校車事故緊急疏散總結校車安全事故總結與反思_校車安全事故反思總結.doc

1、校車事故緊急疏散總結校車平安事故總結與反思_校車平安事故反思總結近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的平安越來越引起社會的關注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生?這是一個值得反思的問題。下面是關于校車平安事故總結與反思模板，有幫助。校車平安事故總結與反思篇一校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學校車平安隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。我們可能都清楚，每次事故都

2、是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結合部工作多年的老師而言，我太理解這些上學的孩子們情況了。事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少理解一些。如今農(nóng)村學校由于布局調(diào)整，特別小的學校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學?；蜃⌒；蜃嚿蠈W。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就分開父母開場住接送站或在學校住宿，看著真讓人心疼。那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了，有的是村里有學?；蚋浇遄佑袑W校，但家長認為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子承受比擬

3、好的教育，于是也有擇校進城讀書的。教育資的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。那么除了住宿的學生，外出上學的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的您不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們確實窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對平安這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。那么，政府一聲令下，堅決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但并非完全有效。因為你治了校車超載，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢。總

4、之，交通事故這個殺手確實要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?我們?nèi)缃竦慕煌ōh(huán)境實在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通平安意識差，不遵守交通規(guī)那么的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。其三呢，如今的司機普遍素質差，二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離平安為主的原那么，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。校車平安事故總結與反思篇二近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的平安越來越引起社會的關注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生?一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質檢總局和國家標準委已于2022年7月1日出臺了

5、首部專門強迫性國家標準專用小學生校車平安技術條件，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強迫執(zhí)行專用校車的使用標準，校車種類五花八門，有學校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無運營資質、車質差、從業(yè)司機素質參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾屢次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度根底、標準、資金來、管理機構、校車的特權甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規(guī)定。在美國，最平安的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴格的規(guī)定。我們要向先進的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴格的校車消費和管理標準，包括司機的裝備也要制定嚴格的準入門檻。二是我國對學前教育投入缺乏。幼兒

6、園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學前教育的投入嚴重缺乏。目前，我國學前教育的開展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學為主體”，公辦幼兒園數(shù)量非常有限。隨著生活程度的進步、獨生子女的數(shù)量增多，社會對專業(yè)化學前教育的需求日益強烈，但學前教育資嚴重缺乏。公立園量少難進，私立園價高進不去，這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金缺乏，配套設施滯后，更談不上擁有平安標準的校車。因此，在強化包括校車管理在內(nèi)的校園平安管理的同時，政府必須加大教育投入，承當起購置、運轉和維修校車的責任。三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個月前，甘肅省還集中開展了校車平安隱患排查活動

7、，對超員載運學生的情況進展整治。很顯然，這項整治活動并沒有獲得預期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實那么是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機構還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責。校車是一項公共效勞，保證校車平安也是政府的職責所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。校車平安事故總結與反思篇三近段時間校車平安事故頻發(fā)，2022年12月豐縣校車側翻造成15人遇難、2022年11月正寧校車事故造成21人遇難、2022年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、2022年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、2022年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示

8、同情，對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生，政府擬出臺校車平安條例以保證校車的平安，準備撥付財政資金對校車進展補貼。然而人們卻無視了對此背后的撤點并校的反思。在20_年之前，我國采取一村一小學、一鄉(xiāng)一初中的辦學方式，農(nóng)村孩子完全可以就近入學，無須乘坐校車，當然也就不會有校車平安事故了。從上世紀九十年代以來，農(nóng)村偏遠地區(qū)學校學生人數(shù)逐年減少，綜合分析p 有以下三方面的原因：一是由于方案生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降，致使農(nóng)村生減少;二是隨著中國城市化進程的加快，越來越多的父母外出務工，子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質的教育資，送子女進城上學。為了進步辦學效

9、率，政府于20_年提出撤點并校。這個政策的初衷有兩個：一是減少財政投入，進步辦學效率;二是優(yōu)化師資構造，進步教育質量。那么在撤點并校之后是否到達了當初的預定目的了呢?在辦學效率方面，把原來分散的學生集中到一起，可以減少老師的數(shù)量、進步校舍的利用率，便于教育主管部門管理，政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看，政府節(jié)省的開支卻轉嫁到了農(nóng)民的身上。一個學生在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負擔。農(nóng)村孩子之所以乘坐不平安的校車都是為了省錢。假如乘坐標準的校車、住進舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么學生的生活費還會成倍上升。“兵馬未動，糧草先

10、行”，在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準備的時候，撤點并校應慎行!校車平安事故總結與反思篇四少年兒童是祖國的“將來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車平安事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。假設干個天真無邪的生命，瞬間消失;假設干個祖國的花朵，頃刻間凋零;假設各個家庭，從此支離破碎;假設干個父母親，悲哀欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“將來”撐起一把平安的傘，已是刻不容緩。蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車平安事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準標準;二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質低下違法行使突出;三是監(jiān)管部門瀆職瀆職，缺位嚴重;四

11、是學校、家長缺乏平安意識。當然，幼兒園校車平安事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速開展，城鄉(xiāng)差異導致教育資的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備缺乏，相關制度法規(guī)滯后。血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應從以下幾入手：一、加快有關幼兒園校車的立法進程，完善相應的平安標準。加緊對幼兒園校車的消費、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質檢部門加緊完善幼兒園校車的平安技術標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)

12、定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關規(guī)定，保護少年兒童的合法權益。二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進展學校布局，合理分配教育資，逐步消除城鄉(xiāng)差異，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。三、明確職責，落實監(jiān)視責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛人的駕駛資質、登記幼兒園校車的行駛道路，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生平安管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲瀆職瀆職行為。四、加大宣傳，進步平安意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。