
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文檔簡(jiǎn)介
1、市政道路工程地質(zhì)勘察分析摘 要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮和公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,所涉及的地質(zhì)問(wèn)題越來(lái)越復(fù)雜,工程設(shè)計(jì)對(duì)地質(zhì)資料的要求也在不斷提高根據(jù)市政道路基本建設(shè)程序,市政道路工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)工作同步協(xié)調(diào),分階段并按各階段要求的深度開(kāi)展工作,而誰(shuí)確提供各階段所需的地質(zhì)資料,則是確保各階段工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提。本文對(duì)市政道路工程地質(zhì)勘察重點(diǎn)進(jìn)行了分析,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)人員提供理論參考依據(jù)。關(guān)鍵詞市政道路工程;地質(zhì)勘察;分析引言我們國(guó)家的科技在不斷的發(fā)展,市政道路工程越來(lái)越多,我國(guó)公路建設(shè)處于發(fā)展階段,但是由于地質(zhì)區(qū)域,導(dǎo)致的問(wèn)題也越來(lái)越多,影響市政道路工程地質(zhì)勘察的因素也越來(lái)越多。所以,我們?cè)谑姓缆饭こ?/p>
2、的地質(zhì)勘察過(guò)程中要加強(qiáng)有關(guān)部門的管理和工程設(shè)計(jì)。完善地質(zhì)勘察的管理制度以及對(duì)于地質(zhì)勘察資料的完整準(zhǔn)確性。使市政道路工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)的工作同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,分階段并按各階段要求的深度開(kāi)展工作,而準(zhǔn)確提供各階段所需的地質(zhì)的資料,則是確保各階段工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提。1 市政道路工程地質(zhì)勘察的目的目前,我國(guó)市政施工單位普遍采用靜力觸探和鉆探等技術(shù)來(lái)進(jìn)行地質(zhì)勘察,主要是對(duì)施工路線、場(chǎng)地進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè),測(cè)量相應(yīng)范圍內(nèi)的地質(zhì)組成成分,含水量,巖層結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性等,得出較為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),為之后的工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確可靠的理論依據(jù)和設(shè)計(jì)參數(shù)。還應(yīng)當(dāng)對(duì)測(cè)量得出結(jié)論進(jìn)行分析,對(duì)不利于施工建設(shè)地質(zhì)提出一定的建議,保證后期的路基
3、設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、壓實(shí)加固等操作的正常進(jìn)行。當(dāng)然,市政道路工程的前期地質(zhì)勘察有一定的測(cè)量目標(biāo),這需要工程前期設(shè)計(jì)路線、規(guī)劃布置平面圖的支持,根據(jù)圖紙以及標(biāo)注信息進(jìn)行合理性勘察,針對(duì)不同的建筑用地進(jìn)行不同程度的勘察強(qiáng)度,突出工作重點(diǎn),節(jié)省工作量和勘察費(fèi)用。另外,地質(zhì)勘察有利于對(duì)建設(shè)施工地點(diǎn)進(jìn)行定性分析,對(duì)于是否可以改造使用做出明智的判斷,防止出現(xiàn)地質(zhì)塌陷、開(kāi)裂等情況而造成不必要的人力、物力損失。2 市政道路工程地質(zhì)勘察的主要任務(wù)明確工程地質(zhì)勘察目的之后,認(rèn)真研讀需要遵守和滿足的一系列勘察規(guī)范,做到心中有數(shù),然后進(jìn)行實(shí)際的勘察任務(wù)。首先,工程類的勘察工作,需要到施工一線進(jìn)行實(shí)地勘察,首先到相關(guān)部門查
4、詢?cè)摰氐南嚓P(guān)地質(zhì)資料,有個(gè)大致的了解,有針對(duì)性的進(jìn)行技術(shù)和設(shè)備的調(diào)整,勘測(cè)場(chǎng)地的巖土層、含水量、土質(zhì)成分、穩(wěn)定性等,根據(jù)測(cè)量得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行前期的評(píng)估報(bào)告說(shuō)明,為市政道路工程建設(shè)規(guī)劃和方案選擇提供有利依據(jù)。其次,初步定性勘察工作之后,為了完善工程平面布置圖,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行地質(zhì)的定量化勘察,將地質(zhì)分析數(shù)據(jù)數(shù)字化,提供客觀的理論數(shù)據(jù),得出可行性結(jié)論。最后,整合工程勘察任務(wù)成果,通過(guò)鉆探、靜力觸探等手段對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘察,針對(duì)地基建設(shè)、邊坡處理、基坑支護(hù)、地震效應(yīng)等方面綜合考慮,結(jié)合不良土質(zhì)特性進(jìn)行分析,做出相應(yīng)的評(píng)價(jià)和建議。3 市政道路工程地質(zhì)勘察過(guò)程中需要注意的問(wèn)題3.1 根據(jù)不同地質(zhì)情況提出不同的勘察要求
5、市政道路一般位于城市區(qū)域、為線狀勘察范圍,因其地理位置的特殊性,導(dǎo)致市政道路工程地質(zhì)勘察的手段、方法與其他建筑物工程勘察有較大區(qū)別。同時(shí)由于不同的城市的地質(zhì)環(huán)境均有自己的特定條件,要在不同的地質(zhì)情況下找到相應(yīng)的勘察要求:如在對(duì)沖積平原和山間谷地的路基勘察時(shí),應(yīng)采用靜力觸探方法,而對(duì)崗地和山區(qū),則應(yīng)采用深挖或淺井方法。要提高地質(zhì)勘察技術(shù),對(duì)于不同的地質(zhì)采取不同的勘察方法,找到相應(yīng)的解決策略。同時(shí)在城市發(fā)展進(jìn)程中進(jìn)行過(guò)大大小小不同程度的地質(zhì)勘察,可將其最新勘察資料和勘察結(jié)果充分利用,避免做重復(fù)功和無(wú)用功。3.2 嚴(yán)格遵循市政道路工程地質(zhì)勘察規(guī)范隨著市政道路工程建設(shè)勘察等一系列技術(shù)的成熟,我國(guó)也出臺(tái)
6、了相應(yīng)施工建設(shè)規(guī)范,用于限制工程建設(shè)的隨意性,提高工程建設(shè)水平,推動(dòng)工程建設(shè)的進(jìn)步。市政工程勘察工作有一定的特殊性,針對(duì)城市、地區(qū)的不同,建設(shè)施工主體地質(zhì)也有所區(qū)別,因此,在遵守國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)積極履行當(dāng)?shù)厥姓芾聿块T的相關(guān)勘察規(guī)定。另外,道路工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的,勘察人員在符合國(guó)家、地方等的規(guī)范的同時(shí),應(yīng)該積極根據(jù)自己的工程勘察經(jīng)驗(yàn),做出有利于工程進(jìn)行的判斷。工程勘察規(guī)范隨著運(yùn)行會(huì)有很多的變動(dòng),這也要求工程地質(zhì)勘察部門,有效結(jié)合新老規(guī)范要求,尤其是巖土層方面的檢測(cè)勘察,認(rèn)真分析,有舍有得,積極創(chuàng)新,在滿足市政道路工程設(shè)計(jì)、建設(shè)的基礎(chǔ)上,節(jié)省勘察工作量,推進(jìn)工程
7、的正常進(jìn)行。3.3 加強(qiáng)市政道路工程地質(zhì)勘察管理政府相關(guān)部門對(duì)市政地質(zhì)勘察工作的監(jiān)督管理工作欠缺,致使施工單位在地質(zhì)勘察環(huán)節(jié)偷工減料,不符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)這一現(xiàn)象,首先應(yīng)當(dāng)建立有執(zhí)行力的管理機(jī)制,限制勘察工作的隨意性,實(shí)施全程控制。細(xì)化勘察流程,增加必要的監(jiān)管程序,首先向勘察部門遞交地質(zhì)勘察委托書(shū),包括工程初期平面布置圖,坐標(biāo)、高程等數(shù)據(jù)。針對(duì)于此,明確勘察目標(biāo),不同的工程用地,選擇不同的工程勘察強(qiáng)度。然后編制勘察大綱,主要是對(duì)采取的勘察技術(shù)、方案和設(shè)備等進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,同時(shí)還要標(biāo)注選取依據(jù),根據(jù)施工案例結(jié)合實(shí)際情況,詳細(xì)論述。然后加強(qiáng)質(zhì)量控制,不允許隨意更改工程初步設(shè)計(jì),嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方相關(guān)勘察規(guī)定,高質(zhì)量完成勘察任務(wù)。最后還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行評(píng)審,由相關(guān)監(jiān)管部門設(shè)計(jì)評(píng)審機(jī)構(gòu),根據(jù)勘察資料,結(jié)合實(shí)際考察,嚴(yán)格評(píng)審。從而提高整個(gè)勘察流程的水平。結(jié)語(yǔ)地質(zhì)勘察是市政道路設(shè)計(jì)和確保工程質(zhì)量的重要前提,我們國(guó)家有關(guān)部門只有根據(jù)不同的地質(zhì)條件,選擇不同的勘察方法,滿足不同地質(zhì)的勘察要求,嚴(yán)格遵循市政道路工程勘察規(guī)范,嚴(yán)格按照相應(yīng)標(biāo)誰(shuí)進(jìn)行勘察,明確市政道路工程地質(zhì)勘察的目的、任務(wù)及勘察方法和手段,加強(qiáng)對(duì)市政道路工程地質(zhì)勘察管理,保證市政道路施工質(zhì)量,為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)1 劉暢,吳瑞.探
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