大修汽輪機(jī)保溫安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-820編號(hào)：_大修汽輪機(jī)保溫安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_大修汽輪機(jī)保溫安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。1.適用范圍 ：本作業(yè)指導(dǎo)書適用大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)大修汽輪機(jī)上汽缸、主調(diào)速氣門、導(dǎo)氣管、抽汽管接口的保溫工作。2. 編制依據(jù)2.1汽輪機(jī)保溫技

2、術(shù)條件GB7520-872.2火力發(fā)電廠熱力設(shè)備和管道保溫材料技術(shù)條件與檢驗(yàn)方法SDJ68-852.3電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)DL5011-922.4電力建設(shè)安全工作規(guī)程 （火力發(fā)電廠部分）DL5009-1922.5電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定3.主要工程量及材料3.1大唐魯北電廠1號(hào)機(jī)汽輪機(jī)本體的保溫，主要是指高中壓汽缸、主汽閥、調(diào)節(jié)閥、主汽管、導(dǎo)氣管、 高壓前后汽封等機(jī)體外壁部分。3.2 汽輪機(jī)本體各部分保溫材料采用硅酸鋁氈棉， 保護(hù)層由鍍鋅鐵絲網(wǎng)和抹面構(gòu)成。3.3材料：硅酸呂氈棉（優(yōu)質(zhì)）45方，保溫粘合劑 2噸，抹面料4噸，保溫?cái)Q花網(wǎng) 300平米，B星光一號(hào)保溫材料 30桶，鐵

3、絲 10kg，玻璃絲布 50kg.4.作業(yè)人員的資格要求4.1 所有施工人員應(yīng)經(jīng)過上崗前培訓(xùn)及三級(jí)安全教育,并考試全格。4.2 大部分施工人員應(yīng)為從事該專業(yè)工作多年的熟練技術(shù)工人。4.3 作業(yè)人員施工前都必須參加施工技術(shù)、質(zhì)量、安全交底活動(dòng)。4.4 特殊工種人員應(yīng)持證上崗。5.主要機(jī)械及工、器具5.1 機(jī)具：砂漿拌和機(jī)。5.2 工具：手推平板車、翻斗車、剪刀、手板鋸、刷子、鉸鉤、鐵板等。6 施工準(zhǔn)備6.1 主要材料設(shè)備準(zhǔn)備 ：6.1.1 所需保溫材料均送到現(xiàn)場(chǎng)庫房，并經(jīng)取樣試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。6.1.2 汽水管道與汽機(jī)本體焊接完畢，各疏水、儀表、插座等應(yīng)按圖紙裝好正式接頭，各 孔洞全部裝好正式

4、堵頭，對(duì)于為熱效率試驗(yàn)所設(shè)置的測(cè)點(diǎn)接頭應(yīng)按設(shè)計(jì)裝齊，并經(jīng)有關(guān) 施工人員聯(lián)合檢查無遺漏。6.2 技術(shù)準(zhǔn)備：6.2.1 保溫所需資料齊全。6.2.2 所有參加施工人員已進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量、安全交底活動(dòng)。6.3 現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備：6.3.1 對(duì)熱工測(cè)點(diǎn)、導(dǎo)線、儀表、閥門等必須做好安全保護(hù)。6.3.2 汽機(jī)下缸部位及缸體區(qū)域腳手架搭設(shè)，缸體表面清理（包括油污、垃圾等），保溫固定裝置檢查。 凡需補(bǔ)焊固定裝置的鐵件， 必須征得點(diǎn)檢、監(jiān)理同意，方能進(jìn)行施工。6.3.3 缸體表面清理采用鋼絲刷、鏟刀、皮老虎、紗頭、洗滌劑等，確保缸體表面無油污。6.3.4 經(jīng)檢查驗(yàn)收具備保溫條件，簽辦工種交接手續(xù)。7.作業(yè)程序點(diǎn)檢

5、監(jiān)理同意開式施工缸體表面檢查清理螺栓安裝硅酸鋁氈棉施工 鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)上壓板、螺母緊固硅酸鋁氈棉施工鋪設(shè)鐵絲網(wǎng) 上壓板、螺母緊固抹面檢查驗(yàn)收8.作業(yè)方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)8.1 作業(yè)方法：8.1.1 汽缸保溫，從下汽缸位置著手，按照先粘貼連接管位置后粘貼平壁位置，先狹窄位 置后寬敞位置的順序進(jìn)行施工。8.1.2 汽缸保溫根據(jù)其使用材料，施工采取粘貼加綁扎的復(fù)合式結(jié)構(gòu)。8.1.3 保溫固定件采用 M10 雙頭螺柱，兩端都要加裝拼緊螺母，以防止因機(jī)組振動(dòng)而引起螺柱松動(dòng)，安裝雙頭螺柱前要清除螺母內(nèi)垃圾污物等。8.1.4 為便于揭缸檢修， 在上下缸的結(jié)合部位和法蘭連接螺栓端部， 汽缸的粘貼保溫層應(yīng)斷開。上下缸的法

6、蘭、螺栓用石棉紙包好，并用鐵絲扎牢。連接位置采用敷設(shè)耐高溫礦物棉氈，法蘭螺栓之間的空間要塞滿保溫材料，以防有空隙產(chǎn)生漏縫、漏汽現(xiàn)象。保溫材料用鐵絲固定，鐵絲可生根在螺栓上，鐵絲網(wǎng)亦斷開。8.1.5 硅酸鋁氈棉施工以粘貼為主，綁扎為輔，鐵絲網(wǎng)加固。施工時(shí)將硅酸鋁氈棉根據(jù)缸壁的外形裁成大小相宜的形狀， 用調(diào)和好的高溫粘結(jié)劑均勻的涂抹在纖維 氈上，隨即敷設(shè)在缸壁上，敷設(shè)時(shí)用手壓緊，待粘貼牢靠后再敷設(shè)相鄰的氈塊。低凹部 位使用小塊硅酸鋁氈棉先粘貼，逐層擴(kuò)大至大平面。施工時(shí)不要在粘貼保溫層上 用力拍打，防止將前面的粘貼層振落。另外每貼 5080mm 左右的硅酸鋁氈棉都 要上鍍鋅鐵絲網(wǎng)將之收緊并整理平整。

7、8.1.6 硅酸鋁氈棉接縫處要予超 10mm 左右使其拚縫緊密；由于該材料屬軟質(zhì)材 料，運(yùn)輸、施工中已產(chǎn)生了一定的壓縮，故施工應(yīng)按控制厚度進(jìn)行，并敷設(shè)均勻。 平壁與管道的粘貼綁扎保溫層連成整體， 不應(yīng)形成直通接縫。8.1.7 汽缸粘貼保溫應(yīng)采取連續(xù)施工， 保溫層的斷開面應(yīng)保持齊整，并注意不要有分層現(xiàn)汽輪機(jī)本體保溫。8.1.8 管道保溫應(yīng)盡可能進(jìn)行單根包扎。 無法進(jìn)行單根包扎時(shí)， 膨脹方向相同的可一起包 扎；膨脹方向不同的可適當(dāng)減薄保溫層，分別進(jìn)行包扎。8.1.9 多層保溫時(shí)，上下層應(yīng)交錯(cuò)排列，錯(cuò)縫壓縫。每層保溫施工完畢后均應(yīng)綁扎牢靠。 保溫層的鐵絲綁扎不得采用螺旋纏繞的方法。8.1.10 主保

8、溫層施工結(jié)束后，隨即敷設(shè)鐵絲網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)應(yīng)張拉收緊，并用#10 鍍鋅鐵絲 上下打腰箍，每道間距 500mm。8.1.11 鐵絲網(wǎng)上抹面，采用“二遍涂抹，一遍找平，二遍成活”的工藝，縱橫皆留膨脹縫。8.2 質(zhì)量要求 :8.2.1. 嚴(yán)格消除各種隱患，杜絕接縫不嚴(yán)，綁扎不牢等不良施工工藝。8.2.2 粘貼牢固，緊貼工件，表面平整，拚縫規(guī)整嚴(yán)密。8.2.3制品捆扎牢固，無松脫，拚縫應(yīng)嚴(yán)密、平整、敷設(shè)均勻。8.2.4 鍍鋅鐵絲網(wǎng)敷設(shè)時(shí)拉展收緊，固定牢靠，緊貼保溫層，不得有鼓包、空層現(xiàn)象。裁斷處鐵絲網(wǎng) 不露出，邊沿沒有飛邊現(xiàn)象。8.2.5抹面平整圓滑，表面密實(shí)，無裂紋，工藝造型對(duì)稱美觀，表面無鐵絲網(wǎng)印痕和

9、外露鐵絲頭。9.安全與文明施工措施9.1 汽輪機(jī)本體保溫時(shí)，汽機(jī)油循環(huán)基本結(jié)束，油系統(tǒng)已在工作，施工時(shí)應(yīng)密切注意安全，不得使用明火，以防火災(zāi)。9.2 汽機(jī)在運(yùn)行時(shí)要承受高溫、高壓，在施工時(shí)嚴(yán)禁隨意動(dòng)用電火焊，以防汽缸發(fā)生應(yīng)力變形。必須動(dòng)用電火焊時(shí)，應(yīng)征得我廠的同意，請(qǐng)焊接隊(duì)安排有經(jīng)驗(yàn)的合格焊工， 按規(guī)定的工藝要求進(jìn)行焊接施工，并辦理動(dòng)火票。9.3 汽缸由于施工部位狹小，應(yīng)搭好腳手架，滿鋪腳手板并綁扎牢固，經(jīng)檢查驗(yàn)收后，方準(zhǔn)施工。在無法鋪腳手板的地方施工時(shí)，施工人員必須掛好安全帶，做好防滑工作。9.4 由于下缸管道較多，其位置比較復(fù)雜，管道縱橫交錯(cuò)，施工時(shí)必須注意上下、左右、前后的情況，保證安全施工。9.5 施工中不能因地方狹小而不戴安全帽，謹(jǐn)防鉤釘碰頭、戳眼。保溫施工請(qǐng)穿好汽包服、戴口罩。9.6 為防止軸承箱及附近油系統(tǒng)的漏油滲入保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)部，須在保溫施工前安裝隔離層。除在汽缸端部采取油隔離措施外，凡可能漏、滲油的地方，其保溫結(jié)構(gòu)外均需安裝金屬隔離裝置。施工后應(yīng)將軸承箱底部的排油槽清理干凈，嚴(yán)