預制梁吊裝方案(共9頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上貴陽市北二環(huán)C標新添立交跨線橋 預制梁吊裝施工方案中鐵二十五局第三工程有限公司貴陽市北二環(huán)項目經理部二0一一年五月二十九日一、工程名稱：貴陽市北二環(huán)C標新添立交跨線橋二、工程概況跨線橋預制空心板梁，板高0.8m，板底寬1.24m，板長為15.96m，中板砼8.73m3，邊板砼9.33m3，鋼筋重量2.6t，因此，按照最大的吊裝重量考慮為邊板27t。共邊板4邊，中板36片，總計40片。三、作業(yè)施工：施工采用封鎖施工，夜間11：0006:30半幅封閉新添大道。預制空心板運輸利用2臺運梁車運輸至新添大道，利用1臺50噸吊車,1臺70噸吊車進行吊裝作業(yè)。1臺70噸吊車置于封閉

2、的半幅新添大道上，1臺50噸吊車置于2#臺尾處。四、測量對線工作：1、負責測量對線的人員按規(guī)定和設計要求，使預制梁平面位置，高程控制符合要求。2、現場監(jiān)理：本工程在駐地監(jiān)理的監(jiān)理協(xié)調管理下進行施工，施工人員必須提高監(jiān)理意識。尊重和服從監(jiān)理指令，以達到優(yōu)質、安全、高效。五、作業(yè)前的準備：1、預制梁檢查：（1）預制梁在移運、堆放、吊裝時，移梁運梁必須在預制梁張拉壓漿之后進行，且必須等壓漿強度達到設計強度75%以上。（2）檢查預制梁的實際尺寸，伸出鋼筋，吊環(huán)的位置及梁體混凝土的質量。如混凝土有裂縫、蜂窩、露筋、毛刺、鼓面、掉角、榫槽等缺陷時，均應修補、處理，務使箱梁形狀正確、表面光滑，安裝時不發(fā)生困

3、難。2、墩臺帽梁的檢查驗收：帽梁混凝土的強度，支座墊石砼的強度、支座的質量要求，支撐結構和預埋件的尺寸、標高、平面位置應符合設計及規(guī)范的要求，并于其上畫上安裝軸線（十字交叉線）。3、安裝機械設備的檢查驗收并進行安全技術交底；組織工程技術、質安、設備有關人員到現場進行作業(yè)的機具進安全、技術檢查驗收，確保作業(yè)能安全順利地進行，并對參與作業(yè)的人員進行安全技術的交底工作。4、其它準備工作：要根據現場施工條件，確定吊裝順序，沿線運輸路線及運輸道路應平整，以便滿足吊車、運梁車行走和調頭，路障應事先拆除。5、晚上7點之前2臺25噸吊車和運梁車就位，進行起梁移梁作業(yè)。負責運梁的4個作業(yè)人員7點之前到位，配合起

4、梁運梁工作。六、主要工序施工方案：預制空心板運輸：1、本工程預制梁為為16米長的鋼筋混凝土預制空心板。2、運梁方式：采用2臺25噸的吊車提前裝車，采用2臺運梁車運輸預制空心板，每輛平板車運輸1片梁。3、吊裝順序：從貴陽至烏當方向開始。4、必須注意以下幾點：（1）預制梁移運的支撐位對稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應用鋼絲繩將梁體牢固地綁扎于運梁的平板車，防止其傾倒造成事故。（2）平板拖車的車廂長度應滿足支撐點間的距離要求。構件裝車時需均衡放置，務使車輛承重均勻。支撐點需墊上麻袋或木楔。支撐處梁體應加活動轉盤，以免轉彎時損傷構件，特別是運梁轉彎時，必須認真慎重操作，要有專人指揮。（3）梁體的

5、綁扎是保證梁運輸、吊裝安全順利進行的重要保證，要注意：梁體綁扎應牢因，本方案采取二點綁扎，應盡可能二點受力均勻一致，綁扎點與構件的重心應互相對稱，綁扎點中心對正物件重心，并高于構件重心，使構件起吊后平穩(wěn)，不致翻轉造成事故。綁扎梁體時，吊索與梁體之間應墊以麻袋、木板以及防滑墊料，以免磨損吊索或夾傷梁體，通過預留吊環(huán)綁扎于梁腹上。綁扎和起吊用的吊索、卡環(huán)、繩扣和梁體預留的吊環(huán)等，其型號規(guī)格應計算確定，并且不允許超出安全荷載規(guī)定。特別是在運邊梁時，我們必須認真對待其重心偏移，要用鋼絲繩和手動葫蘆拉緊，避免發(fā)生意外。（二）、放線和控制位置：1、根據實際放出線路中心和帽梁中心里程，在支座墊石面上放出每孔

6、梁的縱向中心線，支座橫向中心線及其輪廓線，在支座面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的中心線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應互相平行。2、在每片梁的兩端面上標出梁的豎向中線，同一片梁兩個端面上的豎向中線應互相平行。3、在梁的頂部掛線錘，根據梁端面上的豎向中心線來檢查梁梗是否垂直，且不向兩側傾斜，以便調整。（三）、吊裝預制梁本工程預制空心板采用1臺50T吊車和1臺70T吊車進行吊裝施工，把預制板起吊并向規(guī)定的位置就位。1、使用一臺吊機起吊構件，吊索與梁體夾角不能小于60度，防止吊索夾角小造成的拉力損害吊索、吊環(huán)及梁體。2、吊索安全系數應大于6不準單索系直起吊。起吊前應檢查吊機、吊索、滑輪

7、組、鋼絲繩位率是否滿足吊重要求。起吊時吊鉤應基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構件離地時造成橫體擺動，吊裝過程要保持構件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調。3、起吊施工應注意如下方面：（1）待構件起吊上升至超過支承點高度20-30cm，各吊臂向同一方向旋轉，待指揮員確認構件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。預制梁就位后應立即進行測量對線復核，確認無誤后，才允許焊接或灌注接頭混凝土及鋪墊支座砂漿，以作定位。（2）機吊的構件較重、較大型，此時應十分注意吊臂的強度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現吊臂強度不足發(fā)生折臂造成事故。注意檢查卷揚機鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍

8、率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。（3）吊重物時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機擺設的位置。吊機必須配一名聯(lián)絡員傳達指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當吊機力距接近額定力距時，聯(lián)絡員應立即報告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全?？傊跹b除了遵守一般高空作業(yè)和起重作業(yè)的安全規(guī)程外還應特別遵循以下兩點。a、吊梁前應進行試吊。b、吊梁區(qū)段設置臨時圍欄和防護網，嚴禁非施工人員、車輛或船只進入作業(yè)區(qū)域。 4、施工時要注意以下規(guī)定：（1）預制梁吊裝應根據結構的特點，執(zhí)行施工方案；（2）吊裝前應對預制梁的運輸通道和吊裝現場作一次全面的檢查；（3）通道有無障礙物，吊裝通道和現場地面是否平

9、整堅實；檢查有無地下筑物，如地下室、糞池、排水、供水、煤氣、電纜管線、井（坑）、樁基礎泥漿池等，如發(fā)現述情況，應以鋼梁、鋼板、枕木等切實加固，確認安全才可施工。（4）起重機伸臂及旋轉范圍有無路樹、路燈、高壓電線、電線、通訊線路及棚架等阻礙。（5）在溝邊吊裝，要根據溝內擋土支撐情況，確定是否需要加固如溝內支撐較疏，則必須在溝邊打護土樁，并在溝頂放置枕木、鋪墊鋼板后始許吊車進入作業(yè)。（6）若在已鋪蓋板的渠箱或橋面上吊裝必須報請設計人員和業(yè)主，做出加固方案后，方可作業(yè)。（7）吊裝前應檢查吊裝機械是否正?？煽?，各部件及操作系統(tǒng)有無異常，并試運轉。吊機支腿必須全伸，機身必須平衡。（8）吊裝使用的材料、機

10、具，如電動葫蘆、手動葫蘆、卷揚機、千斤頂以及鋼絲繩、鐵鏈、吊鉤、滑車和卡環(huán)、棕繩等必須先檢查確認其符合使用要求。（9）預制梁在起吊前必須再次校核外形尺寸、重量，嚴格檢查箱梁內的水是否已經排清，在預制梁及其連接部位劃定軸線，水平線，以便校正。嚴禁在吊裝時由工人在預制梁上懸空作業(yè)，嚴禁超負荷起吊。（10）預制梁起吊位置為設計預留的吊環(huán)位置。（11）預制梁綁扎應牢固。單點起吊的綁扎點應在預制梁重心的垂直線上，并在重心上方；若使用兩點或多點綁扎應盡可能使各點受力均勻一致，各綁扎點與預制梁的重心相互對稱。（12）吊裝預制梁捆扎起吊鋼絲繩時，應用木板、舊麻袋或厚紙板、橡膠片鋪墊在預制梁的表面，較大型預制梁

11、的外角位，應加工內方外圓的護角保護鋼絲繩和防止壓傷預制梁，防止預制梁焊接時產生電火花燒觸鋼絲繩。（13）起吊預制梁的鋼絲繩與預制梁的夾角不宜小于60度角，禁止小于45度角起吊。預制梁起吊不能滿足夾角要求時，宜在預制梁上加吊架或橫桿間接起吊，以免損壞預制梁或鋼絲繩。禁止用斜拉法起吊。起吊時吊機不準行駛和伸縮吊臂。（14）吊物吊離地面高度10-30cm后需宜稍停，待檢查吊鉤、鋼絲繩子、卡環(huán)等受力正常，且預制梁平穩(wěn)后，才能繼續(xù)起吊，操作吊機切忌急起、急停，安裝時應勻速緩慢下吊鉤就位，預制梁就位后應立即進行測量對線復核，確認無誤后，才允許焊接或灌注接頭混凝土及鋪墊支座砂漿，以作定位。（15）預制梁構件

12、跨度長，重心較高，屬易傾倒預制梁，必須在確實就位固定完畢并支撐或焊接牢固后，方可摘除吊鉤。八、材料機具和人員安排 1、所需機具材料表編號項目型號單位數量備注1汽車吊70t臺12汽車吊50t臺13汽車吊25t臺24運梁車臺2臺運輸預制空心板5枕木2×0.25×02m 條若干吊、導梁及支腿用6鋼絲繩6×19(46mm)條16吊索用雙繩7手拉葫蘆5t個8綁梁用8水平尺50cm把22、安裝作業(yè)人員職責表序號崗位負責人人數職責1總指揮張谷興1全面指揮吊裝作業(yè)工作，協(xié)調各工種和各崗位人員，工作解決突發(fā)事件及疑難問題。2副指揮陳建輝、袁新華2協(xié)助總指揮進行工作，并負責指揮吊臺操

13、作。3作業(yè)協(xié)調郗陸紅4負責發(fā)梁，協(xié)作總指揮、副總指揮落實各種措施。4綁扎組周羅平4梁體的綁扎及松綁5起重工6負責指揮手勢，哨音的實施，使梁正確移動。6安全監(jiān)督員張新利1檢查綁扎質量7測量對線黃攀4負責吊梁的對線工作。8司機組6吊臺和運梁車的安全駕駛。9交通疏導奉澤文5維持交通和封閉交通10電工2負責電路安裝九、預制梁架設質量標準各項質量應符合下列標準：梁、板安裝實測項目的允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查4-6個支座板102豎直度1.2%吊垂線，每孔2片梁3梁、板頂面縱向高程（mm）+8，-5用水準儀抽查，每孔2片，每片3點十、質量保證

14、體系1、成立質量管理領導小組。成立以項目經理、副經理、總工及質檢工程師為主的質量領導小組。質量管理組織機構見附圖。2、完善質量保證體系。質量保證體系見附圖。十一、安全保證措施1、 建立安全保障體系，成立以項目經理為首的安全組織機構，建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包明確安全指標和措施，簽訂安全生產協(xié)議書。2、 落實建筑安裝工程安全技術規(guī)程和建筑安裝工人安全技術規(guī)程。3、 施工前對所有的員工進行安全培訓教育，考核合格后方可上崗。對于特殊工種，如起重工、機械工、司機必須持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。4、 施工人員必須作好個人防護，遵守勞動紀律。5、 施工現場用電臨時電線路、

15、變配電設備的安裝和使用符合建設部頒發(fā)的施工臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-88）的要求。用電線路按設計架設，嚴禁任意拉線接電。6、 夜間施工設充分的照明、危險、潮濕場所的照明以及手持照明燈具，采用符合要求的安全電壓。7、 電工應經常檢查電線路，防止損壞漏電，不用的電線路應及時切斷電源。8、 電焊作業(yè)必須由持證焊工作業(yè)，其他人員不得操作，焊工必須按操作規(guī)程操作；9、 在潮濕地點作業(yè)時，電焊機應放在模板上，操作人員站在絕緣板或模板上操作；10、把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸，不得用這些物件代替地線；11、更換場地移動電焊機時，必須清切斷電源，檢查現場清除焊渣；12、作業(yè)前應檢查

16、焊機、線路，焊機外殼保護接零后等，確認安全后方可作業(yè)；13、施焊時，作好防護，作業(yè)范圍內有其他人員作業(yè)時應暫停施焊；14、按氣焊工操作規(guī)程操作15、作業(yè)時發(fā)現氣路或氣閥漏氣時，必須立即停止作業(yè)；16、氧氣瓶、乙炔瓶、壓力表面及焊割工具的表面，嚴禁沾污油脂；17、氧氣瓶、乙炔瓶不得用盡，氧氣瓶不少于49kpa,乙炔瓶不少于98kpa;18、所有的起重作業(yè)，必須由專人指揮。19、吊運作業(yè)前，要檢查鋼絲繩、吊具達到良好狀態(tài)才能使用；20、吊運作業(yè)時必須由專人穿繩、掛繩，專人指揮，所有人員必須聽從指揮人員的統(tǒng)一指揮；21、吊運時作業(yè)范圍內嚴禁無關人員進入，吊物下嚴禁站人；22、焊接必須由持證焊工作業(yè)，其他人員不得操作，焊工必須按操作規(guī)程操作； 23、定期對所有的起吊、運輸、攪拌及其他機具設備進行檢查及檢修。24、各種運輸車輛禁止超載、超速，嚴禁無證駕駛、酒后駕車。25、除應遵守一般高空作業(yè)和起重作業(yè)的安全規(guī)程外，還應特別遵循以下幾點。1） 運梁道路應平整、牢固，并要有荷載分布設施（如枕木），運梁時不得有軟弱下沉。2） 運梁時安排專人跟蹤運運梁情況，發(fā)現情況異常應立即停下，然后采取相應措施。3） 架梁區(qū)段設置臨時圍欄和防護網，嚴禁非施工人員、車輛或船只進入作業(yè)區(qū)域。七、文明施工保證措施1、建立文明施工組織機構，健全分級負責的管理網絡，