市政工程施工部分試題庫

1、崗前培訓(xùn)與考核試題庫 -市政工程施工部分試題庫一、單項(xiàng)選擇題1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。A.脹縫 B.縮縫C.縱縫D.施工縫2、氣溫低于( )時(shí)不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。A.10B.5C.8D.153、下列( )是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。A.溜方B.碎落C.剝落D.滑坡4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為( )。A.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小5、按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于( )。A.支承錨固B.楔緊錨固C.握裹錨

2、固D.組合錨固6、沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的開始。此項(xiàng)工序突擊性強(qiáng)，無論沉井大小，一般均要求在( )內(nèi)全部抽除。A.12hB.24hC.46hD.68h7、使用( )盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)置中央控制室。A.閉胸局部氣壓式B.泥水加壓平衡C.土壓平衡D.網(wǎng)格式8、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖法等方案，其施工的核心是( )。A.超前注漿加固B.根據(jù)土質(zhì)確定合適的開挖進(jìn)尺C.現(xiàn)場監(jiān)控測量D.及時(shí)支護(hù)9、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的( )中使用。A.含承壓水的砂層B.軟弱黏性土層C.砂、卵石層D.無黏性土層10關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工，下列說法正確

3、的是( )。A.施工速度慢，襯砌整體性差B.施工速度快，襯砌整體性差C.施工速度慢，襯砌整體性好D.施工速度快，襯砌整體性好11、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)置不宜少于( )個(gè)。A.5B.3C.2D.412、在給水處理廠中，澄清池、沉淀池的個(gè)數(shù)，能夠單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于( )。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)13、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是( )處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵14、普通頂管法施工時(shí)工作坑的支撐應(yīng)形成( )。A.一字撐B.封閉式框架C.橫撐D.豎撐15、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為( )。A.510mmB.3040mmC.2030mmD.

4、1020mm16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用( )。A.素土基礎(chǔ)B.素混凝土基礎(chǔ)C.砂礫石墊層基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)17、頂管工作結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，一般不采用( )。A. 石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法C.彈性密封膏密封方法D.橡膠圈密封方法18、在080cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為( )。A.92%B.94%C.95%D.98%19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是( )。A.保持水頭B.護(hù)壁C.浮懸鉆渣并護(hù)壁D.浮懸鉆渣20、采用三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車，前后軸距

5、為( )，行車限界橫向?qū)挾葹?.0m。A.7.2mB.4.8mC.5.0mD.3.6m 21城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。A上面層B下面層C基層D墊層22剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（）。A水平推力B主動土壓力C被動土壓力D靜止土壓力23EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為（）。A165B175C185D19524確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是（）。A馬歇爾試驗(yàn)法B針入度試驗(yàn)法C延度試驗(yàn)法D水煮試驗(yàn)法25圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，

6、則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為（）。A+2.5mB+3.0mC+3.5mD+4.0m26市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)過四個(gè)步驟，其中在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（）。A實(shí)測砂石含水率B配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系C施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動D強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法27后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯(cuò)誤的是（）。A當(dāng)白天氣溫高于35時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行B壓漿完成24小時(shí)以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5c壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28天D水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于30M

7、Pa28斜拉橋的斜塔柱施工時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線形、應(yīng)力和（）滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。A變形B強(qiáng)度C穩(wěn)定性D傾斜度29盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指（）。A始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制B開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制D業(yè)主控制、設(shè)計(jì)控制、監(jiān)理控制、施工控制30水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。A熱接B搭接C粘接D疊接31下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯(cuò)誤說法是（）。A提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比B壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂C接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mmD接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥32某

8、一水庫的原水懸浮物一般在5080mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定，合理的給水處理工藝流程是（）。A原水沉淀消毒B原水接觸過濾消毒C原水澄清過濾消毒D原水混凝、沉淀過濾消毒33給排水壓力管道的水壓試驗(yàn)包括（）。A強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B強(qiáng)度試驗(yàn)和抗?jié)B試驗(yàn)C滿水試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)D滿水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)34有補(bǔ)償器裝置的熱力管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和（）不得進(jìn)行固定連接。A導(dǎo)向支架B懸吊支架C固定支架D滾動支架35調(diào)壓站是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施，通常是由調(diào)壓器、閥門、（）、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。A排水器B過濾器C疏水器D補(bǔ)償器36按建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定的要求，計(jì)劃批準(zhǔn)的開工項(xiàng)

9、目應(yīng)由（）向有關(guān)部門申請辦理施工許可證手續(xù)。A項(xiàng)目總承包單位B施工總承包單位C建設(shè)單位D監(jiān)理單位37懸浮式二灰粒料的特點(diǎn)是（）。A石灰粉煤粉與粒料之比為15：8520：80B混合料中的粒料能形成骨架C收縮性大，易產(chǎn)生干縮裂縫D在快速公路上使用較多38預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由（）定期校驗(yàn)。A業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)39燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須經(jīng)過培訓(xùn)1并考試合格，當(dāng)間斷安裝時(shí)間超過（），再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行技術(shù)評定。A3個(gè)月B6個(gè)月C12個(gè)月D18個(gè)月40.根據(jù)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，隧道采用鉆爆

10、法施工時(shí)，必須事先編制爆破方案，在實(shí)施前還需履行的程序是（）。A報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意B報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意C報(bào)上級公司批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意D報(bào)城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意41.瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說明其具有()。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性42.面層為瀝青表面處治的道路，其路面等級屬于()路面。A.高級B.次高級C.中級D.低級43.為保證濕陷性黃土路基的穩(wěn)定，宜采取的加固措施是()。A.強(qiáng)夯法B.換填法C.排水固結(jié)法D.堆載預(yù)壓法44.在深水和深基坑、流速較大的堅(jiān)硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時(shí)，應(yīng)采用

11、()圍堰。A.土B.土袋C.鉛絲籠D.板樁45.沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時(shí)，可采用()措施進(jìn)行糾偏。A.高壓射水B.偏除土C.抽水減浮D.炮振46.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接，施擰順序從板束()處開始A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大47.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是( )。A.先中跨、后次跨、再邊跨B.先次跨、后邊跨、再中跨C.先邊跨、后次跨、再中跨D.先邊跨、后中跨、再次跨48.閉胸式的泥水加壓盾構(gòu)屬于( )盾構(gòu)。A.手掘式B.擠壓式C.半機(jī)械式D.機(jī)械式49.新奧法施工各工序均很重要，但施工控制的核心是()。A.現(xiàn)場監(jiān)控測量B.臺階劃

12、分形式C.超前錯(cuò)桿支護(hù)D.噴錯(cuò)支護(hù)形式50.以地下水為水源的飲用水處理工藝中，經(jīng)常由于水中鐵量超標(biāo)而設(shè)置除鐵單元。通常的除鐵處理工藝流程中不包括()。A.曝氣裝置B.氧化反應(yīng)池C.砂濾池D.沉淀波51.有頂?shù)念A(yù)制安裝水池澆筑板縫混凝土，應(yīng)在當(dāng)日()氣溫時(shí)進(jìn)行。A.最高B.最低C.白天平均D.夜間平均52.大口徑(管徑1000mm)鋼管在施工和運(yùn)輸過程中要防止豎向變形，不正確的做法是()。A.運(yùn)輸過程應(yīng)加豎向支撐，不得多層疊放B.回填土前，必須施加豎向支撐C.回填土完畢后就拆除管內(nèi)支撐D.管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度必須大于或等于95%53.長距離頂管技術(shù)中觸變泥漿套是用來減少頂進(jìn)的阻力。頂進(jìn)施工完成后

13、，用水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿來置換觸充泥漿主要是為了()。A.封閉管周土體B.保證管道位置準(zhǔn)確C.防止管道滲漏D.減少地面沉降54.規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊()以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。A.0.3cmB.0.5mC.0.8mD.1.0m55.城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)主要有合流制和分流制兩種，城市原有合流制排水管網(wǎng)系統(tǒng)改造多采用()合流制。A.直泄式B.全處理式C.半處理式D.截流式56.熱水熱網(wǎng)按熱煤溫度可分為兩類，其中熱媒溫度( )屬于低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。A.95B. 96C. 97D. 9857.熱力管網(wǎng)補(bǔ)償器的作用是消除()，確保管網(wǎng)安全運(yùn)行。A.過高壓力B.水錘效應(yīng)C.溫度應(yīng)力D.脈動沖擊58.鉆

14、孔灌注樁施工時(shí)，為防止擴(kuò)孔，通常采取措施之一是()。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔59.較大體積的混凝土墩臺及其基礎(chǔ)，可在混凝土中埋放厚度不小于150mm的石塊，石塊數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的()。A.15%B.25%C.30%D.40%60.為加強(qiáng)在路面的瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層，稱為()。A.透層B.封層C.粘層D.復(fù)合層61、切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。A脹縫 B.縮縫 C.縱縫 D.施工縫 62、氣溫低于( )時(shí)不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。A.100C B.50C C 00C D.1

15、50C 63、下列( )是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。A溜方 B.碎落 C剝落 D.滑坡 64、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為( )。A彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小C彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小65、按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于( )。A支承錨固 B.楔緊錨固 C握裹錨固 D.組合錨固 66、沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的開始。此項(xiàng)工序突擊性強(qiáng)，無論沉井大小，一般均要求在( )內(nèi)全部抽除。A.12h B.24h C4.6h D.6-8h67、使用( )盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)置

16、中央控制室。A閉胸局部氣壓式 B.泥水加壓平衡 C土壓平衡 D網(wǎng)格式 68、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖法等方案，其施工的核心是( )。A超前注漿加固 B.根據(jù)土質(zhì)確定合適的開挖進(jìn)尺C現(xiàn)場監(jiān)控測量 D.及時(shí)支護(hù) 69、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的( . )中使用。A含承壓水的砂層 B.軟弱黏性土層 C.砂、卵石層 D.無黏性土層 70、關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工，下列說法正確的是( )。A施工速度慢，襯砌整體性差B.施工速度快，襯砌整體性差C施工速度慢，襯砌整體性好D.施工速度快，襯砌整體性好71、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)置不宜少于( )個(gè)。A.5 B.3

17、C.2 D.4 72、在給水處理廠中，澄清池、沉淀池的個(gè)數(shù)，能夠單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于( )。A.1個(gè) B.2個(gè) C.3個(gè) D.4個(gè) 73、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是( )處理。A沉砂池 B.初沉池 C.二沉池 D.格柵 74、普通頂管法施工時(shí)工作坑的支撐應(yīng)形成( )。A一字撐 B.封閉式框架 C橫撐 D.豎撐 75、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為( )。A.510mm B.30-40mm C.20 30mm D.1020mm 76、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用( )。A素土基礎(chǔ) B.素混凝土基礎(chǔ) C砂礫石墊層基礎(chǔ) D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)77、頂管工作結(jié)

18、束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，一般不采用( )。A. 石棉水泥密封方法 B.水泥砂漿密封方法C.彈性密封膏密封方法 D.橡膠圈密封方法 78、在080cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為( )。A.92% B.94% C.95% D.98% 79、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是( )。A保持水頭 B.護(hù)壁 C浮懸鉆渣并護(hù)壁 D.浮懸鉆渣80、采用三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車，前后軸距為( )，行車限界橫向?qū)挾葹?.0m。A.7.2m B.4.8m C.5.0m D 3.6m二、多項(xiàng)選擇題1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是

19、( )。A.先慢后快B.先振后穩(wěn)C.先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊2、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接，施擰時(shí)不得采用( )。A.人工擰緊D.機(jī)械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊E.同時(shí)擰緊3、地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿的主要作用是( )。A.便于混凝土澆筑B.維持槽壁穩(wěn)定C.冷卻與潤滑D.便于鋼筋籠放置E.攜渣4、以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括( )。A.初沉B.混凝C.過濾D.沉淀E.消毒5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)按( )等要求進(jìn)行。A.管道采用人工安裝B.管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口C.調(diào)整管長時(shí)使用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性

20、連接E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝6、熱力管道工程施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行( )及試運(yùn)行。A.管通沖洗B.水壓試驗(yàn)C.吹掃管道D.保溫E.刷漆7、下列是城市熱力管網(wǎng)主要附件的是( )。A.支吊架B.閥門井C.補(bǔ)償器D.閥門E.放散管8、燃?xì)夤艿来┰? )下面時(shí)，其外應(yīng)加套管。A.高速公路B.鐵路C.建筑物D.城鎮(zhèn)主干道E.大型構(gòu)筑物9、垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時(shí)，要嚴(yán)格檢驗(yàn)HDPE膜的外觀質(zhì)量和 ( )，并組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。A.均勻度B.厚度C.密度D.韌度E.強(qiáng)度10、國務(wù)院第100號令城市綠化條例規(guī)定，任何單位和個(gè)人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地

21、的( )。A.地貌B.地形C.水體D.植被E.土質(zhì)11改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（）來確定。A改性瀝青品種B改性瀝青黏度C輾壓機(jī)械類型D氣候條件E鋪裝層的厚度12在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有（）。A螺旋鉆機(jī)成孔B回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔C沖抓錐成孔D潛水鉆機(jī)成孔E全護(hù)筒沖擊鉆機(jī)成孔13盾構(gòu)法的主要施工步驟包括（）。A工作井建造B掘進(jìn)出土（泥）C管片安裝D地表注漿E襯砌背后注漿14，從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)埋藏條件可將地下水分為（）。A毛細(xì)水B上層滯水C重力水D潛水E承壓水15水池滿水試驗(yàn)的做法包括（）。A設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵并達(dá)到強(qiáng)度要求B向池內(nèi)注水宜

22、分三次進(jìn)行，每次注水高度為設(shè)計(jì)水深的三分之一C相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24小時(shí)D注水時(shí)水位上升速度不宜超過2米/天E注水至設(shè)計(jì)水位12小時(shí)后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)16導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)包括（）。A氮B磷C重金屬D致病微生物E可溶性無機(jī)物17給排水管道施工中，經(jīng)常遇到與既有管道交叉的情況，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，管道交叉處理應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足最小凈距的要求，且遵循（）。A有壓管道讓無壓管道B鑄鐵管讓混凝土管C對既有管道進(jìn)行保護(hù)D支線管讓干線管E小口徑管避讓大口徑管18生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)有（）。A控制膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量B確定膨潤土的最佳摻量C控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的

23、碾壓壓實(shí)度D控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E保證質(zhì)量檢驗(yàn)19大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由（）疊加而成。A混凝土澆筑溫度B散熱溫度C混凝土出盤溫度D水泥水化熱的絕熱溫度E混凝土入模溫度20.橋梁工程鋼管混凝土的性能有（）。A低泡B低流動性C高強(qiáng)D延緩初凝E收縮補(bǔ)償21.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機(jī)不得進(jìn)行()。A.倒駛B.轉(zhuǎn)向C.調(diào)頭D.剎車22.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按錯(cuò)固原理可分為()等體系。A.融合錨固B.支承錨固C.楔緊錨固D.握裹錨固E.組合錨固23.鋼梁構(gòu)件出廠時(shí)，廠方應(yīng)提交()等資料。A.產(chǎn)品合格證B.焊工上崗C.鋼材進(jìn)貨單位資質(zhì)D.鋼材質(zhì)量證明E.構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單

24、24.管棚是利用鋼拱架，沿開挖輪廓線，向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的，形成對開挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù)，通?？煞譃? )。A.長管棚B.短管棚C.封閉管棚D.敞口管棚E.板棚25.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的吊裝方案應(yīng)包括()。A.工程概況B.安全措施C.構(gòu)件預(yù)制方案D.交通方案E.吊裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃26.城市污水處理廠的典型污水處理工藝單元有()。A.格柵B.沉砂池C.澄清池D.二次沉淀池E.生物處理池27.地下燃?xì)夤艿啦坏迷?)下面穿越。A.電車軌道B.大型建筑物C.小型建筑物D.大型構(gòu)筑物E.熱力管溝28.城市熱力管道工程施工中,熱力管道的連接方式主要有().A.螺紋連接B.卡箍連接C.法蘭連接D.承插連接 E.焊接29.混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有()。A.摻加外加劑降低混凝土的水化熱峰值B.增加水泥用量或水用量，提高水灰C.合理設(shè)置后澆帶D.要盡可能