大南門國際商城內(nèi)爬式塔吊拆卸方案(改)教材

1、國際商城大項(xiàng)目塔式起重機(jī)拆卸工程專項(xiàng)施工方案規(guī)格型號(hào)：QTP63制造廠家：重慶升立廠家拆卸單位：重慶升立廠家使用單位：中鐵五局建筑公司國際商城項(xiàng)目拆卸地點(diǎn)：貴陽市大南門編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制單位（章）：中鐵五局建筑公司機(jī)械安裝分公司2012年6月5日目錄1 工程概況 ,1.1 工程及周圍環(huán)境概況 ,1.2 塔機(jī)及輔助吊裝設(shè)備吊裝平面布置圖和立面圖及主要技術(shù)參數(shù),1.3 拆卸作業(yè)施工要求 ,.,1.4 拆卸作業(yè)技術(shù)保證條件 ,.,2 編制依據(jù) ,3 拆卸作業(yè)施工計(jì)劃 ,3.1 拆卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃 ,.,3.2 拆卸輔助設(shè)備及專用工具配置 , . ,4 拆卸施工工藝技術(shù) , . ,4.1 拆卸

2、作業(yè)工藝流程 ,4.2 拆卸作業(yè)步驟 ,4.3 拆卸調(diào)試與驗(yàn)收 ,5 拆卸安全保證措施 ,5.1 組織保障 ,5.3 安全技術(shù)措施 ,5.4 應(yīng)急預(yù)案 ,5.5 監(jiān)測與監(jiān)控 ,6 勞動(dòng)力計(jì)劃 ,7 計(jì)算書及相關(guān)圖紙 ,7.1 計(jì)算書 , I 量gg(k與小 z(1節(jié) 準(zhǔn) 標(biāo)0072節(jié) 礎(chǔ) 基架 升 爬O0834起O85415曰目 塔YQ6臂 衡 平89917重 配r8成 總 轉(zhuǎn) 回O68419室 機(jī) 司004124輔助吊裝設(shè)備詳細(xì)技術(shù)參數(shù)、起重特性及外形尺寸。該輔助吊裝設(shè)備型號(hào)規(guī)格為臨時(shí)腳手架，配重拆卸機(jī)構(gòu)，拆卸工作平臺(tái)。1.3塔機(jī)拆卸作業(yè)施工要求設(shè)備電源設(shè)置(1) 拆卸現(xiàn)場臨時(shí)電源設(shè)置。塔機(jī)

3、進(jìn)(出)場前，使用單位應(yīng)及時(shí)準(zhǔn) 備好臨時(shí)電源，并按臨時(shí)用電規(guī)范將配電箱引至拆卸現(xiàn)場。(2) 固定電源設(shè)置。塔機(jī)在投入使用前，使用單位需按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)要求將正式電源引至設(shè)備專用 配電箱，保證供電系統(tǒng)電壓穩(wěn)定，電壓波動(dòng)范圍需控制在380v士 5% 以內(nèi)。1.3.2 安全作業(yè)施工要求(1) 拆卸作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，不得在大風(fēng)(風(fēng)速不得超過13m/s)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行。(2) 在拆卸作業(yè)過程中， 作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)， 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入， 現(xiàn)場不得堆存雜物，以免妨礙作業(yè)并影響安全。吊裝金屬結(jié)構(gòu)件時(shí)， 下面必須墊放木枋，防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。(3) 拆卸輔

4、助設(shè)備及工具保證條件。拆卸輔助設(shè)備就位后，應(yīng)對其機(jī) 械和安全性能進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可作業(yè)；拆卸所使用的鋼絲繩、卡 環(huán)、吊鉤和輔助支架等起重機(jī)具均應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求， 并應(yīng)經(jīng)檢查 合格后方可使用。(4) 在進(jìn)行逐件組拼或部件拆卸之前，必須對部件的完好情況、連接 情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。(5) 在拆卸塔機(jī)起重臂和平衡臂時(shí)，要保持設(shè)備平衡，不允許只拆卸 一個(gè)起重臂(或平衡臂)就中斷作業(yè)。(6) 在拆卸作業(yè)過程中，如發(fā)生突然停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情 況不能繼續(xù)作業(yè)或中途休息時(shí)， 必須使設(shè)備已拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀 態(tài)并已鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件連接牢固，經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后，方可 停

5、止作業(yè)。(7) 拆卸時(shí)應(yīng)使用規(guī)定的螺栓、銷軸等連接件，并要有可靠的防松或 保護(hù)裝置；螺栓緊固時(shí)應(yīng)符合規(guī)定的預(yù)緊力；鋼絲繩應(yīng)嚴(yán)格按照塔 機(jī)使用說明書拆卸，吊具、索具應(yīng)符合起重機(jī)吊具與索具安全規(guī) 程(LD48-93)要求。(8) 拆卸作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行。1.4 拆卸作業(yè)技術(shù)保證條件1.4.1 安全技術(shù)資料保證條件(1) 拆卸專項(xiàng)方案。結(jié)合塔機(jī)規(guī)格型號(hào)、現(xiàn)場作業(yè)條件編制有針對性的塔機(jī)拆卸專項(xiàng)方案，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。(2) 塔機(jī)必備資料。塔機(jī)進(jìn)場前應(yīng)根據(jù)建設(shè)部 166 號(hào)文建筑起重機(jī) 械安全監(jiān)督管理規(guī)定要求，收集設(shè)備制造許可證、出廠合格證、制 造監(jiān)督檢驗(yàn)證明書、產(chǎn)權(quán)登記備案、塔機(jī)使用說明書

6、等資料；(3) 拆卸單位資料。根據(jù)需拆卸的設(shè)備規(guī)格型號(hào)，收集拆卸單位有效 資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)人員有效證件等資料；(4) 需提供給地方行管部門的其他資料；(5) 以上資料于拆卸施工作業(yè)前報(bào)總承包(使用)單位、監(jiān)理單位審 核。1.4.2 塔機(jī)安全技術(shù)性能保證條件(1) 塔機(jī)拆卸前，相關(guān)責(zé)任人已經(jīng)到拆卸地點(diǎn)實(shí)地查看塔機(jī)的外觀、 安全防護(hù)裝置與技術(shù)性能等，不存在安全、質(zhì)量缺陷。已經(jīng)掌握塔機(jī) 制造廠家、使用年限、近 3年來塔機(jī)維修保養(yǎng)、 運(yùn)行及與事故記錄等， 滿足安全使用要求；(2) 塔機(jī)拆卸前，應(yīng)對其構(gòu)件及零部件進(jìn)行清理檢查，具體要求見附 表塔機(jī)拆卸前構(gòu)件及零部件清理檢查表 ，是否滿足拆卸

7、要求。1.4.3 拆卸過程技術(shù)保證條件(1) 現(xiàn)場技術(shù)人員配置。塔機(jī)拆卸現(xiàn)場應(yīng)配備專業(yè)機(jī)械、電氣、安質(zhì) 員進(jìn)行旁站監(jiān)督拆卸專項(xiàng)方案的實(shí)施過程。(2) 安全技術(shù)交底。拆卸作業(yè)前應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行該方案(含作業(yè)工 藝流程)的安全技術(shù)交底； 拆卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案要求實(shí) 施，拆卸作業(yè)人員應(yīng)分工明確、職責(zé)清楚。1.4.4 拆卸過程技術(shù)檢驗(yàn)(1) 基礎(chǔ)施工保證條件。設(shè)備基礎(chǔ)施工的尺寸、鋼筋設(shè)置、預(yù)埋地腳 螺栓、地基承載力、砼強(qiáng)度等級(jí)、排水措施、水平度誤差、接地裝置 等應(yīng)符合規(guī)范建筑塔式起重機(jī)拆卸、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ196-2010)第19頁驗(yàn)收表格內(nèi)容要求；因地質(zhì)和現(xiàn)場情況需進(jìn) 行特殊

8、基礎(chǔ)布置。（2）作業(yè)工藝流程實(shí)施保證條件。應(yīng)嚴(yán)格按照塔機(jī)拆卸工藝流程作業(yè), 并及時(shí)檢查各零部件、構(gòu)件連接與機(jī)構(gòu)拆卸及試運(yùn)轉(zhuǎn)是否滿足規(guī)范要 求，防止漏裝與錯(cuò)裝及機(jī)構(gòu)故障的發(fā)生。145塔機(jī)拆卸完畢驗(yàn)收的技術(shù)保證條件。進(jìn)行破壞性拆除，塔吊報(bào) 廢。2編制依據(jù)（按法律、法規(guī)、規(guī)范性文件及標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范更新時(shí)間進(jìn) 行調(diào)整）序號(hào)文號(hào)名稱1建設(shè)部令166號(hào)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定2JGJ196-2010建筑施工塔式起重機(jī)拆卸、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程3建質(zhì)（2009）87號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法4建質(zhì)（2004） 213號(hào)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備方法5國家質(zhì)檢

9、總局令70 號(hào)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定6建質(zhì)200875號(hào)建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定7國務(wù)院令第549號(hào)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例8JGJ187-2009塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程9GB5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程10GB/T5972-2009起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、拆卸、檢驗(yàn)和報(bào)廢11LD48-93起重機(jī)吊具與索具安全規(guī)程12JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范13JGJ59-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)14JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范15GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范16GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范17JGJ33-200

10、1建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程18JGJ189-2010建筑起重機(jī)械安全評(píng)估規(guī)程19JB8716-1998汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全操作技術(shù)規(guī) 范20其它相關(guān)資料塔機(jī)使用說明書、本工程施工組織設(shè)計(jì) 施工設(shè)計(jì)圖、施工調(diào)查資料3塔機(jī)拆卸作業(yè)施工計(jì)劃3.1拆卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃(1) 塔機(jī)拆卸具體時(shí)間由使用單位提前_5_天書面通知。(2) 在清理完現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境具備條件的情況下，塔機(jī)檢修、調(diào)試完 畢的工期預(yù)計(jì)_5_天，拆卸總工期預(yù)計(jì)_60_天(如遇特殊情況或不可抗拒因素，時(shí)間相應(yīng)順延)(3)拆卸作業(yè)進(jìn)度橫道圖時(shí)間工作內(nèi)容、第天第二天第三天第四天第五天5 5搭設(shè)腳手架和 作業(yè)平臺(tái)預(yù)計(jì)需要10天搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、 配

11、重拆卸架等 輔助設(shè)備預(yù)計(jì)需要5天準(zhǔn)備工作及拆 除前構(gòu)件、附墻 裝置、線路檢查所有部件、構(gòu)件、機(jī)構(gòu)檢修為5天拆除配重、起重 臂、平衡臂全部氣割成人工可以搬運(yùn)的小塊運(yùn)到地面，預(yù)計(jì)需要20天解體塔帽、旋全部氣割成人工可以搬運(yùn)的小塊運(yùn)到地面，預(yù)計(jì)需轉(zhuǎn)、駕駛室、頂升裝置、套架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、底座要20天拆除腳手架、作業(yè)平臺(tái)、輔助設(shè)備等預(yù)計(jì)需要5天3.2拆卸輔助設(shè)備及專用工具配置序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊2交流電焊機(jī)315KVA臺(tái)13氧割工具套24手動(dòng)葫蘆5噸、3噸臺(tái)2、15水平儀臺(tái)16經(jīng)緯儀臺(tái)17萬用表臺(tái)18鉗形表臺(tái)19歐姆表臺(tái)110接地電阻測試儀:臺(tái)111電工專用工具套112設(shè)備專用工具套21

12、3通用工具:套214麻繩米50015吊具、索具等:套2016其他撬棍根204塔機(jī)拆卸施工工藝技術(shù)該塔吊起重臂超出房屋約20米左右，房屋四周是公路及住宅樓， 過往行人和車輛眾多，屋面瞬間風(fēng)力超過六級(jí)，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)， 所以不能用常規(guī)拆卸方法進(jìn)行拆除。采取在標(biāo)高143米的屋面上搭設(shè) 腳手架，與穹頂?shù)雀吆笤傺刂鹬乇劢德浞较虼钤O(shè)作業(yè)平臺(tái)，將起重臂放在作業(yè)平臺(tái)上后從塔身方向逐節(jié)拆除。4.1塔機(jī)拆卸輔助設(shè)備（1）搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)從標(biāo)高143米的樓層搭設(shè)鋼管架與球形屋頂平齊。再在鋼管架和球形屋頂之間搭設(shè)33 25米的工作平臺(tái)，在塔身周圍3米范圍內(nèi)作塔吊擁除立面圖平臺(tái)，工作平臺(tái)和操作平臺(tái)周圍均搭設(shè) 1.2米高

13、的防護(hù)欄桿，該工作平臺(tái)要靠房屋邊沿高出靠塔身平臺(tái)2米左右，搭設(shè)成向內(nèi)傾斜的工作平臺(tái)（具體搭設(shè)見腳手架方案）。（2）配重拆卸架本拆卸工藝需要加工一個(gè)配重拆卸架拆卸配重，配重拆卸架采用10號(hào)槽鋼焊接在平衡臂上，高度在2.3米左右,在配重拆卸架上安裝 2倍率的滑輪組，可以承受2噸以上的載荷，利用塔吊起升系統(tǒng)的鋼絲 繩通過滑輪組就可以將1.7噸重的配重吊到標(biāo)高143米的屋面上，再用切割機(jī)或風(fēng)鉆進(jìn)行解體，人工運(yùn)到施工電梯，再運(yùn)到地面。配重拆卸架拆卸配重前須在地面進(jìn)行荷載試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，方能拆卸。4.2拆卸作業(yè)工藝流程搭設(shè)臨時(shí)腳手架及施工平臺(tái)-拆除三塊配重-拆除起重臂-拆 除剩余兩塊配重-拆除平衡臂-拆

14、除塔帽-拆除轉(zhuǎn)盤及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 結(jié)束(1)塔機(jī)拆卸前的準(zhǔn)備工作 在屋面框架梁上盡可能多的設(shè)置錨固點(diǎn)。 在球形屋面上沿塔身3米半徑范圍內(nèi)搭設(shè)操作平臺(tái)，方便作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)，并在所有作業(yè)平臺(tái)的周圍搭設(shè)不低于1.2米高的防護(hù)欄桿。(2)臨時(shí)腳手架和作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)1) 腳手架方案選擇本工程從標(biāo)高143米屋面搭設(shè)，搭設(shè)高度為26.3米，超過球形屋面標(biāo)高(1168.8m)50cm,采用滿堂腳手架搭設(shè).2) 搭設(shè)方案從143m標(biāo)高屋面開始搭設(shè)滿堂腳手架，搭設(shè)寬度9m長度10m 高度26.3m,穹頂屋面搭設(shè)支撐腳手架，搭設(shè)寬度 3m長度16m高 度 1.04.8m;鋼管選用：塔臂支撐部位48X 3.3，其余部位4

15、8X2.7。位于 塔臂中心線左右各1.5m范圍內(nèi)的支撐架體立桿底部墊設(shè)4105木枋，其 余范圍的立桿采用工具化底座。屋面架體I、搭設(shè)高度為26.3m,局部位置為14m搭設(shè)尺寸：橫距0.90m、縱距0.90m、步距為1.2 m ;如圖1所示H、為增強(qiáng)屋面架體整體穩(wěn)定性采取如下措施：a、架體設(shè)置五道水平剪刀撐，如圖2、圖3所示；b、架體三面搭設(shè)豎向剪刀撐，如圖1、圖2、圖3所示；c、 利用原砼結(jié)構(gòu)柱設(shè)置架體攬風(fēng)繩（每側(cè)兩道14鋼絲繩）， 如圖2、圖3、圖4所示；d、利用原砼結(jié)構(gòu)柱搭設(shè)鋼管桁架，并使之與屋面架體進(jìn)行水平 拉接，如圖1所示。皿、通過結(jié)構(gòu)驗(yàn)算分析，由于受塔臂懸臂部分影響，西北方向第 一、

16、二排架體受力最大（約20KN左右），該部位立桿和承力橫桿采用 雙鋼管，橫桿與立桿采用雙扣件加強(qiáng)。西北方向首排立桿距女兒墻為0.80m,確保立桿置于屋面梁上， 同時(shí)對相應(yīng)區(qū)域屋面梁及樓層梁進(jìn)行鋼管支撐的二次加固處理；力個(gè)支撐架搭設(shè)尺寸：橫距0.50m 縱距0.50m、步距為1.2 m。施工區(qū)域如圖4中“陰影部分”所示。穹頂架體I、距屋面架體外側(cè)0.9m開始,沿結(jié)構(gòu)穹頂順?biāo)鄄鸪较虼钤O(shè) 支撐腳手架，搭設(shè)尺寸為：橫距0.75m，縱距0.95m,步距為1.2m;女口 圖4所示。H、為增強(qiáng)穹頂架體整體穩(wěn)定性采取如下措施：a、依據(jù)架體搭設(shè)高度，架體設(shè)置水平剪刀撐，如圖2、圖3所示;b、架體兩側(cè)沿長度方向

17、搭設(shè)垂直剪刀撐，如圖 4所示；c、架體沿長度方向4-6m距離搭設(shè)橫向垂直剪刀撐和斜撐，斜撐底座與穹頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠連接，如圖 2、圖 4所示；d 、屋面與穹頂架體結(jié)合部分， 通過穹頂架體水平桿內(nèi)伸屋面架體3m和搭設(shè)鋼管斜撐方式進(jìn)行加強(qiáng)處理，如圖2、圖3、圖4所示； 皿、穹頂架體通過鋼管抱箍與塔吊預(yù)留洞口進(jìn)行有效連接，以防止塔臂拆除過程中的架體外傾。 安全防護(hù)設(shè)施為防止架體搭設(shè)、 拆除和塔臂拆除過程的物體墜落， 造成物體打 擊傷人事故，在施工區(qū)域搭設(shè)必要的安全防護(hù)設(shè)施，如圖5 所示。I、在屋面架體6m高度處（女兒墻位置）沿架體外側(cè)懸挑安全 防護(hù)棚；具體做法：鋼管懸挑3m間距3m向上傾角10,滿掛雙

18、 層防護(hù)網(wǎng)（一層密目鋼絲網(wǎng)、一層安全網(wǎng)）。H、拆卸操作面兩側(cè)搭設(shè)操作平臺(tái)和防護(hù)欄桿； 具體做法：操作 平臺(tái)滿鋪竹夾板，欄桿高度1.2m，欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)立200mm高檔腳板及 滿掛密目安全網(wǎng)。皿、在塔吊預(yù)留洞口處搭設(shè) 6mx 6m操作平臺(tái)，四周設(shè)立1.2m 高防護(hù)欄桿，欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)立200mn高檔腳板及滿掛密目安全網(wǎng)。W、在穹頂超出屋面平臺(tái)處，設(shè)置安全防護(hù)欄網(wǎng)；具體做法：在 穹頂雨水溝處設(shè)置鋼管立柱（直徑 25、間距1.5m、高度2m），立柱 間滿掛密目鋼絲網(wǎng)。LOOOLOOO9900豎向翦刀樺桁架KZ-羽水平翦刀槨桁架KZ-羽水平翦刀槨圖1O水平剪刀撐豎向剪刀撐,玻璃幕墻;r900SCOS00一心1

19、伽 W冠 W0 90 9W 900 950 i50防護(hù)欄桿及操作平臺(tái)懸挑3m防護(hù)% 女兒墻爲(wèi)9C立面圖斜抹30002/豎向剪刀推防護(hù)欄桿及操作平臺(tái)夕 7水平剪刀撐豎向剪刀撐懸挑3m防護(hù)女兒墻/900.900 900 900 900 W W SOO WO $00 W W/ /八疋鋼絲繩斜拉（2道 - /關(guān) J i玻璃幕墻工地大門1f9aMJl KJ 屋.：1 13M斜撐（上下2道） Wf（上下2道檐口標(biāo)高:164. 4M說明：一-j1、架體搭設(shè)從標(biāo)高1143. 00-1169. 30,總 高度為26. 3米。2、搭設(shè)按照J(rèn)GJ130-2011設(shè)置。鋼線繩斜拉（2逍）制紋繩斜拉（2逍）頂標(biāo)高:16

20、8. 8M&卿j護(hù)防護(hù)檔2防護(hù)欄桿穹頂和iKSiiiipS圖51157m-1168t瀝處水半及豎冋列丿JJf布置（3）塔機(jī)拆卸工藝流程圖準(zhǔn)備工作（屋面設(shè)置拉錨點(diǎn)）-配重拆卸架拆卸-配重拆卸架拆除3塊配重（留兩塊最里面的）-將保留配重拆卸到平衡臂尾端便于塔吊起重臂降至平 臺(tái)高度-旋轉(zhuǎn)塔吊確保起重臂處于預(yù)設(shè)方向-降塔-利用起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩 和4倍率滑輪組拉起起重臂-拆除起重臂拉桿-將起重臂放在平臺(tái)上-再用一 個(gè)5噸手拉葫蘆從塔帽上拉起起重臂后端-拆除起重臂連接插銷-將起重臂平 放在作業(yè)平臺(tái)上從后面切割成小段后從檢查井放到房間內(nèi)，人工搬運(yùn)到施工電梯運(yùn)到地面-回轉(zhuǎn)塔身，將平衡臂轉(zhuǎn)至拆配重方向-拆除最后

21、兩塊配重-在 旋轉(zhuǎn)到平臺(tái)方向-先拆除平衡臂上面的電機(jī)、減速器、卷筒、配電箱等組件- 將平衡臂用5噸葫蘆拉起-拆除拉桿并放在作業(yè)平臺(tái)上-切割成小段后從檢查 井放到房間內(nèi)，人工搬運(yùn)到施工電梯運(yùn)到地面-將塔帽降到球形屋面內(nèi)-拆除 塔吊剩余部件切割成小段后人工運(yùn)到施工電梯利用施工電梯運(yùn)回地面 拆卸結(jié)束。4.3具體拆卸作業(yè)步驟 配重的拆除:先將塔吊整體往下降一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將平衡臂轉(zhuǎn)至球形屋面外沿離塔身最小/1700 .4 11100) 2300利用塔吊自身巻揚(yáng)機(jī)拆射配重示意圖離 焊 主 利 除 的143距離的上方，配重超過屋檐距 有1至3米左右，在配重上方 接安裝配重拆卸架，利用塔吊 卷揚(yáng)機(jī)作為動(dòng)力，在拆

22、卸架上 用2倍率拆卸滑輪組，依次拆 外邊的三塊配重，保留最里面 兩塊配重。將配重放到標(biāo)高 米的平屋面上，再用 803 1500的鋼管4根作為滾筒將配重分散放在屋面上，人工用切割機(jī)或風(fēng)稿破碎后搬運(yùn)到施工電梯運(yùn)到地面。為了最大程度的降塔， 必須將剩余兩塊配重吊放在 平衡臂的尾端若用復(fù)全的432起重臂的拆除將起重臂旋轉(zhuǎn)到作業(yè)平臺(tái)方向，降塔，在起重臂 40米處，與塔帽之間利用 主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)組成10倍率滑輪組。拉起起重臂，則起重臂前端升高，后端降低， 就可以拆除塔吊起重臂拉桿了。在此過程中應(yīng)用兩根 30的麻繩固定起重臂的 前端，再放到標(biāo)高143米的屋面上，用兩個(gè)人負(fù)責(zé)拉住麻繩，調(diào)整起重臂精確 對位到鋼管架

23、的承重平臺(tái)上。拆除拉桿后再降低塔身1.5米左右將起重臂放在平臺(tái)上，這時(shí)用一個(gè)5噸手拉葫蘆從塔帽上吊起起重臂與塔身的連接端，就可 以拆除起重臂與塔身的連接插銷了， 在此過程中塔吊油頂一直受力。將起重臂 與塔身用鋼絲繩連接在一起，并將起重臂放到作業(yè)平臺(tái)上，再將塔身頂起回到 原位，使底座受力。從塔身連接端切割（所有切割全部使用氧氣、乙炔氣割） 起重臂成小段，并將這些小段從檢查井放入室內(nèi)， 人工搬運(yùn)到施工電梯運(yùn)送到 地面。切割完一 再將起重臂往 身拉動(dòng)一段，利 10倍率的滑輪 和5噸手拉葫蘆 合拉動(dòng)以減少 擦力，拉動(dòng)過程 平臺(tái)兩側(cè)安排 員進(jìn)行巡查， 有掛擦的地方 撬棍調(diào)整，重 作業(yè)至起重臂部拆除完畢。

24、433平衡臂拆除將平衡臂旋轉(zhuǎn)到配平卷提平衡臂旋轉(zhuǎn)到作業(yè)平臺(tái)方 先拆除主電機(jī)和減速器、 揚(yáng)機(jī)、配電柜等。再用5 手拉葫蘆將平衡臂后端拆除方向，通過配重拆除拆除最后兩塊配重。再將起，拆除平衡臂拉桿。將 衡臂一端放在作業(yè)平臺(tái) 再用5噸手拉葫蘆起吊上,平衡臂與塔身連接端，拆除接插銷，將平衡臂放到作業(yè)平臺(tái)上，拆卸過程中用鋼絲繩將平衡臂和塔身拉接 在一起，作為保險(xiǎn)繩，以保證平衡臂不會(huì)在平臺(tái)上有大的滑動(dòng)。再切割成小段 通過檢查井放到室內(nèi)，再用人工搬運(yùn)到施工電梯運(yùn)到地面完畢為止。434塔帽的拆除將轉(zhuǎn)盤上的外圈拆除，就可以將塔身整體下降。將塔帽降到球形屋面內(nèi)標(biāo) 高165米處，就可以在室內(nèi)進(jìn)行切割拆除，人工搬運(yùn)到

25、施工電梯運(yùn)送到地面。 其他部件的拆除5塔機(jī)拆卸安全保證措施在球形屋面上架設(shè)三角 架，用手拉5噸拉葫蘆將其余 各部件吊住，拆除解體切割后 吊到標(biāo)高165米室內(nèi)，人工搬 運(yùn)至施工電梯運(yùn)送到地面，重 復(fù)作業(yè)至所有部件拆除完畢。安全質(zhì)量目標(biāo)。拆卸的塔機(jī)合 格率100%，杜絕質(zhì)量事故，杜絕人員傷亡事故。5.1組織保障 組織機(jī)構(gòu)框圖安全組織機(jī)構(gòu)及重大危險(xiǎn)源(1)安全組織機(jī)構(gòu)圖(2) 塔機(jī)在拆卸過程中重大危險(xiǎn)源主要包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容： 設(shè)備傾覆、觸電危險(xiǎn)、物體打擊、高空墜落等。5.2臨時(shí)腳手架安全施工技術(shù)措施521、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施 扣件的緊固程度在40-50N2m對接扣件的抗拉承載力為3KN扣

26、件上螺栓保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度。對接扣件拆卸時(shí)其開口應(yīng)向內(nèi)，以防進(jìn)雨水，直角扣件 拆卸時(shí)開口不得向下，以保證安全。 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 10cm 鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得混用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲 等現(xiàn)象的扣件。、腳手架搭設(shè)的安全技術(shù)措施 腳手架搭設(shè)在標(biāo)高143米的屋面上，底部要鋪設(shè)木板，樓面要滿足承載力 要求。 搭設(shè)過程中劃出工作標(biāo)志區(qū)，禁止行人進(jìn)入，統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。當(dāng)解開與另一個(gè)人有關(guān)的扣件時(shí)必須告訴對方， 并得到允許，以防墜落傷人。 開始搭設(shè)立桿時(shí)，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件拆卸穩(wěn)定后，方 可根據(jù)情況拆除。 腳手

27、架及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時(shí)支頂，以保證搭設(shè)過程安全，未完成腳手架在每日收工之前一定要確保架子穩(wěn)定。 腳手架搭設(shè)時(shí)所有工具和材料都要穿保險(xiǎn)繩，防止工具或管件扣件等滑落 掉下高空發(fā)生安全事故。 腳手架搭設(shè)到穹頂時(shí)，要先在穹頂周圍搭設(shè)一道防護(hù)欄桿，防止物料或工 具經(jīng)穹頂?shù)袈涞降孛嫔?在搭設(shè)過程中應(yīng)由安全員、 架子班長等進(jìn)行檢查、 驗(yàn)收和簽證。 達(dá)到設(shè)計(jì) 施工要求后掛合格牌一塊。5.2.3 、腳手架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施 滿堂腳手架支搭完畢后， 經(jīng)分公司安全員會(huì)同項(xiàng)目、 公司安全部門驗(yàn)收合 格后方可使用。任何班組長和個(gè)人未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。 嚴(yán)格控制施工荷載，腳手架上不得集中堆料施荷。

28、在腳手架上作業(yè)時(shí) , 下方樓層嚴(yán)禁有人交叉作業(yè)。 在腳手架頂部設(shè)置可靠的防護(hù)柵欄并裝上安全網(wǎng)，防止墜落物體傷人 . 隨時(shí)檢查腳手架， 發(fā)現(xiàn)問題和隱患， 在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固， 以達(dá)到 堅(jiān)固穩(wěn)定，確保施工安全。5.2.4 、腳手架拆除的安全技術(shù)措施 拆架時(shí)必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境， 劃分作業(yè)區(qū)， 周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒 標(biāo)志，設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。 拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮， 上下呼應(yīng)， 動(dòng)作協(xié)調(diào)， 當(dāng)解開與另一個(gè)人有關(guān)的結(jié)扣 時(shí)，應(yīng)先通知對方，以防墜落。 每天拆架下班時(shí)，不應(yīng)留下隱患部位。 拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離， 不準(zhǔn)在桿件上附著扣件

29、或兩桿連著送到 地面。 所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn)，以防腳手板和垃圾物從高出墜落傷人。 拆下的零配件要裝入容器內(nèi)， 用吊籃吊下， 拆下的鋼管要綁扎牢固， 雙點(diǎn) 起吊，嚴(yán)禁從高空拋擲。5.2.3 、文明施工（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防 滑鞋等，現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。2）嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè)， 施工操作時(shí)要精力集中， 禁止開玩笑和打鬧（3）腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過考試合格的專業(yè)架子工，上崗人員定期體 檢，體檢合格后方可發(fā)上崗證。（4）護(hù)身欄、腳手板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)時(shí)，如需拆改時(shí)應(yīng)由架子工 完成，其他人員不得拆改。（5）不準(zhǔn)利用腳手架調(diào)運(yùn)重物，作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登

30、架子上下作業(yè)面。（6）腳手架使用時(shí)間較長，因此在使用過程中要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及 時(shí)解決。（7）要確保腳手架的整體性，不得與井架一并拉結(jié)，不得截?cái)嗉荏w。（8）施工人員嚴(yán)禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品不得亂扔。（9）腳手架堆放場地要做到整潔、擺設(shè)合理、專人保管，并建立嚴(yán)格領(lǐng)退 料手續(xù)。（10）運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)、分類堆放、當(dāng)天拆當(dāng)天清， 拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。應(yīng)隨時(shí)整理、檢查，按品種分規(guī)格堆放整 齊，妥善保管。（11）在冬季、雨季要經(jīng)常檢查腳手板、斜道板和跳板上有無積雪、 積水等 雜物。若有，則應(yīng)隨時(shí)清掃，并要采取防滑措施。5.3 塔吊拆卸的安全技術(shù)措施。針對塔

31、機(jī)在拆卸過程中的重大危險(xiǎn)源，制定以下安全技術(shù)措施。5.3.1 拆卸作業(yè)人員基本要求。作業(yè)人員必須持有效證件上崗，嚴(yán)格遵守塔 機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 ，了解起重吊裝作業(yè)的一些基本知識(shí)，掌握起重吊裝作 業(yè)的基本技能，配備必需的聯(lián)絡(luò)工具，如對講機(jī)等。5.3.2 安全技術(shù)交底。 拆卸作業(yè)前應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行該方案 （含作業(yè)工藝流程） 的安全技術(shù)交底；拆卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案要求實(shí)施。拆卸作業(yè)人員 應(yīng)分工明確、職責(zé)清楚；5.3.3 塔機(jī)拆卸前的安全檢查。（1）檢查塔機(jī)拆卸現(xiàn)場有關(guān)情況，如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備 拆卸作業(yè)條件。(2) 對作業(yè)人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查，不合

32、格的立 即更換。(3) 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。(4) 檢查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件及連接件的變形、焊縫及銹蝕等情況是否符合安全技術(shù) 要求，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即進(jìn)行處理。(5) 檢測外部供電線路電壓，其波動(dòng)范圍應(yīng)為 380v5%。(6) 拆卸使用的輔助機(jī)械，如汽車吊、塔機(jī)等必須性能良好，其技術(shù)參數(shù)要求 能保證拆卸作業(yè)需要。5.3.4 塔機(jī)在拆卸過程中的安全技術(shù)措施。主要內(nèi)容有：拆卸步驟、拆卸過程 中的安全監(jiān)督檢查、整機(jī)調(diào)試、拆卸完畢的技術(shù)檢驗(yàn)。(1) 拆卸作業(yè)步驟技術(shù)措施。嚴(yán)格按照塔機(jī)使用說明書的拆卸步驟及拆卸作業(yè) 工藝流程實(shí)施，禁止違章作業(yè)。 基礎(chǔ)、底座節(jié)檢查階段。檢查基礎(chǔ)平整度、混凝

33、土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水 溝設(shè)置、螺栓預(yù)緊力等定是否符合安全技術(shù)要求， 將地腳螺栓或底座節(jié)進(jìn)行抄 平調(diào)整至允許范圍內(nèi)(水平度誤差小于 1/500 )，排水措施是否有效。 構(gòu)件拆裝階段。檢查塔機(jī)各構(gòu)件、零部件、制動(dòng)裝置及安全防護(hù)設(shè)施等的拆 卸與連接情況。平衡臂、起重臂和塔身之間及部件連接是否緊固可靠，連接銷 軸應(yīng)無竄動(dòng)并符合規(guī)范要求；護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全；平衡臂拉桿拆 卸時(shí)是否正確，受力均勻；平衡重重量、拆卸位置和固定情況是否符合規(guī)范要 求；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)(指有加強(qiáng)節(jié))及拆卸位置是否符合生產(chǎn)廠家說明書的拆卸 規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合規(guī)定； 駕駛室和回轉(zhuǎn)支承間連接應(yīng) 牢固可靠。

34、 構(gòu)件吊裝階段。構(gòu)件拆裝時(shí)，檢查吊裝用的鋼絲繩、吊具與索具等，是否滿 足使用要求及在拆卸過程中發(fā)生變化；吊裝前應(yīng)檢查構(gòu)件連接的銷軸及開口 銷。起重臂及平衡臂的拉桿銷軸的開口銷必須在吊裝前進(jìn)行一次全面檢查，以 防漏裝或開口銷未打開等現(xiàn)象；檢查起重臂、平衡臂、塔帽等連接處銷軸的開 口銷尺寸、大小是否符合要求；開口銷的拆卸是否符合規(guī)范要求。 構(gòu)件拆除過程。仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、吊 鉤、吊具、安全限位裝置以及電氣設(shè)備、供電與控制線路等在塔機(jī)拆卸過程中 發(fā)生的變化，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。 鋼絲繩穿繞及安全限位、制動(dòng)與保護(hù)裝置調(diào)試階段。檢查塔機(jī)起升與變幅鋼 絲繩、安全限位、制動(dòng)與保

35、護(hù)裝置等，是否滿足使用要求及在拆卸過程中發(fā)生 變化。 頂升階段。檢查塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、 頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、 頂升塊及止動(dòng)器等，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止作業(yè)。 垂直度偏差控制。塔機(jī)在拆卸過程中，用經(jīng)緯儀實(shí)時(shí)監(jiān)控垂直度偏差值，最高附著點(diǎn)下塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應(yīng)高度的 2/1000 ,獨(dú)立狀態(tài)或 附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身軸線對支承面垂直度不得大于 4/1000，當(dāng)超出 以上范圍時(shí)，立即調(diào)整，并建立塔機(jī)垂直度偏差測試記錄表 。 拆除塔帽和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，在底座支架下方搭設(shè)兩層防護(hù)平臺(tái)，利用塔吊底 座支架的預(yù)留孔做基礎(chǔ)，用鋼管搭設(shè)，上面鋪設(shè) 30伽厚木板，以防止構(gòu)件、 工具

36、、人員向塔吊井內(nèi)墜落。(2) 塔機(jī)拆卸作業(yè)區(qū)域內(nèi)對高壓線的安全技術(shù)措施： 對影響拆卸作業(yè)的高壓線，應(yīng)改變高壓線布置，或者采取措施用絕緣橡膠管 包裹咼壓線。 塔機(jī)在拆卸及調(diào)試過程中，避免在磁場的作用下撞上咼壓線。附：塔機(jī)各部件與架空輸電線的安全距離電壓220(K 安全距離(m、垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.0(3) 高邊坡、臨空面的安全技術(shù)措施。拆卸輔助設(shè)備(汽車吊、起重爬桿等) 在吊裝作業(yè)過程中，其基礎(chǔ)處于高邊坡或臨空面時(shí)，應(yīng)適時(shí)觀察和監(jiān)測其變化 情況及發(fā)展趨勢，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止一切吊裝活動(dòng)，并將輔助設(shè)備移 出原作業(yè)地點(diǎn)，在采取有效措施加固后

37、，方可重新進(jìn)行吊裝作業(yè)。(4) 道路、通道的安全技術(shù)措施。拆卸輔助設(shè)備及運(yùn)輸車輛在進(jìn)入施工現(xiàn)場前, 應(yīng)先考慮并計(jì)算作業(yè)道路、通道的承載力、 長寬高尺寸及與周圍建筑物距離等 是否滿足以上設(shè)備(車輛)的在吊裝(運(yùn)輸)過程中最大荷載、作業(yè)半徑與高 度、運(yùn)輸寬度與高度等。如不符合要求時(shí)，應(yīng)改變吊裝方案及裝車方式、改變 行駛道路等。(5) 特殊地質(zhì)的安全技術(shù)措施。拆卸輔助設(shè)備在作業(yè)過程中如遇到特殊、復(fù)雜 地質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)先將輔助設(shè)備移至安全停放地點(diǎn)，根據(jù)該地質(zhì)承載力、輔助設(shè) 備空載及最大吊重荷載、 地面支承面積等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算分析， 制定特殊地質(zhì)處 理方案，滿足作業(yè)條件后，方可實(shí)施。(6) 整機(jī)調(diào)試。 試運(yùn)

38、行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走等工作機(jī)構(gòu)。應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)、可靠、無異響。 檢查調(diào)試各類安全限位裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。5.4 應(yīng)急預(yù)案針對塔機(jī)在拆卸、頂升及拆除過程中的重大危險(xiǎn)源，編制塔機(jī)事故應(yīng)急預(yù) 案，內(nèi)容包括塔機(jī)傾覆、觸電危險(xiǎn)、物體打擊、高空墜落專項(xiàng)預(yù)案。5.4.1 塔機(jī)事故應(yīng)急預(yù)案5.4.1.1 目的 為加強(qiáng)對塔機(jī)事故的預(yù)警和管理，提高項(xiàng)目在塔機(jī)拆卸過程中發(fā)生事故時(shí)的快速反應(yīng)和處理能力， 最大限度地減少事故造成的損失和不良影響，制定本 預(yù)案。5.4.1.2 適用范圍 本預(yù)案適用于施工現(xiàn)場可能發(fā)生的塔機(jī)傾覆、觸電、物體打擊、高空墜落 事故場所。5.4.1.3 預(yù)案啟動(dòng) 在拆卸現(xiàn)場范圍內(nèi)發(fā)生塔機(jī)事故時(shí)，

39、即啟動(dòng)本預(yù)案。5.4.1.4 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工為做好塔機(jī)事故預(yù)警應(yīng)急預(yù)案的組織協(xié)調(diào)工作， 分公司成立了塔機(jī)事故預(yù) 警預(yù)案應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要職責(zé)是貫徹執(zhí)行國家及公司有關(guān)規(guī)定和指 示，負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)處理項(xiàng)目職責(zé)范圍內(nèi)發(fā)生的塔機(jī)事故應(yīng)急處理工作，保證本 預(yù)案的順利實(shí)施， 各成員應(yīng)做好塔機(jī)事故應(yīng)急組織的協(xié)調(diào)工作，使塔機(jī)事故全 部處于有效的監(jiān)控之中。（1）領(lǐng)導(dǎo)小組的人員組成組長：何朝凱 常務(wù)副組長：徐健 成 員：楊志水、許向前、張慶、劉輝、岑龍海、楊紅、劉炳燕（2）職責(zé)范圍及分工領(lǐng)導(dǎo)小組接到關(guān)于塔機(jī)事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)本預(yù)案，組長在時(shí)由組長主 持，組長不在時(shí)由常務(wù)副組長主持，組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員召

40、開會(huì)議，統(tǒng)一布 置安排塔機(jī)事故處理工作，并根據(jù)各業(yè)務(wù)口所負(fù)責(zé)的內(nèi)容分配相應(yīng)工作， 及時(shí) 采取一切措施做好塔機(jī)安全突發(fā)事件的應(yīng)急處理。 小組成員負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)小組 交辦的各項(xiàng)任務(wù)，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組的指令暢通。各成員職責(zé)如下：1）現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人： 接到有關(guān)塔機(jī)事故發(fā)生的情況后，立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。 本預(yù)案啟動(dòng)后， 負(fù)責(zé)將塔機(jī)事故發(fā)生的情況通知應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并 根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求， 通知塔機(jī)安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加應(yīng)急小組 會(huì)議，并立即做好向當(dāng)?shù)卣O(jiān)管部門匯報(bào)工作。 根據(jù)應(yīng)急小組的指示，有關(guān)單位參與塔機(jī)事故的調(diào)查處理工作。 堅(jiān)持實(shí)行 24 小時(shí)值班和“有事即報(bào)”制度。對突發(fā)性的塔機(jī)事故和

41、重要情 況，在第一時(shí)間及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 協(xié)助發(fā)生塔機(jī)事故的相關(guān)單位（出租與使用單位）開展塔機(jī)事故的調(diào)查、結(jié) 案、責(zé)任追究工作。 建立塔機(jī)事故查處登記簿，記載塔機(jī)事故的發(fā)生過程與最后處理結(jié)果。2）技術(shù)、安全、物資及綜合部門人員 根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)有關(guān)部門批示或塔機(jī)事故情況的需要參加事故的調(diào) 查取證、處理工作。5.4.1.5 應(yīng)急物資常備藥品： 消毒用品、 急救物品（繃帶、無菌敷料） 及各種常用小夾板、 擔(dān)架、 止血帶、氧氣、自備汽車等。5.4.1.6 塔機(jī)事故處理體系 為保證項(xiàng)目塔機(jī)事故應(yīng)急預(yù)案的順利實(shí)施，項(xiàng)目建立塔機(jī)事故應(yīng)急處理體系。(1) 通信聯(lián)絡(luò)、就近醫(yī)院名稱1) 醫(yī)院急救電話： 12

42、02) 就近醫(yī)院名稱3) 作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員等電話(2) 事故快報(bào)1) 塔機(jī)事故發(fā)生后，現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即組織調(diào)查，同時(shí)要將事故情況上 報(bào)公司應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員， 公司事故領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，立即按規(guī)定上 報(bào)。2) 事故快報(bào)的基本內(nèi)容 塔機(jī)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人、財(cái)、物的傷亡情況； 事故的簡要經(jīng)過及可能造成的危害后果； 事故發(fā)生原因的初步判斷； 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況或已進(jìn)行的查處工作情況； 事故發(fā)生單位、報(bào)告時(shí)間、報(bào)告人； 事故發(fā)生單位和報(bào)告單位的聯(lián)系人、聯(lián)系電話； 已采取或擬采取的補(bǔ)救措施。3) 事故快報(bào)應(yīng)用書面報(bào)告報(bào)送，緊急情況下可用電話直接上報(bào)， 24 小時(shí)內(nèi)補(bǔ)

43、 交書面報(bào)告。同時(shí)要跟蹤事故進(jìn)展，隨時(shí)續(xù)報(bào)，直到處理完畢。(3) 預(yù)案啟動(dòng)與實(shí)施 項(xiàng)目事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到塔機(jī)事故報(bào)告后，根據(jù)事故性質(zhì)和輕重，項(xiàng)目應(yīng)急 領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否啟動(dòng)塔機(jī)事故預(yù)警應(yīng)急預(yù)案 。如啟動(dòng)，各有關(guān)部門和成 員應(yīng)立即按本預(yù)案的職責(zé)分工，迅速開展對事故的調(diào)查取證和職責(zé)追究工作， 并填寫事故查處登記簿， 對事故的起因、 性質(zhì)、處理意見、 結(jié)果逐項(xiàng)核查登記。(4) 事故處置措施塔機(jī)事故預(yù)警應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后， 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門應(yīng)立即采取相應(yīng) 措施，必要時(shí)同時(shí)向當(dāng)?shù)卣O(jiān)管部門報(bào)告。1) 及時(shí)填寫塔機(jī)事故報(bào)告表；2) 各小組成員盡快介入塔機(jī)事故的調(diào)查，及時(shí)對事故進(jìn)行查處；3) 對責(zé)任人的

44、處理情況及事件的查處結(jié)果。5.4.1.7 保障措施(1) 拆卸(拆卸)作業(yè)現(xiàn)場人員根據(jù)公司制定的事故預(yù)警應(yīng)急預(yù)案成立現(xiàn)場應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組，報(bào)公司預(yù)警應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組備案。(2) 一旦發(fā)生塔機(jī)事故，現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人和有關(guān)負(fù)有監(jiān)督管理職責(zé)的部門負(fù)責(zé) 人應(yīng)積極主動(dòng)配合事故的調(diào)查取證，組織力量配合調(diào)查。5.4.1.8 應(yīng)急預(yù)案的演練和評(píng)審(1) 項(xiàng)目事故預(yù)警預(yù)案應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織對塔機(jī)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行定期演 練，以測試其響應(yīng)能力， 演練前應(yīng)制訂演練計(jì)劃并對參加演練的人員進(jìn)行相應(yīng) 急救措施的培訓(xùn)。(2) 演練過程應(yīng)保留記錄，并對預(yù)案可行性及演練結(jié)果進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)進(jìn)行 修訂和完善。5.4.2 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

45、塔機(jī)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的預(yù)案啟動(dòng)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工、事故處理體系、保障措 施、演練和評(píng)審與塔機(jī)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容相同， 其他內(nèi)容針對專項(xiàng)預(yù)案編制的目的、 特點(diǎn)及應(yīng)急措施分別制定以下預(yù)案。5.4.2.1 塔機(jī)傾覆預(yù)案(1) 目的。在塔機(jī)拆卸過程中，因基礎(chǔ)不均勻沉降、結(jié)構(gòu)件變形、焊縫開裂、 線路故障、操作失誤、拼裝工藝錯(cuò)誤等原因造成塔機(jī)傾覆事故時(shí)，避免或減少 財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。(2) 特點(diǎn)?；A(chǔ)傾斜與不均勻沉降；地腳螺栓或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓破斷；鋼結(jié)構(gòu) 件焊縫開裂、 銹蝕與嚴(yán)重變形； 傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障； 控制線路連接錯(cuò)誤； 安全限位、保險(xiǎn)或裝置失效；吊具與吊索發(fā)生破斷；作業(yè)工藝流程有誤；操作 失誤等將導(dǎo)

46、致塔機(jī)發(fā)生傾覆事故。塔機(jī)發(fā)生傾覆時(shí)，將導(dǎo)致設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)件嚴(yán)重 扭曲變形、折斷、破損、整機(jī)損壞、人員傷亡及對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p壞的事 故。(3) 應(yīng)急措施。1) 在塔機(jī)拆卸作業(yè)范圍設(shè)置警戒線；2) 當(dāng)塔機(jī)基礎(chǔ)發(fā)生傾斜與不均勻沉降時(shí)，立即終止作業(yè)，疏散人群，并卸除荷載；3) 吊具、吊索發(fā)生破斷時(shí)，立即檢查更換；4) 其他情況發(fā)生時(shí)，立即終止作業(yè)，必要時(shí)將已拆卸部件進(jìn)行解體，其他事項(xiàng) 按塔機(jī)事故處理體系采取措施。5.4.2.2 觸電預(yù)案(1) 目的。遵循預(yù)防為主、常備不懈方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及 時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。(2) 特點(diǎn)。由于供電線路、設(shè)備控制線路發(fā)生故障、漏電

47、保護(hù)等電器元件失效， 將引起供電與控制線路短路起火、線路損壞，設(shè)備電機(jī)、電氣元件燒壞，甚至 導(dǎo)致設(shè)備傳動(dòng)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及安全限位與制動(dòng)裝置失效，發(fā)生塔機(jī)傾覆、物體打 擊、人員高空墜落等事故。塔機(jī)在拆卸作業(yè)過程中，發(fā)生觸電事故時(shí)，將導(dǎo)致 電氣操作人員燒傷、死亡及設(shè)備控制線路損壞與電機(jī)、電氣元件燒壞、塔機(jī)傾 覆等情況。(3) 應(yīng)急措施。1) 低壓觸電事故。當(dāng)觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開開關(guān)，或用 有絕緣柄的電工鉗等工具切斷電線， 斷開電源；用木板等絕緣物插入觸電者身 下，隔離電流； 當(dāng)電線搭落在觸電者身上或被壓在身下時(shí)， 可用絕緣物作工具， 拉開觸電者或撥開電線，使其脫離電源等。2) 高壓

48、觸電事故。首先通知有關(guān)部門停電；戴上絕緣手套，穿絕緣鞋，用相應(yīng) 等級(jí)的絕緣工具關(guān)閉開關(guān)； 拋裸金屬線，使線路短路接地， 迫使保護(hù)裝置動(dòng)作， 斷開電源，但應(yīng)注意先將金屬線一端可靠接地，另一端不可觸及他人。 上述使觸電者脫離電源的辦法，應(yīng)根據(jù)具體情況，以快為原則，選擇使用。3) 當(dāng)供電線路、設(shè)備控制線路發(fā)生故障、漏電保護(hù)等電器元件失效，引起線路 短路起火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉該級(jí)或上一級(jí)配電箱空氣隔離開關(guān)或漏電保護(hù)器；4) 根據(jù)塔機(jī)拆卸作業(yè)過程觸電事故現(xiàn)場的具體情況，采取相應(yīng)措施， 防止事故 發(fā)展、擴(kuò)大。5) 重新按規(guī)范及說明書要求布置線路， 維修或更換設(shè)備電機(jī)、 電氣元件、傳動(dòng)、 運(yùn)行機(jī)構(gòu)及安全限位與制動(dòng)裝置。6) 其他事項(xiàng)按塔機(jī)事故處理體系采取措施。5.4.2.3 物體打擊預(yù)案(1) 目的。為控制和減少塔機(jī)在拆卸作業(yè)過程中因物體打擊事故發(fā)生所造成的 人員傷亡，迅速有效的開展搶救，采取積極