機(jī)場AngelLite小機(jī)場離港前端系統(tǒng)方案

1、淮安機(jī)場AngelLite小機(jī)場離港前端系統(tǒng)方案1.系統(tǒng)總體說明141.1 系統(tǒng)概述141.2 系統(tǒng)架構(gòu)141.3系統(tǒng)產(chǎn)品組成151.4系統(tǒng)實現(xiàn)功能152. 旅客值機(jī)產(chǎn)品ANGELAGTCKI162.1 旅客值機(jī)系統(tǒng)CKI功能結(jié)構(gòu)162.2 旅客值機(jī)系統(tǒng)CKI業(yè)務(wù)處理流程172.2.1 普通旅客接收流程172.2.3 無訂座旅客處理流程182.3 旅客值機(jī)系統(tǒng)CKI業(yè)務(wù)功能詳述183. 旅客登機(jī)產(chǎn)品ANGELGATE193.1 登機(jī)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)203.2旅客登機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理流程213.2.1系統(tǒng)登機(jī)業(yè)務(wù)處理流程213.2.2 旅客登機(jī)業(yè)務(wù)處理流程223.2.3 旅客拉下業(yè)務(wù)處理流程圖233.3

2、 旅客登機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能詳述244. 航班控制245. 機(jī)場系統(tǒng)接口ANGELAIRPORTHUB246. 版本管理ANGELLVCS258. 系統(tǒng)非功能性說明258.1用戶管理258.2安全268.3日志268.4故障隔離268.5 擴(kuò)展性和靈活性268.6 可維護(hù)性261. 系統(tǒng)總體說明1.1 系統(tǒng)概述ANGEL離港前端系統(tǒng)（以下簡稱ANGEL）是繼NewApp之后，由中國航信開發(fā)的下一代機(jī)場離港前端系統(tǒng)，該系統(tǒng)除繼承原有NewApp系統(tǒng)優(yōu)點外，還在系統(tǒng)的易用性，靈活性，可維護(hù)性，安全性上做了很大改進(jìn)，同時可有效降低中小型機(jī)場的部署及維護(hù)成本。ANGEL提供一系列的核心功能及外圍功能，可根據(jù)

3、機(jī)場需要按需部署，核心功能主要包括基于ETERM及離港主機(jī)的圖形化值機(jī)，登機(jī)及控制，外圍功能主要包括接口，升級管理等，系統(tǒng)各部分有機(jī)結(jié)合，形成一整套機(jī)場離港前端解決方案。本文檔描述的是我們專為小機(jī)場設(shè)計的實施方案。1.2 系統(tǒng)架構(gòu)圖1.1 系統(tǒng)架構(gòu)圖ANGEL離港前端包括一系列客戶端軟件及服務(wù)器軟件，在本方案中，客戶端軟件主要包括：值機(jī)（CKI），登機(jī)（GATE）、控制及其它輔助功能（安檢接口等），一臺終端可以部署部分功能，也可以部署所有功能，部署后均為一個統(tǒng)一的整體，系統(tǒng)根據(jù)用戶權(quán)限的不同展現(xiàn)不同的操作界面。服務(wù)端軟件主要包括接口服務(wù)器，以Tomcat5為運行環(huán)境，DERBY10為數(shù)據(jù)存儲，

4、部署前提條件：機(jī)場部署符合航信數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)的安檢系統(tǒng)。系統(tǒng)可以正常處理中英文數(shù)據(jù)，系統(tǒng)界面及提示以中文為主（個別專業(yè)名詞及主機(jī)回顯保留英文格式）。除航信主機(jī)和升級服務(wù)器外，以上所有元素（終端，設(shè)備，客戶端軟件）均處于機(jī)場的同一物理網(wǎng)絡(luò)上。本次旅客離港系統(tǒng)的配置按照18個值機(jī)柜臺、5個登機(jī)口考慮。能夠同時具有全部國內(nèi)航空公司航班的離港功能 。1.3 系統(tǒng)產(chǎn)品組成類別產(chǎn)品名用途值機(jī)應(yīng)用ANGELAGTCKI前端值機(jī)軟件登機(jī)應(yīng)用ANGELGATE登機(jī)軟件接口應(yīng)用ANGELAiportHub接口應(yīng)用軟件航班控制ETERM航班控制軟件版本管理ANGELLVCS對前端版本升級進(jìn)行管理1.4 系統(tǒng)實現(xiàn)功能1

5、）系統(tǒng)能夠連接訪問遠(yuǎn)程中航信離港主機(jī)，實時獲取相關(guān)數(shù)據(jù)；2) 系統(tǒng)應(yīng)包括值機(jī)、登機(jī)、配載等各項基本功能。3) 除控制、配載模塊可采用仿真終端模式外，其它所有功能模塊同時具有圖形界面和仿真終端兩種模式。4) 系統(tǒng)具有對所有功能模塊、系統(tǒng)參數(shù)、用戶管理、權(quán)限管理等系統(tǒng)運行要素的設(shè)置功能，能夠根據(jù)實際需求靈活進(jìn)行調(diào)整。5) 能夠接受和發(fā)送各種遵循IATA標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)電報。6) 能夠記錄所有離港旅客和行李的全部數(shù)據(jù)，具有完善的查詢統(tǒng)計功能，并按需求提供各類統(tǒng)計報表。7) 實現(xiàn)與安檢系統(tǒng)的接口，提供各種信息，完成淮安漣水機(jī)場的整體功能要求。2. 旅客值機(jī)產(chǎn)品ANGELAGTCKI2.1 旅客值機(jī)系統(tǒng)CKI

6、功能結(jié)構(gòu)圖2.1 CKI系統(tǒng)功能框圖如圖2.1所示，CKI系統(tǒng)包含下功能模塊： 旅客檢索模塊 ?？吞幚砟K 特服信息處理模塊 行李處理模塊 座位選擇模塊 旅客處理匯總模塊 登機(jī)牌行李牌打印模塊。旅客檢索模塊提供了多種旅客檢索功能，包括旅客身份證號、電子客票號、旅客姓名等。該功能模塊完成旅客提取、旅客的詳細(xì)信息展示以及旅客所處航班的詳細(xì)信息展示。?？吞幚砟K完成?？托畔⒌奶砑印⑿薷暮蛣h除以及?？屠锍痰姆e累功能。特服信息處理模塊主要完成旅客特服信息的添加、修改和刪除功能。包括INF、UM、EXST、VIP等特服旅客的操作。行李處理模塊提供對旅客行李和速運行李的添加及刪除功能。座位選擇模塊完成旅客對

7、座位的偏好選擇、以及為旅客指定座位號、旅客的座位修改、航班座位圖顯示功能。旅客處理匯總模塊完成旅客的值機(jī)、拉下、性別修改、升降艙、URES旅客接收、候補(bǔ)旅客接收等功能。登機(jī)牌、行李牌打印模塊完成旅客接收后登機(jī)牌數(shù)據(jù)流和行李牌數(shù)據(jù)流的打印功能。2.2 旅客值機(jī)系統(tǒng)CKI業(yè)務(wù)處理流程2.2.1 普通旅客接收流程圖2.2 普通旅客接收流程對于普通旅客的接收，首先輸入一定的查詢條件提取該旅客，如果該旅客為團(tuán)隊旅客，系統(tǒng)提醒是否提取整個團(tuán)隊，如果值機(jī)員確認(rèn)提取整個團(tuán)隊旅客，系統(tǒng)則把該旅客所屬的整個團(tuán)隊都提取出來。接下來可以為旅客增加?？托畔?、聯(lián)程信息、特服項，添加行李、選擇座位，最后接收旅客，打印登機(jī)牌

8、和行李牌。登機(jī)牌和行李牌打印成功后，整個旅客的處理流程結(jié)束。2.2.3 無訂座旅客處理流程圖2.3 無訂座旅客接收流程對于無訂座旅客的接收，值機(jī)員首先輸入無訂座旅客的基本信息，接下來可以為旅客增加?？托畔ⅰ⒙?lián)程信息、特服項，添加行李、選擇座位，接收旅客，打印登機(jī)牌和行李牌。登機(jī)牌和行李牌打印成功后，整個旅客的處理流程結(jié)束。2.3 旅客值機(jī)系統(tǒng)CKI業(yè)務(wù)功能詳述CKI系統(tǒng)采用友好的圖形界面，系統(tǒng)涉及了值機(jī)柜臺在為旅客辦理check-in的流程中的所有業(yè)務(wù)功能。為值機(jī)員提供了方便快捷的操作模式。軟件支持中文顯示和處理。系統(tǒng)提供的功能包括：l 系統(tǒng)能夠接受和發(fā)送各種遵循IATA標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)電報l 支持

9、ANGEL_CUE平臺的打印設(shè)備。l 系統(tǒng)可方便地設(shè)置用戶級別和工作區(qū)號,以此來定義每個用戶的工作權(quán)限。任何經(jīng)CHECKIN授權(quán)的工作人員可在航站樓內(nèi)任何終端上辦理值機(jī)。詳見主機(jī)帳號申請流程。l 兩種CHECKIN工作模式供用戶自選：任何國內(nèi)航空公司的旅客可在任何值機(jī)柜臺辦理登機(jī)手續(xù);在一個柜臺或多個柜臺，可同時辦理某一個航班的登機(jī)手續(xù)。l 提供了多種方式來進(jìn)行旅客身份驗證，提取旅客行程：手工居民身份證號，或者系統(tǒng)也可以提供二代身份證掃描接口，自動讀取保存在身份證中的電子信息，而無需手工輸入；手工輸入護(hù)照、港澳通行證，香港居民速通卡，臺胞證等證件號碼；還支持手工輸入訂座編號提取旅客客票；可以通

10、過旅客的特服項、值機(jī)狀態(tài)、團(tuán)隊名稱、登機(jī)號、電子客票號、行李號等方式提取旅客。l 添加常旅客信息、常旅客里程累計。并且系統(tǒng)可提供批量更新常旅客信息的功能。l 旅客特服信息的添加和修改以及刪除，所涉及的特服信息有UM BLND DEAF SPML VIP INF CKIN EXST等。l 旅客行李的添加和刪除。系統(tǒng)提供對值機(jī)員所輸入行李信息的校驗。l 速運行李的添加和刪除。l 旅客聯(lián)程信息的添加、修改和刪除。l 無訂座旅客的信息錄入。l 航班座位圖的圖形化顯示，以及為旅客指定座位。l 旅客的接收、拉下、升降艙、性別指定等。l URES旅客的接收。l 候補(bǔ)旅客處理。l 登機(jī)牌、行李牌的打印以及損壞

11、的牌的重打功能。l 旅客操作記錄的歷史信息檢索。l 如在辦理過程中出現(xiàn)了不能辦理的情況，包括旅客原因、航班原因等原因，系統(tǒng)會給出提示。l 航班值機(jī)關(guān)閉功能。l 值機(jī)員工作統(tǒng)計功能。3. 旅客登機(jī)產(chǎn)品ANGELGATE3.1 登機(jī)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖2.4 登機(jī)軟件功能模塊旅客登機(jī)應(yīng)用包含如下模塊：核心業(yè)務(wù)處理模塊、航班初始化模塊、航班概況模塊、登機(jī)準(zhǔn)備模塊、航班控制模塊、航班關(guān)閉模塊以及配置管理模塊。核心業(yè)務(wù)處理模塊是登機(jī)應(yīng)用的核心模塊。它負(fù)責(zé)在主機(jī)模式下完成登機(jī)業(yè)務(wù)。離港登機(jī)業(yè)務(wù)的處理邏輯，包括：成人登機(jī)/拉下，成人帶嬰兒登機(jī)/拉下，多人登機(jī)/拉下，有警告/備注信息旅客登機(jī)/攔截。航班初始化模塊主

12、要完成從主機(jī)獲取必要的航班列表及航班的基本信息。航班概況模塊主要完成從主機(jī)獲取登機(jī)航班的詳細(xì)信息。登機(jī)準(zhǔn)備模塊提供必要的旅客預(yù)處理和信息準(zhǔn)備工作。航班控制模塊完成登機(jī)過程中航班和旅客的控制。航班關(guān)閉模塊完成航班關(guān)閉操作及相關(guān)報表的打印。配置管理模塊用來配置系統(tǒng)各操作選項。3.2旅客登機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理流程3.2.1系統(tǒng)登機(jī)業(yè)務(wù)處理流程圖2.5 系統(tǒng)登機(jī)流程圖系統(tǒng)自動按流程辦理登機(jī)業(yè)務(wù)包括：首先通過初始化模塊獲取要辦理的登機(jī)航班列表，選擇辦理航班，通過航班概況模塊獲取航班的旅客和飛機(jī)信息；通過登機(jī)準(zhǔn)備模塊為航班做攔截旅客和過站旅客的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作。再次通過核心業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行登機(jī)操作，在辦理登機(jī)操作的同時

13、可以完成登機(jī)航班的控制。最終通過航班關(guān)閉模塊完成登機(jī)并形成相應(yīng)的統(tǒng)計報表。下面章節(jié)將會詳細(xì)描述。3.2.2 旅客登機(jī)業(yè)務(wù)處理流程圖2.6 旅客登機(jī)流程圖3.2.3 旅客拉下業(yè)務(wù)處理流程圖圖2.7 旅客拉下流程圖在主機(jī)模式下辦理登機(jī)，工作員可以通過外設(shè)掃描登機(jī)牌的條碼獲得旅客登機(jī)信息，也可以通過手工輸入登機(jī)號的形式輸入旅客的登機(jī)信息。系統(tǒng)在獲取到登機(jī)信息后進(jìn)行旅客識別，從而為旅客辦理登機(jī)業(yè)務(wù)。如圖2.6和圖2.7所示，在識別旅客身份以后，系統(tǒng)會根據(jù)旅客是否有攔截或者備注信息，是否帶嬰兒等多種業(yè)務(wù)場景給工作人員明顯提示，幫助完成登機(jī)和拉下操作。3.3 旅客登機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能詳述旅客登機(jī)系統(tǒng)GATE采

14、用友好的圖形界面，系統(tǒng)涉及了登機(jī)柜臺在為旅客進(jìn)行登機(jī)辦理流程中的所有業(yè)務(wù)功能。為工作員提供了方便快捷的操作模式。軟件支持中文顯示和處理。系統(tǒng)提供的功能包括：l 本系統(tǒng)支持ANGEL-CUE平臺兼容的LSR掃描設(shè)備。l 系統(tǒng)可方便地設(shè)置用戶級別和工作區(qū)號,以此來定義每個用戶的工作權(quán)限。任何經(jīng)登機(jī)授權(quán)的工作人員可在航站樓內(nèi)任何終端上辦理登機(jī)。l 系統(tǒng)提供按照航班號和日期的方式提取航班功能并顯示提取航班的航段，起飛，到達(dá)時間等基本信息。l 用戶可以手工編輯常用航班列表功能，達(dá)到快速提取要辦理的登機(jī)航班的目的。l 系統(tǒng)可以提供顯示航班詳細(xì)信息功能。包括按艙位的值機(jī)人數(shù)以及值機(jī)總?cè)藬?shù)，預(yù)計起飛時間等信息

15、。提供顯示旅客列表功能，提供按照姓名，登機(jī)號，座位號等多種手段搜索。l 系統(tǒng)提供候補(bǔ)旅客列表，方便工作人員對候補(bǔ)旅客進(jìn)行分類，查找。l 系統(tǒng)提供備注攔截旅客列表，在旅客登機(jī)時給予必要提示。l 系統(tǒng)提供獲取過站旅客列表功能。l 系統(tǒng)能夠通過掃描槍或者以手工輸入登機(jī)號的方式獲取旅客的信息并對旅客信息進(jìn)行識別，完成旅客登機(jī)拉下操作。同時實時修改旅客人數(shù)信息。方便登機(jī)統(tǒng)計。l 系統(tǒng)針對帶有攔截/備注信息的旅客，在旅客進(jìn)行登機(jī)時，系統(tǒng)可以給予明確的提示。針對帶嬰兒的旅客，系統(tǒng)可以根據(jù)機(jī)場業(yè)務(wù)需求提示成人嬰兒一起辦理登機(jī)還是分別登機(jī)。l 系統(tǒng)在登機(jī)過程中可以對航班及旅客進(jìn)行控制，通過控制實現(xiàn)高效有序的登機(jī)

16、。針對航班，系統(tǒng)可以完成登機(jī)航班的打開，暫停，重新打開等功能。針對旅客系統(tǒng)可以完成一次旅客全部登機(jī)或者一次旅客全部拉下功能。l 系統(tǒng)可以在觸發(fā)登機(jī)關(guān)閉操作后，在本地修改航班登機(jī)狀態(tài)為關(guān)閉。l 記錄旅客登機(jī)操作日志。4. 航班控制通過ETERM軟件完成主機(jī)航班初始化、航班信息控制、狀態(tài)控制、座位控制功能。5. 機(jī)場系統(tǒng)接口ANGELAirportHub前提條件：如果機(jī)場部署有符合航信數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)的安檢系統(tǒng)，可以部署機(jī)場系統(tǒng)接口ANGELAirportHub。機(jī)場系統(tǒng)接口負(fù)責(zé)在ANGEL與安檢系統(tǒng)之間傳遞數(shù)據(jù)。接口系統(tǒng)以Web Services為互操作及數(shù)據(jù)傳輸方式。接口系統(tǒng)從客戶機(jī)獲得內(nèi)部消息，

17、經(jīng)過處理后產(chǎn)生外部消息并存儲在數(shù)據(jù)庫中供伙伴系統(tǒng)獲取，不同的伙伴系統(tǒng)可配置只接受某些類型的消息。在運行環(huán)境方面，機(jī)場接口針對中小型機(jī)場的方案只需要少量的軟硬件資源，無需購買額外的商業(yè)軟件或購買相對便宜的商用軟件，只需普通PC機(jī)即可部署接口功能，整個系統(tǒng)啟動時間在3分鐘以內(nèi)。接口通過系統(tǒng)ID+口令+IP的認(rèn)證方式來保證安全性，確保未經(jīng)授權(quán)的應(yīng)用無法訪問系統(tǒng)，同時，一個系統(tǒng)ID可配置多個IP地址，使伙伴系統(tǒng)達(dá)到最大的靈活性。系統(tǒng)還可以控制第三方每次獲取的最大數(shù)據(jù)量及調(diào)用頻率，這些自我保護(hù)功能確保接口系統(tǒng)不會因外部系統(tǒng)因素而崩潰。接口有詳細(xì)的日志記錄，日志以文件的形式保存在服務(wù)器中，可配置保存若干天

18、的日志備查，超過配置天數(shù)的日志將被刪除。對于同外系統(tǒng)交互的原始消息，接口會原封不動的保存在數(shù)據(jù)庫中備查，這些數(shù)據(jù)保留20天，超過天數(shù)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出備份。機(jī)場接口系統(tǒng)提供給安檢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)主要包括：l 旅客值機(jī)狀態(tài)變化事件l 針對特定旅客的值機(jī)狀態(tài)請求提供應(yīng)答l 旅客登機(jī)狀態(tài)變化事件l 登機(jī)開放l 登機(jī)結(jié)束l 航班取消登機(jī)有關(guān)消息的詳細(xì)信息可以參考我們提供的其它文檔。6. 版本管理ANGELLVCSANGEL客戶機(jī)提供強(qiáng)大的版本升級功能，當(dāng)有新版本時，管理員將版本文件拷貝到升級服務(wù)器指定位置上，同時，在升級管理系統(tǒng)中，管理員可以設(shè)定如下內(nèi)容：l 去哪個地方升級（URL）l 哪些機(jī)器可以升級（以IP地址

19、為標(biāo)識）l 哪些組可以升級l 什么時候升級（登錄后立即升級或是定時升級）l 什么時候停止該版本升級（版本在升級服務(wù)器上的有效期）對不成功的升級可以進(jìn)行回滾。管理員可以通過管理界面查看升級的情況，如哪些機(jī)器已成功升級？哪些沒有。升級服務(wù)器集中部署在航信中心，直接使用航信中心的升級服務(wù)，也可以部署在機(jī)場本地。自動升級只下載那些需要升級的部件，因而大部分情況下僅產(chǎn)生少量的網(wǎng)絡(luò)流量。對于客戶端，升級過程不會影響用戶正常操作，只有成功升級后才告訴用戶已升級，由用戶決定是否重新啟動應(yīng)用并使用最新的軟件版本。8. 系統(tǒng)非功能性說明8.1用戶管理ANGEL系統(tǒng)根據(jù)柜臺性質(zhì)將每個客戶端配置成一個組，不同的組可顯示不同的業(yè)務(wù)功能，在進(jìn)入業(yè)務(wù)系統(tǒng)前，用戶需要使用自己的AGENT登錄主機(jī)方能進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)操作。增加新終端，需要向航信申請相應(yīng)的ETERM配置以及前端程序的配置文件，進(jìn)行安裝投產(chǎn)。增加新用戶，需要向航信申請所需級別的AGENT配置。8.2安全應(yīng)用層面，通過部署備機(jī)來確保應(yīng)用的持續(xù)可用性和安全性。認(rèn)證方面，所有用戶需使用AGENT/密碼來登錄方能使用系統(tǒng)。授權(quán)方面，用戶必須使