美麗鄉(xiāng)村工程施工設(shè)計(jì)方案

1、第一章工程概況唐莊子美麗鄉(xiāng)村基礎(chǔ)工程主要是對唐莊子村莊主要道路及伙巷進(jìn)行升級改造.本項(xiàng)目包括村內(nèi)全部道路工程、排水工程、防護(hù)工程、硬化工程、廁所房建工程等基礎(chǔ)設(shè)施。路面結(jié)構(gòu)為 18cm 水泥混凝土（強(qiáng)度等級為 C30 ）+15cm 石灰穩(wěn)定土（灰劑量 12%）。水泥混凝土強(qiáng)度等級以 28 天齡期的彎拉強(qiáng)度控制 .強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值4.0Mpa. 石灰土壓實(shí)度 95%.7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 0.6Mpa 。第二章施工總體規(guī)劃一、場地布置本標(biāo)段施工區(qū)較為狹窄.項(xiàng)目多且工期短。 經(jīng)過全盤考慮后 .施工場地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。項(xiàng)目部辦公室唐莊子村外.在該駐地搭設(shè)工人宿舍 .占地 50

2、0m 2。生活區(qū)采取隔離措施 .保證文明施工。 在駐地東側(cè)設(shè)砼拌和站占地1000m 2 .鋼筋、模板加工設(shè)置在砼拌合站場內(nèi)。二、現(xiàn)場組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成.現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下：1、組建精干高效的現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部。 從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、 技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門 .使整個經(jīng)理部的職責(zé)高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入項(xiàng)目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點(diǎn).組建道路施工隊(duì)、排水施工隊(duì)、防護(hù)工程施工隊(duì)、房建工程施工隊(duì)分別承擔(dān)各項(xiàng)目施工.并配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。 要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致 .從全局出發(fā) .相互

3、配合.搞好各工程的施工。.3、水電供應(yīng)施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村接至本工程范圍內(nèi)50100 米.施工用水采用100 管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū) .生活區(qū)用水采用 75 管接入 .用電則在全線布設(shè)供電線路 .采用三相五線制布設(shè)。第三章主要工程項(xiàng)目施工方法一、施工測量放樣本工程分項(xiàng)工程多 .施工中相互交叉且施工場地狹窄 .測量放樣工作量大。 為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確 .根據(jù)工程特點(diǎn) .擬采取如下測量方案：1、測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置道路及管線測量組各一組.配備水準(zhǔn)儀 2 臺.經(jīng)緯儀 1 臺.紅外線全站儀 1臺。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性.在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的

4、互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn).用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量.閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護(hù).用鋼筋樁面刻十字絲保存。每 60100 米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測量 .閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測量 .防止各點(diǎn)的沉降或碰動。3、主要分項(xiàng)目工程測量工作要點(diǎn)：根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng) .直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置 .但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核 .根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測量。.二、路基土方施工1、原地基處理要求(1

5、) 工程開工前組織技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行細(xì)致審查 .對全路段的挖填情況進(jìn)行匯總 .列出詳細(xì)的樁號位置。(2) 清理路基用地范圍內(nèi)的垃圾、房基土對原地面的坑、洞進(jìn)行處理 .在清理沉積物后 .用合格填料分層回填分層壓實(shí) .壓實(shí)度不小于 90%。（ 3）基地原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí) .要進(jìn)行換填 .換填深度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值.并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。2、填筑路基材料要求（ 1）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖土的土嚴(yán)禁作為路基填料。（ 2）泥炭、淤泥、膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土 .不得直接用于填筑路基； 確需使用時(shí) .必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理 .且經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。（ 3）液限

6、大于 50%、塑性指數(shù)大于 26、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土 .不得直接作為路堤填料； 確需使用時(shí) .必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理 .且經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。3、路基填筑（1）水平分層填筑1）按路基設(shè)計(jì)斷面全寬范圍內(nèi)進(jìn)行水平分層填筑、分層壓實(shí)。每層填土?xí)r都超出路堤設(shè)計(jì)寬度 3050cm. 以保證路堤邊緣的壓實(shí)度。分層厚度按試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行 .但不大于 30cm 且不小于 10cm 。路基填筑的壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度 .以便最后削整邊坡。填筑時(shí)由路中間向路邊.水平分層 .縱向分段進(jìn)行。 每段從最低洼處開始分層.填筑 .并保持有一定的路拱和縱坡 .隨時(shí)防止雨水聚積 .影響填筑質(zhì)量。相鄰兩

7、段盡量采用相同填筑速度 .以保證相接處碾壓密實(shí)。 填筑厚度相差較大時(shí) .連接處按層厚做成階梯狀 .以便逐層相互搭接進(jìn)行壓實(shí)。2）填筑施工過程中 .設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮調(diào)度 .嚴(yán)格控制各項(xiàng)填筑指標(biāo) .在進(jìn)行含水率較低的土方施工時(shí)應(yīng)灑水 .使其達(dá)到最佳含水量 .再進(jìn)行碾壓。3）施工時(shí)安排好行車路線 .專人指揮 .先低后高 .先路基兩側(cè)后路基中心卸料。不同填料分層填筑時(shí)不混填。4）攤鋪平整填土路基施工時(shí) .先用推土機(jī)粗平 .碾壓前利用平地機(jī)進(jìn)行精平。每層填土平整后 .自中線向兩邊將填土表面設(shè)置2%-4%的橫坡度 .以利排水。5）路基壓實(shí)在確定填料位于最佳含水量及其它指標(biāo)都滿足設(shè)計(jì)要求時(shí).方可進(jìn)行路基壓

8、實(shí)?，F(xiàn)場采用灌砂法檢測壓實(shí)度.合格后方可進(jìn)行下一層填筑。填土路基碾壓機(jī)械采用振動壓路機(jī)和18-21T 光輪壓路機(jī)；預(yù)壓整平采用 14T振動壓路機(jī)靜壓；攤平土層和預(yù)壓可使用推土機(jī)。壓路機(jī)碾壓路基時(shí) .遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求：a 、檢查填土松鋪厚度及含水量. 符合要求后進(jìn)行碾壓。根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。b 、采用振動壓路機(jī)碾壓時(shí).第一遍先靜壓 .然后由慢到快 .由弱振到強(qiáng)振。c 、各種壓路機(jī)開始碾壓 .均慢速行走 .最快不超過 4km/h. 碾壓直線路段先兩側(cè)后中間 .小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè) .縱向進(jìn)退式進(jìn)行 .縱、橫接頭

9、處 .重疊碾壓。橫向接頭振動壓路機(jī)重疊 0.4m0.5m, 三輪壓路機(jī)重疊后輪的 1/2. 做到無漏壓 .無死角 .確保均勻壓實(shí)。4、路基整形路基土方工程施工基本完畢后.檢查測量路床頂面的中心線和標(biāo)高.以及路基寬度和邊坡坡度 .進(jìn)行路基整形。邊坡整形用人工由上而下以超填修挖的方式進(jìn)行 .用木板拍實(shí) .路床面用振動碾、平地機(jī)碾壓刮平。整形后的路基表面.除壓實(shí)和平整機(jī)械外. 不允許行駛其它機(jī)械和車輛. 整型完畢后的路基范圍內(nèi)不堆廢棄雜物。整型后的路堤除符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外.還應(yīng)符合如下要求：路基表面平整、邊線順直、邊坡面穩(wěn)定不滑坡、曲線圓滑、表面無明顯碾壓輪跡、無彈軟和翻漿現(xiàn)象。三、石灰土基層

10、施工1、材料要求土：塑性指數(shù)為 1520 的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土 . 塑性指數(shù)偏大的粘性土 .應(yīng)加強(qiáng)粉碎 .粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于 15mm 。硫酸鹽含量超過 0.8%的土和有機(jī)質(zhì)含量超過 10%的土 .不宜用石灰穩(wěn)定。生石灰：生石灰有效鈣加氧化鎂含量60%.滿足 III 級灰標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間。石灰在野外堆放時(shí)間較長時(shí).應(yīng)覆蓋防潮。水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。2、施工工藝及技術(shù)控制（1）準(zhǔn)備下承層：下承層表面應(yīng)平整、 堅(jiān)實(shí) .具有規(guī)定的路拱 .下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合本規(guī)范要求。按設(shè)計(jì)要求對下承層進(jìn)行彎沉值檢驗(yàn)。凡不符合設(shè)

11、計(jì)要求的路段.必須根據(jù)具體情況 .采用措施 .使之達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。.新完成的底基層或改善土路基.必須按本規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段 .必須采取措施 .使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后 .方可鋪筑石灰穩(wěn)定土層。按規(guī)范要求逐個斷面檢查下承層標(biāo)高。下承層表面必須進(jìn)行徹底清掃.并適量灑水 .保持下承層濕潤 .同時(shí)用石灰標(biāo)出兩條邊線。（2）施工放樣：下承層的準(zhǔn)備工作做好后.各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后.應(yīng)進(jìn)行施工放樣.恢復(fù)中線 .直線段每 1520m 設(shè)一樁 .平曲線段每 1015m 設(shè)一樁 .并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出灰土邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。（3）備土、鋪灰：備土前先將取土場內(nèi)

12、的樹木、草皮和雜土清除干凈 .在預(yù)定的深度范圍內(nèi)挖裝土 .不應(yīng)分層取土 .將不合格的土混裝。根據(jù)灰土層的寬度、厚度及最大干密度 .計(jì)算出需要干燥土的數(shù)量；再根據(jù)土場的含水量和所用運(yùn)料車輛的噸位 .計(jì)算每車土堆放的距離 .在下承層上用灰線標(biāo)出。土裝車時(shí) .應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。 在同一料場供料的路段內(nèi) .由遠(yuǎn)到近將料按上述計(jì)算距離卸置于下承層表面的中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握.避免有的路段料不夠或過多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。計(jì)算一平方米灰土需要的石灰用量 .并確定石灰擺放的縱橫間距。按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致.有利于機(jī)械化施工。鋪土后 .先用推土機(jī)大致推平 .然后用平地機(jī)整平 .

13、清余補(bǔ)缺 .保證厚度一致 .表面平整。.備灰前用壓路機(jī)對鋪開的松土輕壓1-2 遍.保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍.嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每平方米的石灰用量。備灰前事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線 .以確?；覘l順直。 鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標(biāo)線.然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)。土在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長。運(yùn)送土只宜比攤鋪土工序提前12d 。當(dāng)路肩用料與穩(wěn)定土層用料不同時(shí) .應(yīng)采取培肩措施 .先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。在路肩上 .每隔 510m 應(yīng)交錯開挖臨時(shí)泄水溝。（4）灑水悶料

14、:如已整平的土含水量過小 .應(yīng)在土層上灑水悶料。 灑水應(yīng)均勻 .防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象 .嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。（5）拌和、灑水：采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工 .設(shè)專人跟隨拌和機(jī) .隨時(shí)檢查拌和的深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層 5-10mm. 以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。土的含水量小 .應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍.使石灰置于中下層 .然后灑水補(bǔ)充水份 .并用鏵犁繼續(xù)翻拌 .使水份分布均勻。考慮拌和 .整平過程中的水份損失 .含水量適當(dāng)大些 (根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長短確定 ).土的含水量過大 .用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。水份合

15、適后 .用平地機(jī)粗平一遍 .然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。拌和時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn) .每間隔 5-10 米挖驗(yàn)一處 .檢查拌和是否到底。對于拌和不.到底的段落 .及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。若土的塑指高 .土塊不易拌碎 .應(yīng)增加拌和遍數(shù) .并注意下次拌和前要對已拌和過的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí) .然后拌和 .以達(dá)到拌和均勻 .滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。灑水及拌和過程中 .應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水量。 含水量宜略大于最佳值。宜較最佳含水量大1%2%。在灑水拌和過程中 .應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒 .消除粗細(xì)顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處?；旌狭习韬途鶆蚝髴?yīng)色澤一致 .沒有灰條、灰團(tuán)和花面 .即無明

16、顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象 .且水分合適和均勻。試驗(yàn)檢測人員按規(guī)范要求取樣進(jìn)行灰劑量檢測 .發(fā)現(xiàn)灰劑量不足及時(shí)通知現(xiàn)場施工管理人員進(jìn)行補(bǔ)灰處理 .補(bǔ)灰后拌合機(jī)重新對該段落進(jìn)行拌合。（6）整形：混合料拌和均勻后 .立即用平地機(jī)初步整形。 在直線段 .平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段 .平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí) .再返回刮一遍。用履帶式推土機(jī)或振動壓路機(jī)（不起振）在初平的路段上快速碾壓一遍 . 以暴露潛在的不平整。對于局部低洼處 .應(yīng)用齒耙將其表層 5cm 以上耙松 .并用新拌的混合料進(jìn)行找平。再用平地機(jī)整形一次。 應(yīng)將高處料直接刮出路外 .不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡

17、度和路拱 .并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。每次整形利用控制樁用水準(zhǔn)儀或掛線放樣 .石灰粉作出標(biāo)記 .樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。.在整形過程中 .嚴(yán)禁任何車輛通行 .并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。（7）碾壓：根據(jù)路寬、 壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同.制訂碾壓方案 .應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同 .路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23 遍。整形后 .當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%+2% ）時(shí) .應(yīng)立即用振動壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行靜壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段.由兩側(cè)路肩向路中心碾時(shí) .應(yīng)重疊 1/2 輪寬 .后輪必須超過兩段的接縫處.后輪壓完路面全寬時(shí) .即為一遍。壓路機(jī)的碾壓速度.頭兩遍以采用1

18、.51.7km/h為宜 . 以后宜采用2.02.5km/h 。碾壓過程中 .石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤.如水分蒸發(fā)過快 .應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水 .但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過程中 .如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象.應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的生石灰）或用其他方法處理.使其達(dá)到質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車.應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。在碾壓結(jié)束之前.用平地機(jī)再終平一次. 使其縱向順適 .路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行.必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處 .不再進(jìn)行找補(bǔ)。（8）接縫和調(diào)頭處的處理：同日施工的兩工作段的銜接處.應(yīng)采用搭接形式。前一

19、段拌和整形后.留58m 不進(jìn)行碾壓 .后一段施工時(shí) .應(yīng)與前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須調(diào)頭.應(yīng)采取措施保護(hù)調(diào)頭部分.使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。.（9）養(yǎng)生：不能及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土.養(yǎng)生期不少于 7 天.采用灑水養(yǎng)生法 .養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通.除灑水車外禁止一切車輛通行。必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。四、水泥混凝土面層施工1、施工準(zhǔn)備對基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度檢查是否符合要求。如有不符之處.予以整修。攤鋪前 .基層表面灑水潤濕 .以免砼底部水分被干燥的基層吸去 .以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。2、安裝模板模板采

20、用定型鋼模 .立模前精確定出板塊分界線（即縱縫） .立模時(shí)掛線保證模頂平順 .側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置 .模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高 .不符合予以調(diào)整。模板的平面位置和高程控制都重要.施工時(shí)經(jīng)常校驗(yàn) .嚴(yán)格控制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機(jī)油或其它潤滑劑.以便于拆模。3、傳力桿安設(shè)模板安裝好后 .即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿.砼板續(xù)澆筑時(shí)則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過 .脹縫傳力桿采用 30 鋼筋。對連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力桿 .則在嵌縫板上設(shè)木制或鐵板村縫板條 .其旁再設(shè)一塊脹縫模板 .按傳力桿的位置和間距 .在脹縫板下部挖成倒 U 形槽 .使傳力桿由此通過 .傳力桿兩端固

21、定在鋼筋支架上 .支架腳插入基層內(nèi)。 對于砼不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫 .宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法。同時(shí)安設(shè)縱縫拉桿 .利用預(yù)制砼塊支撐 .采用14 鋼筋。4、攤鋪和振搗.砼采用水泥罐車運(yùn)輸 .混合物運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后.將砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi).利用人工挖高補(bǔ)低 .找平均勻。嚴(yán)禁拋使混合料產(chǎn)生離析 .攤鋪時(shí)還應(yīng)注意考慮砼振搗后的沉降量 .虛高可高設(shè)計(jì)厚度約 10%左右。攤鋪時(shí)還應(yīng)注意角邊及模板處應(yīng)補(bǔ)實(shí) .防止蜂窩麻面。在人工初平后 .放置橫向縮縫傳力桿 30 鋼筋 .在需要放置防裂盤及角隅鋼筋的地方按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋。振搗的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根據(jù)砼的厚度分兩次進(jìn)

22、行 .先用插入振動棒振搗 .然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓平。 壓震過程中 .多余的混合物將隨著振動梁的滑移而刮去 .低陷處應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)足。隨后用直徑 75mm 的無縫鋼管 .兩端設(shè)在側(cè)模上 .沿縱向滾壓一遍。 攤鋪工作一定要在分縫處結(jié)束 .不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工 .在半小時(shí)內(nèi)可用濕麻袋蓋上 .恢復(fù)工作是把此處砼耙松 .再繼續(xù)攤鋪 .在停工半小時(shí)以上而又達(dá)到初凝時(shí)間則作施工縫處理。在攤鋪或振搗混合料時(shí) .不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋.更嚴(yán)禁有腳踩 .以避免移位變形。5、真空吸水在初步振搗并整平的混合料的表面鋪設(shè)氣墊薄膜.光面朝上 .半球面凸頭部分朝下 .以構(gòu)成真空腔及水流通道。氣墊薄

23、膜通過過濾布壓于砼表面上。作業(yè)面處于負(fù)壓狀態(tài) .然后安裝吸頭 .銜接吸墊與機(jī)組 .起動真空泵 .使真空度控制在6075Kpa 即滿足真空作業(yè)要求。真空時(shí)間（以分計(jì)）約為面板厚（以cm 計(jì)）的1.01.5 倍。當(dāng)吸水完畢 .停機(jī)前先將吸墊掀開一角.然后再關(guān)機(jī) .以免波紋管內(nèi)的存儲水倒流入砼表面。 在完成吸水作業(yè)的砼面層上.為增加其密實(shí)度 .提高混凝土強(qiáng)度 .再用振動梁作二次振搗找平。6、表面整修及拉毛振搗完成后砼面層過多的泥漿必須刮掉 .要求原漿抹面。 采用機(jī)械抹面 .用小型電動抹面機(jī)進(jìn)行粗光。再結(jié)合人工抹面 .要求凹凸不超過 3 毫米 .不合格即返工。.抹面結(jié)束后 .可用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次

24、.擼邊是在板體初凝后 .用小角抹子站在砼板四周仔細(xì)壓擼切割.然后用 L 型抹子仔細(xì)擼實(shí) .使板邊呈現(xiàn)光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱角邊緣。 拉毛是用金屬絲梳子順橫向在抹平后的表面上輕輕梳成1 2mm 的橫槽 .要求紋跡均勻 .且與路中線垂直。7、養(yǎng)護(hù)與切縫砼抹面 2 小時(shí)后 .當(dāng)表面已有相當(dāng)?shù)挠捕?.用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可開始養(yǎng)護(hù)。采用覆蓋塑料薄膜的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。切縫工作宜在砼初步結(jié)硬后（砼濕度達(dá)到 812Mpa. 一般濕度狀態(tài)在砼攤鋪后20 小時(shí)）及時(shí)進(jìn)行。切縫采用切割機(jī)切割。填縫前 .首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈 .然后澆灌填縫料。填料不宜填滿縫隙深 .最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底

25、 .然后再加填料。拆模時(shí)間可在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的7585%時(shí)進(jìn)行 .拆模時(shí)必須注意避免碰傷砼的邊角。五、人行道施工1、人行道下地基土壓實(shí)度不少于90%.待基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行預(yù)制方磚鋪砌施工。2 人行道板采用面包磚鋪砌.鋪砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格（兩對角線允許誤差3mm. 厚度允許誤差 3mm. 邊長允許誤差 3mm. 缺邊掉角長度不大于 5mm ）.表面平整、線路清晰和棱角整齊 .且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。3、檢查方格坐標(biāo)：按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線.再分段鋪砌（鋪裝樣板條）.且隨時(shí)檢查位置與高程。4、方磚鋪裝時(shí)輕拿輕放 .用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲實(shí).避免損壞磚邊角。5、縱、橫縫：保證平正直順.避免彎曲不平 .縫寬符合設(shè)計(jì)要求。.6、鋪好方磚后檢查平整度.發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象.立即修正.最后用干沙摻 1/10 水泥均勻?qū)⒋u縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí) .直至灰砂灌滿為度 .保持磚面清潔。六、現(xiàn)澆混凝土排水溝施工1、施工準(zhǔn)備（ 1）施工測量：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、資料和現(xiàn)場實(shí)際情況 .確定出排水流向及排水點(diǎn) .對排水溝進(jìn)行測量放線 .測排放水溝中心線及標(biāo)高控制樁。（ 2）基坑開挖：根據(jù)排水溝中心樁、控制樁及標(biāo)高 .對基坑開挖線進(jìn)行準(zhǔn)確放樣 .采用挖掘機(jī)開挖 .人工配合開挖修整至設(shè)計(jì)尺寸寬度 .并控制好基底標(biāo)高。經(jīng)自檢符合設(shè)計(jì)要求后報(bào)監(jiān)理工程師檢查 .檢