鋼鐵企業(yè)最全設(shè)備管理制度

1、XX鋼鐵有限公司設(shè)備管理制編制 審核 批準(zhǔn) 日期為了保證XX廠機(jī)械設(shè)備、電氣、儀表自動化設(shè)備、 特種設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)行，保證各工序連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)，大力實現(xiàn)節(jié)能降 耗，實現(xiàn)設(shè)備管理的制度化、簡單化、流程化、專業(yè)化，特制定以 下制度（規(guī)定），形成此制度匯編，本制度匯編自X年X月X日起試 行，其他相應(yīng)制度即行廢止，如本制度匯編的內(nèi)容與公司文件相抵 觸，以公司文件為準(zhǔn)；為了更符合XX廠的實際情況，歡迎各車間、科室提出不同意見或見解，以便及時修訂。隨著XX廠的逐步發(fā)展，各項制度將逐步完善。本制度匯編的解釋權(quán)歸 XX廠機(jī)動科。XX 廠X年X月X日目錄1. 封面第1頁2. 前言第2頁3. 目錄第3頁4.

2、 設(shè)備基礎(chǔ)管理考核規(guī)定第4頁5. 設(shè)備清潔管理辦法 第5頁6. 設(shè)備例會管理規(guī)定 .第6頁7. 設(shè)備點檢管理制度 .第7-9頁8. 叫修管理規(guī)定 .第 10-11 頁9. 設(shè)備潤滑管理規(guī)定 .第 12 頁10. 備機(jī)管理辦法 .第 13 頁11. 下線設(shè)備管理辦法 .第 14 頁12. 事故管理規(guī)定 .第 15-16 頁13. 備品備件計劃申報、驗收管理規(guī)定 .第 17-18 頁14. 備品備件管理辦法 .第 19-20 頁15. 質(zhì)量異議管理規(guī)定 . 第 21 頁.第 22 頁16. 外修物品管理規(guī)定17. 用電管理規(guī)定第23頁18. 臨時用電管理規(guī)定 .第24-26頁19. 電機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)

3、、考核管理規(guī)定 .第27頁20. 照明管理辦法 第28頁21. 規(guī)范工作票和操作票使用的規(guī)定 .第29-30 頁22. 自動化設(shè)備管理規(guī)定 （試行） .第 31 頁23. 計量管理辦法 第 32-34 頁24. 機(jī)物料分類、統(tǒng)計、支領(lǐng)管理規(guī)定 第 35-37 頁25. 機(jī)物料分類、統(tǒng)計、支領(lǐng)管理補(bǔ)充規(guī)定 第 38-39 頁26. 修舊利廢管理辦法 第 40-41 頁27. 設(shè)備管理單項考核辦法 . .第 42-43 頁XX鋼鐵有限公司X廠設(shè)備基礎(chǔ)管理考核規(guī)定為了進(jìn)一步加強(qiáng) X 廠設(shè)備基礎(chǔ)管理，依據(jù)我廠各生產(chǎn)崗位記錄的實際情第 4 頁共 47 頁況，特制定本規(guī)定。1. 本規(guī)定適用于 X 廠。2.

4、 交接班記錄必須按照交接班制度內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真填寫。3. 環(huán)保設(shè)備崗位、動力設(shè)備（風(fēng)機(jī)、水泵）需設(shè)三項記錄，即：交接班記錄、 設(shè)備點檢記錄、設(shè)備運(yùn)行記錄。4. 設(shè)備潤滑記錄，按照設(shè)備潤滑五定內(nèi)容進(jìn)行填寫。5. 設(shè)備點巡檢記錄、 設(shè)備運(yùn)行記錄、 設(shè)備潤滑記錄單位管理人員每日要有檢查 簽字。6. 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)各項記錄每月收回，以舊換新，便于存查保管，不得浪費。7. 保持記錄完整無破損， 記錄填寫要字跡工整、 紙面清潔、 無涂抹現(xiàn)象。8. 建立建全本車間的設(shè)備檔案臺帳、 備品備件臺帳、 備件更換臺帳。9. 做好檢修記錄、大中修記錄等。10. 規(guī)章制度上墻，物品擺放整齊，記錄表格保管完好，記錄工整、準(zhǔn)確、

5、及 時、完整。11. 考核11.1 對未建立相應(yīng)臺帳、 記錄的，給予責(zé)任車間 200 元 / 項的罰款。11.2 臺帳、記錄不符合規(guī)范的， 給予責(zé)任車間 200 元/項的罰款。11.3 檢查人未簽字、檢查人簽字確認(rèn)提前或滯后的，給予檢查人50 元/ 次的罰款。12. 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠設(shè)備清潔管理辦法為了保證設(shè)備的良好狀態(tài)， 結(jié)合 X 廠的實際情況， 制定本制度。1. 本辦法適用于 X 廠。2. 工業(yè)建（構(gòu)）筑物衛(wèi)生做到窗明地凈，溝見底，平臺、欄桿、屋面無積灰和 雜物，維護(hù)結(jié)構(gòu)及門窗玻璃完整無損。水落管、下水溝通暢無阻，廠房屋 面積聚的飛塵定期清掃，防水棚應(yīng)保持不受損壞

6、，屋面排水溝和落水管應(yīng) 定期暢通。3. 設(shè)備本體清潔做到機(jī)器光、 馬達(dá)亮、見本色， 無積塵、油污、雜物；無漏油、 漏水、漏氣、漏電等。潤滑部位潤滑良好，無銹蝕。4. 管道及附件設(shè)備衛(wèi)生做到無積塵、無泄漏、無錯接亂拉，排列整齊，標(biāo)志明 確、醒目，定期防腐。5. 站室衛(wèi)生應(yīng)無積塵、油污、雜物，窗明幾凈，結(jié)構(gòu)及門窗玻璃完整無損。6. 現(xiàn)場備品備件庫房、現(xiàn)場備件和機(jī)旁備件按照備品備件管理辦法執(zhí)行。7. 配電室、操作室、 主控室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙， 嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、 強(qiáng)磁性、腐蝕性、 放射性等物品進(jìn)入，保持環(huán)境和設(shè)備干凈、整潔、物品擺放整齊。8. 考核8.1 對違返本規(guī)定的， 視情節(jié)給予責(zé)任車間 100-50

7、0 元/次.項的罰款， 對責(zé)任 人給予 20-200 元/ 次.項的罰款。8.2 機(jī)動科不定期對各車間的設(shè)備清潔情況進(jìn)行檢查， 除按照 8.1 進(jìn)行考核外， 還將按照X廠關(guān)于開展設(shè)備管理勞動競賽的通知 進(jìn)行考核。9. 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠設(shè)備例會管理規(guī)定 為了加強(qiáng)設(shè)備管理，保證檢修質(zhì)量、進(jìn)度、安全，規(guī)范設(shè)備例會管理， 制定本規(guī)定。1本規(guī)定適用于X廠。2. 設(shè)備例會包括：設(shè)備員例會、月設(shè)備總結(jié)會、檢修項目敲定會、檢修項目碰 頭會、其他臨時會議。3 .設(shè)備例會時間、地點3.1 設(shè)備員例會在每周五 14：00 召開；會議地點設(shè)在廠會議室；參加人員： 各車間設(shè)備員、潤滑員，以及檢

8、修車間電儀工段段長。要求：各車間對 一周的設(shè)備管理工作進(jìn)行總結(jié)，并對下周的工作做出計劃；會后，各車 間的工作總結(jié)和工作計劃以書面形式報機(jī)動科。3.2 月設(shè)備總結(jié)會在每月的 58 日召開，時間以通知為準(zhǔn)；會議地點設(shè)在廠 會議室；參加人員：各車間一名車間主任、設(shè)備員、潤滑員，以及檢修 車間電儀工段段長。要求：各車間對一個月的設(shè)備管理工作進(jìn)行總結(jié)， 并對下月的工作做出計劃；會后，各車間的工作總結(jié)和工作計劃以書面 形式報機(jī)動科。3.3 檢修項目敲定會的時間以通知為準(zhǔn)；會議地點設(shè)在廠會議室；參加人員： 各車間一名車間主任、設(shè)備員，以及檢修車間各工段段長、班長。3.4檢修項目碰頭會在檢修當(dāng)日的11: 00

9、和15 : 30召開，X一車間和X二 車間會議地點設(shè)在主控室，豎爐車間會議地點設(shè)在二層半平臺值班室。 相關(guān)生產(chǎn)車間主任、區(qū)域負(fù)責(zé)人和安全員，檢修車間主任、檢修負(fù)責(zé)人 和安全員參加（廠值班調(diào)度和安全科視情況參加， 原料車間視情況參加） ； 主要核實檢修質(zhì)量、檢修進(jìn)度，有何困難、大概完成時間、以及試車情 況，生產(chǎn)車間予以確認(rèn)。3.5 其他臨時會議的時間、地點、參加人員以通知為準(zhǔn)。4. 設(shè)備例會的管理部門是機(jī)動科，會議由機(jī)動科主持。5. 會議紀(jì)律5.1 未按時參加會議，對責(zé)任人給予 50 元的罰款。5.2 對遲到的人員，給予 20 元的罰款。5.3 如確實因故不能參加會議， 應(yīng)予請假，對無故不參會且

10、未履行請假的人員， 給予 50 元的罰款。6. 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠設(shè)備點檢管理制度1. 總 則1.1 為了加強(qiáng)設(shè)備的點檢管理，保證設(shè)備的性能穩(wěn)定，減緩設(shè)備劣化，防止發(fā) 生突發(fā)性設(shè)備事故， 將故障消滅在萌芽階段， 特制定本制度。1.2 本制度適用于 X 廠各工序在生產(chǎn)中使用的所有設(shè)備的點檢管理。1.3 設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上，利用人的 五官或儀器工具，對設(shè)備進(jìn)行定點、定期的檢查。1.4 日常點檢是在設(shè)備運(yùn)行中或運(yùn)行前后，由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)， 用人的五官（視、聽、嗅、摸、觸）和簡單的工具、儀器對設(shè)備運(yùn)行狀 態(tài)進(jìn)行的檢查。1.5 定期

11、點檢由專職點檢員憑感官和專用檢測工具， 定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和 安全狀況進(jìn)行全面檢查和測定。1.6 精密點檢由點檢員提出計劃，由專業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)實施或委托檢修部門、 檢測公司實施。用精密儀器、儀表對設(shè)備進(jìn)行綜合性測試檢查，或在不 解體的情況下運(yùn)用診斷技術(shù)，用特殊的儀器、工具和方法測定設(shè)備的振 動、應(yīng)力、溫升、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，定 量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度，以判斷其修理的必要性，為設(shè)備 的調(diào)整、修理驗收和報廢更新提供依據(jù)。1.7 點檢“五定”： 定點即確定設(shè)備的檢測點。確定檢測點就是科學(xué)的分析設(shè) 備，找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的部位，主要包括 6 個部位 :滑動部位

12、、回 轉(zhuǎn)部位、傳動部位、與原材料接觸部位、荷重支撐部位、受介質(zhì)腐蝕部 位。點檢人員必須對上述 6 個部位的檢測點有計劃的進(jìn)行檢查；定標(biāo)即 點檢的設(shè)備都必須對每個維護(hù)點逐個制定標(biāo)準(zhǔn)，如間隙、溫度、壓力、 流量等。定標(biāo)準(zhǔn)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù)，也是判別該部 位是否劣化的尺度；定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容 應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期；定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員、點檢區(qū) 域和點檢設(shè)備；定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀 器還是精密儀器。2. 職責(zé)2.1 機(jī)動科是設(shè)備點檢工作宏觀管理部門和專業(yè)點檢的實施部門，負(fù)責(zé)制定、 修改設(shè)備點檢管理制度，制定設(shè)備點檢工作標(biāo)準(zhǔn)

13、，監(jiān)督、檢查、考核設(shè) 備點檢工作，要掌握設(shè)備狀態(tài)，協(xié)同生產(chǎn)車間、檢修車間共同研究分析 設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和崗位點檢人員難以解決的故障隱患及失效因素，提出 解決問題的對策措施，恢復(fù)、提高設(shè)備性能。每月定期組織點檢實績分 析會，定期對點檢工作進(jìn)行評價， 進(jìn)行必要的督促和考核。2.2 各生產(chǎn)車間和負(fù)責(zé)崗位點檢的具體實施，檢修車間明確點檢的責(zé)任區(qū)域， 落實崗位點檢的點檢情況和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。2.3 檢修車間應(yīng)按照“分機(jī)包片”原則，實施點檢。對點檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及 時、有效的解決。對專業(yè)點檢發(fā)現(xiàn)的問題或隱患，應(yīng)及時給予解決并反 饋。2.4 崗位操作工職責(zé)2.4.1 崗位操作工是其管轄現(xiàn)場設(shè)備的直接責(zé)任者。2.

14、4.2 根據(jù)制定的點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行崗位點檢及給油脂作業(yè)并做相關(guān) 記錄。2.4.3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常時，需緊急處理的要及時處理，不能處理時應(yīng)盡快通 知檢修人員或點檢員進(jìn)行處理，并作詳細(xì)記錄。2.4.3.1 崗位點檢記錄按照班組設(shè)置， 崗位工必須按照車間規(guī)定的 “分機(jī)包片” 和時間進(jìn)行點檢和維護(hù)。2.4.3.2 崗位工點檢內(nèi)容可填寫在 “交接班記錄本” 上，應(yīng)準(zhǔn)確記錄點檢時間、 運(yùn)行狀況、發(fā)現(xiàn)問題或隱患、叫修時間、被叫修人、處理結(jié)果、處 理完畢時間等，并簽字確認(rèn)。2.4.4 參加設(shè)備故障 （事故 ）的分析與處理。2.4.5 進(jìn)行設(shè)備的清掃、給油 （脂）、防腐（緊固、調(diào)整由檢修車間完成） ，

15、并參 加或協(xié)助零部件更換等工作。2.5 專業(yè)點檢組職責(zé)2.5.1 區(qū)域?qū)I(yè)點檢是其管轄現(xiàn)場設(shè)備的責(zé)任者。2.5.2 負(fù)責(zé)制定設(shè)備點檢、潤滑等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2.5.3 制定各類設(shè)備點檢計劃。2.5.4 按計劃進(jìn)行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄，對崗位操作工進(jìn)行點檢維修業(yè)務(wù)指 導(dǎo)、督促和檢查。2.5.5 根據(jù)點檢內(nèi)容，編制各工序計劃檢修的月計劃。2.5.6 搜集設(shè)備狀態(tài)信息，進(jìn)行設(shè)備劣化傾向管理，定量分析，及時掌握設(shè)備 的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記錄，并及時委托檢修車間進(jìn) 行處理。2.5.7 參加事故分析、處理，提出修復(fù)、預(yù)防及改善設(shè)備性能的意見和建議。2.5.8 收集并建立本區(qū)域設(shè)備技術(shù)檔案，進(jìn)行有關(guān)

16、故障、檢修、費用等方面的 實績分析，提出改善設(shè)備的對策和建議。2.5.9 每月出具設(shè)備點檢分析報告。3. 考核3.1 對未按照上述相關(guān)職責(zé)進(jìn)行的，給予責(zé)任單位 100 元/ 次.項的罰款，給予 責(zé)任人 50 元/ 次.項的罰款，4. 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠叫修管理規(guī)定依照 X 廠實際情況，理順生產(chǎn)車間崗位叫修、機(jī)動科點檢叫修與檢修車 間維修人員被叫修的關(guān)系，制定本規(guī)定。1本規(guī)定適用于X廠；2. 設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)： 生產(chǎn)車間是轄區(qū)設(shè)備的直接使用者， 車間班組長以上管理 人員、設(shè)備員、潤滑員應(yīng)掌握轄區(qū)的設(shè)備運(yùn)行狀況，掌握設(shè)備的劣化趨勢， 督促、監(jiān)督各崗位人員經(jīng)常性對設(shè)備進(jìn)行崗位點

17、檢和維護(hù)；3 .設(shè)備的點巡檢：實行三級點巡檢制；3.1 生產(chǎn)車間當(dāng)班崗位人員對轄區(qū)設(shè)備的點巡檢；3.2 檢修車間當(dāng)班維修人員對轄區(qū)設(shè)備的點巡檢；3.3 機(jī)動科專職點檢人員對轄區(qū)設(shè)備的專業(yè)點檢；4. 叫修：4.1 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障或故障苗頭時，生產(chǎn)車間當(dāng)班崗位人員不能判定原因時， 應(yīng)及時向檢修車間維修人員叫修，叫修的同時，向車間相關(guān)管理人員匯 報，并詳細(xì)記錄叫修時間；4.2 當(dāng)檢修車間被叫修維修人員到達(dá)現(xiàn)場后， 崗位人員應(yīng)詳細(xì)介紹設(shè)備故障現(xiàn) 象，所采取的措施，并記錄被叫修人的姓名和到達(dá)時間；檢修人員在未 到時，崗位人員要對設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)， 隨時掌握設(shè)備的變化趨勢；4.3 如被叫修的維修人員未按規(guī)

18、定時間到達(dá)， 崗位人員應(yīng)繼續(xù)叫修， 并上報廠 調(diào)度室；4.4 被叫修人現(xiàn)場檢查、處理結(jié)束后，崗位人員應(yīng)記錄故障處理結(jié)束時間、設(shè) 備投入正常運(yùn)行時間，并及時向車間相關(guān)管理人員匯報；4.5 機(jī)動科專業(yè)點檢人員提出的問題， 及時通知相關(guān)車間進(jìn)行整改， 并詳細(xì)記 錄存檔備查；相關(guān)車間要及時進(jìn)行反饋；5. 被叫修：5.1 檢修車間當(dāng)班維修人員接到叫修信息后， 應(yīng)在以下規(guī)定時間內(nèi)響應(yīng)：5.1.1 一燒和豎爐檢修班、電工班當(dāng)班維修人員接到叫修電話后， 5 分鐘內(nèi)必 須到達(dá)現(xiàn)場；儀表班當(dāng)班維修人員接到叫修電話后， 10 分鐘內(nèi)必須到 達(dá)一燒和豎爐現(xiàn)場；5.1.2 二燒檢修班、電工班、儀表班當(dāng)班維修人員接到叫修

19、電話后， 5 分鐘內(nèi) 必須到達(dá)現(xiàn)場；5.1.3 原料檢修班當(dāng)班維修人員接到叫修電話后， 5 分鐘內(nèi)必須到達(dá)現(xiàn)場；接 到 550 高架和 J1-J4 系統(tǒng)叫修電話后必須在 10 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場；5.2 被叫修的維修人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)對設(shè)備的異常認(rèn)真排查、處理，如不能 做出正確判斷時，應(yīng)及時向車間相關(guān)管理人員匯報；5.3 檢查、處理結(jié)束后，被叫修人應(yīng)記錄被叫修時間、到達(dá)現(xiàn)場時間、處理結(jié) 束時間、設(shè)備投入正常運(yùn)行時間和簡單的處理經(jīng)過，同時應(yīng)及時向車間 相關(guān)管理人員和車間調(diào)度室匯報；6. 考核：6.1 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障或故障苗頭時， 當(dāng)班崗位人員未及時叫修而造成事故， 對 當(dāng)班崗位人員處以 100 元/

20、 人.次的罰款；6.2 叫修人未按第 4.款規(guī)定做好記錄，對叫修人處以 50 元/ 人.次的罰款；6.3 被叫修人接到叫修電話后，未按 5.1 款規(guī)定的時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，對被叫修 人處以 100 元/ 人.次的罰款；6.4 被叫修人未按第 5.3 款規(guī)定做好記錄，對被叫修人處以 50 元/ 人.次的罰 款；6.5 被叫修的各工種維修人員應(yīng)相互配合，如出現(xiàn)推諉、扯皮，對相關(guān)維修人員處以 200 元/ 人.次的罰款；6.6 當(dāng)班崗位人員必須配合維修人員進(jìn)行維修，否則，對當(dāng)班崗位人員處以100 元/ 人.次的罰款；6.7 機(jī)動科專業(yè)點檢叫修時，被叫修車間和被叫修人應(yīng)及時處理并進(jìn)行反饋。 如出現(xiàn)未反饋現(xiàn)

21、象，對責(zé)任車間處以 200 元/ 次的罰款。7. 本規(guī)定自下發(fā)之日期執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠設(shè)備潤滑管理規(guī)定為了保證 X 廠設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，規(guī)范潤滑管理，防止因設(shè)備潤滑不良而造成設(shè)備故障或降低設(shè)備性能，制訂本規(guī)定。1本規(guī)定適用于X廠2 .潤滑原則： 堅持設(shè)備潤滑工作的 “五定”原則，即定人、 定點、定時、定質(zhì)、 定量的管理；2.1 定人即各生產(chǎn)車間設(shè)置專職潤滑員， 潤滑員全面負(fù)責(zé)本車間的潤滑管理工 作；每臺設(shè)備的潤滑必須明確加油負(fù)責(zé)人，實行分機(jī)包片，具體分工按 分機(jī)包片注明職責(zé)；2.1.1 凡每班加一次油的潤滑點，如油孔、油嘴、油環(huán)、油槽、手動油泵、給油閥、導(dǎo)軌面等由當(dāng)班崗位人員負(fù)責(zé)加油；2.1

22、.2 專用設(shè)備如臺鉆等由檢修車間設(shè)專人負(fù)責(zé)加油；2.1.3 油箱定期過濾、清洗、換油的部位由檢修車間設(shè)專人負(fù)責(zé)；2.1.4 凡需拆卸后才能加油或換油的部位由檢修車間設(shè)專人負(fù)責(zé)；2.1.5 所有未帶加油孔的電氣設(shè)備由檢修車間電氣維修人員負(fù)責(zé)加油、清洗、換油，如有油杯或油孔的由生產(chǎn)車間崗位人員負(fù)責(zé)加油。2.2 定點即按規(guī)定的潤滑部位加油；2.3 定質(zhì)即使用規(guī)定的潤滑脂；2.4 定時即按照規(guī)定的使用時間內(nèi)加油；2.5 定量即按規(guī)定的油量加油； 特別是生產(chǎn)車間專職潤滑員和崗位人員應(yīng)經(jīng)常 檢查油標(biāo)、油尺、油鏡，定量加油；3. 各車間專職潤滑員必須掌握本車間的潤滑情況， 掌握所有的潤滑點、 應(yīng)加油 脂的規(guī)

23、格、數(shù)量、加油周期以及分機(jī)包片人員情況，登記造冊，建立潤滑 臺帳；4. 考核：4.1 未建立潤滑臺帳的， 對責(zé)任車間處以 500 元罰款；對專職潤滑員處以 200 元罰款；4.2 因潤滑不到位，導(dǎo)致設(shè)備損壞、設(shè)備事故的，視情節(jié)給予責(zé)任車間處以 200 2000 元罰款；對專職潤滑員處以 100 500 元罰款；4.3 在一年內(nèi)，因潤滑良好，未發(fā)生因潤滑不到位，導(dǎo)致設(shè)備損壞、設(shè)備事故 的，對車間給予 500 元獎勵；對專職潤滑員給予 200 元獎勵。5. 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠備機(jī)管理辦法為了加強(qiáng) X 廠備機(jī)管理，防止個別備機(jī)長期閑置，導(dǎo)致設(shè)備銹蝕、卡死 等故障現(xiàn)象，保證備機(jī)

24、處于完好狀態(tài)，特制定本規(guī)定。1本辦法適用于X廠。2. 機(jī)動科職責(zé)2. 職責(zé)與分工2.1機(jī)動科是X廠備用設(shè)備管理部門，負(fù)責(zé)北極管理制度的制定，備機(jī)完好狀 態(tài)的監(jiān)督和跟蹤管理；2.2 在檢修過程中，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查檢修質(zhì)量、進(jìn)度，跟蹤備機(jī)的試車工作；3. 備機(jī)管理3.1 由生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)備機(jī)的日常維護(hù)、保養(yǎng)，保證備機(jī)處于完好、可用狀態(tài)；3.2 備機(jī)的倒機(jī)周期為一個月， 即：按技術(shù)操作規(guī)程要求和工藝要求在月計劃 檢修后進(jìn)行倒機(jī)。3.3 生產(chǎn)車間應(yīng)嚴(yán)格記錄備機(jī)的完好狀態(tài)、劣化趨勢、倒機(jī)時間、倒機(jī)后的運(yùn) 行狀況、存在的缺陷；3.4 生產(chǎn)車間的設(shè)備員為備機(jī)管理責(zé)任人， 生產(chǎn)車間應(yīng)明確崗位責(zé)任人， 定期 對備機(jī)

25、進(jìn)行試車；4. 備機(jī)的檢修4.1 備機(jī)的檢修應(yīng)在備機(jī)停運(yùn)時間進(jìn)行， 檢修一般在倒機(jī)后的 2 天內(nèi)完成（豎 爐煤氣加壓機(jī)應(yīng)在 5 天內(nèi)完成）；4.2 備機(jī)在檢修完畢后，由生產(chǎn)車間、檢修車間、機(jī)動科共同試車，試車完畢 并由三方確認(rèn)后交付生產(chǎn)車間；4.3 生產(chǎn)車間及時填寫備機(jī)的檢修記錄，詳細(xì)記錄備機(jī)停運(yùn)時間、檢修時間、 檢修完成時間、試車時間、檢修的內(nèi)容、檢修后的試車情況等，并存檔 備查；5. 考核辦法5.1 備機(jī)未按運(yùn)行工藝制度按時進(jìn)行倒機(jī)運(yùn)行， 扣責(zé)任人 50 元/ 次；5.2 無故不按要求對備機(jī)進(jìn)行檢修、維護(hù)，扣責(zé)任單位 200 元/ 次.項；5.3 備機(jī)倒機(jī)投運(yùn)時設(shè)備發(fā)生故障不能正常投入運(yùn)行

26、， 按 X 廠設(shè)備事故管理辦 法進(jìn)行考核；6. 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠下線設(shè)備管理辦法為了加強(qiáng) X 廠下線設(shè)備管理，保證下線設(shè)備的及時修復(fù)和處于隨時可用 狀態(tài)，特制定本辦法。1本辦法適用于X廠2. 機(jī)動科職責(zé)2.1 機(jī)動科是下線設(shè)備管理部門，負(fù)責(zé)下線設(shè)備管理制度的制定、監(jiān)督、檢查第 15 頁 共 47 頁和落實，以及下線設(shè)備的跟蹤管理2.2 負(fù)責(zé)下線設(shè)備修復(fù)所需備品備件的落實， 跟蹤維修質(zhì)量、進(jìn)度和試車工作3、下線設(shè)備管理：3.1 對事故損壞的、或達(dá)到更換周期的下線設(shè)備，由生產(chǎn)車間、檢修車間和機(jī) 動科共同確認(rèn)損毀程度或劣化程度，有無修復(fù)價值，修復(fù)所需備品備件。3.2 由生產(chǎn)

27、車間和機(jī)動科對下線設(shè)備進(jìn)行登記， 由生產(chǎn)車間向機(jī)動科報修復(fù)所 需備品備件計劃（視情況決定為月計劃或緊急計劃） 。3.3 由檢修車間對下線設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。 檢修車間確無力修復(fù)的， 按流程由機(jī)動 科辦理外委修理。3.4 修復(fù)的下線設(shè)備由生產(chǎn)車間、 檢修車間和機(jī)動科共同確認(rèn)， 并試車后交付 生產(chǎn)車間，由生產(chǎn)車間妥善保管或備至機(jī)旁。3.5 登記記錄必須及時填寫， 應(yīng)詳細(xì)記錄下線時間、 檢修完成時間、 試車時間、 檢修的內(nèi)容、檢修后的試車情況等4. 下線設(shè)備的維修周期：4.1 對急需的下線設(shè)備，在需要的備品備件到貨后，一般應(yīng)在 3 天內(nèi)修復(fù)（特 殊情況除外）。4.2 對一般的下線設(shè)備，在需要的備品備件到貨

28、后，一般應(yīng)在 5 天內(nèi)修復(fù)（特 殊情況除外）。5. 考核辦法：5.1 下線設(shè)備未按規(guī)定進(jìn)行登記、記錄，扣責(zé)任單位 200 元/ 次；5.2 無故不按要求對下線設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)，扣責(zé)任單位 200 元/ 次/ 項；5.3 下線設(shè)備投運(yùn)時設(shè)備發(fā)生故障不能正常投入運(yùn)行， 按 X 廠設(shè)備事故管理辦 法進(jìn)行考核；6. 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠事故管理規(guī)定針對 X 廠設(shè)備（包括電氣設(shè)備）的現(xiàn)狀，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、管理，降低事故率，保證設(shè)備的正常、穩(wěn)定運(yùn)行，制定本規(guī)定：1. 本規(guī)定適用于 X 廠；2. 凡因操作不當(dāng)、潤滑不到位、點巡檢不及時、檢修質(zhì)量不合格、維修和維護(hù) 不及時等人為原因?qū)е?/p>

29、設(shè)備故障、設(shè)備損壞或報廢，造成生產(chǎn)工序突然中 斷，均屬人為設(shè)備事故；3. 設(shè)備事故考核：3.1 凡發(fā)生事故后，相關(guān)車間必須向廠調(diào)度室匯報；3.2 凡時間在 20 分鐘以下的設(shè)備事故，或因人為設(shè)備原因造成生產(chǎn)工序突然 中斷 20 分鐘以下的事故， 由責(zé)任車間寫出事故報告 （事故報告包括事故 經(jīng)過、事故原因、事故考核、整改措施等內(nèi)容） ，在 24 小時內(nèi)報廠領(lǐng)導(dǎo)、 生產(chǎn)科、機(jī)動科；未在規(guī)定時間上報的，對相應(yīng)車間處以 100 元/ 次的罰 款；3.3 凡時間在 20 分鐘以上的設(shè)備事故，或因人為原因造成生產(chǎn)工序突然中斷20 分鐘以上的事故，由生產(chǎn)車間和檢修車間及時并分別寫出事故經(jīng)過， 事故經(jīng)過要有發(fā)

30、生事故的準(zhǔn)確時間（發(fā)現(xiàn)事故苗頭的時間） 、叫修人和叫 修的時間、被叫修人和被叫修人到事故現(xiàn)場的時間、故障初步分析、處 理經(jīng)過、事故處理結(jié)束時間以及恢復(fù)生產(chǎn)的時間等；事故經(jīng)過須經(jīng)車間 主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后在 12 小時內(nèi)報機(jī)動科（生產(chǎn)事故報生產(chǎn)科） ；事故經(jīng)過 未在規(guī)定時間內(nèi)報機(jī)動科（生產(chǎn)科）的，對相應(yīng)車間處以 200 元/ 次的罰 款；3.4 機(jī)動科（生產(chǎn)科）在 24 小時內(nèi)組織召開事故分析會（重大事故在生產(chǎn)恢 復(fù)后立即召開事故分析會） ，生產(chǎn)車間和檢修車間主管領(lǐng)導(dǎo)、段長、班組 長、當(dāng)班崗位工和維修工應(yīng)按時參加事故分析會；無故不參加者，考核 相關(guān)責(zé)任人 50 元/ 次；3.5 非人為原因、偶然因素、

31、不可抗拒力、設(shè)備質(zhì)量問題等原因，造成生產(chǎn)工 序中斷的，不予考核；3.6 人為原因造成的設(shè)備事故，按以下情況進(jìn)行考核：3.6.1 時間在 20 分鐘以上，但未造成生產(chǎn)工序中斷的人為設(shè)備事故，每 10 分鐘考核 30 元（不足 10 分鐘按 10 分鐘計，按故障時間考核） ；造成 生產(chǎn)工序中斷 20 分鐘以上，但未造成設(shè)備損壞的人為設(shè)備事故， 每 10 分鐘考核 50 元（不足 10 分鐘按 10 分鐘計，按工序中斷時間考核） ；3.6.2 未造成生產(chǎn)工序中斷，但造成設(shè)備損壞或報廢的；按如下考核：3.6.2.1 設(shè)備折舊后價值在 1萬元以下的，考核事故責(zé)任車間 200 500 元；3.6.2.2

32、設(shè)備折舊后價值在 12 萬元的，考核事故責(zé)任車間 500 1000 元；3.6.2.3 設(shè)備折舊后價值在 25 萬元的，考核事故責(zé)任車間 1000 2000 元；3.6.2.4 設(shè)備折舊后價值在 5 萬元以上的，執(zhí)行公司考核標(biāo)準(zhǔn)；3.6.3 造成生產(chǎn)工序中斷，同時造成設(shè)備損壞或報廢的；按照 3.6.1 和 3.6.2 條款，進(jìn)行雙向考核（如燒毀電機(jī)按照 X 廠電機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)、考核管 理規(guī)定（試行）進(jìn)行考核，不再進(jìn)行雙向考核） ；3.7 生產(chǎn)車間是設(shè)備的直接使用者，生產(chǎn)車間設(shè)備員、潤滑員、班組長以上管 理人員，以及崗位工應(yīng)關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀況，精心使用并維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故 障隱患或故障苗頭，及時叫修，以

33、免事故擴(kuò)大；3.8 如人為原因和重復(fù)性事故，視情節(jié)可按照 2 3 倍進(jìn)行處罰。3.9 以上考核， 按照事故報告的分析結(jié)果， 劃分生產(chǎn)車間與檢修車間的責(zé)任比 例，并劃分處罰金額；考核的金額由車間承擔(dān) 50 ，班組承擔(dān) 20 ，直 接主管的副段長以上管理人員承擔(dān) 10，直接責(zé)任人承擔(dān) 20 ；4. 生產(chǎn)車間、 檢修車間和機(jī)動科在點檢 （巡檢）中，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患或苗頭， 經(jīng)分析確認(rèn)避免了事故的發(fā)生，由車間、科室寫出申請，經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)同 意，獎勵車間 200 1000 元（車間占 50，問題直接提出者占 50）；5. 鼓勵設(shè)備革新，如經(jīng)設(shè)備的革新、改造，確能避免或減少事故的發(fā)生，經(jīng)分 析確認(rèn)并實施后

34、，由車間寫出申請，經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)同意，獎勵車間 200 2000 元（車間占 30 ，實施者占 20；問題直接提出者占 50 ）。6. 本規(guī)定自下發(fā)之日期執(zhí)行， 本規(guī)定如與公司相關(guān)文件相抵觸， 以公司文件為 準(zhǔn)。X鋼鐵有限公司X廠備品備件計劃申報、驗收管理規(guī)定隨著 ERP 系統(tǒng)的進(jìn)一步實施，為了使備品備件計劃的申報管理流程化，根據(jù)公司現(xiàn)場設(shè)備及備品、 備件管理規(guī)定，結(jié)合 X 廠的實際，制定本規(guī)定。1. 本規(guī)定適用于 X 廠；2. 備品備件的申報：2.1 各車間應(yīng)將備品備件計劃匯總， 經(jīng)由單位設(shè)備員和一把手簽字確認(rèn)后， 在 每月 5 日前報機(jī)動科，同時附電子版；否則考核車間設(shè)備員 100 元；2.

35、1.1 各車間所報備件計劃必須有物料編碼及預(yù)算費用；若沒有物料編碼的備 件項目，報備件計劃時單獨列出，不得與有編碼的備件混報；對出現(xiàn)的 不合格項，考核車間 300 元/次.項，并考核設(shè)備員 100 元/ 次.項；2.1.2 對所報無物料編碼的備件計劃，若經(jīng)核實確認(rèn)有物料編碼的，考核車間100 元/ 次.項，并考核設(shè)備員 50 元/次.項；2.1.3 在申報備件計劃時，必須核庫，如不核庫存量而上報，屬重復(fù)計劃的， 考核車間 300 元/次.項，并考核設(shè)備員 50 元/ 次.項；2.2 需要在供銷處機(jī)加工組加工的機(jī)加工件， 各車間隨月計劃報機(jī)動科， 需要 帶料加工的，各車間將材料送到機(jī)加工組（軋鋼

36、旁）,支領(lǐng)時按要求作相應(yīng)手續(xù)；未按規(guī)定履行，考核車間 100 元/ 次.項，并考核設(shè)備員 50 元/ 次.項；2.3 需要外委加工制作的機(jī)加工件，應(yīng)附帶相應(yīng)圖紙；3. 各車間申報的臨時計劃不超過 2 次/ 月，臨時計劃以收到計劃單為準(zhǔn)，且計 劃單必須有車間一把手簽字； 每超一項考核車間 500 元，并考核設(shè)備員 100 元；4. 為了避免重復(fù)性計劃， 對備件不按期到貨的備件， 車間申報下月計劃時應(yīng)注 明未到急用件；5. 備件在使用過程中如出現(xiàn)質(zhì)量問題， 各車間應(yīng)及時以書面形式報機(jī)動科； 機(jī) 動科填寫質(zhì)量異議表格 ,以便及時與廠家結(jié)合，協(xié)商解決；6. 進(jìn)廠設(shè)備及備品、備件的驗收 :中小型備件、日

37、常用件由使用車間、檢修車 間聯(lián)合驗收，大型件、重要備件由機(jī)動科、使用車間和檢修車間共同驗收， 并做相應(yīng)手續(xù)；如不驗收或驗收不仔細(xì)，在安裝時出現(xiàn)質(zhì)量和工裝尺寸偏 差問題，考核檢修車間、生產(chǎn)車間和機(jī)動科?？己藱z修車間 500 元/ 次.項， 考核生產(chǎn)車間 300 元/ 次.項，考核機(jī)動科 100 元/ 次.項，考核各參檢人員 50 元/ 次.項；7. 避免造成庫存積壓，每月備件月計劃的常用備件只報下月用量。大型備件、 加工周期長的備件要提前申報，預(yù)留足夠的加工期和采購期；8. 各車間上報備件計劃時其內(nèi)容必須填寫齊全，主要包括：數(shù)量、在線量、計 劃性質(zhì)、使用部門、使用部位，根據(jù)實際情況填寫需求日期；

38、8.1 必須按計劃上報的性質(zhì)填寫，指月計劃、臨時緊急計劃、大中修計劃、技 改計劃、產(chǎn)前計劃；8.2 部門填寫內(nèi)容為本車間名稱；8.3 使用部位填寫備件使用的具體設(shè)備名稱；8.4 各車間需追加的計劃必須在備注中注明， 否則按重復(fù)計劃處理， 考核車間 設(shè)備員 50 元/ 項；8.5 各車間上報備件計劃時， 庫存大于計劃量時不允許上報計劃， 否則按未核 庫處理，考核車間設(shè)備員 50 元/ 項；8.6 各車間上報各種備件計劃，設(shè)備名稱、規(guī)格、型號必須準(zhǔn)確，否則按無計 劃處理，一律不予辦理；確認(rèn)規(guī)格、型號錯誤的，考核車間 200 元/ 次. 項，并考核設(shè)備員 50 元/ 次.項；8.7 沒有申報計劃的急

39、用備件及材料， 不通過機(jī)動科直接與供銷處、 廠家聯(lián)系 的，所發(fā)生的一切后果由車間負(fù)責(zé)，并考核車間 500 元/ 次.項；8.8 對沒有申報計劃， 因急需而采取任何手段向機(jī)動科催要的， 考核車間 500 元/ 次.項；9. 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行X鋼鐵有限公司X廠備品備件管理辦法為進(jìn)一步加強(qiáng) X 廠的備品備件管理，做到有序、定置化，制定本辦法。1本辦法適用于X廠。2. 備品備件分類2.1 庫存?zhèn)浼?.2 現(xiàn)場備件2.3 機(jī)旁備件3. 備品備件管理3.1 機(jī)動科職責(zé)3.1.1 負(fù)責(zé)制定備品備件的管理辦法；3.1.2 對廠內(nèi)各車間的備品備件的協(xié)調(diào)，做到資源共享；3.1.3 對備品備件的定置化管理進(jìn)行

40、跟蹤、考核。3.2 各車間職責(zé)3.2.1 備品備件的現(xiàn)場管理由使用車間負(fù)責(zé)。各生產(chǎn)車間、檢修車間的備品備件管理的直接責(zé)任人是車間設(shè)備員。3.2.2 各車間設(shè)備員對庫存?zhèn)淦穫浼?yīng)做到心中有數(shù)，應(yīng)建立庫存?zhèn)浼_帳，并做到帳、物相符。3.2.3 各車間的現(xiàn)場備件和機(jī)旁備件應(yīng)做到分類存放、 擺放有序、防雨、防塵、 防腐，并保證完好可用狀態(tài)。應(yīng)建立備品備件臺帳，現(xiàn)場和機(jī)旁備品 備件應(yīng)掛牌管理，并做到帳、物、卡相符。3.2.4 各生產(chǎn)車間的現(xiàn)場備件和機(jī)旁備件的完好狀態(tài)，檢修車間應(yīng)給予確認(rèn)。3.2.5 現(xiàn)場廢舊物品，經(jīng)確認(rèn)沒有修復(fù)利用價值的，由所屬車間負(fù)責(zé)回收。4. 考核4.1 未建立相應(yīng)臺帳和掛牌管理的，

41、對責(zé)任車間給予 100 元/ 項的罰款，對設(shè) 備元給予 20 元/ 項的罰款。4.2 未做到帳、物、卡相符的，對責(zé)任車間給予 100 元/ 項的罰款，對設(shè)備元 給予 20 元/ 項的罰款。4.3 未做到定置化管理要求的， 對責(zé)任車間給予 100 元/ 項的罰款，對 設(shè)備元 給予 20 元/ 項的罰款。4.4 對掛牌管理的完好備品備件， 在使用時出現(xiàn)不能正常使用的， 對責(zé)任車間 給予 200 元/ 項的罰款，對設(shè)備元給予 50 元/項的罰款。如檢修車間已經(jīng) 確認(rèn)，對檢修車間給予 200 元/ 項的罰款。4.5 除按照 4.1 4.4 項考核外，同時按 X 廠關(guān)于開展設(shè)備管理勞動競賽的 通知進(jìn)行考

42、核。5. 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠 質(zhì)量異議管理規(guī)定為了加強(qiáng)備品備件質(zhì)量異議管理，使X廠免受損失，制定本規(guī)定。1本規(guī)定適用于X廠。2對于進(jìn)廠的備品備件、五金日雜等貨物，按照備品備件計劃申報、驗收管 理規(guī)定進(jìn)行驗收。3各車間在驗收過程中，貨物出現(xiàn)問題及時反饋到機(jī)動科，機(jī)動科立即通知供 銷處相關(guān)人員。4對于肉眼很難分辨且無專門的驗收設(shè)施、 在使用過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，必 須及時報機(jī)動科，并按照下表格填寫相關(guān)內(nèi)容，內(nèi)容要求真實準(zhǔn)確，機(jī)動 科確認(rèn)后上報機(jī)動處、供銷處。5對未按照規(guī)定填寫X廠物資質(zhì)量異議報告的、未按規(guī)定報機(jī)動科的，給 予責(zé)任車間200 500元罰款。附表X廠物資質(zhì)量異議

43、報告物資名稱規(guī)格型號數(shù)量材質(zhì)使用日期出廠編號生產(chǎn)廠家使用單位使用地點出現(xiàn)的問題:負(fù)責(zé)人：年 月 日X鋼鐵有限公司X廠外修物品管理規(guī)定根據(jù)公司發(fā)關(guān)于外修物品的管理規(guī)定的通知，為了降低我廠備品備 件等外修費用，完善外修物品的相關(guān)手續(xù)，特制定本規(guī)定：1本規(guī)定適用于X廠；2外修物品的程序：2.1各生產(chǎn)車間需要外修的物品，必須經(jīng)由檢修車間確認(rèn)；2.2經(jīng)由生產(chǎn)車間、檢修車間、機(jī)動科共同確認(rèn)，廠內(nèi)確實無力維修的，由生 產(chǎn)車間填寫機(jī)械設(shè)備、備件外委申請表；機(jī)械設(shè)備、備件外委申請表必須注明設(shè)備使用部位、設(shè)備名稱、規(guī) 格、型號、數(shù)量、檢修內(nèi)容及要求；機(jī)械設(shè)備、備件外委申請表由生產(chǎn)車間和檢修車間主任簽字后報到 機(jī)動

44、科；機(jī)動科審核、確認(rèn)需外修的物品確有修復(fù)價值后，填寫外委申請表 報主管廠長和設(shè)備機(jī)動處審批后，由機(jī)動科開具出廠證明；3. 如外修物品需要吊裝， 吊車由生產(chǎn)車間填寫吊車申請單， 報生產(chǎn)科和主管廠 長審批；4. 各車間在裝卸物品時，要做到及時、仔細(xì)、認(rèn)真，對重要物品應(yīng)做好包裝固 定工作，防止將物品在運(yùn)輸中損壞，如裝卸不及時，考核責(zé)任車間200 元/次；如因不正常裝卸將設(shè)備損壞， 按物品相關(guān)修理費用的 5% 考核責(zé)任車間 和責(zé)任人；5. 物品外修需到廠家確認(rèn)故障時， 機(jī)動科組織檢修車間或生產(chǎn)車間相關(guān)技術(shù)人 員現(xiàn)場確認(rèn)后，由機(jī)動科與外修單位簽訂技術(shù)協(xié)議，相關(guān)人員應(yīng)在技術(shù)協(xié) 議上簽字確認(rèn)；6. 外修物品

45、返回后， 各生產(chǎn)車間、 檢修車間應(yīng)協(xié)同機(jī)動科共同驗收； 外修物品 返回清單由接收負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)；7. 外修返回物品在使用過程中， 如出現(xiàn)質(zhì)量問題， 立即通知機(jī)動科； 由機(jī)動科 組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行確認(rèn)，如確實屬于外修質(zhì)量問題，由機(jī)動科及時上 報主管廠長、機(jī)動處、供銷處；8. 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠用電管理規(guī)定按照公司下達(dá)的 2009 年設(shè)備專業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 （試運(yùn)行）標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合 X 廠實際情況，切實做到節(jié)約電能，制定本規(guī)定。1. 本規(guī)定適用于 X 廠；2. 大型高壓用電設(shè)備：2.1 在工藝允許的情況下，因待水、待氣、檢修等原因，需要停機(jī)或停爐 2 小 時以上時， 2000KW

46、 以上高壓電機(jī)必須停機(jī)；2.2 在工藝允許的情況下，因待水、待氣、檢修等原因，需要停機(jī)或停爐 1 小 時以上時， 2000KW 以下高壓電機(jī)必須停機(jī)；3. 低壓用電設(shè)備：3.1 在工藝允許的情況下，因待水、待氣、檢修等原因，需要停機(jī)或停爐 1 小 時以上時，所有低壓設(shè)備必須停機(jī)；3.2現(xiàn)場冷卻設(shè)備的軸流風(fēng)機(jī)在設(shè)備 80 C以下時必須停機(jī)；3.3 在保證安全的前提下，各生產(chǎn)車間應(yīng)依據(jù)工序的具體情況，在風(fēng)機(jī)房、水 泵房等夜間開啟部分照明燈具（巡點檢除外） ；各值班室應(yīng)開啟一盞或部 分照明燈具；3.4 嚴(yán)禁在任何時間、 任何地點使用電爐子、 電暖氣等取暖設(shè)施； 如確實需要， 須經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批后，到

47、機(jī)動科備案；4. 考核：4.1 對違反上述規(guī)定的，對責(zé)任單位和責(zé)任人分別進(jìn)行 200 元/ 次、100 元/ 次的罰款；5. 本規(guī)定由下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠臨時用電管理規(guī)定為了加強(qiáng)和規(guī)范 X 廠臨時用電管理， 確保生產(chǎn)用電，切實做到計劃用電、 節(jié)約用電、安全用電，制定本規(guī)定。1本規(guī)定適用于X廠；2管理和實施部門：X廠臨時用電的管理部門是機(jī)動科，實施部門是檢修車間;3. 臨時用電的申請程序：3.1 施工單位填寫臨時用電申請表；3.2 臨時用電申請表經(jīng)機(jī)動科審核批準(zhǔn)后， 由檢修車間確定接取電源的具體位 置；3.3 檢修車間對施工單位的配電設(shè)施的安全性能進(jìn)行檢查， 配電設(shè)施的安全性 能必

48、須符合國家相應(yīng)規(guī)范；同時對電度計量設(shè)施進(jìn)行確認(rèn)后，由檢修車 間負(fù)責(zé)接取電源；3.4 由檢修車間、 施工單位雙方確認(rèn)電度計量表的初始讀數(shù)并簽字確認(rèn)后， 方 可接取臨時電源并投入運(yùn)行；3.5 臨時電源投入運(yùn)行后，臨時用電申請表由檢修車間交機(jī)動科存檔；4. 施工單位確需 10KV 高壓臨時用電和大、 中修及搶修用電， 按公司臨時用 電管理辦法執(zhí)行；5. 臨時用電計量管理：5.1 施工單位每月月底，由施工單位會同檢修車間雙方共同確認(rèn)電度表讀數(shù)， 并簽字確認(rèn)；5.2 施工單位結(jié)束臨時用電時， 必須及時會同檢修車間雙方共同確認(rèn)電度表讀 數(shù)，并簽字確認(rèn)；同時，由檢修車間撤除臨時電源；5.3 每月月末， 由檢

49、修車間將本月的臨時用電電度計量讀數(shù)報機(jī)動科， 機(jī)動科 匯總整理后存檔，并報施工管理部門和公司用電管理部門，作為電費結(jié) 算的依據(jù)；6. 臨時用電考核管理：6.1 任何車間不得私自為施工單位接取臨時電源，否則考核責(zé)任車間 500 元 / 次；6.2 施工單位不得擅自接取臨時電源，否則對施工單位處以 1000 元/ 次的罰 款；各車間具有監(jiān)督責(zé)任，如施工單位私自接取臨時電源，車間監(jiān)督不 到位，造成的電力損失由車間承擔(dān)， 并對責(zé)任車間進(jìn)行 500 元/ 次的罰款；6.3 施工單位結(jié)束臨時用電時， 必須經(jīng)由檢修車間撤除臨時電源， 否則對施工 單位罰款 1000 2000 元；6.4 每月月底， 施工單位

50、未及時會同檢修車間雙方共同確認(rèn)電度表讀數(shù)， 對施 工單位罰款 200 500 元/次；6.5 施工單位結(jié)束臨時用電時， 未及時會同檢修車間共同確認(rèn)電度表讀數(shù)即撤 除臨時電源，機(jī)動科和檢修車間依據(jù)臨時用電申請表申報的用電設(shè)備容 量，對用電量進(jìn)行估算，報施工管理部門作為電費結(jié)算的依據(jù)，并對施 工單位罰款 500 元；7. 對施工單位的罰款由施工單位直接上交 X 廠，如逾期不交，經(jīng)由工程管理 處在工程款中雙倍扣除。8. 本規(guī)定由下發(fā)之日起執(zhí)行。附：臨時用電申請表X廠臨時用電申請表申請單位：負(fù)責(zé)人：聯(lián)系電話:用 電 設(shè) 備名稱電壓（V）容量（KW）數(shù)量總?cè)萘浚↘W）電 度 計 量電度表初始讀數(shù)電流互感

51、器變比計算電量現(xiàn)場確認(rèn)人（簽字）項目名稱施工地點計劃時間安全用電措施（申請單位）：申請單位負(fù)責(zé)人：年 月曰安全用電措施確認(rèn)（實施部門）：確認(rèn)人：年 月曰審批意見（管理部門）：負(fù)責(zé)人：年 月曰注：本表一式三份，管理部門、實施部門、申請單位各一份X鋼鐵有限公司X廠電機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)、考核管理規(guī)定針對X廠電機(jī)數(shù)量大及其使用的現(xiàn)狀，加強(qiáng)電機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)，降低因 燒毀電機(jī)而發(fā)生的事故率，特制定本規(guī)定。1適用范圍：本規(guī)定適用于 X廠；2點檢和巡檢：電機(jī)的日常點檢分為崗位點檢和專業(yè)點檢；各生產(chǎn)車間各生產(chǎn) 班組每班應(yīng)進(jìn)行一次崗位點檢，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，及時向相應(yīng)電工班組通報， 以便及時處理；檢修車間電工班組負(fù)責(zé)專業(yè)點

52、檢，依據(jù)負(fù)荷情況和點檢“五 定”原則，進(jìn)行專業(yè)點檢（或巡檢），并做好點檢記錄；3維護(hù)、保養(yǎng)：檢修車間負(fù)責(zé)廠內(nèi)所有電機(jī)的日常維護(hù)、保養(yǎng)及其潤滑檢查；每次計劃檢修時，依據(jù)電機(jī)使用情況，對電機(jī)進(jìn)行全面檢查、維護(hù)、保養(yǎng)；同時，應(yīng)檢查電機(jī)的保護(hù)設(shè)施或器件，使其靈敏、可靠；4、軸承潤滑責(zé)任：4.1 電機(jī)軸承部位自帶注油孔的，由生產(chǎn)車間崗位工進(jìn)行注油；4.2 電機(jī)軸承部位未帶注油孔的，由檢修車間電工班組在檢修時注油；4.3 潤滑脂應(yīng)采用符合規(guī)定的潤滑脂；特別是高壓電機(jī)，應(yīng)按照說明，定期注 油；5. 軸承潤滑：5.1 四級以上（包括四級）電機(jī)，每年注油不得少于 2 次；5.2 二級電機(jī)，每年注油不得少于 3

53、次；5.3 如出現(xiàn)特殊情況，可酌情增加注油次數(shù)；6. 檢修車間要建立電機(jī)更換檔案， 定期更換， 尤其容量較大的電機(jī)， 到周期即更換，下線的電機(jī)檢修后做為備件。7. 考核：電機(jī)如因人為原因，致使電機(jī)燒毀，按照以下規(guī)定進(jìn)行考核：7.1.1 低壓電機(jī)：5.5 7.5KW ：考核 50 元；1118.5KW ：考核100 元；2237KW ：考核200 元；5575KW ：考核300 元；90 110KW ：考核 500 元； 110KW :按照電機(jī)實際價格2%的比例進(jìn)行考核；7.2 高壓電機(jī)：按照電機(jī)實際價格 2 的比例進(jìn)行考核；8. 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠照明管理辦法在保證安全

54、的前提下，為了進(jìn)一步節(jié)約電能，結(jié)合 X廠的實際情況，特制定本辦法。1. 本辦法適用于 X 廠2. 照明管理部門是機(jī)動科3. 照明的原則3.1 各車間應(yīng)盡可能利用自然采光，減少白晝使用照明；3.2 各車間應(yīng)根據(jù)崗位的不同情況， 季節(jié)的變化合理制定照明開關(guān)時間表， 將 車間所屬照明燈具落實到責(zé)任人；3.3 間斷性作業(yè)的生產(chǎn)區(qū)域， 在非生產(chǎn)時間內(nèi)在保證安全的前提下， 應(yīng)減少或 熄滅照明燈；3.4X 機(jī)頭風(fēng)機(jī)房等照明燈具安裝過密的廠房， 應(yīng)采用兩路或多路供電的方式， 正常情況下，應(yīng)開啟部分照明（巡點檢或檢修除外） ；電除塵和布袋除塵 正常情況下，不得開啟照明（巡點檢，檢修和放灰時除外） ；各值班室在

55、正常情況下，應(yīng)開啟一盞或部分照明燈具（主控室除外） ；3.5X 主廠房、帶冷機(jī)在保證安全的情況下，應(yīng)采取泛光照明的方式（巡點檢 或檢修除外）；3.6 各無人值守的崗位，應(yīng)采取泛光照明的方式（巡點檢或檢修除外） ；3.7 大功率、高亮度照明燈具要與一般照明的分別控制；3.8 各車間應(yīng)根據(jù)不同情況，進(jìn)一步優(yōu)化照明方式，控制合理；3.9 嚴(yán)禁任何區(qū)域長明燈（如特殊需要，報機(jī)動科批準(zhǔn)）4. 考核4.1 機(jī)動科不定期對全廠照明進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合理照明，扣罰區(qū)域責(zé)任人50 元/次.項，班長 20 元/次.項，工段長 10 元/次.項，車間主任 5 元/次.項。5.本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。X鋼鐵有限公司X廠規(guī)范工作票和操作票使用的規(guī)定為了保證高壓用電設(shè)備安全，保證工作人員的人身安全，防止觸電事故 的發(fā)生，規(guī)范使用工作票和操作票，根據(jù)保證用電安全的組織措施的規(guī)定， 特制定本規(guī)定。1. 本規(guī)定適用于 X 廠；2. 高壓作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行 X 鋼鐵有限公司發(fā)電氣安全技術(shù)操作規(guī)程 ；3. 每個高壓配電室應(yīng)配備和