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文檔簡介
1、1.電氣回路圖的說明電氣回路圖的類別和內(nèi)容圖紙類別內(nèi) 容主回路圖三相動力驅(qū)動回路電源回路圖系統(tǒng)各控制回路電源控制回路圖系統(tǒng)驅(qū)動、信號采集、通訊回路信號回路圖輸入輸出信號及指示回路門機回路圖變頻門機信號輸入輸出及驅(qū)動回路交流回路圖轎廂風(fēng)扇、照明控制回路;停電照明電源回路;對講機電源;機房、井道、底坑照明回路報警回路圖對講機及轎內(nèi)報警信號接線回路群管理回路圖群管理通訊、電源、輸入輸出信號回路停電柜回路圖停電柜電源、輸入輸出信號及控制回路元件排列圖控制柜內(nèi)各元器件的裝配位置機房配線圖機房控制柜控制線、電源、大細線及地線的裝配井道配線圖井道開關(guān)、電源、器件及廳外召喚的配線轎頂電器箱配線圖轎頂電器箱器件
2、的配線操縱箱接線圖轎內(nèi)操縱箱按鈕及開關(guān)的接線SCLC-DIP開關(guān)設(shè)置廳外召喚箱的層站DIP開關(guān)設(shè)置序號符 號位置接 線 用 途1U、V、W機房內(nèi)各單元控制柜對感應(yīng)電動機的三相電源輸出2V1控制柜到電磁制動器、熱敏電阻、安全回路對重架安全鉗側(cè)的接線3U1控制柜到安全回路、手動自發(fā)電開關(guān)的接線4XF1控制柜到消防開關(guān)的接線5R、S、T控制柜的三相電源輸入6XL1井 道 內(nèi) 各 單 元控制柜到上行強迫換速開關(guān)、上行極限開關(guān)的接線7XL2控制柜到下行強迫換速開關(guān)、下行極限開關(guān)的接線8XR1安全回路、廳門門鎖回路9XR2控制柜到底坑電源插座10Y1-3控制柜到轎頂電器箱的接線(轎廂串行通訊、電源、對講機
3、、信號輸入、控制信號輸出、安全回路)11XS1-3廳外串行通訊電源及信號12HA1、HA2控制柜與停電柜間的接線13D8、XD8、P1并聯(lián)或群管理時的柜間接線1411L對講機、消防返回信號、AC36V及220V外電源輸入回路15E控制柜接地點控制柜對外的接線及用途1.3 電氣回路圖的讀圖方法電氣回路圖的各種器件、接線、端子的代號與GH98電梯基本相同,讀圖方法具體如下圖:2.電梯電源參數(shù)序號載重(kg)人數(shù)(p)速度(m/min)電源電壓電機功率(kW)斷路器容量(A)銅導(dǎo)線規(guī)格(mm2)變壓器容量(kVA)機房通風(fēng)(一臺)發(fā)熱量(J×106/h)通風(fēng)量(m3/h )風(fēng)扇尺寸( mm
4、)一臺二臺一臺二臺1450(6)-603380V3220V50HZ20685103330202550(8)-60206101040020550(8)-901130816859025550(8)-10511308161016690253600(9)-6020610743020600(9)-901130816816665025600(9)-1051140101610166.60750254700(10)-6011308168050020700(10)-901140101610166.6075025700(10)-10511401025207.70880255750(11)-601130816816
5、254025750(11)-9011401025102081025750(11)-1051540162520940306800(12)-60113081681658025800(12)-901140102520486025800(12)-105154016252501000307900(13)-60114010161016665025900(13)-901540162520897030900(13)-1051550162516259.9011303081000(15)-601140101610209720251000(15)-901540162516251080301000(15)-10515
6、501625162511.001250303.控制柜概要控制柜尺寸及主要部件的安裝圖序號器件名稱功能1信號轉(zhuǎn)換器將轎底差動變壓器的信號轉(zhuǎn)換到變頻器A/D轉(zhuǎn)換器可以接受的電壓信號,以補償電梯起動力矩。2差動變壓器電源給轎底差動變壓器提供工作電源。3閘刀開關(guān)對門機及照明回路進行供電及保護。4保險絲對系統(tǒng)中各信號及控制回路進行保護。5分頻板將旋轉(zhuǎn)編碼器輸入的脈沖信號進行分頻處理。6NIOB電子板微機信號輸入、指令輸出和部分系統(tǒng)控制回路。7SCL-A電子板串行通訊信號傳輸?shù)闹骺刂瓢濉?FMT微機電梯控制系統(tǒng)中的主微機。9控制柜頂部裝配內(nèi)裝有制動電阻。當(dāng)電梯處于發(fā)電狀態(tài)時,制動電阻以熱能形式消耗從電動機
7、返回的再生能量。10控制柜電源燈指示控制柜是否已有3相電源輸入。11變頻器VG7S電梯的速度控制單元。把50Hz的外電源整流后再逆變成按需要的頻率和電流的交流電供給主機電動機,實現(xiàn)調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速。12控制柜空氣開關(guān)引入電源與電梯之間的供給與切斷開關(guān),具有過載和短路保護功能。13#97接觸器用于引入3相電源至變頻器主回路的接觸器。14#10T接觸器用于控制變頻器3相輸出到電機的接觸器。15#15B接觸器用于控制電梯抱閘動作的接觸器。16主變壓器向系統(tǒng)中的各回路提供交、直流的電源。17抱閘電阻用于調(diào)整抱閘抱閘動作時抱閘線圈中的電流。18電動機大線端子(U,V,W)控制柜的3相變頻輸出端子。19控制柜
8、主端子(R,S,T)控制柜外電源3相輸入的端子。20GMS群管理柜當(dāng)有群管理功能時,1號梯內(nèi)裝的群管理柜。21蜂鳴器當(dāng)電源中斷時,接通救援開關(guān),如果電梯停在門區(qū)外,門區(qū)蜂鳴器發(fā)出蜂鳴聲。22電子板組件焊接控制回路中所用的部分電子元件。23風(fēng)扇變壓器為AC110V的風(fēng)扇、停電照明裝置、對講機提供電源。24TK端子排用于連接對講機、編碼器、照明電源的接線??刂乒駜?nèi)部主要部件的名稱和功能(DMD-1)(DMC-1)5.井道內(nèi)器件的安裝、接線NPH電梯井道器件的安裝、接線方法與GH98電梯保持一致。參考NPH電氣規(guī)格表中的“井道配線系統(tǒng)圖”和“井道開關(guān)接線圖”。6.廳外召喚箱的安裝、接線及DIP開關(guān)的
9、設(shè)置NPH電梯廳外召喚箱的安裝、接線及DIP開關(guān)的設(shè)置與NPX電梯保持一致。參考NPH電氣規(guī)格表中的“井道接線”和“SCLC-DIP開關(guān)設(shè)置”。7.1控制柜內(nèi)接地線回路圖7.2系統(tǒng)地線敷線圖控制柜E6E5E4E2Y3-7轎門鎖開關(guān)n層×層門鎖開關(guān)(n:樓層數(shù))n層×指示器(n:樓層數(shù))極限開關(guān)(井道上下各一個)底坑檢修箱緩沖器開關(guān)消防開關(guān)n層×召喚器(n:樓層數(shù))限速器斷繩開關(guān)R1接地板電動機限速器旋轉(zhuǎn)編碼器(屏蔽線)轎頂電器箱指示器操縱箱注意:地線的絕緣外皮應(yīng)為黃綠色。大樓接地線(同一機房每臺電梯都必須有獨立地線接至大樓接地點)機房、井道的敷線方法都沿用GH98
10、電梯的相關(guān)安裝資料,但接線表有所不同,須參照NPH電梯原理圖來制定。用線夾短接端子四、運行調(diào)試1.運行前準備運行前檢查按NPX電梯機械部分的工作步驟對NPH電梯的機械系統(tǒng)進行檢查,按GH98電梯電氣部分的工作步驟對NPH電梯的電氣系統(tǒng)進行檢查。控制柜絕緣測試準備工作A)將電梯停在井道中非端站及非平層的位置(確保隔磁板不在感應(yīng)器中,端站極限開關(guān)沒有動作),關(guān)閉各層廳門、轎門,將轎頂及轎廂內(nèi)的所有開關(guān)置于正常狀態(tài)。B)斷開控制柜電源開關(guān)MAIN,兩個電源閘刀開關(guān)、LIGHT,斷開機房電源開關(guān)(包括:380V及220V)。拆除保險管座中的保險管。拆除變頻器上端子R0、T0的接線。斷開接地板R1上E1
11、、E3上的控制回路接地(包括:變壓器1的MD2、MA2、MA5、MA6、變壓器2的MC1-7)。C)用線夾分別短接下列在控制柜中的端子及元件:(1)變頻器主回路端子R、S、T、P(+)、DB、N(-)、U、V、W。(注:短接時應(yīng)確保P(+)、N(-)之間電壓為零)(2)端子R、S、T(如右圖所示)(3)端子U、V、W(4)接觸器15B的主觸點(5)主電路空氣開關(guān)MAIN的次級端(6)兩個閘刀開關(guān)(、LIGHT)的次級端電路名稱測試點標(biāo)準值(M)電動機電路接線端子U、V、W>1控制回路CONTROL-1/2信號回路SIGNAL-1/2/3/4/5/6抱閘回路微機電源回路POWER門機回路照
12、明回路LIGHT序號電 路 名 稱測 試 點1*變頻器主回路端子變頻器端子短接點2*端子R、S、T端子短接點(如右圖所示)3*端子U、V、W端子短接點4接觸器#15B接觸器主觸點短接點5空氣開關(guān)MAIN空氣開關(guān)次級短接點6閘刀開關(guān)閘刀開關(guān)次級短接點7閘刀開關(guān)LIGHT閘刀開關(guān)次級短接點8保險絲座SIGNAL-3保險管座次級端點9保險絲座SIGNAL-4保險管座次級端點10保險絲座SIGNAL-2保險管座次級端點11保險絲座SIGNAL-1保險管座次級端點12保險絲座保險管座次級端點13保險絲座CONTROL-1保險管座次級端點14保險絲座POWER保險管座次級端點15保險絲座CONTROL-2
13、保險管座次級端點16保險絲座SIGNAL-5保險管座次級端點17保險絲座SIGNAL-6保險管座次級端點18各回路的負極線R1上的E1、E3控制柜回路接地拆除點測試方法A)用DC15V兆歐表的高阻值檔分別量度下表中的回路與控制柜接地板之間的絕緣電阻,確認各回路的絕緣值應(yīng)在“各回路絕緣標(biāo)準值”以上。B)用DC500V直流高阻表分別測試下表中帶“*”的各回路與控制柜接地板之間的耐壓及絕緣電阻??刂乒窠拥匕逵脺y量表在短接點與控制柜接地板間進行測量測量表各回路絕緣標(biāo)準阻值:注意:在測試后,必須斷開絕緣測試過程中的短路部分。通電順序電路名稱指定值測試點備注1SIGNAL-4DC15V保險管次級-地線串行
14、通訊電源2SIGNAL-6DC15V保險管次級-地線串行通訊電源3SIGNAL-1DC24V保險管次級-地線微機控制電源4SIGNAL-2DC24V保險管次級-地線信號及控制回路電源5SIGNAL-3DC24V保險管次級-地線召喚及指示回路電源6SIGNAL-5DC24V保險管次級-地線召喚及指示回路電源7CONTROL-2DC48V保險管次級-地線控制及指示回路電源8DC110V保險管次級-地線抱閘回路電源9POWERAC100保險管次級-回路另一側(cè)差動變壓器電源10AC110閘刀開關(guān)次級門機回路電源11CONTROL-1AC200保險管次級-回路另一側(cè)控制回路電源12LIGHTAC220閘
15、刀開關(guān)次級照明回路電源電壓測試注:電梯控制柜正常通電時測量。混雜電壓檢查電壓(V)LIGHTCONTROL-1POWERCONTROL-2SIGNAL-5SIGNAL-3SIGNAL-2SIGNAL-1SIGNAL-6SIGNAL-4SIGNAL-6SIGNAL-1SIGNAL-2SIGNAL-3SIGNAL-5CONTROL-2POWERCONTROL-1LIGHT填寫說明:混雜電壓是指當(dāng)有某一個回路接通電源后,它與其他沒有通電的回路二次側(cè)之間的電壓?;祀s電壓正常時應(yīng)為0V,但有時由于電壓感應(yīng),混雜電壓也會有2-3V的電壓值,這是屬于正?,F(xiàn)象。分別用、H填寫。表示有混雜電壓(大于2-3V),
16、H表示無混雜電壓。當(dāng)電路存在混雜電壓時,應(yīng)檢查相關(guān)的回路并處理,消除電源電路的混雜電壓。2.1機械調(diào)整:開門寬度(mm)127509005±114±1950110016±11150120018±1門機輪1kg21kg1減速輪轎門頭導(dǎo)軌皮帶CLSOLSGS轎門中心線開關(guān)名稱動作位置關(guān)門極限感應(yīng)器(CLS)在關(guān)門過程中尚未完全關(guān)閉前距轎門中心線5±2mm時接觸。開門極限感應(yīng)器(OLS)在尚未完全打開關(guān)5±2mm時關(guān)斷。轎門開關(guān)(GS)在尚未完全關(guān)閉前距轎門中心線10±1mm。轎門驅(qū)動皮帶的調(diào)整根據(jù)下圖和下表所列的數(shù)據(jù)進行調(diào)整轎門
17、系統(tǒng)開關(guān)的調(diào)整可通過對開關(guān)打板位置的調(diào)整進行。方法是:松開開關(guān)打板螺栓,通過調(diào)整開關(guān)打板的上、下、左、右位置來達到表的要求,當(dāng)調(diào)整完畢后將開關(guān)打板螺栓緊固。(開關(guān)的大致位置見下圖)轎門系統(tǒng)開關(guān)動作位置需按下表所述位置進行調(diào)整轎門門鎖開關(guān)通斷狀態(tài)的調(diào)整按下圖的指示進行調(diào)整 開關(guān)斷開時的狀態(tài) 1mm5±10 mm 開關(guān)接通時的狀態(tài) 觸點超行程可動觸點基準線靜觸點2mm以上 70mm(彈簧調(diào)整值)(行程8±)CLS、OLS開關(guān)動作狀態(tài)的調(diào)整方法如下圖所示開門力保持裝置彈簧的調(diào)整如下圖2.2電氣系統(tǒng)介紹變頻門機電氣控制系統(tǒng)由DMC、DMD兩塊電子板構(gòu)成,其中信號輸入、輸出的主控電子
18、板是DMC板。DMC電子板上的接線端子(WAGO)、指示燈和開關(guān)位置如下圖所示:L10 L15 L12 L14 L11 L13L22L6L4L2L20L21L7L5L3L1DMC電子板JFJESW1JDJCJASW2JBL9L8L19 L17 L18 L16 JS1JS2LED1DMD電子板JA JE JDLED2JB JC板上部分指示燈和功能設(shè)定開關(guān)的功能說明如下:DMC板上的指示燈、開關(guān)說明指示燈說明L1亮表示有開門信號輸入;L2亮表示有關(guān)門信號輸入;L3亮表示有平層信號輸入;L4亮表示有自學(xué)習(xí)信號輸入;L5滅表示有開門極限信號輸入;L6滅表示有安全觸板信號輸入;L7滅表示有關(guān)門極限信號輸
19、入;L8亮表示有直流24V輸入;L9亮表示有直流5V輸入;L10L15亮表示有電機三相控制波形信號輸出;L16亮表示有故障信號輸出;L17亮表示有門寬測試信號輸出(進入門寬測試狀態(tài));L18亮表示有ORS信號輸出;L19亮表示有屏蔽觸板信號輸出;L2021在門低速運動時閃動表示有編碼器信號輸入;L22亮表示有光電(光幕)信號輸入。開關(guān)/跳線說明SW2:微機復(fù)位鍵(自復(fù)位開關(guān));SW1:門寬測試鍵(自鎖型開關(guān));JS1:程序選擇(跳線);JS2:門速度選擇(跳線)。DMD板上的指示燈說明LED1亮表示有直流5V輸入;LED2亮表示有直流155V電壓。門機系統(tǒng)的工程安裝、接線根據(jù)相應(yīng)的回路圖進行。
20、在完成變頻門機的接線后,需對電機的相間電阻值進行測量。測量的方式是:在門機系統(tǒng)斷電的情況下對DMD板上JE端子進行組合式的測量,電阻的測量值見下表:端子阻值()O1-O219±20%O1-O3O2-O3在變頻門機送電后,需對系統(tǒng)的電壓進行測量和確認。a.在不接板間FA插接電纜的情況下,上電后,DMC板上JB的I1、I2間的交流電壓有效值為110V±10%。b.測量指示燈L9兩側(cè)的測試點VCC5V與GND5V的電壓,應(yīng)在5V±10%,測量指示燈L8兩側(cè)的測試點VCC24V與GND24V的電壓,應(yīng)在24V±10%。c.慢慢轉(zhuǎn)動門電機,編碼器隨之轉(zhuǎn)動,正常情況
21、下,可以看到L20、L21兩個發(fā)光二極管不斷閃爍。3.低速試運行開始低速運行3通電前準備(1)將所有安全回路的開關(guān)置(ON),安全回路可按下表進行確定。安全回路短接端子號方 法備 注總安全回路11L11、11L24在機房用萬用表確認短接11L11、11L32端子后,電梯的硬件安全回路保護作用將失效,操作時請工程人員予以注意。MHS、SCS開關(guān)、轎內(nèi)停止、轎頂停止11L24、11L25底坑安全開關(guān)11L25、11L26GRS、MR、STOP11L12、11L13極限開關(guān)11L11、11L12電機布置形式正吊:+反吊:-正置(聯(lián)):+逆置(聯(lián)):-蝸桿上置:+蝸桿下置:-定義正吊是指在曳引輪側(cè)吊起
22、轎廂;反吊是指在導(dǎo)向輪側(cè)吊起轎廂正置(聯(lián))是指導(dǎo)向輪不在電機側(cè);逆置(聯(lián))是指導(dǎo)向輪在電機側(cè);電機布置形式值(吊掛3放置3蝸桿位置)“+”“-”電動機接線按原理圖電動機端子排的銘牌要求接線對換電動機端子的U、W接線編碼器接線A(黃)-11L20B(棕)-11L18B(棕)-11L18A(黃)-11L20(2)將轎廂盤車至非端站平層的位置。(3)在轎頂及轎廂內(nèi)各設(shè)置一人。(4)關(guān)上所有廳門,并手動關(guān)上轎門,將轎頂門機閘刀開關(guān)置OFF。(5)將電梯置于轎頂檢修運行的狀態(tài)(即先將轎內(nèi)的正常檢修開關(guān)打至檢修,然后把轎頂?shù)臋z修轉(zhuǎn)換旋鈕擰至轎頂檢修)。(6)電機布置形式不同要求作以下表處理。通電低速試運行
23、(1)合上、LIGHT閘刀開關(guān),裝上全部的保險管。(2)合上MAIN開關(guān)(3)確定微機FMT的運行開關(guān)(RUN/STOP開關(guān))處于RUN狀態(tài)。項目轎箱的運行狀態(tài)方 法1在正常方向上斷續(xù)運行對換編碼器電纜線A與B2在反方向上斷續(xù)運行對換電動機的U與W3反方向上正常運行對換電動機的U與W;對換編碼器電纜線A與B(4)根據(jù)回路圖檢查輸入到微機FMT的信號及FMT的輸出信號是否正常。在檢查過程中,注意對以下回路進行檢查:上下行限位開關(guān)信號輸入回路、安全回路、轎門及廳門門鎖信號輸入回路、檢修信號輸入回路。說明:要對微機的輸入及輸出狀態(tài)進行檢查,需使用在SCL-A板上的小鍵盤。有關(guān)的操作參照后面第六章SC
24、L使用說明。(5)當(dāng)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)情況時按下表處理。安全回路的確認按GH98電梯資料的步驟完成。變頻門機的門寬自檢測為了達到較好的開關(guān)門效果,新安裝的電梯需進行一次門寬測定。門寬測定的步驟如下:a用轎頂檢修運行方式將電梯開到平層位置。b按下門寬自檢的自鎖開關(guān)SW1,這時電梯轎門將自動開關(guān)一次以測試門寬。(注意:在轎門作門寬自檢測時,禁止任何人員出入轎廂。)c當(dāng)電梯轎門打開后,再完全閉合,門寬測試結(jié)束。d門寬測定結(jié)束后,開關(guān)SW1復(fù)位,使電梯恢復(fù)正常的控制狀態(tài)。變頻門機開關(guān)門速度的調(diào)整可通過DMC板的JS2跳線進行設(shè)定。短接跳線JS2時,變頻門機設(shè)定為高速開關(guān)門模式。無短接跳線JS2時,變頻門機設(shè)定為
25、低速開關(guān)門模式。變頻門機系統(tǒng)能檢出以下3種故障。(1)負載回路及電源過、欠壓保護:故障檢出的情況一:功率模塊的Fo故障,負載回路過流、短路,控制電壓欠壓。建議檢查項目:檢查模塊輸出回路端子JE端、電機的繞組電阻是否正常,對地絕緣是否良好。故障檢出的情況二:電源電壓的過、欠壓±20%,輸入AC110V電壓過高或過低,建議檢查項目:對供電電壓進行測定,確認電源是否滿足AC110±22V的要求。(2)門電機故障:故障檢出的情況一:電機過流。電機在額定工作電流的150%,持續(xù)通電1分20秒或在額定工作電流的200%,持續(xù)通電20秒,檢測出該故障。建議檢查項目:檢查轎門機械動作是否順
26、暢,電機的繞組電阻是否正常。故障檢出的情況二:電機缺相運轉(zhuǎn)20秒。建議檢查項目:檢查電機的接線及電機的繞組電阻是否正常。(3)門行程故障:故障檢出的情況一:開關(guān)門極限同時動作。建議檢查項目:檢查OLS、CLS開關(guān)回路,動作時門控電子板上的指示燈是否相應(yīng)亮滅。故障檢出的情況二:編碼器記錄的門動作行程超過額定的30%時動作。建議檢查項目:檢查機械傳動部分,如皮帶打滑、斷裂等。注意:變頻門機所檢出的故障會在微機FMT上產(chǎn)生故障記錄,以便于工程人員的查找。具體方法詳見后面第八章NPH電梯故障分析。4.高速試運行前檢查和調(diào)整 按GH98電梯的有關(guān)資料所指示的步驟完成。5. 高速試運行5.1 層高測定5層
27、高測定運行前的確定(1)確定DLS、ULS限位開關(guān)、位置感應(yīng)器,以及各層樓隔磁板已經(jīng)安裝設(shè)置好。(2)確定DLS、ULS限位開關(guān)(輸入點地址235、236)、強迫減速開關(guān)(輸入點地址270、271、272、273)、位置感應(yīng)器(輸入點地址203)在微機FMT上的輸入狀態(tài)正常。(要對輸入點地址的狀態(tài)進行確認,需使用SCL-A電子板上的鍵盤進行操作,可參考后面第六章SCL使用說明)。(3)確定轎頂沒有工具等容易跌落的雜物妨礙電梯高速運行。層高測定的操作順序(1)將電梯轎內(nèi)開關(guān)恢復(fù)到正常狀態(tài),用微機FMT板上的小鍵盤對電梯進行機房檢修操作(MODE 3 SET),使電梯以低速運行到最低層樓,使轎廂處
28、于最低層平層位置。(有關(guān)的操作見第五章GHE-FMT板使用說明書”)(2)用微機FMT板上的小鍵盤對電梯進行層高測定操作(MODE 11 SET)。電梯起動以低速從最低層起動向上做層高測定運行。(3)電梯到達最高層樓平層位置,撞限位開關(guān)停車但不開門,用SCL-A上的小鍵盤確認層高完成標(biāo)志地址10520的狀態(tài)為ON后,使用微機FMT板上的小鍵盤恢復(fù)到電梯的正常運行模式(使用MODE 0 SET),退出層高測定模式。樓層高度測定完成。注意:(1)電梯在進行層高測定時,不要改變電梯的運行狀態(tài),否則會破壞電梯的層高自測定運行狀態(tài),使層高測定終止。(2)在使用FMT微機的鍵盤時,需非常小心,避免誤進入層
29、高測定模式(MODE 11 SET),以致層高數(shù)據(jù)的丟失。層高測定前后的軟件確認 在樓層高度測定完成后,確認標(biāo)志地址10520的狀態(tài)為ON,并檢查地址20708的數(shù)據(jù),此數(shù)據(jù)應(yīng)等于所測得的隔磁板數(shù)。高速試運行使電梯進入到正常的服務(wù)狀態(tài),電梯門保持閉合。使用FMT的小鍵盤設(shè)置電梯進入門止動狀態(tài)(MODE 8 SET),然后通過使用SCL-A上的小鍵盤可設(shè)置電梯運行到任何一層(FNC 4 SET-電梯最低層轎內(nèi)指令輸入、FNC 5 SET-電梯中間層轎內(nèi)指令輸入、FNC 6 SET-電梯任意層轎內(nèi)指令輸入、FNC 7 SET-電梯最頂層轎內(nèi)指令輸入)。電梯對重配置對重的配置按下公式進行計算:對重重
30、量=轎廂標(biāo)稱載重重量×50%+轎廂重量平層調(diào)整NPH電梯的平層是用位置檢測的原理進行準確平層的,當(dāng)取得隔磁板信號后,電梯轎廂再同方向運行123毫米,抱閘制動器失電,電梯停止在服務(wù)層站的平層位置上。確認各層的隔磁板已安裝好電梯高速行車時,確保電梯減速至爬行速度時,變頻器顯示的速度有一個短時間(一秒左右)維持在某一爬行速度上。若維持時間過長,則應(yīng)該減少地址20312(長站,電梯高速減速距離)中的數(shù)值或地址20333(短站,電梯中速減速距離)的數(shù)值。若爬行時不存在穩(wěn)定速度,則表明電梯減速距離過短,應(yīng)該增加20312或20333中的數(shù)值。對地址20312、20333中數(shù)值的調(diào)整需分別使用SCL-A上小鍵盤的FNC A、FNC B功能進行,有關(guān)操作見第六章SCL使用說明。注意:20312、20333不是同時增減,而是分別在電梯長站運行時調(diào)整20312、短站運行時調(diào)整20333。在減少(或增加)20312、20333的數(shù)值時可采用每次減(增)50的方法,逐步試運行,直至達到要求。上述調(diào)整數(shù)據(jù)為脈沖數(shù),折算方法如下:60m/min電梯 1mm =
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