安全管理資料道路應(yīng)急處置操作流程.doc

1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。安全管理資料道路應(yīng)急處置操作流程 一、 安全預(yù)警操作流程    高速公路施工作業(yè)和事故現(xiàn)場處置，都需要安全預(yù)警。做好安全預(yù)警工作，可以有效地預(yù)防事故的擴散和二次事故的發(fā)生，也能確保在高速公路上維修作業(yè)人員的安全，為此，特制定本流程。    （一） 隧道所監(jiān)控人員操作流程    1、接到安全預(yù)警通知后，立即將安全預(yù)警的地點、開始時間、結(jié)束時間、封道要求等信息通知巡查人員，并將預(yù)警工作實施信息上報監(jiān)控分中心。

2、    2、在安全預(yù)警信息通知到位后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，通過情報板等設(shè)備進行現(xiàn)場交通控制。如預(yù)警地段位于有配套交通誘導(dǎo)設(shè)施的隧道內(nèi)，則應(yīng)立即更改隧道入口情報板內(nèi)容為“封閉行（超）車道減速行駛”，更改隧道內(nèi)車道指示器工作模式，同時更改可變限速標志的規(guī)定限速，并且開啟預(yù)警地段的所有隧道照明系統(tǒng)。有視頻監(jiān)控的路段，將預(yù)警地段實時畫面切換到主監(jiān)視器并上傳監(jiān)控分中心。    3、時刻注意搜集預(yù)警地段交通信息，發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件及時通知現(xiàn)場人員進行相應(yīng)處置，同時，與預(yù)警現(xiàn)場人員保持聯(lián)系，待預(yù)警撤除，及時更改交通控制模式。并做好詳細記錄和臺賬。 

3、;   （二） 巡查人員安全預(yù)警操作流程    1、接到安全預(yù)警通知后，合理調(diào)配人員、車輛、封道設(shè)施，做到忙而不亂。    2、出發(fā)前，由班長向其他人員做封道要求的簡單說明，穿戴安全防護裝備，帶足封道設(shè)備，開啟警笛警燈和車載情報板快速趕赴現(xiàn)場。    3、從預(yù)警地點后方1600米處開始放置警示牌，在距離預(yù)警地點1200米處放置限速80公里標志牌，距離預(yù)警點800位置放置警示牌，在距離預(yù)警點600米位置放置限速60公里標志牌，在距離預(yù)警點400米放置封道警示牌，在預(yù)警地點直線可

4、視距離150米位置放置導(dǎo)向牌，并且設(shè)置禁止駛?cè)霕酥九疲瑥木嚯x預(yù)警點250米的路肩開始每間隔5米放置橡皮樁至中央分道線作為上游過渡斷，最后沿中央分道線每間隔15米放一個橡皮樁至預(yù)警點。    4、布樁完成后，車輛返回至橡皮樁放置起點位置，?？吭谟猜芳缟?，并且更改車載情報板顯示內(nèi)容為“前方行（超）車道封閉，減速慢行”，以警示后方車輛。    5、預(yù)警結(jié)束，撤除封道設(shè)施，然后通知監(jiān)控室，要求更改交通誘導(dǎo)模式。    6、做好詳細的記錄和臺賬。    二、 交通事故應(yīng)急處置

5、操作流程    隧道所對交通事故的應(yīng)急處置，重點是準確掌握事故信息，及時進行先期處置，并做好下情上報、上情下達工作。根據(jù)這些特點，制定本流程。    （一） 隧道所監(jiān)控人員操作流程    1、接到或自主發(fā)現(xiàn)道路交通事故情況后，立即將事故信息通知巡查人員，并且上報監(jiān)控分中心。如果該路段有監(jiān)控設(shè)備，馬上將畫面切換到主監(jiān)視器，并上傳分中心。如果是重特大事故，則需通知所內(nèi)其他人員，做好隨時出警準備。    2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，更改來車方向的交通信號燈、可變情報板、可變限速

6、標志，對事故路段的交通進行誘導(dǎo)控制。備有廣播系統(tǒng)的路段，利用廣播進行呼叫，提醒駕駛員開始報警燈向后方車輛發(fā)出警告信號，如在夜間或隧道內(nèi)應(yīng)提醒開啟示寬燈和尾燈，并引導(dǎo)司乘人員迅速轉(zhuǎn)移到路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，提醒駕駛員在肇事車的后方150米處設(shè)置“故障車警告標志牌”（隨車的三角牌），以引起后續(xù)車輛的注意。    3、每隔15分鐘向現(xiàn)場巡查人員了解事故處置進展情況，根據(jù)巡查人員反饋的事故現(xiàn)場信息，做進一步的處理（如照明燈、風機、交通誘導(dǎo)設(shè)施的控制），并及時將事故現(xiàn)場反饋的信息上報監(jiān)控分中心。    4、事故處置完畢后，做好詳細的記錄和臺賬

7、。    （二） 隧道所巡查人員操作流程        1、發(fā)現(xiàn)或接到事故報警信息后，立即做好前期準備工作，快速趕赴事故現(xiàn)場進行設(shè)置。    2、到達事故現(xiàn)場后，視事故現(xiàn)場車輛通行情況選擇半幅封道或全幅封道，如果全幅封道必須確保硬路肩暢通，以便救援車輛駛?cè)搿?#160;   3、如果事故位于隧道內(nèi)，則應(yīng)立即開啟所有隧道照明設(shè)備，再對現(xiàn)場進行查看，如果事故輕微，車輛可以行駛的，建議事故雙方將車輛開出隧道，以免造成二次道路交通事故，如果事故

8、較嚴重則做好事故現(xiàn)場交通控制，等待交警、路政等專業(yè)人員到場處理。    4、在救援部門到達后，巡查人員應(yīng)協(xié)助進行事故現(xiàn)場處置。同時，在監(jiān)控室做好溝通協(xié)調(diào)工作，保持通信暢通，確保事故處置信息及時上傳。    5、待事故處置完畢及時通知監(jiān)控室并撤離現(xiàn)場。    6、做好詳細的記錄和臺賬。    三、 隧道事故救援操作流程    隧道事故發(fā)生后，容易引發(fā)堵車，救援通道狹小，相比普通路段救援難度更大。根據(jù)這些特點，制定本流程。 

9、60;  （一） 隧道所監(jiān)控人員操作流程    1、從監(jiān)控畫面發(fā)現(xiàn)或接到報警（包括指揮中心指令），立即對現(xiàn)場進行確認，并把監(jiān)控畫面上傳分中心。    2、更改車道指示器、情報板進行合理交通控制，視情況打開汽通，利用隧道廣播系統(tǒng)和洞內(nèi)情報板進行誘導(dǎo)指揮，加開基本照明，以便事故救援。    3、立即通知巡查人員赴現(xiàn)場救援。及時了解現(xiàn)場信息，并將信息上報分中心。    4、事故處置完畢后，及時更改交通控制模式為正常通行模式。   

10、5、做好詳細的記錄和臺賬。    （二） 隧道所巡查人員操作流程    1、接到指令后，及時趕赴現(xiàn)場。一人在事故后方隧道口進行截流，同時做好截流后方預(yù)警工作。一人進入事故現(xiàn)場，了解（車輛、人員傷亡、道路擁堵、路產(chǎn)損失）情況，及時反饋給監(jiān)控人員。如遇緊急情況，指揮隧道內(nèi)人員通過疏散通道逃離現(xiàn)場。    2、協(xié)助交警、路政、消防、醫(yī)護等其他救援部門進行事故處置、救援。    3、事故處置完畢，具備通行條件后，引導(dǎo)滯留車輛減速通過，并做好預(yù)警工作，直至道路通行正常。

11、60;   4、做好詳細的記錄和臺賬。    四、 隧道內(nèi)火災(zāi)處置操作流程    隧道是高速公路的咽喉地段，空間環(huán)境狹窄，隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故后造成的危害和施救難度遠大于地面上，為使隧道火災(zāi)事故的危害和損失減到最低程度，特制定本流程。    （一） 隧道所監(jiān)控人員操作流程    1、從監(jiān)控畫面發(fā)現(xiàn)或收到火災(zāi)報警器報警、緊急電話報警隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后，立即通過監(jiān)控設(shè)備對現(xiàn)場進行確認，并把監(jiān)控畫面上傳分中心。   

12、 2、準確了解火災(zāi)發(fā)生的信息后，立即將交通事故信息通知巡查人員并上報監(jiān)控分中心請求相關(guān)部門援助。    3、根據(jù)事故地點交通情況合理進行交通控制。    4、根據(jù)火災(zāi)情況對照明控制系統(tǒng)及通風控制系統(tǒng)進行合理的操作，原則上遇火災(zāi)，無論照明現(xiàn)狀如何，應(yīng)將照明開到最大程度以便救火，應(yīng)根據(jù)實際情況決定對著火點附近燈具是否進行斷電處理，以免引發(fā)更大的火勢。同時把正常通風模式改為事故通風模式，以控制煙霧的擴散速度和范圍。打開事故前方風機為正轉(zhuǎn)方向（即按行車方向打開），如事故前方無風機，可打開事故后方風機。視情況打開相鄰隧道入口風機按反轉(zhuǎn)運行，以免

13、煙霧倒灌相鄰隧道。    5、通知值班人員及所長。事故救援結(jié)束后，做好詳細記錄及臺賬。    （二） 隧道所巡查人員操作流程    1、在路上巡邏時發(fā)現(xiàn)或接到隧道起火信息后，立即將信息反饋給監(jiān)控人員并趕赴事故隧道。    2、到達事故隧道后立即對隧道進行交通控制，一名巡查人員即在隧道口設(shè)卡封閉全車道，除救援車輛外禁止其他車輛駛?cè)朐撍淼馈?#160;   3、設(shè)卡攔截完成后，另一名巡查人員在確保自身安全的情況下，對滯留在出事隧道里的人員及車輛進行疏散。如火勢較小尚處在起火初始階段，巡查人員在做好交通控制的同時，應(yīng)立即利用洞內(nèi)的消防設(shè)施進行滅火。    4、在高速交警、消防部門趕到事故現(xiàn)場后，巡查人員應(yīng)聽從交警、消防部門對事故現(xiàn)場的指揮，協(xié)助開展救援工作。