漢江二橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

1、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(下部構(gòu)造)1編制說明1.1編制依據(jù)(1) 鄖縣漢江公路二橋業(yè)主發(fā)售的南水北調(diào)丹江口庫區(qū)鄖縣漢江公路 二橋建設(shè)工程施工招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、參考資料；(2) 由業(yè)主組織召開的標(biāo)前答疑會(huì)和業(yè)主組織的現(xiàn)場(chǎng)踏勘及自行調(diào)查 所獲取的有關(guān)信息、答疑、補(bǔ)遺書等；(3) 南水北調(diào)中線工程丹江口庫區(qū)鄖縣漢江公路二橋施工圖設(shè)計(jì)；(4) 國(guó)家現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；(5) 我單位的施工能力與投入到該項(xiàng)目工程的資源配置。1.2編制范圍(1) 南水北調(diào)中線工程丹江口庫區(qū)鄖縣漢江公路二橋工程項(xiàng)目；(2) 南水北調(diào)中線工程丹江口庫區(qū)鄖縣漢江公路二橋大臨設(shè)施建設(shè)；(3) 安全、質(zhì)量、環(huán)境、

2、文明施工等工程管理。1.3工程概況鄖縣漢江二橋位于湖北省鄖縣，橫跨漢江，全長(zhǎng)約2098.3m,是南水北調(diào)中線工程丹江口水庫庫區(qū)的一項(xiàng)淹沒復(fù)建替代工程，也是鄖縣城市總體 規(guī)劃交通路網(wǎng)的骨干工程。1.4主要工程數(shù)量見表11.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 工程設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 100年。(2) 道路等級(jí)：城市主干道皿級(jí)，雙向四車道。表1下部主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1混凝土3 m560222樁基m84903普通鋼筋t3643設(shè)計(jì)行車速度：40km/h橋面路幅：路幅總寬18.0m,橋面路幅組成：1.5m （人行道）+15m（行 車道）+1.5m （人行道）。設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載：城-A

3、級(jí)。人群荷載：3.0kN/m2。1.6機(jī)構(gòu)組成我公司集中精良設(shè)備、人員組建了中鐵十五局集團(tuán)有限公司鄖縣漢江公路二橋項(xiàng)目經(jīng)理部見圖1項(xiàng)目部組織管理機(jī)構(gòu)圖。經(jīng)理部組織機(jī) 構(gòu)健全，并制訂了完善的管理制度和各級(jí)各類人員職責(zé)，保證管理工作規(guī) 范化，科學(xué)化和制度化。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，黨委書記1人，總工程師1人、常務(wù)副總工程師1人、副總工程師1人、常務(wù)副經(jīng)理1人、副經(jīng) 理3人、工程技術(shù)部5人、物資設(shè)備部3人、計(jì)劃合同部3人、財(cái)務(wù)部3 人、安全質(zhì)量部3人、協(xié)調(diào)部辦公室1人、綜合辦公室2人、試驗(yàn)室8人， 共37人負(fù)責(zé)工程施工和具體業(yè)務(wù)管理工作。各部門分工合作，積極為生產(chǎn) 一線服務(wù)，起到了組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)

4、督的職能作用。各主要管理人員及部室職責(zé)如下：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工管理、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金管理等工作。項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理及現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)、調(diào)度等, 項(xiàng)目經(jīng)理不在位時(shí)由其代理項(xiàng)目經(jīng)理履行職責(zé)。總工程師：對(duì)工程實(shí)施過程中的質(zhì)量、技術(shù)負(fù)全責(zé)，制定、貫徹質(zhì)量、 安全、工期管理目標(biāo)、技術(shù)規(guī)章制度。副總工程師：配合總工程師搞好質(zhì)量、進(jìn)度管理工作，協(xié)調(diào)施工技術(shù) 部做好技術(shù)工作。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)各分部、分項(xiàng)工程實(shí)施性施工組織的編制與實(shí)施， 對(duì)合同工程從試驗(yàn)、質(zhì)檢、測(cè)量、施工等方面進(jìn)行具體控制，并為現(xiàn)場(chǎng)施 工提供技術(shù)服務(wù)，負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料歸檔工作，全面實(shí)施并完成各種計(jì)劃

5、 任務(wù)。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)工程機(jī)械設(shè)備的監(jiān)管工作；負(fù)責(zé)工程材料的采購、 驗(yàn)收、供應(yīng)及其結(jié)算工作。計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)劃安排工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)量、結(jié)算以及 合同管理工作。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)工程資金的計(jì)劃、籌備、調(diào)撥事項(xiàng)，做好項(xiàng)目的成本核 算工作。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，貫 徹質(zhì)量管理目標(biāo)，對(duì)合同工程從原材料供應(yīng)、工序質(zhì)量、分部分項(xiàng)工程質(zhì) 量等進(jìn)行檢驗(yàn)、控制、評(píng)定；負(fù)責(zé)工地安全工作，制定各種安全規(guī)章制度, 并予以檢查、落實(shí)，負(fù)責(zé)職工安全教育工作。協(xié)調(diào)辦公室：搞好項(xiàng)目部的后勤工作，保障項(xiàng)目部日常生活的正常運(yùn) 轉(zhuǎn)；積極配合項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的工作， 協(xié)調(diào)項(xiàng)目部和施工隊(duì)相互

6、之間的 關(guān)系；密切對(duì)外聯(lián)系， 協(xié)調(diào)好項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)厝罕娭g的關(guān)系， 處理各種民事 和經(jīng)濟(jì)糾紛。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本合同段工程試驗(yàn)、檢測(cè)工作。 綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的日常事務(wù)管理，主管項(xiàng)目部文件的起草、 傳遞和保管，負(fù)責(zé)征地拆遷、治安保衛(wèi)和有關(guān)宣傳報(bào)道工作，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào) 與地方的關(guān)系。由于本橋橋型獨(dú)特，施工技術(shù)含量高，我們將充分調(diào)用公司內(nèi)外人力 資源， 成立以資深專家為組長(zhǎng)，各橋梁專家、混凝土專家、橋梁科學(xué)研究 人員為成員的技術(shù)專家攻關(guān)組 ，負(fù)責(zé)重難點(diǎn)技術(shù)方案的制定和施工中技術(shù) 難點(diǎn)的咨詢服務(wù)工作。1.7 各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及我公司專業(yè)化施工能力，作業(yè)隊(duì)組成及任務(wù)劃 分如下：（1）樁

7、基一隊(duì)負(fù)責(zé)本橋 0-43 墩臺(tái)樁基工程施工（2）樁基二隊(duì)負(fù)責(zé)本橋 44-47 墩臺(tái)樁基工程施工（3）橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)引橋墩（臺(tái)）、承臺(tái)、系梁、帽梁、 T 梁預(yù)制安裝以及全橋橋面鋪 裝與欄桿等施工作業(yè)。（4）橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)主橋拱座、邊拱砼現(xiàn)澆、上部結(jié)構(gòu)鋼管拱吊裝、工地焊接、工地涂 裝、吊裝橫梁、橋面板等作業(yè)。（5）綜合施工隊(duì)負(fù)責(zé)全橋預(yù)應(yīng)力橫梁、縱梁、小型構(gòu)件、橋面板等混凝土構(gòu)件的預(yù)制 施工、本標(biāo)段路面施工。（6）混凝土拌合站負(fù)責(zé)全橋混凝土的供應(yīng)。2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法2.1 施工準(zhǔn)備我單位接到中標(biāo)通知書后立即開始組建項(xiàng)目部，組織精干隊(duì)伍及時(shí)進(jìn) 場(chǎng)。積極同當(dāng)?shù)卣块T與相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門取

8、得聯(lián)系，在業(yè)主的協(xié)助下， 取得社會(huì)各方面的更多支持，使本合同段各項(xiàng)工程施工能在一個(gè)和諧、友 好的氛圍內(nèi)順利展開。（1）建立測(cè)量控制系統(tǒng)：配備全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等精密測(cè)量設(shè) 備，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的精度，對(duì)設(shè)計(jì)成果進(jìn)行接樁復(fù)測(cè)，布設(shè)導(dǎo)線。按 施工需求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)。對(duì)大橋控制性工程作出測(cè)量技術(shù)方 案，對(duì)重要的控制樁進(jìn)行加固保護(hù)，并引出護(hù)樁。（2）現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充調(diào)查：全面收集資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)、氣象氣候、 地形地貌、材料供應(yīng)、民風(fēng)民俗、道路交通、水電供應(yīng)、通訊、可利用房 屋等方面進(jìn)行充分的調(diào)查。（3）設(shè)計(jì)技術(shù)交底：組織技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真會(huì)審，參加業(yè)主 代表主持的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行的設(shè)計(jì)技

9、術(shù)交底，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖，并提出 圖紙審核中發(fā)現(xiàn)的問題，請(qǐng)予答復(fù)和解決。（4）建立項(xiàng)目工程試驗(yàn)室：配齊各種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的技 術(shù)監(jiān)督、計(jì)量部門標(biāo)定后，在監(jiān)理工程師認(rèn)可及監(jiān)督下進(jìn)行原材料試驗(yàn)、 配合比設(shè)計(jì)及其它試驗(yàn)工作，為施工做好準(zhǔn)備。試驗(yàn)室分土工、測(cè)力、水 泥、集料、抗?jié)B、標(biāo)養(yǎng)和辦公室，建筑面積約 120川。（5）編制分項(xiàng)工程施工方案：組織項(xiàng)目部技術(shù)人員在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 研究的基礎(chǔ)上，認(rèn)真閱讀技術(shù)資料、圖紙和相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)、招標(biāo)文件等，針對(duì)分項(xiàng)工程擬采用的施工方法和流程，編制詳細(xì)的分 項(xiàng)工程施工方案，并對(duì)所屬工程隊(duì)技術(shù)人員及工程管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。工程試驗(yàn)是對(duì)工程

10、質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)管理、科學(xué)評(píng)價(jià)，確保工程質(zhì)量的有 效手段。為保證試驗(yàn)工作全面、順利進(jìn)行，試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員進(jìn)場(chǎng)后， 立即著手建立工程試驗(yàn)室和安裝調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，確保在工程正式開工前試 驗(yàn)室能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審核驗(yàn)收合格，經(jīng)省交通科研所認(rèn)證 合格并頒發(fā)臨時(shí)資質(zhì)。在修建臨時(shí)設(shè)施及作好“四通一平”的同時(shí)，安排人員、機(jī)械，進(jìn)行 合同段內(nèi)臨時(shí)施工便道、溝渠與道路改移，清表，挖除非適用性土，為橋 梁正式開工作準(zhǔn)備；配合業(yè)主、地方政府做好拆遷工作，為工程全面開工 創(chuàng)造條件；與地方電力部門聯(lián)系安裝變壓器，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)線路。鋼筋、水泥、鋼絞線、錨具、砂石料等大宗主要工程材料采用公開招 標(biāo)形式進(jìn)行采購，會(huì)同監(jiān)

11、理工程師、業(yè)主對(duì)其資信情況和質(zhì)量保證體系進(jìn) 行考察，按規(guī)范采樣進(jìn)行檢驗(yàn)。選擇質(zhì)量?jī)?yōu)信譽(yù)好的供應(yīng)商，在復(fù)檢合格 并征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，分批提前備料。水泥、鋼筋、鋼絞線等材料與 廠家簽訂購貨合同，砂石料組織專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)，確保供應(yīng)連續(xù)。根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況，配置工程施工所需機(jī)械。機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工組 織設(shè)計(jì)安排提前到位，部分機(jī)械根據(jù)工程進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行 全面檢修調(diào)試，確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后工作正常。投入本工程施工的機(jī)械設(shè) 備、試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器見表 2、表 3。(1) 項(xiàng)目部駐地建設(shè)：項(xiàng)目部建設(shè)按照業(yè)主的要求，與監(jiān)理和業(yè)主租用 同一辦公樓辦公，并進(jìn)行了裝修，辦公區(qū)與生活區(qū)分開，辦公設(shè)施配備齊 全，

12、并滿足現(xiàn)代化辦公與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的要求。其中會(huì)議室40川，檔案資料室15川。試驗(yàn)室為部分新建，分土工、測(cè)力、水泥、集料、標(biāo)養(yǎng)和辦 公室，建筑面積約120 。各項(xiàng)圖表、職責(zé)均上墻。工地臨時(shí)房屋選擇地 質(zhì)穩(wěn)定、地勢(shì)較高、排水良好的位置修建，室內(nèi)地面用5 cm厚C15混凝土硬化。(2) 施工便道及便涵：施工便道全線貫通，便道的結(jié)構(gòu)以滿足重型車輛 通過為前提，便道的寬度4.5m，路基基底層采用20 cm片(碎石)墊層，表2 投入本合同段工程下部施工主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備 名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（Kvy或 容量（M）或噸位（t）廠牌、產(chǎn)地 及出廠時(shí) 間數(shù)量備注挖掘機(jī)PC200-64115KW1.2M日

13、本2003.72振動(dòng)壓路機(jī)YZ18B4142KW18T'洛陽 2002.51汽車式起重機(jī)QY2525T重慶2003.82汽車式起重機(jī)QY1616T徐州2003.62混凝土輸送泵HBT60H50mVh貴陽2003.63混凝土運(yùn)輸車八36 m6新購裝載機(jī)ZL50D柳工3 m3柳州2003.52電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)GMJM245T洛陽2002.110機(jī)動(dòng)翻斗車F-1.541.5T洛陽2003.520混凝土攪拌站全電腦60mVh洛陽2007.53交流弧焊機(jī)BX1-300435KVA重慶2003.620沖擊式鉆機(jī)CZ-15001500mm洛陽200510沖擊式鉆機(jī)CZ-18001800mm洛陽20062沖

14、擊式鉆機(jī)CZ-25002500mm洛陽20067柴油發(fā)電機(jī)組GF315kw常州03.122注漿泵BW250/50250L/mi n無錫2003.44空壓機(jī)W-2020m3/min徐州2005.310預(yù)應(yīng)力千斤 頂Y CW150150T天津20034預(yù)應(yīng)力千斤 頂Y DC240Q240T天津20034變壓器SCR10500800KVA上海4卷揚(yáng)機(jī)5-25t28龍門吊902006洛陽2龍門吊502007洛陽2雙導(dǎo)梁架橋 機(jī)JQJ-200洛陽200T2007洛陽1電動(dòng)油泵ZB4-500柳州3KW200716混凝土輸送泵HBT60H50m/h1新購路面采用5 cm泥結(jié)碎石路面，200300m設(shè)置錯(cuò)車道

15、，錯(cuò)車道路基寬 度6.5m，長(zhǎng)20m兩側(cè)挖好排水溝?？缭綔瞎葧r(shí)，并充分考慮排水、泄洪 因素，設(shè)置便涵。便道急彎、縱坡、陡坡等危險(xiǎn)地段設(shè)置安全防護(hù)和警示 標(biāo)志，岔道口設(shè)置指示牌。(3) 混凝土攪拌站：混凝土攪拌站采用全自動(dòng)計(jì)量強(qiáng)制式攪拌樓，攪拌站內(nèi)用15 cm厚碎石作墊層，20 cm厚C15混凝土進(jìn)行場(chǎng)地硬化。建立3座混 凝土攪拌站， 1#攪拌站兩臺(tái)攪拌機(jī)建在0#臺(tái)后線路左側(cè)，生產(chǎn)能力為120nVh ; 2#攪拌站建在47#臺(tái)生產(chǎn)能力為60nVh。所有結(jié)構(gòu)物混凝土均由 攪拌站集中供應(yīng)。(4) 預(yù)制場(chǎng)：橋梁工程的預(yù)應(yīng)力 T 梁、縱、橫梁等預(yù)制構(gòu)件均在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，進(jìn)行地面硬化，預(yù)制場(chǎng)分布與設(shè)置見

16、圖2。(5) 變壓器安裝：配備 5 臺(tái)變壓器： 0#臺(tái)后 100 米左側(cè)距線路中心 25 米位置安裝一臺(tái)500KVA變壓器，供應(yīng)1#攪拌站、制梁場(chǎng)、龍門吊和架 梁；10#墩右側(cè)5米位置安裝一臺(tái)630KVA變壓器，35#墩右側(cè)5米位置安 裝一臺(tái)500KVA變壓器，供應(yīng)鉆孔樁施工和墩柱電焊；在 46#墩右側(cè)水中 用250mmt徑的鋼管樁兩根，上面安裝一臺(tái)500KVA勺變壓器，供44#、45# 墩；47#臺(tái)后50米線路右側(cè)邊坡平臺(tái)上安裝一臺(tái) 430KVA變壓器，供應(yīng) 2#攪拌站、制梁場(chǎng)、龍門吊、鉆孔施工和纜索吊裝的用電需要。(6) 施工總平面布置：見圖 2：施工總平面布置圖 。2.2 主橋及交界墩下

17、部施工主橋下部結(jié)構(gòu)主墩 45、 46 號(hào)墩為固定墩，整體式砼承臺(tái)，長(zhǎng) 33.7m， 寬16.3m,高5m基礎(chǔ)采用2.5m鉆孔灌注樁，每墩設(shè)18根樁,樁間距5.2m。44號(hào)交界墩采用框架墩，立柱3.0 x 3.0m矩形圓角立柱，承臺(tái)為分離 式，承臺(tái)長(zhǎng)8.2m,寬8.2m,厚3.5m，中間設(shè)系梁連接，截面尺寸為 3.0 x 3.5m?；A(chǔ)采用1.8m鉆孔灌注，設(shè)8根樁，樁間距5.0m，按柱樁設(shè)計(jì)。根據(jù)主橋墩位置及基礎(chǔ)布置情況擬定： 44、45 號(hào)墩采用鉆孔平臺(tái)鉆孔 施工樁基,搭設(shè)支架澆注承臺(tái)。46 號(hào)墩采用枯水期先整平墩位處場(chǎng)地,直接鉆孔施工樁基,立模澆注 承臺(tái)及拱座。44 、45 號(hào)墩鉆孔平臺(tái)施

18、工根據(jù)墩位處實(shí)際情況, 44、45 號(hào)墩采用相同施工方案進(jìn)行施工,先搭設(shè)鉆孔平臺(tái),根據(jù)施工方案考慮,樁基成樁后便于承臺(tái)施工,鉆孔平臺(tái)搭 設(shè)同時(shí)兼顧樁基及下一工序要求,同時(shí)結(jié)合漢江水位情況,不低于最低設(shè) 防水位152.5m要求，44號(hào)墩護(hù)筒頂標(biāo)高為152.5m, 45號(hào)墩護(hù)筒頂標(biāo)高為 153m鑒于兩墩基礎(chǔ)施工方案雷同，以下以 45號(hào)墩為例介紹。（1）樁基施工鉆孔平臺(tái)搭設(shè)由于主墩為高樁承臺(tái),搭設(shè)平臺(tái)時(shí)考慮樁基出覆蓋層至承臺(tái)以下有部分裸 露于江水中,打入鋼護(hù)筒將作為樁基模板,同時(shí)在成樁后,承臺(tái)以下部分 亦作為承臺(tái)施工底模支撐系統(tǒng),平臺(tái)搭設(shè)見下圖 3：（2）鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)制作及平臺(tái)施工(1)鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)及加

19、工：樁基成孔鋼護(hù)筒的作用為鉆孔成樁需要。根據(jù)該墩位處的水文、地質(zhì)情況，將鉆孔鋼護(hù)筒用浮吊下放至覆蓋層表面。主墩基礎(chǔ)為250cm樁基礎(chǔ)，鋼護(hù)筒采用內(nèi)徑為 280cm,壁厚14mn,足以滿承臺(tái)尺寸線貝雷架型鋼抗風(fēng)繩抗風(fēng)繩1抗風(fēng)繩江水鉆孔平臺(tái)布置圖3足其強(qiáng)度和剛度的需要。鋼護(hù)筒打入覆蓋層至巖面，每根鋼護(hù)筒的平均長(zhǎng) 度約為43m,根據(jù)護(hù)筒長(zhǎng)度和現(xiàn)場(chǎng)起吊能力每節(jié)護(hù)筒按6-8米長(zhǎng)度制作(2)鋼護(hù)筒加工：委托專業(yè)工廠加工鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒焊接采用雙面坡口 焊，所有焊縫應(yīng)連續(xù)，確保不漏水。加工質(zhì)量應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)加工規(guī)范 的要求，每段護(hù)筒兩端加焊臨時(shí)“米”字撐，以防護(hù)筒在起吊運(yùn)輸過程中 變形。鋼護(hù)筒由鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)加工

20、制作，確保其加工精度。(3) 鋼護(hù)筒安裝：由于 44、 45 號(hào)墩均為高樁承臺(tái)，根據(jù)墩位樁基布置 形式，在墩位處布置定位船，在定位船上搭設(shè)護(hù)筒打入導(dǎo)向支架，用浮吊 配合打樁錘將護(hù)筒打入江底覆蓋層內(nèi)的巖面上，根據(jù)樁位布置按上游向下 游方向進(jìn)行護(hù)筒插打。第一步：進(jìn)場(chǎng)后即刻對(duì)主墩位測(cè)量放樣，在主墩位用小船做好標(biāo)記； 第二步：布置拋錨定位定位船，用全站儀精確放樣定位浮吊及駁船位置， 利用定位船及各預(yù)先拋設(shè)的錨錠，將各船只固定牢固；第三步：在墩位處 船只上拼裝護(hù)筒定位支架，在支架上安裝護(hù)筒導(dǎo)向架，進(jìn)行護(hù)筒打入施工； 第四步：當(dāng)任意兩根護(hù)筒打入河床后，即刻在水面以上約1m左右位置進(jìn)行臨時(shí)連接，以穩(wěn)固護(hù)筒，

21、先進(jìn)行上游 9 根護(hù)筒插打施工，當(dāng)上游 9 根護(hù)筒 插打完畢，進(jìn)行護(hù)筒之間的牢固連接；第五步：拆掉護(hù)筒定位支架將浮吊 和駁船向下游移動(dòng)至合適位置，再次安裝護(hù)筒定位支架，安裝導(dǎo)向架，重 復(fù)上述過程完成所以護(hù)筒打入施工。(4) 鉆孔平臺(tái)拼裝：當(dāng)所有護(hù)筒均按要求打入河床后，在護(hù)筒頂端用水 準(zhǔn)儀確定牛腿準(zhǔn)確標(biāo)高，安裝牛腿，在牛腿上拼裝貝雷桁架，然后在桁架 上縱橫布置136b型工字鋼，在最頂層布置112.5工字鋼，間距按40cm左 右鋪設(shè)，最后鋪設(shè)10mn花紋鋼板，形成鉆孔平臺(tái)。(1 )鉆孔施工及質(zhì)量控制樁基成孔施工采用 4 臺(tái)沖擊鉆同時(shí)作業(yè)；分 6 批完成，第一批 4 個(gè)孔， 錯(cuò)孔布置。沖擊錘為十字沖

22、錘，直徑 2.5m，自重911t，卷揚(yáng)機(jī)為15t中 速卷揚(yáng)機(jī) , 采用正循環(huán)工藝出渣，利用鄰近的未施工樁位的護(hù)筒作循環(huán)泥漿 池。最后一批樁基施工時(shí)利用已經(jīng)澆注砼的樁基安裝循環(huán)泥漿池。清孔采 用空氣吸泥法進(jìn)行，并利用“黑旋風(fēng)”泥沙凈化器（ ZX-200 型）凈化泥漿。 鉆孔泥漿及鉆渣的排放處理 : 在鉆孔樁施工時(shí)，泥漿通過管道引至 泥漿池循環(huán)使用，泥漿及沉碴最后運(yùn)至指定地點(diǎn)處理，不直接排入河道造 成環(huán)境污染，鉆孔施工作業(yè)嚴(yán)格按環(huán)保要求進(jìn)行。 鉆進(jìn)成孔及成空質(zhì)量保證措施：a. 鉆孔采用沖擊成孔工藝。鉆進(jìn)前，檢查復(fù)核鉆機(jī)的平面位置及平整 度，確定無誤后，方可開機(jī)施鉆。b. 用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土造漿并將鉆渣懸

23、浮至泥漿循環(huán)池，待鉆渣有一定數(shù)量 時(shí)將鉆渣拖至岸邊再由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)。c. 鉆頭在護(hù)筒下口與巖面剛接觸時(shí)，宜采取小沖程鉆進(jìn)，確保鉆進(jìn)導(dǎo) 向順直，避免鉆進(jìn)過程中斜孔，鉆孔過程每班應(yīng)不少于 2 次檢查鉆機(jī)鋼繩 與鉆頭連接部位的磨損情況并檢查鉆頭偏位情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。d. 當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高時(shí)，核實(shí)孔底地層，如與設(shè)計(jì)圖相符，經(jīng) 確認(rèn)后利用氣舉反循環(huán)出渣，進(jìn)行第一次清孔。清孔時(shí)，要保持孔內(nèi)水位 高于河水位1.52.0m之間，避免在護(hù)筒腳處發(fā)生穿孔事故 成孔檢測(cè)：采用鋼筋籠下放至樁底檢驗(yàn)成孔質(zhì)量，滿足規(guī)范要求后 安裝鋼筋籠。 事故預(yù)防及處理措施針對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的故障采取下述預(yù)防措施和

24、處理方法，實(shí)際 工作中以預(yù)防為主，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防措施。斜孔、偏孔：鉆孔時(shí)采用加大鉆頭配重和減壓鉆進(jìn)的方法預(yù)防斜孔、 偏孔。當(dāng)出現(xiàn)斜孔、偏孔時(shí)，先回填粘土至開始偏斜處，然后吊鉆掃孔， 待孔位正直后，方可繼續(xù)鉆進(jìn)，掃鉆時(shí)，采用慢速旋轉(zhuǎn)進(jìn)尺，并隨時(shí)檢查 孔位的糾正情況。砂層：鉆孔時(shí)遇到砂層時(shí)，采用慢速旋轉(zhuǎn)進(jìn)尺，保證泥漿指標(biāo)，保證 護(hù)筒內(nèi)水位高度。坍孔：用保持水頭 1.5m 以上、保證泥漿指標(biāo)等辦法預(yù)防坍孔，當(dāng)出現(xiàn) 坍孔，提起鉆頭回填粘土至坍孔部位，然后按長(zhǎng)護(hù)筒打入事故部位以下， 利用護(hù)筒封堵。埋鉆：坍孔埋鉆時(shí)，先用封堵法封堵，然后利用氣舉反循環(huán)設(shè)備清除 鉆頭頂上泥砂、提出鉆頭。砼灌注故障：砼灌注成樁是

25、鉆孔樁施工中最重要的環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)設(shè) 備保障。護(hù)筒漏漿：提前檢查護(hù)筒質(zhì)量，局部發(fā)生漏漿，由潛水工用棉絮堵塞， 封閉接縫。備好發(fā)電設(shè)備、兩套輸送設(shè)備，保證砼灌注的連續(xù)性；工地常備拌和 輸送設(shè)備易損件，出現(xiàn)故障時(shí)，能及時(shí)修復(fù)使用；每次砼前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢 修、保養(yǎng)、保證設(shè)備完好；加強(qiáng)砼前的周密安排及灌注中的現(xiàn)場(chǎng)指揮，施 工機(jī)械專人操作，專人維修，做到有條不紊，避免亂中出錯(cuò)。（2）成樁施工及質(zhì)量控制 鋼筋籠制作及安裝：a. 鋼筋籠按規(guī)定長(zhǎng)度分節(jié)制作，每根樁基鋼筋籠總長(zhǎng)度為樁長(zhǎng)加錨固 長(zhǎng)度。鋼筋籠分節(jié)段長(zhǎng)度分成9.012.0m進(jìn)行制作安裝。在同截面內(nèi)接頭 數(shù)不得大于50%。b. 在鋼筋籠上設(shè)置砼滾動(dòng)墊塊，

26、以滿足砼保護(hù)層及防腐要求。c. 鋼筋籠制作在鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。同時(shí)須設(shè)置一胎座，制作時(shí)首先從底節(jié)開始，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)緣周邊均勻布置聲測(cè)管4根，并用“ U'型鋼筋將其固定于鋼筋籠上。鋼筋籠內(nèi)每隔 8.0m采用/ 50x 50X 6的角鋼設(shè)置一 道“米”字撐。鋼筋籠加工制作圖示d. 縱向主筋采用直螺紋連接，其伸入長(zhǎng)度須滿足規(guī)范要求，并通過環(huán) 型加強(qiáng)箍筋定位在胎座上，鋼筋籠分節(jié)段制作，并逐段段應(yīng)依次作好標(biāo)記。e. 鋼筋籠安裝：鋼筋籠由吊機(jī)起吊入孔對(duì)接安裝。鋼筋籠接頭按規(guī)范 規(guī)定錯(cuò)位準(zhǔn)確下料，全部采用墩粗直螺紋接長(zhǎng)。為防止鋼筋籠在砼澆筑過 程中上浮，鋼筋籠上端臨時(shí)錨固于鋼平臺(tái)上。 基樁砼灌注及質(zhì)

27、量控制：a. 采用導(dǎo)管拔球法灌注砼，灌注前應(yīng)檢查球膽是否漏漿，符合要求后 方可使用。導(dǎo)管直徑為 299x8mm無縫鋼管，導(dǎo)管接頭采用螺紋加密封圈 連接。導(dǎo)管使用前和使用一定時(shí)間后要進(jìn)行水密、水壓試驗(yàn)，符合要求方 可使用。灌注砼前，再次檢查孔底情況，利用導(dǎo)管內(nèi)插風(fēng)管進(jìn)行氣舉清孔， 將孔底沉淀攪動(dòng)呈懸浮狀態(tài)，隨即開球灌注砼。b. © 2.5m樁基每米混凝土方量為5m3，首批混凝土方量不少于埋管1m 的要求，根據(jù)導(dǎo)管離孔底25cm-40cm的要求，首灌方量Q=1.4 n X D2/3.14=7M3,為保證首灌的順利進(jìn)行，采用15ml的儲(chǔ)料斗，漏斗容量1.5m3 砼澆注前進(jìn)行二次清孔，使孔底

28、沉渣厚度不得大于設(shè)計(jì)要求值。c. 澆注過程中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，拆導(dǎo)管的時(shí)間應(yīng)盡量縮短。埋置深度一般 控制在26m之間。砼灌注面應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂 0.81.0m，人工、機(jī)械配合 鑿除。樁基砼由砼拌合站集中供給，采用輪船運(yùn)輸，砼輸送泵澆注。砼坍 落度控制在1822cm之間。砼中摻適量（由試驗(yàn)確定）緩凝劑，其緩凝時(shí) 間須達(dá) 20h 以上，保證砼澆筑完畢后初凝。 基樁質(zhì)量檢測(cè)：當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后及時(shí)檢測(cè)，以確定基樁砼質(zhì)量。2.2.2 46 號(hào)墩、 47#臺(tái)樁基施工46號(hào)樁基礎(chǔ)位于干處， 擬采用先找平地面， 然后放樣鉆孔施工樁基礎(chǔ)， 47#臺(tái)樁基采用挖孔施工，施工方法同，參照引橋各墩。2.2.3 44、 45、

29、 46號(hào)墩承臺(tái)系梁施工由于 44、 45 及 46 號(hào)墩承臺(tái)形式及類型相仿， 此處仍按 45 號(hào)主墩介紹。按照承臺(tái)標(biāo)高位置計(jì)算底模支架高程，在樁基施工工程中，按照承臺(tái)施工實(shí)施細(xì)則進(jìn)行支架牛腿焊接。當(dāng)所有樁基完成后，即將鉆孔平臺(tái)支架系統(tǒng)拆除，改搭設(shè)承臺(tái)支撐支架系統(tǒng)，鋪設(shè)底模，在底模上測(cè)量放樣施工承臺(tái)。45、46號(hào)墩承臺(tái)高5m屬大體積施工，考慮承臺(tái)砼施工過程的溫度控制和支架的安全，擬定承臺(tái)分二次澆注完成，每次澆注2.5m高度。待底模安裝完畢，鑿除樁基施工多余樁頭部分并清理干凈，在底模板 上放樣承臺(tái)各邊邊線及中點(diǎn)，綁扎承臺(tái)鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后， 安裝側(cè)模板。注意預(yù)埋好（拱座）墩身預(yù)埋筋及其他

30、預(yù)埋件。承臺(tái)模板采用自制大塊鋼板，立模前先要在底模板位置測(cè)量放樣 , 將鋼 模拼裝成較大的整體安裝。為了增加模板的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性 , 在模板內(nèi) 設(shè)置對(duì)拉拉桿。承臺(tái)鋼筋及冷卻管施工：承臺(tái)鋼筋綁扎按照設(shè)計(jì)圖要求施工，同時(shí)還 要預(yù)拱座模板安裝時(shí)定位用的預(yù)埋鋼筋，所有鋼筋由制作加工場(chǎng)加工成半 成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)安裝綁扎時(shí)，為確保鋼筋的位置準(zhǔn)確、 牢固、不變形，應(yīng)設(shè)必要的支撐構(gòu)件。 在承臺(tái)內(nèi)布置冷卻水管， 用直徑 40mm 的水管，按 0.8m 的間距縱、橫方向間距相同，聯(lián)通循環(huán)布置。承臺(tái)砼澆注：砼由拌合站拌和，砼泵送入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。砼分層布料振搗，分層厚度30cm-40cm

31、之間。砼設(shè)計(jì)坍落度16cm左右，在 滿足泵送要求的前提下盡量取小值。承臺(tái)砼采取噴淋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間不得 少于 28d。主墩承臺(tái)施工完畢，各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后，在承臺(tái)頂立模施工拱座， 拱座施工注意預(yù)埋好主拱圈、墩身及拱肋施工用預(yù)埋件（采取常規(guī)方法施工）。2.3 引橋下部施工方案引橋0#臺(tái)和1#、2#墩樁基采用人工挖孔，其它采用鉆孔圖3鉆孔灌注樁施工工藝框圖施工方法及要點(diǎn) 施工準(zhǔn)備 :筑島和陸地鉆孔樁，施工前清除場(chǎng)地雜物，換除軟土并夯打密實(shí)，鉆 機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修建施工臨 時(shí)便道與排水防洪設(shè)施。大橋的個(gè)別墩臺(tái)需挖開山體后才能施工，對(duì)于高 邊坡應(yīng)在做好防護(hù)后再施工鉆

32、孔樁，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整施工順序。鉆孔場(chǎng) 地的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求 以及配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。 護(hù)筒制作及安裝：護(hù)筒用鋼板制成，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 20cm埋設(shè) 時(shí)護(hù)筒面應(yīng)高出地面100cm,當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，護(hù)筒頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后 的承壓水位2.0m以上。護(hù)筒底端埋置深度，在旱地或淺水處，對(duì)于粘性土應(yīng)為1.0 1.5m ;對(duì)于砂土不得小于1.5m，并將護(hù)筒周圍0.51.0m范圍內(nèi)的土挖除，夯填粘性 土至護(hù)筒底O. 5m以下。在深水河床為軟土、淤泥、砂土處，護(hù)筒底埋置深 度不小于3.0m;當(dāng)軟土、淤泥層較厚時(shí)，應(yīng)盡可能深入到不透水層粘性土 內(nèi)1.0

33、 1.5m，或卵石層內(nèi)0.5 1.0m。 泥漿制備 ： 泥漿制備嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范的要求，就地取材，選擇水化快，造漿能力強(qiáng)，粘度大的優(yōu)質(zhì)粘土制備泥漿，以保證泥漿的質(zhì)量。 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)不能滿足制漿要求時(shí)，需另購?fù)吝M(jìn)行制漿。根據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí) 際情況，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置10m20m清水池或泥漿儲(chǔ)存池。貯漿池出口標(biāo)高 應(yīng)高于鉆孔護(hù)筒的標(biāo)高 ,以保證泥漿通過泥漿流進(jìn)槽流入鉆孔內(nèi)。 鉆孔作業(yè) : 鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)安裝的平面位置、水平狀況、供漿、 供電系統(tǒng)等逐一檢查合格方可開鉆。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施 工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿 進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)

34、改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地 層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。 清孔: 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，當(dāng)孔徑、 傾斜度、孔深符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可清孔。采用換漿法兩次清孔，將 孔底鉆渣清除干凈，嵌巖樁沉渣厚度V 5 cm,摩擦樁沉渣厚度v 15 cm,使 孔內(nèi)泥漿比重等技術(shù)參數(shù)符合規(guī)范要求。終孔樁底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求 . 鋼筋籠制作安裝、水下混凝土灌注、樁基檢測(cè)參照上面主橋施工。 施工中注意事項(xiàng) 護(hù)筒接頭處要求筒內(nèi)無突出物,能耐拉、壓、不漏水。制備泥漿時(shí),使用不純物含量少的水,當(dāng)不能用自來水時(shí),應(yīng)事先進(jìn)行水質(zhì)檢查。鉆孔時(shí)開孔的孔位必須準(zhǔn)確。開鉆時(shí)均

35、應(yīng)慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部位或鉆 頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn)。升降鉆錐時(shí)須平穩(wěn),鉆錐提出井口時(shí) 應(yīng)防止碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底部。拆除鉆桿力求迅速。因故停鉆時(shí), 應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。嚴(yán)禁鉆頭留在 孔內(nèi),以防止埋鉆。在清孔排渣時(shí),必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。不得用加深鉆孔 深度的方式代替清孔。當(dāng)灌注完畢的混凝土開始初凝時(shí),即要割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋 籠不影響混凝土的收縮,避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。灌注水下混凝土的攪拌能力，應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。 灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間。若估計(jì)灌注時(shí)間長(zhǎng)于首批混凝土 初凝時(shí)間，則應(yīng)摻入緩凝劑。灌注

36、水下混凝土?xí)r，應(yīng)探測(cè)水面或泥漿面以下的孔深和所灌注混凝土 面高度，以控制沉淀層厚度、埋導(dǎo)管深度和樁頂高度。剪球后將首批混凝 土灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度，如符 合要求，即可正常灌注。第一根鉆孔樁鉆孔完畢后 , 請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)施工工藝 等是否滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。（1）施工順序平整場(chǎng)地并測(cè)量放線T挖第一節(jié)樁孔T支模澆筑第一節(jié)鎖口砼護(hù)壁T二次測(cè)量樁位T安裝活動(dòng)井蓋、垂直運(yùn)輸設(shè)備、鼓風(fēng)機(jī)及照明設(shè)施等T 挖第二節(jié)樁孔T清理孔壁、校核樁孔垂直度和孔徑T拆上節(jié)模板、支第二 節(jié)模板并澆筑第二節(jié)砼護(hù)壁T重復(fù)第二節(jié)樁孔施工工序直至設(shè)計(jì)深度T檢 查基底地質(zhì)情況及嵌巖

37、深度是否符合設(shè)計(jì)T報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格T清孔 T吊裝鋼筋籠T澆筑樁身砼。（2）測(cè)量控制 挖孔過程中嚴(yán)格控制其樁位軸線。地面采用十字護(hù)樁，每次護(hù)壁模 型安裝前均進(jìn)行一次中線測(cè)量，挖至樁底時(shí)進(jìn)行高程測(cè)量，以保證樁位、 孔深及截面尺寸正確。（3）挖孔施工挖孔由人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇硬土層或煤層用錘、釬 破碎。進(jìn)入弱、微風(fēng)化巖層后采用淺眼微震爆破，嚴(yán)格控制藥量，較深 的孔樁采用電毫秒管起爆。開挖從中部向周邊進(jìn)行，按設(shè)計(jì)樁徑加二 倍護(hù)壁厚度控制截面。棄土裝入吊桶通過卷揚(yáng)機(jī)提出孔外棄置。孔內(nèi)少 量地下水用吊桶吊出，若遇大量滲水則挖積水坑后用潛水泵抽出孔外。 挖孔過程中的注意事項(xiàng)： 取安全可靠的通

38、風(fēng)措施，挖孔深度超過 iom寸采用機(jī)械通風(fēng)； 多孔樁同時(shí)成孔時(shí)，采取間隔挖孔方法，以減少滲水和防止穿孔； 對(duì)樁的垂直度和孔徑進(jìn)行每節(jié)檢查，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正； 挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，通知相關(guān)單位嚴(yán)格校核樁底持力層的地質(zhì)情況， 澆筑砼前逐孔進(jìn)行隱蔽檢查。（4）護(hù)壁施工護(hù)壁分節(jié)高度根據(jù)土質(zhì)和操作方便定為1m護(hù)壁砼級(jí)別采用C25, 厚度為20cm適當(dāng)加配0 69光圓鋼筋。護(hù)壁模板采用48塊弧形鋼模拼 裝成喇叭口狀，安裝時(shí)倒置以便澆筑砼。模板用 U型卡連接，上下設(shè)兩道6 號(hào)槽鋼圈頂緊，鋼圈由兩半圓（四塊）組成，由螺栓連接，以便澆筑砼后 不影響下節(jié)挖孔。第一節(jié)砼護(hù)壁高出地面 30cm防止雜物落孔內(nèi)傷人及擋 水。

39、砼用機(jī)械拌制，吊桶運(yùn)輸、人工澆筑，吊機(jī)安裝自鎖裝置，保證孔內(nèi) 人員安全。施工中摻入適量速凝劑，以加快施工進(jìn)度，砼護(hù)壁至基巖頂面。（5）清孔 當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行清孔，將孔底松土、 沉碴、雜物清運(yùn)出樁孔，然后進(jìn)行鋼筋籠的安裝。（ 6 ）鋼筋籠采用預(yù)制廠分段加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，吊車吊裝入孔就位。參 照鉆孔樁鋼筋籠施工?；炷敛捎脺p速串筒灌注，強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行檢 測(cè)。承臺(tái)底標(biāo)高最低為149.00M,為降低施工成本，引橋承臺(tái)必須在枯水季 節(jié)完成。埋置土中承臺(tái)采用明挖基坑常規(guī)方法施工；施工期間水面以上承 臺(tái)采用“托架法”施工，不設(shè)支架，托架支點(diǎn)采用“鋼夾箍” ，該方法既能 保證承臺(tái)質(zhì)

40、量又能縮短工期。其施工方法為：每套鋼夾箍為兩半圓結(jié)構(gòu)，由工廠加工，兩個(gè)半園之間通過高強(qiáng)度螺 栓連接。工廠成型后，分兩個(gè)半園運(yùn)往工地。根據(jù)托架高度和承臺(tái)底標(biāo)高。 在墩柱上確定夾箍的位置，然后將兩個(gè)半園夾箍通過高強(qiáng)度螺栓固定在墩 柱上。托架由貝雷片組成桁架式。就地拼裝，然后吊裝就位，再安放分配梁， 拼裝承臺(tái)底模。底模為鋼模，托架根據(jù)計(jì)算設(shè)預(yù)拱度。鋼筋骨架在鋼筋加工棚下料制作，運(yùn)至施工地點(diǎn)，在底模板上現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行安裝。立完側(cè)模（模板采用大塊鋼模板） ，并檢查簽證后開始灌注混凝土?；?凝土由拌合站拌合，混凝土輸送車運(yùn)至澆注點(diǎn)，由移動(dòng)式混凝土地泵輸送到墩位，插入式振搗棒振搗，混凝土灌注完成后，進(jìn)行混凝土養(yǎng)

41、護(hù)。測(cè)量放線T吊裝模板T鋼筋加工、綁扎T混凝土拌制T混凝土水平運(yùn)輸T混凝土垂直運(yùn)輸T混凝土澆注搗固T混凝土養(yǎng)護(hù)T下一節(jié)施工。施工工 藝框圖見圖 4。根據(jù)引橋下構(gòu)結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)，擬定墩柱直線段部分采用翻模施工，墩 頂形如凱旋門部分采用整體式模板，由墩柱末端的預(yù)埋件固定墩頂部分而 成，模板采用S 6mm鋼板做面板，模板背肋采用8槽鋼。每段模板頂端節(jié) 設(shè)型鋼平臺(tái)及護(hù)欄，便于施工人員操作。首先在樁頭上準(zhǔn)確放出柱中心點(diǎn)，鑿毛洗凈樁頭。待找平砂漿達(dá)到一 定強(qiáng)度后，用吊車起吊半圓模安裝，使半圓模內(nèi)壁與鋼筋節(jié)接觸，用螺栓 與另外一塊半圓模連接，完成第一節(jié)模板安裝。安裝第二節(jié)模板時(shí)，公母 榫必須接合緊密，相鄰節(jié)段

42、用螺栓連接。每次安裝 4m分節(jié)段施工。鋼筋按圖紙及技術(shù)規(guī)范制作，在模板內(nèi)搭鋼管架安裝，并綁扎好墊塊， 完成鋼筋籠安裝。砼坍落度控制在1214c m內(nèi)，泵送入模，用振搗棒振搗砼使之密實(shí)。 砼澆注完畢初凝后開始進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí) 間在 14 天以上。在強(qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行下一次施工，直到墩柱達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)咼。圖4橋梁墩柱施工工藝流程框圖漢江公路二橋說明：模板采用工廠定制定型鋼模，墩柱分段灌注，定型翻板鋼模。砼攪拌站集中供應(yīng)，砼 罐車運(yùn)輸，泵送入模機(jī)械振搗鋪密實(shí)。為簡(jiǎn)化施工和節(jié)約成本， 在澆筑墩柱 至蓋梁（凱旋門）變截面底下 45cm 時(shí)預(yù)埋直徑15厘米的PVC管，每個(gè)墩柱距柱

43、邊35厘米兩邊共兩根。當(dāng)墩 柱砼達(dá)到一定強(qiáng)度后用直徑10厘米的鋼棒穿入PVC管內(nèi)，上邊放40的工 字鋼，工字鋼長(zhǎng)度根據(jù)蓋梁尺寸調(diào)整，下部用三角形鋼鍥調(diào)整標(biāo)高，兩根 工字鋼用4根直徑20mm勺對(duì)拉鋼筋固定。中間圓弧下部和兩端用20的槽鋼作為支撐平臺(tái)。安裝號(hào)蓋梁底模，綁扎蓋梁鋼筋然后安裝蓋梁邊模板， 用對(duì)拉筋固定后，澆注蓋梁砼，完成引橋下部構(gòu)造施工。橋臺(tái)施工參照其它分項(xiàng)工程施工3 施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排3.1 開、竣工日期及總工期開工日期 :2008 年 11 月 12 日；竣工日期： 2012 年 4 月 12 日；總工期：41 個(gè)月，要求總工期提前 1 個(gè)月。3.2 階段工期見表 4 施工計(jì)劃表

44、3.3 下部施工順序樁基的施工順序主橋樁基先同步施工 44#交界墩和 45#主墩，后施工 46#主墩。根據(jù)工 期安排和漢江水位情況，前期漢江水位較高時(shí)引橋樁基由橋臺(tái)開始向主橋 方向逐墩施工，中、后期漢江水位較低時(shí)由主橋向橋臺(tái)方向逐墩施工。3.3.2 橋梁墩臺(tái)施工順序與樁基施工順序相同，樁基施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行承臺(tái)基坑的開挖，施工承臺(tái)、橋臺(tái)、墩身及帽梁鋼筋砼?；A(chǔ)砼施工完成后及時(shí)進(jìn)行基坑回 填及河道恢復(fù)。3.4 資金使用計(jì)劃3.4.1 驗(yàn)工計(jì)價(jià)在每月底 25 日，由項(xiàng)目部計(jì)劃部將工程完成數(shù)量進(jìn)行盤點(diǎn)，對(duì)工程質(zhì) 量進(jìn)行總結(jié)，按照合同進(jìn)行計(jì)價(jià)，準(zhǔn)確匯總各種質(zhì)檢資料和施工資料，及 時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，由

45、監(jiān)理工程師根據(jù)合同文件進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。3.4.2 資金運(yùn)用為保證資金的正常周轉(zhuǎn)，設(shè)立專用帳號(hào)，做到?？顚Ｓ?。在每月月底根據(jù)工程的進(jìn)展情況，及時(shí)指定資金需求計(jì)劃，合理調(diào)配資金。在資金運(yùn)用方面遵守的原則是，首先滿足工程關(guān)鍵工序的資金使用，其次根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，找出對(duì)下道工序起到制約作用的項(xiàng)目，進(jìn)行合理調(diào)配，使整個(gè)施工過 程中，資金都能夠得到有效利用。3.4.3 資金使用計(jì)劃及保證措施本標(biāo)段工程規(guī)模大，投入的人力、機(jī)械和資金也相應(yīng)增大，為保證工程 按期開工和正常運(yùn)行，擬編制資金使用計(jì)劃和保證措施。 分有效地運(yùn)用每月工程款，按資金需求計(jì)劃進(jìn)行調(diào)撥。靈活進(jìn)行資金調(diào)配和平衡，保證人、機(jī)、料管理費(fèi)的正常支出和生產(chǎn)

46、的正常運(yùn)行，絕不能因資金的短缺而影響生產(chǎn)。（3）月按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量，保證每月工程款按期到帳。從而保證工程需 要資金的到位。 在工程前期準(zhǔn)備階段或中期階段，若出現(xiàn)工程款不能滿足生產(chǎn)需要 時(shí)，單位有足夠的儲(chǔ)備資金來補(bǔ)充，滿足生產(chǎn)需求。加強(qiáng)生產(chǎn)管理和資金管理，充分有效地運(yùn)用資金，保證資金有效利用率達(dá)100%。在臨近節(jié)日期間，提前做好資金的儲(chǔ)備工作。節(jié)日期間的材料購買計(jì)劃、勞動(dòng)力工資需求等引起的資金準(zhǔn)備要在節(jié)前半個(gè)月做好計(jì)劃，準(zhǔn)備足 夠的現(xiàn)金，以便在節(jié)日前購置儲(chǔ)備材料和足額支付民工費(fèi)及節(jié)日期間的勞 動(dòng)力工資發(fā)放。3.5 勞動(dòng)力計(jì)劃本合同段實(shí)際操作層勞動(dòng)力的構(gòu)成為：(1) 工程施工機(jī)具操作工人，從其他各

47、公路施工項(xiàng)目部調(diào)集。(2) 熟悉各具體施工的輔助工人， 為公司的合同制工人或計(jì)劃外合同工， 這部分勞動(dòng)力長(zhǎng)年參與工程施工，有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，能有效地完成一部 分工程施工任務(wù)，主要從公司總部及各已完工的公路施工項(xiàng)目部調(diào)集。(3) 項(xiàng)目部在施工高峰將使用部分長(zhǎng)期隨公司作業(yè)的民技工。勞動(dòng)力組織及勞務(wù)合同的簽訂遵循勞動(dòng)法，按勞計(jì)酬。按項(xiàng)目管理 的原理動(dòng)態(tài)調(diào)劑各工種及人員數(shù)量比例。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工的使用通過村鎮(zhèn)行政 管理機(jī)構(gòu)；從各地調(diào)集的工人接受當(dāng)?shù)毓膊块T的正常管理。所有勞動(dòng)力， 尤其是當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力上崗之前要進(jìn)行短期技術(shù)培訓(xùn)，符合施工需要后才能上 崗。勞動(dòng)力各時(shí)段人員需求見下表 5。3.6 材料的供應(yīng)計(jì)劃（1

48、）本工程施工需要的主要材料為砼用碎石、砂子、水泥、鋼筋，主橋 用鋼管拱等鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力用鋼絞線、鋼材以及路面施工用瀝青砼；（2）砂石料在周邊合格的生產(chǎn)場(chǎng)地購買， 對(duì)采購市場(chǎng)及價(jià)格已進(jìn)行調(diào)研， 待中標(biāo)后，對(duì)每個(gè)供貨商的材料進(jìn)行試驗(yàn)和檢檢，滿足設(shè)計(jì)要求后經(jīng)招標(biāo)， 訂立采購協(xié)議；（3）水泥采用名牌水泥，與各供貨商、廠家都有良好的合作關(guān)系，完全 可以滿足本工程的工期、質(zhì)量的需要，經(jīng)過試驗(yàn)合格后簽訂購貨協(xié)議；（4）鋼筋、鋼絞線、鋼材等均采用名牌廠家生產(chǎn)的，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，根 據(jù)招投標(biāo)結(jié)果確定廠家，貨直接由廠家供應(yīng)。（5）鋼管拱等鋼結(jié)構(gòu)加工制作和原材料的采購，由業(yè)主、監(jiān)理一起經(jīng)現(xiàn) 場(chǎng)考察評(píng)比后，由合格的有專

49、業(yè)資質(zhì)的加工廠家在廠內(nèi)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī) 范要求的鋼材進(jìn)行加工，經(jīng)拼裝檢驗(yàn)合格后，然后經(jīng)公路和船運(yùn)輸至施工 現(xiàn)場(chǎng)。（6）瀝青砼由業(yè)主、監(jiān)理一起，經(jīng)考察評(píng)比檢驗(yàn)合格后，由專業(yè)廠家生 產(chǎn)運(yùn)輸至工地。（7）所有要進(jìn)場(chǎng)的材料要經(jīng)過業(yè)主和監(jiān)理聯(lián)合檢驗(yàn)，合格的產(chǎn)品才能購 買進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)檢驗(yàn)的和不合格產(chǎn)品一律不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。（8）全部材料根據(jù)施工需要由專項(xiàng)資金購買，保證施工的正常需要。在現(xiàn) 場(chǎng)按照施工規(guī)范進(jìn)行堆放保管。4. 確保工程質(zhì)量和工期的措施4.1 確保工程質(zhì)量的措施本工程質(zhì)量自報(bào)等級(jí)為“優(yōu)良” ，施工中將認(rèn)真貫徹我公司“滿足顧客 要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)”的質(zhì)量方針， 本著對(duì)業(yè)主

50、和建設(shè)單位高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真執(zhí)行 ISO9001-2000 質(zhì)量管理 標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備，制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理計(jì)劃，實(shí)行全員、 全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。，建立完善的質(zhì)量體系。（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主任，總工程師為副主任，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé) 人參加的質(zhì)量管理委員會(huì)，實(shí)施工程質(zhì)量管理工作。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框 圖：見圖 5-1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖。（2）項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部，并配備專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì) 檢員，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查” 、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢 測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)，制定嚴(yán)格的質(zhì)檢程序，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。（3）建立從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)

51、到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，管生 產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的質(zhì)量考核制度，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的政策，將經(jīng)濟(jì) 效益與質(zhì)量掛鉤。（4）項(xiàng)目部成立中心試驗(yàn)室，在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢測(cè)檢驗(yàn)工 作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝參數(shù)進(jìn)行控制并及時(shí)反饋各種信息，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。（1）成立以總工程師為組長(zhǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)小組，加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量 檢測(cè)。（2）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)交流，組織專業(yè)技術(shù)人員上技術(shù)課，講解各項(xiàng)工程施工要點(diǎn)，關(guān)鍵工序施工培訓(xùn)不合格者不得上崗。（3）嚴(yán)格三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)，加強(qiáng)工序質(zhì)量控制。每道工序完成后，由工 班先進(jìn)行自檢，然后由施工隊(duì)專職質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，再由項(xiàng)目部質(zhì)檢 工程師檢查，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，并做

52、好質(zhì)量記錄，每道工 序驗(yàn)收合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。（4）定期組織質(zhì)量檢查與質(zhì)量分析會(huì)，分析施工中存在的問題，制定 出整改措施，并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。，把好施工質(zhì)量關(guān)（1）嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。對(duì)于主材（如水泥、鋼材等）應(yīng)進(jìn)行抽檢復(fù) 驗(yàn)，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)；對(duì)于地材（如砂子、碎石等）應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)分析， 嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量不超過設(shè)計(jì)要求。（2）嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)。模板安裝應(yīng)牢固、緊密，選用的脫模劑應(yīng)確保 混凝土外觀光潔，墩（臺(tái)）帽混凝土采用一次性連續(xù)澆注，減少施工接縫。（3）堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)值班制度。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)每車混凝土進(jìn)行坍落 度檢查，并有施工記錄，混凝土試件強(qiáng)度檢測(cè)頻率應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。（4）

53、混凝土采用拌合站集中拌和， 罐車運(yùn)輸， 混凝土泵泵送入倉為主， 以確保混凝土的整體施工質(zhì)量。混凝土澆注時(shí)應(yīng)由熟練工人進(jìn)行分層布料， 嚴(yán)格控制混凝土輸送速度，防止漏搗或過振等現(xiàn)象的發(fā)生，杜絕混凝土的 質(zhì)量通病。（5）附屬工程砌筑砂漿全部采用機(jī)械拌和，臺(tái)后路基回填采用壓路機(jī) 分層碾壓密實(shí)，距臺(tái)背2m內(nèi)填料采用振動(dòng)式?jīng)_擊夯進(jìn)行分層夯實(shí)。4.1.4 關(guān)鍵工程施工工藝的質(zhì)量保證措施（1）模板質(zhì)量保證措施 模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度并裝拆方便。 加工鋼模板要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收程序。 鋼模板統(tǒng)一調(diào)撥，安裝時(shí)要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制 高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直

54、度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢 查，防止漏漿、錯(cuò)裝等錯(cuò)誤。(2) 鋼筋質(zhì)量保證措施 鋼筋采購：必須要有出廠質(zhì)量保證書， 沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋， 不能采購，對(duì)使用的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。 鋼筋焊接：操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才 允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為加強(qiáng)對(duì)焊 接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。 鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后， 才準(zhǔn)開料，開料成型的鋼筋， 應(yīng)按圖紙編號(hào)順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取防銹措施。專 人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊(保護(hù)層)制作，要確保規(guī)格準(zhǔn)確，數(shù)量充足，并達(dá)到足 夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起

55、到保護(hù)作用。 鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可澆注混凝土， 在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的 鋼筋及預(yù)埋移位等問題。 套筒擠壓鋼筋接頭(JG171-2005)a. 套筒套筒宜在工廠加工，且應(yīng)有產(chǎn)品合格證；套筒兩端應(yīng)用塑料密封塞扣緊； 包裝箱外應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量、制造日期和生產(chǎn)批號(hào)、生 產(chǎn)廠名。承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提供套筒產(chǎn)品工廠檢驗(yàn)合格證及工地試驗(yàn) 報(bào)告。套筒表面無裂紋和其他缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理。套筒材料、尺寸、 螺紋規(guī)格，公差帶及精度等級(jí)應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)格的要求。套筒在運(yùn)輸和 儲(chǔ)存中，應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放整齊，不得露天堆放，防止銹

56、蝕和污染。b. 加工鋼筋絲頭時(shí)，應(yīng)采用溶性切削液，當(dāng)氣溫低于 0C時(shí)應(yīng)有防凍措施，不得在不加切削液的情況下套絲。鋼筋絲頭的螺紋應(yīng)與連接套筒的 螺紋相匹配， 完整螺紋部分牙形飽滿，牙頂寬度超過 0.25 P的禿牙部分， 其累計(jì)長(zhǎng)度不宜超過一個(gè)螺紋周長(zhǎng)。外形尺寸，包括螺紋中徑及絲頭長(zhǎng)度 應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。鋼筋絲頭檢驗(yàn)合格后應(yīng)盡快套上連接套筒或塑料保 護(hù)帽保護(hù)，并應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊。c. 接頭拼接時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，宜使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互 頂緊。組裝完成后，應(yīng)檢查進(jìn)入套筒的絲頭長(zhǎng)度是否滿足要求，即兩個(gè)絲 頭應(yīng)在套筒的中央位置相互頂緊。檢查方法為：套筒標(biāo)準(zhǔn)型絲頭端不宜有 一扣以上的完整絲扣外露，套筒的加長(zhǎng)型絲頭端外露的絲扣數(shù)不受限制； 如果套筒標(biāo)準(zhǔn)型絲頭端有一扣以上的完整絲扣外露，則該接頭不合格、需 返工處理。從事鐓粗直螺紋接頭的施工班組必須配備鐓粗機(jī)和滾絲機(jī)兩臺(tái) 設(shè)備。(3) 混凝土的質(zhì)量保證措施 根據(jù)高性能混凝土及混凝土耐久性的要求準(zhǔn)確計(jì)算出混凝土的配 合比，并申報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同