汽車運用與維修專業(yè)可行性報告(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上重慶經(jīng)濟建設(shè)職業(yè)技術(shù)學校關(guān)于開設(shè)汽車運用與維修專業(yè)的可行性論證報告一、汽修專業(yè)的發(fā)展前景職教發(fā)展機遇：隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，社會上對職業(yè)技能人才，特別是“藍領(lǐng)”、“灰領(lǐng)”的大量需求，凸顯了職業(yè)教育的無限魅力。近年來，上至黨中央、國務(wù)院，下至重慶市及相關(guān)區(qū)委都制定了一系列推動職業(yè)教育發(fā)展的重大方針政策與重大舉措。這一切都為職業(yè)教育發(fā)展提供了較好的環(huán)境和機遇。近年來，尤其是從2009年開始，我國汽車市場得到了噴發(fā)式的的快速發(fā)展，年銷量已超過千萬輛，成為世界上第一大汽車消費國。專家預計，2015年中國的汽車產(chǎn)銷量達到2500萬輛，鳳凰汽車訊 “根據(jù)目前

2、的銷量走勢，2016年中國汽車全年銷量將達2800萬輛，同比增長達13.9%。”中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東在12月14日舉辦的2017年中國汽車市場發(fā)展峰會上發(fā)布預測。對于2017年中國汽車市場，許海東認為如果1.6L排量汽車購置稅減半政策延續(xù)，銷量或?qū)⑦_2968萬輛，同比增長6%；如果該政策退出，2017年全年汽車銷量為2856萬輛，同比增長2%；其中，出口76萬輛，進口100萬輛。而且，我國的汽車用戶也已從原來的企事業(yè)單位為主轉(zhuǎn)變到私人用戶為主，這就對汽車售后服務(wù)提供了豐富的個性化市場需求。重要的是，越來越多的私人汽車用戶會把售后服務(wù)看作是購買汽車時僅次于價格的關(guān)注點。私車時代已經(jīng)來

3、臨，而隨之應運而生的汽車維修、養(yǎng)護、美容、救援，甚至改裝等系列服務(wù)便成為一個新興的朝陽行業(yè)。 （一）汽修專業(yè)的社會需求分析1、汽車生產(chǎn)企業(yè)的社會需求由于汽車市場的持續(xù)火爆與經(jīng)營廠家的銷售改革，導致一方面市場增勢不減，另一方面汽車降價不止、利潤空間降低。面對這一現(xiàn)狀，汽車企業(yè)除了要改變運營思路來適應這一變化之外，對于優(yōu)秀人才的招募更是至關(guān)重要。許多汽車生產(chǎn)企業(yè)都急需兩大類人才：一類是經(jīng)驗豐富的技術(shù)研發(fā)人才，另一類則是懂技術(shù)、懂管理的汽車營銷人才。前者的社會需求地位雖然重要，但總體的人數(shù)需求并不大；后者在汽車行業(yè)內(nèi)是所有崗位流動率中最高的一個，業(yè)內(nèi)“互挖墻角”的現(xiàn)象屢見不鮮，但真正能跨入高級汽車營

4、銷人才行列的又屈指可數(shù)，這一類人才的需求缺口很大。  2、汽車維修企業(yè)的社會需求據(jù)不完全統(tǒng)計，至2015年機動車維修從業(yè)用戶已超百萬戶。隨著汽車保有量的急劇增加，私有轎車所占比重的不斷加大，使得汽車維修行業(yè)的車源、車種、服務(wù)對象以及維修作業(yè)形式發(fā)生了新的變化。為了保證汽車維修企業(yè)能夠為消費者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價廉的汽車維修服務(wù)，汽修行業(yè)就必須一方面進一步提高現(xiàn)有汽車維修從業(yè)人員的整體素質(zhì)，另一方面要不斷培養(yǎng)培訓大量的新生汽車維修專業(yè)人才。（二）汽修專業(yè)的人才需求分析1、汽修企業(yè)的專業(yè)人才缺口很大據(jù)專業(yè)人員調(diào)查，汽車維修及相關(guān)行業(yè)現(xiàn)有最突出的矛盾是人員素質(zhì)遠遠滿足不了

5、行業(yè)發(fā)展需要。由于經(jīng)過系統(tǒng)學習的汽車維修專業(yè)人員供不應求，導致大量未經(jīng)任何培訓的人員進入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查，主要存在下列問題：a. 高等級技能人才比例偏低。b. 工人文化程度偏低。c. 工人技術(shù)水平偏低。d. 接受過系統(tǒng)專業(yè)知識學習的人員比例極低2、汽修學校的人才培養(yǎng)缺口明顯僅僅從咸陽一地來看，正規(guī)專業(yè)的全日制汽修學校還沒有一所。對于專業(yè)汽修人才的培養(yǎng)我們?nèi)沃囟肋h：不但要從零開始培養(yǎng)大量新生的汽修人才，而且還要對于正在從業(yè)的人員進行在職培訓。最終達到所有汽修人員能夠較為專業(yè)、系統(tǒng)、全面地進行汽修工作。尤其是那些師資力量不太雄厚的地區(qū)，更加需要其它地區(qū)的汽修人才的支援。二、開設(shè)汽修專業(yè)的

6、條件論證（一）人才培養(yǎng)目標及要求本專業(yè)以培養(yǎng)實用型汽車高級維修技能人才為目標，使學生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德品質(zhì)，具有汽車及其零部件維護、修理、檢測和故障診斷的能力，成為社會急需的汽車維修技能人才。1、職業(yè)能力的要求目前，先進的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強制維護、視情修理”的方向轉(zhuǎn)變。此外，汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。近年來，更出現(xiàn)了汽車遠程診斷技術(shù)。因此行業(yè)對高技能人才也產(chǎn)生了大量需求，提高了對汽車修理人員的知識、技能等方面的要求。而且，現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶，面對的是機、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)人員的要求越來越高。從專

7、業(yè)能力分析，要適應汽車維修及相關(guān)工作需要，主要應有以下要求：    (1) 掌握必備專業(yè)知識。其中主要包括：電工電子技術(shù)；計算機控制技術(shù)；機械基礎(chǔ)及汽車運行材料；汽車構(gòu)造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車使用性能；汽車維修檢測設(shè)備；環(huán)境保護；相關(guān)法律法規(guī)；職業(yè)道德規(guī)范等。    (2) 具有較強的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力。其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù)；特定車型維修技術(shù)；專業(yè)英語與獲取信息的能力；組織協(xié)調(diào)能力；繼續(xù)學習的能力等。(3) 具有良好的職業(yè)態(tài)度。其中主要包括：熱愛專業(yè)，不斷鉆研提高；自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度；自覺遵

8、守職業(yè)道德規(guī)范；自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)；對客戶誠實、守信、熱情等。2、職業(yè)素質(zhì)的要求:當前汽修行業(yè)對于從業(yè)人員的基本素質(zhì)有很高的期望：希望有很好的社會責任感和團隊合作意識。經(jīng)調(diào)查，絕大部分的汽修企業(yè)非常希望他們的員工具備高度的社會責任感，崇高的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè)，敬業(yè)愛崗的精神；同時，大部分的汽修企業(yè)對團隊合作精神和創(chuàng)新意識有較高的要求，這些在他們看來比其他的什么都重要。（二）師資隊伍與硬件條件基本要求1、專業(yè)的師資隊伍學校具有一支水平高、能力強、責任重的專業(yè)師資隊伍。目前學校有教職工42人，專任教師30人，汽修專業(yè)教師4人。他們基本都達到從事相關(guān)教學十年以上的工作要求，對于汽修專業(yè)的開設(shè)

9、，無論是從心理上還是從學問上都做好了準備。而且，學校還制定了優(yōu)化師資，提高交流的教師培訓計劃，每年都要按10%的比例派遣專業(yè)教師進修。尤其是對于新專業(yè)，更是集中力量、加大投入，預計在三年內(nèi)達到培養(yǎng)高水平專職汽修教師12人次。同時，以老帶新，以高帶低，不斷積累與壯大專業(yè)教師隊伍的人員組成、知識結(jié)構(gòu)、能力層次。學校一定會用一支優(yōu)秀而負責的專職教師隊伍為汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)保駕護航。為此，學校特制定以下措施：(1) 制定專業(yè)教師任職條件。在積極推進“雙師型”教師隊伍建設(shè)的同時，學校還制定了專業(yè)教師任職資格條件，適當?shù)靥岣邔I(yè)教師上崗“門檻”，從而提高了專業(yè)課教育質(zhì)量。(2) 建立汽車維修新技術(shù)應用培訓

10、體系。主要以與汽車制造廠聯(lián)合辦學的形式，積極開展專業(yè)師資輪訓制度。    (3) 培養(yǎng)專業(yè)的實習教師。指導學生實習的教師必須具備幾項條件：一是具有系統(tǒng)的專業(yè)知識；二是具有較強的專業(yè)技能和豐富的專業(yè)實踐經(jīng)驗；三是具有良好的職業(yè)道德；四是懂得如何傳授技藝，有能力完成培養(yǎng)計劃；五是仍在現(xiàn)場從事本專業(yè)的生產(chǎn)工作；六是本人愿意承擔指導學生進行實際操作的教學任務(wù)。對于能夠勝任實習指導的教師，學校均會按高級職稱的待遇對待。    (4) 按照企業(yè)需求，調(diào)整培養(yǎng)目標。學校聯(lián)合汽車經(jīng)營企業(yè)，組建以企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員和學校專職教師為主的專業(yè)顧問委員會，隨時

11、把握企業(yè)需求及變化，不斷動態(tài)調(diào)整培養(yǎng)目標。   （5） 推進“理實一體”，提高教學效率。為提高教學效率，學校積極推進教學思想的更新、教學方法的改革和教學手段的改革。結(jié)合汽修專業(yè)的特點與學校現(xiàn)有硬件的條件，在充分運用現(xiàn)代化教學手段和實物教學方式的基礎(chǔ)上，要求教師構(gòu)建“理實一體”課堂，目的是使學生動腦動手，理論聯(lián)系實踐，同步養(yǎng)成知識和技能。2、硬件的條件配套學校已向省上報送了六十萬元的設(shè)備經(jīng)費，專門用于汽修專業(yè)培訓設(shè)備的購買。同時學校還擁有全套的汽車電子實驗儀器：萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動機綜合性能分析儀等。三、汽修專業(yè)主要課程1、汽車專業(yè)英語、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工電子、汽車材料、計算機原理與應用；2、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修；3、汽車鈑金技術(shù)、汽車噴涂技術(shù)、汽車美容工藝；4、汽車檢測設(shè)備與使用保養(yǎng)、汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)、汽車底