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文檔簡介
1、林總訪談總結(jié)被訪談人: 林中尉訪談人: 周弋,王永進(jìn) 訪談時(shí)間: 2001年 2月 12日下午公司歷史及林總個(gè)人經(jīng)歷87 年開始從事汽車修理;91 年去煙臺汽修廠;94 年年底開始進(jìn)入 AMT 領(lǐng)域;95 年省科委立項(xiàng);98 年與高總合作,成立欣源晟公司;99年 6月,由深圳科委主持,在北京召開技術(shù)鑒定會;2000年,主打桑塔納和依維柯車型的 AMT ,并以進(jìn)行試車戰(zhàn)略從整車廠開始入手,再切入整車廠所生產(chǎn)車型的改裝車市場,整體的售后服 務(wù)借助于整車廠現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。公司的運(yùn)作采用虛擬生產(chǎn)的方式,生產(chǎn)盡量外包,質(zhì)量由公司把關(guān),公司主 要將經(jīng)歷放在技術(shù)和營銷上。技術(shù)國外 AMT 的研制也沒有成
2、規(guī)模。德國大眾和歐寶研制了將 AMT 與變速器 合成的產(chǎn)品,但市場反饋還不得而知。林總在汽車修理廠工作時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)國內(nèi)生產(chǎn)液壓自動(dòng)變速器不現(xiàn)實(shí),其一, 技術(shù)上不成熟;其二,對規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求十分高,它的規(guī)模經(jīng)濟(jì)點(diǎn)是50 萬套,但當(dāng)時(shí)我國汽車的年生產(chǎn)量不足 200 萬量。而對手動(dòng)變速器進(jìn)行改造是一個(gè)切實(shí)可行的途徑。我國汽車的開發(fā)還是空白,缺乏有效的資源的支持。比如,變速器中涉及 的傳感器和電子元件都需要自行開發(fā)。93年開始開發(fā) AMT ,目前已經(jīng)獲得 7 項(xiàng)國家專利。有一定的技術(shù)壁壘,這 種壁壘一方面是來自于專利的保護(hù), 另一方面是源于產(chǎn)品本身的特性, 該產(chǎn)品是 跨行業(yè)、跨專業(yè)的產(chǎn)品,主要涉及專業(yè)有
3、:機(jī)械、電子硬件、汽車?yán)碚摵陀?jì)算機(jī) 軟件,難以復(fù)制。目前公司核心技術(shù)由林總一人來開發(fā)。為普通型桑塔納改裝的 AMT 已經(jīng)開發(fā)完畢, 而且裝車試驗(yàn)了 20 萬公里。另 外夏利和依維柯的改裝也已基本完成,裝載坦克的 AMT 也已開始進(jìn)行,其它車 型的改裝只需23個(gè)月就可以調(diào)試完畢。技術(shù)開發(fā)的延伸方向: 1、加載防盜系統(tǒng), 2、用于交通系統(tǒng), 3、ADT ,將 AMT 植入變速箱內(nèi)。AMT 的成本: 300 500套, 3500元;10000 套, 3000元;100000套, 2500元。其中機(jī)械件的成本約占 2/5,電子件約占 1/3,剩余部分為電器件。各種車型 的 AMT 中有 50的標(biāo)準(zhǔn)件,
4、這種零件的規(guī)模生產(chǎn)可降低成本。產(chǎn)品至今為止已經(jīng)改裝普桑十幾量,主要在北京和桂林?,F(xiàn)在正在和依維柯聯(lián)系合作生產(chǎn)事宜,準(zhǔn)備將 AMT 用于依維柯即將推出的 新車型上。 如果合作成功, 和依維柯產(chǎn)品類似的廠商可能采用欣源晟的產(chǎn)品, 比 如:全順汽車??赡苣蟻喌姆苼喬貙⒉捎眯涝搓傻漠a(chǎn)品,使期成為全球供應(yīng)商。 依照這種方式可以逐步打開產(chǎn)品市場。依維柯的推進(jìn)速度: 2001年 6月底以前完成產(chǎn)業(yè)化;2001年 7月開始試銷新車型欣源晟產(chǎn)品的生產(chǎn):機(jī)械件的生產(chǎn)外包,主要的外協(xié)廠商有桂林、南京。電 子件主要是自行生產(chǎn), 機(jī)械件和電子件之間靠電線連接。 外協(xié)廠的選擇范圍主要 是為汽車生產(chǎn)配套零部件的廠商和軍工廠。外協(xié)廠前期大概需要 50 萬元投入購 置工具和工裝設(shè)備。公司目前處于小批量生產(chǎn)的階段。以后的發(fā)展模式是生產(chǎn)盡可能的外包,公司把握生產(chǎn)質(zhì)量的檢驗(yàn),技術(shù)開發(fā) 和市場銷售。市場市場定位是經(jīng)濟(jì)型轎車、中巴 /小客和城市公交。公交車的開發(fā)費(fèi)用估計(jì)是 50 萬以上,售價(jià)在 2萬元左右,成本是 5000元。 而一套公交車的液壓裝置售價(jià)是 8 萬。2001 年銷售計(jì)劃:1、改裝桑塔納 1 季度: 200 套,2 季度: 600 套,3 季度: 1000 套,4 季度: 2000 套;2、依維柯: 500 套;3、吉利: 600 套。2002 年銷售計(jì)劃:總量: 16000套
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