三、運(yùn)動(dòng)、力培優(yōu)資料答案版

1、二、學(xué)科節(jié)培訓(xùn)：力、運(yùn)動(dòng)1考查要點(diǎn)：1、物質(zhì)的混合、密度的特殊測(cè)量方法2、參照物，特殊速度計(jì)算；3、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、二、三力平衡：4、摩擦力分析D作c甲和乙是疊放在水平桌而上的亦個(gè)物塊，它們?cè)诒亩?、?jīng)典例題：例1：雨滴從髙空由靜止落下，假設(shè)雨滴下落時(shí)空氣對(duì)它的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大 列圖象能正確反映雨滴下落運(yùn)動(dòng)情況的是(C)例2：如下圖，用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙所受摩擦力的方向向右甲可能不受摩擦力 甲和丙所受的重力都不做功將乙拿掉后，甲的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一左會(huì)發(fā)生改變A.B.C.D.例3：甲、乙兩人從矩形跑道的 A點(diǎn)同時(shí)開始沿相反方向繞行，在如下圖，甲的速度為 5m/s，乙的速度為3m

2、/s,跑道0C段長(zhǎng)度為50m, 如果他們從A點(diǎn)同時(shí)開始都沿 A-B-C-D同向繞行，那么再一次相遇的時(shí)間 例4：目前國(guó)際上酒的度數(shù)表示法有三種，其中一種稱為標(biāo)準(zhǔn)酒度，是指在 下，每100ml酒液中所含灑精量的亳升數(shù)？中國(guó)也使用這種表示法，它是 薩克制泄的，又稱蓋？呂薩克酒度。蒸佛岀來的灑液需要進(jìn)行勾兌，勾 品質(zhì)，另一方而可以調(diào)整酒的度數(shù)。假設(shè)現(xiàn)有60度和30度的酒液假設(shè)干，不計(jì)。求：(1) 60度酒液的密度。(2)如果用這兩種灑液進(jìn)行勾兌，獲得42度、1000ml的酒液，那么需要這兩種酒液各多少亳升。(P AF0.8X105kg/m P八1.0X105不考慮灑液混合后體積減少)0點(diǎn)相遇，_ 是

3、一200 s.° O溫度為20C的條件 法國(guó)著名化學(xué)家蓋？呂 兌一方而為了保障灑的 酒液中的微量元素忽略解：V60 "()嫌/ 加 +40 "5/ 曲=&冊(cè) / 加=10& 用100/n/(2)由得1000111142度酒液中，應(yīng)含有灑精 420ml。設(shè)需要60度酒液xml,那么30度酒 液為(1000-x)ml.?.0 6x+03(1000-x)=420,解得 x=400?需要60度灑液400ml, 30度酒液600ml.三、課堂練習(xí)：1. 明光中學(xué)的同學(xué)制定了一個(gè)劃船比賽規(guī)那么：在距兩個(gè)船隊(duì)之間的中點(diǎn)處放宜一個(gè)插有紅旗的小木箱發(fā)令槍響時(shí)被釋放，

4、隨河水流動(dòng)；甲、乙兩船隊(duì)兩船連線與水流方向平行聽發(fā)令槍聲同時(shí)從上游和下游向著小木箱出發(fā)；先得到小木箱的船隊(duì)獲勝。針對(duì)這個(gè)比賽規(guī)那么同學(xué)們開展了討論，以下選項(xiàng)是一些同學(xué)的意見，英中正確的選項(xiàng)是A. 比賽規(guī)那么不公平，對(duì)上游船隊(duì)有利B. 比賽規(guī)那么公平，水流動(dòng)對(duì)兩船隊(duì)影響效果一樣C. 比賽規(guī)那么不公平，對(duì)下游船隊(duì)有利D. 條件缺乏，無法確定2. 在有些地區(qū)，人們常在小河邊洗衣服。如下圖，人們先把臟衣服浸泡在河水里，然后提出來放在石板上，用木棒捶打，水花四濺，如此反復(fù)屢次，直到衣服被洗凈為止。這 里，用木棒捶打的主要目的是A. 把衣服上的灰塵打碎，以便于洗滌B. 增大木棒與灰塵之間的摩擦，將灰塵帶走

5、C. 迫使?jié)褚路锒乃畯囊路w維之間的縫隙中高速噴岀，利用高速水流將灰塵沖洗掉D. 木棒捶打，使衣服突然運(yùn)動(dòng)起來，而衣服上的灰塵由于具有慣性仍然靜止，從而使灰塵 脫離衣服3. 研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常利用“頻閃攝影的方法，即在暗室中采用閃光燈每隔相等的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下此時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的位巻。圖3是兩個(gè)質(zhì)量相同 的小球甲、乙豎直下落時(shí)的頻閃照片，據(jù)此記錄，兩球均從位豊口下落到b處時(shí)，甲球用時(shí)較短，乙球的速度根本保持不變。假設(shè)兩球均只受到重力和阻力作用，那么 乙球所受阻力較大。選填“甲或“乙4. 如圖9所示，滑板運(yùn)發(fā)動(dòng)沿水平地而向前勻速滑行，在橫桿前相對(duì)滑板豎直向 上起跳，人 與滑板別離后分別從桿

6、的上、下方通過，忽略人和滑板在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力。那么運(yùn) 發(fā)動(dòng)扎起跳上升過程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B. 勻速滑行時(shí)，人的重力與地而對(duì)滑板的支持力為一對(duì)平衡力C. 以滑板為參照物，運(yùn)發(fā)動(dòng)始終是靜止的D. 由于慣性，人越過桿后仍將落在滑板上5. 目前航天飛船的飛行軌道都是近地軌道，一般在地而上方300km左右的軌道上飛行，繞 地球飛行一周的時(shí)間約為 90min左右。假設(shè)飛船在赤道上空飛行，那么飛船里的航天員在24h內(nèi)可以見到日岀的次數(shù)可能為 扌L 15 B. 1 C. 2.7 D. 0.386. 如圖13甲所示，小強(qiáng)在水平地而上用力推木箱，推力隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，木箱 速度隨時(shí)問變化的圖像如

7、圖丙所示，以下對(duì)于這一過程的分析中正確的選項(xiàng)是 扎0Is內(nèi)木箱沒有動(dòng)是因?yàn)槿藢?duì)木箱的推力小于地面給木箱的摩擦力B. Is2s內(nèi)木箱受到的摩擦力大小為 4NC. 2s3s內(nèi)人對(duì)木箱的推力做功為 6JD. 如果3s后人停I上用力，木箱將做勻速直線運(yùn)動(dòng)7. 圖1為工人師傅用于推車運(yùn)送純潔水的圖片，對(duì)于這兩種方法中哪種方法比擬省力的判 斷，以下說法中正確的選項(xiàng)是扎圖甲的方法比擬省力。B.圖乙的方法比擬省力。C.圖甲和圖乙兩種方法所用力的大小相等。D.無法判斷。解析：拉車時(shí)，人對(duì)車的拉力一般是斜向上的，這樣會(huì)減小車對(duì)地而的壓力，從而減小了車與地面之間的摩擦力，所以較省力：而推車時(shí)，人用力方向一般是斜向下

8、的，這樣會(huì)增大車對(duì)地而的壓力，從而增大了車與地而之間的摩擦力，所以推車較費(fèi)力。8. 納米是長(zhǎng)度單位之一，符號(hào)為 nm,且Inm=lTm。納米技術(shù)是以0. 1? 100 nm的尺 度為研究對(duì)象的前沿科學(xué)，目前我國(guó)在這方而的研究已躋身世界前列，我國(guó)研制成的碳納米管的強(qiáng)度單位面積能承受的最大拉力是鋼的 100倍，而碳納米管的密度僅為鋼的丄，6假設(shè)有兩根同樣粗細(xì)的細(xì)繩，一根由碳納米管制成，一根由鋼管制成，將它們分別在地而附近豎直懸掛起來，那么它們能承受自身重力而不斷裂時(shí)的最大長(zhǎng)度之比LL w為A. 600:1 B. 3600:1 C. 100:6 D. 100:1解析：G納米二P納米sL納米g?G鋼二

9、P鋼sL鋼g9. 如圖兩塊同材料的木塊月和被水平力尸通過輕質(zhì)的光滑擋板壓在豎直墻上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，貝9F|A. 物體川對(duì)萬沒有摩擦力B. 物體川對(duì)萬的靜摩擦力方向豎直向上C. 物體£對(duì)萬的靜摩擦力方向豎宜向下D. 條件缺乏，無法判斷 解析：因?yàn)楫?dāng)前狀態(tài)是靜止 狀態(tài)，所以所有力都是平衡的，從擋板C的受力情況開始分析。擋板 C豎直方向受力平衡，故，大小等于Gs所以C對(duì)A的摩擦力豎直向下，A對(duì)C的摩擦力豎直向上，大小等于Gs'物體A靜止，故A豎直方向受力平衡，那么B對(duì)A的摩擦力豎直向上，大小等于GA+C對(duì)A的摩 擦力。那么A對(duì)B的摩擦力方向豎直向下。10 ?名軍人在一次執(zhí)行任務(wù)時(shí)需

10、要從正在正常向前行駛的卡車右側(cè)跳下。對(duì)于跳車的方法，以下四種方案中最平安的是扎臉向車后并相對(duì)于車向后跳B.臉向車后并將對(duì)于車向前跳C.臉向車前并相對(duì)于車向后跳D.臉向車前并相對(duì)于車向前跳解析：速度越小越平安，所以肯泄是相對(duì)于車向后跳：由于人跳時(shí)的速度一般是小于車正常行駛的速度的。所以？人落地之后的運(yùn)動(dòng)方向仍然向前，如果臉向車后，那么人就要倒著跑，速度快時(shí)容易向后栽倒。所以臉向車前較平安。11.扇正常工作時(shí)，對(duì)于吊扇對(duì)天花板的拉力大A.吊扇在高擋位工作時(shí)，拉力等于重力C.電扇在任意擋位工作時(shí)，拉力等于重力 解析：教室里的天花板下而裝有多擋位吊扇，當(dāng)?shù)?小與其重力大小的判斷，以下說法中正確的選項(xiàng)是

11、B. 吊扇在低擋位工作時(shí)，拉力大于重力。D. 電扇在任意擋位工作時(shí)，拉力小于重力。電風(fēng)扇靜止時(shí)受到的重力和固立桿對(duì)它的拉力是一對(duì)平衡力，即拉力 T1二重力：電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇葉對(duì)空氣施加了一個(gè)向下的力，由于物體間力的作用是相互的，空氣對(duì) 風(fēng) 扇葉施加了一個(gè)向上的反作用力：此時(shí)風(fēng)扇葉受到了三個(gè)力的作用，重力 G、固左桿對(duì)扇 葉的 拉力T 2、空氣對(duì)扇葉施加的力 T',風(fēng)扇在這三個(gè)力的作用下在豎直方向上靜止，所 以G二T 2 +T',所以 T 2 <G.應(yīng)選D.12. 隨著我國(guó)航天員在軌道艙內(nèi)停留時(shí)間的增加，在軌道艙內(nèi)進(jìn)行體育鍛煉必將成為航天員 需要完成的一項(xiàng)重要工作；以下適

12、合航天員在軌道艙中進(jìn)行體棄鍛煉的運(yùn)動(dòng)項(xiàng) 目是扎舉啞鈴B.跳繩C.踢毯子D.拉彈簧拉力器解析：物體在太空中處于失重狀態(tài)13. 如下圖，質(zhì)量為 m的物體放在豎直放宜的鋼板 AB之間，鋼板固逹不動(dòng)，物體剛好以 速度向下勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用力 F沿向上方向拉動(dòng)物體，使物體以速度兀沿 鋼板向上勻速運(yùn) 動(dòng)，那么尸的大小為A.等于mgB.等于2mg C.等于3mgD.小于解析：分析m的受力狀態(tài)，向下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力與摩擦力大小相等，方向相反。 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力方向豎直向下，故F的大小要等于2mg)甲乙14?如圖甲、乙所示，彈簧測(cè)力訃的示數(shù)分別是A. 4N 和 8N B. 4N 和 4N C. 4N 和 ON D

13、? 8N 和 8N 15.重力相同的冬b兩件貨物在兩臺(tái)吊車鋼索的牽引下豎直向上運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的尸上圖象分別如圖甲.乙所示，那么在圖象描述的運(yùn)動(dòng)過程中 A?它們都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. a貨物所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)作用力 與反作用力C. b貨物所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)平衡力D. 前6秒內(nèi)，a貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度小于 b貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度16?某探空氣球包括其下方的吊籃與其下方吊籃中物體的質(zhì)量之比為14吊籃所受的浮力和空氣阻力忽略不計(jì)，氣球所受的空氣阻力與速度成正比，所受浮力始終保持不變?此時(shí)氣球以2m/s的速度豎直向下運(yùn)動(dòng)。假設(shè)吊籃中物體的質(zhì)量減少一半，經(jīng)過一段時(shí)間后，氣球恰好以2m

14、/s的速度豎直向上運(yùn)動(dòng)。假設(shè)去掉吊籃中所有的物體，氣球能到達(dá)的最大速度為A. 3m / s B.4m/s C. 5m / s D. 6m / s解析：由得空氣阻力f二kv氣球以2m/s的速度豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，f+F浮二G, A2k+F浮二G ?質(zhì)量減少一半，那么G'二3G/5,當(dāng)氣球以2m/s的速度豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)浮-223G/5 假設(shè)去掉 吊籃中的所有物體，設(shè)此時(shí)氣球能到達(dá)的最大速度為 V,當(dāng)氣球到達(dá)最大速度是，氣球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)有：F浮-v'k二G/5解得v' =6m/s 17.在科技活動(dòng)中，同學(xué)們準(zhǔn)備自己動(dòng)手制成彈簧測(cè)力計(jì)，它們選了A、B兩種規(guī)格不同的彈 簧

15、進(jìn)行測(cè)試，繪出如下圖的圖象.假設(shè)他們要制作疑程較大的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選用彈 簧_，假設(shè)要制作精確程度較高的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選用彈簧A。填“A或 “B18.如圖甲所示，用一拉力傳感器能感應(yīng)力大小的裝置水平向右拉一水平而上的木塊，A端的拉力均勻增加，0-力時(shí)間木塊靜1上，木塊運(yùn)動(dòng)后改變拉力，使木塊住后處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù) 據(jù)擬合處理后，得到如圖乙所示拉力隨時(shí)間變化圖線，答復(fù)以下問題：當(dāng)用斥5. 3牛的水平拉力拉靜止的木塊時(shí)，木塊所受摩擦力大小為5.3 7：假設(shè)用斥5. 8牛的 水平拉力拉木塊，木塊所受摩擦力大小為5. 1_N。20.設(shè)地球距離月球 3X10%,人類發(fā)射的月球探測(cè)器能夠在自動(dòng)

16、導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下在月球上勻速直線行走，且每隔5s向地球發(fā)射一次信號(hào)。某時(shí)刻，探測(cè)器發(fā)出信號(hào)時(shí)，前方相距32m處存在障 礙物，經(jīng)過5s探測(cè)器再次發(fā)出信號(hào)時(shí)距離障礙物22m；再經(jīng)過5s,探測(cè)器發(fā)岀 自動(dòng)剎車裝置岀現(xiàn)故障的信息。為防止探測(cè)器撞擊障礙物， 地球上地面控制中心的科學(xué)家決定對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工剎車遙控操作，科學(xué)家輸入命令需要3s?電磁波傳播速度為 3X 10Ws。貝ij :電磁波從月球傳到地球或從地球傳到月球所需時(shí)間At為_s；月球探測(cè)器勻速行進(jìn)的速度為 s m./S4當(dāng)探測(cè)器收到地而剎車指令時(shí)，距離障礙物是多少？2m解析：探測(cè)器發(fā)出信息到接收 到剎車信息一共經(jīng)過ls+3s+ls二5s勻速前進(jìn)

17、的隊(duì)變?cè)倩氐疥?duì)尾，此時(shí)隊(duì)21.伍長(zhǎng)為40米，通訊員以恒左速度從隊(duì)尾龍到對(duì)首，然后保持速度大小不 伍走過的路程為30米。那么通訊員走過的路程為A. 70 米 B. 80 米 C. 90 米 D. 100 米解析：設(shè)通訊員速度為 vl,隊(duì)伍速度為說，通訊員從隊(duì)尾走到隊(duì)首的時(shí)間為tl,然后再從隊(duì)首回到隊(duì)尾的時(shí)間為tl,通訊員走的總時(shí)間為t有：t=tl+t230 m 40 m 40m=+?、2 v2 V|+V2? ?整理得:3vl2-8vlv2-3v22=0?g3vl+v2 vl ? 3v2 =0解得：vl=3v2故 vlt=3v2t=3 X 30in=90m22. 在聽磁帶式錄音機(jī)的錄音時(shí)，經(jīng)過20

18、分鐘，帶軸上帶卷的半徑會(huì)減少go那么，從此 刻到帶卷的半徑變成起始半徑的一半時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為A. 8分鐘 B. 7分鐘 C. 6分鐘 D. 5分鐘解析：設(shè)磁帶厚度為d,初始帶軸上帶卷的半徑為R。經(jīng)過20nuii,帶軸上帶卷的半徑減少1/3，為2/3R.-R3那么減少的磁帶的圈數(shù)為 d2伙+ 2宀2彳 /e、戒每一圈磁帶的平均長(zhǎng)度為 L= 2那么減少的磁帶長(zhǎng)度為 U=nL=d :設(shè)從此刻到帶卷半徑變?yōu)槠鹗嫉囊话霑r(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為t,-R6_那么減少的磁帶的圈數(shù)為 農(nóng)=2ax- + 2ttx-R 戶欣23 二 7 欣每一圈磁帶的平均長(zhǎng)度為u=2 一 "T如那么減少的磁帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=n L*=20 min? s厶解得 t=7nuii?23. 甲、乙兩人在長(zhǎng)為50米的泳池內(nèi)，進(jìn)行游泳訓(xùn)練。甲的游泳速度大小始終為1.2米/秒，乙的游泳速度大小始終為 0.9米/秒，兩人同時(shí)從泳池的同一端出發(fā)，共游了25分鐘，不考 慮兩人在泳池內(nèi)的轉(zhuǎn)向時(shí)間，甲從身后追上乙的次數(shù)為A? 2次B. 4次C. 6次D. 8次解析：甲游泳的距離 s 甲=v 屮 t=l.2m/sX25 X60s=l800mt乙游泳的距離 S 乙=v 乙 t=0.9in'sX25X60s=13