公路工程竣工驗收鑒定書

1、一工程名稱58省道(分泰線)改建工程二工程地點及主要控制點工程位于泰順縣東南部，路線起點為分水關(guān)，與甬臺溫高速公路分水互通相接，經(jīng)月湖、富垟、伙爬嶺、葉婆坑、上仁垟、南溪、下橋、汪山頭、曲尺潭、羅漢、貝谷、下彩、下察溪，終點為羅陽鎮(zhèn)下交垟，與58省道羅陽過境段相接。路線全長59.3公里。三建設(shè)依據(jù)1.省計委58省道分泰線改建工程可行性研究報告的復(fù)函（浙計函200310號）。2.省計委關(guān)于58省道(分泰線)分水關(guān)至雨傘丘段、上后洋至芝麻坦段改建工程初步設(shè)計的批復(fù)（浙計設(shè)計2003206號）。3.省發(fā)改委關(guān)于58省道(分泰線)雨傘丘至上后洋段改建工程初步設(shè)計的復(fù)函（浙發(fā)改設(shè)計2004198號）。4

2、.省發(fā)改委關(guān)于58省道(分泰線)改建工程設(shè)計變更的復(fù)函（浙發(fā)改設(shè)計2006143號）。5.省發(fā)改委關(guān)于58省道(分泰線)改建工程變更設(shè)計的批復(fù)（浙發(fā)改設(shè)計200858號）。四技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與主要指標(biāo)本項目采用部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ001-97）中的二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度40公/小時，分水關(guān)-雨傘丘段15公里路基寬12.0米，橋梁寬12米；其余路段路基寬10米，橋梁寬10.5米，隧道寬9米，路面寬9米。橋涵設(shè)計荷載：汽-20，掛-100。大中橋設(shè)計洪水頻率1/100，路基、小橋及涵洞設(shè)計洪水頻率1/50。五建設(shè)規(guī)模及性質(zhì)路線全長59.3公里，大中橋1596米/20座，隧道13269米/10座

3、，跨線橋2座，排水隧道12道;改建工程。六開工日期2003年12月9日開工，2007年11月30日完工?？⒐と掌?010年9月2日七批準(zhǔn)概算批準(zhǔn)總概算為萬元?？⒐Q算竣工財務(wù)決算為63992.24萬元。八工程建設(shè)主要內(nèi)容1.路基填方378.91萬方，路基挖方428.38萬方，擋墻20.15萬方。2.瀝青砼路面44.58萬平方米，水泥砼路面1.42萬平方米。3.大中橋1596米/20座，隧道13269米/10座，跨線橋2座，排水隧道12道,涵洞193道。4.養(yǎng)護(hù)道班房1個。九主要材料實際消耗水泥371932噸，鋼材22663噸，瀝青6737噸。十實際征用土地數(shù)（畝）征用土地1497畝十一建設(shè)項目

4、工程質(zhì)量鑒定結(jié)論該項目于2003年12月9日開工，2007年11月30日完工。根據(jù)交通部公路工程竣（交）工驗收辦法(交通部令2004年第3號)和公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)的規(guī)定，溫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站于2007年11月30-12月4日組織了該項目的交工質(zhì)量檢測。2007年12月26日，58省道（分泰線）改建工程指揮部組織有關(guān)部門對該項目進(jìn)行了交工驗收，經(jīng)交工驗收委員會評審確認(rèn)，該項目工程質(zhì)量評分為96.0分。根據(jù)中華人民共和國檔案法及浙江省公路工程竣工文件編制辦法。受省檔案局委托，溫州市檔案局、泰順縣檔案局于2009年12月30日對該項目檔案進(jìn)行了專項驗收，檔案得

5、分93分，檔案等級為優(yōu)良。根據(jù)開發(fā)建設(shè)項目水土保持設(shè)施驗收管理辦法,省水利廳于2009年10月30日對該項目的水土保持設(shè)施進(jìn)行了專項驗收，水土保持設(shè)施工程質(zhì)量為合格。2009年12月13日，溫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站對該項目進(jìn)行了竣工質(zhì)量鑒定，工程質(zhì)量鑒定得分為91.4分。2010年9月2日，省公路管理局組織有關(guān)部門對該項目進(jìn)行了竣工驗收。竣工驗收委員會聽取了建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督單位的工作情況介紹，認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和竣工驗收資料后，對全線工程進(jìn)行了實地查看。經(jīng)評議認(rèn)為：本工程經(jīng)過近3年多時間的試運(yùn)營，路基工程總體穩(wěn)定，路基邊線順適，線形流暢，路基排水通暢，小橋、涵洞內(nèi)外輪廓

6、線清晰，污工砌筑外表平整穩(wěn)定。但局部路段上邊坡存在松石、浮土。瀝青路面邊線直順，路面平整，線形順適，排水通暢。橋梁內(nèi)外輪廓線條順適，各主要結(jié)構(gòu)預(yù)制件和澆筑件安裝接縫平順，砌石臺身平整美觀，護(hù)欄直順。隧道洞身輪廓線較順適，洞門墻砌筑平整美觀，二襯砼表面平整密實。但部分隧道砼路面有露骨和坑槽現(xiàn)象。標(biāo)線線形順適，標(biāo)志基本齊全，板面平整，安裝牢固；波形護(hù)欄線形順適；配電房造型美觀，主體結(jié)構(gòu)砼基本平整密實，涂料基本均勻，門窗安裝牢固，機(jī)電工程符合設(shè)計規(guī)范要求?？⒐を炇瘴瘑T會根據(jù)交工驗收結(jié)論和質(zhì)量監(jiān)督部門所做的竣工驗收質(zhì)量鑒定意見，按照竣工驗收的有關(guān)規(guī)定對該工程進(jìn)行了質(zhì)量評分。工程質(zhì)量綜合評分為92.9分

7、，評定工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。十二對建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的綜合評價（一）對建設(shè)單位的綜合評價本工程由58省道（分泰線）改建工程指揮部負(fù)責(zé)實施。實施期間,建設(shè)單位基本執(zhí)行了國家基本建設(shè)程序，按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)，以工程質(zhì)量為中心，建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，制訂了明確的建設(shè)目標(biāo)，完善了各項管理制度，政策處理措施得力，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，充分發(fā)揮了設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的積極性，克服了材料漲價、項目路線長、地形地質(zhì)復(fù)雜、建設(shè)期臺風(fēng)暴雨多等困難，確保了項目的順利實施。望今后能總結(jié)工程質(zhì)量經(jīng)驗，強(qiáng)化管理，不斷提高工程質(zhì)量。建設(shè)管理綜合得分：99.0分，評為好。（二）對設(shè)計單位的綜合評價本工

8、程由浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計。設(shè)計單位能嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，綜合考慮山區(qū)公路地形地貌、水文地質(zhì)等因素，合理選擇了路線線性、路基橫斷面形式、橋梁配跨、隧道布置等，能注重生態(tài)環(huán)保，設(shè)計方案總體上經(jīng)濟(jì)合理。能按編制辦法編制設(shè)計文件，設(shè)計服務(wù)周到，建設(shè)期間派設(shè)計代表及時解決實際問題，較好完成了設(shè)計后續(xù)服務(wù)工作，保證了公路建設(shè)的順利實施。望今后進(jìn)一步加強(qiáng)隧道蓋板、橋頭檢修等方面的設(shè)計，努力減少設(shè)計變更，做到精心設(shè)計，不斷提高設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計單位綜合得分：96.6分，評為好。（三）對施工單位的綜合評價本工程通過公開招標(biāo)，由福鼎市宏達(dá)建筑工程有限公司、溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有

9、限公司、中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司、中鐵十六局集團(tuán)有限公司、中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司、浙江省宏圖交通建設(shè)有限公司、溫州順吉公路建設(shè)有限公司、浙江華新交通工程有限公司承擔(dān)工程施工，交通安全設(shè)施由杭州永通高速公路安全設(shè)施工程有限公司承建，隧道機(jī)電工程由浙江開元安裝集團(tuán)有限公司實施，綠化由杭州蕭山振大園林綠化有限公司承擔(dān)。施工單位根據(jù)工程需要組建了項目經(jīng)理部，配置了相應(yīng)的施工設(shè)備，建立健全了質(zhì)量保證體系、安全保證體系和各項施工管理制度。與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位密切配合，以質(zhì)量為中心，按照施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，施工方案科學(xué)合理，能做到安全生產(chǎn)和文明施工，采取有效措施，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，均按期保質(zhì)完成

10、了施工任務(wù)。望今后進(jìn)一步提高橋梁伸縮縫、邊坡、擋墻等方面施工質(zhì)量。施工管理綜合得分：93.5分，評為好。（四）對監(jiān)理單位的綜合評價本工程由溫州交通工程咨詢監(jiān)理有限公司、河北通達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司負(fù)責(zé)工程施工監(jiān)理。監(jiān)理單位按照監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)范和技術(shù)規(guī)范要求，建立了試驗室，制訂了監(jiān)理工作規(guī)程、監(jiān)理制度和監(jiān)理實施細(xì)則。能認(rèn)真履行職責(zé)，抽檢及時到位，實行了工地巡查和重要工序旁站制度，有效控制了工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資，較好地完成了監(jiān)理任務(wù)。望今后進(jìn)一步加強(qiáng)隱蔽工程全過程旁站等方面管理，努力減少監(jiān)理人員變更，真正做到嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)。監(jiān)理單位綜合得分：93.6分，評為好。十三建設(shè)項目管理綜合評價及等級

11、58省道改建工程是國家東南沿海交通戰(zhàn)備公路項目，是泰順縣對外交通的主通道，連接甬臺溫高速公路、104國道和52省道，該項目的建成通車，對完善浙江省、溫州市和泰順縣公路網(wǎng)絡(luò)，改善泰順縣對外交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)的發(fā)展以及國防交通戰(zhàn)備起到重要作用，該項目總體上與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)，為一條生態(tài)環(huán)保之路?？⒐を炇瘴瘑T會對該項目進(jìn)行認(rèn)真審議后認(rèn)為：該項目已按批準(zhǔn)的設(shè)計文件完成了各項建設(shè)任務(wù)，經(jīng)過通車試運(yùn)營和質(zhì)量檢測表明，工程質(zhì)量各項指標(biāo)符合設(shè)計要求，交工驗收遺留問題得到基本處理，竣工財務(wù)決算已批復(fù)，檔案、水保已進(jìn)行專項驗收，同意該項目通過竣工驗收。經(jīng)評定，建設(shè)項目綜合得分：94.0分，評定該工程建設(shè)項目等級為優(yōu)良。十四有關(guān)問題的決定和建議1及時清理個別上邊坡的浮土、松石，修復(fù)完善上邊坡排水系統(tǒng)，加強(qiáng)沿線高邊坡觀