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文檔簡介

1、68道奇dart【道奇dart】 1.運(yùn)動(dòng)感十足的全黑色內(nèi)飾采納紅色包邊點(diǎn)綴。反差劇烈的顏色似是在挑逗人們的駕駛欲望 2.中控臺(tái)上的8.4英寸觸摸屏號稱是同級別中尺寸最大的 3.esp早已不希奇了,希奇的是dart全系標(biāo)配10個(gè)平安氣囊,這在緊湊級轎車中可謂數(shù)一數(shù)二 4.dart在變速器方面有手動(dòng)、自動(dòng)及雙離合三種選擇,且全部是6速源自阿爾法羅密歐的車型平臺(tái),歐式運(yùn)動(dòng)范兒取代了傳統(tǒng)肌肉男形象假如遮住dart的前臉,唯恐大多數(shù)人都很難把它與道奇品牌聯(lián)系起來。dart具有流暢的車頂曲線與短小的車尾,動(dòng)感的車身采納前低后高的俯沖造型,讓整車布滿了深厚的歐式運(yùn)動(dòng)范兒。家族傳統(tǒng)的肌肉美學(xué)概念在這里退居次

2、席,更多地表現(xiàn)在一些詳情方面,譬如發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的褶皺和前大燈上方的隆起??偟膩碚f,后肌肉時(shí)代的dart會(huì)更加簡單博得年輕消費(fèi)者的青睞,但確定不適合在影片中擔(dān)綱范迪塞爾的拍檔。畢竟是市場重要還是個(gè)性重要,信任欲火重生之后的克萊斯勒已經(jīng)通過dart表明白看法。為了節(jié)省成本,oart在開發(fā)過程中借鑒了阿爾法,羅密歐giulietta的前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長。2728mm的軸距甚至超過了運(yùn)動(dòng)型中級轎車馬自達(dá)6睿翼的水平,在緊湊級轎車陣營中優(yōu)勢明顯。三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與三款變速器,dart為消費(fèi)者供應(yīng)了豐富的選擇除了車型平臺(tái)和外觀造型,dart在動(dòng)力系統(tǒng)的配置方面也相當(dāng)“歐洲化”。2.4l自然吸氣式

3、汽油機(jī)和1.4l渦輪增壓汽油機(jī)都采納了菲亞特最新研發(fā)的multiair可變氣門技術(shù),能夠依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)對氣門正時(shí)和升程進(jìn)行連續(xù)調(diào)整,功能上與寶馬的valvetronic技術(shù)非常相近。其中2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到135kw,1.4l發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠輸出118kw和250nm,數(shù)據(jù)上與聞名的大眾1.8 tsi汽油機(jī)旗鼓相當(dāng)。另外一款2.0l自然吸氣式汽油機(jī)雖然沒有太多技術(shù)亮點(diǎn),但118kw的最大功率在同級別中仍舊具有肯定的優(yōu)勢。dart在變速器方面有手動(dòng)、自動(dòng)及雙離合三種選擇,且全部是6速。至于傳聞的9速自動(dòng)變速器,應(yīng)用在這樣一款緊湊級轎車上面好像沒有太大的必要。身為道奇品牌入門產(chǎn)品,與中國市場關(guān)系親密不管道奇品牌的擁躉們是否興奮,也不管范迪塞爾是否會(huì)在接下來的速度與.系列電影中連續(xù)駕駛道奇汽車,dart都代表了將來道奇家族造型設(shè)計(jì)的進(jìn)展方向。此前道奇公司已經(jīng)打算停產(chǎn)銷量不佳的酷博車型,因而dart也就扮演了道奇品牌的入門級產(chǎn)品的角色,很有可能以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)銷售。對于欲火重生的克萊斯勒來說,與菲亞特之間的資源整合意義非常重大。廣汽菲亞特即將于今年下半年投產(chǎn)的首款轎車c-medium就是dart的同平臺(tái)車型,而不久前在

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