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1、對當前職工隊伍素質(zhì)狀況的調(diào)查與思考大連房產(chǎn)生活段工會主席 李明 高素質(zhì)的職工隊伍是企業(yè)持續(xù)開展、穩(wěn)定開展、和諧開展的根本所在,是企業(yè)核心競爭能力的重要源泉。 房產(chǎn)生活輔業(yè)單位整合后職工隊伍素質(zhì)狀況如何?存在著哪些不適應科學開展觀要求的突出問題?怎樣解決?近期,我?guī)е@個問題進行了專題調(diào)研。一、根本情況大連房產(chǎn)生活段現(xiàn)在崗工人為一三90人,女工為197人。年齡結構為30歲以下職工149人;31歲50歲職工8一八人;51歲以上職工423人;平均年齡為44.6歲。文化結構為初中及以下職工796人;高中、技校及中專職工425人;大專及以上職工169人;平均文化程度為初中。職鑒情況為初級工一三人;中級工

2、83人;高級工231人;技師3人;高級技師2人。目前職工職鑒主要涉及電工、鉗工、管道工和汽車駕駛員等工種,其他社會通用工種職鑒將陸續(xù)展開。通過調(diào)查感到,目前職工隊伍素質(zhì)呈現(xiàn)如下四個特點:一是適應改革心理素質(zhì)良好。段在2006年3月經(jīng)過第一輪整合后,三年來先后又整合了原大連鐵建公司、原材料廠倉庫、蘇家屯車輛段大石橋檢車場、熊岳城療養(yǎng)院等單位。由于段各級組織堅持在思想上教育引導,在崗位安置上表達人性關心,在工資、獎金及福利待遇上實施向一線傾斜,全段職工群眾總體心態(tài)平穩(wěn),心平氣和,歸屬感較為強烈。二是適應崗位變化較快。段整合后管理體制和生產(chǎn)組織結構隨之平安生產(chǎn)經(jīng)營開展的要求發(fā)生了相應的變化,特別是物

3、業(yè)車間所轄物管處由原來14個縮減為8個,原瓦房店多經(jīng)車間并入工程公司,大石橋檢車場劃歸大石橋房產(chǎn)車間等,由此牽動近200名職工生產(chǎn)崗位的變化。這些職工以大局為重,服從生產(chǎn)組織結構調(diào)整需要,迅速轉換崗位角色,自覺適應新崗位、新變化、新要求。三是適應團隊作戰(zhàn)能力明顯增強。近三年來,為打造過硬的職工隊伍和搶抓機遇占領市場,段積極投入“大兵團聯(lián)合作戰(zhàn),較好地完成了坼扒中間站、大連站一站臺專用線施工、通霍線擴能改造、金州新站舍建設等工程任務。在這些工程施工和建設中,處處表達了職工團隊意識較強,緊密配合,聯(lián)勞協(xié)作,是一支善打硬仗、能打勝仗的隊伍。四是適應嚴抓崗位平安職責落實的自覺性不斷提升。2007年段發(fā)

4、生的“8、28職工傷亡責任事故和2021年發(fā)生的“4、14、“9、24挖斷電纜影響行車責任事故,給職工帶來切膚之痛的嚴重經(jīng)濟損失,使職工從中汲取深刻教訓,做到警鐘長鳴。尤其是面對路局、段對平安工作標準越來越高、要求越來越嚴的情況下,職工能夠把落實崗位平安職責變?yōu)樽杂X行動,今年冬季焚火供暖全段未發(fā)生任何影響平安的問題。二、存在的問題及原因總體上看,職工隊伍綜合素質(zhì)主流是好的,是呈現(xiàn)上升的趨勢。但也確實存在著不容無視的問題,這些問題既有職工自身的問題,也有企業(yè)重視程度、教育引導方式、管理手段措施等方面的問題。主要表現(xiàn)為:1.職工對“提素積極性不高,滿足于原有的素質(zhì)技能水平。鐵路房產(chǎn)生活輔業(yè)單位與運

5、輸業(yè)單位相比有其自己的特殊性,其特殊性就在于必須滿足于運輸業(yè)的后勤保障需要,同時,還要滿足于路內(nèi)路外市場需求,為廣闊用戶效勞。伴隨著鐵路跨越式開展、第六次大提速以及加快將房產(chǎn)生活輔業(yè)單位推向市場進程,客觀上就要求職工必須改變效勞意識、轉換經(jīng)營理念,振奮精神狀態(tài),增強綜合素質(zhì),提高技術本領,以不斷適應改革開展和市場化運作的需要。調(diào)查中感到,一是職工對“提素不重視,有些年輕職工認為自己有文化、有知識,而且年富力強,自己的素質(zhì)能力可以了;有些老職工認為自己干了20年甚至更長的時間,渾身十八般武藝足夠用了,自以為素質(zhì)技能學與不學差距不大,學也是按部就班的干,不學也能應付過去。對“提素的重要性、必要性認

6、識不明確,自覺性和主動性不強。二是日常工作中對新規(guī)章、新制度、新方法不愿學,厭學情緒較重。盡管段、車間根據(jù)路局、段平安、生產(chǎn)和經(jīng)營工作的實際,不斷修訂、完善并將新近出臺的有關規(guī)章制度及時組織職工進行學習和武裝,但職工對此興趣淡然,抱著無所謂的態(tài)度來對待。最近在對職工進行局長令和六起平安事故學習貫徹抽查中,感到有些職工不注重學習和領會,應付差事,更談不上入腦入心了。三是隨著新材料的使用和新工藝、新技術的更新,在鐵路企業(yè)被廣泛運用。但目前我段職工主動去研究,主動去探索,主動去掌握的人不多,絕大多數(shù)人是隨波逐流,原地踏步停留在粗放、單一、落后、低效率的生產(chǎn)勞作狀態(tài)。2.職工年齡、文化程度參差不齊,自

7、身素質(zhì)提高緩慢。調(diào)查中了解到,我段20-30歲之間職工只占全員職工總數(shù)的8、7%;高中、中專、技校以上文化程度的職工只占全員職工總數(shù)的20%左右。職工技師及高級技師僅有5人。三年來,路局分配給我段復員退伍軍人僅9人,大學生5人。由此看來,我段職工隊伍不僅年齡結構不合理,而且文化結構也不合理,這與當前鐵路設備更新快、科技含量高、房產(chǎn)生活輔業(yè)單位平安生產(chǎn)經(jīng)營標準高、要求嚴極不相稱。由于職工隊伍年齡普遍偏大、知識根本老化,新人進不來,新知識、新技術跟不上,帶來如下問題:一是一些職工觀念陳舊,與現(xiàn)代思維、現(xiàn)代節(jié)奏和步伐、現(xiàn)代管理方式方法不合拍,有的時候甚至格格不入。表現(xiàn)在一些職工仍停留在方案經(jīng)濟體制下

8、的思維定式,早8點晚5點,磨磨蹭蹭又一天。缺乏高度的工作責任感、高效的敬業(yè)精神和高標準的工作姿態(tài)。二是有些職工不能溫故知新,僅憑原有工作經(jīng)驗、以往慣例做法去工作。對段平安生產(chǎn)經(jīng)營工作新思路、新策略、新舉措,以及打破常規(guī)的管理模式、作業(yè)方法、工作節(jié)奏,局部職工不以為然,我行我素,不能主動去適應和提高自己。三是有些職工對現(xiàn)行規(guī)章制度、技術標準、作業(yè)程序、紀律要求把握不準,掌握不牢,違反作業(yè)標準和程序的問題時有發(fā)生,違反勞動紀律遭受經(jīng)濟處分的、下崗處理的屢見不鮮。可以說“兩違問題禁而不止,已成為影響段平安生產(chǎn)的“隱形殺手。3.教育培訓標準不高,考核不嚴,造成素質(zhì)教育培訓效果不明顯。段整合之后,面對職

9、工人員多、管理跨度大,多行業(yè)、多工種相互交織的局面,段各級組織首先立足于職工隊伍建設,從穩(wěn)定隊伍、帶好隊伍出發(fā),下真工夫、花大氣力加強職工素質(zhì)建設。結合不同時期、不同重點工作任務,及時開展改革宣傳和形勢任務教育;開展平安法規(guī)和典型事故警示教育;開展經(jīng)營效勞職業(yè)道德教育;開展愛崗敬業(yè)主人翁精神教育。同時,圍繞上級總體工作部署和段平安生產(chǎn)重點任務,加強對職工新技規(guī)、新業(yè)務、新技能的培訓,開展理論答題、知識競賽、技術比武等多種多樣技術業(yè)務培訓活動,收到一定的成效。但存在的問題是:一是沒有做到“真學。表現(xiàn)為車間層組織不夠精細,對上級有關文件精神的傳達學習、對有關業(yè)務知識、有關技術要求、有關作業(yè)標準的灌

10、輸,往往是利用班前點名會上輕描淡寫、蜻蜓點水的一筆帶過,沒有采取有效的方法和措施讓每名職工真正學懂弄通,真懂會用。在職工層面上,有些職工學習態(tài)度不端正,不認真,也有的因惰性作怪學不進去,還有的敷衍了事,淺嘗輒止,只知其然,不知所以然。二是沒有到達“真考。段及車間無論是組織政治、業(yè)務、技術知識答題還是崗位比武演練,還遠遠沒有與職工勝任崗位職責、與職工經(jīng)濟利益掛鉤,“真學與“真考,“真考與“真用脫節(jié),學好學差一個樣,也就不可能在職工中產(chǎn)生動力和壓力。三是“點與“面結合還有欠缺。以點帶面是我們根本的工作方法。但在教育培訓職工素質(zhì)方面,有時存在重點人、重點崗位、重點內(nèi)容不突出;有時存在教育培訓面又相對

11、狹窄,群眾性、普及性、實效性未得以真正表達。4.各級組織尚未形成同規(guī)劃、同推進、同落實、同考核齊抓共管的工作格局。我段在鐵路企業(yè)內(nèi)部是一個特殊的行業(yè),門類繁多、專業(yè)復雜,工種多樣化。隨著房產(chǎn)生活輔業(yè)單位進一步深化改革和加速市場化運作,原有的諸如木、瓦、油等工種和崗位已不能完全適應目前生產(chǎn)和經(jīng)營的需要,迫切需要建設一職多能和復合型人才的職工隊伍。同時,也隨著職工隊伍年齡老化、知識老化、技術老化的蔓延和開展,迫切需要加大力度,采取措施,加以解決年齡結構調(diào)整和知識、技術更新問題。否那么,將嚴重制約我段的長足開展和進步。通過調(diào)查我認為,一是我段在職工素質(zhì)教育培訓上,立足當前,著眼長遠的戰(zhàn)略目標不夠清晰

12、,還沒有形成一個集創(chuàng)新素質(zhì)、文化素質(zhì)、技能素質(zhì)、平安素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、現(xiàn)代文明素質(zhì)于一體的素質(zhì)教育培訓總體目標、規(guī)劃和方案。二是雖然各級組織按照職責分工,對職工素質(zhì)教育培訓工作的對象、內(nèi)容、方法各有側重,但缺乏同步研究,同步規(guī)劃、同步推進。三是對職工素質(zhì)技能評定標準、量化指標還不明確,職工素質(zhì)技能培訓內(nèi)容、方法步驟、時限要求、考核條件還不具體。四是鼓勵機制和約束機制有待進一步健全和完善。如何運用鼓勵機制調(diào)動職工自覺加強素質(zhì)技能培養(yǎng)和鍛煉,鼓勵職工自學成才,對素質(zhì)業(yè)務技術拔尖人才重獎重用;如何運用約束力教育引導職工不學不行,學不好不行,干不好更不行,真正與崗位掛鉤、與收入掛鉤、與評先掛鉤、與用

13、人掛鉤等方面的機制建設還有許多欠缺。 三、對策與思考學習和實踐科學開展觀,就必須大力培育職工創(chuàng)新素質(zhì),不斷提高職工創(chuàng)新能力;大力培育職工文化素質(zhì),不斷改善職工文化結構;大力培育職工平安素質(zhì),不斷強化職工平安卡控;大力培育職工技術素質(zhì),不斷提升職工技能本領;大力培育職工職業(yè)道德素質(zhì),不斷標準職工作業(yè)行為;大力培育職工現(xiàn)代文明素質(zhì),不斷增強職工歸屬感和榮譽感。通過落實科學開展觀要求,建設一支高素質(zhì)的職工隊伍,實現(xiàn)職工的全面開展,進而形成職工與企業(yè)共同開展、共建共享、共贏和諧的局面。1.提高認識,營造氣氛,為推動職工隊伍素質(zhì)建設創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和條件。貫徹落實科學開展觀要求的主體是職工群眾。以科學

14、開展觀為統(tǒng)領,全力打造高素質(zhì)職工隊伍,其根本目的就在于尊重職工主體地位和首創(chuàng)精神,促進職工的全面開展,激發(fā)和調(diào)動職工的積極因素,構建和諧穩(wěn)定的勞動關系,以推動和諧企業(yè)、和諧社會的建設與開展。要充分利用大會宣講、輔導講座、專題培訓、班組學習、簡報板報等宣傳輿論工具和資源,大張旗鼓地宣傳實施職工“提素工程和路局確定今年為職工素質(zhì)“比武練兵年的重要意義,促使職工自我教育,自我完善,自我提高。要結合平安生產(chǎn)和經(jīng)營的工作實際,加大對職工職業(yè)道德、作業(yè)標準和業(yè)務技術全員脫產(chǎn)和半脫產(chǎn)培訓的力度,采取班子成員、科室和車間負責人親自登臺講課的方式,對職工進行系統(tǒng)化、制度化、經(jīng)?;慕逃嘤?,使職工對新技術、新規(guī)

15、章、新標準、新要求到達應知應會,必知必會。要采取典型引路的方法影響和帶動職工自覺學,主動學。請勞模、先進人物特別是自學成才的技術業(yè)務骨干現(xiàn)身說法,讓每名職工受教育、受啟發(fā)、受感染,推動職工以積極進取的心態(tài)、爭創(chuàng)一流的精神、不甘落伍的勇氣投入到“提素工程建設上來。2.統(tǒng)籌謀劃,形成合力,把職工隊伍素質(zhì)教育培訓納入單位目標管理。任何工作都必須確立明確的目標。實現(xiàn)職工“提素工程目標,關鍵在領導重視,周密安排,精心組織,全力推進。要進一步健全和完善黨委統(tǒng)一領導,行政積極支持,工會大力配合,有關部門和各車間共同參與的職工“提素工作格局。各級組織都要承當職工素質(zhì)教育培訓的責任,都要納入工作日程并進入目標管

16、理狀態(tài),做到職責清晰,分工明確,責任到人。要制定統(tǒng)一的、完備的、具有操作性的素質(zhì)教育培訓規(guī)劃、方案以及階段性推進方案。教育培訓規(guī)劃和方案必須做到當前與長遠相結合,綜合素質(zhì)與技術業(yè)務素質(zhì)相結合,理論知識和實踐能力相結合。階段性推進方案必須有目標、有時限、有步驟、有措施,有落實。要強化職能部門責任和車間作用,職能部門著重制定科學合理的教育培訓方案、方案,確定教育培訓內(nèi)容、方法,組織和編寫教材、教案,參與對教育培訓的組織、檢查、指導和考核。車間要具體組織對教育培訓方案、方案的實施,切實負起對參訓人員安排、組織、培訓、管理、考核的責任??剖液蛙囬g要相互聯(lián)動,緊密配合,定期研究、定期分析,定期檢查,扎扎

17、實實做好職工素質(zhì)教育培訓工作。3.突出重點,活化方法,將職工隊伍素質(zhì)教育和培訓工作落到實處。近幾年來,鐵路管理體制、生產(chǎn)布局、技術裝備、人員構成都發(fā)生了重大變化,職工素質(zhì)教育培訓必須結合實際,突出重點,與時俱進。同時,還必須用好載體,活化方法,到達增強教育培訓的質(zhì)量和效果。要根據(jù)房產(chǎn)生活輔業(yè)單位的特點和平安生產(chǎn)經(jīng)營工作的實際需要,確定職工素質(zhì)教育培訓的重點內(nèi)容。把涉及物業(yè)效勞、焚火供暖、房屋維修、工程施工、食品衛(wèi)生、宿舍浴池等管理范疇的平安規(guī)章、技術標準、操作規(guī)程以及職工職業(yè)道德、“兩紀標準要求作為教育培訓重點內(nèi)容,通過培訓激發(fā)職工在本職工作崗位上搞好效勞,提高質(zhì)量,降低本錢,增進效益。要以“

18、創(chuàng)立學習型班組,做知識型職工活動為載體,通過開展讀書活動、演講活動,答題活動、競賽活動等多種多樣方式方法,教育職工崇尚科學精神,提倡科學態(tài)度,講究科學方法,普及科學知識。引導職工學習技術,鉆研業(yè)務,熟練掌握本崗位的專業(yè)知識和操作技能,成為技術技能型和復合技能型人才。要大力開展職工群眾性的練功比武和技術演練活動,適時組織開展電工故障排除、電焊工焊割、軟化水試驗、汽車駕駛、鍋爐操縱與養(yǎng)護、維修效勞技能等多工種、多工程練功比武和技術演練,通過為職工提供相互切磋、相互交流,相互促進的平臺,不斷增強職工創(chuàng)新意識,競爭意識、責任意識和質(zhì)量意識。4.完善機制,狠抓落實,促進職工隊伍整體素質(zhì)提升取得明顯實效。健全完善的機制并能得以有效的落實,這是職工素質(zhì)不斷提高、不斷升華的重要保證。要建立健全職工素質(zhì)教育培訓各項制度、方法和措施,特別是要完善有關部門職工教育培訓職責,車間職工教育培訓檢查考核方法,職工參加素質(zhì)教育培訓守那么,從制度上保證職工素質(zhì)教育培訓目標任務的落實,保證職工參加教育培訓權利的落實。要建立和完善鼓勵與表彰機制。啟迪職工把提高素質(zhì)和技能視為就是保“崗位、保“飯碗,對積極參加教育培訓,并通過教育培訓成為單位高、精、尖技術骨干,為單位增收節(jié)支降耗和平安生產(chǎn)建設做出突出奉獻的要適時表彰獎勵,并給予不同的崗位工資待遇和可安排重要崗位。要鼓勵職工積極參加學歷教育,不斷改善知

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