,做好油類記錄簿的記錄,注意排放時(shí)間和排量的填寫(xiě)。5.3 防污設(shè)備的使用與管理5.3.1 加強(qiáng)船舶油水分離器、焚燒爐、生活污水處理裝置等防污設(shè)備的運(yùn)行管理,做好維護(hù)、保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好使用狀態(tài)。5.3.2 船舶防污設(shè)備有故障影響正常排放,船上又無(wú)能力排除故障時(shí),應(yīng)按程序盡快報(bào)公司機(jī)務(wù)管理部聯(lián)
39、系修理。5.3.3 油水分離器處在正常狀態(tài)時(shí),禁止亂設(shè)接頭或軟管,繞開(kāi)油水分離器強(qiáng)行排放。5.3.4 除緊急情況,禁止使用通用泵及消防泵排放機(jī)艙污水。連接通用泵和消防泵的污水閥應(yīng)關(guān)嚴(yán)、鎖緊。5.3.5 確認(rèn)使用專用泵浦排放壓載水和供消防水,并保證所使用的管系清潔無(wú)油污。通至壓載艙的總閥用后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。5.4 防止污油、污水漏入機(jī)艙艙底5.4.1 燃油、滑油轉(zhuǎn)駁時(shí)應(yīng)慎重操作,杜絕駁運(yùn)時(shí)漏入艙底。5.4.2 曲柄箱、齒輪箱、油底殼等更換下來(lái)的廢油,應(yīng)收集入污油艙柜,不得放至艙底。5.4.3 燃油、滑油分油機(jī)排渣柜中的油渣,應(yīng)及時(shí)排入污油艙(柜),不得倒入機(jī)艙艙底。5.4.4 清洗零部件使用過(guò)的污油
40、,應(yīng)集中倒入污油艙(柜),不得倒入機(jī)艙艙底。5.4.5 燃油、潤(rùn)滑油等集油柜出現(xiàn)高液位時(shí),應(yīng)及時(shí)駁空,以防溢入機(jī)艙艙底。5.4.6 油柜及其它設(shè)備的集油盤(槽)通至各集油柜的管路要保持暢通,有缺損部位要及時(shí)修復(fù)。5.4.7 嚴(yán)禁將洗滌劑倒入機(jī)艙艙底,以免造成油水分離器監(jiān)控裝置失靈。5.5 污油、污水艙(柜)管理5.5.1 輪機(jī)部人員應(yīng)詳細(xì)了解污油艙(柜)、污水艙(柜)的容量及測(cè)量孔、透氣孔、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的位置。船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第4頁(yè)5.5.2 污油艙(柜)、污水艙(柜)的液位警報(bào)系統(tǒng),要經(jīng)常檢查試驗(yàn),使其處于正常狀態(tài)。5.5.
41、3 駁運(yùn)污油艙(柜)、污水艙(柜)的污油水時(shí),應(yīng)堅(jiān)守崗位,勤測(cè)量,以防發(fā)生5.5.4 溢漏。5.5.5 污油艙(柜)、污水艙(柜)高液位報(bào)警時(shí),要及時(shí)處理,以防溢入艙底。5.5.6 抵港前,二管輪應(yīng)將污油艙(柜)、污水艙(柜)的污油水處理妥當(dāng),并將剩余存量報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。5.6 申請(qǐng)接收處理污油、污水程序5.6.1 國(guó)內(nèi)港口 5.6.1.1 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)船長(zhǎng)向船舶所在港口的海事局申請(qǐng),由海事局派船、車到船接收。5.6.1.2 接收作業(yè)完畢,應(yīng)向接收單位索取具有接收時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量的單據(jù),輪機(jī)長(zhǎng)依此向海事局申請(qǐng)簽發(fā)船舶殘油接收處理證明。并將此證明附于油類記錄簿上存檔。5.6.2 國(guó)外港口5.6.2.
42、1 船長(zhǎng)通過(guò)代理向所在港口有關(guān)當(dāng)局申請(qǐng)接收處理污油或污水。5.6.2.2 接收作業(yè)完畢,要求有關(guān)當(dāng)局簽發(fā)船舶污油或污水接收的證明,并在油類記錄簿上簽注。5.6.3 污油、污水接收的注意事項(xiàng):.1當(dāng)機(jī)艙污水超過(guò)船上的儲(chǔ)存能力時(shí),應(yīng)向船舶所在港口當(dāng)局申請(qǐng)接收;.2當(dāng)接收車船的輸油管連接好本船標(biāo)準(zhǔn)排放接頭時(shí),應(yīng)檢查、緊牢另一舷的接頭盲板;.3堵好甲板出水孔,備好處理漏油的應(yīng)急工具、用品;.4指派專人進(jìn)行操作排放;.5加強(qiáng)與接收方密切聯(lián)系,確認(rèn)泵的起動(dòng)、停止信號(hào)和壓力、排量等;.6加強(qiáng)輸送管路的檢查,嚴(yán)守當(dāng)值崗位,防止發(fā)生冒油;.7接收作業(yè)結(jié)束時(shí),在確認(rèn)輸送管內(nèi)無(wú)殘油后方可將其拆除。5.7 燃油油渣的
43、處理5.7.1 燃油產(chǎn)生的油渣禁止排放入海,應(yīng)通過(guò)焚燒爐焚燒或抵港申請(qǐng)接收處理。5.7.2 各國(guó)港口當(dāng)局依據(jù)出渣比率詢問(wèn)輪機(jī)長(zhǎng)油渣去向時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)必須有明確交待。5.7.3 主管加油人員應(yīng)要求供油商提供所供燃油的出渣率,留船備查。5.7.4 應(yīng)將處理情況記入油類記錄簿5.8 機(jī)艙油污垃圾的處理 機(jī)艙產(chǎn)生的油污垃圾應(yīng)集中裝入專用塑料袋或垃圾桶,放置在遮陽(yáng)通風(fēng)良好的場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查,防止發(fā)熱自燃。禁止將油污垃圾傾倒入海。航行中采用焚燒爐燒掉,抵港時(shí)申請(qǐng)港口當(dāng)局接收處理,油污垃圾處理情況應(yīng)及時(shí)記入油類記錄簿船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第5頁(yè)5.9
44、 生活污水處理裝置的使用管理 停航期間,將船上的生活污水處理裝置投入運(yùn)轉(zhuǎn)。或?qū)⑸钗鬯图S便存入糞便柜內(nèi),待港口接收,無(wú)糞便柜的船舶,應(yīng)嚴(yán)格遵守港口規(guī)定,采取臨時(shí)防污措施;航行中不得將糞便柜內(nèi)的污水和糞便傾刻排光,應(yīng)以不小于4節(jié)的船速,以中等速率進(jìn)行排放。6 加裝燃、潤(rùn)油防污染管理6.1 總則6.1.1 船舶加裝燃潤(rùn)油工作的總負(fù)責(zé)人是輪機(jī)長(zhǎng),任何加油的文件、單據(jù)、油樣等應(yīng)交輪機(jī)長(zhǎng)簽署,并予以確認(rèn)。6.1.2 船長(zhǎng)應(yīng)將加油港口的有關(guān)防污染規(guī)定及加油要求,及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)。6.1.3 做好加裝燃潤(rùn)油全過(guò)程管理,全過(guò)程是指:油船(駁)到達(dá)至離開(kāi)本船或本船靠上至離開(kāi)加油碼頭。在此期間各部門應(yīng)將加裝燃油、
45、澗滑油作為全船工作,通力合作,加強(qiáng)值班責(zé)任心,防止發(fā)生油污染事故。6.1.4 原則上加油工作須在白天完成,若必須在夜晚加油時(shí),必須增加值班人員和準(zhǔn)備充足的照明設(shè)備。6.1.5 靠碼頭加油時(shí),值班水手應(yīng)經(jīng)常巡視及調(diào)整系泊纜繩,在潮水漲落幅度大港口更要加強(qiáng)上述工作。6.1.6 加油場(chǎng)所應(yīng)懸掛“船用油移油操作程序”及“禁止吸煙”的警告牌。6.2 受油前的準(zhǔn)備6.2.1 機(jī)員,根據(jù)船舶編制移油作業(yè)計(jì)劃說(shuō)明(附件),制訂裝油計(jì)劃,并預(yù)先計(jì)算好所加油艙的存油量,安排好加油艙柜的加油數(shù)量及加裝的先后順序,并留有合適的空檔。6.2.2 主管輪機(jī)員應(yīng)會(huì)同大副商定裝油艙序及加裝量。6.2.3 寒冷天氣受油,應(yīng)提前
46、對(duì)受油艙予以加溫,防止已進(jìn)艙的燃油因流動(dòng)性差影響測(cè)量,發(fā)生冒油。6.2.4 加油前應(yīng)備好應(yīng)急工具和應(yīng)急物品。6.2.5 配備足夠的加油人員,使他們熟悉加油系統(tǒng)的溢油管、空氣管、溢油柜、測(cè)深管(測(cè)深指示器)的位置和加油計(jì)劃的詳細(xì)過(guò)程。6.2.6 堵好甲板出水孔、開(kāi)啟受油艙透氣孔、堵好集油槽放殘孔。油艙透氣管下無(wú)集油容器的,應(yīng)放置集油器具。6.2.7 檢查供油管另一舷接頭盲板及與之有關(guān)的接頭盲板,密封要好;有關(guān)的加油閥開(kāi)關(guān)要良好;確認(rèn)供、受油管接頭已裝好,接頭下方應(yīng)放置油桶。6.2.8 供受油雙方確認(rèn)加油的品種、數(shù)量、速度和聯(lián)系方式。6.2.9 開(kāi)啟受油艙進(jìn)油閥,同時(shí)檢查其它油艙進(jìn)油閥應(yīng)在關(guān)閉位置
47、。6.2.10 按供油方制訂的供、受作業(yè)安全檢查表逐項(xiàng)檢查,符合要求后方可作業(yè)。船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第6頁(yè)6.2.11 受油時(shí)通知駕駛員在本船懸掛“B”字旗,夜晚亮紅燈。6.3 受油中注意下列事項(xiàng):.1初始供油速度不應(yīng)過(guò)快,防止油流首先封住測(cè)量管而引起冒油; .2確認(rèn)供油是否已進(jìn)入指定的裝油艙;.3勤測(cè)量油位,加油速度不應(yīng)過(guò)急,與供油方及時(shí)聯(lián)系調(diào)整;.4保持船舶不發(fā)生橫傾,當(dāng)已受油艙裝入23艙容時(shí),應(yīng)正確調(diào)整下一受油艙的進(jìn)油閥,以防艙滿溢出。當(dāng)最后受油艙裝入34艙容時(shí),應(yīng)要求供油方降低供油速度,需停泵時(shí)要及早通知供油方;.5一旦發(fā)
48、生溢油事故,應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)程序,按溢油應(yīng)變部署表中的職責(zé)分工采取措施,迅速控制溢油擴(kuò)散,回收清除溢油。6.4 加油結(jié)束時(shí)注意下列事項(xiàng):.1確認(rèn)供油管已掃凈殘油,關(guān)閉加油總管截止閥,打開(kāi)驗(yàn)油閥無(wú)殘油滴漏時(shí),方能拆除加油管;.2關(guān)閉、封好所有閥門、盲板;.3滴落甲板上的污油,及時(shí)消除干凈;.4集油槽落入殘油時(shí),在清除干凈后方能將下部放殘孔打開(kāi);.5加裝燃、潤(rùn)油完畢,將加裝的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等情況詳細(xì)記入油類記錄簿; .6通知當(dāng)班駕駛員加油結(jié)束。6.5 轉(zhuǎn)駁燃潤(rùn)油注意下列事項(xiàng):.1轉(zhuǎn)艙駁油需經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意,并告知大副轉(zhuǎn)駁的油艙和數(shù)量;.2港內(nèi)停航期間除輕、重油貯存艙向沉淀柜駁油外,禁止貯存艙間互駁
49、作業(yè)。必須轉(zhuǎn)艙駁油時(shí),需報(bào)經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意;.3轉(zhuǎn)駁前應(yīng)核對(duì)艙閥,計(jì)算好轉(zhuǎn)駁數(shù)量,編制移油作業(yè)計(jì)劃;.4轉(zhuǎn)駁前應(yīng)將透氣孔下方集油槽的放殘孔和甲板出水孔堵好;.5專人值班,勤核對(duì)轉(zhuǎn)駁油艙的油位,堅(jiān)守崗位,防止發(fā)生溢油; .6轉(zhuǎn)艙駁油結(jié)束,要使有關(guān)閥門復(fù)位、關(guān)好,做好記錄。7 貨艙壓載水防污染管理7.1 操作壓載水時(shí),所壓入的水應(yīng)是清潔的,所使用的泵浦、管系未被污染過(guò)。7.2 船在河內(nèi)需壓載航行的,應(yīng)在公海替換河水。7.3 根據(jù)前往港口的要求,在公海替換壓載水。7.4 港口、錨地排放壓載水,應(yīng)征得港口當(dāng)局同意,方可進(jìn)行排放。7.5 在壓載水作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛、輪機(jī)部門聯(lián)系制度。7.6 排放壓載水過(guò)程
50、中要注意觀察水質(zhì)是否被污染。船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第6頁(yè)8 船舶垃圾防污染管8.1 船舶垃圾管理計(jì)劃8.1.1 船舶必須配備符合73/78放污公約附則第九條要求的船舶垃圾管理計(jì)劃。8.1.2 按該計(jì)劃要求的三塊公告牌應(yīng)按規(guī)定固定于指定位置并妥善保管。8.1.3 按該計(jì)劃要求的三塊公告牌應(yīng)按規(guī)定固定于指定位置并妥善保管。8.1.4 當(dāng)發(fā)生垃圾污染事故時(shí),按船舶垃圾管理計(jì)劃的規(guī)定進(jìn)行控制和報(bào)告。8.1.5 船舶垃圾的存放與管理應(yīng)按船舶垃圾管理計(jì)劃進(jìn)行操作并記錄。8.1.6 按船舶垃圾管理計(jì)劃要求及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)和教育。8.2 垃圾記錄簿 船
51、舶垃圾記錄簿應(yīng)按要求認(rèn)真記錄、簽字。9 其它防污染管理9.1 排放貨艙污水注意事項(xiàng):.1排放前應(yīng)確認(rèn)貨艙污水無(wú)油污、無(wú)毒,并在遠(yuǎn)離港口以外排放;.2在港口排放應(yīng)征得港口當(dāng)局認(rèn)可;.3排放使用的泵浦、管系,操作結(jié)束后應(yīng)用清水進(jìn)行沖洗。;.4船舶在港內(nèi)禁止進(jìn)行鍋爐吹灰。9.2 尾軸防污事項(xiàng):.1油封型式船舶尾軸,要經(jīng)常檢查外滲情況,以防滑油外溢;.2水潤(rùn)滑型式的船舶尾軸,要盡量保證艏封的最佳效果,將機(jī)艙或尾軸艙內(nèi)污水增長(zhǎng)量減少至最低限度。9.3 停泊防污注意事項(xiàng):.1通機(jī)艙的舵機(jī)房污水溝,停航時(shí)應(yīng)將其腰節(jié)閥關(guān)閉;.2下水管通機(jī)艙的伙食冷藏庫(kù),停航時(shí)禁止沖刷庫(kù)房;.3下水管通機(jī)艙的機(jī)艙洗手盆(槽),
52、停航時(shí)禁止使用;.4停航期間不要在洗衣機(jī)和其它洗手盆內(nèi)洗滌油污較大的衣物;.5船舶在港內(nèi)除銹,不得將鐵銹、油漆皮散落水中;.6船舶在港內(nèi)噴涂油漆作業(yè),需經(jīng)港口當(dāng)局批準(zhǔn),加強(qiáng)防污措施,防止油漆滴落水中;.7不準(zhǔn)在港口水域沖洗裝載有毒、含腐蝕性貨物、粉塵飛揚(yáng)散裝貨物的船舶甲板(包括油污甲板);.8在港內(nèi)水域未經(jīng)港口當(dāng)局批準(zhǔn),禁止擅自使用化學(xué)消油劑;.9甲板機(jī)械液壓油管及救生艇機(jī)械出現(xiàn)漏油時(shí),應(yīng)積極采取措施,防止發(fā)生污染;.10敝開(kāi)式甲板禁止堆放油桶和能引起污染的物品。船舶防污染工作須知版次01修改00編號(hào)070122生效日期2003.08.01共8頁(yè)第8頁(yè)10 對(duì)船舶發(fā)生的污染事故,應(yīng)執(zhí)行船舶機(jī)損
53、/污染事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定。11 相關(guān)記錄油類記錄簿垃圾記錄簿12 相關(guān)文件080100應(yīng)急反應(yīng)程序090101船舶機(jī)損/污染事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定070102駕駛、輪機(jī)部門聯(lián)系制度船舶垃圾管理計(jì)劃 船上油污應(yīng)急計(jì)劃 13 附件 船舶編制移油作業(yè)計(jì)劃說(shuō)明 船舶防污染工作須知附件: 船舶編制移油作業(yè)計(jì)劃說(shuō)明1 職責(zé)1.1 輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)如下:.1船舶移油作業(yè)的總負(fù)責(zé)人為輪機(jī)長(zhǎng),對(duì)燃潤(rùn)油移油全面負(fù)責(zé)。.2通過(guò)船長(zhǎng)向油公司、港口當(dāng)局辦理申請(qǐng)手續(xù)和其它報(bào)告事項(xiàng)。.3與供油方協(xié)商加油計(jì)劃、程序,包括應(yīng)急停止程序以及其它具體事項(xiàng)。.4負(fù)責(zé)從現(xiàn)場(chǎng)提取油樣,必要時(shí)向供油方索取油品特性資料,并妥善保存。.5指揮排
54、除處理應(yīng)急情況和溢油事故。1.2 責(zé)任輪機(jī)員職責(zé)如下:.1負(fù)責(zé)燃潤(rùn)油移油作業(yè)計(jì)劃的編制,報(bào)輪機(jī)長(zhǎng)審定批準(zhǔn)后由責(zé)任輪機(jī)員負(fù)責(zé)實(shí)施。.2確認(rèn)在加油管處備妥滅火器、消防皮龍、盛油桶、消油劑等器材及甲板兩側(cè)出水孔已堵牢。.3確認(rèn)受油艙閥門已開(kāi)啟,加油管另一舷盲板完全封死。.4具體負(fù)責(zé)加裝燃潤(rùn)油作業(yè)和加油全過(guò)程的安全,經(jīng)常檢查裝油作業(yè)進(jìn)行情況,控制加裝速度。.5指揮滿艙操作,密切注視空擋高度的變化,指揮值班機(jī)工勤測(cè)量空擋。受油艙轉(zhuǎn)換時(shí),正確開(kāi)啟/關(guān)閉有關(guān)閥門,例如應(yīng)先開(kāi)啟下一油艙的閥門,然后關(guān)閉將滿油艙的閥門。.6受油過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)做好應(yīng)急停止的準(zhǔn)備,一旦發(fā)生異常情況,立即通知供油方停泵。.7當(dāng)發(fā)生溢油事故時(shí),應(yīng)立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)組織全船迅速清除溢油,使污染減至最低程度。.8當(dāng)發(fā)生應(yīng)急情況, 立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)以及供油方迅速采取相應(yīng)措施盡可能避免事故的發(fā)生。.9為加油安全,與供油方約好通訊聯(lián)絡(luò)的方法,確認(rèn)雙方使用的對(duì)講機(jī)在同一頻道。1.3 值班機(jī)工職責(zé)如下:.1負(fù)責(zé)報(bào)告液位
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