精華新交規(guī)駕考單邊橋曲線行使坡道定點(diǎn)泊車起步側(cè)方位直角轉(zhuǎn)彎扣分標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)驗(yàn)技能詳解

1、一、科目二考試順序：（1）上坡起步定點(diǎn)停車；（2）側(cè)方位停車；（3）曲線行駛；（4）直角轉(zhuǎn)彎；（5）單邊橋。二、綜合評(píng)判解析：【注意！這些地方容易因忽略而扣分】未系安全帶：扣100分；未關(guān)好車門：扣100分；未開轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)熄火一次：扣10分。三、五項(xiàng)考試標(biāo)準(zhǔn)及技巧：【項(xiàng)目一：定點(diǎn)停車與坡道起步】1、考試標(biāo)準(zhǔn)：沒有定點(diǎn)停車，扣100分；車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分；停車后后溜大于30厘米，扣100分；停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)；起步未開左轉(zhuǎn)

2、向燈，扣10分；車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分；車輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分)；停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)起步時(shí)間超30秒，扣100分【注意：新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目】。2、場(chǎng)地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。3、操作技巧：（1）聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，（立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；（起步時(shí)如果有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。（2）即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，

3、使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)【這個(gè)方法很實(shí)用】（保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走）；起步后，可完全放開離合（或用離合控制，車速快一點(diǎn)，不易熄火）進(jìn)行上坡（上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可保持不熄火）。（3）快到達(dá)停車點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關(guān)轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。（4）停10秒、等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭）；松

4、手剎；【注意：新規(guī)起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分】（5）慢抬離合，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，抬腳剎（完全放開），(輕踩油門)，車即向前行進(jìn)。（不熄火的方法，當(dāng)車抖動(dòng)時(shí)放開剎車，如車不走怠速快速下降時(shí)，及時(shí)踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）【注意】1、起步時(shí)間超30秒，扣100分，新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。2、考試時(shí)，一上考試車就了解這臺(tái)車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。下坡時(shí)用半聯(lián)動(dòng)控制車速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開離合，用腳剎控制車速。3、目前車管所的捷達(dá)車手剎都不是很靈，專門針對(duì)考試用的。定點(diǎn)后，摘空擋拉手剎，然后掛檔打燈，手放

5、在手剎上，右腳放在剎車上（十多輛考試車有的手剎不靈)，輕抬離合，感覺車發(fā)抖后，穩(wěn)住離合，右腳慢慢抬起，車不往后溜，右腳加油到2000轉(zhuǎn)（一定要緩慢加油，否則陡加到2000轉(zhuǎn)，一停下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又會(huì)降下來(lái)，以致達(dá)不到2000轉(zhuǎn)），穩(wěn)住油門，然后再輕抬一點(diǎn)離合，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音下降，車抖的厲害，馬上松手剎，車絕對(duì)上坡。要點(diǎn)：油門離合一定要穩(wěn)起。注：考試停車時(shí)，車輛離粗線30公分為合格，細(xì)線正好離粗線30公分，所以車輪壓在細(xì)線上就代表車輛離粗線有30公分了本期推出的重慶科目二考試圖解是坡道定點(diǎn)停車圖解，大家可以通過定點(diǎn)停車圖解清楚看到坡道定點(diǎn)操作步驟及注意事項(xiàng)。練車心得：1、在上坡前應(yīng)基本上調(diào)整好側(cè)邊距

6、；【項(xiàng)目二：側(cè)方位停車】1、考試標(biāo)準(zhǔn)車輛入庫(kù)停止后，車身出線，扣100分；行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分；未停車于庫(kù)內(nèi)，扣100分；起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分；倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項(xiàng)目，此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。)；中途停車，扣100分。2、場(chǎng)地要求：側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫(kù)邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長(zhǎng)度是車輛長(zhǎng)度的倍加1米，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫(kù)沒過線的，都算通過?！咀⒁庑乱?guī)：中途停車，扣100分】3、操作技巧：車速一定要控制在5公里左右.（1）應(yīng)預(yù)先先

7、調(diào)整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一；右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可）；（2）聽到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動(dòng)駕車沿停車位慢速平行前進(jìn)（車頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫(kù)邊線行駛，即保持車右側(cè)距庫(kù)邊線30cm），當(dāng)右后視鏡中看到庫(kù)前邊線時(shí)，踩腳剎、踩離合停車；（3）踩離合，掛倒檔，（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車；（這時(shí)，車頭如果是斜的，倒車時(shí)可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時(shí)立即將方向盤回正）；（4）當(dāng)右后視鏡

8、中剛看不到庫(kù)前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車；（5）觀察車身與庫(kù)左邊線成40-45度夾角時(shí)，方向向左側(cè)回正（1圈半）（或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，向左1圈半方向即回正）；（6）回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前10cm時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向；【注意：a.開始車與庫(kù)邊線大于40cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。b. 開始車與庫(kù)邊線小于20cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向?！浚?）觀察右后視鏡，待車回正時(shí)，方向盤回正，觀察車沒有到位時(shí)，繼續(xù)后倒（使后輪進(jìn)入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū)），踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重

9、新起步出庫(kù)；（8）踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步；方向向左打死；（9）車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車頭中間壓道路左邊線時(shí)盡快向右打1圈半（回正），隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當(dāng)調(diào)整；（10）出庫(kù)后車身與庫(kù)邊線平行后立即將方向盤回正（即向左回1圈，打多少輪）；繼續(xù)前行，駛離本項(xiàng)目考試區(qū)?！咀⒁狻?、注意方向打死和回正式車速會(huì)發(fā)生變化，方向打死前離合稍微抬高一點(diǎn)，離合回前離合應(yīng)稍微壓低一點(diǎn)。2、車輛進(jìn)行倒庫(kù)前一定要擺正車身和側(cè)邊距。a.開始車與庫(kù)邊線大于40cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。b. 開始車與庫(kù)邊線小于20cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。【】【

10、項(xiàng)目三：曲線行駛】1.考試標(biāo)準(zhǔn)任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)；中途停車，扣100分。2.場(chǎng)地要求：曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。操作技巧：【注意】：（新規(guī)中途停車，扣100分）（1）當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)（目測(cè)），車輛左側(cè)與左邊線保持米進(jìn)入彎道(或車輛左前角在路中間進(jìn)入)，用左車頭壓右邊線行駛畫?。ɑ旧洗蛩溃?，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向；（2）在車輛由第一彎向第二彎過度時(shí)，這時(shí)左車頭

11、離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中，當(dāng)右車頭行至路中間時(shí)，向右打方向（回正，視情況而定）；（3）進(jìn)入第二彎時(shí)（目測(cè)），用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當(dāng)修正方向；（4）出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向，進(jìn)入直線行駛。【注意】車速一定放緩，注意打方向盤的力度、角度，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。曲線行駛過彎時(shí)，必須考慮車子前后輪的半徑之差（方向打的越少，其半徑差越??；反之，亦然）。入彎要點(diǎn)：入第一道彎，向左打方向（車輛應(yīng)靠右行駛，需考慮前后輪的半徑之差離路邊距離不得60cm）】【項(xiàng)目四：直角轉(zhuǎn)彎】1.考試標(biāo)準(zhǔn)任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣1

12、00分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分2.場(chǎng)地要求：直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加1米。操作技巧:【注意】：（新規(guī)中途停車，扣100分）進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿的一側(cè)（車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn)）向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打死方向，通過后車頭正時(shí)回正方向。【項(xiàng)目五：?jiǎn)芜厴颉?.考試標(biāo)準(zhǔn)2.場(chǎng)地要求：【注意：倒車入庫(kù)，考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過】。3.操作技巧:1、過左橋前，左車蓋

13、線與左橋中心線處同一直線上；2、上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；3、當(dāng)左后輪剛下時(shí)，方向立刻向右一圈；4、當(dāng)左車蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左二圈；5、當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進(jìn)行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。過單邊橋時(shí)，一定要使車頭正對(duì)前方，等左邊通過后，使右邊的車前角（約在右前大燈位置）對(duì)準(zhǔn)右單邊橋（因?yàn)檐嚽拜喤c右前角或燈在一條線上），然后低速慢慢通過。注意在通過時(shí)方向要正（最好看遠(yuǎn)一點(diǎn)）、握盤要穩(wěn)，前輪過去后方向仍然要正，否則后輪過去不了。其實(shí)主要的是車引擎蓋上找冷參照物，或標(biāo)記。去對(duì)準(zhǔn)那單邊橋不管是左邊上了還是右邊上了。上橋后立刻回正

14、方向盤；在正前方尋找參照物直線行駛，保證不掉下了。屢試不爽啊過單邊橋,你先要在車身上找好一個(gè)點(diǎn)(因?yàn)樵隈{駛時(shí)你看不到輪胎),用這個(gè)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)單面橋的橋面的中央,上橋的時(shí)候肯定車要歪,不用緊張,只要你開始對(duì)好了點(diǎn),不用動(dòng)方向就可以過了! 首先是上左橋，這個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單，大多數(shù)學(xué)生應(yīng)該都沒問題。大致目測(cè)參照物是左前大燈對(duì)準(zhǔn)橋面，以車蓋左縫為對(duì)準(zhǔn)線也可（注意是車蓋縫而不是突起的井蓋線）。當(dāng)感覺車前輪下橋后，繼續(xù)往前滾動(dòng)一圈半（滾動(dòng)過短后輪容易下橋，過長(zhǎng)則導(dǎo)致調(diào)整方向距離太短，下一步打方向時(shí)車身就不易擺直。這一步要自己注意多琢磨，掌握應(yīng)該不難）左右時(shí)迅速向右打一圈方向，不必打死。此時(shí)目視車輛前蓋突起的左井蓋線

15、，注意將車速控制好。（經(jīng)過了側(cè)方移位的鍛煉相信大家對(duì)離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速應(yīng)該都有所把握了，此時(shí)的車速就控制在側(cè)方移位時(shí)的速度便可）當(dāng)觀察到左井蓋線最前端與右邊橋里側(cè)邊緣疊和時(shí)，迅速向左打兩把方向，同樣不必打死，正好兩把就夠。保持方向，車輛慢速前進(jìn)，注意繼續(xù)觀察車前蓋左井蓋線。當(dāng)左井蓋線最前端與前方白線疊和時(shí)，方向向右回一圈。在車輛下左橋后并打完向左的兩圈方向時(shí)，可將目光視線放遠(yuǎn)，等車身基本跑直時(shí)向右回一圈，保持車輛平直就行。作完以上1-2-1的動(dòng)作時(shí)，如果要領(lǐng)掌握的基本到位時(shí)，車輛前輪應(yīng)該還沒有上右橋。但車身已經(jīng)拉直。同學(xué)們可以下車自己觀察一下，在做完這一掄動(dòng)作后，此時(shí)右側(cè)前后車輪必定都已定位

16、準(zhǔn)確到位了，接下來(lái)無(wú)須再動(dòng)方向盤，保持車輛平直前進(jìn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)就上橋了哦。當(dāng)然由于打方向的速度有快慢，尤其是女同學(xué)力氣小打的可能慢一點(diǎn)，此時(shí)前輪上橋后車身可能稍有傾斜。大家也不必緊張，前輪上橋后將目光放遠(yuǎn)，小幅度的休整方向?qū)④囕v調(diào)直就行，后輪一樣可以輕松上橋哦。記住幾個(gè)要領(lǐng)：1、車速寧慢不要快，和側(cè)方移位一樣，只要不停下來(lái)就行，這樣打方向的余地和時(shí)間就比較充足，不至于有手忙腳亂之虞。2、過左邊橋準(zhǔn)備往右橋打方向*的時(shí)候，開打方向的時(shí)機(jī)一定要準(zhǔn)，時(shí)間過早或過晚都不好。3、記住口訣1-2-1，免得緊張時(shí)將方向量忘記。4、打方向盡量要快，快不了的就多加練習(xí)。因?yàn)閮蓸蜷g留給你打方向修正車向的距離并不很長(zhǎng)

17、，不象側(cè)方移位那樣可以兩上兩退，過單邊橋時(shí)修補(bǔ)的機(jī)會(huì)不多。5、熟能生巧，多問多得。不熟練就多練，不明白就多問，別怕師傅煩，否則他也就不是個(gè)合格的教練。其實(shí)在駕駛中都談不上什么好的辦法，但有些經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，主要還是自己感受和體會(huì)。1、過單邊橋時(shí)，一定要使車頭正對(duì)前方，等左邊通過后，使右邊的車前角（約在右前大燈位置）對(duì)準(zhǔn)右單邊橋（因?yàn)檐嚽拜喤c右前角或燈在一條線上），然后低速慢慢通過。注意在通過時(shí)方向要正（最好看遠(yuǎn)一點(diǎn)）、握盤要穩(wěn)，前輪過去后方向仍然要正，否則后輪過去不了。2，右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離（比如是米），想叫右輪上單軌橋時(shí)，你就從單軌橋的中心點(diǎn)，向左目測(cè)米的距離，看一條直線，在你過