


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
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄專心-專注-專業(yè)一、編制依據(jù)(1)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011);(2)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010);(3)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2015);(4)站東廣場(chǎng)站、文化宮站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖;(5)站東廣場(chǎng)站、文化宮站主體結(jié)構(gòu)施工圖;(6)站東廣場(chǎng)站、文化宮站平面布置圖;(7)門式起重機(jī)廠家技術(shù)資料。二、工程概況及設(shè)備概況2.1 工程概況徐州地鐵1號(hào)線土建03標(biāo)共設(shè)置2臺(tái)45/16t門式起重機(jī)主要用于盾構(gòu)機(jī)的出碴土吊裝工作,1臺(tái)16t門式起重機(jī)主要用于管片吊裝工作。先在站東廣場(chǎng)站安裝2臺(tái)45/16t門式起重機(jī)
2、和1臺(tái)16t門式起重機(jī),徐州火車站站站東廣場(chǎng)站區(qū)間盾構(gòu)施工完成后將門式起重機(jī)拆除轉(zhuǎn)場(chǎng)至文化宮站安裝,進(jìn)行文化宮站徐州火車站站區(qū)間、彭城廣場(chǎng)站文化宮站區(qū)間、西安路站彭城廣場(chǎng)站區(qū)間盾構(gòu)施工。門式起重機(jī)走向布置為沿線路方向行走,站東廣場(chǎng)站門式起重機(jī)軌道梁基礎(chǔ)分別位于站東廣場(chǎng)站的南北兩側(cè),呈東西走向,單側(cè)長(zhǎng)165m,全長(zhǎng)330m,門式起重機(jī)軌間距為26.0m;文化宮站門式起重機(jī)軌道梁基礎(chǔ)分別位于文化宮站的南北兩側(cè),呈東西走向,單側(cè)長(zhǎng)160m,全長(zhǎng)320m,門式起重機(jī)軌間距為26.0m站東廣場(chǎng)站平面布置圖如圖2-1-1所示,文化宮站平面布置圖如圖2-1-2所示。圖2-1-1 站東廣場(chǎng)站平面布置圖圖2-1
3、-2 文化宮站平面布置圖門式起重機(jī)安裝、拆除占用場(chǎng)地如圖2-1-3所示。圖2-1-3 門式起重機(jī)組裝場(chǎng)地占用圖 (1)門式起重機(jī)為兩種型號(hào):一種為MG型45/16t -26m H=40/42m A6,跨度可變?yōu)?026m、初始安裝司機(jī)室對(duì)側(cè)端無懸臂;操縱室控制,主梁分四段,現(xiàn)場(chǎng)組裝,電纜卷筒供電方式;另一種為MDG型16t-26m H=40m A6,司機(jī)室端有懸臂,操縱室控制,分五段運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)組裝,電纜卷筒供電方式。兩種型號(hào)門式起重機(jī)外形尺寸數(shù)據(jù)如圖2-1-4所示。圖2-1-4 門式起重機(jī)各部件數(shù)據(jù)2.2 設(shè)備概況本工程在站東廣場(chǎng)站和文化宮站分別采用2臺(tái)45t門式起重機(jī)區(qū)間隧道掘進(jìn)出渣,1臺(tái)1
4、6t門式起重機(jī)負(fù)責(zé)盾構(gòu)材料的運(yùn)輸。本工程采用45t門式起重機(jī)的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行軌道梁基礎(chǔ)的驗(yàn)算,設(shè)備信息如下:生產(chǎn)廠家:成都暢越機(jī)械工程有限公司(1)設(shè)備類型:門式起重機(jī) (2)設(shè)備型號(hào):MG45(5)26A6(3)整機(jī)質(zhì)量:145.8t (4)額定起重量:45t(5)跨度:26m,單側(cè)懸臂9m (6)工作級(jí)別:A6(7)非工作/工作狀態(tài)允許風(fēng)力:11級(jí)/6級(jí) (8)整機(jī)功率:206kW (9)最大輪壓:40.1t (10)安裝位置:站東廣場(chǎng)站、文化宮站三、軌道梁設(shè)計(jì)軌道梁基礎(chǔ)地下部分?jǐn)嗝娉叽鐬閷?000mm×高300mm,上部分設(shè)計(jì)斷面尺寸為寬500mm×高400mm,并使軌
5、道標(biāo)高與地面標(biāo)高相同。兩條軌道梁基礎(chǔ)分別沿車站主體方向走向,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,基礎(chǔ)截面為T字形,基礎(chǔ)頂預(yù)埋螺栓以便固定軌道梁。3.1 地基驗(yàn)算3.1.1 地基形式軌道梁基礎(chǔ)形式如圖3-1-1所示。圖3-1-1 軌道梁基礎(chǔ)截面圖3.1.2 地基承載力驗(yàn)算場(chǎng)地內(nèi)土層為回填粘土層,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),其地基承載力為不小于120kPa。本工程按照文克勒地基模型計(jì)算軌道梁,軌道梁總長(zhǎng)165m,基礎(chǔ)采用斷面尺寸為寬1000mm×高700mm。根據(jù)計(jì)算公式:k基床系數(shù),本工程基床為粘土層,取k=2×10-2N/mm3;EC30混凝土E=3×104 N/mm2;I
6、I=1/12×b×h3=1/12×1000×7003=2.86×1010;L=165m,=0.834×165=137.61>,故該地基梁為無限長(zhǎng)梁。對(duì)于無限長(zhǎng)梁: 當(dāng)=0時(shí)M、V、P均取得最大值。最大彎矩:;最大剪力:;所需地基承載力:<120kPa,滿足要求,因此地基不需另行處理。3.2 軌道梁配筋設(shè)計(jì)*彈性地基梁計(jì)算書計(jì)算方法:梁和地基剛度分別計(jì)算的有限元法*- 計(jì)算條件 -基本信息左端支撐自由右端支撐自由 跨號(hào) 梁跨長(zhǎng)(m)梁截面支撐類型 1165倒T形-土層信息地基模型彈性半空間層號(hào)基床系數(shù)K地基變形模量地基泊松比
7、 (kN/m3)E0(MPa)u0 1-20.00.30荷載信息考慮梁自重滿布恒載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)20.00恒載分項(xiàng)系數(shù)1.20滿布活載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)20.00活載分項(xiàng)系數(shù)1.40其他信息梁材料鋼筋混凝土選用混凝土規(guī)范國(guó)標(biāo)GB50010-2010混凝土等級(jí)C30梁彈性模量E(104MPa)-梁泊松比u-梁容重(kN/m3)25.00最小單元長(zhǎng)度(m)1.000簡(jiǎn)圖間距放大系數(shù)1.0是否配筋結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0設(shè)計(jì)狀況系數(shù)-結(jié)構(gòu)系數(shù)-配筋方式雙筋縱筋級(jí)別HRB335箍筋計(jì)算 箍筋級(jí)別HRB335 箍筋間距(mm)100as(mm)70配筋調(diào)整系數(shù)1.00- 各跨計(jì)算結(jié)果 -第 1 跨詳細(xì)計(jì)
8、算結(jié)果截面i Xi w p QL QR ML MR (m) (mm) (kN/m) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m) 1 0.000 -22.9 465.60 0.05 0.05 0.00 0.00 2 0.820 -22.7 278.90 250.28 -130.46 144.20 144.20 3 1.000 -22.6 237.92 -96.05 -96.05 130.76 130.76 4 2.000 -22.1 198.33 55.08 55.08 120.18 120.18 5 2.320 -21.9 192.35 96.14 -284.63 145.43 145.4
9、2 6 3.000 -21.4 179.64 -203.74 -203.74 -18.01 -18.01 7 4.000 -20.7 164.75 -98.54 -98.54 -165.42 -165.42 8 5.000 -20.2 156.31 -5.01 -5.01 -215.08 -215.08 9 6.000 -20.0 154.75 83.52 83.52 -175.43 -175.43 10 6.754 -20.1 157.88 150.87 150.87 -87.73 -87.73 11 7.000 -20.1 158.90 173.35 173.35 -48.03 -48.0
10、2 12 8.000 -20.3 165.72 268.66 268.66 171.27 171.28 13 8.779 -20.2 168.37 346.58 -34.19 410.34 410.34 14 9.000 -20.1 169.12 -11.73 -11.73 405.14 405.14 15 10.000 -19.2 163.06 87.37 87.37 444.48 444.49 16 10.279 -18.8 158.45 113.52 -267.26 473.31 473.31 17 11.000 -17.6 146.54 -205.63 -205.63 305.34 3
11、05.33 18 12.000 -15.5 124.10 -137.31 -137.31 139.48 139.47 19 13.000 -13.0 131.03 -76.74 -76.74 30.72 30.72 20 13.508 -11.8 305.10 -0.03 -0.03 0.00 -0.00 跨號(hào): 1 跨長(zhǎng) = 13.508m 梁截面:倒T形 左 中 右 彎矩(+): 0.00 473.31 0.00 彎矩(-): 0.00 -215.08 0.00 剪 力: -0.00 346.58 -0.00 上縱筋: 1072.5 1224.9 1072.5 下縱筋: 700.0 271
12、7.6 700.0 箍 筋: 57.2 57.2 57.2 截 面: 滿足 滿足 滿足 注: 1.Xi-截面i的x坐標(biāo)(m) 2.w-截面i的地基沉降(mm) 3.p-截面i的地基反力(kN) 4.QL-截面i左端剪力(kN) 5.QR-截面i右端剪力(kN) 6.ML-截面i左端彎矩(kN.m) 7.MR-截面i右端彎矩(kN.m) 8.x坐標(biāo)以梁左端點(diǎn)為原點(diǎn),水平向右為正方向 9. 地基反力以地基受壓為正,受拉為負(fù) 彎矩以梁的下緣受拉為正, 剪力以使梁截面左側(cè)產(chǎn)生順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為正 10. 內(nèi)力值不包括“結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)0” 11. 計(jì)算配筋時(shí),已經(jīng)將此系數(shù)考慮進(jìn)去-根據(jù)計(jì)算結(jié)構(gòu)進(jìn)行配筋:上部5
13、20(HRB335),中部420(HRB335),下部820(HRB335),箍筋選取10200,如下圖:圖3-2-1 軌道梁基礎(chǔ)配筋圖四、施工方法4.1 施工工藝流程測(cè)量放線開挖基礎(chǔ)鋼筋綁扎預(yù)埋件安裝模板制作混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)。4.2 軌道梁施工施工(1)根據(jù)軌道梁平面布置圖,進(jìn)行定線測(cè)量、施工放樣,控制軌道梁與基礎(chǔ)的平面位置及標(biāo)高;(2)開挖軌道梁基礎(chǔ);(3)進(jìn)行鋼筋綁扎;(4)按照門式起重機(jī)安裝單位的要求預(yù)埋螺栓,螺栓橫向間距220mm,縱向間距500mm,螺栓與基礎(chǔ)鋼筋焊接,絲頭全部出露混凝土面;(5)制作安裝模板;(6)軌道梁基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑,要求振搗密實(shí),不得碰撞預(yù)埋螺栓;(7
14、)澆筑完后應(yīng)進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。4.3 人員、機(jī)械投入計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃如表4-3-1所示。表4-3-1 勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)工種名稱數(shù)量備注1施工管理人員32安全員13鋼筋工64電焊工25電 工16混凝土工47普 工10施工設(shè)備投入計(jì)劃如表4-3-2所示。表4-3-2 施工設(shè)備投入計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量備注1挖機(jī)XE40臺(tái)12全站儀NIKON-532臺(tái)13水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1五、質(zhì)量保證措施5.1 模板質(zhì)量保證措施(1)與混凝土接觸的模板表面應(yīng)無表面污物、凸出的釘子、裂縫或其他損傷;(2)澆筑混凝土前,在與混凝土接觸模板表面涂一層不粘污的脫模劑,以防止與混凝土粘結(jié);(3)
15、模板嚴(yán)密接縫,保證混凝土澆筑和凝固時(shí)不變形和漏漿;(4)施工質(zhì)量混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015的規(guī)范執(zhí)行。5.2 鋼筋質(zhì)量保證措施(1)鋼筋必須有質(zhì)保書或試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批抽樣做物理力學(xué)試驗(yàn)。使用中發(fā)生異常(如脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)),要補(bǔ)充化學(xué)成份分析試驗(yàn);(2)鋼筋必須順直,調(diào)直后表面?zhèn)奂扒治g不使鋼筋截面面積減少;(3)鋼筋要按設(shè)計(jì)圖紙的要求加工,加工后的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求;(4)鋼筋的表面確保潔凈,無損傷,油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈,不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋;(5)鋼筋與模板間設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊,確保鋼筋的
16、保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.3 混凝土質(zhì)量保證措施(1)澆筑前,全面檢查支架、模板和預(yù)埋件等,并清理干凈模板內(nèi)雜物,使之不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì);(2)混凝土澆筑前,保證混凝土溫度維持在1530度之間,若遇日光暴曬,用冷水?dāng)嚢杌炷烈越档腿肽囟?;?)澆筑混凝土期間,安排專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)制件等穩(wěn)固情況,若出現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理;(4)混凝土一經(jīng)澆筑,當(dāng)即進(jìn)行振搗,使之形成密實(shí)、均勻的整體。混凝土搗實(shí)后1.5h到24h內(nèi),不得受到振動(dòng);(5)混凝土初凝至達(dá)到拆模強(qiáng)度之前,保持模板穩(wěn)定,伸出的鋼筋不受力;(6)拆模后,若混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀時(shí),要鑿除混凝土到適當(dāng)?shù)纳疃龋⒂孟鄳?yīng)等級(jí)的混凝土重新填筑和修整表面。六、安全文明施工保證措施(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī),監(jiān)理的指示和決定。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育,包括定期教育及新工人(含農(nóng)民工)、變換工種工人、特種作業(yè)工人的安全教育,職工(含農(nóng)民工)新進(jìn)場(chǎng),未經(jīng)三級(jí)安全教育不準(zhǔn)上崗。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理制度,使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)收,確認(rèn)機(jī)械狀況良好,能安全運(yùn)
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