H18年度宇宙輸送

1、H18年度宇宙輸送-化學(xué)推進(jìn)-<第日目>固體1固體內(nèi)半徑音響振動解析和田靖彥東海大工院固體推力不規(guī)則変動現(xiàn)、推進(jìn)薬燃焼速度変動燃焼室圧力変動事原因。固體內(nèi)、振動的燃焼室內(nèi)圧力変動、一般振動燃焼呼現(xiàn)象発生。本研究非線形支配方程式対數(shù)値計算、內(nèi)流速時、擾亂大時非線形的挙動解析可能。結(jié)果見通良、単純円筒次元方程式數(shù)値的解、特半徑方向音響定在波安定限界、増幅係數(shù)求、線形安定性理論比較試。用固體推進(jìn)薬燃焼制御冷水陵馬九工大工院固體推進(jìn)機(jī)、推進(jìn)剤供給用配管不要部品點數(shù)少為、小型軽量化、信頼性點優(yōu)位。、従來固體推進(jìn)薬、自律燃焼為、燃焼中斷再著火燃焼制御出來、用途制限。本研究、燃料酸化剤、添加剤配

2、合比調(diào)整事自律燃焼性抑制HTPB/AP系推進(jìn)薬獨自製作、照射On/Off光強(qiáng)度制御燃焼制御目的。実験、推進(jìn)薬配合比、添加剤量、雰囲気圧力、光強(qiáng)度行、結(jié)果燃焼制御適配合比、固體推進(jìn)薬燃焼速度関考察行。固體燃焼內(nèi)圧予測數(shù)値解析福永美保子IHI固體安定性能確保為、任意形狀局所的効果（欠陥燃焼速度）勘案狀態(tài)燃焼圧力予測、安全設(shè)計関定量的知見得重要。本研究、技術(shù)開発必要要素技術(shù)任意形狀自由界面捕捉解析技術(shù)VOF-PLIC法構(gòu)築、次燃焼圧力解析技術(shù)応用試。本論、現(xiàn)行予測手法問題點、自由界面捕捉解析手法概要燃焼圧力予測解析応用方法述。固體內(nèi)部流発生嶋田徹ISAS/JAXA固體燃焼室內(nèi)流形狀軸対稱性周期性有，

3、周方向平均速度持流場合？，場合発生旋回流起因考察，第段（）燃焼時観測例，旋回流発生定量的推定方法議論有用性中島弘幸東海大工院我研究、部分一體、蜂巣狀複數(shù)配置想定。數(shù)増、全長極端短、部分構(gòu)造重量低抑可能。、総數(shù)増加共、個徑減少、推進(jìn)性能対感度高問題點考。本研究、従來用単一比較、有用性明。推進(jìn)技術(shù)1利用極低溫?zé)峤粨Q器除霜方法関実験研究吹場活佳IAT/JAXA空気吸込式用空気予冷卻器、吸入空気燃料LNG液體水素用冷卻効率向上裝置、冷卻際熱交換器発生著霜性能多大悪影響及知。本研究高速熱交換器著霜面衝突霜取除方法提案、有効性検討。結(jié)果主流以下程度流量用十分除霜効果得。矩形排気騒音低減関研究佐野貴透群大工

4、極超音速用矩形排気騒音低減目論，縮小模型用実験的検討行騒音特問題離陸時條件騒音低減目指矩形噴射対，垂直數(shù)本小噴流(空力)噴射空力，周発生渦形成抑制，騒音低減用実験，排気騒音計測行空力噴射全圧，噴射位置，推力損失検討行，空力最適條件検討粒子用散亂，可視化，特性把握行推進(jìn)技術(shù)2予冷炭素複合材研究小島孝之IAT/JAXA概要：極超音速飛行予冷主流全溫1700K達(dá)、実現(xiàn)耐熱複合材適用必要不可欠。本研究可変耐熱複合材適用目標(biāo)、炭素複合材部試作進(jìn)。試作研究平成年度開始、現(xiàn)在形態(tài)異6試作。本発表、試作狀況実機(jī)適用向検討狀況紹介。飛行経路條件変化考慮極超音速機(jī)用性能評価宮本秀正慶應(yīng)大理工本研究，次世代型極超音

5、速機(jī)用矩形関數(shù)値解析行大気接膨張行外部膨張型，特広作動圧力比範(fàn)囲柔軟膨張形態(tài)高推力効率維持知本研究，飛行経路伴外部流速度各種條件変化推力性能與影響數(shù)値解析用調(diào)査、飛行経路全體通性能評価行複合高流関活動紹介苅田丈士IAT/JAXAJAXA総研複合推進(jìn)研究進(jìn)、將來宇宙輸送系目指複合、高流関研究活動近況報告。燃焼実験進(jìn)一方、複合模型製作進(jìn)大気狀態(tài)予備実験開始。極超音速作動重要冷卻構(gòu)造加工法軽量構(gòu)造検討進(jìn)。高流基礎(chǔ)的熱空力特性検討進(jìn)。他基礎(chǔ)的研究活動紹介予定。特別1大學(xué)JAXA若手連攜小型超音速飛行実験機(jī)開発構(gòu)想溝端一秀室蘭工大航空宇宙機(jī)革新資基盤技術(shù)構(gòu)築小規(guī)模組込地上実証飛行実証目指、大學(xué)JAXA若

6、手研究者連攜、小型超音速飛行実験機(jī)研究開発進(jìn)。、機(jī)體空力形狀設(shè)計風(fēng)試空力性能評価共、小型予備設(shè)計進(jìn)。、予備的飛行経路解析飛行性能予測。、模型試験設(shè)備、中型吸込風(fēng)洞、等関連試験設(shè)備整備。概要報告。小型超音速飛行実験予備設(shè)計湊亮二郎室蘭工大航空宇宙機(jī)革新資基盤技術(shù)構(gòu)築小規(guī)模組込地上実証飛行実証目指、大學(xué)JAXA若手研究者連攜、小型超音速飛行実験機(jī)研究開発進(jìn)。最重要推進(jìn)器、対向回転型二段方式予備設(shè)計。熱力學(xué)的解析、設(shè)計流體力學(xué)解析概要報告。小型超音速飛行実験有翼機(jī)體空力設(shè)計風(fēng)試結(jié)果羽田尚太室蘭工大航空宇宙機(jī)革新資基盤技術(shù)構(gòu)築小規(guī)模組込地上実証飛行実証目指、大學(xué)JAXA若手研究者連攜、小型超音速飛行実

7、験機(jī)研究開発進(jìn)。有翼機(jī)體空力形狀設(shè)計、亜音速遷音速超音速風(fēng)試空力特性総合的評価。概要報告。小型超音速飛行実験低速域空力性能改善手法提案新井隆景阪府大航空宇宙機(jī)革新資基盤技術(shù)構(gòu)築小規(guī)模組込地上実証飛行実証目指、大學(xué)JAXA若手研究者連攜、小型超音速飛行実験機(jī)研究開発進(jìn)。亜音速遷音速域空力性能向上目指 close coupled canard area rule 採用機(jī)體提案、風(fēng)試行。結(jié)果概要報告。特別2JAXA極超音速機(jī)用二段式宇宙輸送機(jī)空力干渉花井勝祥名大工院現(xiàn)在，JAXA極超音速輸送機(jī)研究開発行技術(shù)確立，再使用型宇宙輸送機(jī)実現(xiàn)考，上段搭載，二段式宇宙往還機(jī)（TSTO：Two-Stage-To

8、-Orbit）発展本研究，JAXA極超音速機(jī)形狀基親機(jī)設(shè)計，子機(jī)円錐円柱用TSTO模擬TSTO極超音速域分離場合，衝撃波衝撃波干渉衝撃波境界層干渉局所的圧力上昇空力加熱率上昇生本研究，極超音速域TSTO空力干渉空力加熱率実験的調(diào)遷音速性能考慮極超音速機(jī)次元斷面形狀最適設(shè)計上野篤史東大新領(lǐng)域院極超音速機(jī)巡航効率向上揚(yáng)抗比大空力形狀設(shè)計。次元的検討必要、次元斷面形狀著目、CFD（Euler）解析最適設(shè)計手法用揚(yáng)抗比最適設(shè)計実施。際、巡航速度速加速実現(xiàn)遷音速揚(yáng)抗比考慮。結(jié)果、極超音速域大揚(yáng)抗比得翼圧比小、遷音速性能両立困難両者必要明。結(jié)果加、極超音速性能遷音速性能両立考慮斷面形狀検討結(jié)果報告。複合領(lǐng)

9、域最適化弾道宇宙飛行機(jī)概念検討今村俊介東大工院JAXA騒音影響低減靜粛超音速機(jī)，次太平洋二時間橫斷出來極超音速機(jī)開発進(jìn)一方，産業(yè)界X-PRIZE成功，弾道飛行機(jī)商業(yè)利用注目集，本研究極超音速機(jī)一弾道飛行掲，成立性検証目的機(jī)體予冷搭載，一般的弾道飛行高度100km自力加速上昇解析分野重量，空力，推進(jìn)，軌道成，機(jī)體形狀制御入力変數(shù)複合領(lǐng)域最適設(shè)計行特別3極超音速機(jī)概念検討田口秀之IAT/JAXAJAXA長期、年後極超音速機(jī)技術(shù)実証目標(biāo)掲。受、極超音速機(jī)概念検討行。機(jī)體規(guī)模飛行距離変數(shù)、様実用可能性検討。結(jié)果、液體水素燃料予冷用、東京間時間飛行可能性示。極超音速機(jī)技術(shù)段階的獲得飛行実験計畫策定。固體

10、補(bǔ)助加速巡航技術(shù)実証小規(guī)模極超音速飛行実験機(jī)、予冷自力加速到達(dá)飛行実験機(jī)構(gòu)想立案。飛翔実験改革構(gòu)想徳留真一郎ISAS/JAXA飛翔実験，宇宙輸送將來繋進(jìn)歩的考方，多人楽有意義発展提案行。極超音速研究開発狀況佐藤哲也IAT/JAXA二段式宇宙往還機(jī)極超音速輸送機(jī)推進(jìn)系提案、予冷式極超音速研究開発狀況報告。ATREX研究構(gòu)築技術(shù)、2004年度実飛行環(huán)境下実証目標(biāo)、飛行対応型小型開発研究。各要素空力試験完了、部以外、仕様満足確認(rèn)?，F(xiàn)在、部設(shè)計含設(shè)計製作段階、今年度末一回目燃焼試験実施計畫。、2008年度大気球用M2飛行試験供予定。気球利用無重力実験機(jī)開発狀況，超音速実験機(jī)応用計畫澤井秀次郎ISAS/

11、JAXA高度浮揚(yáng)気球機(jī)體落下、機(jī)體內(nèi)部微小重力環(huán)境。利用、微小重力実験行。過去計畫存在、筆者計畫、機(jī)體重構(gòu)造、內(nèi)殻外殻機(jī)體本體接觸、 機(jī)體位置姿勢制御、內(nèi)殻搭載実験部対、品質(zhì)高微小重力環(huán)境提供特徴。微小重力実験、現(xiàn)在、回実験成功裏実施。、年度春実施想定、回目向機(jī)體準(zhǔn)備完了。機(jī)體飛翔體場合、自由落下時間長自然超音速達(dá)、安価超音速実験行裝置考。応用先広範(fàn)考、現(xiàn)在、空気吸込利用可能性検討、年度目標(biāo)準(zhǔn)備進(jìn)。本稿、以上事柄、概略述。<第2日目>推進(jìn)技術(shù)3宇宙空間使用可能小型検討坪井伸幸ISAS/JAXA衛(wèi)星宇宙探査機(jī)姿勢制御使目的，小型(PDE)基礎(chǔ)的検討行PDE技術(shù)的課題，大(i)遷移距離

12、(DDT距離)短縮化(ii)真空中著火可能性方法(iii)冷卻方法大課題挙本報告，燃料酸化剤適切組合性能CFD低圧環(huán)境下性能推算 報告準(zhǔn)1次元支持波背後電子密度測定福井章泰東大工院高出力誘起支持波(LSD波)、PDE工學(xué)的応用期待波似現(xiàn)象、LSD波支持機(jī)構(gòu)解明大気吸込式RP推進(jìn)実用可能性評価上極重要LSD終了時刻近傍LSD波背後電子密度2波長-法用測定線狀集光2次元LSD波加、新用橫方向広抑、現(xiàn)象単純化準(zhǔn)1次元LSD波測定現(xiàn)象単純化、LSD波面近傍狀態(tài)LSD終了関係直接的捉小型PDE性能評価木村勇一郎青山學(xué)院大理工（PDE），航空機(jī)推進(jìn)補(bǔ)助宇宙空間姿勢制御利用新推進(jìn)器PDE研究課題一，推力増加

13、，比推力，推進(jìn)器効率増加挙本研究，推力比推力増加目的，排気口様付，推力挙動與影響，実験的研究明目的実験管徑15mm小型PDE用，排気口収縮，膨張，収縮膨張種類取付，2080Hz連続運転管內(nèi)圧力履歴，弾道振子法用実効推力計測，運転周波數(shù)性能比較中圧力履歴見場合，時間増加，吸排気影響分燃料壁面噴射型超音速予混合試作薄健二東大工院二次元超音速部直前亜音速領(lǐng)域壁面燃料噴射製作，用數(shù) 1.8 超音速予混合気生成試使用，壁面垂直噴射型有有角噴射型 2 種類取付，主流空気噴射出口気體採取，気體用成分分析行，出口斷面分布測定結(jié)果，型使用場合方壁面付近広分布，使用場合，主流中心方向分布見再使用再使用実験機(jī)用式検

14、討成尾芳博ISAS/JAXA迅速繰返運用可能完全再使用機(jī)體実現(xiàn)向，本格的運用技術(shù)課題抽出可能LOX/LH2技術(shù)実証次期再使用実験機(jī)適用式検討。本講演他用途開発部分改修，新規(guī)製作燃焼器組合実現(xiàn)広範(fàn)推力制御可能実現(xiàn)可能性検討結(jié)果報告。再使用実験機(jī)用燃焼器単體燃焼試験徳留真一郎ISAS/JAXA次期再使用実験機(jī)搭載計畫式，採用駆動水素燃料向上実現(xiàn)鍵，加圧供給方式用燃焼器基本設(shè)計円筒部長胴化熱交換量向上狙長胴型燃焼器新規(guī)製作単體燃焼試験機(jī)能確認(rèn)。本講演，燃焼器獨立冷卻方式採用単體試験內(nèi)容成果報告。再使用実験機(jī)用式燃焼試験八木下剛ISAS/JAXA次期再使用実験機(jī)搭載検討式，昨年度來実施単體試験燃焼器単

15、體試験結(jié)果踏検討行実現(xiàn)見通得。本講演式機(jī)體搭載形態(tài)組上実施第一次地上燃焼試験內(nèi)容成果報告。LOX/LH2推進(jìn)系統(tǒng)合化向GH2/GO2-RCS実用化研究（）志田真樹ISAS/JAXA完全再使用型LOX/LH2系推進(jìn)動力実現(xiàn)目指実証研究一環(huán)，主推進(jìn)系推進(jìn)剤共通化狙RCS検討行本講演，觸媒燃焼方式小推力関基礎(chǔ)試験成果CMC燃焼器適用點火方式140N級開発現(xiàn)狀報告亜酸化窒素/（N2O/Ethanol）無毒推進(jìn)系実証研究徳留真一郎ISAS/JAXA完全無毒機(jī)動性將來性富系液推進(jìn)剤用推進(jìn)系研究行。本講演2003年以來継続提案技術(shù)実証研究現(xiàn)狀今後計畫報告開発中塚潤一ISAS/JAXA本研究， 500N級OM

16、E(軌道変換用)製作，高溫燃焼可能比推力向上人工衛(wèi)星2液推進(jìn)系燃料酸化剤反応高溫燃焼推力得従來金屬製，酸化弱耐熱溫度高，耐酸化施燃料內(nèi)壁流冷卻必要対用，耐酸化性得同時高溫燃焼可能，冷卻用推薬軽減理由高比推力実現(xiàn)期待本発表，製作燃焼試験機(jī)械環(huán)境試験行，PLANET-C計畫適用検討展開型衛(wèi)星（）搭載用推進(jìn)系開発佐原宏典東大工我街衛(wèi)星東大阪衛(wèi)星號機(jī)（），東京大學(xué)提案，共同開発行展開型衛(wèi)星（）初実証機(jī)當(dāng)研究室協(xié)力，安全，低価格汎用性富搭載用推進(jìn)系開発行，実証予定本推進(jìn)系非政府組織大學(xué)開発進(jìn)超小型衛(wèi)星搭載想定，推進(jìn)性能程度犠牲安全第一，標(biāo)準(zhǔn)化低価格，良好取扱性冗長性設(shè)計，中濃度過酸化水素水一液式又二液式

17、化學(xué)推進(jìn)系講演紹介開発狀況述HAN系液體推進(jìn)剤燃焼特性勝身俊之総研大工院HAN系溶液、液體酸化剤1液性推進(jìn)剤候補(bǔ)研究、燃焼特性実用化至。欠點克服方法、添加効果的報告。我HAN/硝酸/H2O/溶液濃度域、燃焼特性大幅改善見出。本研究、HAN系溶液燃焼機(jī)構(gòu)、作用機(jī)構(gòu)解明、燃焼表面近傍溫度履歴光學(xué)観測行報告。HAN系開発松尾哲也MHIHAN系推薬，（）低毒性，（）高比推力，（）高密度，質(zhì)量低減可能，（）低凝固點熱制御容易，特徴有，次世代推薬注目。，燃焼特性反応不明點多。観點，HAN系推薬燃焼特性把握目的，反応性確認(rèn)基礎(chǔ)試験，燃焼試験実施。反応性確認(rèn)基礎(chǔ)試験、反応性高推薬，觸媒組合選定、組合燃焼試験実

18、施。燃焼試験結(jié)果、安定燃焼確認(rèn)。今後、燃焼室形狀改良高性能化図予定。固體2GAP燃焼機(jī)構(gòu)関研究-実験的研究-和田豊総研大工院本研究，高Glycidyl Azide Polymer(GAP)固體燃料開発最終目標(biāo)物質(zhì)自燃性有燃焼機(jī)構(gòu)関依然不明點多低圧可燃限界測定，燃焼速度計測，燃焼殘渣分析，各種光學(xué)観察，極細(xì)熱電対用溫度場計測，小型試験溫度場計測行本発表一連実験結(jié)果報告GAP燃焼機(jī)構(gòu)関研究化和田豊総研大工院本研究，各種実験結(jié)果基CHEMKIN用數(shù)値計算行，GAP系固體燃料燃焼機(jī)構(gòu)確立目的Beckstead利用，三相一次元化行，化學(xué)反応機(jī)構(gòu)構(gòu)築行燃焼速度，表面溫度履歴部分的成功報告，GAP不完全燃焼

19、関今後取扱議論固體低減研究會活動是木武正HASTIC,IA固體低減研究會、産學(xué)有志2006年6月発足、昨年12月末6回研究會開催。本研究會、先固體推進(jìn)薬低減図、低融點用製造工程低化可能新形態(tài)推進(jìn)薬研究開始。固體各低化視野入。本発表、活動全容紹介。低価格固體推進(jìn)薬初期検討香原健宏東大工院固體低価格化目指，熱可塑性素材燃料兼結(jié)合剤成分用推進(jìn)薬初期検討開始報告汎用，候補(bǔ)，推進(jìn)薬試作，燃焼特性取得機(jī)械的物性十分，系推進(jìn)薬適度燃焼速度特性有推進(jìn)技術(shù)5CAMUI燃焼特性効果形狀効果前田剛典北大工院異相燃料酸化剤用化學(xué)中空円筒型固體燃料用研究，燃料形狀燃料後退速度與影響研究行，異事，燃料形狀異事燃料後退速度

20、違報告傾向CAMUI同様存在考本研究，推進(jìn)剤液體酸素用，異形狀燃料実験行，燃料後退影響及調(diào)超音速流中配置弾性體流場振動関研究橫田和彥名工大超音速混合促進(jìn)技術(shù)航空宇宙分野様用途中，開発超音速混合促進(jìn)最重要課題本研究全新超音速混合促進(jìn)方法弾性體振動利用手法提案本研究超音速流対上流端支持場合片側(cè)側(cè)面支持場合，超音速流中空気吹出振動干渉調(diào)査法油膜法可視化行，振動數(shù)測定結(jié)果，振動數(shù)固有振動數(shù)異判明，弾性體振動混合促進(jìn)効果確認(rèn)DME推進(jìn)機(jī)燃料可能性神岳潤九工大工院推進(jìn)機(jī)用燃料，燃焼性優(yōu)水素有力視，本研究貯蔵性優(yōu)（DME）著目，推進(jìn)機(jī)等燃料用途可能性検討DME常溫貯蔵容易，約6気圧蒸気圧供給圧利用考DME優(yōu)

21、著火性有報告，著火燃焼特性未知部分多，流速混合気濃度変著火燃焼試験各種作動用行，DME燃料化學(xué)種対適合性反応促進(jìn)効果，燃料対比確認(rèn)拡散火炎基部微量酸素添加火炎保持性能向上巖崎渉東海大工院極超音速飛行可能研究盛行、中超高速流中火炎保持重要研究課題。高速空気流中火炎保持、中燃焼循環(huán)流形成、更噴射行高濃度著火源形成有効、重量安全上問題、簡便火炎保持強(qiáng)化法開発望。我微量酸素添加火炎保持考案。、噴射燃料流中最適位置酸素添加、量微量強(qiáng)力火炎保持効果得考基。本研究火炎保持効果調(diào)第1段階、単純?nèi)紵唸鰢娏鲯埳⒒鹧状碉w研究対象。具體的、火炎基部酸素添加吹飛限界與影響調(diào)、Reaction Kernel與影響OHPL

22、IF詳細(xì)反応數(shù)値計算調(diào)。衛(wèi)星用二液式NTO反応検討大南香織総研大工衛(wèi)星搭載用冷卻型二液式関、CFD用燃焼室壁冷卻効果及性能検証研究目的、NTO推薬燃焼反応検討行。N/H/O系反応多研究、使用(燃料：N2H4)NTO(酸化剤：N2O4)反応妥當(dāng)反応存在。本研究NTO燃焼関與N/H/O系素反応文獻(xiàn)調(diào)査行適切反応感度解析選定。文獻(xiàn)10件參照、中Arrhenius方程式記述244反応抽出。觸媒著火型小型真空中安定燃焼吉田豊隆農(nóng)工大工院本研究、水宇宙推進(jìn)內(nèi)使用小型、真空環(huán)境下安定觸媒著火方法、製作小型使実験確立、得蓄積著火遅不安定燃焼起燃焼室設(shè)計追求目的。実験、推進(jìn)剤酸素水素使製作N級行、1次燃焼真空觸

23、媒著火確認(rèn)、2次燃焼成功。、実験蓄積、不安定燃焼起要因効果的燃焼起指針得。H1年度宇宙輸送-非化學(xué)推進(jìn)-<第日目：A會場>MPDMPD自己誘起磁場下電極降下電圧中田大將東大院MPD內(nèi)部電磁流體流模擬高度數(shù)値行、未電圧正確値、挙動明。、本講演近年報告磁場寄與含動向論。磁場寄與無場合電流値拠降下電圧一定、電極平行磁場存在、降下電圧増大、電極近傍分布乖離招云報告為。、実測手法検討。MPD形狀最適化変分法適用飯?zhí)镉⑸燹r(nóng)工大院MPD幅広比推力対応，次世代大規(guī)模軌道間輸送擔(dān)宇宙航行用推進(jìn)機(jī)実用望一方，MPD內(nèi)部現(xiàn)象複雑，未MPD最適形狀得本研究有限磁気數(shù)MPD放電室內(nèi)陽極，変分法最適形狀求目的

24、計算圧縮性考慮準(zhǔn)1次元作成，中性，電気伝導(dǎo)率一定，一流體仮定。変分法方程式導(dǎo)方程式微分代數(shù)方程式系計算不安定，本研究方程式系解目標(biāo)MPD內(nèi)流次元數(shù)値計算窪田健一東工大院2次元數(shù)値計算、MPD加速挙動調(diào)。計算多価電離、効果、熱的非平衡（溫度）考慮。効果取入実験確認(rèn)陽極端陰極根本付近電流集中再現(xiàn)。、効果電圧電流特性與影響陽極端電流集中考察。陽極端後流電流張出見計算領(lǐng)域後流部分拡張、後流含MPD流數(shù)値計算可能。MPD形狀最適化関予備的研究今野友和日大院電気推進(jìn)機(jī)一種MPD他電気推進(jìn)機(jī)比推力密度高, 大型惑星間輸送機(jī)用有望視.,推進(jìn)効率低欠點未実用化至. 我，形狀著目, 最適化推進(jìn)効率改善図企図. 解

25、析行，準(zhǔn)一次元流最適解得今後，流場軸対稱流拡張CFD解析行前段階，今回研究報告代表的形狀比較，形狀與設(shè)計変數(shù)選定目的.MHD熱制御法及磁場分布影響関二次元數(shù)値解析吉野智之筑波大院MHD熱制御法及磁場分布影響數(shù)値解析調(diào)飛行物體，軸対稱形狀有鈍頭物體採用，飛行條件，飛行高度59.6 km，飛行速度5.6 km，物體內(nèi)部空芯円筒磁石設(shè)置想定，磁石作軸対稱磁場分布本解析使用磁場分布解析結(jié)果，物體壁面最大0.4 T程度磁場（磁石內(nèi)部最大印加磁束密度:1.6 T 程度）印加，澱點熱流束10 %程度低減熱流束低減，主磁石生成磁場水平方向（一様流対向方向）成分流相互作用(MHD相互作用)。【】模擬初期作動特性

26、壽命評価田原弘一阪大開発SPT100電気推進(jìn)機(jī)中最衛(wèi)星搭載実績多、地上実験非常充実。、日本長期軌道上入手難。本研究、SPT100軌道上長期作動特性推定目指、加速構(gòu)造、磁場形狀模擬試作。地上実験初期性能評価、地上既存比較検討行結(jié)果、両者間良一致見。本講演結(jié)果今後點火特性、性能経年変化、壽命評価関研究計畫発表。200級開発狀況（）尾崎敏之三菱電機(jī)MELCO経済産業(yè)省次世代技術(shù)開発下、200mN級開発取組。DM設(shè)計見直EM試作試験、投入電力4.6kW推力264mN、比推力1,720秒得、最終性能目標(biāo)（PPU消費電力5kW推力250mN以上、比推力1,500秒以上）達(dá)成目処得。FY2006耐環(huán)境性、壽

27、命考慮認(rèn)定検証設(shè)計製作実施。本FY2007PPU認(rèn)定検証、流量調(diào)整器等組合試験計畫。本発表、現(xiàn)狀迄開発結(jié)果、今後計畫等関述。型推進(jìn)性能與陽極形狀磁場強(qiáng)度分布影響弓削政郎阪大院型、高推進(jìn)効率長時間作動壽命期待、宇宙機(jī)軌道制御遷移用推進(jìn)機(jī)有用。研究、內(nèi)磁場強(qiáng)度低下推進(jìn)性能向上示唆、実際、磁場強(qiáng)度大低下推進(jìn)効率上昇。推進(jìn)剤流路末広型、推進(jìn)性能向上達(dá)成。推進(jìn)性能向上要因調(diào)、反射電場型用電流分布計測行。講演実験結(jié)果述。円形斷面放電室型推進(jìn)機(jī)放電電流振動白崎篤志阪大院SPTTAL比、円形斷面放電室型推進(jìn)機(jī)放電電流振動及放電電圧磁束密度等作動影響明。本研究、推進(jìn)剤流量、放電電圧磁束密度変化、円形斷面放電室型

28、推進(jìn)機(jī)放電電流振動強(qiáng)度及周波數(shù)調(diào)。放電電流振動強(qiáng)度推進(jìn)剤流量小増大。放電電圧増加伴、振動強(qiáng)度及振動周波數(shù)増加。磁束密度変化振動強(qiáng)度及周波數(shù)及影響小。結(jié)果放電電流振動中性粒子電離領(lǐng)域供給速度電離領(lǐng)域噴出速度差起因推察。波放電式性能評価桑野寛久九大院同軸円環(huán)狀加速內(nèi)半徑方向磁場軸方向電界印加相互作用生成加速行電気推進(jìn)機(jī)。中獨立生成機(jī)構(gòu)有、生成加速分離行二段加速方式更効率改善高比推力化手段期待。本研究成波放電利用二段加速式研究行。本講演波放電式性能評価関報告行。山本直嗣九大、可能性検討。推力変更用用、変更試。電流分布測定、推力方向算出。方式推力方向偏向事確認(rèn)。型內(nèi)部観察野口裕一東大院推進(jìn)効率高、將來

29、有望次世代宇宙推進(jìn)機(jī)注目、実機(jī)搭載向、作動不安定性招電源系致命的悪影 響及放電電流振動低減課題?，F(xiàn)在、中空形狀有振動低減有効知、詳 機(jī)構(gòu)解明、內(nèi)部數(shù)値解析盛。一方、実際內(nèi)部様子観察例少。本研究 、設(shè)対、高速度用振動時內(nèi)部観察行。今回結(jié)果報告。中性粒子數(shù)密度分布計測佐孝大地東大院実機(jī)搭載進(jìn)，宇宙機(jī)本體干渉課題推進(jìn)剤化，靜電加速受高速電荷交換衝突，指向性持低速生一部上流方向拡散，高電圧化進(jìn)太陽電池電極間引起原因，CEX押込提案，最適設(shè)計必要原子數(shù)密度分布吸収分光法用測定本研究，推進(jìn)剤別內(nèi)混入，粒子測定行結(jié)果報告2次元推力測定向2重振子式開発長尾直樹東大院當(dāng)研究室従來用推力吊下単振子型計測結(jié)果熱影響認(rèn)，推力計測困難問題解決，新2重振子式開発中片方振子，他方振子搭載，両振子間距離一定制御，両振子熱影響等受，振子歪両振子間相殺，推力計測結(jié)果熱影響仕組，2次元可動構(gòu)造，推力2次元測定可能今回開発狀況報告2D Hybrid-PIC 數(shù)値解析小泉宏之東大高推力密度推進(jìn)性能盛研究行、実用化進(jìn)電気推進(jìn)機(jī)。、內(nèi)部現(xiàn)象複雑設(shè)計段階推進(jìn)性能正確予測難狀態(tài)。生成加速両者切離考大起因、性能予測數(shù)値計算不可欠。、今後、実用化進(jìn)內(nèi)部現(xiàn)象再現(xiàn)數(shù)値計算不可欠。本講演、性能予測行次元PI