市政路橋工程特點、難點、關鍵點及措施方案_第1頁
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市政路橋工程特點、難點、關鍵點及措施方案_第3頁
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文檔簡介

1、一、針對本工程特點、難點、關鍵點的認識及應對措施本工程是路、橋、地下管線市政工程及臨時施工便道,地址在東部新區(qū)啟動 區(qū)塊聚洋大道、聚海大道、甲南大道、三山路區(qū)域七條道路六座橋。東西方向五 條道路,南北方向兩條道路;主干路二條(寬50m ,次干路五條(寬度30m 36m 道路總長8983.71m。路基材料采用石渣,路床(結(jié)構(gòu)底080cn)圍粒徑不超過 100毫米;路堤(結(jié)構(gòu)底80120cn)圍粒徑不超過150毫米;路堤(結(jié)構(gòu)底 120cn)圍粒徑不超過500毫米,且不超過層厚的2/3。橋梁上部采用3*16m預 應力混凝土空心板梁橋。橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺,橋墩采用矩形蓋梁柱式墩, 1.2m鉆孔

2、灌注摩擦樁基礎。搭板長 6m人行道采用花崗巖欄桿,橋頭采用氣 泡混合輕質(zhì)土填筑。橋面40mn細粒式瀝青混凝土 +粘層+60mn粗粒式瀝青混凝土 +粘層+SBS改性瀝青防水層+100mn厚 C50混凝土橋面基層。人行道結(jié)構(gòu):3cm厚 花崗巖+3cm厚水泥砂漿+10cm厚 C30混凝土預制板。(一)、本項目的特點分析和應對措施本項目地處市區(qū)且工期要求比較緊,路、橋、地下管線施工周期、施工難 易程度、順序安排尤為重要,因此本工程施工的協(xié)調(diào)任務重,協(xié)助業(yè)主單位、 總承包單位。做好施工調(diào)度工作,從而保障工程進度,是監(jiān)理工作的重點之一。 對此監(jiān)理機構(gòu)必須做好以下工作: 理順施工順序:先地下后地上;影響進度

3、的關鍵工程先開工; 根據(jù)實際情況劃分施工段,施工區(qū)域,實施流水作業(yè); 協(xié)助總承包單位作好各專業(yè)工程間的。要求總承包單位作好搭接網(wǎng)絡計 戈監(jiān)理機構(gòu)進行審核,促進計劃完善。保障施工順利進行,保障進度計劃實 施。 監(jiān)理機構(gòu)積極配合隱患工程驗收,確保及時進入下一道工序,保障施工 順利進行。(二)、本項目的難點分析和應對措施1、本項目的道路地下未知因素比較多,施工時可能會遇到河塘、淤溝、淤 坑,都要做清除、回填處理。這些不確定因素排查不遺漏和處理得當是路基工程 質(zhì)量控制的難點。 審核清表專項施工方案; 清表前要求施工單位分段繪制需要清除、回填部位的標示圖,清表后增加的需要清除、回填的部位要及時反映在清表

4、前標示圖中; 監(jiān)理在回填處理過程中要旁站監(jiān)理,控制清淤的程度,記錄清淤的數(shù)量, 控制回填的材料,成分、密度等; 為最終結(jié)算提供依據(jù)。2、本項目地點是市區(qū)且施工區(qū)域大, 多段落同時施工時,揚塵控制是難點, 尤其在路槽開挖及石渣路基養(yǎng)護過程中, 大面積的裸土極易形成塵隨風揚,漫天 灰沙的情況,因此,在文明施工現(xiàn)場控制揚塵減少大氣污染是本工程的難點。 首先要求總承包單位制定揚塵控制專項方案,監(jiān)理編制揚塵監(jiān)理實 施細則; 在路槽施工過程中加強場地的灑水及清掃工作; 在路基養(yǎng)護過程中采用土工布等材料的覆蓋,以減少環(huán)境污染; 各條道路施工現(xiàn)場出口處均設置輪胎清洗設施,運輸渣土車要覆蓋,確保城市衛(wèi)生。(三八

5、本項目的關鍵點分析和應對措施1、施工前準備工作關鍵點的分析和應對措施:本項目三個施工容(路、橋、地下管線),前期準備工作決定工程是否能達 到開工條件,滿足工程正常施工要求,最終能在施工中貫徹實施,確保項目施工 有序開展,實現(xiàn)項目目標,起著基石和里程碑的作用。 項目施工組織設計審查:針對本項目路、橋、地下管線工程,要求施工單位編制項目施工組織設計,重點審查整個項目施工總體部署, 施工流向、 施工順序、人員投入、材料計劃、機械設備、場地布置、技術保證措施、安全保 證措施等,做到統(tǒng)籌安排,科學施工,保證質(zhì)量、按期完工。同時監(jiān)理部要編制 本項目的監(jiān)理規(guī)劃用來明確監(jiān)理工作的容、圍、控制要點及措施等; 單

6、項施工組織設計審查:要求施工單位根據(jù)項目施工組織設計編 制路、橋、地下管線施工組織設計,重點審查是否滿足項目施工組織設計 的要求,能否指導本工程保質(zhì)量保安全、保工期,順利完成本項工程; 專項施工方案審查:要求施工單位根據(jù)專業(yè)的特殊性及重要性編制 專 項施工方案,保證工程質(zhì)量、施工進度和安全管理要求(比如鉆孔樁、路基、 測量、觀測、吊裝、排水等專項施工方案)。重點審查質(zhì)量技術措施、安全保 證措施、施工工藝流程、預防質(zhì)量通病、滿足規(guī)強條要求、質(zhì)量檢查檢測標準、 人員設備投入、施工進度計劃等。同時監(jiān)理部根據(jù)相應的專項施工方案編制監(jiān)理實施細則明確監(jiān)理工作的方法、控制要點及措施; 季節(jié)性施工方案審查:主

7、要是雨季施工方案 、冬季施工方案、 咼溫施工方案、防臺風施工方案等,重點審查質(zhì)量技術措施、安全保證措施等; 人員資質(zhì)、設備審查:對項目管理人員和特殊上崗人員的資質(zhì)審查, 管理 人員主要是項目經(jīng)理、技術負責、質(zhì)量檢查員、安全員、資料員、測量員等,特別注意測量員是否有上崗證,因為本工程測量和觀測工作比較復雜、 繁重,關系 到整個工程的質(zhì)量。特殊上崗人員主要是電工、電焊工、起重工、特種設備工等; 對施工所用工具、設備進行審查,重點審查測量檢測設備,是否經(jīng)過專業(yè)檢測部 門檢測及有效時間,施工用各種設備的數(shù)量是否滿足工程和施工進度要求; 施工材料驗收:對進場施工用材料進行外觀和合格證的檢查, 對無合格證

8、 和外觀不符合要求的,要求退出現(xiàn)場。對進場驗收合格的材料根據(jù)規(guī)要求進行現(xiàn) 場見證取樣試驗,試驗合格的方可使用。根據(jù)圖紙要求對路基使用材料石渣進行 粒徑驗收。2、本工程施工容關鍵點的分析和應對措施(1) 鉆孔灌注樁關鍵點的分析和應對措施:橋基礎采用鉆孔灌注樁1.2m,鉆孔灌注樁雖然廣泛應用到基礎中, 由于地 質(zhì)勘探鉆孔分布距離和地質(zhì)構(gòu)造分布變化,不能完全反應每個樁位的實際地質(zhì)詳 情,施工中常出現(xiàn)地下障礙物、塌孔、流沙、縮頸等現(xiàn)象,影響成樁質(zhì)量和施工 進度,所以鉆孔灌注樁成樁過程很關鍵。 審查鉆孔灌注樁專項方案; 編制鉆孔灌注樁監(jiān)理細則; 檢查施工技術交底; 審查特殊上崗證人員及設備報驗; 審查進

9、度計劃,確保按計劃實施; 對樁鉆孔定位、成孔、清孔、鋼筋籠安放、混凝土灌注進行旁站監(jiān)督; 檢查施工記錄,做好旁站記錄;(2) 施工測量關鍵點的分析和應對措施:本工程路基坐標控制樁、高程控制樁和施工引樁數(shù)量很大,在施工過程中,如何做到及時檢查和反饋是整個施工測量階段的重中之重;如何有效地控制測量質(zhì)量的精度,測量放樣的準確性,也是整個施工測量環(huán)節(jié)的難點,更是關鍵點。 審查施工單位編制的測量專項方案,同時監(jiān)理部編制與之相配套的 測 量監(jiān)理實施細則; 監(jiān)理會同施工單位、勘察設計單位在現(xiàn)場交接導線樁、中線及曲線的控制 樁和國家水準點的位置和高程,并指令施工單位對所有測量控制樁和水準點進行 保護,直到工程

10、竣工驗收結(jié)束; 監(jiān)理工程師對建設單位提供的圖紙上的坐標和水準點高程應與現(xiàn)場交接的資料進行復測檢驗,確保主要的原始定線點、水準點高程的數(shù)據(jù)準確無誤,若 發(fā)現(xiàn)有超標誤差時,必須立即以書面資料報告建設單位,由原勘測單位復測鑒定; 對施工單位為了施工方便的需要,加密的控制點、輔助基線、臨時水準點 進行檢查和復測,但必須考慮這些點的穩(wěn)定性能長久得到保護,以便隨時檢測,保證施工放樣的細節(jié)不出差錯。施工臨時水準點之間的距離不宜超過200M橋位附近必須有水準點; 對施工單位提交的細部放樣復測報驗單及施工臨時水準點的測量資料,對前者進行25%勺抽檢,對后者進行100%勺復測。檢測合格的,及時給予書面認可, 并簽

11、發(fā)監(jiān)理復核單;發(fā)現(xiàn)誤差超限時,應及時通知施工單位重測再報,合格后方 可使用; 符合測設中樁、橫斷面、高層是否與設計相符; 對施工單位所使用的測量儀器,必須檢查其有否近期檢定的資料, 超過檢 定期限的儀器,應指令停用,待檢驗合格后方可繼續(xù)使用。(3)路基填方關鍵點的分析和應對措施本工程路基(吹填區(qū)圍)直接填筑石渣至路面結(jié)構(gòu)層,路床(結(jié)構(gòu)底(080cm 圍粒徑不超過100毫米;路堤(結(jié)構(gòu)底80120cm 圍粒徑不超過150毫 米;路堤(結(jié)構(gòu)底120cm)圍粒徑不超過500毫米,且不超過層厚的2/3,分 層夯填壓實。一般路段放坡原則,填方1:1.5,挖方1:1。所以路基的石渣粒徑、 壓實十分關鍵。

12、審查施工單位路基施工專項方案,同時監(jiān)理部編制路基監(jiān)理實施細 則; 施工前,將原地面上雜草,必須清楚,并挖排水溝排除路基圍的積水,經(jīng) 監(jiān)理驗收合格后,方可進行下道工序; 分別對不同粒徑石渣進行現(xiàn)場檢測驗收,并要求施工單位分別堆放; 填筑前應選擇試驗段做攤鋪壓實試驗,確定主要的工藝參數(shù)。壓實遍數(shù)、 填筑厚度應根據(jù)試驗段試驗結(jié)果確定。 每填筑一層進行壓實度測試,控制石渣路基的各層壓實度,每層填筑厚度 必須與壓實機具功能相適應; 控制石渣頂面回彈彎沉、壓實度和平整度。 路基填筑應執(zhí)行“先路中、后路邊”、“先低后高”的原則是,不同土料 必須分層、分段施工,不應混雜。(4)路基沉降觀測、穩(wěn)定觀測關鍵點的分

13、析和應對措施:路基最終質(zhì)量是否合格,主要是沉降值是否滿足規(guī)要求,是質(zhì)量控制的關鍵 點。 要求施工單位編制沉降觀測、水平位移方案,其中有沉降觀測點、水 平位移布置圖; 沉降板,水平位移控制樁的埋設,進行旁站監(jiān)理,確保埋設符合要求。要 求施工單位采取有效措施加以保護,并標桿上應有醒目的警示標志; 檢查觀測記錄,復合觀測記錄; 觀測頻率:沒填筑一層觀測一次,如果兩次填筑間隔時間較長,每3d至少觀測一次。預壓期間前三個月平均每7天觀測一次,三個月后應視地基穩(wěn)定情 況平均半月觀測一次,感測的頻根據(jù)沉降量大小進行調(diào)節(jié); 沉降量觀測、穩(wěn)定觀測:路堤中心線地面沉降速度每晝夜不大于 1cm,坡 腳水平位移速度每

14、晝夜不大于 0.5cm。施工中密切注意異常情況發(fā)生,超過此限, 應立即停止填筑,待穩(wěn)定后再進行施工。(5)路基紅線兩側(cè)臨時排水溝、臨時施工便道關鍵點的分析和應對措施 本項目的重點是道路、橋梁、地下管線施工質(zhì)量控制,監(jiān)理機構(gòu)除加強人、 材、機、法、環(huán)的常規(guī)控制外,還應注意重視配合工程施工的臨時排水溝、臨時 施工便道的監(jiān)督,雖然不是工程施工容,但是對路基的施工質(zhì)量、保證雨水順利 排出不侵害路基,確保施工道路順暢,不影響施工進度,起著關鍵性作用 審查臨時排水溝、臨時施工道路專項施工方案,方案中要有平面圖, 標注排水流向及排水出口; 臨時便道、排水溝要滿足設計要求,溝底和路基都要壓實; 臨時排水溝修筑

15、必須清表前做完,不能先施工路基,后施工臨時排水溝, 必須保證路基雨水順利排出;(6)塑料排水板堆載預壓軟土地基處理關鍵點的分析和應對措施本工程三山路、聚洋大道部分路段采用了塑料排水板堆載預壓軟土地基處理,塑料排水板堆載預壓排水固結(jié)法是處理軟土地基的有效方法之一。 采用此預 壓排水固結(jié)法可以使地基的固結(jié)、沉降在加載預壓期間大部分或基本完成,并加 速地基土的抗剪強度的增長,從而提高地基的承載力和穩(wěn)定性,是工程質(zhì)量的關 鍵之一。 審查排水板地基處理方案,監(jiān)理編制排水板地基處理監(jiān)理實施細則; 審查鋼塑格柵、塑料排水板、土工布的型號、規(guī)格等技術參數(shù)是否符合設 計要求; 現(xiàn)場要清除雜草,場地平整,要設置排

16、水溝; 嚴格按施工圖設計的位置、間距進行測放塑料排水板插設位置,并作好標 示,嚴格控制塑料排水板間距,嚴禁隨意施插; 控制排水板打設深度、垂直度,保證外露長度滿足要求; 控制填筑速率,對沉降觀測點埋設要旁站監(jiān)理,檢查沉降觀測記錄并符合; 監(jiān)理旁站每層填筑夯實,沉降速率、坡腳水平位移符合要求后,方可進行 下一層填筑; 控制總預壓時間不少于6個月,堆載完成后最后兩個月觀測沉降量每月不 超過5mm方可進行排水工程和道路施工。(7)水泥攪拌樁復合地基處理關鍵點的分析和應對措施本工程部分路段河道兩邊采用了水泥攪拌樁復合地基,水泥攪拌樁是利用水 泥作為固化劑,通過特制的深層攪拌機械在地基深部將軟土和固化劑

17、強制拌和, 形成水泥土圓柱體,利用固化劑和軟土發(fā)生一系列的物理、 化學反應,使圓柱樁 體具有一定的強度,樁體周圍的土得到部分改善使軟土硬結(jié),從而提高地基強度, 滿足地基承載力要求,是工程質(zhì)量關鍵點之一。 審查水泥攪拌樁專項施工方案,監(jiān)理編制水泥攪拌樁監(jiān)理實施細則; 審查水泥攪拌樁平面放樣布置圖,現(xiàn)場做好樁位標示,杜絕邊施工邊放樣, 監(jiān)理測量復合樁位; 檢查施工工藝流程是否滿足設計圖紙和施工規(guī)的要求; 現(xiàn)場工藝性試樁,并將取得的施工工藝參數(shù)掛牌標明在施工現(xiàn)場以便執(zhí)行 檢查; 監(jiān)理實行全過程旁站?,F(xiàn)場監(jiān)理人員做好現(xiàn)場監(jiān)理記錄,并檢查施工記錄; 嚴格控制摻灰量,加強現(xiàn)場檢測,摻灰量不足或未打至設計深

18、度的,必須 及時重打; 攪拌樁施工必須連續(xù),若成樁過程中遇有故障而停止噴漿時, 第二次噴漿 時其噴粉重疊長度不得小于1.0m; 對成樁后3d、7d、28d按照設計要求進行質(zhì)量檢測;(8)橋面預應力空心板預制關鍵點的分析和應對措施本工程共六座橋分布在各路段,橋面預應力空心板應考慮在各個橋附近預 制,盡量減少運距或避免運輸,方便吊裝、安裝,不影響路基施工。后法預應力 空心板的預制是橋梁施工質(zhì)量控制的關鍵點。 開工前審查總包上報的分包單位營業(yè)執(zhí)照、 資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證書; 審查管理人員及特殊施工人員上崗證, 對設備和材料報驗審查,并見證取 樣。 審查總包單位上報的預應力空心板施工專項方案,監(jiān)理編制預應力 空

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