EX220_5HHE挖掘機液壓系統(tǒng)檢測與調(diào)整

1、EX22025HHE挖掘機液壓系統(tǒng)檢測與調(diào)整張宗獻(廣東水電二局股份有限公司,廣東增城511340摘要介紹了EX220-5HHE液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的工作原理,提出了液壓系統(tǒng)主油路與油泵控制系統(tǒng)的檢測與調(diào)整方法。關(guān)鍵詞挖掘機;液壓系統(tǒng);檢測;調(diào)整中圖分類號TU621文獻標識碼C文章編號100121366(20041220026202T est and adjustment of hydraulic system in EX22025HHE excavatorZH ANG Zong2xianEX220-5HHE液壓挖掘機是合肥市挖掘機廠采用日本技術(shù)國內(nèi)組裝的一種新型挖掘機,具有技術(shù)先進、使用性能好

2、、功率大、噪聲小、效率高和故障率低等優(yōu)點。1液壓系統(tǒng)工作原理111組成部分液壓系統(tǒng)由兩個主泵、先導泵、控制閥、鏟斗油缸、斗桿油缸、兩動臂、回轉(zhuǎn)馬達、兩行走馬達 、液壓油箱和一些管道等輔助件組成。液壓油路由主油路和先導油路組成。主油路把主泵的壓力油輸送給各個油缸和馬達,以進行挖掘、行走和回轉(zhuǎn)工作。先導油路的主要功能是通過控制桿的運動把先導油傳送到主挖掘閥,從而通過先導系統(tǒng)控制各個執(zhí)行機構(gòu)的動作。主泵供應的壓力油通過控制閥輸送到各個油缸和馬達,回油通過油冷卻器返回液壓油箱。油溫低時油的粘度高,通過油冷卻器時阻力大,使旁路單向閥打開,回油繞過油冷卻器直接返回液壓油箱。先導油路主要由先導泵、電磁閥總成

3、、先導式轉(zhuǎn)閥、3個先導操作閥和2個泵位移電磁閥組成。112泵控制系統(tǒng)本系統(tǒng)主要采用1個微機(CON TRLL R控制器,控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速與液壓油泵的流量,使之功率匹配。來自各種傳感器和開關(guān)的信號被輸入控制器,在邏輯模塊上處理后送到各執(zhí)行元件。泵的控制是一種負荷傳感控制,如圖1所示,在主控制閥上裝有7個往復閥,以檢查執(zhí)行元件最高的工作壓力。這7個往復閥、壓差傳感器和主泵共同完成負荷傳感控制。在負荷傳感控制中,泵的流量是受控制的,以使泵的輸出壓力和執(zhí)行元件最高工作壓力圖1液壓泵控制圖1-主閥柱;2-先導泵;3-電磁閥總成;4-泵位移電磁閥;5-主泵;6-發(fā)動機;7-DP傳感器;8-控制閥;9-小孔;

4、10-卸荷閥;11-補償溢流閥;12-可變壓力補償器;13-往復閥之間的壓差與規(guī)定的值PDP一致。當壓差比規(guī)定值P DP低/高時,泵的流量則增加/減小;當操作桿在空擋位置時,控制閥中的主閥芯堵住了,從主泵輸送來的油壓克服了卸荷閥的彈簧力,卸荷閥打開,以保持回路壓力恒定在規(guī)定的壓力P m1,DP傳感62用戶篇應用技術(shù)建筑機械化2004/12器油口A與B之間的壓差就是P m1。控制器接收到來自DP傳感器的信號就發(fā)出信號給各個泵位移電磁閥,使這些電磁閥動作,當控制桿在空擋位置時泵的流量最小;當操作控制桿時,來自主泵的油壓通過可變補償閥和主閥柱作用在工作中的執(zhí)行機構(gòu)上,來自主閥芯的回路壓力通過往復閥和

5、小孔a,接通到壓力傳感器的油口B和卸荷閥的油口f,當作用在油口B的壓力增加到使油口A與B之間的壓差小于規(guī)定值PDP時,泵的流量增加,與此同時壓力油通往卸荷閥的油口f與彈簧力一同起作用,關(guān)閉卸荷閥通向液壓油箱的出口油;當控制桿的行程減小時,主閥的油路出口按控制桿行程的比例而部分關(guān)閉,使液壓油通過時引起的阻力增大,導致壓差增大,于是泵的流量就減小;當操縱操作桿,工作回路的的壓力超過系統(tǒng)的溢流壓力時,在液壓油缸到達行程未端之后,如果繼續(xù)操縱控制桿,工作回路的壓力就增加,直到回路的工作壓力克服了卸荷溢流閥設(shè)定壓力P m2時,則通過卸荷溢流閥使工作油路卸荷,此時壓力P m2同時作用在卸荷閥的油口f和傳感

6、器的油口B上。另外,當來自泵的壓力作用在卸荷閥上克服了這個力(P m1+ P m2時,卸荷閥打開,把主泵輸送的油直接排放回液壓油箱,因為油壓(P m1+P m2作用在壓差傳感器的油口A上,油口A與B之間的壓差P m1就大于規(guī)定值PDP,這樣,泵的排量就降到最小;與此同時,還有來自傳感器P的電信號(油流量切斷控制信號,使油的流量進一步減小。2檢測與調(diào)整當液壓系統(tǒng)工作時,某一動作出現(xiàn)無力、緩慢或不工作時則需檢測液壓系統(tǒng),通過檢測數(shù)據(jù)確定故障,調(diào)整液壓系統(tǒng),使機器恢復良好的使用性能。此外,在系統(tǒng)未出現(xiàn)問題時也應定期對液壓系統(tǒng)進行檢測與調(diào)整,以降低工作中的故障率。211先導初級壓力的檢測與調(diào)整1準備工

7、作停止發(fā)動機;按下液壓油箱蓋頂壓力釋放按扭,放出空氣;用一個6mm 內(nèi)六角扳手松開和拆下先導油泵的出油口塞子,接上壓力表;啟動發(fā)動機,檢查出油口漏油情況;保持液壓油的溫度為(505。2檢測與調(diào)整動力方式:P方式或I方式。工作方式選擇:一般用用途。自動開關(guān):OFF (關(guān)。先導初級壓力值應為51MPa,否則給予調(diào)整,調(diào)整先導安全閥如表1。表1先導安全閥和溢流閥的調(diào)整先導安全閥溢流閥薄墊片厚度(mm安全閥壓力變化(MPa01257801501471294工作裝置溢流閥調(diào)定壓力(MPa動臂252回轉(zhuǎn)352斗桿371行走3515015212先導次級壓力的檢測與調(diào)整1準備工作同211。2檢測與調(diào)整同211

8、,但先導次級壓力值應為216015MPa,否則給予調(diào)整。213比例電磁閥壓力的檢測與調(diào)整1準備工作同211。2檢測與調(diào)整檢測壓力數(shù)據(jù)如表2,比例電磁閥用于調(diào)整左右行走、回轉(zhuǎn)、鏟斗、動臂、斗桿和各油路的壓力。逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺絲,壓力降低,流量增加;順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺絲,壓力增大,壓力閥的流量降低,調(diào)整如表3。表2比例電磁閥壓力的測量單位:MPa 動臂215012回轉(zhuǎn)313012斗桿312012左行走312012鏟斗312012右行走312012表3比例電磁閥壓力的調(diào)整調(diào)整螺絲圈數(shù)1/41/23/41壓力變化(MPa98196294392 214行走速度的選擇壓力檢測測量值應為:中速和慢速行走時011MPa;快速行走時5MPa。215系統(tǒng)溢流閥壓力的檢測與調(diào)整1準備工作同21