風(fēng)電機(jī)組 性能評(píng)估 風(fēng)速修正 模糊綜合評(píng)判 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)論文

1、風(fēng)電機(jī)組論文：大型風(fēng)電機(jī)組綜合性能評(píng)估系統(tǒng)研究【中文摘要】隨著風(fēng)電事業(yè)在世界范圍內(nèi)的飛速發(fā)展,風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量的不斷增大,雖然風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)壽命要求至少達(dá)到20年,但由于風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)期工作在交變載荷的作用下,工作環(huán)境惡劣,從而使得機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中難免發(fā)生故障,導(dǎo)致機(jī)組的性能下降,而且由于管理、技術(shù)等原因使得機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)變得難以掌握,一旦發(fā)生故障,不但造成損失,其維修工作也不容易開(kāi)展。因此,開(kāi)展對(duì)風(fēng)電機(jī)組的性能評(píng)估,了解機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)是十分必要的。本文在分析了風(fēng)電機(jī)組性能評(píng)估的重要性之后,對(duì)風(fēng)電機(jī)組的工作原理及其性能參數(shù)做了簡(jiǎn)要的介紹,在前人工作的基礎(chǔ)上主要做了如下工作：1)在國(guó)際電工委員會(huì)有關(guān)

2、風(fēng)電機(jī)組性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電機(jī)組功率特性測(cè)試(IEC61400-12-1)的基礎(chǔ)上,提出了基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組性能評(píng)估的方案,對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的獲取條件和數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行了分析。并用所提出的方案對(duì)某種型號(hào)風(fēng)電機(jī)組的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,進(jìn)而對(duì)其運(yùn)行性能進(jìn)行了評(píng)估,驗(yàn)證了該方案的可行性和適用范圍。2)探討了風(fēng)電機(jī)組實(shí)測(cè)風(fēng)速的修正問(wèn)題,對(duì)機(jī)艙尾部風(fēng)速測(cè)點(diǎn)的風(fēng)速流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬,結(jié)果表明,風(fēng)電機(jī)組風(fēng)速儀所在位置的風(fēng)速與風(fēng)輪前方的實(shí)際來(lái)風(fēng)風(fēng)速具有線性關(guān)系.【英文摘要】Along with the fast development of wind energy, the capacity of si

3、ngle wind turbine is increasing. Although the design life of a wind turbine is 20 years, wind turbines always work under the effect of alternate load, and their working environment is very bad, which makes the turbines fault during their operation, and results in decreasing of their performance. And

4、 because of management and technology, the operation state is difficult to grasp. Once fault happens, not only results in loss, the maintenance is.【關(guān)鍵詞】風(fēng)電機(jī)組 性能評(píng)估 風(fēng)速修正 模糊綜合評(píng)判 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)【英文關(guān)鍵詞】wind turbine performance evaluation wind speed correction fuzzy comprehensive evaluation system development【目錄】大型風(fēng)電

5、機(jī)組綜合性能評(píng)估系統(tǒng)研究摘要5-6Abstract6目錄7-9第1章 緒論9-141.1 研究背景及意義9-111.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-131.2.1 風(fēng)電機(jī)組性能測(cè)試及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)11-121.2.2 風(fēng)電機(jī)組性能分析與評(píng)估12-131.3 本文研究?jī)?nèi)容13-14第2章 風(fēng)電機(jī)組工作原理及性能參數(shù)14-282.1 風(fēng)電機(jī)組的空氣動(dòng)力學(xué)原理14-182.1.1 升力與阻力14-152.1.2 功率與功率系數(shù)15-182.2 風(fēng)電機(jī)組的性能參數(shù)18-282.2.1 功率特性18-232.2.2 扭矩特性23-242.2.3 推力特性24-262.2.4 其它運(yùn)行特性262.2.5 振動(dòng)特性26-

6、28第3章 基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的風(fēng)電機(jī)組數(shù)據(jù)采集與處理28-493.1 功率特性測(cè)試的IEC標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介28-383.1.1 測(cè)試前的準(zhǔn)備28-303.1.2 測(cè)試設(shè)備30-323.1.3 測(cè)試程序32-343.1.4 得到結(jié)果34-353.1.5 報(bào)告格式35-383.2 基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集與處理方案38-413.2.1 數(shù)據(jù)采集前的準(zhǔn)備383.2.2 數(shù)據(jù)采集設(shè)備38-403.2.3 數(shù)據(jù)采集程序403.2.4 得到結(jié)果403.2.5 報(bào)告格式40-413.3 風(fēng)速數(shù)據(jù)修正方法41-473.3.1 風(fēng)輪吸收風(fēng)能的影響41-423.3.2 葉片阻擋的影響42-453.3.3 對(duì)兩種情況的驗(yàn)證45-

7、473.4 本章小結(jié)47-49第4章 基于模糊綜合評(píng)判的風(fēng)電機(jī)組性能評(píng)估49-634.1 模糊綜合評(píng)判的基本原理49-524.1.1 模糊理論簡(jiǎn)介49-514.1.2 模糊綜合評(píng)判51-524.2 風(fēng)電機(jī)組綜合性能的模糊綜合評(píng)判52-594.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定52-534.2.2 綜合評(píng)判級(jí)數(shù)的確定534.2.3 風(fēng)電機(jī)組功率特性評(píng)估53-594.3 評(píng)價(jià)示例59-624.3.1 兩臺(tái)機(jī)組三月份功率特性評(píng)估結(jié)果對(duì)比59-604.3.2 模糊綜合評(píng)判法穩(wěn)定性驗(yàn)證60-624.4 本章小結(jié)62-63第5章 風(fēng)電機(jī)組性能評(píng)估軟件開(kāi)發(fā)63-785.1 軟件設(shè)計(jì)目標(biāo)635.2 軟件結(jié)構(gòu)及開(kāi)發(fā)平臺(tái)63-675.2.1 功能模塊劃分63-665.2.2 軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)66-675.3 軟件的實(shí)現(xiàn)67-765.3.1 登陸界面設(shè)計(jì)67-685.3.2 主界面設(shè)計(jì)685.3.3 數(shù)據(jù)讀取模塊設(shè)計(jì)68-705.3.4 參數(shù)設(shè)置模塊設(shè)計(jì)70-715.3.5 圖形顯示模塊設(shè)計(jì)71-735.3.6 表格顯示模塊設(shè)計(jì)73