高墩翻模施工技術(shù)方案最終版

1、空心墩翻模施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、成都至綿陽(yáng)、樂(lè)山客運(yùn)專(zhuān)線CMLZQ-8施工合同文件2、成都至綿陽(yáng)、樂(lè)山客運(yùn)專(zhuān)線CMLZQ-8標(biāo)橋梁施工圖3、國(guó)家與地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、條例等4、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-2009）5、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301-2009）6、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋梁施工技術(shù)指南7、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)8、成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線有限公司標(biāo)準(zhǔn)化管理文件二、工程概況我部工程范圍DK264+900280+260.774，全長(zhǎng)15.361km，共有橋梁20座，其中特大橋9座，大橋8座，中橋3座。線路穿越在青神、

2、樂(lè)山地區(qū)地勢(shì)陡峭的山谷之間， 20m以上橋墩均設(shè)計(jì)為空心墩，最高墩50m，施工難度較大，對(duì)施工的安全管理提出了較高的要求。各橋空心墩數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下：序號(hào)橋梁名稱(chēng)2030m3040m4050m1商家溝特大橋12762官斗村大橋243羅波鄉(xiāng)1號(hào)特大橋1134吳家溝特大橋535羅波鄉(xiāng)3號(hào)特大橋4716新橋村1號(hào)大橋17新橋村2號(hào)大橋28新橋村3號(hào)大橋319金牛河特大橋262110悅來(lái)鄉(xiāng)1號(hào)特大橋1111611悅來(lái)鄉(xiāng)2號(hào)特大橋716712悅來(lái)鄉(xiāng)3號(hào)特大橋61合計(jì)88643220m以上墩身設(shè)計(jì)均采用薄壁空心墩，墩頂圓端型外輪廓尺寸分別為3.4m8.5m，4.0m8.5m，5.0m9.0m，墩頸壁厚度0.5

3、m，內(nèi)邊坡坡比有50:1、60：1，外邊坡均為40：1?；炷恋燃?jí)C35，部分工點(diǎn)根據(jù)環(huán)境作用等級(jí)調(diào)整?？招亩詹捎梅Ｊ┕?，計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2010年11月15日，計(jì)劃竣工時(shí)間2011年8月15日，總工期9個(gè)月,其中首架時(shí)間為2011年3月1日。三、空心墩施工作業(yè)主要危險(xiǎn)源1、塔吊基礎(chǔ)不牢固；塔吊未與橋墩進(jìn)行可靠連接。2、墩身鋼筋安裝無(wú)可靠的固定措施。3、混凝土施工時(shí)模板支撐不牢固。4、腳手架、工作平臺(tái)搭設(shè)不牢固。5、高處作業(yè)時(shí)上下重疊施工，未按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。6、模板及腳手架拆除順序及措施不當(dāng)。7、起重吊裝違規(guī)操作。8、作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。四、翻模施工工藝墩身采用平臺(tái)

4、式翻模施工：每節(jié)模板高度2m，每次澆注4m，每墩3節(jié)模板；墩帽施工利用橋墩預(yù)埋件搭設(shè)托架，上鋪方木支模。1、施工工藝流程見(jiàn)下頁(yè)“空心墩施工工藝流程圖”。2、施工工藝翻升模板由模板和操作平臺(tái)組成。首節(jié)施工時(shí)，第一節(jié)模板（調(diào)整節(jié)）支立于承臺(tái)頂面，第二、三節(jié)模板支立于前段模板上。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，拆除第一、二節(jié)模板，將其轉(zhuǎn)移到別的空心墩，并用塔吊安裝第四、五節(jié)模板至第三節(jié)模板上。此時(shí)全部施工荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至基頂。依此循環(huán)，形成搭設(shè)內(nèi)部簡(jiǎn)易腳手架鋼筋接長(zhǎng)拆模、轉(zhuǎn)移模板組拼下一節(jié)模板中線與標(biāo)高測(cè)量灌注混凝土和養(yǎng)生的循環(huán)作業(yè)，直至達(dá)到

5、設(shè)計(jì)高度。每一節(jié)翻轉(zhuǎn)模板主要由內(nèi)外模板、內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)、模板拉筋、安全網(wǎng)等組成。1)、施工要點(diǎn)首次立模準(zhǔn)備。根據(jù)墩身中心線放出立模邊線，立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺抄平，待砂漿硬化后即可立模。翻模施工首節(jié)模板安裝。模板用塔吊吊裝，人工輔助就位。先拼裝墩身一個(gè)面的外模，然后逐次將整個(gè)墩身的第一節(jié)外模板組拼完畢。外模板安；裝后吊裝內(nèi)模板；然后上拉筋。每節(jié)模板安裝時(shí)，可在兩節(jié)模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。空心墩臺(tái)施工工藝流程圖安裝墩帽鋼筋養(yǎng) 護(hù)灌注墩帽實(shí)體混凝土立墩帽模板混凝土拌制、運(yùn)輸灌注空心墩混凝土立空心墩模板安裝墩身鋼筋測(cè)量放樣立 模安裝墩身鋼筋測(cè)量放樣承臺(tái)頂面處理混凝土拌制、運(yùn)輸灌注墩

6、底實(shí)體混凝土循環(huán)混凝土拌制、運(yùn)輸立模檢查。每節(jié)模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高；中心及平面尺寸。若誤差超標(biāo)要調(diào)整，直至符合標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量時(shí)用全站儀對(duì)三向中心線(橫向、縱向、45方向)進(jìn)行測(cè)控。每次測(cè)量要在一個(gè)方向上進(jìn)行換手多測(cè)回測(cè)量。 測(cè)量要在無(wú)太陽(yáng)強(qiáng)光照射、無(wú)大風(fēng)、無(wú)振動(dòng)干擾的條件下進(jìn)行?；炷凉嘧ⅰ；炷敛捎么笮蛿嚢枵炯邪柚?，砼罐車(chē)運(yùn)輸，40m高度以下墩由汽車(chē)泵直接入模，40m以上混凝土經(jīng)輸送泵送至內(nèi)施工平臺(tái)上，通過(guò)漏斗由人工鏟送入模，也可選用塔吊直接吊裝入模?；炷敛捎盟椒謱庸嘧ⅲ繉雍穸?0cm左右，用插入式振搗器振搗，嚴(yán)禁漏搗和過(guò)度振搗。灌注完的混凝土要及時(shí)養(yǎng)生。重復(fù)如上

7、步驟，如此循環(huán)，直至墩頂。2）、墩頂段施工當(dāng)模板翻升至墩頂實(shí)心段底部時(shí)，在墩身內(nèi)側(cè)安裝封閉段托架和模板。然后綁扎鋼筋、安裝外模板、灌注混凝土、養(yǎng)生。墩柱施工高度至墩柱截面變化的底面處。封閉段托架采用預(yù)埋工字鋼，搭設(shè)工字鋼縱、橫梁，工字鋼上鋪設(shè)竹膠板。3）、墩身鋼筋制作與連接鋼筋在加工棚內(nèi)制作，要保證制作鋼筋的精度。鋼筋必須嚴(yán)格進(jìn)料、出庫(kù)管理，加工好的鋼筋分類(lèi)存放，掛牌標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括規(guī)格、型號(hào)、安裝位置等，對(duì)檢驗(yàn)不符合要求的材料做好標(biāo)識(shí)，防止誤用。鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，主筋采用機(jī)械接頭接長(zhǎng)或搭接焊接法。連接套筒強(qiáng)度、剛度及鋼筋連接強(qiáng)度不低于鋼筋標(biāo)準(zhǔn)值。焊接時(shí)，鋼筋采用T502以

8、上焊條。機(jī)械接頭需作破壞試驗(yàn)，焊接接頭應(yīng)做焊接工藝試驗(yàn)。當(dāng)鋼筋豎直長(zhǎng)度超過(guò)6m時(shí)，應(yīng)將其臨時(shí)支撐固定在腳手架上，以防鋼筋傾斜不垂直。3、垂直運(yùn)輸機(jī)械選擇高墩材料用量較大（如40m空心墩混凝土838.8m3，鋼筋81t），周轉(zhuǎn)次數(shù)多，受高度和地形的限制，30m以上墩身作業(yè)履帶式或輪胎起重機(jī)作業(yè)較為困難。因此，原則上，對(duì)墩身模板、鋼筋等材料的運(yùn)輸，30m以下施工以汽車(chē)吊為主，30m以上選擇塔式起重機(jī)，考慮到墩間距32.7m，我們選擇QTZ63型塔吊，單塊空心墩模板重量控制在1.5t以?xún)?nèi)?；炷恋拇怪边\(yùn)輸，40m以下采用汽車(chē)泵，40m以上采用塔吊或地泵。4、模板設(shè)計(jì)空心墩分節(jié)高度分別:墩帽（1.5m

9、+1.5m）+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（2mn）+調(diào)整節(jié)（1.0m+0.5m），弧模按全套配置，平面模適當(dāng)減少。外模采用大塊鋼模，面板采用6mm厚Q235優(yōu)質(zhì)鋼，平模采用雙16b槽鋼做背楞，每節(jié)2塊，弧模采用12b槽鋼做背楞，每節(jié)4塊。平面模采用28mm對(duì)拉桿加固，開(kāi)孔直徑35mm，選用32mmPVC套管。面板伸出邊框0.5mm1.0mm，確保拼縫嚴(yán)密。模板邊框連接孔為22mm30mm長(zhǎng)圓孔。各節(jié)內(nèi)模與外模配套，面板采用5mm厚Q235優(yōu)質(zhì)鋼，平模采用雙12b槽鋼做背楞，每節(jié)6塊，弧模每節(jié)6塊。5、施工通道人員通過(guò)空心墩內(nèi)外檢查梯上下橋墩：門(mén)洞以下(門(mén)洞預(yù)留高度在第一層檢查梯平臺(tái)位置,即乙式檢查梯高度+下部實(shí)心

10、段高度)墩身外搭設(shè)雙層腳手架，鋪設(shè)人行走道；門(mén)洞內(nèi)采用搭設(shè)滿堂腳手架，具體圖紙附后。門(mén)洞尺寸及周邊加強(qiáng)鋼筋布置參考成綿樂(lè)施橋參-28-4，檢查梯圖紙見(jiàn)成綿樂(lè)施橋-03-53。6、操作平臺(tái)操作平臺(tái)搭設(shè)在模板固定架上，每層外模板均設(shè)固定架，固定架采用50等邊角鋼焊接成三角形固定在內(nèi)外模的背楞上。施工平臺(tái)用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)，外側(cè)操作平臺(tái)寬1.0m，平臺(tái)頂面沿周邊設(shè)置圍護(hù)攔桿，欄桿外側(cè)至固定架底部設(shè)封閉密目安全網(wǎng)。施工平臺(tái)上鋪設(shè)5cm厚木板，形成一個(gè)貫通的平臺(tái)，供操作人員作業(yè)、行走、存放小型機(jī)具。五、安全保證措施1、組織措施1）項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)

11、：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：安全總監(jiān)、總工、副經(jīng)理合同部財(cái)務(wù)部協(xié)調(diào)部物設(shè)部工程部安質(zhì)部辦公室橋梁架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員安全員各作業(yè)班組安全員2）高墩施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員表高墩施工安全小組成員表 序號(hào)姓名職務(wù)職稱(chēng)聯(lián)系電話備注1呂兵新項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程長(zhǎng)2吳開(kāi)才安全總監(jiān)高級(jí)工程師副組長(zhǎng)3吳常寶副經(jīng)理高級(jí)工程師副組長(zhǎng)4吳永松總工程師高級(jí)工程師副組長(zhǎng)5謝勇軍安質(zhì)部長(zhǎng)工程師組員6陳義光工程部長(zhǎng)工程師組員7黃 東財(cái)務(wù)部長(zhǎng)會(huì)計(jì)師組員8李永杰物部部長(zhǎng)助理工程師組員9劉永平綜合部長(zhǎng)政工師組員10洪江濤橋梁一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程師組員11湯 輝橋梁二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理工程師組員12胡 云橋梁三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程師組員1

12、3匡 寅橋梁四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理工程師組員安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：確定安全生產(chǎn)的管理方針和目標(biāo)；編制安全生產(chǎn)實(shí)施方案，并組織落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施；建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案；定期組織安全生產(chǎn)檢查，布置和協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作；依照國(guó)家和鐵道部有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，及時(shí)組織、分析、處理、上報(bào)安全生產(chǎn)事故情況，積極配合安全生產(chǎn)事故調(diào)查。2、安全生產(chǎn)保證措施1）建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)高墩工程特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性強(qiáng)的各項(xiàng)安全管理制度，包括高空作業(yè)安全管理制度；各類(lèi)機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。2）做好安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開(kāi)工前，對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。

13、工前安全教育培訓(xùn)工程開(kāi)工前，對(duì)工人進(jìn)行工程技術(shù)措施、施工方案、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及安全防護(hù)等教育培訓(xùn)工作，考試合格方可上崗?！叭?jí)”安全教育培訓(xùn)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要進(jìn)行“三級(jí)”安全教育和培訓(xùn)。一級(jí)為項(xiàng)目經(jīng)理部安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：一般教育（成綿樂(lè)鐵路施工的特點(diǎn)，它給勞動(dòng)者的安全帶來(lái)的不利因素；當(dāng)前的安全生產(chǎn)情況）；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育（法律、法規(guī)、條例、規(guī)定、安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)則）；工程施工時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。二級(jí)為架子隊(duì)安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定細(xì)則；在建工程基本情況和必須遵守的安全事項(xiàng)等。三級(jí)為班組安全教育培

14、訓(xùn)。內(nèi)容包括：本班組工作性質(zhì)及工作范圍；個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識(shí)，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求等。特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)電工、架子工、起重工、電焊工等特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外，還要通過(guò)地方勞動(dòng)部門(mén)對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，和本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)上崗操作。定期對(duì)特殊工種進(jìn)行復(fù)審。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理干部的安全教育培訓(xùn)定期培訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)，勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作。培訓(xùn)主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、健康與環(huán)境

15、衛(wèi)生方面的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)；施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險(xiǎn)因素，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措施；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施的基本知識(shí)等。安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育培訓(xùn)在做好對(duì)普通工種、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、全安管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時(shí)，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過(guò)程，并根據(jù)接受教育的對(duì)象的不同特點(diǎn)，采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育；適時(shí)安全教育等。3）做好安全生產(chǎn)檢查開(kāi)工

16、前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查安全工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：高處作業(yè)、施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程等。專(zhuān)業(yè)性的安全檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查 在雨季做好針對(duì)

17、性強(qiáng)的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，節(jié)假日做好施工用電，駐地防火等方面的安全檢查。3、技術(shù)保證措施1）塔吊作業(yè)塔吊的安裝、拆除和檢驗(yàn)應(yīng)符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144）等有關(guān)規(guī)定。塔吊基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔吊抗傾翻穩(wěn)定性的要求，四周應(yīng)排水通暢。塔吊與橋墩之間的固定連接應(yīng)牢固可靠。風(fēng)力在4級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行塔身升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到4級(jí)時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并緊固上、下塔身各連接螺栓。當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔吊時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不小于2m。提升重物時(shí)嚴(yán)禁自由下降。作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí)，必須切斷電源。停機(jī)時(shí)，

18、應(yīng)斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并打開(kāi)高空指示燈。2）腳手架門(mén)洞以下部分腳手架 采用雙排或三排腳手架，腳手架步距1.5m，橫距1.5m，縱距1.2m，內(nèi)排腳手架離墩身0.5m。人行斜道：高度小于5m的腳手架，采用一字形斜道；大于5m，采用之字形斜道。斜道寬度不小于1m，坡度不陡于1：3 。斜道木板厚5cm，每隔2530cm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度23cm 。樓梯：寬度不小于1m，踏板寬25cm，高度25cm。人行斜道和樓梯拐彎處設(shè)置平臺(tái)，寬度不小于1m，兩側(cè)及平臺(tái)外圍設(shè)置欄桿及擋腳板，欄桿高度1.2m，擋腳板高度不小于18cm 。腳手架四周采用密目安全網(wǎng)封閉?？招亩諆?nèi)腳手架2030m，3040m，4050

19、m空心墩墩帽以下尺寸分別為255765，315765，415905，下部實(shí)心部分尺寸355865，455905，565995。內(nèi)模作業(yè)空間按30cm考慮，腳手架縱距、橫距、步距具體尺寸見(jiàn)附圖。腳手架采用48，厚3.5mm鋼管，鋼管底部以上15cm設(shè)掃地桿，每4.5m可利用通風(fēng)孔與空心墩連接，或接長(zhǎng)鋼管使之與墩壁頂牢。人員上下采用12鋼筋焊接的軟梯，軟梯高4.5m，步距30cm，與每層腳手架綁扎牢固。每4.5m設(shè)休息平臺(tái)，采用腳手板搭設(shè)，厚3cm，寬1.0m，與鋼管綁扎牢固。豎桿連接必須采用對(duì)接，嚴(yán)禁搭接。休息平臺(tái)面滿鋪安全網(wǎng)。3）翻模施工墩身混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。墩身鋼筋

20、安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時(shí)加固，防止鋼筋骨架傾覆。腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，不得與模板及其支撐體系聯(lián)結(jié)。平臺(tái)、步梯應(yīng)設(shè)圍欄，周邊應(yīng)張掛密目安全網(wǎng)。墩臺(tái)施工靠近既有道路時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施，確保過(guò)往行人和車(chē)輛的安全。當(dāng)墩臺(tái)位于陡坡處時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)施工邊坡支護(hù)及排水工程。隧道或路塹的棄碴，嚴(yán)禁傾倒在墩臺(tái)一側(cè)，以免造成偏壓。工作平臺(tái)應(yīng)和模板連為一體，提升時(shí)，吊機(jī)應(yīng)分節(jié)分塊提升并安裝牢固。翻模分節(jié)分塊的重量，應(yīng)小于吊機(jī)的額定起重量。模板吊裝時(shí)應(yīng)緩慢提升和移動(dòng)，嚴(yán)禁作業(yè)人員攀附在模板上或者模板側(cè)的工作平臺(tái)上。從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)

21、。(11)為防止大風(fēng)對(duì)高墩墩身施工的影響，采取抗風(fēng)措施。(12)雷雨天禁止作業(yè)。4）臨時(shí)用電及照明安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-88規(guī)定執(zhí)行；配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號(hào)，其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途；電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)；用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，非專(zhuān)職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時(shí)，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必

22、須接觸的部分，有良好的絕緣。使用前進(jìn)行絕緣檢查；對(duì)用電設(shè)備，接規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決；直接向現(xiàn)場(chǎng)供電的電線上，嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)合閘；手動(dòng)合閘時(shí)，與值班員聯(lián)系；工作現(xiàn)場(chǎng)照明使用安全電源。夜間作業(yè)照明燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍，照明用電線路均使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛在高處，不得放在地上，用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢修管理。5）施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不

23、得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線要符合安全規(guī)定。各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放，嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。起吊設(shè)備作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的物件。其中吊裝的鋼絲繩，定期進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，及時(shí)更新。機(jī)械吊裝管材時(shí)，吊具完好，拴綁要牢靠，防止管子滑脫。起重作業(yè)中，司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí)，重物在吊離地面20

24、50cm時(shí)停車(chē)檢查，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。吊長(zhǎng)大重物時(shí)，有專(zhuān)人拉放溜繩。六、應(yīng)急預(yù)案為快速、及時(shí)、妥善地處理高墩生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，制定相應(yīng)預(yù)案。1、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援小組成員同安全生產(chǎn)小組，小組成立六個(gè)應(yīng)急小分隊(duì)。調(diào)度聯(lián)絡(luò)小分隊(duì)：負(fù)責(zé)所需搶險(xiǎn)人員、機(jī)械的調(diào)配、協(xié)調(diào)； 救援物資小分隊(duì)：負(fù)責(zé)救援搶險(xiǎn)所需材料、物資的調(diào)配；救援搶險(xiǎn)小分隊(duì)：負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救，各搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員挑年齡在20歲至3

25、5歲之間，身體健康，有較高的政治素質(zhì)和安全意識(shí)的人員組成；醫(yī)療搶險(xiǎn)小分隊(duì)：負(fù)責(zé)人員的搶救，對(duì)傷員的臨時(shí)處理和樂(lè)山市人民醫(yī)院的聯(lián)系，直至將傷員送醫(yī)院治療或搶救；警戒維護(hù)小分隊(duì)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒、標(biāo)示、疏通交通秩序等；現(xiàn)場(chǎng)安置小分隊(duì)：負(fù)責(zé)對(duì)家屬進(jìn)行安撫，保持冷靜，不發(fā)生其他意外。序號(hào)姓名職務(wù)小組分工聯(lián)系電話一、調(diào)度聯(lián)絡(luò)小分隊(duì)1吳常寶常務(wù)副經(jīng)理組長(zhǎng)2肖興漢調(diào)度組員3洪江濤架子隊(duì)長(zhǎng)組員二、救援物資小分隊(duì)1李永杰物資部長(zhǎng)組長(zhǎng)2鄒騰材料員組員三、救援搶險(xiǎn)小分隊(duì)1吳開(kāi)才安全總監(jiān)組長(zhǎng)2湯 輝架子隊(duì)長(zhǎng)組員3匡 寅架子隊(duì)長(zhǎng)組員四、醫(yī)療搶修小分隊(duì)1胡 云架子隊(duì)長(zhǎng)組長(zhǎng)2丁 恒醫(yī)務(wù)員組員五、警戒維護(hù)小分隊(duì)1吳永松總工程師組

26、長(zhǎng)136782113002謝勇軍安質(zhì)部長(zhǎng)組員六、現(xiàn)場(chǎng)安置小分隊(duì)1劉永平綜合部長(zhǎng)組長(zhǎng)2雷欽松綜合部部員組員2、應(yīng)急準(zhǔn)備1）救援設(shè)備3輛越野車(chē)：粵ADS849 川A23016 川AD0Q9625t汽車(chē)吊：工地自備。2）常備藥品消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。3）通訊對(duì)講機(jī)若干，項(xiàng)目部值班電話：，急救：1204）教育、培訓(xùn)、演練本預(yù)案制定并經(jīng)批準(zhǔn)后，進(jìn)行預(yù)案的教育、培訓(xùn)和演練工作，并對(duì)預(yù)案演練結(jié)果進(jìn)行分析、評(píng)估，對(duì)其不足之處予以改進(jìn)完善。3、應(yīng)急響應(yīng)1）接警與報(bào)告應(yīng)急救援小組成員獲悉現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故后，應(yīng)向報(bào)警人員詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、人員傷亡情況

27、，并迅速向組長(zhǎng)匯報(bào)，由組長(zhǎng)向指揮部和地方安全管理部門(mén)報(bào)告。2）指揮與控制事故現(xiàn)場(chǎng)由應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，按本預(yù)案的的方針和原則，確定優(yōu)先救援程序，建立現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域，劃定重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域，指揮和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)救援小分隊(duì)開(kāi)展救援行動(dòng)。當(dāng)上級(jí)部門(mén)的應(yīng)急救援組織成立后，指揮權(quán)轉(zhuǎn)由上級(jí)部門(mén)的應(yīng)急救援組織行使，本救援小組積極協(xié)助。3）人群疏散發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即停止施工，并把現(xiàn)場(chǎng)無(wú)干人員疏散到安全區(qū)域。4）警報(bào)和緊急公告當(dāng)事故可能影響到周邊地區(qū)的公眾安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公眾發(fā)出警報(bào)，設(shè)立安全警戒線，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全警戒。4、應(yīng)急處理措施1）高處墜落(1)如確認(rèn)受傷人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。(2)如發(fā)生人員昏迷，

28、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：立即聯(lián)系120急救車(chē)或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院，并說(shuō)明情況。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情送往專(zhuān)科醫(yī)院。外傷大出血：急救車(chē)未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。骨折：注意搬運(yùn)時(shí)的保護(hù)，對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，禁止用摟、抱、背等方式運(yùn)輸傷員。 (3)一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風(fēng)。2)觸電事故如果發(fā)現(xiàn)有人觸電，要立即關(guān)掉電源后，將觸電人和電源分開(kāi)，觸電者脫離電源后應(yīng)盡量在現(xiàn)場(chǎng)施救，先救后搬。如果嚴(yán)重，應(yīng)使觸電者舒適、安靜地平臥，兩腿、兩胳膊叉開(kāi)，解開(kāi)上衣以利呼吸。周?chē)粐?，使空氣流通，同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸，并配合用手輕柔觸電人胸口。注意對(duì)停止呼吸的

29、觸電人一定要先人工呼吸，等觸電人有呼吸時(shí)方能送醫(yī)院搶救。5、應(yīng)急救援預(yù)案的終止與善后工作通過(guò)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援，當(dāng)危險(xiǎn)源得到有效的控制、消除，現(xiàn)場(chǎng)人員得到清點(diǎn)，安全區(qū)域得到劃定，不存在其他影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素后，由應(yīng)急救援總指揮宣布終止應(yīng)急救援預(yù)案，并對(duì)事故發(fā)生后的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，形成事故報(bào)告。七、附件QTZ63(JC5013)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)一、工程概況 成綿樂(lè)鐵路DK264+900DK280+261設(shè)計(jì)30m以上空心墩96個(gè)，最高墩50m，空心墩鋼筋和模板垂直運(yùn)輸采用QTZ63(JC5013)塔式起重機(jī)，單件模板最大重量1.4t。塔吊基礎(chǔ)與橋墩承臺(tái)整體灌注，順橋向?qū)挾?.0m，

30、高1.5m（頂面與承臺(tái)頂面平齊），橫橋向?qū)挾雀鶕?jù)承臺(tái)邊緣與墩身距離確定。塔吊地基采用混凝土滿灌或級(jí)配碎石回填，承載力不小于200Kpa。塔吊在基礎(chǔ)以上26.83m和46.43處設(shè)置附著桿。二、荷載計(jì)算塔吊自重：F1=588KN最大起重荷載：F2=14KN塔吊傾覆力矩M=630KN.m三、塔吊基礎(chǔ)配筋以承臺(tái)尺寸11.6m8.1m2.5m為例，塔吊基礎(chǔ)尺寸4.03.01.5m，基礎(chǔ)自重450KN，砼標(biāo)號(hào)C30，鋼筋R335級(jí)，按彎、剪、扭結(jié)構(gòu)計(jì)算。，Td=882KN.m1、有關(guān)參數(shù)計(jì)算截面有效高度h0=1500-60=1440mm，核心混凝土尺寸bcor=4000-250=3900mm，hcor=

31、1500-150=1350mm。C30混凝土fcd=13.8Mpa，ftd=1.39Mpa，fcu.k=30Mpa,鋼筋fsd=280Mpa，b=0.56;0=1.0。cor=2(bcor+ hcor)=2（3900+1350）=10500mmAcor= bcor* hcor =39001350=5265000mm2Wt=b2(3h-b)/6=40002（31500-4000）/6=1.33109mm32）截面適用條件檢查0.5110-3fcu.k =2.7910-3KN/m20.5010-3ftd =0.5910-3KN/m20Vd/bh0+0Td/Wt=1363.2/40001440+88

32、2103/1.33109mm3=0.9010-3 KN/m2滿足0.5ftd 0Vd/bh0+0Td/Wt0.5110-3fcu.k3）抗彎縱筋計(jì)算A0=Md/fcdbho2=2044.8106/13.8400014402=0.018查表=0.018b=0.56，=0.991縱向鋼筋面積As= 2044.8106/2800.9911440=5117mm2最小配筋率=45ftd/fsd=0.223且不小于0.2，所有最小配筋面積 Asmin=0.00223bh0=0.0022340001440=12844.8m2按最小配筋率配筋即可4）抗扭鋼筋計(jì)算受扭承載力降低系數(shù)為t=1.5/(1+0.5(V

33、dWt/Tdbh0)=0.85Ast=fsvfsv1cor/ fsdSv=5281.5mm2縱向鋼筋總用量As=5117+5281.5=10398.5mm2，仍按最小配筋率設(shè)計(jì)。由于塔吊基礎(chǔ)承受大部分豎向應(yīng)力，實(shí)際彎矩值遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)值，因此，塔吊縱向筋按環(huán)向布置。布置40根20 鋼筋，圖紙見(jiàn)附后。墩帽實(shí)心段托架計(jì)算書(shū)（以40m50m墩為例）一、計(jì)算說(shuō)明4050m空心墩為圓端型，墩頂矩形部分尺寸4.0m5.0m，圓端部分為2個(gè)直徑5.0m的1/2圓。圓弧外邊坡40：1，圓弧內(nèi)邊坡60：1。為確保施工安全，托架部分設(shè)計(jì)如下：首先沿空心墩內(nèi)壁，在距墩帽底部70cm高度，環(huán)向預(yù)埋工字鋼，工字鋼頂設(shè)落架砂箱，然后在砂箱頂安裝H型鋼梁，然后鋪