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文檔簡(jiǎn)介

1、六、施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說明一、編制目的本施工組織設(shè)計(jì)為我公司對(duì)000路綜合改造工程的投標(biāo)文件之一;本施工組織設(shè)計(jì)體現(xiàn)我司對(duì)本工程施工的總體構(gòu)思和部署,若我司有幸中標(biāo),我們將遵照我司技術(shù)管理程序,在圖紙會(huì)審之后,按照施工組織設(shè)計(jì)確定的原則,編制詳細(xì)的單項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì),用以指導(dǎo)施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)高速地建成。二、編制依據(jù)1.根據(jù)000路綜合改造工程的招標(biāo)文件。2.根據(jù)業(yè)主提供的該工程施工圖。3.該工程現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的實(shí)際情況。4、現(xiàn)有規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況工程名稱:000路綜合改造工程建設(shè)單位:00000建設(shè)地點(diǎn):00000。工期:150日歷天。建設(shè)規(guī)模:000路綜合改造工程全長(zhǎng)414

2、米,道路紅線寬15米。 招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目招標(biāo)僅限于設(shè)計(jì)施工圖紙涵蓋范圍內(nèi)基層處理、瀝青面層、人行道鋪裝、管涵、防護(hù)欄、路燈、交通標(biāo)識(shí)牌等。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到市政道路工程質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90)合格標(biāo)準(zhǔn)。安全要求:達(dá)到建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)合格標(biāo)準(zhǔn)。一、道路工程概況1.此道路改造為舊路刷黑,道路平面線型基本以現(xiàn)狀道路線型為準(zhǔn)??v斷面根據(jù)現(xiàn)狀道路高程鋪10cm厚瀝青混凝土。2.道路橫斷面道路寬15.5m,橫斷面布置為15.5m=3m(人行道)+9.5m(車行道)+ 3m(人行道).3.路面結(jié)構(gòu)(1)車行道結(jié)構(gòu)組合:上面層:4cm厚AC-13C型SBS改性瀝青混凝土下面層:

3、6cm厚AC-20C型重交瀝青混凝土調(diào)平層:根據(jù)調(diào)平厚度選擇AC-13或AC-20型瀝青混凝土處理后的水泥混凝土板。(2)人行道結(jié)構(gòu)層1)、標(biāo)準(zhǔn)路段人行道:30×60×4cm青石板;3cm厚M10水泥砂漿;15cm厚C20混凝土。土基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不得低于90%。2)、盲道鋪設(shè)45×60.8×4cm青石盲道磚;3cm厚M10水泥砂漿;15cm厚C20混凝土。土基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不得低于90%。二、交通工程概況平湖五路車道布置為:車行道寬9.5米=3.5米車行道×2車道+2.5米停車帶。道路交通工程包括路面標(biāo)線和標(biāo)志牌。路面標(biāo)線和標(biāo)

4、志牌按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。三、排水工程概況道路排水采用雨污合流制。排水管采用鋼筋混凝土級(jí)承插管,管徑為D1000,布置在右側(cè)車行道下,出口為支路已建蓋板涵。四、照明工程概況道路左側(cè)布置單挑型高壓鈉燈,燈高9米,交叉口采用11米中桿燈加強(qiáng)照明。五、管線綜合工程概況對(duì)現(xiàn)有管線進(jìn)行原位增容,過街埋設(shè)支管。六、綠化工程概況行道樹以鄉(xiāng)土樹種為主,選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長(zhǎng)穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類。七、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決措施1、施工場(chǎng)地附近道路交通繁忙,交通疏解難度大本工程工程量大,招標(biāo)要求總工期為150日歷天,我司計(jì)劃總工期為150日歷天完成合同內(nèi)全部施工任務(wù)。若要完成須要投入大量的

5、人力和物力,工程施工時(shí),勢(shì)必會(huì)影響交通。對(duì)此,我們把它作為本工程重點(diǎn)應(yīng)解決的問題之一,仔細(xì)考察現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)反復(fù)研究,制訂了詳盡、切實(shí)可行的交通疏解方案和有效的施工方案,以確保施工順利進(jìn)行。2、施工場(chǎng)地沿線各種管線復(fù)雜,須做好施工保護(hù)措施在本工程施工范圍內(nèi),存在著架空供電線路和部分地下排水管線、供電、通信電纜溝,但由于周圍的地下管線位置未知,分布情況復(fù)雜。因此施工前我司將先查明地下各種管線的位置、規(guī)格、走向及埋深,預(yù)先制定保護(hù)方案。3、施工現(xiàn)場(chǎng)離生活區(qū)近,文明施工要求高本工程沿線經(jīng)過生活區(qū),施工過程中各種機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音、揚(yáng)塵、污水等都將影響附近工廠的生產(chǎn)和居民生活。按公司企業(yè)形象建設(shè)的要求,搞好

6、文明施工, 提高環(huán)境保護(hù)意識(shí),樹立良好的工地形象,是本工程的重點(diǎn)。文明施工歷來是我公司工作的重點(diǎn),所以,一方面我司將采取措施盡量減少施工噪音,認(rèn)真做好文明施工圍蔽,污水經(jīng)三級(jí)沉淀處理后排放,另一方面,我們積極與當(dāng)?shù)鼐用衤?lián)系,爭(zhēng)取他們的諒解,并制訂切實(shí)可行的文明施工措施。制定施工期間交通安全防護(hù)措施。第三章 施工部署第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目管理模式一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及職能1.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)我們施工組織的指導(dǎo)思想是以質(zhì)量為中心,建立工程質(zhì)量保證體系,編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,選配高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及專業(yè)工程技術(shù)管理人員,組建該工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見下圖:2.項(xiàng)目職能項(xiàng)目經(jīng)理部:在公司各職

7、能部門的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)整個(gè)工程的組織實(shí)施和各部門、各工種的配合協(xié)調(diào)。(1)項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)調(diào)度組技術(shù)質(zhì)量組試驗(yàn)組預(yù)算組材料組設(shè)備裝備組后勤組財(cái)務(wù)組環(huán)保安全組項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)A、項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃,組織質(zhì)量保證體系的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,對(duì)本經(jīng)理部的工程質(zhì)量和工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于質(zhì)量的政策、制度、法規(guī),正確處理工作進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系確保質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。B、項(xiàng)目副經(jīng)理:負(fù)責(zé)對(duì)施工生產(chǎn)計(jì)劃的審批,組織協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)保證生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施。C、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì),審批作業(yè)指導(dǎo)書,負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底,組織圖紙會(huì)

8、審,負(fù)責(zé)推廣新技術(shù)新工藝等四新技術(shù)。(2)各部門的主要職責(zé):A、生產(chǎn)調(diào)度組:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工組織實(shí)施,施工組織進(jìn)度安排,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好各專業(yè)工種之間的生產(chǎn)協(xié)調(diào);B、材料供應(yīng)組:負(fù)責(zé)整個(gè)工程所需的材料供應(yīng)和調(diào)配;C、技術(shù)質(zhì)量組:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)和質(zhì)量管理,技術(shù)資料管理;D、預(yù)算:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的生產(chǎn)計(jì)劃安排,合同管理,工程預(yù)決算;E、環(huán)保安全組:負(fù)責(zé)工程的環(huán)保、安全生產(chǎn)和文明施工工作;F、設(shè)備裝備組:負(fù)責(zé)工程設(shè)備機(jī)具的供應(yīng)調(diào)配,日常維護(hù)和維修;G、財(cái)務(wù)組:負(fù)責(zé)工程的財(cái)務(wù)管理;H、試驗(yàn)組:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的砂漿取樣。I、后勤組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的后勤管理,生活設(shè)施的文明衛(wèi)生管理。二、項(xiàng)目管理模式我公司將按

9、照多年來積累的成功項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)來運(yùn)行和管理本項(xiàng)目,形成以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心,以項(xiàng)目合同管理和成本、進(jìn)度、質(zhì)量控制為主要內(nèi)容,以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制。同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部在公司領(lǐng)導(dǎo)下充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì),按照“總部服務(wù)控制、項(xiàng)目授權(quán)管理、專業(yè)施工保障、社會(huì)協(xié)力合作”具有公司特色的項(xiàng)目管理模式,以此高效地組織和優(yōu)化生產(chǎn)資源。嚴(yán)格按照以GB/T19002-ISO9002模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系來運(yùn)行,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制,以此出色地實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)、以及對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾。第二節(jié) 施工總平面布置圖一、總則根

10、據(jù)施工場(chǎng)區(qū)實(shí)際情況,在總平面布置時(shí),充分考慮下面幾個(gè)因素:1充分利用施工空地、避開擬建物、構(gòu)筑物和場(chǎng)區(qū)內(nèi)須保護(hù)的綠化地帶,合理布置施工設(shè)施;2總平面布置必須實(shí)用、方便、快捷;3構(gòu)件和材料堆放便于吊裝。4盡量減少現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的堆放。5生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分開。二、施工用電施工用電由生活區(qū)三相變配電房引入,其布置詳見總平面布置圖,電線的鋪設(shè),配電箱、漏電保護(hù)器的設(shè)備均應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)程。三、施工用水施工用水由生活區(qū)的水源接出,現(xiàn)場(chǎng)按需要將水頭接至各用水點(diǎn).四、現(xiàn)場(chǎng)道路及臨時(shí)設(shè)施布置施工現(xiàn)場(chǎng)與集鎮(zhèn)道路相連,施工道路順暢。材料堆場(chǎng)見施工平面布置圖。施工現(xiàn)場(chǎng)另有少量空地,可搭建臨時(shí)設(shè)施。占地面積

11、見總平面布置圖。第四章 主要工程施工方法第一節(jié) 道路工程一、土石方工程1、場(chǎng)地清理(1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植??撤サ臉淠緫?yīng)堆放在路基用地之外,并妥善處理。(2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?030cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除,并堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。原地面要進(jìn)行填前碾壓,使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。(3)路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。2土方開挖(1)反鏟挖掘機(jī)開挖與運(yùn)輸車輛配合作業(yè)。土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖。(2)施工隊(duì)必須注意地下管道,光纜文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)

12、。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即上報(bào)項(xiàng)目部,且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。(3)居民區(qū)附近的開挖,應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道和便橋。(4)施工時(shí)無論挖方或填方,均應(yīng)作到施工層表面不積水。因此,各施工層表面應(yīng)隨時(shí)保持一定的排水橫坡或縱向排水通道。挖方路基項(xiàng)目或填方基底含水量過大時(shí),應(yīng)采取措施降低含水量。3棄方處理 棄土堆應(yīng)堆放整齊穩(wěn)定、排水暢通,避免對(duì)環(huán)境造成污染。二、土工布貼縫1、清掃舊路面人工或機(jī)械清掃、清洗路面后,并將接縫清、灌縫至飽滿。2、 噴灑粘層瀝青采用瀝青灑布機(jī)在舊路面上均勻噴灑一層約0.30.5 L/m2的粘

13、層瀝青。粘層油可采用乳化瀝青或熱液體石油瀝青,但其基質(zhì)瀝青應(yīng)選用與瀝青面層相同的瀝青。當(dāng)氣溫低于10時(shí),不得灑布粘層油。3、鋪設(shè)土工布待粘層熱液體石油瀝青的稀釋劑基本發(fā)揮后,即可進(jìn)行土工布的鋪設(shè)。土工布用專用設(shè)備鋪設(shè)。本工程土工布設(shè)計(jì)寬1m, 騎縫鋪貼兩側(cè)各50 cm。鋪設(shè)時(shí),應(yīng)將土工布燒毛粗糙的一面朝上,拉緊、拉平直,給予土工布一定的預(yù)張力,且避免折疊起皺。土工布縱、橫向的搭接寬度一般不小于10厘米,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⒑笠欢藟河谇耙欢瞬恐?,搭接處的結(jié)合面應(yīng)涂滿粘層油。土工布鋪設(shè)后,應(yīng)在表面用輕型工具碾壓,使土工布與舊路面緊密粘結(jié)。土工布要求粘貼平穩(wěn)、穩(wěn)固,不得有氣泡。運(yùn)送混合料車

14、輛出入時(shí)在土工布上禁止轉(zhuǎn)向,剎車和直接傾斜混合料。其上再灑粘層油。三、瀝青混凝土路面1試驗(yàn)路段的選擇車道瀝青下面層試驗(yàn)段選擇一段約50m,松鋪系數(shù)初定為1.15,然后根據(jù)試驗(yàn)情況逐步調(diào)整到適合本工程系數(shù)。2施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備按設(shè)計(jì)要求。施工工作面的準(zhǔn)備:路面應(yīng)清理干凈,平整、密實(shí)、無缺陷,交通已封閉,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格。3施工工藝(1)施工放樣瀝青混凝土的縱坡、橫坡及攤鋪厚度均采用雙基準(zhǔn)線來控制?;鶞?zhǔn)線采用鋼絲,每隔5m設(shè)基準(zhǔn)線立柱,調(diào)好標(biāo)高后懸掛鋼絲線,每根鋼絲線長(zhǎng)度約為150m。為保證鋼絲線繃緊,在兩端設(shè)拉力器以保證拉力不小于150KN。攤鋪前按照虛鋪標(biāo)高調(diào)整好熨平板,并在清掃干凈

15、的基層上撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線,保證攤鋪機(jī)前的方向控制鏈?zhǔn)冀K延灰線行進(jìn)。(2)噴灑粘層油澆灑粘層前,對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物要進(jìn)行防護(hù),以防污染。噴灑乳化瀝青要事先調(diào)整好車速、噴嘴,均勻地一次噴灑成功,乳化瀝青用量為0.30.6L/m2。噴灑完后要進(jìn)行檢查,局部未灑到的地方,用人工予以補(bǔ)灑,對(duì)路緣石等位置用刷子人工涂刷,對(duì)局部過多的瀝青予以清除。除非監(jiān)理工程師另有指示,風(fēng)力過大、氣溫低于10時(shí)、地面潮濕或即將下雨時(shí),不得進(jìn)行噴灑。最后封閉交通。(3)瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸A、瀝青砼必須在瀝青拌和廠采用機(jī)械拌制,瀝青拌和時(shí)間應(yīng)砼拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,拌和廠

16、拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。B、用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料,在運(yùn)輸前清理車廂,做到車廂平整、潔凈,并涂刷1:3柴油、水混合液??刂菩熊嚂r(shí)間。在運(yùn)輸中,不論天氣如何,必須加蓋保溫篷布,保證瀝青混合料到場(chǎng)溫度符合設(shè)計(jì)要求。運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后,先量測(cè)溫度,對(duì)低于120和高于180的混合料廢棄不用,并查找原因,并及時(shí)通知拌和站調(diào)整溫度。(4)攤鋪瀝青砼運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,應(yīng)檢查拌和質(zhì)量,達(dá)不到試驗(yàn)要求的批次,一律不得攤鋪,氣溫低于10°C時(shí),不宜攤鋪瀝青砼。機(jī)械攤鋪的混合料除特殊情況外,一律不用人工反復(fù)休整,以保證路面平整度達(dá)到

17、規(guī)范的要求。根據(jù)以往用類似瀝青混合料施工經(jīng)驗(yàn),松鋪系數(shù)初定為1.15,然后根據(jù)試驗(yàn)情況逐步調(diào)整到適合本工程系數(shù)。按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī),可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板,并使攤鋪機(jī)熨平板加振,其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能等由試驗(yàn)路段確定。兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè),攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),前后錯(cuò)開1030m,重疊510cm,使縱橫形成熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部份的高程基準(zhǔn)面,在最后作跨縫碾壓以消除縫跡。為了保證熨平板的初壓壓實(shí)效果,提前半小時(shí)開始熨平板預(yù)支預(yù)熱,采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。合格的運(yùn)料車至少三輛在攤鋪機(jī)前等候,第一輛車在攤鋪

18、機(jī)前2030cm停住空擋,由攤鋪機(jī)接住,推向前行,運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料。在攤鋪過程中,邊攤鋪,邊卸料,卸完料后,運(yùn)輸車即離去,另一輛車再倒向攤鋪機(jī)。并使攤鋪溫度符合設(shè)計(jì)要求,保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn),不中途變速或停頓。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力,控制攤鋪機(jī)行走速度在3m/min -4m/min以內(nèi)。在攤鋪后,應(yīng)及時(shí)檢測(cè)虛測(cè)虛鋪厚度,若不合要求,即時(shí)調(diào)整。(5)碾壓瀝青鋪面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段采用雙筒鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行,按照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試溫度由專人指揮碾壓。碾壓按照由下而上,先靜后振,先慢后快的原則進(jìn)行,盡量長(zhǎng)距離碾壓,振壓時(shí)必須先停振后停機(jī),先超步后起振,碾

19、壓時(shí),相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬,從橫斷面上低的一側(cè)逐移向高的一側(cè),壓實(shí)完全幅為1遍,壓路機(jī)行駛不在同一斷面上,而是呈階梯形,每次前后錯(cuò)開50cm左右,并且先長(zhǎng)后短,即第一次碾壓距離長(zhǎng),其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí),并調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴,使其灑水適量,以不粘輪為宜。在碾壓過程中禁止在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停機(jī)等候,禁止先起振后起步及先停機(jī)后停振。(6)接縫施工時(shí)縱縫采用熱接縫。如遇冷接縫,采用切隔機(jī)切齊,鋪另半幅前,將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)重疊在已鋪層上510cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí),壓路機(jī)先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新

20、鋪層1015cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過已壓實(shí)路面1015cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫錯(cuò)開15cm以上。橫接縫采用平接縫,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫要錯(cuò)位1m以上。在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)垂直割除端部層厚不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接。從接縫外起繼續(xù)攤鋪混合料前用3m直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí),予以清除。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合要求者,趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。橫向接縫的碾壓先用雙鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾

21、壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15cm20cm,直至全部在新鋪層上為止,在改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型,同時(shí)又有縱縫時(shí),先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為1520cm,然后再沿橫縫做橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。(7)檢查驗(yàn)收在試驗(yàn)段施工中,分4個(gè)斷面、每個(gè)斷面5個(gè)點(diǎn)檢測(cè)攤鋪前、攤鋪后及終壓后的高程,來驗(yàn)證、確定松鋪系數(shù)。在試驗(yàn)段中,抽樣檢測(cè)瀝青混合料的瀝青含量、礦料級(jí)配、制作試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、檢測(cè)瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)?;旌狭蠅簩?shí)12小時(shí)后,按標(biāo)

22、準(zhǔn)方法在路上抽取芯樣進(jìn)行密實(shí)度、厚度抽檢。并及時(shí)檢測(cè)縱斷高程、橫坡、平整度指標(biāo)。試驗(yàn)路段施工完成后,應(yīng)及時(shí)總結(jié),并提交試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告。確定拌和時(shí)間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù),優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓與施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接,確定瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)配合比,明確人員的崗位職責(zé),并對(duì)存在的問題分析研究,提出解決方案。若試驗(yàn)不合格,則應(yīng)全部清除重新試鋪,直至合格為止,最后確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。四、水泥混凝土路面幫寬1、施工準(zhǔn)備工作(1)選擇混凝土拌和場(chǎng)地根據(jù)施工路線的長(zhǎng)短和所采用的運(yùn)輸運(yùn)工具,混凝土可集中在一個(gè)場(chǎng)地拌制,也可以在沿線選擇幾個(gè)場(chǎng)地,隨

23、工程進(jìn)展情況遷移。拌和場(chǎng)地的選擇首先要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短。同時(shí)拌和場(chǎng)還要接近水源和電源。此外,拌和場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積,以供堆放砂石材料和搭建水泥庫(kù)房之用。(2)材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,在施工前分批備好所需要的各種材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加劑),并在實(shí)際使用時(shí)核對(duì)調(diào)整對(duì)已選備的砂和石料抽樣檢測(cè)含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、堅(jiān)固性;對(duì)石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過允許值,應(yīng)提前12d沖洗或過篩至符合規(guī)定為止,若其它項(xiàng)不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)另先料或采取有效的補(bǔ)救措施。已備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告單外,還應(yīng)逐批抽驗(yàn)其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3d、7d和

24、28d的強(qiáng)度等是否符合要求。為節(jié)省時(shí)間,可采用2h壓蒸快速測(cè)定方法測(cè)定推算。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用,另外,新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。外加劑按其性能指標(biāo)檢驗(yàn),并須通過試驗(yàn)判定是否適用。(3)混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整。混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適,如和易性、強(qiáng)度的檢驗(yàn)不合適,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(4)基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等,均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處,應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。對(duì)半剛性基層。要注意把握整修時(shí)間,過遲難以整修且很

25、費(fèi)工。對(duì)加寬的部分,新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。若在舊砂石路或?yàn)r青路面上鋪筑混凝土路面時(shí),所有舊路面的坑洞、松散等損壞,以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾?,均?yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實(shí)。(5)測(cè)量放樣首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。(6)安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)

26、與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青,以便拆模。2、混凝土的拌和與運(yùn)輸(1)混凝土拌和混凝土必須采用機(jī)械攪拌。攪拌站應(yīng)合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)。力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。攪拌機(jī)的裝料的順序宜為:砂、水泥、碎(礫)石,或碎(礫)石、水泥、砂。進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定?;炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r(shí)間,自材料全部進(jìn)入攪拌鼓

27、起,至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍。(2)混凝土運(yùn)輸混凝土拌和物可采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?;炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后,送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面,直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間,由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定,并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時(shí)間超過限值,或者在夏天鋪筑路面時(shí),宜使用緩凝劑。裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中,還不應(yīng)漏漿,并應(yīng)防止離析。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過1.5cm。當(dāng)有明顯離析時(shí),應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后,必須用水沖洗干凈。三、攤鋪與振搗1、攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和

28、基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?;炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值,根據(jù)試驗(yàn)確定,一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。2、安放角隅和邊緣鋼筋安放角隅鋼筋時(shí),應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隔鋼筋就位后,用混凝土拌和物壓住。安放邊緣鋼筋時(shí),應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。3、振搗攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅

29、即用平板振搗器。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。振搗混凝土混合料時(shí),首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20s。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半經(jīng)的1.5 倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分兩次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時(shí),當(dāng)水灰比小于0.45時(shí),振搗時(shí)間不宜少

30、于30s;水灰比大于 0.45時(shí),不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)?;炷猎谌駬v后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉23遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)

31、一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 100mm的無縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿,其構(gòu)造見圖83。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿,使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層,以利密封和作面。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。4、表面整修和防滑處理修整時(shí),每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土,并用3m 直尺檢查平整度。抹面結(jié)束后,即可用尼龍絲刷(或拉槽器)在

32、混凝土面層表面橫向拉毛(槽)。5、接縫施工(1)縱縫小型機(jī)具施工時(shí),按一個(gè)車道的寬度(3.754.5m)一次施工,縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。但在道口等特殊部位,一次性澆筑的混凝土板寬度可能會(huì)大于4.5m,這就需要設(shè)縱向縮(假)縫??v向假縫一般亦應(yīng)設(shè)置拉桿??p縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑(如瀝青等)涂灑在拉桿上??v向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)置。第一種是在模板上設(shè)孔,立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi),這種方式缺點(diǎn)是拆模板較困難。第二種是把拉桿彎成直角形,立模后用鐵絲將其一半綁在模板上,另一半澆在混凝土內(nèi),拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿

33、彎直。第三種方式是采用帶螺栓的拉桿,一半拉桿用支架固定在基層上,拆模后另一半帶螺栓接頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接??v向縮(假)縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上,或用拉桿置放機(jī)在施工時(shí)置入。假縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫,縫寬為38mm,深為1/41/5板厚,使混凝土在收縮時(shí)能從此縫向下規(guī)則開裂,防止因切縫深度不足引起不規(guī)則裂縫。(2)縮縫橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后(碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.212.0Mpa,礫石混凝土達(dá)到9.012.0MPa)鈕切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是:當(dāng)混凝土混合料做面后,應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí),應(yīng)提出壓縫刀,用

34、原漿修平縫槽,嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后,應(yīng)放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫,因此,應(yīng)盡量采用這種方式。特別是高等級(jí)公路必須采用切縫法。其施工工藝為:A、切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角,并應(yīng)與切縫線在同一直線上。B、開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土板面上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。C、切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2Mpa。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。D、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25

35、%30%,即可進(jìn)行切割,當(dāng)氣溫突變時(shí),應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間,或每隔2040m先割一條縫,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。E、切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料。6、養(yǎng)生(1)濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成:防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤(rùn)濕期宜用草袋(簾)等,在混凝土終凝后覆蓋于板的表面,每天均勻?yàn)⑺?,保持潮濕狀態(tài),但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi),每天對(duì)含水材料潤(rùn)濕23次;在晝夜溫差大的地區(qū),混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi),必須保證混凝土逐漸失水,與周圍環(huán)境溫度保持平衡。混凝土板在養(yǎng)生

36、期間和填縫前,應(yīng)禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后,方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。(2)薄膜養(yǎng)生噴灑成膜材料養(yǎng)生是將幾種化工原料按一定比例配制成油狀溶液,用噴灑機(jī)具噴(或刷)在混凝土表面溶液中揮發(fā)物揮發(fā)后形成一層較堅(jiān)韌的紙狀薄膜,利用薄膜不透水的作用,將混凝土中的水化熱和蒸發(fā)水大部分積蓄下來自行養(yǎng)護(hù)混凝土的方法。五、水泥混凝土舊路面拆除施工方案1、拆除老路面,均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫,使之開裂

37、。4、組織挖掘機(jī),裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。5、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后,對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。六、水泥混凝土路面換版1、確定換板范圍 有以下三種情況之一的一般應(yīng)做換板處理: (1)面板斷裂成2塊,縫寬大于15mm;面板斷裂分成3塊以上。 (2)板塊斷裂并沉陷嚴(yán)重的; (3)板塊錯(cuò)臺(tái)并唧泥嚴(yán)重的。 2、圖上布點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)布點(diǎn)有機(jī)結(jié)合 為了方便布點(diǎn)。應(yīng)事先進(jìn)行調(diào)查。分公里將要更換的板塊繪在一張圖紙上。以便全線協(xié)調(diào)考慮。分出

38、輕重緩急。但施工時(shí)必須由技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。不得任由民工自由選點(diǎn)或不按要求布點(diǎn)。3、水泥混凝土破碎板更換技術(shù)措施水泥混凝土破碎板更換,必須充分考慮水泥混凝土板破碎成因,通過加固路基、增強(qiáng)底基層和基層強(qiáng)度、提高面層承載力等途徑解決。水泥混凝土路面破碎板更換,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,選擇如下技術(shù)措施:(1)嚴(yán)重?cái)嗔?、破碎交叉裂縫板的處理對(duì)于斷裂成3塊但縫寬大于15mm的嚴(yán)重?cái)嗔寻?,破碎及交叉裂縫板凳嚴(yán)重破壞的板塊,對(duì)現(xiàn)有水泥混凝土板全部破除,重新設(shè)置混凝土面層及基層。具體處理措施及技術(shù)要求如下:清除原混凝土板及基層。清除舊版時(shí),必須用液壓稿鑿鑿除,嚴(yán)禁用沖擊式破路機(jī)進(jìn)行破碎路面。鑿除時(shí)注意保護(hù)基層及周邊混

39、凝土路面。設(shè)置基層。按設(shè)計(jì)的路面結(jié)構(gòu)形式修建砼板,進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面、養(yǎng)生、切縫、灌縫等施工。新建板塊與周邊板塊相平?;炷吝x用早強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定且收縮性小的混凝土。(2)脫空、沉降板、唧泥板處理對(duì)于實(shí)測(cè)彎沉值0Lr20之間,板塊基本完好的可不予以處理。對(duì)于實(shí)測(cè)彎沉值20Lr40之間,板塊基本完好的鉆孔壓力灌漿處理。對(duì)于實(shí)測(cè)彎沉值40Lr之間,其基層也基本破壞,予以破除更換板及基層。水泥灌漿:具體工藝流程:定位鉆孔制漿壓漿壓漿孔封堵彎沉檢測(cè)每塊板的灌漿孔數(shù)量一般為5個(gè),孔的布設(shè)根據(jù)板面尺寸??拙喟暹叢恍∮?0厘米??足@好后,采用壓縮空氣將脫空空隙中的雜物清除干凈。壓力灌漿機(jī)灌漿,從沉陷量

40、大的部位開始,逐步由小間隙到大間隙進(jìn)行。每灌完一孔應(yīng)用木楔堵孔。(3)輕微病害板的處理對(duì)于斷裂2塊但縫寬小于15mm板、拱起、錯(cuò)臺(tái)、板角斷裂、坑洞與層狀剝落、表面裂紋麻面露骨、接縫破損等輕微病害,混凝土路面基本完好的板塊,采取處理措施及技術(shù)要求如下:斷裂成2塊但縫寬小于5mm的板:順著裂縫擴(kuò)寬成1.5-2.0cm的“V”型溝槽,槽深可根據(jù)裂縫深度確定,宜為3-5cm。最大深度不超過2/3板厚。清除混凝土碎屑,吹凈灰塵。采用環(huán)氧樹脂砂漿,混合均勻后,及時(shí)灌入擴(kuò)縫里。再對(duì)裂縫采取兩布三油方法進(jìn)行貼縫、隔縫處理。斷裂成2塊但縫寬大于5mm但小于15mm的板:全深度切割補(bǔ)塊。錯(cuò)臺(tái)大于1cm:在修補(bǔ)前應(yīng)

41、將路面雜物和灰塵清除干凈,并噴灑一層熱瀝青,瀝青用量為0.4-0.6kg/m2。攤鋪瀝青混凝土。壓實(shí)。拱起:板端拱起但板面完好時(shí),應(yīng)根據(jù)板塊拱起高度,計(jì)算切除板塊的長(zhǎng)度,將拱起板塊兩側(cè)1-2條橫切縫切割擴(kuò)寬,切除拱起端,逐漸將板塊恢復(fù)原位,清除縫中雜物,灌注接縫材料。脹縫處因施工時(shí)傳力桿施工不當(dāng),使板受熱時(shí)不能自由伸長(zhǎng)而發(fā)生拱起,或因拱起使板端發(fā)生斷裂或破損時(shí),應(yīng)將傳力桿部位的混凝土全部切除,重新設(shè)置。板角斷裂的處理:對(duì)于長(zhǎng)和寬大于1米的將斷裂部位清除,將裂縫邊鑿成規(guī)則的垂直面;對(duì)于長(zhǎng)和寬小于1米的切割成1m,并將切口鑿成毛面。清除原基層,澆筑15cm厚的C20混凝土基層,并進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)生。澆筑

42、與原砼板等厚的混凝土,與周邊混凝土相平?;炷羶?nèi)設(shè)置鋼筋間距100mm的單層鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為螺紋14mm,網(wǎng)片置于距板面1/3處??佣吹奶幚恚簯?yīng)將洞內(nèi)雜物,用1:1水泥砂漿或環(huán)氧樹脂砂漿等材料進(jìn)行填補(bǔ),進(jìn)行整平壓實(shí)。接縫的處理:接縫兩側(cè)板塊的彎沉差大于0.06mm:在接縫兩側(cè)各50cm進(jìn)行全深度切割,清除切割的舊板,然后現(xiàn)澆C30砼。填縫料的更換若老路面長(zhǎng)距離無脹縫時(shí),應(yīng)進(jìn)行增設(shè)。(4)板塊植筋:鉆孔:按照設(shè)計(jì)要求確定鉆孔的位置,孔徑和深度。清孔植筋表面處理及植筋:去除植筋表面鐵銹和養(yǎng)護(hù)層,然后用丙銅除去殘留油污,經(jīng)處理的鋼筋應(yīng)盡快植入孔內(nèi),避免再次污染。將孔內(nèi)碎屑清理干凈后,壓入M30高強(qiáng)

43、水泥砂。第二節(jié) 交通工程一、標(biāo)志的施工安裝要求 在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅之前完成。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接或鉚固好。反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼到標(biāo)志板上。交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色及字體應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB 5768)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。在標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)時(shí),兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔。所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙及規(guī)范的要求定位和設(shè)置。鋼支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003 年版)第414 節(jié)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB 5786)的規(guī)定制作和安裝。標(biāo)志支撐

44、結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行。 二、標(biāo)線施工要求 在標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)。在正式劃標(biāo)線前,應(yīng)首先清理路面,保證路面表面清潔干燥,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并使用劃線車進(jìn)行劃線。熱熔標(biāo)線應(yīng)先噴涂下涂劑。在噴涂標(biāo)線涂料時(shí),其溫度應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求,否則會(huì)影響噴涂使用壽命。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h;樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。在進(jìn)行劃線時(shí),應(yīng)通過劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于10時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。第三節(jié) 排水工程一、測(cè)量1、由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位,再根據(jù)

45、管中線及基坑開挖橫斷面圖要求,放出線位。2、將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測(cè)一次,以確定該施工地段的開挖深度。3、在施工過程中,施工人員要注意保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)測(cè)量控制點(diǎn)被破壞,及時(shí)會(huì)知測(cè)量人員補(bǔ)測(cè),以保證測(cè)量精確度。二、溝槽開挖:1、坑槽采用挖掘機(jī)開挖,人工配合施工?;又ёo(hù)采用鋼板樁。2、施工順序則上按由下游至上游的施工順序施工,以利坑槽的臨時(shí)排水。3、開挖寬度為結(jié)構(gòu)底基礎(chǔ)寬度兩邊各加工作寬度和支撐、模板的厚度而定。4、施工中應(yīng)利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土破壞。雨天施工時(shí),若不能及時(shí)進(jìn)行下一工序時(shí),基底沒計(jì)高程(注意:實(shí)際開挖高程應(yīng)為設(shè)計(jì)高程減去管厚加上基礎(chǔ)和墊層厚),以

46、上宜留20厘m左右一層不挖,待下一工序進(jìn)行前方予以開挖。5、每一段溝槽內(nèi)采用明溝排水。如按從下游至上游方向逐段推進(jìn)施工的,可以利用已完成的管道無市政管網(wǎng)排走。如分段施工可設(shè)置臨時(shí)集水井配合抽水機(jī)以滿足施工臨時(shí)抽水需要。6、挖出的土多余部分直接運(yùn)至于指定地點(diǎn),其余暫時(shí)轉(zhuǎn)移至離坑邊2m以外的位置堆放以備回填之用,不應(yīng)堆在基坑頂邊,以免加重土坡壓力和阻礙操作及運(yùn)輸。7、基坑底面土不得超挖或擾動(dòng)(指挖松或浸泡等)。若發(fā)生超挖或擾動(dòng),應(yīng)將擾動(dòng)部分清除,并將超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂,并予夯實(shí)。8、基坑挖至設(shè)計(jì)高程,應(yīng)迅速進(jìn)行復(fù)核中線和平水,無誤后立即中砂或粗砂墊層覆蓋,匆使長(zhǎng)期暴露而被地下水或雨水

47、浸泡。9、溝槽檢查驗(yàn)收溝槽開挖完成后,進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查項(xiàng)目包括開挖斷面、槽底標(biāo)高、軸線位置、溝槽邊坡等。三、市政管網(wǎng)工程1、基礎(chǔ)施工(1)污水管若管道處于淤泥層上,則應(yīng)先將淤泥清除,然后換填砂。(2)測(cè)量基礎(chǔ)中心軸線、標(biāo)高,并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁,樁頂標(biāo)高為管道平基砼面的標(biāo)高。(3)基礎(chǔ)墊層施工。清除基底的雜物和浮土,排干溝底的積水,進(jìn)行基礎(chǔ)鋪筑。先在基底鋪一層砂,然后在其上鋪筑墊層,并用平板振動(dòng)器按交叉、錯(cuò)開、重疊的原則,振34遍直至密實(shí)。2、安管、接口與管帶(1)下管前,先清除管坑內(nèi)雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內(nèi)的積水,然后在平基上彈放管道中線,復(fù)核平基面標(biāo)高。(2)管材

48、應(yīng)附有出廠合格證,安裝前檢查管的外觀質(zhì)量,不使用有裂縫、蜂窩等現(xiàn)象的管材。(3)根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場(chǎng)情況,采用人力下管和吊車下管相結(jié)合。下管時(shí)應(yīng)將管道排好,然后對(duì)線校正,嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高,自下游向上游進(jìn)行下管,并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。下管方式:管徑D500mm時(shí),采用人力下管;管徑D600mm時(shí),采用吊機(jī)下管。(4)在安裝承插式管時(shí),應(yīng)備有厚度為:(承口外徑 管外徑)/2的砼墊塊將管身墊高,然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口,再對(duì)線校正,墊移管身。(5)管道穩(wěn)定后,應(yīng)再?gòu)?fù)核一次流水位的高程,使管道的縱坡符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。(6)接口接口前,應(yīng)先檢查橡膠圈是否

49、配套完好,確認(rèn)橡膠圈安放位置及插口的插入深度,管道承口深度至少要由兩個(gè)凹槽。然后清潔端管,去掉油污和灰塵,保持接頭和端管清潔。接口時(shí),先將承口的內(nèi)壁及插插口橡膠圈上涂潤(rùn)滑劑(首選硅油),然后將承插口端面的中心軸線對(duì)齊。接口方法按下述程序進(jìn)行:D=400以上管可由2臺(tái)0.5噸手扳葫蘆將管材拉動(dòng)就位。橡膠圈宜安裝在插入管端的第一個(gè)凹槽中。接口合攏時(shí),管材兩側(cè)的手板葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng),使橡膠密封圈正確就位,不扭曲、不脫落。安裝時(shí)做到認(rèn)真、仔細(xì)、平穩(wěn),確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合。為防接口合攏時(shí)已排設(shè)管道軸線位置移動(dòng),需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂,封口后壓在已排設(shè)管道的頂部,其數(shù)量視管徑

50、大小而異。管道接口后,應(yīng)復(fù)核管道的高程中軸線使其符合要求。3、磚砌檢查井施工(1)將墻身中心軸線放在基礎(chǔ)上,并根據(jù)此墻身中心軸線彈出縱橫墻邊線。(2)立皮數(shù)桿控制每皮磚砌筑的豎向尺寸,并使鋪灰、砌磚的厚度均勻,保證磚皮水平。(3)鋪灰砌筑應(yīng)橫平豎直、砂漿飽滿和厚薄均勻、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、接茬牢固。隨時(shí)用托線板檢查墻身垂直度,用水平尺檢查磚皮的水平度。圓形井砌筑時(shí)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸。(4)檢查井接入圓管的管口與井內(nèi)壁平齊,當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí),砌磚璇加固。(5)檢查井砌筑完畢,安裝井蓋,井蓋必須完整無損,安裝平穩(wěn),位置準(zhǔn)確。 第四節(jié) 人行道工程一、人行道青石磚鋪裝 鋪砌前對(duì)青石板

51、尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長(zhǎng)度允許誤差±2mm,缺邊掉角長(zhǎng)度不大于±5mm,同種表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時(shí)檢查位置與高程。 鋪砌時(shí)要輕拿輕放,鋪貼時(shí)在磚背面抹上砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。青石板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,間縫寬度為10mm,深度為5cm。 青石板鋪好后應(yīng)檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應(yīng)立即修正,最后用干沙摻1/10水泥

52、拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí),直至灰砂灌滿為度,同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生57天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。二、路緣石安砌  1、路緣石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):直順度:10mm,相鄰塊高差:3mm,縫寬:±3mm,側(cè)石頂面高程;±10mm。2、路緣石材質(zhì)要求:路緣石石料采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成,石材的強(qiáng)度必須合格,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點(diǎn)、色差,不允許有風(fēng)化現(xiàn)象,裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。3、路緣石加工要求:按統(tǒng)一長(zhǎng)度進(jìn)行下料,外露面必須機(jī)切拋光,長(zhǎng)度允許誤差在±

53、20mm范圍內(nèi),寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。4、路緣石施工要求:路緣石必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊,按線碼砌側(cè)平石,側(cè)平石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無高低錯(cuò)牙現(xiàn)象,平面無上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。路緣石必須座漿砌筑,座漿必須密實(shí),嚴(yán)禁塞縫砌筑;路緣石接縫處錯(cuò)位不超過1mm;側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。路緣石側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀,對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石,砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?;⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。路緣石后背應(yīng)還土夯實(shí),夯實(shí)寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。路緣石勾縫

54、:勾縫時(shí)必須再掛線,把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤(rùn)濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。三、青石欄桿施工1、施工準(zhǔn)備:(1)青石欄桿構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收加工好的青石欄桿構(gòu)件不得有裂縫、隱殘、污點(diǎn)、紅白線、石瑕、石鐵等缺陷??捎描F錘仔細(xì)敲打,如有噹噹作響之聲,即為無裂縫隱殘之石欄桿構(gòu)件,如用叭啦之聲,則表明青石欄桿構(gòu)件有隱殘。石紋的走向應(yīng)符合構(gòu)件的受力要求,地栿石應(yīng)為水平走向,柱子,角柱等應(yīng)為垂直走向。青石欄桿構(gòu)件品種、質(zhì)量、加工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格尺寸、標(biāo)號(hào)、色澤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,具有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。檢查青石欄桿構(gòu)件的榫長(zhǎng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求(若設(shè)計(jì)無具體要求,一般榫長(zhǎng)不少

55、于60mm);檢查樓梯段、轉(zhuǎn)角、弧型或其它異型構(gòu)件是否根據(jù)圖紙要求放樣下料,異型構(gòu)件的圖案加工及角度控制是否準(zhǔn)確。核對(duì)構(gòu)件上的編號(hào)標(biāo)記,如編號(hào)不齊全、不明顯的,應(yīng)加以補(bǔ)編,以免裝錯(cuò)。(2)拉線檢查,復(fù)核基礎(chǔ)墊層表面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,如有高低不平,應(yīng)用細(xì)石混凝土填平。(3)青石欄桿安裝前,應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙繪出青石欄桿的地栿石、欄板石、望柱等構(gòu)件的排列圖,在施工部位放出石構(gòu)件的中心線及邊線。(4)青石欄桿安裝前,應(yīng)清除石構(gòu)件表面的泥垢,水銹等雜質(zhì),必要時(shí)用水清洗。2、青石欄桿地栿石的鋪設(shè)(1)地栿石鋪設(shè)前,先將基礎(chǔ)墊層上的泥土、雜物等清除干凈。(2)拉通線確定中心線及邊線,并彈出墨線,然后按線穩(wěn)

56、好地栿。地栿穩(wěn)好后,檢查地栿上望柱和欄板的位置。(3)地栿石鋪設(shè)時(shí)應(yīng)先座漿,即先在基槽底攤鋪水泥砂漿,按線用撬棍將地栿石點(diǎn)撬找平、找正,墊穩(wěn)。然后用大麻刀灰勾縫。 (4)最后將石面沖刷打點(diǎn)干凈3、望柱的安裝(1)拉線安裝,在柱座面上彈出柱身邊線,在柱座側(cè)面彈出柱身中心線,安裝時(shí)柱頂石上的十字線應(yīng)與柱中線重合。(2)石柱安裝時(shí),應(yīng)將望柱榫頭和地栿石的榫槽、榫窩清理干凈,先在榫窩上抹一層水灰比為0.5素水泥砂漿,厚約10mm,再將望柱對(duì)準(zhǔn)中心線砌上,如有豎向偏斜,可用鐵片在灰縫邊緣內(nèi)墊平。(3)安裝石柱時(shí),應(yīng)隨時(shí)用線墜檢查整個(gè)柱身的垂直,如有偏斜應(yīng)拆除重砌,不得用敲擊方法去糾正。4、欄板安裝(1)

57、安裝望柱也應(yīng)按規(guī)矩拉通線,按線安裝,欄板安裝前應(yīng)在望柱和地栿石上彈出構(gòu)件中心線及兩側(cè)邊線,校核標(biāo)高。欄板位置線放完后,按預(yù)先畫好的欄板圖進(jìn)行安裝。 (2)坐漿:欄板安裝前將柱子和地栿上的榫槽、榫窩清理干凈,刷一層水灰比為0.5的素水泥漿,隨即安裝,以保證欄板與望柱之間不留縫隙。(3)搬運(yùn):欄板搬運(yùn)時(shí)必須使每條繩子同時(shí)受力,并仔細(xì)校核石料的受力位置后慢慢就位,將挑出部位放于臨時(shí)支撐上。(4)就位:欄桿石構(gòu)件按榫、窩、槽就位。(5)凋整:當(dāng)欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線進(jìn)行校核,若有位移,應(yīng)點(diǎn)撬歸位,將構(gòu)件調(diào)整至正確位置。(6)勾縫:如石料間的縫隙較大,可在接縫處勾抹大理石膠,大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的顏色進(jìn)行調(diào)整,采用白水泥進(jìn)行顏色可達(dá)到最佳效果;如縫子很細(xì),應(yīng)勾抹油灰或石膏;若設(shè)計(jì)有說明則按設(shè)計(jì)說明勾縫。灰縫應(yīng)與石構(gòu)件勾平,不得勾成凹縫?;铱p應(yīng)直順、嚴(yán)實(shí)、光潔。(7)安裝完畢后,局部如有凸起不平,可進(jìn)行鑿打或剁斧,將石面“洗”

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