047橋式起重機(jī)安裝施工方案REV0

1、 中國(guó)南京YPC-BASF一體化石油化工基地基礎(chǔ)化學(xué)聯(lián)合裝置60萬(wàn)噸/年乙烯裝置橋式起重機(jī)安裝施工方案（REV 0）中國(guó)石化集團(tuán)第四建設(shè)公司揚(yáng)巴乙烯工程項(xiàng)目經(jīng)理部編碼：FCCBCC/方案-047 重大一般綜合中國(guó)南京YPC-BASF一體化石油化工基地基礎(chǔ)化學(xué)聯(lián)合裝置60萬(wàn)噸/年乙烯裝置橋式起重機(jī)安裝施工方案（REV0）編制：校審：批準(zhǔn)：中國(guó)石化集團(tuán)第四建設(shè)公司揚(yáng)巴乙烯工程項(xiàng)目經(jīng)理部2003年07月12日目 錄1適用范圍12編制依據(jù)13工程概況14施工工序15施工方法及質(zhì)量要求26HSE管理67質(zhì)量保證措施及檢試驗(yàn)計(jì)劃68措施用料79附錄71 適用范圍本方案適用于K300、K450、K600壓縮

2、機(jī)組廠房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)Z300、Z450、Z600的施工，安裝技術(shù)參數(shù)以隨機(jī)圖紙資料為準(zhǔn)。2 編制依據(jù) 1） 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-98；2） SW提供的廠家天車安裝指導(dǎo)書(shū)T-SW/N/E-YPEC-004843） 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SHJ3515-19994） 160T吊車的性能表3 工程概況本方案為K300、K450、K600壓縮機(jī)組廠房?jī)?nèi)的軌道及起重機(jī)本體安裝，主要工作量有：Z300軌道安裝73.8米，電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)1臺(tái)。Z450電動(dòng)單梁起重機(jī)1臺(tái)。Z600軌道安裝70米，電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)1臺(tái)。Z300、Z600的軌道安裝在鋼結(jié)構(gòu)梁上，供電動(dòng)雙梁橋

3、式起重機(jī)行走用，軌道與梁聯(lián)接為焊接方式。Z450為單梁吊掛在結(jié)構(gòu)上的工字鋼上行走。Z300起吊能力60噸，跨距11.5米，行程36.9米。Z600起吊能力50噸，跨距10.56米，行程35米。Z450起吊能力8噸，跨距4米，行程17米。吊車軌道梁驗(yàn)收軌道安裝設(shè)備驗(yàn)收小車安裝交電氣安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)交工大車組裝整車吊裝4 施工工序5 施工方法及質(zhì)量要求5.1 吊車軌道梁驗(yàn)收1） 中心線的位置偏差不大于10mm。2） 跨度偏差不大于15mm。3） 同一截面標(biāo)高相對(duì)差不大于10mm。5.2 軌道安裝1） 在吊車軌道梁一側(cè)搭設(shè)操作架設(shè)，架設(shè)必須滿足施工需要。2） 軌道吊裝前應(yīng)檢查軌道是否變形，若有，必須在地面

4、進(jìn)行校直處理完后，方可吊裝。3） 將車擋、軌道順序吊到軌道梁上排列開(kāi)，放在吊車梁上時(shí)，車檔應(yīng)一次安裝完畢，每根軌道要臨時(shí)固定，以免車擋、軌道落下造成事故。4） 車擋安裝必須把緊，且車擋平面與軌道軸線垂直。5） 軌道排列時(shí)注意兩側(cè)軌道接頭縫要錯(cuò)開(kāi)，且縫的錯(cuò)開(kāi)量不能等于起重機(jī)前后車輪的基距。6） 軌道安裝時(shí)，接頭處高低差及側(cè)向錯(cuò)位不大于1mm，間隙為24mm。軌道固定時(shí)，先在軌道一側(cè)拉一條平行于軌道梁中心線的粉線，作為找正標(biāo)準(zhǔn)，然后從一端逐根點(diǎn)焊固定鋼軌。7） 兩側(cè)軌道固定完后，進(jìn)行檢查，軌道中心線位置偏差不大于5mm，跨度偏差不大于3mm，同一截面標(biāo)高相對(duì)差不大于10mm，單側(cè)軌的水平度不大于1

5、/1000、全長(zhǎng)允差±10mm，單側(cè)軌側(cè)向彎曲全長(zhǎng)不大于10mm，每2000mm不大于2mm。8） 位置偏差采用鋼盤尺加彈簧秤測(cè)量，測(cè)量時(shí)尺一端掛上彈簧秤，拉緊后記錄秤的刻度及尺讀數(shù)，下一組測(cè)量時(shí)秤的讀數(shù)必須數(shù)據(jù)相同時(shí)數(shù)據(jù)才有效。9） 數(shù)據(jù)合格后進(jìn)行焊接，焊接必須符合焊接工藝要求，焊接角高6mm，焊接為斷續(xù)焊，每焊接75mm斷開(kāi)375mm且兩邊為不對(duì)稱焊接。10） 軌道安裝后經(jīng)有關(guān)責(zé)任人員檢查確認(rèn)合格才能進(jìn)行吊車就位。5.3 設(shè)備驗(yàn)收1） 檢查技術(shù)文件。要有產(chǎn)品合格證書(shū)：出廠試驗(yàn)記錄，安裝資料，使用說(shuō)明書(shū)。2） 按裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量，且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備的技術(shù)

6、文件的要求。3） 機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。5.4 Z300、Z400組裝5.4.1 大車組裝1） 將大車二個(gè)主梁放置在四個(gè)用枕木搭起的約1m高的支座上。2） 組對(duì)梁兩側(cè)車輪梁：兩側(cè)車輪梁使用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，組對(duì)時(shí)按圖紙要求將所有螺栓穿入后加好墊片把緊。組裝時(shí)注意兩側(cè)梁的使用必須正確，不能串用。3） 組裝后檢查：組裝后檢查以下項(xiàng)目大車橋架對(duì)角線 允許偏差 5mm大車跨度 允許偏差 5mm小車軌距 允許偏差 跨端 ±2mm 跨中 +5+1mm同一截面上小車軌高低差 允許偏差 5mm4） 勞動(dòng)保護(hù)及附屬構(gòu)件安裝：按照?qǐng)D紙安

7、裝勞動(dòng)保護(hù)欄桿、導(dǎo)電架、名牌等附屬構(gòu)件。5.4.2 大車的吊裝1） 吊裝前確定起重機(jī)方位，即大車電纜接入方向，根據(jù)圖紙要求進(jìn)行就位；2） 吊車選克虜伯160t汽車吊進(jìn)行吊裝；3） 吊車參數(shù)選用：起重機(jī)組裝重量：15t；160t吊車（45t配重） 40米主臂 20米作業(yè)半徑 額定載荷18.2t； 4） 吊車站位： 廠房的正東的檢修路； 5） 繩扣的選擇：28mm-6×37+1 20m 一對(duì) 兩彎四股使用；6） 卡扣的選擇： 5t 4個(gè)；7） 小車重量5.6t ，在大車吊裝后馬上進(jìn)行吊裝。5.4.3 小車安裝1） 雙梁起重機(jī)的小車是整機(jī)到貨，根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的條件，小車在大車就位后安裝，吊車

8、將大車吊裝就位后即吊裝小車。小車安裝時(shí)必須按圖紙進(jìn)行就位，即小車電纜接入方向。2） 檢查吊鉤是否符合要求，用小錘敲擊吊鉤時(shí)應(yīng)無(wú)啞音，外觀無(wú)裂紋、深坑等缺陷。3） 檢查鋼絲繩，鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。鋼絲繩的盤繞應(yīng)符合圖紙要求，錨卡固定要符合規(guī)范要求。5.5 Z450組裝5.5.1 大車組裝1） 將大車單個(gè)主梁放置在兩個(gè)用枕木搭起的約1m高的支座上。2） 組對(duì)梁兩側(cè)車輪梁：兩側(cè)車輪梁使用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，組對(duì)時(shí)按圖紙要求將所有螺栓穿入后加好墊片把緊。組裝時(shí)注意兩側(cè)梁的使用必須正確，不能串用。3） 組裝后檢查：組裝后檢查以下項(xiàng)目吊掛輪處對(duì)角線 允許偏差 5mm吊掛輪距

9、 允許偏差 ±2mm5.5.2 大車安裝1） 首先在合適的位置搭設(shè)架設(shè)，安裝四組吊掛輪，然后吊裝大車梁與吊掛輪組裝；2） 大車吊裝選用25T汽車吊；3） 設(shè)備重2t，吊車吊臂25.2米，作業(yè)半徑10米，額定載荷5.05t。5.5.3 小車安裝 1） 單梁起重機(jī)的小車是整機(jī)到貨，根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的條件，小車在大車就位后安裝，吊車將大車吊裝就位后即吊裝小車。2） 在合適的位置搭設(shè)架設(shè)，安裝行走小車，然后吊裝起重機(jī)與行走小車組裝。3） 檢查吊鉤是否符合要求，用小錘敲擊吊鉤時(shí)應(yīng)無(wú)啞音，外觀無(wú)裂紋、深坑等缺陷。4） 檢查鋼絲繩，鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。鋼絲繩的盤繞

10、應(yīng)符合圖紙要求，錨卡固定要符合規(guī)范要求。5.6 交電氣安裝電氣安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行聯(lián)校，合格后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.7 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查:1） 電氣系統(tǒng)安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、限位器等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作靈敏和準(zhǔn)確。2） 鋼絲繩的固定及其在吊鉤、滑輪和卷筒上的纏繞準(zhǔn)確可靠。3） 檢查各減速器齒輪箱、軸承，加注潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂。4） 盤車檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分無(wú)阻滯現(xiàn)象。5.8 空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):試運(yùn)轉(zhuǎn)必須有各方責(zé)任人員參加1） 首先點(diǎn)動(dòng)大車、小車動(dòng)電機(jī)，檢查其轉(zhuǎn)向是否與操作機(jī)構(gòu)的操作方向一致。2） 分別開(kāi)動(dòng)大車及小車，作全行程運(yùn)行，不得有卡軌現(xiàn)象，大車的兩電機(jī)運(yùn)行要同步，各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)動(dòng)作，各限位開(kāi)關(guān)

11、及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠，每項(xiàng)試驗(yàn)不少于3次。3） 小車卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)吊鉤放最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)小于2圈（不含固定圈）。4） 起重機(jī)大車的導(dǎo)軌兩側(cè)的車擋限位要作重點(diǎn)試驗(yàn)；同時(shí)檢查行走電纜動(dòng)作是否協(xié)調(diào)，不得有卡滯和亂碰現(xiàn)象。5） 以上各項(xiàng)試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)必須使用標(biāo)準(zhǔn)配重試塊。5.9 靜負(fù)荷試驗(yàn)1） 將起重機(jī)停在廠房柱子上方，先空載運(yùn)行小車使其在全行程上運(yùn)行不少于3次，無(wú)卡滯現(xiàn)象。2） 將小車停在梁中間，逐漸加負(fù)荷作起升運(yùn)轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后，使小車在全行程上往返數(shù)次，各部分無(wú)異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷，橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象。3） 將小車停在梁中間，無(wú)沖擊地起升額定起

12、重重量1.25倍的負(fù)荷，離地面100-200mm處，停留10分鐘，卸去負(fù)荷，檢查實(shí)有上拱度，檢查結(jié)構(gòu)(此時(shí)小車放置在兩端位置上)，應(yīng)無(wú)裂紋，焊縫開(kāi)裂，油漆脫落等缺陷，此次試驗(yàn)不超過(guò)3次。4） 測(cè)量靜剛度：小車跨中，以額定重量起升100mm，測(cè)量上拱度，卸載后再次測(cè)量，兩者之差即為靜剛度，其值不大于20mm。5.10 起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行，起重量為額定起重量的1.1倍，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間不少于1小時(shí)，各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、連鎖裝置和限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠，電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。5.11 按照附錄中的記錄表格，與施工同步填寫(xiě)安裝及試運(yùn)記錄，及時(shí)請(qǐng)有關(guān)責(zé)

13、任人員簽字。5.12 交工試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后進(jìn)行交工，并按照要求的格式，交YPEC完整的資料便于及時(shí)申請(qǐng)使用證。6 HSE管理6.1 安全措施1） 所有施工人員應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，各工種持證上崗，施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程（SH3505-99）的有關(guān)規(guī)定2） 使用電動(dòng)工具必須做到三級(jí)保護(hù)。3） 吊裝天車及導(dǎo)軌時(shí)，必須使用溜繩，防止晃動(dòng)和旋轉(zhuǎn)，吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留或行走。4） 吊裝時(shí)，應(yīng)保證吊車站位準(zhǔn)確，支腿打牢靠，指揮信號(hào)清楚、準(zhǔn)確。吊裝繩扣綁扎牢靠，位置準(zhǔn)確，安全系數(shù)足夠。5） 高空作業(yè)位置應(yīng)根據(jù)需要架設(shè)腳手架以便操作，高處作業(yè)人必須系好安全帶，安全帶應(yīng)系掛在操作人員上方固

14、定牢靠的物體上；進(jìn)行測(cè)量時(shí)每一次都必須系好安全帶再進(jìn)行操作。6） 高處作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)穿輕便衣著，不得穿硬底、鐵掌和易滑的鞋。小型工具和零件應(yīng)盛放在工具袋內(nèi)，較大的工具應(yīng)用繩子栓在固定的構(gòu)件上。作業(yè)區(qū)下面必須始終有人監(jiān)護(hù)，防止墜物傷人。7） 使用電動(dòng)工具必須做到三級(jí)保護(hù)。8） 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入試運(yùn)區(qū)域。9） 試運(yùn)時(shí)必須專人指揮，指令傳達(dá)暢通，操作人員必須持證上崗，非緊急情況只能聽(tīng)從試運(yùn)指揮一人的口令。10） 不得進(jìn)行超過(guò)規(guī)定負(fù)荷的試驗(yàn)。11） 嚴(yán)格遵守廠區(qū)安全條例。6.2 其它未盡事宜執(zhí)行中國(guó)石化集團(tuán)第四建設(shè)公司揚(yáng)-巴乙烯工程項(xiàng)目經(jīng)理部HSE實(shí)施規(guī)劃。7 質(zhì)量保證措施及檢試驗(yàn)計(jì)劃7.1

15、質(zhì)量保證措施1） 開(kāi)箱檢驗(yàn)要按裝箱單、施工圖仔細(xì)清點(diǎn)實(shí)物數(shù)量、外觀質(zhì)量、復(fù)核接口及關(guān)鍵尺寸。2） 施工過(guò)程中做好對(duì)起重機(jī)的成品保護(hù)工作。3） 嚴(yán)格按檢試驗(yàn)計(jì)劃中的停點(diǎn)檢做好自檢及報(bào)檢工作。7.2 檢試驗(yàn)計(jì)劃按待批的檢試驗(yàn)計(jì)劃執(zhí)行。8 措施用料序號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù) 量1彈簧秤10kg把12記號(hào)筆白色支43塑料布kg704破布kg305膠帶紙卷26道木150×250×3000根407油石塊49 附錄自制表1吊車軌道安裝記錄工程名稱：Project Name單元名稱：Unit Name吊車位號(hào)吊車名稱軌道型號(hào)固定方式固定方式軌道長(zhǎng)度檢測(cè)項(xiàng)目允 差mm實(shí)測(cè)值mm備注最大值最小值軌

16、距軌道水平度軌頂高度差軌接頭間隙高度差側(cè)偏差軌道側(cè)偏差EPC總 承 包 商EPC Contractor分 承 包 商Subcontractor次 級(jí) 分 承 包 商Lower-tier SubcontractorS&W 代表：S&W Representative:日期Date：YPEC 檢查員YPEC Inspector:日期Date：技術(shù)負(fù)責(zé)人Technical Principal:質(zhì)量檢查員Inspector:班組長(zhǎng)Monitor:日期Date：自制表2雙橋起重機(jī)安裝記錄工程名稱：Project Name單元名稱：Unit Name吊車位號(hào)吊車名稱類型操作方式起重量跨度起升

17、高度行程檢測(cè)項(xiàng)目允 差實(shí)測(cè)（最大值、最小值）備 注裝配后主梁上拱度橋架對(duì)角線偏差大車跨度小車軌距小車軌高低差EPC總 承 包 商EPC Contractor分 承 包 商Subcontractor次 級(jí) 分 承 包 商Lower-tier SubcontractorS&W 代表：S&W Representative:日期Date：YPEC 檢查員YPEC Inspector:日期Date：技術(shù)負(fù)責(zé)人Technical Principal:質(zhì)量檢查員Inspector:班組長(zhǎng)Monitor:日期Date：自制表3雙橋起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄 工程名稱：Project Name單元名稱：Unit Name吊車位號(hào)吊車名稱類型操作方式起重量跨度起升高度行程檢查項(xiàng)目結(jié)果檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂盤車鋼絲繩操作方向電機(jī)同步小車運(yùn)行大車運(yùn)行車擋限位器小車不卡軌大車不卡軌起升限位器小車電纜大車電纜其它限位器副鉤制動(dòng)器主鉤制動(dòng)器橋架結(jié)構(gòu)油漆焊縫檢驗(yàn)