汽輪機靜態(tài)試驗方案

1、DEH/ETS靜態(tài)試驗方案1.目的為確保在機組運行期間油動機運作正常且異常工況下能緊急停運,在機組大小修后或停機超過七天以上,需做試驗來驗證回路、邏輯以及定值準確性。2.責任分工運行人員:根據(jù)工期安排,提前兩天通知檢修單位退回相關工作票,檢查相關系統(tǒng)是否具備送電和運行條件;負責打印相關試驗簽證單并確認試驗正確性。通知生技部、維護部配合試驗。熱控人員:配合運行人員按工期完成試驗;模擬相關信號;確認試驗正確性。生技部:確認試驗正確性3.試驗條件1DEH/ETS控制系統(tǒng)檢修完成并送電;2DEH繼電器柜檢修完成并送電;3汽輪機調節(jié)保安系統(tǒng)檢修完成;4TSI系統(tǒng)檢修完成并送電;5汽機EH油系統(tǒng)檢修完成并

2、送電(EH油循環(huán)合格,且油泵運行,油壓正常;6汽機潤滑油系統(tǒng)檢修完成并送電,且油泵運行,油壓正常;7汽機盤車系統(tǒng)檢修完畢并投運;8汽輪機主汽門、調門檢修完成;9強制復位MFT(如果鍋爐側檢修完畢的后,按FSSS試驗方案執(zhí)行。4.試驗項目及方法4.1閥門開度線性試驗試驗條件以及范圍:主汽閥前無蒸汽(在閥門整定期間,轉速大于100r/min時,應將機組打閘;該試驗只針對:CV1、CV2、CV3、CV4、ICV1、ICV2、MSV2。試驗方法:1、啟動EH油泵、潤滑油泵,待油壓正常后。汽機掛閘,所有閥全關,由熱工人員按零位校驗、滿位校驗、全行程校驗的步驟完成閥門開度線性試驗及整定,汽機專業(yè)人員、運行

3、人員現(xiàn)場確認“全關”和“全開”位置(油動機檢修后、卡件更換后必須執(zhí)行此步驟,該步驟完成后再執(zhí)行下一步,否則跳步。2、啟動EH油泵、潤滑油泵,待油壓正常后。汽機掛閘,所有閥全關,熱控人員進入邏輯中,把相應油動機切換至手動模式操作,分別給0%、25%、50%、75%、100%提令,由運行人員和機務人員就地共同確認就地閥門開度是否卡澀、行程是否對應。4.2 油動機快關試驗試驗目的:測定油動機自身動作時間,手動打閘汽機,要求所有油動機從全開到全關的快關時間常數(shù)0.15s。測定總的關閉時間,要求從打閘到油動機全關時間40%,汽輪機跳閘。4.19.2 熱控人員強制10LBA10CT002壞點,汽輪機掛閘,

4、熱控人員就地用信號發(fā)生器模擬10LBA10CT003為480,模擬負荷60%,然后熱控人員模擬10LBA10CT002為478,汽輪機跳閘;解除10LBA10CT002壞點4.19.3 熱控人員強制10LBA10CT003壞點,汽輪機掛閘,熱控人員就地用信號發(fā)生器模擬10LBA10CT002為480,模擬負荷60%,然后熱控人員模擬10LBA10CT003為478,汽輪機跳閘;解除10LBA10CT003壞點。4.19.4 汽輪機掛閘,熱控人員就地用信號發(fā)生器模擬10LBA10CT002/003為501熱控人員模擬負荷100%,汽輪機不跳閘。4.20 高排金屬溫度非常高427(四取二:汽輪機掛

5、閘,然后由然后由熱工人員就地用信號發(fā)生器模擬溫度高信號(在模擬過程中升速率8/S。4.21 低缸排汽溫度非常高107(汽機側,電機側分別三取二:4.21.1 汽輪機掛閘,熱控人員就地模擬10MAC20CT30480,同時模擬10MAC20CT301/302/303任兩點107,汽輪機跳閘,熱控人員恢復信號。4.21.2汽輪機掛閘,由運行人員發(fā)出汽輪機運行信號,開啟高中壓主汽閥。熱控人員進入邏輯中,開啟高中壓調節(jié)閥,熱控人員就地模擬10MAC10CT30480,同時模擬10MAC10CT301/302/303任兩點107,汽輪機跳閘,所有油動機快速全關,熱控人員恢復信號。A汽動給水泵組試驗方案1

6、.目的為確保在機組運行期間油動機運作正常且異常工況下能緊急停運,在機組大小修后或停機超過15天以上,需做試驗來驗證回路、邏輯以及定值準確性。2.責任分工運行人員:根據(jù)工期安排,提前三天通知檢修單位退回相關工作票,檢查相關系統(tǒng)是否具備送電和運行條件;負責打印相關試驗簽證單并確認試驗正確性。通知生技部、維護部配合試驗熱控人員:配合運行人員按工期完成試驗;模擬相關信號;確認試驗正確性。生技部:確認試驗正確性3.試驗條件1MEH/METS控制系統(tǒng)檢修完成;2MEH繼電器柜檢修完成并送電;3汽輪機調節(jié)保安系統(tǒng)檢修完成;4MTSI系統(tǒng)檢修完成并送電;5汽機EH油系統(tǒng)檢修完成并送電(EH油循環(huán)合格,且油泵運

7、行,油壓正常;6汽機給水泵組潤滑油系統(tǒng)檢修完成并送電,且油泵運行,油壓正常;7前置泵檢修完成并具備運行條件,并在試驗位置啟動前置泵;8強制復位MFT(如果鍋爐側檢修完畢的后,按FSSS試驗方案執(zhí)行。9熱控人員強制真空低跳閘信號。4. 試驗項目及方法4.1 汽泵進口流量低:掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員強制再循環(huán)流量閥超馳關為零,由運行人員操作再循環(huán)流量閥,當閥位低于50%時,延時15秒,汽動給水泵組跳閘。4.2 汽動給水泵汽輪機推力瓦溫度高高(八取一,110:掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員就地用信號發(fā)生器模擬XAA10CT008至XAA10CT014中任一點110,汽動給水泵組跳閘。4.3 汽

8、動給水泵汽機軸承溫度高高(四取一,110:掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員就地用信號發(fā)生器模擬XAA10CT015至XAA10CT018任一點110,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.4 汽動給水泵泵本體溫度保護(四取一:4.4.1掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員就地用信號發(fā)生器模擬LAC10CT005、LAC10CT006中任一點溫度90。汽動給水泵汽輪機跳閘。4.4.2掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員就地用信號發(fā)生器模擬LAC10CT007、LAC10CT008中任一點溫度95。汽動給水泵汽輪機跳閘。4.5 前置泵入口門未開且關:掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員強制前置泵入口電動門調試位,由運行人員遠方關

9、閉前置泵入口電動門,前置泵跳閘,汽動給水泵汽輪機跳閘,熱控人員恢復前置泵入口電動門調試位。4.6 除氧器水位低二值(三取二,400mm:試驗位置啟動前置泵,掛閘汽動給水泵汽輪機,由運行人員開除氧器放水電動門,當除氧品水位400mm時,前置泵跳閘,汽動給水泵汽輪機跳閘,運行人員將除氧器水位補至正常水位。4.7 汽泵前置泵軸承溫度高高:4.7.1 試驗位置啟動前置泵,掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員用信號發(fā)生器就地模擬LAC10CT001/002任一點95,前置泵跳閘,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.7.2 試驗位置啟動前置泵,掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員用信號發(fā)生器就地模擬LAC10CT003/004

10、任一點90,前置泵跳閘,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.8 汽泵前置泵軸承溫度高高:試驗位置啟動前置泵,掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員用信號發(fā)生器就地模擬LAC10CT013018中兩點130,前置泵跳閘,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.9 汽動給水泵進口壓力低低:試驗位置啟動前置泵,掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員用信號發(fā)生器就地模擬LAC10CP3021.0MPa,延時30秒,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.10 汽動給水泵汽機軸向位置大停機:掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員用信號發(fā)生器在MTSI機柜模擬軸向位移0.7mm或-0.7mm,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.11 汽動給水泵軸承振動大停機:4.11.1掛閘

11、汽動給水泵汽輪機,熱控人員模擬汽動給水泵汽輪機軸承振動一點160um且另一點110um,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.11.2掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員模擬汽動給水泵泵側軸承振動一點160um且另一點110um,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.12 汽動給水泵汽輪機超速(MTSI:掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員用信號發(fā)生器在MTSI機柜模擬轉速6449RPM,汽動給水泵汽輪機跳閘。4.13 汽動給水泵集控室停機:掛閘汽動給水泵汽輪機,運行人員按下操作臺下跳閘相應小機按鈕,汽動給水泵組汽輪機跳閘。4.14 汽動給水泵汽輪機潤滑油壓力低跳閘:掛閘汽動給水泵汽輪機,運行人員解除汽動給水泵汽輪機潤滑油泵聯(lián)鎖

12、,汽動給水泵汽輪機直流潤滑油泵停電,熱控人員運行潤滑油泵調試位,運行人員停運潤滑油泵,當潤滑油壓力0.08MPa 時,汽動給水泵汽輪機跳閘。熱控人員解除潤滑油泵調試位,運行人員啟動潤滑油泵。4.15 汽動給水泵汽輪機真空低跳閘(三取二:掛閘汽動給水泵汽輪機,熱控人員就地用信號發(fā)生器同時模擬兩個真空-60KPa,汽動給水泵汽輪機跳閘。熱控人員拆除信號發(fā)生器,恢復真空取樣接頭,強制真空低保護。4.16 汽動給水泵汽輪機EH油壓力低跳機(三取二:掛閘汽動給水泵汽輪機,運行人員解除汽輪機EH油泵聯(lián)鎖,并停運EH油泵,當EH油壓降至0.8MPa,然通過壓力發(fā)生器泄壓至0.8MPa,延時30秒,電泵跳閘條

13、件顯示“入口壓力低”。4.3 除氧器水位低二值:運行人員開啟除氧器放水電動門,當除氧品水位400mm 時,電泵跳閘條件顯示“除氧器水位低二值”。4.4 電泵潤滑油異常:運行人員退出電泵潤滑油泵連鎖,停運運行油泵,當潤滑油壓力0.08MPa時,電泵跳閘條件顯示“電泵潤滑油異?！薄?.5 電泵入口流量低:4.5.1 熱控人員強制電泵再循環(huán)調節(jié)閥超馳開為“0”,運行人員關閉電泵再循環(huán)調節(jié)閥至50%以下,電泵跳閘條件顯示“電泵入口流量低”,運行人員全開電泵再循環(huán)調節(jié)閥。4.5.2 熱控人員用壓力發(fā)生器模擬電泵入口流量180T/H,運行人員關閉再循環(huán)流調節(jié)閥至50%以下,熱控人員通過壓力發(fā)生器緩慢泄壓,當流量180T/H時,電泵跳閘條件顯示“電泵入口流量低”。4.6 電泵溫度高保護動作:4.6.1 熱控人員用信號發(fā)生器就地模擬LAJ10CT001LAJ10CT006(前置泵軸承溫度中任一點90,電泵跳閘條件顯示“電泵溫度高保護動作”;4.6.2熱控人員用信號發(fā)生器就地模擬LAJ10CT007LAJ10CT012(減速齒輪箱溫度中任一點90,電泵跳閘條件顯示“電泵溫度高保護動作”;4.6.3熱控人員用信