物資運(yùn)輸管理制度

1、物資運(yùn)輸管理制度編制：日期：審核：日期：批準(zhǔn)：日期：1. 目的：為適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理發(fā)展需要， 提高現(xiàn)有資源的利用率， 提高服務(wù)水平和工作效率， 降低運(yùn)輸 成本，特制定本制度。2. 適用范圍： 各產(chǎn)品主管部門(mén)銷(xiāo)售產(chǎn)品及原材料的運(yùn)輸管理。3. 石家莊金魚(yú)運(yùn)輸有限公司的職責(zé)定位 : 石家莊市油漆廠各產(chǎn)品主管部門(mén)的貨物運(yùn)輸 （運(yùn)輸范圍包括成品、原材料、設(shè)備、包裝物等所 有物資）。運(yùn)輸服務(wù)、管理工作細(xì)節(jié)包括運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研、運(yùn)輸信息發(fā)布、司機(jī)的安全培訓(xùn)教育、提 供運(yùn)輸前的基礎(chǔ)服務(wù)（包括信息發(fā)布、車(chē)輛調(diào)度、拼車(chē)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨等） 、零擔(dān)配貨協(xié)調(diào)、 返程車(chē)提貨、車(chē)輛安全管理檢查、協(xié)助處理運(yùn)輸糾紛等。4. 運(yùn)

2、輸方式：4.1 單車(chē)（拼車(chē)）運(yùn)輸： 按照各產(chǎn)品主管部門(mén)提供的產(chǎn)品及原材料特性，運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)提供滿(mǎn) 足各產(chǎn)品主管部門(mén)運(yùn)量需求的、有普通貨物或危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)、從業(yè)人員證件齊全的車(chē)輛。4.2 零擔(dān)（配貨）運(yùn)輸： 按照各產(chǎn)品主管部門(mén)提供的產(chǎn)品及原材料特性，運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)提供滿(mǎn) 足需求的配貨站（每條線(xiàn)路保證兩條以上合作貨站，包括限行管控期間貨站需求） 。4.3零擔(dān)（配貨）改為單車(chē)（拼車(chē)）運(yùn)輸?shù)?，所產(chǎn)生的費(fèi)用由各產(chǎn)品主管部門(mén)負(fù)責(zé)。5. 運(yùn)輸流程5.1用車(chē)計(jì)劃各產(chǎn)品主管部門(mén)提供準(zhǔn)確、 完整的發(fā)貨信息， 運(yùn)輸公司按照各產(chǎn)品主管部門(mén)提供的運(yùn)輸信息完 成運(yùn)輸任務(wù)。產(chǎn)品運(yùn)輸：各產(chǎn)品主管部門(mén)以電子銷(xiāo)售信息用車(chē)計(jì)劃車(chē)

3、輛調(diào)度安排單形式下達(dá)派車(chē) 單，在其他說(shuō)明項(xiàng)中要詳細(xì)注明運(yùn)輸要點(diǎn)及其他需求。運(yùn)輸公司按照派車(chē)單要求完成運(yùn)輸任務(wù)。單車(chē)（拼車(chē)）運(yùn)輸：各產(chǎn)品主管部門(mén)在發(fā)車(chē)前 4 小時(shí)將發(fā)貨計(jì)劃以傳真、電子郵件、微 信等方式傳遞至運(yùn)輸公司，運(yùn)輸公司按照各產(chǎn)品主管部門(mén)的發(fā)貨計(jì)劃安排車(chē)輛運(yùn)輸。5.1.1.2 零擔(dān)（配貨）運(yùn)輸：當(dāng)天需發(fā)送的貨物各產(chǎn)品主管部門(mén)需在中午12：00 之前完成派車(chē)單的傳遞工作，運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)安排裝上貨站大車(chē)，若不能裝車(chē)的，處罰運(yùn)輸公司 30元/ 次。配貨 運(yùn)輸價(jià)格表中的最晚到貨時(shí)間自當(dāng)天中午 12：00 起開(kāi)始計(jì)算。各產(chǎn)品主管部門(mén)在特殊情況需當(dāng)天緊急發(fā)貨時(shí) （最晚不超過(guò) 15:00傳遞派車(chē)單），運(yùn)輸

4、公 司應(yīng)至少安排一輛車(chē)承接運(yùn)輸任務(wù)， 運(yùn)輸公司應(yīng)在接到派車(chē)單后立即與貨站進(jìn)行溝通， 并將溝通結(jié) 果 1 小時(shí)內(nèi)反饋各產(chǎn)品主管部門(mén)， 不能裝車(chē)的雙方共同協(xié)商其他運(yùn)輸方式。 運(yùn)輸公司應(yīng)對(duì)緊急發(fā)貨 情況進(jìn)行登記并報(bào)主業(yè)經(jīng)營(yíng)管理總公司綜合管理辦公室備案。5.1.2 原材料運(yùn)輸：各產(chǎn)品主管部門(mén)以書(shū)面、傳真或電子郵件等方式將原材料運(yùn)輸派車(chē)單 傳遞至運(yùn)輸公司，運(yùn)輸公司按照派車(chē)單要求完成運(yùn)輸任務(wù)。5.2包裝要求各產(chǎn)品主管部門(mén)按照包裝行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝， 無(wú)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的， 應(yīng)以保證貨物運(yùn)輸安全 性為原則進(jìn)行包裝。運(yùn)輸公司有權(quán)拒絕承運(yùn)包裝有磕碰、變形、漏損的貨物。各產(chǎn)品主管部門(mén)負(fù)責(zé)裝車(chē)前貨物包裝完好，如果各產(chǎn)

5、品主管部門(mén)要求運(yùn)輸存在包裝缺陷 的產(chǎn)品，運(yùn)輸過(guò)程中造成的損失由各產(chǎn)品主管部門(mén)全部承擔(dān)。如遇運(yùn)輸行業(yè)對(duì)配貨站運(yùn)輸危險(xiǎn)品進(jìn)行階段性管制，運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)以電話(huà)、書(shū)面、傳真 或電子郵件等方式通知各產(chǎn)品主管部門(mén)，各產(chǎn)品主管部門(mén)確認(rèn)后應(yīng)按運(yùn)輸要求對(duì)貨物進(jìn)行二次包 裝，達(dá)到運(yùn)輸要求后進(jìn)行發(fā)貨。5.3貨物裝卸 裝卸車(chē)地點(diǎn)：運(yùn)輸公司按照各產(chǎn)品主管部門(mén)指定地點(diǎn)進(jìn)行裝卸車(chē)。裝卸車(chē)方式：各產(chǎn)品主管部門(mén)負(fù)責(zé)貨物裝卸工作的（委托金魚(yú)漆業(yè)分廠裝卸） ，運(yùn)輸公司協(xié)助。5.3.2.2 各產(chǎn)品主管部門(mén)委托運(yùn)輸公司裝卸貨物的（金魚(yú)漆業(yè)分廠廠區(qū)內(nèi)部） ，各產(chǎn)品主管部門(mén) 應(yīng)在派車(chē)單上注明，并按 8元/ 噸支付運(yùn)輸公司裝卸費(fèi)。在裝卸過(guò)程中

6、發(fā)生的磕碰、漏損、丟失等情況，按誰(shuí)受益誰(shuí)承擔(dān)的原則處理。 5.4貨物運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程中，因駕駛行為、車(chē)輛故障、交通違法、交通事故等運(yùn)輸公司單方原因造成的 貨物磕碰、變形、漏損、丟失等損失，由運(yùn)輸公司承擔(dān)。運(yùn)輸過(guò)程中因運(yùn)輸公司單方原因造成延期到貨，造成的損失由運(yùn)輸公司承擔(dān)。5.5貨物驗(yàn)收及回單貨物驗(yàn)收裝車(chē)核對(duì)： 運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)核對(duì)派車(chē)單的貨物名稱(chēng)、 規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、及外包裝等項(xiàng)目。 如與派車(chē)單不符， 首先與各產(chǎn)品主管部門(mén)所委托的倉(cāng)庫(kù)保管員進(jìn)行協(xié)調(diào)， 協(xié)調(diào)不成時(shí)需在 1 小時(shí)內(nèi) 通知各產(chǎn)品主管部門(mén)解決。到貨驗(yàn)收：運(yùn)輸公司將貨物運(yùn)輸至各產(chǎn)品主管部門(mén)指定目的地后，由各產(chǎn)品主管部門(mén)指 定收貨人員憑有效證件驗(yàn)

7、收貨物，核實(shí)確認(rèn)后簽收；更換收貨人：如在貨物運(yùn)輸期間需更換接貨人的，各產(chǎn)品主管部門(mén)以書(shū)面、傳真、短信 或電子郵件等方式通知運(yùn)輸公司車(chē)輛調(diào)度人員； 現(xiàn)場(chǎng)收貨人員與各產(chǎn)品主管部門(mén)指定收貨人不一致 時(shí)，運(yùn)輸公司立即與各產(chǎn)品主管部門(mén)派車(chē)人聯(lián)系確認(rèn)后方可交貨， 否則出現(xiàn)的損失由運(yùn)輸公司承擔(dān)。更換目的地： 因各產(chǎn)品主管部門(mén)目的地填寫(xiě)不清或需更換目的地的， 各產(chǎn)品主管部門(mén)以 書(shū)面、 傳真、短信或電子郵件等方式通知運(yùn)輸公司車(chē)輛調(diào)度人員。 因運(yùn)輸距離增加產(chǎn)生的費(fèi)用由各 產(chǎn)品主管部門(mén)承擔(dān)，按該批貨物運(yùn)輸平均每公里單價(jià)增加的運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算。商貿(mào)城配貨： 運(yùn)輸公司司機(jī)應(yīng)在到貨后立即通知客戶(hù)， 各產(chǎn)品主管部門(mén)有緊急提貨要求 的，運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)提供預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。 各產(chǎn)品主管部門(mén)指定收貨人必須按產(chǎn)品明細(xì)確認(rèn)簽收， 司機(jī) 將回單返回。到貨后如有漏損及丟失現(xiàn)象，各產(chǎn)品主管部門(mén)需在到貨后立即通知運(yùn)輸公司，并在 2 日內(nèi)提供貨損證明資料（照片、貨站簽收字據(jù) ,貨物價(jià)值發(fā)票），逾期未提供相應(yīng)證明造成的損失由各 產(chǎn)品主管部門(mén)承擔(dān)；針對(duì)漏損部分，有返廠改制需求的，在返廠定損后，運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)于兩周內(nèi)協(xié) 調(diào)賠償各產(chǎn)品主管部門(mén)。逾期未解決追究運(yùn)輸公司責(zé)任精選范本回單