碎石封層技術(shù)發(fā)展應(yīng)用

1、碎石碎石封層封層技術(shù)技術(shù)發(fā)展歷程及其應(yīng)用發(fā)展歷程及其應(yīng)用2022-2-3目錄目錄一、引言一、引言二二、碎石、碎石封層的發(fā)展歷程封層的發(fā)展歷程三三、碎石碎石封層封層的的結(jié)構(gòu)及材料結(jié)構(gòu)及材料四四、碎石碎石封層的施工封層的施工五五、碎石碎石封層的應(yīng)用及展望封層的應(yīng)用及展望六、結(jié)束語六、結(jié)束語一、引 言u 名詞解釋名詞解釋u 碎石封層的功能碎石封層的功能u 碎石封層的特點(diǎn)碎石封層的特點(diǎn)一、引言一、引言名詞解釋名詞解釋 什么是封層？什么是封層？公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 （JTG D502006JTG D502006）在瀝青面層之上或基層之上或在瀝青層之間，鋪在瀝青面層之上或基層之上或在瀝

2、青層之間，鋪筑的阻止雨水下滲的瀝青薄層。筑的阻止雨水下滲的瀝青薄層。公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004JTG F402004）為封閉表面空隙、防止水分浸入而在瀝青面層或為封閉表面空隙、防止水分浸入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層?；鶎颖砻娴姆Q為下封層。 一、引言一、引言名詞解釋名詞解釋 封層的種類？封層的種類？ 稀漿封層稀漿封層 微表處微表處 碎石封層碎石封層一、引言一、引

3、言碎石封層的功能碎石封層的功能 所謂碎石所謂碎石封層就是采用封層就是采用層鋪法層鋪法施工，在施工，在舊路面強(qiáng)度指標(biāo)符合要求的情況下，只需要對舊路面強(qiáng)度指標(biāo)符合要求的情況下，只需要對原路面進(jìn)行清掃和簡單處理，直接灑布原路面進(jìn)行清掃和簡單處理，直接灑布瀝青瀝青（基質(zhì)瀝青、乳化瀝青、改性瀝青基質(zhì)瀝青、乳化瀝青、改性瀝青等）和等）和撒鋪撒鋪碎石經(jīng)碾壓后形成的瀝青薄處理層。碎石經(jīng)碾壓后形成的瀝青薄處理層。什么是碎石封層？什么是碎石封層？一、引言一、引言碎石封層功能碎石封層功能輕微老化，透水，磨光的路面輕微老化，透水，磨光的路面功能功能1 1：密封防水：密封防水& &保護(hù)路面保護(hù)路面一、引

4、言一、引言碎石封層功能碎石封層功能功能功能2 2：修復(fù)磨損路面修復(fù)磨損路面 減少發(fā)生裂縫、骨料損失、減少發(fā)生裂縫、骨料損失、松散的可能性。松散的可能性。 一、引言一、引言碎石封層功能碎石封層功能功能功能3：提供安全的行駛環(huán)境提供安全的行駛環(huán)境， 提高提高摩擦系數(shù)等摩擦系數(shù)等一、引言一、引言碎石封層功能碎石封層功能功能功能4：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，避免過早地預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，避免過早地進(jìn)行進(jìn)行 大修大修，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。一、引言一、引言碎石封層的特點(diǎn)碎石封層的特點(diǎn) 技術(shù)性能：技術(shù)性能： 在在技術(shù)性能技術(shù)性能上碎石上碎石封層較稀漿封層封層較稀漿封層、微表處、微表處、瀝青混合料瀝青混合料薄層罩面等薄層

5、罩面等有著更大的適用性有著更大的適用性。一般來。一般來說，在裂縫較多的路面上說，在裂縫較多的路面上采用碎石采用碎石封層技術(shù)可以獲封層技術(shù)可以獲得較采用得較采用其它封層或罩面技術(shù)其它封層或罩面技術(shù)更好的使用效果和耐更好的使用效果和耐久性。這主要得益于在原路面表層形成的久性。這主要得益于在原路面表層形成的瀝青薄膜瀝青薄膜有著良好的防滲水作用和應(yīng)力吸收功能。有著良好的防滲水作用和應(yīng)力吸收功能。 一、引言一、引言碎石封層的特點(diǎn)碎石封層的特點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性比較：經(jīng)濟(jì)性比較： 在在經(jīng)濟(jì)性的比較上經(jīng)濟(jì)性的比較上，碎石，碎石封層也有著較大封層也有著較大的優(yōu)勢，單層式的優(yōu)勢，單層式的碎石的碎石封層其造價約封層其造價約為

6、為8-12元元/平方米平方米，僅是，僅是其它封層或罩面處理其它封層或罩面處理方式的方式的1/3-1/2。 二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程 碎石碎石封層的發(fā)展歷史封層的發(fā)展歷史 碎石碎石封層的最新技術(shù)封層的最新技術(shù)二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程歷史歷史 1840 1840年，在年，在巴黎香舍里榭大街巴黎香舍里榭大街上首先修筑了焦油路面，該上首先修筑了焦油路面，該種路面以碎石為骨架，用煤焦油作為粘結(jié)劑修筑而成。此種路種路面以碎石為骨架，用煤焦油作為粘結(jié)劑修筑而成。此種路面結(jié)構(gòu)是非嚴(yán)格意義上的表處結(jié)構(gòu)的開始。面結(jié)構(gòu)是非嚴(yán)格意義上的表處結(jié)構(gòu)的開始。 煤焦油處治路面芯

7、樣煤焦油處治路面芯樣 二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程歷史歷史 19031903年出現(xiàn)了年出現(xiàn)了 “乳液乳液”，它被定義，它被定義為用氨類制劑乳化并為用氨類制劑乳化并皂化的重油，用其修皂化的重油，用其修筑的路面，稱為筑的路面，稱為“油油路路”。2020世紀(jì)世紀(jì)2020年代年代初期，產(chǎn)生了陰離子初期，產(chǎn)生了陰離子乳液，并作為粘結(jié)劑乳液，并作為粘結(jié)劑用于道路的鋪筑中，用于道路的鋪筑中，真正意義上真正意義上的乳化瀝的乳化瀝青青碎石封層應(yīng)該從此碎石封層應(yīng)該從此開始。開始。攤鋪集料攤鋪集料 灑布乳液灑布乳液 二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程歷史歷史 1953 1953年陽

8、離子乳液年陽離子乳液出現(xiàn)，并逐漸取代了陰出現(xiàn)，并逐漸取代了陰離子乳液，工程實踐證離子乳液，工程實踐證明：陽離子乳化瀝青發(fā)明：陽離子乳化瀝青發(fā)揮了陰離子乳化瀝青的揮了陰離子乳化瀝青的優(yōu)點(diǎn)，同時又彌補(bǔ)了它優(yōu)點(diǎn)，同時又彌補(bǔ)了它的缺點(diǎn)，增強(qiáng)了骨料表的缺點(diǎn)，增強(qiáng)了骨料表面的粘附力，提高了路面的粘附力，提高了路面的早期強(qiáng)度。面的早期強(qiáng)度。 二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程歷史歷史 以上的乳化瀝青以上的乳化瀝青碎石封層技術(shù)開始主要應(yīng)碎石封層技術(shù)開始主要應(yīng)用于低等級道路的施工和養(yǎng)護(hù)，而隨著科技的用于低等級道路的施工和養(yǎng)護(hù)，而隨著科技的進(jìn)步和新設(shè)備、新材料、新工藝的不斷應(yīng)用，進(jìn)步和新設(shè)備、新材料

9、、新工藝的不斷應(yīng)用，發(fā)展到如今發(fā)展到如今，碎石，碎石封層技術(shù)已經(jīng)成為了一項封層技術(shù)已經(jīng)成為了一項技技術(shù)含量較高的精細(xì)技術(shù)，應(yīng)用范圍也越來越廣。術(shù)含量較高的精細(xì)技術(shù)，應(yīng)用范圍也越來越廣。二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展1、施工機(jī)械：由原先的人、施工機(jī)械：由原先的人工、半人工到今天工、半人工到今天全自動全自動的瀝青灑布的瀝青灑布和和碎石撒鋪碎石撒鋪設(shè)設(shè)備乃至備乃至同步碎石封層機(jī)同步碎石封層機(jī) 。二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展 2、從粘結(jié)材料來看，分別有以下幾種：從粘結(jié)材料來看，分別有以下幾種： a：陰離子：陰離子乳化瀝青乳化瀝青；

10、b：陽離子乳化瀝青；：陽離子乳化瀝青； c：改性乳化瀝青；：改性乳化瀝青； d：普通基質(zhì)瀝青普通基質(zhì)瀝青； e：改性瀝青改性瀝青（如（如SBS改性瀝青、改性瀝青、 橡膠改性瀝青等）。橡膠改性瀝青等）。 二二、碎石、碎石封層技術(shù)發(fā)展歷程封層技術(shù)發(fā)展歷程技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展 3、從應(yīng)用范圍看：、從應(yīng)用范圍看： 該該項項技術(shù)從技術(shù)從僅用于低等級道路，發(fā)展到用僅用于低等級道路，發(fā)展到用于于高高等級道路等級道路的的路面維修和養(yǎng)護(hù)。從僅對面層路面維修和養(yǎng)護(hù)。從僅對面層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，發(fā)展到用于路面大修發(fā)展到用于路面大修 和新建道和新建道路工程中的下封層。路工程中的下封層。三、碎石封層的結(jié)構(gòu)及材料u

11、路況調(diào)查路況調(diào)查u 碎石封層結(jié)構(gòu)類型碎石封層結(jié)構(gòu)類型u 碎石碎石封層集料標(biāo)準(zhǔn)封層集料標(biāo)準(zhǔn)u 碎石碎石封層粘結(jié)劑標(biāo)準(zhǔn)封層粘結(jié)劑標(biāo)準(zhǔn)u 碎石封層的材料用量碎石封層的材料用量三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料路況調(diào)查路況調(diào)查在選擇碎石封層結(jié)構(gòu)前在選擇碎石封層結(jié)構(gòu)前，首先應(yīng)作如下幾方面的，首先應(yīng)作如下幾方面的調(diào)查：調(diào)查：幾何數(shù)據(jù)：道路的斷面尺寸、平縱線形等；幾何數(shù)據(jù)：道路的斷面尺寸、平縱線形等； 基層條件：路面基層的類型，基層狀況的好壞等；基層條件：路面基層的類型，基層狀況的好壞等； 基礎(chǔ)資料：原路面的技術(shù)等級、結(jié)構(gòu)類型和修建史；基礎(chǔ)資料：原路面的技術(shù)等級、結(jié)構(gòu)類型和修建史； 交通狀況：

12、交通量的大小、車型比例等；交通狀況：交通量的大小、車型比例等； 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料路況調(diào)查路況調(diào)查路況調(diào)查續(xù)：路況調(diào)查續(xù)：質(zhì) 量 狀 況 ： 路 面 整 體 強(qiáng) 度 、 病 害 情 況 等 ；質(zhì) 量 狀 況 ： 路 面 整 體 強(qiáng) 度 、 病 害 情 況 等 ； 環(huán)境條件：道路所處環(huán)境狀況，如氣溫、降雨、地下水位等；環(huán)境條件：道路所處環(huán)境狀況，如氣溫、降雨、地下水位等； 經(jīng)濟(jì)效益：該條道路的直接效益和社會效益等。經(jīng)濟(jì)效益：該條道路的直接效益和社會效益等。 養(yǎng)護(hù)條件：養(yǎng)護(hù)隊伍、日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)資金投入情況等；養(yǎng)護(hù)條件：養(yǎng)護(hù)隊伍、日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)資金投入情況等；三三、碎石

13、、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型類型 從碎石從碎石封層的結(jié)構(gòu)類型來看，我國的規(guī)范封層的結(jié)構(gòu)類型來看，我國的規(guī)范分為單層、雙層和三層式，法國等國家則分為分為單層、雙層和三層式，法國等國家則分為單層、雙層、嵌入式和夾層式。從工程實踐看，單層、雙層、嵌入式和夾層式。從工程實踐看，常用的結(jié)構(gòu)類型有常用的結(jié)構(gòu)類型有單單層、雙層式和組合式層、雙層式和組合式。三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型類型單層式單層式 應(yīng)用范圍：單層式是最通用的類型，幾乎被用于各種應(yīng)用范圍：單層式是最通用的類型，幾乎被用于各種交交 通條通條件。件。 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)

14、構(gòu)及材料結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型類型雙層式雙層式 應(yīng)用范圍：在重交通條件下，或不同的下承應(yīng)用范圍：在重交通條件下，或不同的下承層層（如級配如級配 碎石基層），可考慮采用雙層式瀝青碎石封碎石基層），可考慮采用雙層式瀝青碎石封 層，它改善了原有路面的防水性能，作用于層，它改善了原有路面的防水性能，作用于 其上的荷載可更好的分布。其上的荷載可更好的分布。 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型類型組合式組合式 除兩種種除兩種種結(jié)構(gòu)形式以外，結(jié)構(gòu)形式以外， 一些省份還一些省份還嘗試采用了許多嘗試采用了許多組合式結(jié)構(gòu)形式組合式結(jié)構(gòu)形式如：如：碎石碎石封層封層+稀漿封層稀漿封層（又稱開普敦封層）

15、（又稱開普敦封層）、碎石封層碎石封層+微表處微表處、碎石封層碎石封層+瀝青混合料罩面瀝青混合料罩面等，這些等，這些組合式結(jié)構(gòu)即發(fā)揮了瀝青碎石封層技術(shù)的優(yōu)勢又保證了行組合式結(jié)構(gòu)即發(fā)揮了瀝青碎石封層技術(shù)的優(yōu)勢又保證了行車的舒適性，可應(yīng)用于高等級公路的養(yǎng)護(hù)。車的舒適性，可應(yīng)用于高等級公路的養(yǎng)護(hù)。三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料集料標(biāo)準(zhǔn)集料標(biāo)準(zhǔn) 在選擇集料在選擇集料時，時，骨料尺寸要單一，必須強(qiáng)調(diào)：骨料尺寸要單一，必須強(qiáng)調(diào)：對石料的清潔度和棱角性等要嚴(yán)格要求，否則將冒對石料的清潔度和棱角性等要嚴(yán)格要求，否則將冒工程失敗的危險。工程失敗的危險。 碎石的質(zhì)量可以碎石的質(zhì)量可以決定碎石封層最

16、終質(zhì)量決定碎石封層最終質(zhì)量的好壞的好壞單一尺寸級配骨料單一尺寸級配骨料三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料集料標(biāo)準(zhǔn)集料標(biāo)準(zhǔn)1、粒徑的確定粒徑的確定（標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)） 在我國，在我國，用于碎石用于碎石封封層常用的石料一般為：層常用的石料一般為： S9（1020） S10（1015） S12（510） S14（3-5） 在該技術(shù)成熟的國家（如法國、南在該技術(shù)成熟的國家（如法國、南非等非等），采用如下），采用如下標(biāo)準(zhǔn)來限制集料的標(biāo)準(zhǔn)來限制集料的粒徑：粒徑：d0.6D（式中：（式中：d和和D分別表示分別表示同種規(guī)格集料的最小和最大粒徑尺同種規(guī)格集料的最小和最大粒徑尺寸），并以此給出了所用集料的

17、粒徑寸），并以此給出了所用集料的粒徑范圍范圍： 46mm 6.310mm 1014mm三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料集料標(biāo)準(zhǔn)集料標(biāo)準(zhǔn)2、棱角性的確定棱角性的確定（標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)） 我國規(guī)范中對集我國規(guī)范中對集料棱角性規(guī)定料棱角性規(guī)定“針針片狀顆粒含量對高片狀顆粒含量對高速公路不大于速公路不大于15”，這是我國目，這是我國目前最高要求。前最高要求。 法國對法國對棱角性有如下規(guī)定：棱角性有如下規(guī)定：a）90以上的集料滿足以上的集料滿足LG6E；其中：其中：L為為集料最長邊；集料最長邊；G為集料能通過的圓圈的最小直為集料能通過的圓圈的最小直徑；徑；E為碎石能通過的平行板面的最小空隙。為

18、碎石能通過的平行板面的最小空隙。b）集料）集料G/E比率大于比率大于1.56的質(zhì)量百分率應(yīng)按如的質(zhì)量百分率應(yīng)按如下劃分：下劃分：低交通時為低交通時為2025；中等交通或較高交通時為中等交通或較高交通時為15；重交通時為重交通時為10。 通過通過a式限制了針片狀集料的出現(xiàn)，通過式限制了針片狀集料的出現(xiàn)，通過b式式限制了扁平料的出現(xiàn)。限制了扁平料的出現(xiàn)。 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料集料標(biāo)準(zhǔn)集料標(biāo)準(zhǔn)3、清潔度的確定清潔度的確定（標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)） 在在清潔度方面我國清潔度方面我國規(guī)定也相對寬松，只對規(guī)定也相對寬松，只對小于小于0.07mm顆粒含量不顆粒含量不大于大于1（水洗法）（水洗

19、法） 法國法國等國家規(guī)定：應(yīng)用等國家規(guī)定：應(yīng)用于于碎石碎石封層的集料必須進(jìn)行水洗，封層的集料必須進(jìn)行水洗，并對通過并對通過0.5mm篩孔的成分按篩孔的成分按照交通量的大小要小于照交通量的大小要小于0.5、1或或2，交通量越大，通過，交通量越大，通過0.5mm篩孔的成分越小；同時，篩孔的成分越小；同時，小于小于5微米的顆粒所占比例要微米的顆粒所占比例要小于集料總質(zhì)量的小于集料總質(zhì)量的0.05。 清潔度的確定（意義清潔度的確定（意義） 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料集料標(biāo)準(zhǔn)集料標(biāo)準(zhǔn) 通過清潔度指標(biāo)的嚴(yán)格規(guī)定，控制了細(xì)集料的含量，目的通過清潔度指標(biāo)的嚴(yán)格規(guī)定，控制了細(xì)集料的含量，目

20、的有二：有二： 一方面為了形成表處封層的一方面為了形成表處封層的骨架嵌擠結(jié)構(gòu)骨架嵌擠結(jié)構(gòu)； 另一方面為了另一方面為了控制粘土的存在控制粘土的存在，因為即使有很小比例的粘，因為即使有很小比例的粘土存在也是非常有害的，粘土吸水后發(fā)生膨脹，能使集料土存在也是非常有害的，粘土吸水后發(fā)生膨脹，能使集料結(jié)合料骨架斷裂。結(jié)合料骨架斷裂。 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料集料標(biāo)準(zhǔn)集料標(biāo)準(zhǔn) 通過以上的分析比較可以看出，目前我國碎石的質(zhì)通過以上的分析比較可以看出，目前我國碎石的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)水平偏低，要想獲得穩(wěn)定優(yōu)異量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)水平偏低，要想獲得穩(wěn)定優(yōu)異的碎石的碎石封層封層施工質(zhì)量，以我國目前的規(guī)

21、范水平是達(dá)不到的，必須參施工質(zhì)量，以我國目前的規(guī)范水平是達(dá)不到的，必須參考考國外具有該類成熟經(jīng)驗的國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)國外具有該類成熟經(jīng)驗的國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如法國、（如法國、南非等），修訂我國的集料標(biāo)準(zhǔn)南非等），修訂我國的集料標(biāo)準(zhǔn),建立現(xiàn)代化的碎石加工建立現(xiàn)代化的碎石加工廠。廠。集料標(biāo)準(zhǔn)分析比較結(jié)論集料標(biāo)準(zhǔn)分析比較結(jié)論 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料集料標(biāo)準(zhǔn)集料標(biāo)準(zhǔn)目前的工程實施中可目前的工程實施中可采取的措施采取的措施：1）兩兩次或多次過篩并用水洗；次或多次過篩并用水洗；2）用）用瀝青拌合站的滾筒進(jìn)行烘干、除塵；瀝青拌合站的滾筒進(jìn)行烘干、除塵；3）用）用少量瀝青少量瀝青（0.4%

22、-0.45%）進(jìn)行預(yù)拌；進(jìn)行預(yù)拌；4）將）將加工好的集料按不同規(guī)格分別保存好，防止加工好的集料按不同規(guī)格分別保存好，防止雨淋和污染。雨淋和污染。三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料粘結(jié)劑標(biāo)準(zhǔn)粘結(jié)劑標(biāo)準(zhǔn) 在碎石在碎石封層中所用粘結(jié)劑滿足當(dāng)前相應(yīng)的規(guī)范要求即可。封層中所用粘結(jié)劑滿足當(dāng)前相應(yīng)的規(guī)范要求即可。比較國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，相差較大的在乳化瀝青乳液濃度方面：比較國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，相差較大的在乳化瀝青乳液濃度方面： 法國的乳化瀝青濃度為法國的乳化瀝青濃度為65或或69， 我國乳化瀝青濃度一般為我國乳化瀝青濃度一般為5560。 應(yīng)用高濃度的乳化瀝青，可以提高其儲存穩(wěn)定度，施工中也比較容易應(yīng)用高濃度的

23、乳化瀝青，可以提高其儲存穩(wěn)定度，施工中也比較容易控制撒布量，不至于出現(xiàn)乳液的流淌。根據(jù)國外的研究證明，瀝青碎石封控制撒布量，不至于出現(xiàn)乳液的流淌。根據(jù)國外的研究證明，瀝青碎石封層乳液濃度在層乳液濃度在6969時為最佳。時為最佳。粘結(jié)劑粘結(jié)劑的確定（標(biāo)準(zhǔn)）的確定（標(biāo)準(zhǔn)）： 三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料粘結(jié)粘結(jié)劑標(biāo)準(zhǔn)劑標(biāo)準(zhǔn) 粘結(jié)劑與結(jié)構(gòu)的粘結(jié)劑與結(jié)構(gòu)的選用選用 粘結(jié)劑的選用要根據(jù)道路的路面結(jié)構(gòu)、質(zhì)量狀況、交通量大小等粘結(jié)劑的選用要根據(jù)道路的路面結(jié)構(gòu)、質(zhì)量狀況、交通量大小等實際情況而定。一般說：實際情況而定。一般說： 對于交通量較小或路面質(zhì)量狀況較好的路段，可采用單層式乳化對于交

24、通量較小或路面質(zhì)量狀況較好的路段，可采用單層式乳化瀝青碎石封層瀝青碎石封層； 對于中等交通量或路面質(zhì)量狀況一般的路段可采用單層式改性乳對于中等交通量或路面質(zhì)量狀況一般的路段可采用單層式改性乳化瀝青或化瀝青或普通基質(zhì)瀝青碎石封層普通基質(zhì)瀝青碎石封層； 對于大交通量的路段宜采用單層改性瀝青或?qū)τ诖蠼煌康穆范我瞬捎脝螌痈男詾r青或雙層式碎石封層雙層式碎石封層結(jié)構(gòu)；結(jié)構(gòu)； 對于新建對于新建路面下封層宜采用透層加乳化瀝青路面下封層宜采用透層加乳化瀝青或或普通普通基質(zhì)基質(zhì)瀝青碎石封層瀝青碎石封層。 乳化瀝青宜采用陽離子乳化瀝青，乳化瀝青宜采用陽離子乳化瀝青，普通基質(zhì)瀝青普通基質(zhì)瀝青宜采用重交瀝青。宜采用重

25、交瀝青。三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料材料材料用量用量我國規(guī)范用量我國規(guī)范用量： 我國規(guī)范的表面處治材料規(guī)格及用量我國規(guī)范的表面處治材料規(guī)格及用量瀝青瀝青種類種類類型類型厚度厚度(cm)集料(m2/1000m2)瀝青或乳液用量(kg/m2)第一層第一層第二層第二層第三層第三層第一次第一次第二次第二次第三次第三次合計用合計用量量規(guī)格規(guī)格 用量用量規(guī)格規(guī)格 用量用量規(guī)格規(guī)格 用量用量石油石油瀝青瀝青單層單層1.01.5S12 7-9S10 12-141.0-1.21.4-1.61.0-1.21.4-1.6雙層雙層1.52.02.5S10 12-14S9 16-18S8 18-20

26、S12 7-8S12 7-8 S12 7-81.1-1.61.6-1.81.8-2.01.0-1.21.0-1.21.0-1.22.4-2.82.6-3.02.8-3.2三層三層2.53.0S8 18-20S6 20-22S12 12-14S12 12-14S12 7-8S12 7-81.6-1.81.8-2.01.2-1.41.2-1.41.0-1.21.0-1.23.8-4.44.0-4.6乳化乳化瀝青瀝青單層單層0.5S14 7-90.9-1.00.9-1.0雙層雙層1.0S12 9-11S14 4-61.8-2.01.0-1.22.8-3.2三層三層3.0S6 20-22S10 9-1

27、1S12 4-6S14 3.5-4.52.0-2.21.8-2.01.0-1.24.8-5.4注：集料規(guī)格解釋（單位：注：集料規(guī)格解釋（單位：mm）：）：S6：1530； S8：1025； S9：1020； S10：1015； S12：510； S14：35三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料材料材料用量用量 法國用量法國用量： 法國的瀝青碎石封層材料用法國的瀝青碎石封層材料用量量 乳液和石屑乳液和石屑石屑尺寸石屑尺寸乳液（kg/m2）石屑（石屑（m3/1000m2）65%69%單層單層式式46mm1.21.167610mm1.51.4891014mm 1.861113嵌擠嵌擠式式

28、1014mm46mm1.97946610mm24mm1.65734雙層雙層式式第一層第一層1014mm第二層第二層 46mm合計合計 1.11.52.61.01.32.3 1011 67第一層第一層610mm第二層第二層 24mm合計合計1.01.32.30.91.22.1 89 56三三、碎石、碎石封層封層的結(jié)構(gòu)及材料的結(jié)構(gòu)及材料材料材料用量用量 以上以上給出的僅是一個參考范圍，實給出的僅是一個參考范圍，實際上每個工程的具體情況不同，各種材際上每個工程的具體情況不同，各種材料的用量都要經(jīng)過料的用量都要經(jīng)過現(xiàn)場試鋪現(xiàn)場試鋪來確定來確定。四、碎石封層的施工 碎石碎石封層的施工設(shè)備封層的施工設(shè)備

29、碎石碎石封層的施工順序封層的施工順序 碎石碎石封層施工的具體要求封層施工的具體要求四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工設(shè)備設(shè)備施工設(shè)備（必需設(shè)備）路面清掃車（一路面清掃車（一般為真空吸式）般為真空吸式）粘結(jié)劑灑布車和粘結(jié)劑灑布車和石料撒鋪車石料撒鋪車膠輪壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)1620T瀝青碎石封層施瀝青碎石封層施工的必需設(shè)備工的必需設(shè)備四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工施工順序 對于不同的結(jié)構(gòu)類型的瀝青碎石封層，其施工順對于不同的結(jié)構(gòu)類型的瀝青碎石封層，其施工順序是不一樣的。具體施工順序如下所示。序是不一樣的。具體施工順序如下所示。單層式施工順序單層式施工順序四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工施

30、工順序粘結(jié)劑同集料分開撒布的施工順序粘結(jié)劑同集料分開撒布的施工順序粘結(jié)劑同集料同步撒布的施工順序粘結(jié)劑同集料同步撒布的施工順序四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工施工順序施工順序和使用狀態(tài)圖1嵌 入 式 碎 石 封 層23342雙 層 式 碎 石 封 層11單 層 式 碎 石 封 層2使 用 狀 態(tài)施 工 情 況層 號四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求 1、施工天氣、施工天氣 氣溫氣溫在在20度以上、風(fēng)力小于度以上、風(fēng)力小于3級、三天以內(nèi)無級、三天以內(nèi)無雨。以保證瀝青與石料的充分結(jié)合，當(dāng)氣溫在雨。以保證瀝青與石料的充分結(jié)合，當(dāng)氣溫在30度度以上，陽光明媚的天氣下施工，效果最好。因此要

31、以上，陽光明媚的天氣下施工，效果最好。因此要盡量避免在雨季和晚秋季節(jié)施工。盡量避免在雨季和晚秋季節(jié)施工。 四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求 2、原路面病害處理、原路面病害處理 碎石封層碎石封層施工以前，要對原路面上的病害進(jìn)行施工以前，要對原路面上的病害進(jìn)行處理，如坑槽、沉陷處理，如坑槽、沉陷、裂縫、裂縫、擁抱和松散等。、擁抱和松散等。四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求 3、施工前路面、施工前路面清掃清掃 為保證碎石為保證碎石封層與下承層的粘結(jié)，必須強(qiáng)制清封層與下承層的粘結(jié)，必須強(qiáng)制清掃。清掃工作必須早做以防影響正常的施工；同時掃。清掃工作必須早做以防影響正常的施工；同時又

32、要盡可能的與后續(xù)工序銜接好，以防撒布結(jié)合料又要盡可能的與后續(xù)工序銜接好，以防撒布結(jié)合料前的再次污染。前的再次污染。 四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求 4、測量放樣、測量放樣 用儀器定用儀器定出中線和邊線樁，掛上醒目標(biāo)出中線和邊線樁，掛上醒目標(biāo)線，便于瀝青灑布車和碎石撒鋪車作業(yè)。線，便于瀝青灑布車和碎石撒鋪車作業(yè)。 四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求 5、交通管制、交通管制 由于碎石由于碎石封層經(jīng)常為半幅通車半幅施工，封層經(jīng)常為半幅通車半幅施工，必須要有專人負(fù)責(zé)指揮交通。施工現(xiàn)場按必須要有專人負(fù)責(zé)指揮交通。施工現(xiàn)場按公公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30）

33、設(shè)置安全設(shè)置安全交通設(shè)施。交通設(shè)施。還要有專人對灑布區(qū)域進(jìn)行巡查，還要有專人對灑布區(qū)域進(jìn)行巡查，防止有車輛和行人進(jìn)入。防止有車輛和行人進(jìn)入。四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求 6、噴灑結(jié)合料和撒鋪石料、噴灑結(jié)合料和撒鋪石料 按照設(shè)計的結(jié)構(gòu)形式，依照順序依次施工。按照設(shè)計的結(jié)構(gòu)形式，依照順序依次施工。當(dāng)采用分步灑布設(shè)備時，要注意瀝青灑布長度與石料撒鋪當(dāng)采用分步灑布設(shè)備時，要注意瀝青灑布長度與石料撒鋪車能力相匹配，避免瀝青灑布后等待較長時間才撒鋪石料。車能力相匹配，避免瀝青灑布后等待較長時間才撒鋪石料。當(dāng)使用乳化瀝青時，石料撒鋪必須在破乳前完成。當(dāng)使用乳化瀝青時，石料撒鋪必須在破乳前完成

34、。要注意保證瀝青的溫度及瀝青、石料撒鋪均勻，接縫順適。要注意保證瀝青的溫度及瀝青、石料撒鋪均勻，接縫順適。另外，在施工中盡量避免另外，在施工中盡量避免擅自減少或提高擅自減少或提高石料的用量，否石料的用量，否則會影響嵌擠的形成，從而影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。則會影響嵌擠的形成，從而影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求 7、壓實壓實 一般采用輪胎壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)能一般采用輪胎壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)能適應(yīng)道路的不平整性而且不易壓碎石料。適應(yīng)道路的不平整性而且不易壓碎石料。 膠輪為膠輪為16162020噸，噸位越大，壓實效果越好。噸，噸位越大，壓實效果越好。 要進(jìn)行足夠的碾壓以保證壓實

35、，一般不少于要進(jìn)行足夠的碾壓以保證壓實，一般不少于3 34 4遍，碾壓速度前兩遍不宜超過遍，碾壓速度前兩遍不宜超過2km/h2km/h，其，其后可適當(dāng)增加，但最大行駛速度不超過后可適當(dāng)增加，但最大行駛速度不超過8km/h8km/h。四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求8、檢查檢查 主要主要檢查橫向和縱向撒布的均勻性和檢查橫向和縱向撒布的均勻性和材料用量是否達(dá)到材料用量是否達(dá)到了設(shè)計要求了設(shè)計要求等。等。 四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求9、開放交通、開放交通 除乳化瀝青碎石封層應(yīng)除乳化瀝青碎石封層應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)并基本待破乳、水分蒸發(fā)并基本成型后方可通車外成型后方可通車外

36、，基質(zhì)普通瀝青或改性瀝青碎石在，基質(zhì)普通瀝青或改性瀝青碎石在碾壓結(jié)實后即可開放交通，并通過開放交通補(bǔ)充壓實，碾壓結(jié)實后即可開放交通，并通過開放交通補(bǔ)充壓實，成型穩(wěn)定成型穩(wěn)定。四四、碎石、碎石封層的施工封層的施工具體要求10、初期養(yǎng)護(hù)、初期養(yǎng)護(hù) 在通車初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志牌在通車初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志牌控制行車，限制行車速度不超過控制行車，限制行車速度不超過20 km/h，并使路面，并使路面全部寬度均勻壓實。當(dāng)全部寬度均勻壓實。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)有局部泛油有局部泛油時，應(yīng)在泛油時，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，

37、過多的集料應(yīng)掃出路外或回收。多的集料應(yīng)掃出路外或回收。五、碎石封層的應(yīng)用與展望n 碎石封層的碎石封層的應(yīng)用應(yīng)用n 碎石碎石封層的應(yīng)用展望封層的應(yīng)用展望 國外應(yīng)用：國外應(yīng)用： 瀝青碎石封層技術(shù)是國外包括發(fā)達(dá)國家常瀝青碎石封層技術(shù)是國外包括發(fā)達(dá)國家常用的筑養(yǎng)路技術(shù)之一。如：法國和南非。用的筑養(yǎng)路技術(shù)之一。如：法國和南非。五、碎石封層的應(yīng)用與展望五、碎石封層的應(yīng)用與展望國外的應(yīng)用國外的應(yīng)用 法國法國在國家干線公路的養(yǎng)護(hù)中經(jīng)常采用該技術(shù)，在國家干線公路的養(yǎng)護(hù)中經(jīng)常采用該技術(shù)，在低等級公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中更是大量的使用，同時在低等級公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中更是大量的使用，同時也是在瀝青灑布和碎石撒鋪設(shè)備研制方面

38、處于世界領(lǐng)也是在瀝青灑布和碎石撒鋪設(shè)備研制方面處于世界領(lǐng)先的國家之一。先的國家之一。國外應(yīng)用國外應(yīng)用法國法國五、碎石封層的應(yīng)用與展望五、碎石封層的應(yīng)用與展望國外的應(yīng)用國外的應(yīng)用2000年拍攝于法國1號公路五、碎石封層的應(yīng)用與展望五、碎石封層的應(yīng)用與展望國外的應(yīng)用國外的應(yīng)用 南非南非是是利用碎石利用碎石封層技術(shù)最好的國家之一，在全封層技術(shù)最好的國家之一，在全國的路網(wǎng)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中，該技術(shù)得到了充分的應(yīng)用，國的路網(wǎng)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中，該技術(shù)得到了充分的應(yīng)用，使路網(wǎng)的總體質(zhì)量保持在一個較高的水平。使路網(wǎng)的總體質(zhì)量保持在一個較高的水平。 用一位南非道路工程師的話說：用一位南非道路工程師的話說： 美國人有錢，而

39、我們有技術(shù)。美國人有錢，而我們有技術(shù)。國外應(yīng)用國外應(yīng)用南非南非五、碎石封層的應(yīng)用與展望五、碎石封層的應(yīng)用與展望國外的應(yīng)用國外的應(yīng)用 1、最初應(yīng)用的時間：最初應(yīng)用的時間： 我國瀝青碎石封層技術(shù)的發(fā)展起步于我國瀝青碎石封層技術(shù)的發(fā)展起步于20世紀(jì)世紀(jì)70年代初年代初 。當(dāng)時采用渣油鋪筑了大量的表面處治路面。當(dāng)時采用渣油鋪筑了大量的表面處治路面。 2、施工工藝和方法：、施工工藝和方法： 大多采用層鋪法和路拌法施工。大多采用層鋪法和路拌法施工。五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用 3、施工機(jī)械：施工機(jī)械： 灑油設(shè)備灑油設(shè)備：從拖拉機(jī)：從拖拉機(jī)拖著油罐人工噴灑瀝青，拖著油

40、罐人工噴灑瀝青，逐步逐步 發(fā)展到使用排擋式的瀝青灑布車發(fā)展到使用排擋式的瀝青灑布車，但但 灑布量和均勻度灑布量和均勻度很難保證很難保證 。 碎石碎石撒鋪：完全由撒鋪：完全由人工撒鋪人工撒鋪。五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用4、設(shè)備引進(jìn)與研發(fā)：設(shè)備引進(jìn)與研發(fā)： 我國自上世紀(jì)末期，山東、廣東等省份開始引進(jìn)國我國自上世紀(jì)末期，山東、廣東等省份開始引進(jìn)國外的外的高性能瀝青灑布和碎石撒鋪設(shè)備高性能瀝青灑布和碎石撒鋪設(shè)備并進(jìn)行相關(guān)工藝并進(jìn)行相關(guān)工藝技術(shù)研究，國內(nèi)的一些廠家也技術(shù)研究，國內(nèi)的一些廠家也開始研發(fā)生產(chǎn)開始研發(fā)生產(chǎn)相關(guān)的設(shè)相關(guān)的設(shè)備，備，近幾年碎石近幾年碎石封層

41、技術(shù)在我國得到了快速的發(fā)展。封層技術(shù)在我國得到了快速的發(fā)展。 五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用 設(shè)備：設(shè)備：瀝青灑布車瀝青灑布車五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用 設(shè)備：設(shè)備：碎石撒鋪車碎石撒鋪車五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用 設(shè)備：設(shè)備：聯(lián)合作業(yè)聯(lián)合作業(yè)五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用 設(shè)備：設(shè)備：同步碎石封層機(jī)同步碎石封層機(jī)五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)

42、的應(yīng)用應(yīng)用 施工施工： 五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用成型后路面成型后路面：五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用 組合式結(jié)構(gòu)組合式結(jié)構(gòu)：五五、碎石、碎石封層的應(yīng)用與展望封層的應(yīng)用與展望國內(nèi)的國內(nèi)的應(yīng)用應(yīng)用 應(yīng)用應(yīng)用體會：體會： 1、瀝青碎石封層技術(shù)由于其防水、抗滑性能好，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、延緩反、瀝青碎石封層技術(shù)由于其防水、抗滑性能好，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、延緩反射裂縫效果好，施工方便射裂縫效果好，施工方便 、造價低等特點(diǎn)，是公路養(yǎng)護(hù)中可優(yōu)先選擇的、造價低等特點(diǎn)，是公路養(yǎng)護(hù)中可優(yōu)先選擇的技術(shù)方案之一。技術(shù)方案之一。 2、采用高性能的瀝青灑布

43、、碎石撒鋪（或同步碎石封層）設(shè)備進(jìn)行瀝青、采用高性能的瀝青灑布、碎石撒鋪（或同步碎石封層）設(shè)備進(jìn)行瀝青碎石封層的施工可大大提高工作效率、保證施工質(zhì)量。碎石封層的施工可大大提高工作效率、保證施工質(zhì)量。 3、碎石的質(zhì)量（包括粒徑、清潔度、棱角性和硬度等指標(biāo)）是決定最終、碎石的質(zhì)量（包括粒徑、清潔度、棱角性和硬度等指標(biāo)）是決定最終工程質(zhì)量好壞的最關(guān)鍵因素。工程質(zhì)量好壞的最關(guān)鍵因素。 4、嚴(yán)格、嚴(yán)格施控制工工藝，是施控制工工藝，是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 5、使用改性瀝青能提高瀝青與石料的粘結(jié)力和路面的高溫穩(wěn)定性。宜在、使用改性瀝青能提高瀝青與石料的粘結(jié)力和路面的高溫穩(wěn)定性。宜

44、在重交通條件下采用。重交通條件下采用。 6、組合式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，使高等級公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案有了更多的選擇。、組合式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，使高等級公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案有了更多的選擇。我國碎石封層新技術(shù)應(yīng)用展望：我國碎石封層新技術(shù)應(yīng)用展望： 今后一段時間，我國在碎石封層新技術(shù)應(yīng)用今后一段時間，我國在碎石封層新技術(shù)應(yīng)用主要有三個方面：主要有三個方面：高濃度乳化瀝青碎石封層、橡高濃度乳化瀝青碎石封層、橡膠改性瀝青碎石封層和瀝青纖維碎石封層膠改性瀝青碎石封層和瀝青纖維碎石封層。 前兩種主要是粘結(jié)料問題，下面主要介紹一前兩種主要是粘結(jié)料問題，下面主要介紹一下瀝青纖維碎石封層（簡稱纖維封層）技術(shù)。下瀝青纖維碎石封層（簡稱

45、纖維封層）技術(shù)。五、碎石封層的應(yīng)用與展望五、碎石封層的應(yīng)用與展望新技術(shù)應(yīng)用新技術(shù)應(yīng)用1. 纖維封層技術(shù)簡介1 1）纖維封層概念）纖維封層概念 纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層施工核心纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層施工核心設(shè)備，同時灑（撒）布兩層瀝青膠結(jié)料和一層設(shè)備，同時灑（撒）布兩層瀝青膠結(jié)料和一層玻璃纖維，然后在上面撒布碎石，經(jīng)碾壓后形玻璃纖維，然后在上面撒布碎石，經(jīng)碾壓后形成新的成新的（SAMISAMI）的一的一種新型路面種新型路面快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)?？焖兖B(yǎng)護(hù)技術(shù)。1. 纖維封層技術(shù)簡介2 2）纖維封層技術(shù)應(yīng)用歷史）纖維封層技術(shù)應(yīng)用歷史 發(fā)源于發(fā)源于是普通碎石封層的是普通碎石封層的目前該技目前該技術(shù)代

46、表性設(shè)備由術(shù)代表性設(shè)備由生產(chǎn)。生產(chǎn)。 憑借其優(yōu)越的路用性能及廣泛的適用性，目前纖維封層憑借其優(yōu)越的路用性能及廣泛的適用性，目前纖維封層技術(shù)在國際上已推廣應(yīng)用多年，尤其在技術(shù)在國際上已推廣應(yīng)用多年，尤其在等國家已得到普遍的應(yīng)用。等國家已得到普遍的應(yīng)用。0707年引進(jìn)我國年引進(jìn)我國并在遼寧省營口公路進(jìn)行了成功試驗，便取得不俗的效并在遼寧省營口公路進(jìn)行了成功試驗，便取得不俗的效果，現(xiàn)已開始大規(guī)模應(yīng)用。果，現(xiàn)已開始大規(guī)模應(yīng)用。2. 纖維封層技術(shù)特點(diǎn) 纖維封層纖維封層施工中，經(jīng)過專門工藝破碎切割的玻璃纖維在施工中，經(jīng)過專門工藝破碎切割的玻璃纖維在上下兩層均勻灑布的瀝青膠結(jié)料中呈上下兩層均勻灑布的瀝青膠結(jié)

47、料中呈有效地提高了纖維封有效地提高了纖維封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能。層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能。2. 纖維封層技術(shù)特點(diǎn) 20 20世紀(jì)世紀(jì)9090年代，美國德州年代，美國德州A&MA&M大學(xué)（大學(xué)（Texas A&M Texas A&M UniversityUniversity）的一項歷達(dá)）的一項歷達(dá)1515年之久，分布年之久，分布4 4個不同國個不同國家的跟蹤性能測試試驗，一致結(jié)果表明，纖維封層家的跟蹤性能測試試驗，一致結(jié)果表明，纖維封層能明顯改善瀝青路面的質(zhì)量：能明顯改善瀝青路面的質(zhì)量：2. 纖維封層技術(shù)特點(diǎn)1 1）

48、新）新/ /舊瀝青路面鋪設(shè)磨耗層，進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)舊瀝青路面鋪設(shè)磨耗層，進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)2 2）用作新建路面基層、面層層間粘結(jié)應(yīng)力吸收層）用作新建路面基層、面層層間粘結(jié)應(yīng)力吸收層3 3）各等級公路下封層的施工）各等級公路下封層的施工4 4）用作舊水泥路面改造的應(yīng)力吸收中間層）用作舊水泥路面改造的應(yīng)力吸收中間層5 5）橋面防水粘結(jié)層的施工）橋面防水粘結(jié)層的施工3 纖維封層施工工藝 纖維封層施工核心設(shè)備為纖維封層施工核心設(shè)備為專用專用的纖維封層機(jī)，與的纖維封層機(jī)，與纖維封層技術(shù)施工相關(guān)所需配套設(shè)備如下：纖維封層技術(shù)施工相關(guān)所需配套設(shè)備如下：3030噸以上保溫瀝青罐車一臺噸以上保溫瀝青罐車一臺1010立

49、方米以上碎石撒布車立方米以上碎石撒布車二二臺臺5050型碎石裝載機(jī)一臺型碎石裝載機(jī)一臺16-2516-25噸輪胎壓路機(jī)一臺噸輪胎壓路機(jī)一臺路面清掃工具等其它小型機(jī)具路面清掃工具等其它小型機(jī)具 3 纖維封層施工工藝表3.3 纖維封層用于舊路面磨耗層施工類型類型瀝青瀝青纖維纖維碎石碎石規(guī)格規(guī)格改性乳化瀝青改性乳化瀝青E-玻璃玻璃4/6mm；6/10mm；10/14mm用量用量表3.4 纖維封層用于應(yīng)力吸收中間層施工類型類型瀝青瀝青纖維纖維碎石碎石規(guī)格規(guī)格改性乳化瀝青改性乳化瀝青E-玻璃玻璃4/6mm；6/10mm；10/14mm用量用量 原材料選擇與檢測：原材料選擇依據(jù)不同封層類型而原材料選擇與檢

50、測：原材料選擇依據(jù)不同封層類型而不同，具體到同一封層類型時，不同結(jié)構(gòu)路面的纖維封層不同，具體到同一封層類型時，不同結(jié)構(gòu)路面的纖維封層材料用量也各不相同，需要根據(jù)路面實際情況由試驗確定材料用量也各不相同，需要根據(jù)路面實際情況由試驗確定。3 纖維封層施工工藝?yán)w維封層用玻璃纖維應(yīng)具有高抗拉性能和高彈纖維封層用玻璃纖維應(yīng)具有高抗拉性能和高彈性模量，其類型為噴射無捻粗紗型玻璃纖維（卷軸式纖維盤性模量，其類型為噴射無捻粗紗型玻璃纖維（卷軸式纖維盤），特克斯數(shù)約為），特克斯數(shù)約為2.4g/m2.4g/m。3 纖維封層施工工藝（1 1）并根據(jù)效果對施工各參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，并根據(jù)效果對施工各參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，直到達(dá)到預(yù)期效果后，再進(jìn)行連續(xù)長距離的施工。直到達(dá)到預(yù)期效果后，再進(jìn)行連續(xù)長距離的施工。（2 2）兩層瀝青膠結(jié)料和一層玻璃纖維同時灑）兩層瀝青膠結(jié)料和一層玻璃纖維同時灑( (撒撒) )布，布，碎石撒布車碎石撒布車?yán)w維纖維封層設(shè)備進(jìn)行碎石撒布，車速與纖維封層設(shè)備相匹配封層設(shè)備進(jìn)行碎石撒布，車速與纖維封層設(shè)備相匹配立即用立即用1