高速隧道施工初支、二襯檢測方案

1、×××××××高速公路××××段隧道施工質(zhì)量檢測方案單位名稱2014 年 11 月目 錄1、檢測內(nèi)容 . 12、檢測依據(jù) . 13、檢測項(xiàng)目及頻率 . 14、檢測方法及儀器 . 25、檢測程序 . 36、檢測管理制度 . 5附件：檢測資質(zhì)簡介 . 51、檢測內(nèi)容（1）初支檢測：鋼架間距、數(shù)量；初支背后空洞。（2）二次襯砌檢測：二襯厚度、背后回填密實(shí)度和內(nèi)部缺陷。2、檢測依據(jù)（1）公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法交通部 2010 年第六十五號令；（2）中華人民共和國交通部頒發(fā)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評

2、定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）；（3）公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTG F602009；（4）公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 JTJ064-98；（5）及其它國家頒布、國家部門頒布、地方頒布的有關(guān)規(guī)范和規(guī)章；（6）工程設(shè)計(jì)圖紙文件等。3、檢測項(xiàng)目及頻率根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）對隧道工程洞身開挖、噴射混凝土支護(hù)、錨桿支護(hù)、混凝土襯砌和鋼支撐各項(xiàng)目的基本要求和實(shí)測項(xiàng)目規(guī)定，擬定隧道工程施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目和頻率。詳細(xì)的檢測項(xiàng)目和檢測頻率見下表 1。隧道工程施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目和頻率 表 1序號 檢測項(xiàng)目 檢 測 頻 率1初期支護(hù)外觀檢測 目測法：全表面目測噴射混凝2土噴層厚度密實(shí)

3、度和背后空洞用地質(zhì)雷達(dá)沿隧道縱向在拱頂、 左右拱腰、 左右邊墻各測 1條線（共 5 條線）3 鋼支撐分布情況 用地質(zhì)雷達(dá)對鋼支撐支護(hù)的段落進(jìn)行探測4二次襯砌密實(shí)度和背后空洞用地質(zhì)雷達(dá)沿隧道縱向在拱頂、 左右拱腰、 左右邊墻各測 1條線（共 5 條線）襯砌厚度 用地質(zhì)雷達(dá)沿隧道縱向 , 每 40m檢查 1 個(gè)斷面3 檢測方法及儀器（1）噴射混凝土、二次襯砌密實(shí)度和背后空洞探測采用地質(zhì)雷達(dá)對噴射混凝土內(nèi)部缺陷和背后空洞進(jìn)行探測。地質(zhì)雷達(dá)是通過天線將雷達(dá)波（脈沖電磁波）發(fā)射入被測物體，由接收天線接收不同的介質(zhì)和界面反射的雷達(dá)波形， 檢測人員以此影象資料進(jìn)行分析，得出隧道二次襯砌的厚度和襯砌背后的回填

4、狀況（是否密實(shí)、有無空洞等） 。儀器：瑞典產(chǎn)的 RAMAC/GP型R地質(zhì)雷達(dá)（主機(jī)編號為 CU），選用 500MHz和 1000MHz屏蔽天線各一套。其技術(shù)參數(shù)為：采樣頻率： 800012000MH；z采樣點(diǎn)數(shù)： 480 點(diǎn)；疊加次數(shù)： 4 次；窗口時(shí)間： 609 0（ns）；觸發(fā)方式：距離觸發(fā)。（2）噴射混凝土厚度檢測采用鉆孔 （1620）酚酞溶液染色，用鋼卷尺直接丈量噴射混凝土厚度。儀器設(shè)備：電鉆、鋼卷尺、酚酞試劑、噴壺等。（3）初期支護(hù)、二次襯砌斷面檢測采用激光斷面儀對初期支護(hù)斷面進(jìn)行檢測。儀器設(shè)備： BJSD-3型激光隧道多功能檢測儀（ 2045115）、電腦。生產(chǎn)廠家：北京光電技術(shù)研

5、究所。（4）二次襯砌厚度采用地質(zhì)雷達(dá)對二次襯砌混凝土厚度進(jìn)行探測。儀器設(shè)備：瑞典 RAMAC/GP地R質(zhì)雷達(dá)。主機(jī)編號： CU天線：500MHz（5）二次襯砌混凝土強(qiáng)度使用回彈儀對襯砌混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測?；貜梼x產(chǎn)品型號： ZC3-A；生產(chǎn)廠家：山東樂陵市回彈儀廠；4 檢測程序4.1 、地質(zhì)雷達(dá)檢測（1）地質(zhì)雷達(dá)檢測工作前施工單位必須做好充分的準(zhǔn)備工作，用裝載機(jī)搭設(shè)工作平臺并準(zhǔn)備好噴漆、手電筒以及 4 名工人給予配合，在隧道內(nèi)每 5m布設(shè)一里程標(biāo)記。地質(zhì)雷達(dá)檢測工作具體流程見圖 1。原始記錄零點(diǎn)校正水平濾波 垂直濾波介電常數(shù)現(xiàn)場識別目標(biāo)信號 回填密實(shí)度判斷 鋼支撐分布判斷標(biāo)定計(jì)算支護(hù)厚度提交報(bào)告

6、圖 1 檢測工作程序圖（2）檢測單位對雷達(dá)資料進(jìn)行分析后判出空洞疑似點(diǎn)，施工單位根據(jù)檢測單位出具的空洞疑似點(diǎn)里程樁號以及部位， 在疑似點(diǎn)部位打孔，孔深必須 40cm，孔徑必須 22cm。4.2 、噴射混凝土厚度檢測噴射混凝土厚度檢測工作前施工單位必須做好充分的準(zhǔn)備工作，按要求打好檢查孔，孔深必須比噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度多 35cm，孔徑必須22cm，用挖掘機(jī)搭設(shè)工作平臺，準(zhǔn)備好酚酞酒精試劑、噴壺、卷尺、手電筒以及 2 名工人給予配合。 檢測人員完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)搜集后，在要求時(shí)間內(nèi)給出檢測結(jié)果。4.3 、隧道斷面檢測隧道斷面檢測工作前施工單位應(yīng)安排測量人員提前在所需檢測斷面處放好中線點(diǎn)和法線點(diǎn)，并提供檢

7、測斷面的實(shí)際高程與設(shè)計(jì)高程。檢測人員完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)搜集后，在要求時(shí)間內(nèi)給出檢測結(jié)果。5 檢測管理制度5.1 、全體檢測人員要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，檢測工作踏實(shí)認(rèn)真、一絲不茍。所有數(shù)據(jù)應(yīng)直接量測獲得，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性。5.2 、檢測工作人員具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力，認(rèn)真學(xué)習(xí)檢測的具體要求和評定的具體方法。5.3 、所有現(xiàn)場檢測人員必須穿標(biāo)志服、戴安全帽，服從現(xiàn)場安全人員的指揮。5.4 、檢測過程中嚴(yán)禁工作期間喝酒，以防因酒誤事。外業(yè)檢測工作盡量安排避開高溫和高寒天氣。5.5 、現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)如實(shí)記錄歸檔。6 檢測資質(zhì)簡介隧道工程施工質(zhì)量檢測主要項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)表 表 4序號 隧道名稱 隧道形

8、式長度/m左洞 右洞道路等級 車道數(shù) 所在路段 通車時(shí)間 備注12345678910附件：營業(yè)執(zhí)照及檢測資質(zhì)1. 若不 給自己 設(shè)限， 則人生 中就沒 有限制 你發(fā)揮 的藩籬 。 2. 若不是心 寬似海 ，哪有 人生風(fēng) 平浪靜 。在紛 雜的塵 世里， 為自己 留下一 片純靜 的心靈 空間， 不管是 潮起潮 落，也 不管是 陰晴圓 缺，你 都可以 免去浮 躁，義 無反顧 ，勇往 直前， 輕松自 如地走 好人生 路上的 每一步 3. 花一些 時(shí)間，總 會看清 一些事 。用一 些事情 ，總會 看清一 些人。 有時(shí)候 覺得自 己像個(gè) 神經(jīng)病 。既糾 結(jié)了自 己，又 打擾了 別人。 努力過 后，才 知道許 多事情 ，堅(jiān)持 堅(jiān)持， 就過來 了。 4. 歲月 是無情 的，假 如你丟 給它的 是一片 空白， 它還給 你的也 是一片 空白。 歲