水泥土擠密樁工藝性試驗(yàn)方案1

1、目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況：23 、施工組織安排23.1 工藝試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)23.2 工藝試驗(yàn)指揮體系及崗位職責(zé)43.3 設(shè)備配置54、試樁目的75、材質(zhì)要求76、施工方法及質(zhì)量控制要點(diǎn)77、防污染道床措施118、材料準(zhǔn)備、拌制及運(yùn)輸129、檢測(cè)方法、數(shù)量1210、施工場(chǎng)地布置1311、試驗(yàn)段實(shí)施計(jì)劃1312、臨近既有線施工防護(hù)措施1312.1施工作業(yè)安全交底制度1412.2施工作業(yè)安全防護(hù)制度1412.3工地防護(hù)員設(shè)置1412.4營(yíng)業(yè)線硬隔離防護(hù)1412.5營(yíng)業(yè)線監(jiān)測(cè)措施15水泥土擠密樁工藝性試驗(yàn)方案一1、編制依據(jù)1.1. 鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦2008190號(hào)）；1.2. 鐵

2、路工務(wù)安全規(guī)則（鐵運(yùn)2006177號(hào)）；1.3. 改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)200814號(hào)）；1.4. 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10401.1-2003）；1.5. 鐵四院金山鐵路改建工程設(shè)計(jì)文件；1.6. 金山鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)編制辦法；1.7. 金山鐵路建設(shè)工程大型機(jī)械管理辦法1.8. 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)1.9. 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南1.10. 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2、工程概況： 我工區(qū)為金山支線改建工程1標(biāo)三工區(qū)，既有線改建實(shí)施里程樁號(hào)為XMK3+445.83-K3+275。本次試驗(yàn)段試驗(yàn)里程為，XMK5+20

3、0-XMK5+317.5(1線)位置進(jìn)行試樁，間距0.5米樁徑0.24米樁長(zhǎng)1.5米根數(shù)1652根共計(jì)2478延米，內(nèi)側(cè)邊緣距既有線5.5m。3 、施工組織安排3.1 工藝試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部工藝試驗(yàn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目部工藝試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：副經(jīng)理中心試驗(yàn)室工程管理部部長(zhǎng)綜合管理部部長(zhǎng)計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)物資設(shè)備部部長(zhǎng)安全質(zhì)量環(huán)保部部長(zhǎng) 三工區(qū)三工區(qū)工藝試驗(yàn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖三工區(qū)工藝試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)架子隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)工班長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)量員安全員試驗(yàn)員材料員領(lǐng)工員3.2 工藝試驗(yàn)指揮體系及崗位職責(zé)指揮小組各崗位職責(zé)：工區(qū)經(jīng)理對(duì)本工程工藝試驗(yàn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)

4、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織，協(xié)調(diào)解決各位施工作業(yè)；工區(qū)副經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下管好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作；掌握施工進(jìn)度，抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題；技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)試樁的工藝性特點(diǎn)了解、總結(jié)，及施工的各種技術(shù)參數(shù)的了解；觀測(cè)此項(xiàng)施工對(duì)既有鐵路的具體影響，最后完成技術(shù)總結(jié)，為以后大規(guī)模施工奠定基礎(chǔ)。工程部負(fù)責(zé)監(jiān)督方案實(shí)施情況及施工過(guò)程中所定施工工藝執(zhí)行情況。中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)制定工藝性試樁的各種指標(biāo)、數(shù)據(jù)、材料用量等。作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本隊(duì)、班組工人在生產(chǎn)工作中的安全與健康負(fù)直接責(zé)任；崗位工人在工班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本崗位的安全負(fù)責(zé)。人員安排及分工表序號(hào)姓 名主

5、要工作內(nèi)容備注1婁明信組織管理、安排施工工區(qū)經(jīng)理2徐朝輝負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查工作技術(shù)負(fù)責(zé)人3楊炳昱負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作質(zhì)檢負(fù)責(zé)人4康軍社負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)試驗(yàn)工作試驗(yàn)員5蘇延州指導(dǎo)施工班組施工施工員6歐秋晴合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、人員班長(zhǎng)7陶 磊負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)進(jìn)出場(chǎng)材料的驗(yàn)收材料員8楊春玉負(fù)責(zé)安全工作安全員9拌料班負(fù)責(zé)材料的拌制及運(yùn)輸4人10機(jī)械班負(fù)責(zé)擠密樁打樁施工2人11楊增秀對(duì)臨近既有線的機(jī)械安全進(jìn)行防護(hù)防護(hù)員12王衛(wèi)星監(jiān)督方案、工藝執(zhí)行情況工程管理部13王學(xué)華監(jiān)督試驗(yàn)工作情況中心實(shí)驗(yàn)室主任3.3 設(shè)備配置表3 主要機(jī)械設(shè)備表序 號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用 途備注1挖機(jī)PC200-81擠密樁施工2液壓打拔樁機(jī)20

6、00-HP1擠密樁施工2鋼管2401擠密樁施工3裝載機(jī)ZL-501材料、土石方等轉(zhuǎn)運(yùn)4自卸汽車(chē)紅巖16t1材料運(yùn)輸5發(fā)電機(jī)組17.5kW2臨時(shí)供電6小型滾筒攪拌機(jī)XJ15001材料拌制PC200-8挖掘機(jī)性能參數(shù)表名 稱單位PC200-8工作重量kg19900額定功率PS(kW)150(110)標(biāo)準(zhǔn)斗容m0.8性能行走速度高速km/h5.5中速km/h4.1低速km/h3.0鏟斗挖掘力（最大）kg15200斗桿挖掘力（最大）kg11000尺寸全長(zhǎng)mm9425全寬mm2800全高mm3040工作范圍最大挖掘高度mm10000最大卸載高度mm7110最大挖掘深度mm6620最大垂直挖掘深度mm59

7、80最大挖掘半徑mm9875在地平面的最大挖掘半徑mm9700發(fā)動(dòng)機(jī)名稱-SAA6D107E-1額定轉(zhuǎn)速Rpm2000排量L6.692000-HP液壓打拔樁機(jī)性能參數(shù)表名 稱單 位2000-HP振夾總重量Kg1530振動(dòng)頻數(shù)Cpm2800振動(dòng)力Ton30避震膠的最大起吊重量Ton8輔助吊臂的重量Kg350油泵壓力Kgf/cm2250排量L/min170適用挖掘機(jī)種Ton2025打樁深度（泥土）M7164、試樁目的明確水泥擠密樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)、相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)：水泥摻量、回填夯實(shí)等數(shù)據(jù)，和對(duì)既有線的具體影響，指導(dǎo)水泥土擠密樁作業(yè)施工。5、材質(zhì)要求水泥采用海螺PO42.5級(jí)水泥，產(chǎn)地上

8、海，土選用黏性土或粉土，產(chǎn)地湖州，砂料采用粒徑在5mm以下的天然砂料，產(chǎn)地湖州；配比土與砂之比為1：1.5，摻水量由擊實(shí)試驗(yàn)最優(yōu)含水量確定，水泥摻入量由無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定。6、施工方法及質(zhì)量控制要點(diǎn)6.1施工準(zhǔn)備6.1.1復(fù)核地基土的含水率、飽和度，當(dāng)基床的含水率小于12或大于24、飽和度大于65時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位予以確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否變更設(shè)計(jì)。6.1.2進(jìn)行填料的輕型擊實(shí)試驗(yàn)，確定施工用的相關(guān)參數(shù)，如最佳干密度、最佳含水量（注意實(shí)際施工時(shí)的最佳含水量低于輕型擊實(shí)試驗(yàn)做出的最佳含水量）、配合比等。6.1.3施工前平整場(chǎng)地，清除障礙物。6.2施工順序及樁位調(diào)整由于1線金山支線線路部

9、分段落軌道不拆除，因此受軌道間距限制，中間無(wú)法按原設(shè)計(jì)樁位進(jìn)行施工，因此將橫向樁數(shù)由原設(shè)計(jì)7根調(diào)整為6根，即兩軌道間2根、軌道外側(cè)各兩根布置。軌道間樁間距750mm，與相鄰軌外側(cè)樁間距625mm，軌外側(cè)樁間距500mm,橫斷面上整體加固范圍不變。金山支線K1+350-K2+603段1線既有軌道不拆除。 樁位調(diào)整及施打順序示意圖：樁位調(diào)整對(duì)比，調(diào)整后橫向樁數(shù)由1排7根減小為6根，縱向間距不變，加固范圍不變。施工時(shí)由中間向兩邊施工，如圖 軌排不拆除情況下施工方法根據(jù)場(chǎng)地情況，成孔采用跳打方式進(jìn)行。填料采用實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證的配合比，采用現(xiàn)場(chǎng)拌合機(jī)制作，通過(guò)料斗灌入動(dòng)力頭樁管內(nèi)，通過(guò)提管時(shí)振動(dòng)下料，密實(shí)。成

10、樁后采用人工夯實(shí)。為保證樁頂質(zhì)量，夯填應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。 施工機(jī)具移位，進(jìn)行一根樁施工。為避免樁間土松動(dòng)，打樁順序采用間隔跳孔進(jìn)行。質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）原材料進(jìn)廠需檢測(cè)合格后方可使用，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證的配合比進(jìn)行掛牌明示，確保填料質(zhì)量合格。（2）對(duì)單根樁所需填料數(shù)量進(jìn)行計(jì)算，并按每根樁用量分別進(jìn)行定量分配，以控制填料用量。（3）在鉆頭導(dǎo)管上進(jìn)行長(zhǎng)度標(biāo)注，保證成孔深度設(shè)計(jì)1.5樁長(zhǎng)。（4）為避免施工對(duì)1線有道床產(chǎn)生污染并提高成樁質(zhì)量，施工中振動(dòng)、下料工藝明確如下：a)振動(dòng)沖孔至樁底標(biāo)高，下料;b)振動(dòng)、提管至樁底以上0.5m標(biāo)高，反復(fù)2次，并在樁底以上0.5m處停振15s；c)振動(dòng)、提管至樁底以

11、上1.0m標(biāo)高，反復(fù)2次，并在樁底以上1.0處停振15s;d)振動(dòng)、提管至樁頂標(biāo)高，反復(fù)2次，并在樁頂標(biāo)高停振15s。e)提管、在樁頂標(biāo)高上停振15s,將管內(nèi)余料清除，對(duì)樁頂進(jìn)行振動(dòng)夯實(shí)，反復(fù)3次，保證樁頂部密實(shí)。5.3 工藝流程圖 7、防污染道床措施施工中可能對(duì)道床產(chǎn)生污染的工序主要為人工下料及導(dǎo)管拔除兩階段。在人工下料階段，采用油布或彩條布下鋪于下運(yùn)料平板小車(chē)之下，將預(yù)拌制的填料進(jìn)行桶裝后灌入，嚴(yán)重直接用羊鎬下料。在導(dǎo)管拔出階段，為防止管內(nèi)存在預(yù)料，需在樁頂標(biāo)高停振15s，確保將管內(nèi)余料清除后方可提管。同時(shí)在填料總量上采用計(jì)算量桶具進(jìn)行控制，保證不缺料、無(wú)余料。 8、材料準(zhǔn)備、拌制及運(yùn)輸水

12、泥土擠密樁所用的水泥品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（1）檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，散裝水泥500t為一批，當(dāng)袋裝水泥不足200t或散裝水泥不足500t時(shí)也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)1組。（2）檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件抽樣試驗(yàn)。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間。 擠密樁填料采用集中拌制，裝載機(jī)運(yùn)輸。拌制采用小型拌合設(shè)備進(jìn)行機(jī)械拌合。9、檢測(cè)方法、數(shù)量復(fù)合地基承載力檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）4.8.12、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）4.9.8：檢測(cè)數(shù)量：總樁

13、數(shù)的2，且每檢測(cè)批不少于3根。檢測(cè)方法：平板載荷試驗(yàn)。設(shè)計(jì)要求：復(fù)合地基承載力不少于180KPa。水泥土擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。水泥土擠密樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1.5%成孔夯實(shí)孔底后吊垂球測(cè)量垂直度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開(kāi)挖50-100cm深后，鋼尺丈量10、施工場(chǎng)地布置 在有便道的施工段落，采用挖機(jī)直接停放于便道上，通過(guò)機(jī)械臂配動(dòng)力打夯進(jìn)行施工。在無(wú)便道既有軌排不拆除的段落，采用在軌枕上墊枕木挖機(jī)在

14、枕木上行走。11、試驗(yàn)段實(shí)施計(jì)劃計(jì)劃施工時(shí)間：2011.10.3-2011.10.7實(shí)施步驟：場(chǎng)地平整填料拌制擠密樁施工樁基養(yǎng)護(hù)樁基檢測(cè)計(jì)劃?rùn)z測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)：N10動(dòng)力觸探檢測(cè)、鉆芯取樣檢測(cè)（只取樁長(zhǎng)）試驗(yàn)段預(yù)期目標(biāo)（1）通過(guò)試驗(yàn)段確定沖孔振動(dòng)密實(shí)法在既有軌道不拆除情況下水泥土擠密樁的可實(shí)施性。（2）驗(yàn)證沖孔振動(dòng)密實(shí)法擠密樁施工所采取的機(jī)械組合及檢測(cè)方法12、臨近既有線施工防護(hù)措施 本工程為臨近既有線施工，施工中需采用針對(duì)性防護(hù)措施，具體如下：12.1施工作業(yè)安全交底制度各施工作業(yè)隊(duì)將每日施工計(jì)劃次日17點(diǎn)前將次日作業(yè)地段、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、機(jī)械使用、作業(yè)負(fù)責(zé)人、安全防護(hù)等相關(guān)情況報(bào)項(xiàng)目部。12

15、.2施工作業(yè)安全防護(hù)制度各施工作業(yè)隊(duì)凡在既有線或鄰近既有線（鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)）各類施工作業(yè)，必須實(shí)施安全防護(hù)，并要專人進(jìn)行防護(hù)，安全防護(hù)人員必需經(jīng)具有資格的部門(mén)考試合格的職工擔(dān)任。12.3工地防護(hù)員設(shè)置除每個(gè)工區(qū)設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員外，工地現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按如下原則設(shè)置： 每一臺(tái)大型施工機(jī)械設(shè)置1名防護(hù)員。防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護(hù)備品外，現(xiàn)場(chǎng)必須配備對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、廠制的應(yīng)急短路銅線。出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)嚴(yán)格按照“先防護(hù)，后處理”的原則進(jìn)行處置。當(dāng)發(fā)生影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)時(shí)，要按如下程序操作：1) 電話通知車(chē)站行車(chē)室扣車(chē)；2) 對(duì)軌道電路進(jìn)行短路；3) 設(shè)置停車(chē)信號(hào)。確保能夠及時(shí)攔停列車(chē)，確保行車(chē)安全。12.4營(yíng)業(yè)線硬隔離防護(hù)為保證在既有線擠密樁加固過(guò)程中機(jī)具不侵限，施工過(guò)程中對(duì)作業(yè)區(qū)段采取硬隔離防護(hù)措施。隔離材料采用我集團(tuán)定型化