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文檔簡介

1、二0一五年度上半年工作總結(jié)及下半度工作打算2015年度,我們在市交警大隊、市車管所以及地方轄區(qū)中隊的親切關(guān)懷和幫助下,堅持以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以強化安全管理人員教育,強化安全監(jiān)督手段為基礎(chǔ),進一步強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確目的,注重實效。目前公司現(xiàn)有危險車輛10輛,公司從2015年以來在運輸過程中未發(fā)生一起任何大小交通事故,較好得完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù),回顧上半年的工作,我們主要從以下幾方面開展安全管理工作:一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),健全安全管理體系危貨運輸安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會秩序穩(wěn)定,為此,我們始終把安全工作作為危貨管理的重中之重 ,健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)

2、,強化組織領(lǐng)導(dǎo)。 1、明確安管目標。年初,我們制訂了全年安全管理工作計劃,并將目標分解、落實到各責(zé)任人、各從業(yè)人員,通過建立健全約束和激勵機制,進一步加強了安全工作責(zé)任的目標意識。 2、明確安管責(zé)任。我們繼續(xù)加強了安管力量配備,明確了以總經(jīng)理為安管第一責(zé)任人,安全分管領(lǐng)導(dǎo)為安全負責(zé)人,實行專職安管,進一步形成了專職、兼職管理,齊抓共管的安全監(jiān)管體系。3、明確“一崗雙責(zé)”。我們始終遵照分級管理、按級負責(zé)、權(quán)責(zé)一致、各負其責(zé)的基本原則, 進一步質(zhì)化、量化、細化各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,使安全責(zé)任成為每一個崗位、每一個部門的共同職責(zé),在企業(yè)內(nèi)形成了處處講安全、事事抓安全的良好氛圍。二、強化基礎(chǔ)管理,提升

3、安全監(jiān)管能力我們堅持以制度建設(shè)為保障,以 “安全生產(chǎn)主體落實年以及基礎(chǔ)管理提升年”的活動為契機,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患排查”等的安全活動,切實加強了安全管理工作。 1、嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。我們切實加強車輛的日常維護和二級維護以及特檢,確保危貨營運車輛始終處于一級狀況,這樣一來,減少了因車輛機械故障原因而造成的事故。 2、嚴把基礎(chǔ)臺賬規(guī)范關(guān)。我們在進一步健全包括會議、檢查、教育培訓(xùn)、隱患整改、應(yīng)急處置等方面各項安全管理制度的同時,我們向兄弟單位討教學(xué)習(xí),重新完善和健全了包括安全會議簽到、車輛北斗監(jiān)控、車輛調(diào)度登記等安全基礎(chǔ)臺賬,進一步夯實了企業(yè)的內(nèi)部管理。三、強化培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員素

4、質(zhì)危險化學(xué)品運輸和普貨運輸相比,因運送危貨品質(zhì)特質(zhì)的不同,對管理人員和駕押人員素質(zhì)要求就不同,只有從業(yè)人員的素質(zhì)提高了,安全才能得到保障。為此,我們始終把培訓(xùn)教育工作作為企業(yè)管理重要手段,長抓不懈。 1、在管理人員的教育培訓(xùn)上。我們堅持每月一次的例會學(xué)習(xí)制度,重點加強職業(yè)道德和安全知識教育,進一步提高了安全管理人員敬業(yè)愛崗的自覺性。 2、在從業(yè)人員的教育培訓(xùn)上。我們堅持每月一次安全活動例會,利用車輛不出車的時間,組織他們學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)和安全操作規(guī)程、規(guī)范,切實增強了從業(yè)人員的安全意識。3、在教育培訓(xùn)的方式方法上。轄區(qū)中隊領(lǐng)導(dǎo)每月在安全例會上進行安全工作指導(dǎo),還收集事故典型案例進行剖析式的分

5、析,進一步提高了培訓(xùn)教育成效。四、強化舉措落實,深化隱患排查治理我們在實行危貨運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上,重點突出在自查程度、排查面和深度上等方面“查漏補缺”,繼續(xù)深化隱患的排查治理工作。 1、在制度建設(shè)上深入排查。我們對照相關(guān)規(guī)定,全面排查了安全生產(chǎn)機制、制度、裝備設(shè)施、應(yīng)急預(yù)案等方面存在的問題,確保了制度建設(shè)到位有效。2、在車輛狀況上深入排查。我們按照相關(guān)規(guī)定,全面對所有危貨運輸車輛的維護、特檢、標志、年審,以及罐檢等情況進行了仔細排查,確保了車輛車況完好。3、在應(yīng)急能力上深入排查。通過排查,進一步完善了危險化學(xué)品道路運輸安全事故應(yīng)急救援處置預(yù)案,建立健全了應(yīng)急救援機制,

6、同時為使我們制定的安全事故應(yīng)急救援處置得到應(yīng)用和完善。今年我們在管理中盡管取得了一定的成績,但與上級管理部門的要求還有一定的距離,敬請上級管理部門能大力予以指導(dǎo),為進一步做好安全管理工作,爭取在2015年度下半年有所提高,我們打算在以下幾方面得到健全和落實。4、在組織開展事故演練方面我們每年底我們組織開展二次“車輛突發(fā)事件應(yīng)急演練”,演練內(nèi)容包括事件發(fā)生時駕駛員的第一反應(yīng)、內(nèi)部報告程序、事故發(fā)生后駕駛員的現(xiàn)場處置、公司發(fā)生突發(fā)事件的反應(yīng)能力。 5、在北斗監(jiān)管方面為增強對北斗的監(jiān)控力度,充分利用高科技來管理車輛,我們新增加了2名北斗專職監(jiān)控員,要求其隨時監(jiān)控車輛的行蹤,是否按照規(guī)定路線行使,有無超過規(guī)定的速度,我們對照監(jiān)控記錄,來考核該車輛的駕駛?cè)藛T,并對照北斗監(jiān)管制度進行處理,以增強駕駛?cè)藛T的責(zé)任感、自覺性。因此我們將始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治

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