同濟(jì)大學(xué)交通調(diào)查與分析實(shí)驗(yàn)課報(bào)告

1、機(jī)動(dòng)車車速調(diào)查實(shí)驗(yàn)報(bào)告龔越107085黃云飛1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖煜な殖质嚼走_(dá)測(cè)速槍采集機(jī)動(dòng)車車速的原理和方法。2. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容3. 實(shí)驗(yàn)步驟4. 數(shù)據(jù)記錄4.1.調(diào)查位置示意圖63U42機(jī)動(dòng)車車速數(shù)據(jù)表14記錄的是2013年3月29日在曹安公路上測(cè)得的地點(diǎn)車速：車型：小型客車一1,中型客車一2,大型客車一3小型貨車一4,中型貨車一5,大型貨車一6日期 3.29 星期 五 天氣陰 記錄者 黃云飛調(diào)查地點(diǎn)曹安公路調(diào)查時(shí)間 8 33至8: 41第丄頁(yè) 共 4頁(yè)表1車型車速（km/h）車型車速（km/h）1331542351431391571431501401461501451711562601681431

2、38170138236158163152356165137156150159153171146165144160148162150139149142142144日期 3.29星期五天氣陰記錄者黃云飛調(diào)查地點(diǎn)曹安公路調(diào)查時(shí)間 8 41至8: 47第_2_頁(yè) 共 4頁(yè)表2車型車速（km/h）車型車速（km/h）147145153146249158157145152146230157156140150141164141152144145143164145544140338142138157145152538149146136646159155172144168日期 3.29 星期 五 天氣陰 記錄者

3、 龔越調(diào)查地點(diǎn) 曹安公路 調(diào)查時(shí)間8: 47至8: 55 第3頁(yè)共 4頁(yè)表3車型車速（km/h）車型車速（km/h）537140142246146139624145131155138144143250133652145155158146136141240149529147146148138150142153229142164279172147135132137145日期 3.29 星期 五 天氣陰 記錄者 龔越調(diào)查地點(diǎn)曹安公路調(diào)查時(shí)間 8 55至9: 03第A頁(yè)共 4頁(yè)表4車型車速（km/h）車型車速（km/h）66515317552716754314222915252563613014011

4、41402342563401475475481555461605441401442355301451381432501436261441451501501501351645. 統(tǒng)計(jì)分析5.1.繪制地點(diǎn)車速頻率分布表、頻率分布圖、累計(jì)頻率曲線統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)情況如圖表5所示:表5描述統(tǒng)計(jì)量N全距極小值極大值均值標(biāo)準(zhǔn)差速度有效的N （列表狀態(tài)）17617665147947.1511.063由表5可知最高車速為79km/h，最低車速為14km/h，樣本初步分為10組，則每組間隔為，為便于整理，將組間隔去整為7.0km/h，最后確定實(shí)際 分組如下表6所示：表6分組頻率百分比有效百分比累積百分比1320202

5、727343441414848555562626969767683合計(jì)1311335630211371176.61.76.318.831.817.011.97.44.0.6100.0.61.76.318.831.817.011.97.44.0.6100.0.62.38.527.359.176.188.195.599.4100.0頻率分布圖如圖1所示，累計(jì)頻率曲線如圖2所示:圖1圖2累計(jì)頻率分布圖855.2 計(jì)算地點(diǎn)車速頻率分布特征值：平均數(shù)、中位數(shù)、眾數(shù)、第 位車速、第15位車速，車速標(biāo)準(zhǔn)差；將速度數(shù)據(jù)輸入spss中進(jìn)行計(jì)算，得到分布特征值如下表 7所示：表7統(tǒng)計(jì)量速度N有效176缺失0均值4

6、7.15中值46.00眾數(shù)45a標(biāo)準(zhǔn)差11.063百分位數(shù)15%37.00 km/h85%58.45 km/ha.存在多個(gè)眾數(shù)。顯示最小值53地點(diǎn)車速正態(tài)分布的擬合優(yōu)度檢驗(yàn)，分析車型對(duì)概率分布形式的影響。檢驗(yàn)車速分布是否符合正態(tài)分布(顯著水平取 0.05)假設(shè)本例的車速分布服從正態(tài)分布，用 進(jìn)行擬合優(yōu)度檢驗(yàn)，用樣本中平均車速 和標(biāo)準(zhǔn)差作為正態(tài)分布中的 ，的估計(jì)量，列表 統(tǒng)計(jì)量：數(shù)組上限(km/h)(km/h)正態(tài)曲線 面積各組概率理論頻數(shù)合并觀測(cè)頻數(shù)合并統(tǒng)計(jì)量20-27.15-2.450.00710.00601.0647955.8542281427-20.15-1.820.03430.0272

7、4.78943330.58729634-13.15-1.190.11730.083014.6106914.6106911110.89229741-6.15-0.560.28910.171830.2452230.2452233330.250909480.850.080.53060.241542.5012742.5012756564.287301557.850.710.76100.230440.5492940.5492930302.7444986214.851.340.91030.149226.2657626.2657621211.0556796921.851.980.97590.065611.5

8、4846137628.852.610.99540.01963.44514815.690557211.7966398335.853.240.99940.00400.6969391所以=11.61462自由度=10-2-1=7，故地點(diǎn)車速的分布呈正態(tài)分布分析車型對(duì)車速的分布形式的影響表8分車型地點(diǎn)車速分布表表6分組小客中客大客中貨大貨車速分組（km/h）頻數(shù)百分比頻數(shù)百分比頻數(shù)百分比頻數(shù)百分比頻數(shù)百分比132010.7%202700.0%18.3%228.6%273453.6%325.0%00.0%34412316.4%541.7%266.7%216.7%114.3%41484935.0%18.3%0.0%541.7%228.6%48552517.9%325.0%0.0%18.3%114.3%55621812.9%216.7%133.3%00.0%6269128.6%00.0%114.3%697675.0%00.0%768300.0%18.3%合計(jì)140100.0%12100.0%3100.0%127100.0%表13各種車型分布形式從表中可以看出，各類車的平均車速值不同,標(biāo)準(zhǔn)差也各異，小客的分布不符合正態(tài)分布，這可能是因?yàn)樾】偷能囁?/p>