長春第一汽車服務貿易有限公司汽車銷售中心冬季汽車保養(yǎng)愛車講堂

1、1長春第一汽車服務貿易有限公司汽車銷售中心長春第一汽車服務貿易有限公司汽車銷售中心 愛車課堂愛車課堂汽車冬季保養(yǎng)汽車冬季保養(yǎng)2013.102 一、日常保養(yǎng)維護一、日常保養(yǎng)維護31 1、油水質量、油水質量1.1 油質（潤滑油） 機油是汽車永動的潤滑劑，對機油使用的正確與否或者好壞，直接關系到車輛壽命的長短?？墒?，很多車主在平時使用機油上非常隨意，認為可以潤滑就行了，既不關心機油的常識，也不關心使用的機油是否適合其車型，質量是否有保證等。隨著汽車發(fā)動機的不斷改進，潤滑油的工作條件日趨苛刻，對發(fā)動機潤滑油的性能提出來了更高的要求，以滿足各種復雜條件下的使用要求。 機油不僅要定時更換，同時也需根據(jù)季節(jié)

2、的不同，用車環(huán)境的變化，正確使用機油型號及粘度。 隨著溫度的變化，普通潤滑油黏度也會隨氣溫的下降而流動性變差，汽車機件運動時摩擦阻力增大會導致汽車冷啟動困難，嚴重的甚至會造成燒瓦抱軸等故障。 4潤滑油的性能 事實上，潤滑油的作用不只是潤滑，而是“身兼數(shù)職”。一旦其失去作用或性能降低，將對發(fā)動機產生重大損害。*潤滑減磨：活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在快速的相對滑動，要防止零件過快磨損，需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。*冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。*清洗清潔：好的機油能夠將發(fā)動機零件上的碳

3、化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零部件工作面上產生的臟污。*密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。*防銹防蝕：潤滑油能吸附在零部件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸。*減振緩沖：當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷得到緩沖。 5機油的選擇機油的選擇 選擇車輛機油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定，要求使用相應質量級別或更高級別的機油。同時，選擇發(fā)動機油還要考慮季節(jié)的變換。專家認為，因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬

4、天粘度變稠，夏天粘度變稀。因此建議在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機油。不過，現(xiàn)在高質量的機油可以同時用于多種氣候條件下。 但值得注意的是，雖然路況對車輛機油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到機油的壽命，路況較差的地區(qū)，應縮短機油的換油周期。機油使用注意事項機油使用注意事項 兩種不同品牌的機油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質。 另外，加注或補充機油要適量，否則會增大發(fā)動機曲軸攪油的阻力，增加燃油消耗；如果機油過多會通過曲軸箱通風裝置燒掉，嚴重時可能損壞三元催化器。建議車主在加注或補充油位時，最好在

5、機油標尺的最大和最小刻度之間，切不可超過最大刻度線。汽車機油常識汽車機油常識市場上的機油可以分為：全合成油：全合成油：合成油的基礎油是通過化學合成的礦物油：礦物油：礦物油的基礎油是從原油中提煉的6區(qū)別：區(qū)別：合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動順暢，也能在高溫環(huán)境中保持適當?shù)恼扯?，減少發(fā)動機磨損。 另外，合成油提煉純度高，在發(fā)動機持續(xù)高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長，一般行駛5000公里就必須換油機油的級別機油的級別機油級別的公式為：SAESG10W-30組合表示：SAE代表美

6、國汽車工程師協(xié)會10表示低溫的流動性，數(shù)字越低低溫流動性越好W為冬季，30表示機油的高溫粘度，數(shù)字越大高溫保護性越好SG、API(美國石油協(xié)會標準)級別，S表示汽油車機油；G，從A到L從低到高表示機油的級別，字母越靠后級別越高，性能越好。變速器齒輪油，轉向助力油，制動器剎車油，防凍液等冬季最好都應該換用冬季專用油。7玻璃清洗液玻璃清洗液 在清潔玻璃的同時有效防止玻璃霧化產生的視線不清晰，能迅速徹底清潔玻璃表面，不留水痕，去除玻璃表面靜電不易附塵。 雖然玻璃清洗液在冬季的使用量比其它季節(jié)少，但也不能忽視，在冬季清水會結冰，一定要換上不怕凍的玻璃清洗液，當然也可以在清水中加入酒精或白酒。 檢查雨刮

7、器是否凍到風窗上，雨刮片下面是否有冰雪或沙塵等渣滓，這會使雨刮電機過載、風窗劃傷、雨刮片產生震動噪聲。82 2、車身清潔維護、車身清潔維護 天氣越來越冷，您清洗愛車時也要注意，不能用冷水直接沖洗汽車。尤其不能直接沖洗發(fā)動機，因為發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對表面油漆有很大損傷。洗車后應打開窗戶擦干周圍，防止門縫處殘水結冰，凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關，電窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。 清洗車輛時最好用溫水清洗，因為用冷水直接沖洗后會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象，如果用冷水沖洗車輛，沖洗后立即打開車門等。嚴冷的冬季，車門、車窗難免會凍死，打不開車門，尤其是在馬路邊洗過車后，

8、此時往鑰匙孔中注入熱水，使冰慢慢融化，就可以打開車門。 嚴冷的冬季，特別是在洗車之后，難免會發(fā)現(xiàn)某一車輪凍上了，您不妨用熱水澆在車輪上，這樣制動器與制動片之間的冰融化，車輪就可以轉動了。93.3.空調、暖風系統(tǒng)空調、暖風系統(tǒng) 在冬季，空調自然少于夏季的使用，但是一定要檢查一下空調系統(tǒng)是否清潔，每天應該開啟空調5分鐘左右，讓機件得意潤滑，防止硬化，尤其是軟管。冬季空調使用應該檢查風扇、暖風管線及熱量等。 開暖風基本上不費油，暖風的原理是用發(fā)動機的冷卻液來取暖（不用這些熱量也要靠水箱散到空氣中去），要說費就是電機費一點電，但是這點電和制冷比起來是微不足道。 盡量不要在車內睡覺，車內空間太小，如果睡

9、覺一定要開外循環(huán)，千萬可不能開內循環(huán)，開內循環(huán)空氣不與外界流通容易缺氧。長時間怠速著車在車內睡覺對發(fā)動機的磨損是非常大的，發(fā)動機的活塞和缸筒之間的潤滑完全靠曲軸擺臂甩起的機油潤滑，怠速發(fā)動機轉速低，潤滑不充分，所以磨損比正常行駛大104.4.蓄電池的檢查蓄電池的檢查 電瓶虧電是汽車出現(xiàn)故障的主要原因，而電瓶接線柱的氧化物會增強連接部位的阻值，導致電流降低，使馬達不轉或轉動無力。簡單的辦法是用熱水沖洗電瓶樁頭，因氧化物較溶解于水，或是將電瓶樁頭拆下，將氧化物擦凈，再重新安裝牢固。最后用固體潤滑油將其封住，以避免氧化。 保持充電量，如果蓄電池充電不足，極易在嚴寒中裂損。保持充電量，如果蓄電池充電不

10、足，極易在嚴寒中裂損。114 4、輪胎保養(yǎng)、四輪定位、輪胎保養(yǎng)、四輪定位 輪胎就像汽車的“鞋”一樣，作為車輛的重要部件，時刻關系著車上人員的安全。 輪胎胎壓也是車主應該注意的問題，因為胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油油耗增加等問題，從而導致爆胎。由于高速行駛中產生的高溫會導致胎壓異常，所以車主可以排除車胎內原有空氣，填充干燥氮氣，可較長時間維持正常胎壓。除了檢查胎壓，車主還可以觀察胎面是否開裂，如果輪胎橡橡膠老化后會變硬、開裂，這表明該條輪胎已達到更換極限，且開裂部分容易因駕駕駛時外力沖擊而破裂爆胎。輪胎充氣要準確 有些車主利用經(jīng)驗按照輪胎的下沉量、觸地面積等來判斷輪胎氣壓是否充

11、足。 事實上，這是不科學的?，F(xiàn)在輪胎種類層出不窮，有些輪胎充氣很足時依然與地面保持很大的接觸面積。因此氣壓表是充氣時真實客觀反映輪胎氣壓的必備工具。充氣不足會加速輪胎磨損，而充氣過量時，輪胎簾線會過分伸張，會影響其強度而縮短輪胎壽命。更有甚者，充氣過多將直接導至爆胎。 12 充氣前要檢查輪胎氣門嘴，看它與氣門芯的配合是否平整，是否有凹凸不平等缺陷需要更正，否則都不便充氣及測氣壓。充氣過程中要注意保持清潔。充氣前擦凈氣門嘴上的灰塵，充入氣體不要含有水分或油液，這些對橡膠制品都是致命的打擊。 還有一點需要提醒的是，為輪胎充氣一定要等涼車以后，輪胎熱氣散后，否則高溫情況將會影響輪胎氣壓，使充氣不準。

12、 車輛在行駛一段時間后，都會出現(xiàn)車輛跑偏、方向盤發(fā)沉、輪胎單側磨損等問題，這是車輪定位角度偏移或其他部位故障所造成的。此時，車主應對車進行四輪定位檢測，如超出允許范圍，立即進行調整或對相關零部件進行更換處理。 四輪定位數(shù)據(jù)不準，將會影響行車安全。四輪定位數(shù)據(jù)不準，將會影響行車安全。13為什么在秋冬季節(jié)，車子會有靜電，是不是車子有問題？為什么在秋冬季節(jié)，車子會有靜電，是不是車子有問題？ 汽車靜電的產生主要有兩個來源：一是纖維織物，如地毯、座椅、衣汽車靜電的產生主要有兩個來源：一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等的磨擦產生的；另一方面是由于汽車在行駛過程中，空氣中的塵埃物等的磨擦產生的；另一方面是由

13、于汽車在行駛過程中，空氣中的塵埃與車身金屬表面相互磨擦產生的。這是一個正常的自然現(xiàn)象。尤其秋冬與車身金屬表面相互磨擦產生的。這是一個正常的自然現(xiàn)象。尤其秋冬季節(jié)空氣干燥更容易產生靜電。在這個季節(jié)建議用戶可以多洗車或是打季節(jié)空氣干燥更容易產生靜電。在這個季節(jié)建議用戶可以多洗車或是打蠟。因為車蠟可以隔斷塵埃與車表金屬的磨擦，減少靜電的產生。蠟。因為車蠟可以隔斷塵埃與車表金屬的磨擦，減少靜電的產生。 14雪地胎的使用雪地胎的使用雪地胎的胎面有更多細小紋路可增強抓地力。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精

14、心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，雪地胎在冰面上的制動力比普通輪胎提高50以上。使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低于-10時，雪地輪胎的表面由于柔軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。每年冬季，當室外溫度降至-10以下時，就可換上雪地胎了。同理，開春后當溫度回升至-10以上后，即可考慮換下雪地胎而改用普通輪胎了。因雪地胎胎面過軟變形量大，在常溫下使用會增大車輛的行駛阻力，且路噪大。所以提醒駕駛員在溫度高于-10以后一定要及時將雪地胎換下來。當然，對于雪鄉(xiāng)等地區(qū)路面有大量雪或冰情況，可以繼續(xù)使用一段時間。15

15、1617181920 二、冬季啟動事項二、冬季啟動事項 21 冬天啟動車輛，尤其是冷車時經(jīng)常會遇到啟動困難，一次打火不冬天啟動車輛，尤其是冷車時經(jīng)常會遇到啟動困難，一次打火不著車的情況。這種情況下應間隔著車的情況。這種情況下應間隔3030秒左右再次啟動，切記連續(xù)點火，以秒左右再次啟動，切記連續(xù)點火，以免造成馬達燒毀及電瓶耗盡電能。免造成馬達燒毀及電瓶耗盡電能。 在一些特殊情況下可以通過加熱的方式，可以澆潑熱水在油箱、油在一些特殊情況下可以通過加熱的方式，可以澆潑熱水在油箱、油泵和噴油器上，讓油道的管路變熱，超過了泵和噴油器上，讓油道的管路變熱，超過了00就可以發(fā)動了。就可以發(fā)動了。 冷機狀態(tài)下

16、，多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至冷機狀態(tài)下，多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發(fā)動機的整體工作壽命。發(fā)動機超過的磨損是由于冷啟動造成的。發(fā)動機的整體工作壽命。發(fā)動機超過的磨損是由于冷啟動造成的。使用冬季發(fā)動機保護劑可延長發(fā)動機壽命使用冬季發(fā)動機保護劑可延長發(fā)動機壽命。22在北方寒冷的冬季，汽車的耗電量遠比其他季節(jié)大得多。所以在嚴冬到來前，車主有必在北方寒冷的冬季，汽車的耗電量遠比其他季節(jié)大得多。所以在嚴冬到來前，車主有必要對汽車的電力系統(tǒng)進行一次全面的檢查。要對汽車的電力系統(tǒng)進行一次全面的檢查。汽車在經(jīng)過了一段時間的使用后，一般電瓶樁上都會聚集不少的氧化物。這些氧化

17、物會汽車在經(jīng)過了一段時間的使用后，一般電瓶樁上都會聚集不少的氧化物。這些氧化物會影響電流的通過，在寒冷氣候下還可能造成啟動電力不足，所以平時應該注意常清理這影響電流的通過，在寒冷氣候下還可能造成啟動電力不足，所以平時應該注意常清理這些氧化物。此外，過低的溫度也會讓電瓶的容量大大降低。一般蓄電池的使用壽命為兩些氧化物。此外，過低的溫度也會讓電瓶的容量大大降低。一般蓄電池的使用壽命為兩至三年，對于已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動擋的汽車最好還是提前更換，以免誤至三年，對于已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動擋的汽車最好還是提前更換，以免誤事。事。而在夜間啟動車輛時，為了集中點火電力，最好等發(fā)動機正常運

18、轉后再開啟大燈、音響而在夜間啟動車輛時，為了集中點火電力，最好等發(fā)動機正常運轉后再開啟大燈、音響等用電設備。在停車后，應當盡量少用耗電量大的電氣設備，特別是電動車窗、天窗、等用電設備。在停車后，應當盡量少用耗電量大的電氣設備，特別是電動車窗、天窗、大燈、音響等。大燈、音響等。23 預熱預熱 冷車起步前冷車起步前1-21-2分鐘預熱，對自動變速器車型尤為重要，使發(fā)動機及變分鐘預熱，對自動變速器車型尤為重要，使發(fā)動機及變速箱預熱后流動性達到最佳。而這里的預熱指發(fā)動機自身怠速不加人為干預。速箱預熱后流動性達到最佳。而這里的預熱指發(fā)動機自身怠速不加人為干預。 24 三、行車安全三、行車安全 25 冬季

19、行車應注意燈光、喇叭等，特別是在霧天行車，應及時打開防霧燈和近光冬季行車應注意燈光、喇叭等，特別是在霧天行車，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，按道行駛，保持車距，必要是鳴喇叭，引起行人車輛注意。燈，降低速度，按道行駛，保持車距，必要是鳴喇叭，引起行人車輛注意。 只要車輛在行駛中就不要空檔滑行，尤其是下坡。下坡道路時盡可能低檔位帶只要車輛在行駛中就不要空檔滑行，尤其是下坡。下坡道路時盡可能低檔位帶檔滑行，以維持發(fā)動機高轉速斷油狀態(tài)，并保持發(fā)動機制動。檔滑行，以維持發(fā)動機高轉速斷油狀態(tài)，并保持發(fā)動機制動。 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時，一定冬季駕車過彎要特別注意

20、避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋26 特別強調不要過度依賴于安全配置ABS、EBD、EDL、ASR等的安全作用，這些高新技術能最大限度幫助我們避免或減少危險，盲目夸大其作用是一個誤區(qū)，會使我們放松警惕。所以勸大家行車注意慢加速：冰雪路面起動困難時升入相應高一擋位，起步會減少打滑；慢制動，盡量有預見性行車，減少制動頻率，若輕微制動則將變速器掛入相應低擋，使底盤反托發(fā)動機，以實

21、現(xiàn)發(fā)動機制動慢轉向：冰雪路面?zhèn)认蚋街禂?shù)也相應減小，極易發(fā)生側滑，轉彎時注意油門踏板、制動處于放松位置，必要時控制離合器踏板利用發(fā)動機制動。27四、制動注意事項與技巧四、制動注意事項與技巧28雪天別急踩剎車雪天別急踩剎車冬天是個多雪的季節(jié)，如遇冰雪道路要減速慢行，千萬不要急踩冬天是個多雪的季節(jié)，如遇冰雪道路要減速慢行，千萬不要急踩剎車，而應采取連續(xù)剎車，而應采取連續(xù)“點剎點剎”的辦法，避免頻繁并線，盡量避免的辦法，避免頻繁并線，盡量避免與非機動車和行人混行；視線不好時還應打開大燈或霧燈，給其與非機動車和行人混行；視線不好時還應打開大燈或霧燈，給其他過往車輛一個提醒。另外，駕駛技術不過關的朋友最

22、好不要駕他過往車輛一個提醒。另外，駕駛技術不過關的朋友最好不要駕車上路。車上路。盡量不要空檔剎車，正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要盡量不要空檔剎車，正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要一下將剎車踏板踩死，應逐段加力。一下將剎車踏板踩死，應逐段加力。29手剎系統(tǒng)的檢查方法手剎系統(tǒng)的檢查方法 由于車子手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降，因此應該定期檢查手剎的效能，以確保行車安全。 與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。當手柄提拉到整個行程的四分之三時，手剎系統(tǒng)就處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定：把車子停在比較安靜

23、的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“喀噠”聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點，可以用筆在手柄的滑軌上畫上記號。 接下來就是檢查手剎機構的效能。把車子開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)。將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置，然后慢慢松開剎車踏板，如果車子沒有發(fā)生滑動，說明手剎的效能良好。由于制動器內存在間隙，有時在松開踏板后，車子輕微滑動后才停住，只要這個滑動的距離很小，手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應該各做一次。需要提醒的是，檢查時要做好車子發(fā)生滑動的準備，注意周圍的環(huán)境。 30 除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對車子斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地