塔機(jī)維修保養(yǎng)方案

1、一、為了保證塔機(jī)安全，正常的運(yùn)行，特制訂本工程塔機(jī)維修保養(yǎng)方案。二、金屬結(jié)構(gòu)件的維修與保養(yǎng)1、嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2、對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破 損情況，對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行 檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。（1）日常檢查：塔機(jī)每工作 80 小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。 塔機(jī)司機(jī)在交接 班時(shí)，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。（2）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈 等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。（3）當(dāng)一個(gè)工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員

2、和專業(yè)維修人中員 進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好記錄。3、在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防過結(jié)構(gòu)件變形和碰損壞。4、每半年至一年噴刷油漆一次。 油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹表面的銹斑， 油污及其它污物。三、鋼絲繩及其保養(yǎng)1、鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物， 防止與機(jī)械或其它雜物相摩擦。2、塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤滑，用石墨潤滑脂涂抹一 遍，以后對(duì)鋼絲繩的潤滑按“起重機(jī)潤滑表”進(jìn)行。3、恭敬機(jī)的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限期的壽命，下列情況之一應(yīng) 予以報(bào)廢。（1）鋼絲繩 6*19-d（d 鋼絲繩直徑 ）在 6d 長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過 5 根，在 30d 長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過 10

3、 根。（2）鋼絲 6*37-d（d 鋼絲繩直徑） 在 6d 長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過 10根，在 30d 長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過 19 根。（3）鋼絲繩緊靠在一起即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根，也應(yīng)報(bào)廢。（ 4）鋼絲繩失動(dòng)去正常的形狀、 產(chǎn)生畸形、 如波浪、籠狀畸變、 繩股擠出、 鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部被壓扁、彎曲。（ 5）鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可設(shè)別的顏色時(shí)。注；當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物、鋼絲繩斷絲報(bào)廢數(shù)量 減半。本說明書未提及情況按 GB5972的規(guī)定執(zhí)行。四、機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理1、日常保養(yǎng)（1）經(jīng)常保養(yǎng)保持各機(jī)構(gòu)的清潔、及時(shí)清掃各部分灰塵；（

4、2）檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面度應(yīng)及時(shí)加油；（3）檢查各減速機(jī)構(gòu)的透氣塞是否自由排氣，若阻塞、應(yīng)及時(shí)琉通通；（ 4）檢查各制動(dòng)器的效能，如果不靈敏應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（5）檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；（6）檢查各安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪。如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；（8）檢查各潤滑情況，及時(shí)添加潤滑脂；2、小修（塔機(jī)工作 100 小時(shí)以后進(jìn)行）（1）進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；（2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；（3）清洗開式傳動(dòng)的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；（5）檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置；（6）檢

5、查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況， 必須時(shí)進(jìn)行調(diào)整， 修復(fù)和更改；3、中修（塔機(jī)工作 4000 小時(shí)以后進(jìn)行）（1）進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；（2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；（3）修復(fù)或更換制動(dòng)瓦；（4）更換鋼絲繩，滑輪等；（5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓；（6）除銹油漆；4、大修（塔機(jī)工作繭 8000 小時(shí)以后進(jìn)行） （1）進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作；（2）修復(fù)或更換制動(dòng)輪，制動(dòng)器等；（3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成；（4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。五、其它主要部件的維護(hù)保養(yǎng)1、制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢；（1）裂紋；（ 2）制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的

6、50%；（ 3） 制 動(dòng)輪表面磨損量達(dá) 5mm-2mm; （4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；（ 5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約 10%。2、吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)報(bào)廢；（ 1）用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口； （2）鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；（ 3） 掛 繩處斷面磨損量超過原高的 10%；（ 4）心軸磨損量超過其直徑的 5%；（ 5）開口度比原尺寸增加 15%3、卷筒和滑輪有下列情況之一的予報(bào)廢； （1）裂紋和輪緣破損；（2）卷向筒壁磨損達(dá)原壁厚的 10%；（ 3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25%。4、操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng) 及時(shí)調(diào)整或維修、決不允許將限制器線路拆掉。六、回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)1、回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)圈上表面的座 子）必須有足夠有剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前進(jìn)行去應(yīng) 力處理，減少回轉(zhuǎn)清理干凈。2、使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變形化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng) 拆檢。3、回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起