重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院汽車檢測技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)(改技能學(xué)院)

1、汽車檢測技術(shù)實訓(xùn)實訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)實訓(xùn)課程編碼JDS022課程類型實踐學(xué) 時合計32學(xué)時，其中理論：學(xué)時，實踐：學(xué)時適用專業(yè)汽車定損與評估前導(dǎo)課程汽車維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動機(jī)原理與使用性能1. 課程概述本課程是構(gòu)建于汽車維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動機(jī)原理與使用性能等課程的基礎(chǔ)上的主要專業(yè)課程。以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo)，以轎車維修質(zhì)量檢驗為主要內(nèi)容，采用基于工作過程的課程方案設(shè)計，以行動導(dǎo)向組織教學(xué)過程，使學(xué)生能夠利用檢測儀器設(shè)備對汽車的綜合性能及維修質(zhì)量進(jìn)行檢驗，同時注重培養(yǎng)學(xué)生的社會能力和方法能力。1.1課程的性質(zhì) 本課程是汽車定損與評

2、估專業(yè)核心課程之一。它是專業(yè)核心基礎(chǔ)課程的后續(xù)課程，是一門實踐性強(qiáng)的綜合課程。其功能是培養(yǎng)本專業(yè)的學(xué)生達(dá)到汽車機(jī)電工崗位要求的職業(yè)能力，同時培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力及獨立分析問題和解決問題的能力。1.2課程設(shè)計理念本課程以工作任務(wù)為核心，以崗位職業(yè)要求為指導(dǎo)，通過工作情境設(shè)計、案例分析、理實一體化等活動項目來組織本課程的教學(xué)。1.3課程開發(fā)思路通過該專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握以下專業(yè)能力、方法能力和社會能力。校企合作共同對職業(yè)能力進(jìn)行分析，確定課程學(xué)習(xí)任務(wù)。本課程具體項目的確定是學(xué)校專業(yè)教師到多家企業(yè)調(diào)研并與多名企業(yè)專家，在參照勞動部制定的汽車修理工職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合目前汽車技術(shù)的

3、發(fā)展?fàn)顩r，對崗位能力進(jìn)行了詳細(xì)深入的研究之后形成的。以典型工作任務(wù)為載體，以行動為導(dǎo)向，設(shè)計教學(xué)任務(wù)?；舅枷胧牵捍_定的學(xué)習(xí)任務(wù)要與學(xué)生將來具體的工作要求相一致，即工作過程需要什么任務(wù)，課程中就開發(fā)什么任務(wù)。在教學(xué)任務(wù)的設(shè)計過程中，打破過去強(qiáng)調(diào)知識系統(tǒng)性和完整性思想，強(qiáng)調(diào)工作過程的系統(tǒng)性和完整性，知識要素退居到輔助能力項目的地位，以行動牽引理論知識的學(xué)習(xí)，目的是培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。采用理-實一體化教學(xué)方法。理論與實踐一體化教學(xué)是將專業(yè)理論教學(xué)、實踐教學(xué)、技術(shù)服務(wù)與生產(chǎn)融為一體，利用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)備，運用多媒體、仿真軟件、電子課件、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、實物教具、工作臺、生產(chǎn)設(shè)備及實際檢測線等

4、，實現(xiàn)專業(yè)理論知識傳授和實踐操作技能訓(xùn)練的統(tǒng)一。1 專業(yè)能力 制定計劃，在法律規(guī)定的范圍內(nèi)對汽車維修質(zhì)量進(jìn)行檢查，并按計劃實施；根據(jù)相關(guān)的制度、規(guī)范，開展服務(wù)工作； 正確填寫工作任務(wù)單，借助于專用的檢測儀器、設(shè)備對汽車狀況進(jìn)行評估；制定檢測規(guī)范、規(guī)定檢測的必須具備的條件，對汽車的每一部分的系統(tǒng)運行功能進(jìn)行檢測，核查檢測程序； 提高車況水準(zhǔn)，調(diào)整技術(shù)參數(shù)，并對此予以說明；對已經(jīng)掌握的數(shù)據(jù)，要能夠解釋說明、分析利用和評估； 在征得客戶同意的前提下，排除之前已檢測確定的交通安全和運行安全的隱患；告知客戶對車輛狀況進(jìn)行法定的檢查，以及必須進(jìn)行修理措施的可能的類型和范圍； 評估車輛維修質(zhì)量，確認(rèn)是否達(dá)到

5、維修目標(biāo)。2 方法能力 能獨立學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)； 具有解決實際問題的思路；能獨立制定工作計劃并進(jìn)行實施；能夠查找資料與文獻(xiàn)以取得有用的知識。3 社會能力具有團(tuán)隊意識和相互協(xié)作精神；具有較強(qiáng)的溝通能力，人際交往能力；注重事故保護(hù)和工作安全；遵守職業(yè)道德；注意環(huán)境保護(hù)的意識。2.課程目標(biāo)本課程的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德、智、美、體全面發(fā)展的，具有創(chuàng)新精神和較強(qiáng)實踐能力，掌握本專業(yè)必須的專業(yè)能力、方法能力、社會能力，汽車檢測、調(diào)試、驗收與維護(hù)等工作的高素質(zhì)技能型專門人才。21知識目標(biāo)1 汽車技術(shù)狀況數(shù)據(jù)與性能檢測；2 法定的規(guī)范；3 發(fā)動機(jī)性能檢測；4 柴油發(fā)動機(jī)性能檢測；5

6、傳動系統(tǒng)性能檢測；6 制動系統(tǒng)性能檢測；7 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能檢測；8 行駛系統(tǒng)性能檢測；9 整車其他性能檢測；10 各系統(tǒng)故障分析方法；22職業(yè)目標(biāo)（1）擁護(hù)黨的基本路線，具有堅定正確的政治方向，信仰馬列主義，愛祖國，愛人民，有理想，懂政策，遵紀(jì)守法，文明禮貌，行為規(guī)范；（2）熱愛專業(yè)，愛崗敬業(yè)，實事求是，敢于創(chuàng)新，具備良好的職業(yè)道德和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神；（3）具備相應(yīng)的文化科學(xué)知識，能夠掌握本專業(yè)所必需的基本理論、基本技能，具備較快適應(yīng)崗位實際工作的能力和素質(zhì)，并能運用所學(xué)知識分析和解決工作中的問題；（4）具備健康的體魄和美好的心靈，具備一定的文化藝術(shù)修養(yǎng)，具備準(zhǔn)確的文字表達(dá)能力；（5）具備較強(qiáng)的心理

7、適應(yīng)能力和健全的意志品質(zhì)，具備理智、真誠、坦蕩的性格和良好的人際關(guān)系。23技能目標(biāo)1.掌握使用汽車檢測中常用工具、量具和設(shè)備的技能。2.基本掌握汽車機(jī)械維修技術(shù)、汽車電氣設(shè)備維修技術(shù)、汽車發(fā)動機(jī)電噴技術(shù)維修、汽車自動變速器技術(shù)維修等技能。3.掌握利用電路圖檢測汽車電氣系統(tǒng)故障的技能。4具備根據(jù)工作任務(wù)需要，搜集、整理和學(xué)習(xí)相關(guān)資源信息制定出檢測工作計劃的能力。 5.具備在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作，能夠向客戶提供關(guān)于汽車檢測方面的使用、方面的咨詢、建議的能力。3.課程內(nèi)容和要求根據(jù)專業(yè)課程目標(biāo)和涵蓋的工作任務(wù)要求，確定課程內(nèi)容和要求，說明學(xué)生應(yīng)獲得的知識、技能與態(tài)度。學(xué)習(xí)情境工作任務(wù)

8、知識要求技能要求學(xué)時安排1車速表誤差與尾氣排放檢測1.1 用車速表檢測臺檢測車速表指示誤差汽車構(gòu)造、汽車性能、汽車檢測技術(shù)與設(shè)備與整車檢測的理論知識利用車速表檢測臺檢測車速表指示誤差261.2 用廢氣分析儀檢測汽油車怠速、加速工況尾氣排放污染物的含量操作車速表檢測臺、氣體分析儀、底盤測功臺、煙度計進(jìn)行汽車在怠速工況下各種性能的檢測用廢氣分析儀檢測汽油車怠速尾氣排放污染物的含量21.3 用濾紙式煙度計檢測柴油機(jī)排放煙度煙度計檢測柴油機(jī)排放煙度用濾紙式煙度計進(jìn)行柴油車排氣煙度的檢測。22制動性能檢測2.1 用反力式滾筒試驗臺檢測汽車的制動性能操作滾筒式制動檢測臺進(jìn)行汽車制動性能的檢測用反力式滾筒制

9、動檢測臺檢測汽車的制動力及車輪阻滯力242.2 在平板式制動檢測臺上檢測汽車制動性能駕駛車輛在平板式制動檢測臺上完成制動性能的檢測在平板式檢測臺上檢測汽車的制動性能。23側(cè)滑量、燈光與喇叭聲級的檢測3.1 用側(cè)滑檢測臺檢測汽車前軸側(cè)滑量及后軸的技術(shù)狀況操作側(cè)滑檢測臺完成相關(guān)項目的檢測.利用側(cè)滑檢測臺檢測汽車前軸的側(cè)滑量及后軸的技術(shù)狀況263.2 用前照燈檢驗儀檢測前照燈技術(shù)狀況操作前照燈檢測儀，完成相關(guān)項目的檢測用前照燈檢驗儀檢測前照的技術(shù)狀況23.3 用聲級計檢測汽車?yán)鹊穆晿O操作聲級計，完成相關(guān)項目的檢測用聲級計檢測汽車?yán)鹊脑肼暭?4懸架裝置與發(fā)動機(jī)綜合性能的檢測4.1 用懸架和轉(zhuǎn)向系間

10、隙檢測儀檢測懸架及轉(zhuǎn)向系間隙操作底盤間隙檢測臺完成相關(guān)項目的檢測利用懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測儀檢測懸架及轉(zhuǎn)向系間隙264.2 用共振式懸架裝置檢測臺檢測懸架系統(tǒng)的性能操作懸架裝置性能檢測臺完成相關(guān)項目的檢測利用懸架裝置工作性能檢測臺檢測懸架工作性能24.3 用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測發(fā)動機(jī)功率操作發(fā)動機(jī)綜合性能檢測儀完成相關(guān)項目的檢測用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測發(fā)動機(jī)功率25汽車轉(zhuǎn)向系的檢測5.1 用四輪定位儀檢測車輪定位使用四輪定位儀進(jìn)行相關(guān)項目的檢測能夠利用四輪定位儀檢測與調(diào)整車輪定位參數(shù)245.2 用就車式車輪平衡機(jī)檢測車輪的平衡度使用離車式車輪平衡機(jī)進(jìn)行相關(guān)項目的檢測能夠用就車輪平衡機(jī)檢測車輪的平衡度2

11、6汽車其他性能檢測6.1 用示波器檢測發(fā)動機(jī)的異響波形使用示濾器完成相關(guān)項目的檢測用示波器檢測發(fā)動機(jī)異響波形266.2 用淋雨檢測臺檢測客車的防雨密封性使用淋雨檢測臺完成相關(guān)項目的檢測利用客車淋雨臺檢測客車的防雨密封性26.3 用傳動系游動角度檢測儀檢測傳動系游動角度使用傳動軸游動角度檢測儀完成相關(guān)項目的檢測夠用傳動系游動角度檢測儀檢測傳動系游動角度2機(jī)動0合計324.課程實施和建議4.1課程的重點、難點及解決辦法1）任務(wù)導(dǎo)入：根據(jù)客戶提出的檢測要求（模擬）導(dǎo)入課程，通過詢問客戶（模擬）了解車輛信息，根據(jù)需要的檢測項目確定相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)內(nèi)容。這一階段可采用教師向?qū)W生直接講解或采用角色扮演法

12、。根據(jù)典型的檢測線工位布置及相應(yīng)的檢測項目，設(shè)置教學(xué)情境及學(xué)習(xí)任務(wù)。2）信息收集：根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)收集相關(guān)資料信息。教師可指導(dǎo)學(xué)生以小組為單位進(jìn)行自學(xué)，必要時集中講解。教師可向?qū)W生提出幾個問題引導(dǎo)學(xué)生自我學(xué)習(xí)。信息收集的方法主要有：教材；檢測站資料；網(wǎng)絡(luò)課程；實訓(xùn)指導(dǎo)書；互聯(lián)網(wǎng)；專業(yè)參考書；3）計劃：在教師指導(dǎo)下學(xué)生自己制定計劃。主要內(nèi)容包括： 安全操作規(guī)定；操作步驟；檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果記錄；場地整理。4）決策：對所作計劃進(jìn)行討論，確定最佳方案。5）實施：根據(jù)制定的計劃先在仿真軟件上進(jìn)行模擬操作，然后在實車上進(jìn)行實際操作，在教師指導(dǎo)下學(xué)生以小組為單位進(jìn)行，必要時教師可先演示，學(xué)生再加以練習(xí)。6）總

13、結(jié)：學(xué)習(xí)任務(wù)完成后，學(xué)生要對所完成任務(wù)的情況進(jìn)行總結(jié)，每組出1名學(xué)生代表所在小組發(fā)言，教師做最后總結(jié)。主要內(nèi)容為自我學(xué)習(xí)及小組學(xué)習(xí)過程、遇到的困難及解決方法、團(tuán)隊合作、學(xué)習(xí)成果等經(jīng)驗交流分享。7）拓展：對學(xué)習(xí)任務(wù)相關(guān)的一些知識如新技術(shù)、與以前所完成的任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)等在學(xué)生之間展開討論。4.2教學(xué)方法和教學(xué)手段421教學(xué)方法：汽車檢測技術(shù)實訓(xùn)課程是以學(xué)生為主體，以行動為導(dǎo)向，以校企合作為依托，以專業(yè)教室和實訓(xùn)中心為支撐而構(gòu)建的。教學(xué)方法要以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目標(biāo)。本課程采用以下教學(xué)方法：1）任務(wù)驅(qū)動法任務(wù)驅(qū)動法是以任務(wù)為導(dǎo)向，基于工作過程的教學(xué)法，采取以學(xué)生為中心的教學(xué)組織形式，倡導(dǎo)“以人

14、為本”。教學(xué)與活動結(jié)合起來，讓學(xué)生在活動中自主學(xué)習(xí)，通過活動引導(dǎo)學(xué)生將書本知識與實踐活動相結(jié)合，以加深對知識的理解和運用。在活動中培養(yǎng)學(xué)生的個性，使學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到充分的發(fā)揮和提高。2）角色扮演法在模擬、逼真的汽車檢測站接待室接待的情境下，讓學(xué)生扮演一定角色，通過行為模仿或行為替代，充分體會客戶和業(yè)務(wù)員之間的情感變化和行為模式，表露自己或角色的人格、情感、人際交往、內(nèi)心沖突等心理問題。然后通過觀察、體驗，進(jìn)行分析討論，并對行為表現(xiàn)進(jìn)行評定和反饋，以此來幫助其發(fā)展和提高學(xué)生的行動能力。3）小組討論式教學(xué)法以學(xué)生為主體，通過主講教師的引導(dǎo)，充分發(fā)揮交流互動的作用，開展主題研討，提高學(xué)生

15、的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生產(chǎn)生內(nèi)在動力，主動參與、積極活動，通過相互提問、隨機(jī)選定發(fā)言等形式在教學(xué)中創(chuàng)設(shè)有思考價值的問題情境，引導(dǎo)學(xué)生思維方向，激發(fā)認(rèn)知動力。4）演示和講解法借助實物來進(jìn)行的邊演示、邊講解的教學(xué)方法。對具有很高的抽象程度和復(fù)雜性及表面不易看透的工作原理內(nèi)容，通過實物、課件、仿真軟件等一些輔助手段補充信息源，通過感觀刺激傳遞直觀信息。422教學(xué)手段多媒體教學(xué)：利用計算機(jī)作為輔助教學(xué)手段，在教室或?qū)嶒炇以O(shè)立了投影儀和大屏幕，通過圖表繪畫等資料顯示，使學(xué)生能夠獲得大量直觀、生動、形象的信息。 軟件模擬教學(xué)：利用模擬軟件先讓學(xué)生在計算機(jī)上進(jìn)行一個過程的操作，得到驗證以后在利用實訓(xùn)的設(shè)備進(jìn)行實物的

16、操作。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)：每位教師在學(xué)期初就確定與班級學(xué)生的聯(lián)系方式，其中包括建立QQ群，公共信箱等。教師能夠在網(wǎng)上與學(xué)生及時溝通、交流，這不僅是促進(jìn)師生互動的一種手段，同時也能使學(xué)生的問題及時得到解決。4.3教學(xué)內(nèi)容學(xué)習(xí)情境工作任務(wù)教學(xué)內(nèi)容教學(xué)步驟及方法學(xué)時安排車速表誤差與尾氣排放檢測檢測車速表1.1 用車速表檢測臺檢測車速表指示誤差多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法6檢測汽油車怠速尾氣排放1.2 用氣體分析儀檢測汽油車怠速尾氣排放污染物的含量多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測汽油車加速模擬工況尾氣排放1.3 在底盤測功臺上檢測汽油車加速模擬工況尾氣排放污染物的的含量多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測柴油

17、機(jī)排放煙度1.4 用濾紙式煙度計檢測柴油機(jī)排放煙度多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法制動性能檢測檢測汽車的制動2.1 用反力式滾筒試驗臺檢測汽車的制動性能多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法4檢測汽車制動2.2 在平板式制動檢測臺上檢測汽車制動性能多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法側(cè)滑量、燈光與喇叭聲級的檢測檢測汽車前軸側(cè)滑量3.1 用側(cè)滑檢測臺檢測汽車前軸側(cè)滑量及后軸的技術(shù)狀況多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法6檢測前照燈的技術(shù)3.2 用屏幕法檢測前照燈的技術(shù)狀況多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測前照燈技術(shù)3.3 用前照燈檢驗儀檢測前照燈技術(shù)狀況多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測汽車?yán)?.4 用聲級計檢測汽

18、車?yán)鹊穆晿O多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法底盤測功與油耗檢測檢測驅(qū)動輪輸出功率4.1 在底盤測功臺上檢測驅(qū)動輪輸出功率多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法4檢測汽車燃料消耗量4.2 在底盤測功臺上檢測汽車燃料消耗量多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法懸架裝置與發(fā)動機(jī)綜合性能的檢測檢測儀檢測懸架5.1 用懸架和轉(zhuǎn)向系間隙檢測儀檢測懸架及轉(zhuǎn)向系間隙多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法6檢測臺檢測懸架系統(tǒng)5.2 用共振式懸架裝置檢測臺檢測懸架系統(tǒng)的性能多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測發(fā)動機(jī)功率5.3 用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測發(fā)動機(jī)功率多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測汽油機(jī)點火波形5.4用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測汽油機(jī)點火波形多

19、媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法汽車轉(zhuǎn)向系的檢測檢測車輪定位6.1 用四輪定位儀檢測車輪定位多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法6檢測車輪的平衡度6.2 用就車式車輪平衡機(jī)檢測車輪的平衡度多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測轉(zhuǎn)向盤自由行程6.3 用轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀檢測轉(zhuǎn)向盤自由行程及轉(zhuǎn)向力多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法汽車其他性能檢測檢測發(fā)動機(jī)的異響波形7.1 用示波器檢測發(fā)動機(jī)的異響波形多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法6檢測客車的防雨密封性7.2 用淋雨檢測臺檢測客車的防雨密封性多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢測臺檢測汽車側(cè)傾穩(wěn)定性7.3 用側(cè)傾穩(wěn)定性檢測臺檢測汽車側(cè)傾穩(wěn)定性多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法檢

20、測儀檢測傳動系游動角度7.4 用傳動系游動角度檢測儀檢測傳動系游動角度多媒體教學(xué)實物教學(xué)演示和講解法機(jī)動2合計325課程考核標(biāo)準(zhǔn)5.1考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)1）檢查：檢查工作計劃的所有工作項目并確認(rèn)所有項目都以認(rèn)真完成，并在解釋的范圍內(nèi)做出全面解釋。檢查安全、環(huán)保方面的工作是否到位。結(jié)合檢測結(jié)果，指出維修建議。根據(jù)對全部計劃的執(zhí)行情況的自查結(jié)果，提出改進(jìn)建議。2）評估：可采用學(xué)生自評、學(xué)生互評和教師評價等方式。根據(jù)任務(wù)內(nèi)容制定相應(yīng)的學(xué)生自評表、互評表及教師評價格。上述表格于評估階段填寫（手工或于網(wǎng)絡(luò)平臺上），教師分類歸檔，作為課程總成績的證據(jù)。建立過程考評（項目考評）與期末考評（課程考評）相結(jié)合的考評

21、方式，課程總成績=期末理論試卷成績（40%）+過程實訓(xùn)項目考評成績（40%）+平時筆記（20%），其中過程實訓(xùn)項目考評成績?yōu)楸菊n程各項目考評成績的平均值；平時學(xué)習(xí)成績考評由班主任和班委會評審計分。過程實訓(xùn)項目考評實施措施及相應(yīng)的考評標(biāo)準(zhǔn)如表3-1所示，期末考核標(biāo)準(zhǔn)如表3-2所示。各任務(wù)模塊可參照下表進(jìn)行評價：學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)考核內(nèi)容及分值考核標(biāo)準(zhǔn)及評分考核方式1車速表誤差與尾氣排放檢測1.1利用車速表檢測臺檢測車速表指示誤差能夠收集并合理考慮客戶愿望和信息；能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的工具、儀器、設(shè)備和工作場所；能夠利用車速表檢測臺檢測車速表指示誤

22、差；能夠收集并合理考慮客戶愿望和信息；（10分）能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；（10分）能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的工具、儀器、設(shè)備和工作場所；（10分）能夠利用車速表檢測臺檢測車速表指示誤差；（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；1.2用廢氣分析儀檢測汽油車怠速尾氣排放污染物的含量能夠利用廢氣分析儀檢測汽油車怠速尾氣排放污染物的含量；能夠利用廢氣分析儀檢測汽油車怠速尾氣排放污染物的含量；（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；1.3用廢氣分析儀在汽車底盤測功臺上檢測汽油車加速

23、模擬工況下尾氣排放污染物的含量能夠用廢氣分析儀在汽車底盤測功臺上檢測汽油車加速模擬工況下尾氣排放污染物的含量；能夠用廢氣分析儀在汽車底盤測功臺上檢測汽油車加速模擬工況下尾氣排放污染物的含量；（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；用濾紙式煙度計進(jìn)行柴油車排氣煙度的檢測能夠利用濾紙式煙度計進(jìn)行柴油車排氣煙度的檢測；能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；能夠利用濾紙式煙度計進(jìn)行柴油車排氣煙度的檢測；（20分）能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總

24、結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；合計100分學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)考核內(nèi)容及分值考核標(biāo)準(zhǔn)及評分考核方式2汽車制動性能的檢測2.1用反力式滾筒制動檢測臺檢測汽車的制動力及車輪阻滯力；能夠在平板式檢測臺上檢測汽車的制動性能；能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；能夠在平板式檢測臺上檢測汽車的制動性能；（25分）能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；（25分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等； 2.2在平板式檢測臺上檢測汽車的制動性能能夠在平板式檢測臺上檢測汽車的制動性能；能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建

25、議；能夠在平板式檢測臺上檢測汽車的制動性能；（25分）能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；（25分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；合計100分學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)考核內(nèi)容及分值考核標(biāo)準(zhǔn)及評分考核方式3側(cè)滑量、燈光與喇叭聲級的檢測3.1利用側(cè)滑檢測臺檢測汽車前軸的側(cè)滑量及后軸的技術(shù)狀況能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、工具和工作場所；能夠利用側(cè)滑檢測臺檢測汽車前軸的側(cè)滑量及后軸的技術(shù)狀況；能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；（10分）

26、能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；（10分）能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、工具和工作場所；（10分）能夠利用側(cè)滑檢測臺檢測汽車前軸的側(cè)滑量及后軸的技術(shù)狀況（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；3.2用屏幕法檢測前照燈的光束照射位置能夠用屏幕法檢測前照燈的光束照射位置；能夠用屏幕法檢測前照燈的光束照射位置（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；3.3用前照燈檢驗儀檢測前照的技術(shù)狀況能夠用前照燈檢驗儀檢測前照的技術(shù)狀況；能夠用前照燈檢驗儀檢測前照的技術(shù)狀況（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后

27、實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；3.4用聲級計檢測汽車?yán)鹊脑肼暭壞軌蛴寐暭売嫏z測汽車?yán)鹊脑肼暭墸荒軌驅(qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議能夠用聲級計檢測汽車?yán)鹊脑肼暭?；?0分）能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等合計100分學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)考核內(nèi)容及分值考核標(biāo)準(zhǔn)及評分考核方式4場掃描電路4.1在底盤測功臺上檢測汽車驅(qū)動輪輸出功率能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、工具和工作場所；能夠在

28、底盤測功臺上檢測汽車驅(qū)動輪輸出功率能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；（20分）能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；（20分）能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、工具和工作場所；（20分）能夠在底盤測功臺上檢測汽車驅(qū)動輪輸出功率（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等； 4.2在底盤測功臺上檢測汽車燃油消耗量能夠在底盤測功臺上檢測汽車燃油消耗量；能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、工具和工作場所；（20分）能夠在底盤測功臺上檢測汽車驅(qū)動輪輸出功率（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實

29、訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；合計100分學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)考核內(nèi)容及分值考核標(biāo)準(zhǔn)及評分考核方式5懸架裝置與發(fā)動機(jī)綜合性能的檢測5.1利用懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測儀檢測懸架及轉(zhuǎn)向系間隙能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、工具和工作場所；能夠利用懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測儀檢測懸架及轉(zhuǎn)向系間隙；能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；（10分）能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；（10分）能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、工具和工作場所；（10分）能夠利用懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測儀檢測懸架及轉(zhuǎn)向系間隙（10分）過程性評價

30、：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；5.2利用懸架裝置工作性能檢測臺檢測懸架工作性能能夠利用懸架裝置工作性能檢測檢測臺檢測懸架工作性能；能夠利用懸架裝置工作性能檢測檢測臺檢測懸架工作性能；（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；5.3用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測發(fā)動機(jī)功率能夠用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測發(fā)動機(jī)功率；能夠用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測汽缸壓縮壓力；能夠用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測發(fā)動機(jī)功率；（10分）能夠用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測汽缸壓縮壓力（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；5.4用發(fā)動機(jī)綜

31、檢儀檢測汽油機(jī)點火波形能夠用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測汽油機(jī)點火波形； 能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；能夠用發(fā)動機(jī)綜檢儀檢測汽油機(jī)點火波形；（10分） 能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等合計100分學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)考核內(nèi)容及分值考核標(biāo)準(zhǔn)及評分考核方式6伴音通道電路6.1利用四輪定位儀檢測與調(diào)整車輪定位參數(shù)能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的工具、儀器、設(shè)備和工作場所；能夠利用四輪定位儀檢測與調(diào)整車輪定

32、位參數(shù)；能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；（10分）能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；（10分）能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的工具、儀器、設(shè)備和工作場所；（20分）能夠利用四輪定位儀檢測與調(diào)整車輪定位參數(shù)（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；6.2用就車式車輪平衡機(jī)檢測車輪的平衡度能夠用就車式車輪平衡機(jī)檢測車輪的平衡度；能夠用就車式車輪平衡機(jī)檢測車輪的平衡度（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；6.3用轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀檢測轉(zhuǎn)向盤自由行程及轉(zhuǎn)向力用轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀檢測轉(zhuǎn)向盤自由行程及轉(zhuǎn)向力；

33、能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；用轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀檢測轉(zhuǎn)向盤自由行程及轉(zhuǎn)向力；（20分）能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；合計100分學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)考核內(nèi)容及分值考核標(biāo)準(zhǔn)及評分考核方式7整機(jī)電路7.1用示波器檢測發(fā)動機(jī)異響波形能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；能夠根據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的工具、儀器、設(shè)備和工作場所；能夠用示波器檢測發(fā)動機(jī)異響波形；能夠分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保護(hù)環(huán)境；（10分）能夠根

34、據(jù)相關(guān)資料確定檢測標(biāo)準(zhǔn)；（10分）能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的工具、儀器、設(shè)備和工作場所；（10分）能夠用示波器檢測發(fā)動機(jī)異響波形；（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；7.2利用客車淋雨臺檢測客車的防雨密封性能夠利用客車淋雨臺檢測客車的防雨密封性；能夠利用客車淋雨臺檢測客車的防雨密封性（20分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；7.3利用側(cè)傾檢測臺檢測汽車側(cè)傾穩(wěn)定性能夠利用側(cè)傾檢測臺檢測汽車側(cè)傾穩(wěn)定性能夠利用側(cè)傾檢測臺檢測汽車側(cè)傾穩(wěn)定性（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總結(jié)性評價：現(xiàn)場實訓(xùn)操作等；7.4夠用傳動系游動角度檢測儀檢測傳動系游動角度能夠用傳動系游動角度檢測儀檢測傳動系游動角度；能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議；能夠用傳動系游動角度檢測儀檢測傳動系游動角度；（10分）能夠?qū)Ω黜棛z測的結(jié)果進(jìn)行正確的分析，并給出合理的維修建議（10分）過程性評價：提問、動手操作、檢測分析、課后實訓(xùn)報告；總