機巷運設(shè)備列車安全技術(shù)措施

1、2084 機巷運設(shè)備列車安全技術(shù)措施根據(jù)公司統(tǒng)一安排部署，我隊對 2084 機巷的設(shè)備列車及其他設(shè) 備配件進(jìn)行回收，為確保回收安全順利進(jìn)行，特編制本措施：一、 回收準(zhǔn)備及運輸方式1、運輸路線：2084機巷二區(qū)段繞道二區(qū)段車場軌道下山 t上部車場t主平硐t地面。2、運輸方式: 采用絞車提升運輸（主平硐由運輸隊采用機車運輸）3、工器具：按要求安設(shè)好絞車，準(zhǔn)備好固定物件用的鐵絲、大 鏈、螺絲、卡子、葫蘆及搬運過程中抬物件的鐵（木）棍等。二、 安全技術(shù)措施1 、全員職工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施領(lǐng)會簽字后方可參與 施工。2、每班必須安排隊管人員現(xiàn)場跟班統(tǒng)一指揮，安排工作經(jīng)驗豐 富的職工進(jìn)行施工，并協(xié)調(diào)

2、好當(dāng)班的工作安排。4、2084機巷的大型設(shè)備及設(shè)備列車原地拆卸分解后，分次裝車 回收至地面。5、回收期間必須安排瓦斯檢查員、救火隊員檢查施工現(xiàn)場的瓦 斯及有毒有害氣體，確保現(xiàn)場施工的安全進(jìn)行。6、運輸期間必須設(shè)專人檢查和維護(hù)軌道及運輸設(shè)施，檢查各臺 絞車的鋼絲繩，各連接裝置、擋車裝置，確保各臺絞車及信號，各種 安全保護(hù)裝置完好可靠。7、每班開工運輸前，必須派專人檢查運輸路線、軌道、巷道狀 況，發(fā)現(xiàn)軌道不平或浮枕必須及時處理，待處理好后方可動車，發(fā)現(xiàn) 巷道寬、 高不能滿足運輸要求時必須處理好后方可運輸， 保證運輸路 線暢通無阻。8、每次運輸前，必須檢查車輛的完好情況，如車輪轉(zhuǎn)動是否靈 活、完整；

3、碰頭是否有開焊現(xiàn)象；三環(huán)鏈?zhǔn)欠裢旰玫炔z查結(jié)果， 發(fā)現(xiàn)不完好的車輛嚴(yán)禁運輸。9、運輸過程中，不得損壞沿途的風(fēng)、水管，電纜及瓦斯抽放管、 風(fēng)門等設(shè)施。10、絞車司機必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得合格證者擔(dān)任，且持證 上崗。作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行絞車司機崗位責(zé)任制和絞車司機操 作規(guī)程。11、信號工發(fā)送信號必須準(zhǔn)確無誤，雙速絞車信號統(tǒng)一為： “一 停，二拉，三放，亂點為故障信號” ，調(diào)度絞車和其它運輸絞車信號 統(tǒng)一為“一停，二拉，三放，四慢拉，五慢放，亂點為故障信號”的 規(guī)定。12、鋼絲繩繩頭必須使用專用合格的繩卡， 確?？ňo且牢固可靠。13、下放車輛時絞車必須帶電運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁不帶電放飛車，嚴(yán)禁人 員蹬、扒、

4、跳。14、車輛之間的連接或車輛與鋼絲繩之間的連接必須使用專用的 合格插銷、錨鏈，嚴(yán)禁用其它物料代替。15、每次拉放車前，必須檢查所拉、放車輛的連接、封車情況以 及所拉車數(shù)量，確認(rèn)無誤，經(jīng)現(xiàn)場安檢員同意后方可操作。16、絞車閘皮磨損余厚不得小于 3mm小于3mnS寸必須進(jìn)行更換，否則嚴(yán)禁使用。絞車運輸?shù)阶钸h(yuǎn)端時，滾筒上的余繩不少于 3 圈。17、 鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩斷面積之比達(dá)到10% 寸，或出現(xiàn)打結(jié)、變形，嚴(yán)重扭曲等現(xiàn)象寸都不得繼續(xù)使用，必須進(jìn)行處理或更換。18、運輸過程中，車速必須保持平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛拉猛放。19、 運輸期間必須每班設(shè)專人對絞車及大繩進(jìn)行完好檢查，發(fā)現(xiàn) 問題立即處

5、理并停止絞車運行。20、使用絞車運輸寸，必須嚴(yán)格執(zhí)行： “行車不行人，行人不行 車”制度，各臺絞車實行封閉運輸，即絞車鋼絲繩運行范圍的兩端設(shè) 專人負(fù)責(zé)站崗截人，并在可能進(jìn)入繩道的岔口設(shè)專人站崗截人。21、所有絞車運輸必須使用保險繩，保險繩規(guī)格為 © 15.5鋼絲繩，并用 5 個繩卡卡住，保險繩與車輛連接。每次拉放車前，把鉤工 和專職安檢員必須檢查保險繩是否完好， 是否與車輛連接好。 每班使 用絞車前，把鉤工必須檢查保險繩完好情況， 發(fā)現(xiàn)隱患及寸匯報處理。22、 各預(yù)定停放車地點和換繩地點設(shè)有牢固可靠的擋車裝置， 待 車停穩(wěn)剎牢， 卡軌器和擋車裝置處于關(guān)閉狀態(tài)后， 方可進(jìn)行摘掛鉤工 作

6、。23、 絞車運輸前必須撤出絞車大繩能波及范圍內(nèi)的所有人員， 且 中途不能更換絞車司機， 并根據(jù)現(xiàn)場情況安排專人撤人站崗， 待提升 完畢后方可撤崗。24、每班使用絞車前，司機必須仔細(xì)檢查絞車的地腳螺栓、各部 連接螺栓、信號、閘把、鋼絲繩和穩(wěn)車?yán)K等是否完好， “四壓兩戧柱” 是否牢固，確認(rèn)安全可靠后，方準(zhǔn)使用絞車。25、設(shè)備列車及其他設(shè)備必須單個單次運輸26、人力推車的安全措施 1 次只準(zhǔn)推 1輛車，嚴(yán)禁在車輛的兩側(cè)推車 (在拐彎處推車時，人員必須站在外側(cè))。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5%。 時，不得小于10米，坡度大于5%。時，不得小于30米。 推車時必須時刻注意前方。在開始推車、

7、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前 方有人或有障礙物、 從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、 彎道、 巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。 坡度大于 7 %嚴(yán)禁人力推車。27、使用葫蘆起吊重物安全措施 用葫蘆起吊重物時，起吊重量與葫蘆相匹配，禁止超負(fù)荷使用， 開工前要對葫蘆進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好后方可使用。a) 拴吊葫蘆時，必須選好角度，同時拴掛點的錨桿或棚子必須牢 固可靠。b) 起吊重物離開原位100mm寸，要暫時停止吊拉，進(jìn)行檢查，確 認(rèn)無誤后，再進(jìn)行起吊。c) 嚴(yán)禁長時間起吊重物。d) 在拉緊葫蘆時，仔細(xì)觀察拴掛點、繩扣、物件等的受力變化情 況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止處理。e) 在拉緊葫蘆時， 人

8、員不能站在重物可能發(fā)生歪斜、 傾倒及翻滾 方向操作， 并設(shè)專人觀山， 下落或起吊的物件時， 要緩慢且穩(wěn)住倒鏈， 防止突然下滑。f) 大件裝車時，必須使用 2 臺或 2 臺以上起吊能力不低于 5t 的 手拉葫蘆同時起吊裝車， 用葫蘆起吊過程中， 必須找好懸掛點的位置， 確保起吊重物在起吊過程中保持平衡。g) 人員拉葫蘆時，嚴(yán)禁站在重物墜落下方和重物可能翻滾的方 向。下落起吊的物件時，要緩慢且穩(wěn)住葫蘆手鏈，防止突然下滑。起 吊和下落物件時設(shè)專人觀察懸掛點是否有異常， 發(fā)現(xiàn)情況必須立即停 止作業(yè)，處理完畢后方可作業(yè)。28、其他事項嚴(yán)格按 2084采面回收安全措施 、 煤礦安全規(guī) 程及會審意見執(zhí)行。綜采隊2013-11-101084機、風(fēng)巷臥底、清理安全技術(shù)措施會審意見表施工單位：綜采隊參加人：會審日期：2013年12月 日參加單位生產(chǎn)技術(shù)部參加會審人會審意見：參加單位安全檢查部參加會審人會審意見：參加單位瓦斯隊參加會審人會審意見：參加單位瓦治辦參加會審人會審意見：參加單位通