普傳PI9000變頻器產(chǎn)品在起重行車(chē)上的應(yīng)用

1、普傳 PI9000系列變頻器在橋式起重機(jī)上的應(yīng)用一、概述近年來(lái),變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展十分迅速,在工業(yè)控制中的各個(gè)行業(yè)均有廣泛 的應(yīng)用, 起重機(jī)械變頻調(diào)速控制系統(tǒng)主要采用變頻調(diào)速技術(shù)和可編程邏輯控制技 術(shù), 真正實(shí)現(xiàn)了變頻器在位勢(shì)能負(fù)載上的應(yīng)用, 可取代傳統(tǒng)的起重機(jī)械調(diào)速系統(tǒng), 適用于新設(shè)備的制造和既有設(shè)備改造。采用先進(jìn)的現(xiàn)代交流變頻調(diào)速和可編程控制技術(shù), 對(duì)傳統(tǒng)的門(mén)、 橋式起重機(jī) 械所有電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造, 使門(mén)、 橋式起重機(jī)械實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)操縱, 進(jìn)步運(yùn) 行效率,改善超負(fù)荷作業(yè),消除起制動(dòng)沖擊,減少電氣維護(hù),降低電能消耗,進(jìn) 步功缺因數(shù)等均可取得良好實(shí)效。 同時(shí)該系統(tǒng)還具有過(guò)電流、 過(guò)電壓、

2、欠電壓和 輸進(jìn)缺相保護(hù),以及變頻器超溫、超載、超速、制動(dòng)單元過(guò)熱、 I/O故障保護(hù)、 電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)等,新系統(tǒng)具有如下明顯特點(diǎn):1、調(diào)速范圍寬,可實(shí)現(xiàn)有精確控制定位要求的作業(yè);2、 軟啟動(dòng)、 軟停止的功能降低了機(jī)械傳動(dòng)沖擊, 可明顯改善鋼結(jié)構(gòu)的承載性能, 延長(zhǎng)了起重機(jī)械的使用壽命;3、高集成度組件及高可靠性低壓電器,有效解決原電氣系統(tǒng)接線(xiàn)復(fù)雜題目,不 僅降低了系統(tǒng)故障機(jī)率,而且易維護(hù);4、節(jié)能效果明顯,均勻節(jié)電率可達(dá) 20以上;5、采用變頻調(diào)速系統(tǒng)后,可完全杜盡操縱職員違章操縱; (打反檔6、具有多重接口,能方便實(shí)現(xiàn)電子網(wǎng)絡(luò)控制和監(jiān)測(cè)。二、現(xiàn)場(chǎng)改造應(yīng)用大連某現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù),使用一臺(tái)橋式起重機(jī),其中行

3、走是通過(guò) 4臺(tái)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng), 電機(jī)為韓國(guó)進(jìn)口的,功率為 1.5KW ,額定電流 9.3A ,用一臺(tái)變頻器同時(shí)驅(qū)動(dòng) 4臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這種使用方式運(yùn)行電流會(huì)比同樣電流的單臺(tái)電機(jī)運(yùn)行電流要大一 些,所以變頻器在選型的時(shí)候要考慮一些。所以此現(xiàn)場(chǎng)選用的是 PI9200 022G3型號(hào)的變頻器?，F(xiàn)場(chǎng)使用變頻器的多段速度功能,一個(gè)高速,一個(gè)低速,用變頻器繼電器輸 出功能控制抱閘工作, 當(dāng)變頻器有運(yùn)行命令時(shí)抱閘打開(kāi), 反之則抱閘關(guān)閉。 變頻 器端子接線(xiàn)圖如下: 變頻器調(diào)試參數(shù)如下:參數(shù) 參數(shù)功能 參數(shù)值 參數(shù)釋義 F0.03 頻率源主設(shè) 多段速運(yùn)行設(shè)定 F0.11 命令源選擇 端子臺(tái)控制 F0.13 加速時(shí)間 時(shí)間設(shè)定 F0.14 減速時(shí)間 時(shí)間設(shè)定F1.00 DI1端子功能選擇 正轉(zhuǎn)運(yùn)行F1.01 DI2端子功能選擇 反轉(zhuǎn)運(yùn)行F1.04 DI5端子功能選擇 多段速端子 1F1.05 DI6端子功能選擇 多段速端子 2F2.02 繼電器 1輸出功能 故障輸出F2.05 繼電器 2輸出功能 變頻器運(yùn)行