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文檔簡介
1、水輪機(jī)輔助設(shè)備1水電廠中怎樣區(qū)別油水氣系統(tǒng)?(1) 從管道顏色上看: 供水管 藍(lán)色 供油管壓力油管 紅色 a水系統(tǒng) 排水管 綠色 b油系統(tǒng) “0”表公用設(shè)備“12”表機(jī)組所屬號 消防水 橙黃色 排油管、回油管 黃色 電動閥 污水管 黑色 c氣系統(tǒng) 氣管 白色常閉閥 常開閥逆止閥(2)從閥門編號上看:x x x x “1”表水系統(tǒng)“2”表油系統(tǒng)“3”表氣系統(tǒng)閥門編號表油在50時(shí)的所具有的運(yùn)動粘度 一油系統(tǒng) 1透平油(汽輪機(jī)油)HU-XX 作用:潤滑散熱液壓操作 變壓器油DB-XX作用:絕緣散熱滅弧表油的凝固點(diǎn)的負(fù)值 2絕緣油: 開關(guān)油DU-XX 作用:絕緣散熱滅弧表油的凝固點(diǎn)的負(fù)值 水電站用油分
2、類 電纜油DL-XX 作用:絕緣散熱滅弧表以kv計(jì)的電壓 3機(jī)械油:作用:水泵電機(jī)軸承機(jī)修設(shè)備潤滑 4壓縮機(jī)油:作用:空壓機(jī)潤滑密封 5潤滑脂:(黃油)作用:滾動軸承及小型機(jī)組導(dǎo)葉軸承潤滑 上述幾種油中透平油絕緣油的用量最大。 水電廠中習(xí)慣把出廠的油叫新油,不含水分和機(jī)械雜質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)的油稱凈油,符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的油叫運(yùn)行油,把某指標(biāo)不符合運(yùn)行的油叫污油。把深度劣化的油叫廢油。二)透平油在軸承中的具體作用; 潤滑的作用:油在軸瓦與軸勁間形成一層油膜變直接摩擦為間接摩擦,減小機(jī)組的機(jī)械損耗,提高效率。散熱的作用:當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時(shí)軸承所產(chǎn)生的熱量,由潤滑油把熱量傳遞到冷卻器,冷卻器內(nèi)的水又把熱量帶走。保護(hù)的
3、作用:油流能將金屬摩擦產(chǎn)生的碎屑帶走,避免劃傷軸勁表面,延長軸承使用壽命;油泡滿軸承隔離了空氣與軸承的直接接觸,避免了金屬的氧化。降噪的作用:油在軸瓦與軸勁間形成的油膜具有吸振能力。三)、油的基本性質(zhì):A 物理性質(zhì)1、粘度:液體質(zhì)點(diǎn)受外力作操產(chǎn)生相對移動時(shí),在液體分子間產(chǎn)生的阻力。它是液體抵抗變形的性質(zhì)。也是油的粘稠程度。粘度變化對透平油的影響;透平油的粘度隨壓力溫度的變化而變化。壓力增加時(shí)粘度增加,反之則下降;溫度升高時(shí)粘度下降,溫度下降時(shí)則粘度升高。粘度下降時(shí)的危害:加速了油的劣化,軸承內(nèi)不易形成油膜,附著軸承表面的吸附力減??;操作系統(tǒng)漏油量增大,油泵起動頻繁,油溫又不斷上升而造成惡性循環(huán)
4、。粘度上升時(shí)的危害:粘稠程度增加使油不易流動,摩擦阻力增大。不能發(fā)揮良好的潤滑散熱作用以及難以進(jìn)行能量傳遞。水電廠中要求潤滑油的粘度變化愈小愈好,溫度在50°C100°C對粘度的影響較小 2、閃點(diǎn):當(dāng)油被加熱至某一溫度時(shí)油蒸氣與空氣混合后遇火呈現(xiàn)藍(lán)色火焰并瞬間自行熄滅時(shí)的最低溫度。它反映油在高溫下的穩(wěn)定性。3 凝固點(diǎn): 使油降溫,油品失去流動性而變?yōu)樗苄誀顟B(tài)時(shí)的最高溫度。要求凝固點(diǎn)越低越好,反之,則易失去流動性,破壞潤滑油油膜,使絕緣油的散熱及滅弧能力降低,以增大油開關(guān)的操作阻力。4 灰分機(jī)械雜質(zhì):油品在燃燒后所剩下的無機(jī)礦物質(zhì)占原來油重的百分比。二者含量越多,則破壞油的性
5、能就越強(qiáng)。5 抗乳化度:油與水蒸汽形成乳濁液后靜置,達(dá)到完全分離所需要的時(shí)間,以分鐘計(jì)。它是透平油的專用指標(biāo)。一般要求分離時(shí)間小于8分鐘。乳化后,粘度增高,泡沫增多,影響油膜的形成甚至破壞油膜使?jié)櫥偷臐櫥阅芙档鸵疠S承磨損過熱甚至燒瓦,且會加速油的氧化引起機(jī)組振動及銹蝕;產(chǎn)生沉淀物使調(diào)速器卡澀。6 水分:水在油中的含量。水分會助長有機(jī)酸的腐蝕能力,加速油的劣化,降低絕緣油的絕緣強(qiáng)度,加速絕緣纖維的老化。B 化學(xué)性質(zhì) 1 酸值:油中游離有機(jī)酸的含量。用酸價(jià)表示,它是中和1克油中所含的有機(jī)酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀的毫克數(shù)(mgKOH/g)。運(yùn)行中透平油的酸價(jià) 0.2mgKOH/g,絕緣油的酸價(jià)
6、 0.1mgKOH/g ,新油時(shí)二者所含的酸價(jià) 0.05mgKOH/g。2 抗氧化安定性: 油抵抗氧化的能力,油溫升高后導(dǎo)致油氧化速度而生成有機(jī)酸和膠狀物質(zhì),堵塞油管,提高酸價(jià)進(jìn)而引起腐蝕。3 水溶性酸堿 易使金屬發(fā)生強(qiáng)烈大面積的腐蝕,加速油的劣化。要求 PH=7。 C電氣性質(zhì)1 損失角正切值:tgz油在電場作用下引起的電能損失叫介質(zhì)損失。主要由傳導(dǎo)電流(電流穿過介質(zhì)產(chǎn)生泄漏電流)和吸收電流(電場力遇到油中的極性分子所消耗的電流)。當(dāng)無介損時(shí), UI=90°,存在介損時(shí) UI<90°= z試驗(yàn)油杯中兩個電極的距離為2.5mm z 較大時(shí)將引起電磁功率損耗增加絕緣性能下
7、降。所以,tgz是檢驗(yàn)絕緣油干燥與否,精制成度的重要指標(biāo)。用它來衡量變壓器油的好壞,判斷油質(zhì)的劣化傾向,評價(jià)絕緣油的質(zhì)量。2 絕緣強(qiáng)度: 油的絕緣被擊穿時(shí)的電壓叫平均擊穿電壓。絕緣強(qiáng)度E=U/d kv/m它是保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要條件。四)油劣化的原因:1) 水分: 使油乳化,促進(jìn)油的氧化,增加油的酸價(jià)和腐蝕性。2) 溫度: 油溫升高會加快吸氧速度,使油氧化加快,一般溫度在 50°C60°C時(shí)開始加速氧化,因此規(guī)定:透平油不大于45°C ,絕緣油不大于65°C。3) 空氣: 油和空氣除直接接觸外,還有泡沫接觸,泡沫接觸面積加大則氧化速度加快。4) 天然光
8、線: 紫外線對油的氧化起觸媒作用。5) 電流: 穿過油內(nèi)部的電流會使油分解劣化。軸電流可使油色加深,并生成油泥沉淀物。五)油的凈化:引起油劣化的跟本因是氧化,油劣化的危害決定于劣化時(shí)的生成物及劣化程度。污油可用機(jī)械凈化法處理。主要包括: 澄清 :使油長時(shí)間在儲油設(shè)備中靜置,比重大的水機(jī)械雜質(zhì)沉入底部。 壓力過濾:油泵打油強(qiáng)行通過濾紙,使油中機(jī)械雜質(zhì)被吸附在其表面。特點(diǎn):質(zhì)量高,效率低。 真空過濾:利用油和水的汽化溫度不同,在真空罐內(nèi)形成減壓蒸發(fā),將油中的水分氣體分離出來。特點(diǎn):速度快,除水脫氣能力強(qiáng),不易清除機(jī)械雜質(zhì),主要用于機(jī)械雜質(zhì)較少而絕緣強(qiáng)度要求高的絕緣油的凈化處理。 熱虹吸過濾法:利用
9、油受熱時(shí)產(chǎn)生的對流作用,將冷油流引到位置稍下的熱虹吸器中,使油中水分雜質(zhì)被分離。六)油系統(tǒng)的組成: 油庫油處理室。用油設(shè)備管網(wǎng)及測量監(jiān)控元件。油再生設(shè)備?;?yàn)室。七)油系統(tǒng)的維護(hù): 油質(zhì)監(jiān)測。 油溫監(jiān)測:透平油溫度不高于45°C,變壓器油溫不高于65°C。一般采用溫度巡測儀快速采樣并顯示。 油位監(jiān)測:油位應(yīng)在上下紅線之間,一般采用液位信號器作為發(fā)信元件。油在使用時(shí)應(yīng)注意防止:水分侵入 溫度過高 泡沫產(chǎn)生 電流作用二水系統(tǒng) 技術(shù)供水 作用: 冷卻 潤滑 液壓操作 供水系統(tǒng) 消防供水 作用 :發(fā)電機(jī)、變壓器發(fā)生短路著火時(shí)滅火 生活供水 水電廠中水系統(tǒng)主要有 廠房滲漏排水:水工建
10、筑物及廠房滲漏排水 排水系統(tǒng) 機(jī)組檢修排水 :機(jī)組檢修時(shí)的尾水排水 風(fēng)泠發(fā)電機(jī)泠卻器水內(nèi)泠發(fā)電機(jī) 技術(shù)供水對象 機(jī)組各軸承 泠卻器水導(dǎo)水潤滑的橡膠軸承 水泠式變壓器空壓機(jī)油壓裝置 對技術(shù)供水的要求: 水量充足要保證足夠流量的水通過各冷卻器,由制造廠提供各具體流量。 水溫適中:泠卻器進(jìn)出口水溫不得超過24°C,進(jìn)口風(fēng)溫一般為25°C不超過30°C 水壓一定:冷卻器進(jìn)口壓力不得高于0.2Mpa出口壓力不小于管內(nèi)壓降加沿程阻力 水質(zhì)優(yōu)良:不含雜草樹枝等懸浮物;含砂量小于50g/L,砂粒直徑小于0.025mm;暫時(shí)硬度(碳酸鹽的硬度)不大于8-12°,(1
11、76;7.14mgMgO/L),PH=7。 水源可靠:必須有備用水源。 水源: 上游水庫 有壩前取水壓力鋼管取水蝸殼取水。 下游尾水取水 地下水 技術(shù)術(shù)供水方式: 自流減壓供水 適用水頭在2080 m 水泵供水 適用水頭小于12m或水頭在大于80m 水輪機(jī)頂蓋供水:利用高水頭混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪止漏環(huán)的漏水。 射流泵供水 混合供水 設(shè)備配置方式:1) 集中供水 把水匯流到共用供水母管再引到各供水對象。2) 單元供水 各臺機(jī)組獨(dú)自擁有一個供水源。3) 分組供水 把供水對象劃成若干組,每一組獨(dú)立成一個供水單元。 氣系統(tǒng)空氣具有蓄存和釋放能量的性能是良好的儲能介質(zhì),同時(shí)具有使用方便易于存儲和輸送。 高壓
12、: 有2.5 4.0 6.0 MPa水電廠用氣分低壓 0.5-0.8 Mpa作用 高壓氣 : 調(diào)速器主閥操作系統(tǒng)油壓裝置用氣 ,以減小壓油槽內(nèi)壓力波動。壓油槽內(nèi)油氣比例分別為3040%,6070%。 低壓氣 : 1)機(jī)組制動用氣 。停機(jī)時(shí)當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)30-40%ne 通入壓縮空氣加閘制動,強(qiáng)迫機(jī)組停止轉(zhuǎn)動。目的是防止機(jī)組長時(shí)間在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運(yùn)行燒瓦。 2)風(fēng)動工具吹掃用氣 3)機(jī)組調(diào)相壓水充氣 4)水輪機(jī)導(dǎo)軸承檢修密封用氣 5)蝶閥止水圍帶用氣 6)配電裝置用氣對壓縮空氣的質(zhì)量要求:1)氣壓氣量足夠可靠 :要求空壓機(jī)能自動排污并自動控制啟、停 物理:干燥劑 降溫 降壓 過濾 分離 排污 2)氣
13、體清潔干燥:其方法有 化學(xué) :氧化鈣 氧化鎂 1)空壓機(jī)及其附件 :過濾、壓縮空氣及排污。 氣系統(tǒng)的組成: 2)儲氣罐 :存儲壓縮空氣。 3)用戶管網(wǎng)及測控元件 :輸送空氣及測量壓力。 軸流 速度型 離心 滑片 空壓機(jī)分類 混流 回轉(zhuǎn) 螺桿 膜式 容積型 轉(zhuǎn)子 活塞* 往復(fù) 機(jī)組水力參數(shù)的測量 一 目的: 1)保證水電廠的安全運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)機(jī)組間的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 2)為考查運(yùn)行機(jī)組的性能積累必要的數(shù)據(jù)資料。 二 組成:水力監(jiān)測裝置測量元件非電量與電量之間的轉(zhuǎn)換元件,顯示記錄儀表及連接管路線路。 三 內(nèi)容: 攔污柵前后水壓差;電站上下游水位及裝置水頭;水輪機(jī)工作水頭和引用流量等水力參數(shù)進(jìn)行測量記錄;
14、水輪機(jī)的汽蝕振動軸的徑向位移。四 要求:一般采用巡回檢測技術(shù)快速采樣和測及參數(shù)的瞬時(shí)平均值并自動顯示或打印。五 水位及裝置水頭測量的目的:1) 據(jù)水位庫容曲線確定水庫的蓄水量,制定水庫的最佳運(yùn)行方式。2) 按水位確定水工建筑物機(jī)組及其附屬設(shè)備的運(yùn)行條件,確保機(jī)組的安全運(yùn)行。3) 推算水輪機(jī)適時(shí)吸出高度,為分析水輪機(jī)汽蝕水力振動提供資料。六 水輪機(jī)引水系統(tǒng)的監(jiān)測: 1) 進(jìn)水中攔污柵前后壓力差 2)蝸殼進(jìn)口壓力 3)水輪機(jī)頂蓋壓力 4)尾水管進(jìn)口真空壓力水輪機(jī)調(diào)節(jié)一水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng):它是一個非線性的時(shí)變系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)引水系統(tǒng)水輪機(jī)1) 組成 調(diào)速器2) 任務(wù): 是按照用戶負(fù)荷變化所引起水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
15、變化或頻率變化的偏差,通過調(diào)速器自動調(diào)節(jié)水輪機(jī)導(dǎo)葉開度改變轉(zhuǎn)輪的引水流量使發(fā)電機(jī)輸出功率和頻率滿足用戶的要求。 我國規(guī)定:容量在以上的電網(wǎng)要求頻率偏差在±0.2Hz,任何時(shí)侯的電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間偏差不大于30秒。 容量在以上的電網(wǎng)要求頻率偏差在±0.5Hz,任何時(shí)侯的電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間偏差不大于1分鐘。3)特點(diǎn): 水的壓強(qiáng)低流量大,需要較大的調(diào)節(jié)功來改變水輪機(jī)的引水流量,因此通常有大功率的多級放大元件并外加能源。 輸水管道長,水流慣性大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)難穩(wěn)定,調(diào)節(jié)品質(zhì)差。 調(diào)速器是水電廠中重要的綜合自動調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ,有較多的自動調(diào)節(jié)自動控制功能。二調(diào)速器: 主要由頻率信號的測量、
16、頻差信號處理、控制信號的放大及執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。微機(jī)調(diào)速器中:頻率信號的測量、頻差信號處和理控制信號的放大由調(diào)節(jié)器(電氣部分)來完成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電液轉(zhuǎn)換部件及機(jī)械液壓隨動系統(tǒng)組成,它的作用是接受調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)信號并進(jìn)行放大去控制導(dǎo)葉開度。 機(jī)械液壓調(diào)速器 1)分類 (1)電子管調(diào)速器 電氣 液壓調(diào)速器 (2)晶體管調(diào)速器 (3) 微機(jī)調(diào)速器 自動調(diào)節(jié)與控制功能2) 微機(jī)調(diào)速器功能 特殊功能 自動調(diào)節(jié)與控制功能包括: 頻率測量與調(diào)節(jié) 自動測量發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)頻率并自動調(diào)整機(jī)組功率。從機(jī)組電壓互感器二次側(cè)引出電壓信號作為調(diào)速器的測頻源信號(殘壓脈沖測頻)。PT電壓的可測范圍在2100V。 頻率跟蹤 并網(wǎng)時(shí)
17、使發(fā)電機(jī)頻率實(shí)時(shí)自動跟蹤電網(wǎng)頻率,以便實(shí)現(xiàn)快速并網(wǎng)。 自動調(diào)整與分配變動負(fù)荷 并網(wǎng)的機(jī)組主要靠調(diào)整永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp值來實(shí)現(xiàn)變動負(fù)荷的自動分配。 負(fù)荷調(diào)整 接受上位機(jī)的控制指信令調(diào)整機(jī)組出力。 自動開停機(jī) 接受上位機(jī)的控制指信令實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動開停機(jī) 緊急停機(jī) 當(dāng)遇到水機(jī)電氣事故時(shí),接受上位機(jī)的緊急停機(jī)令 主要技術(shù)參數(shù)的采集和顯示 手動操作 當(dāng)電氣故障時(shí)能實(shí)現(xiàn)手動操作與控制 自動工況轉(zhuǎn)手動工況時(shí)無條件無擾動切換特殊功能: 在線故障診斷 包括頻率信號消失導(dǎo)葉位置反饋水頭信號消失調(diào)節(jié)器功能模塊檢測 離線故障診斷 容錯功能 主要采用冗余技術(shù),包括靜動混合冗余。 計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)(CAT) 事故記錄功能 與
18、上位機(jī)通信功能 開關(guān)量板塊 測頻量板塊 主要作用是頻率信號的采集、處理、轉(zhuǎn)換、放大與相關(guān)參數(shù)的顯示 微機(jī)調(diào)節(jié)器 A/DD/A板塊 主機(jī)板塊 切換板塊 鍵盤顯示(觸摸顯示) 主要作用是把微機(jī)調(diào)節(jié)器輸出的電氣信號由電動機(jī)轉(zhuǎn)變成蜾桿傳動的機(jī)械位移信號去控制調(diào)節(jié)桿件 驅(qū)動電源 3 ) 結(jié)構(gòu) 組成 電據(jù)伺服裝置 電液轉(zhuǎn)換元件 主要作用是把調(diào)節(jié)桿件傳遞過來的操作力矩進(jìn)行液壓放大后去控制導(dǎo)葉開度,改變機(jī)組的輸入動力矩從而改變發(fā)電機(jī)的輸出功率。 螺桿及傳感器 調(diào)節(jié)桿件手動操作機(jī)構(gòu)及開限機(jī)構(gòu) 機(jī)械液壓隨動系統(tǒng) 引導(dǎo)閥輔助接力器: 主配壓閥 主接力器4)、調(diào)速器調(diào)節(jié)原理 a、 頻率調(diào)節(jié) :機(jī)組并網(wǎng)前,調(diào)速器是調(diào)整
19、機(jī)組的轉(zhuǎn)速。調(diào)速器把機(jī)組轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較后所得的偏差信號進(jìn)行比例積分微分(P、I、D)運(yùn)算,再把該信號綜合放大后給出調(diào)節(jié)信號調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速,盡快使機(jī)組轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)轉(zhuǎn)速一致。機(jī)組并網(wǎng)前,調(diào)速器的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp0,人工失靈區(qū)不起作用。綜合放大 頻率調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)原理框圖:I發(fā)電機(jī)FG Ff電液隨動系統(tǒng)PD 機(jī)組測頻b功率調(diào)節(jié):機(jī)組并網(wǎng)后,調(diào)速器直接調(diào)整機(jī)組的功率,間接調(diào)整機(jī)組的頻率。由于一個電網(wǎng)內(nèi)只允許一臺機(jī)組按無差靜特性(bp=0)來擔(dān)負(fù)變動負(fù)荷,其它并網(wǎng)的發(fā)電機(jī)組按1/bp的有差靜特性來擔(dān)負(fù)變動負(fù)荷。調(diào)速器把機(jī)組轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較后所得的偏差信號進(jìn)行比例積分(P I)運(yùn)算后,按y =1/bp
20、 x的規(guī)律給出調(diào)節(jié)信號控制電液隨動系統(tǒng)去調(diào)整機(jī)組的功率。機(jī)組并網(wǎng)后,P I D調(diào)節(jié)規(guī)燥微分環(huán)節(jié)D自動切除,人工失靈區(qū)自動投入,bp等于整定值。電液隨動系統(tǒng) 功率調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)原理框圖:發(fā)電機(jī)P fPTI PG=a0+kt前饋bp功率反饋DKT調(diào)速器調(diào)節(jié)動作邏輯框圖:傳動螺桿電機(jī)電機(jī)驅(qū)動電源信號綜合放大調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)速偏差 機(jī)組PT反饋電位器 開限手輪調(diào)節(jié)桿件引導(dǎo)閥輔助接力器回復(fù)機(jī)構(gòu)主配壓閥主接力器電網(wǎng)PT電網(wǎng)發(fā)電機(jī)有功功率引水流量導(dǎo)葉開度4) 調(diào)節(jié)器工作的程序框圖 開始調(diào)用初始化參為設(shè)置子程序 調(diào)用狀態(tài)指示程序 調(diào)用A/D子程控和D/A子程序 調(diào)用故障判斷子程序 調(diào)用開度反饋判斷子程序 調(diào)用頻率差檢錯子程
21、序 調(diào)用鍵盤顯示子程序Y導(dǎo)葉手動?調(diào)用手動處理子程序 NY停機(jī)?調(diào)用停機(jī)處理子程序NY調(diào)用并網(wǎng)處理子程序并網(wǎng)?NY調(diào)用開機(jī)處理子程序開機(jī)?N調(diào)用非并網(wǎng)處理子程序 調(diào)用故障處理指示子程序調(diào)用電氣故障切換子程序6)調(diào)速器特性: 靜特性:指調(diào)速器在穩(wěn)定平衡狀太(主配壓閥在中間位置,窗口被活塞閥盤堵住時(shí)不通排油也不通壓力油)調(diào)速器轉(zhuǎn)速與主接力器行程之間的關(guān)系。主要有以下指標(biāo): a非線性度 b轉(zhuǎn)速死區(qū) c不穩(wěn)定度 d不準(zhǔn)確度 動特性:指調(diào)速器在穩(wěn)定平衡狀態(tài)下受到擾動時(shí)各參數(shù)與時(shí)間的變化關(guān)系。主要有以下指標(biāo):a、調(diào)節(jié)時(shí)間 b、超調(diào)量 c、超調(diào)次數(shù) d、衰減度 e、轉(zhuǎn)速最大偏差 7) 調(diào)速器幾個試驗(yàn):靜特性
22、試驗(yàn):(略)調(diào)速器安裝好后機(jī)組起動前的相關(guān)試驗(yàn)動特性試驗(yàn): 起動觀測調(diào)整試驗(yàn) 空載擾動試驗(yàn) 帶負(fù)荷試驗(yàn) 甩負(fù)荷試驗(yàn)8)調(diào)速器油壓裝置:作用:向調(diào)速器提供連續(xù)穩(wěn)定清潔可靠的操作能源。組成: 壓力油槽 回油箱 螺桿泵 油泵采用自動控制與斷續(xù)運(yùn)行的方式,保持調(diào)速器油壓在規(guī)定范圍。 閥組 減載閥逆止閥安全閥。 壓力、液位顯示控制器。9)壓油裝置的自動控制應(yīng)滿足:1) 正常運(yùn)行或在事故時(shí),保證有足夠的油壓。2) 工作泵故障時(shí),備用泵應(yīng)能自動投入。3) 油壓裝置故障使油壓下降到事故壓力時(shí),能作用于停機(jī)。 10)液壓傳動的特點(diǎn):1) 響應(yīng)速度快,油便于散熱,潤滑。2) 液壓傳動工作平穩(wěn),且具有吸振能力;能高
23、速啟動與制動,在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速。3) 液壓傳導(dǎo)的比功率大,接力器所產(chǎn)生的力矩與油壓差成正比。4) 油流在運(yùn)動中壓力損失大,不適應(yīng)遠(yuǎn)距離傳輸;液壓裝置的零件加工質(zhì)量要求高,制造價(jià)格昂貴;控制計(jì)算較復(fù)雜,液壓油有漏損等缺點(diǎn)。 11)調(diào)速器運(yùn)行中檢查的主要內(nèi)容:1) 觀察調(diào)速器運(yùn)行是否穩(wěn)定,有無異常擺動跳動。2) 檢查各部件工作位置表計(jì)指示是否正確;油壓油位是否正常,有無漏油。3) 檢查反饋傳動機(jī)構(gòu)是否完好,桿件應(yīng)無彎曲變形銷子應(yīng)無松脫鋼絲繩應(yīng)無斷股或松脫現(xiàn)象。4) 檢查各調(diào)節(jié)參數(shù)是否在整定位置;功率給定是否與負(fù)荷相適應(yīng)。5) PLC內(nèi)部鋰電池(使用壽命約為5年)須定期更換或發(fā)現(xiàn)PLC上“B
24、ATT”燈亮?xí)r,應(yīng)及時(shí)更換鋰電池。6) PLC各模塊上“ERR”燈應(yīng)熄,“RUN”燈應(yīng)亮。7) PLC各模塊上輸入、輸出端子的狀態(tài)應(yīng)與其對應(yīng)的LED一致。 12)微機(jī)調(diào)速器一般常見故障原因分析及處理1)、電氣部分:a、機(jī)頻網(wǎng)頻信號消失或顯示不正確 可能為: 整形濾波電路故障 光隔離器或分頻電路故障 測頻元件可縞程計(jì)算器故障 機(jī)頻網(wǎng)頻保險(xiǎn)熔斷處理:更換相應(yīng)元件。b、主屏無顯示或顯示雜亂無章,指示表計(jì)失控,主鍵無效可能為: 交直流供電電源故障 開關(guān)電源故障 時(shí)鐘信號不正?;蛘邲]有與CPU的時(shí)鐘管腳連接好 CPU芯片損壞或程序存儲器芯片損壞 處理:檢查恢電源,更換芯片 。 c 平衡表指針偏向一側(cè)不在
25、零位或不停擺動,電液轉(zhuǎn)換部件發(fā)熱可能為: 反饋電位器卡塞 反饋鋼帶松脫 主配壓閥自塞或發(fā)卡 測頻回路或調(diào)起令節(jié)點(diǎn)有間歇性電磁干擾 處理:更換電位器;拉堅(jiān)鋼帶;清洗濾網(wǎng)或換油;消除干擾信號。2) 、機(jī)械部分:a) 主配壓閥自塞、卡塞引起的機(jī)組溜負(fù)荷或增負(fù)荷或操作失靈。主配壓閥產(chǎn)生自塞的原因:(水輪發(fā)電機(jī)組在汛期時(shí)整個調(diào)節(jié)系統(tǒng)長期處于相對穩(wěn)定平衡狀 態(tài)的運(yùn)行工況,若要人為操作調(diào)速器改變機(jī)組有功功率時(shí),調(diào)速器機(jī)械液壓隨動系統(tǒng)動作 緩慢甚至操作不了的現(xiàn)象就叫自塞)油分子內(nèi)部存在摩擦阻力 油壓產(chǎn)生徑向的液壓卡緊力 油膜的吸附力主配壓閥產(chǎn)生卡塞的原因:調(diào)速器壓力油中存在機(jī)械雜質(zhì);油質(zhì)劣化產(chǎn)生的水及沉淀物處
26、理:汛期時(shí)操作調(diào)速器定期活動導(dǎo)水葉;當(dāng)濾油器油壓差大于0.3Mpa時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗濾網(wǎng);定期更換調(diào)速器用油或作凈化處理。b) 主接力器抽動 可能為:(1)調(diào)節(jié)系統(tǒng)振蕩 (2) 管道進(jìn)氣 (1)調(diào)節(jié)系統(tǒng)振蕩的原因:轉(zhuǎn)速和出力周期性擺動;轉(zhuǎn)速和出力非周期性擺動。轉(zhuǎn)速和出力周期性擺動的原因電網(wǎng)頻率波動 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電磁振蕩與調(diào)速器發(fā)生共振機(jī)組引水管道水壓與調(diào)速器發(fā)生共振 調(diào)速器程序不合理,積分環(huán)節(jié)沒有切除人工失靈區(qū)沒有投入。轉(zhuǎn)速和出力非周期性擺動的原因永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp整定值太小發(fā)生搶負(fù)荷 水輪機(jī)汽蝕引起的效率突然下降 油壓飄移 電磁干擾信號突然串入測頻回路或調(diào)相令節(jié)點(diǎn)回路 處理:針對情況分別處理。(2)
27、管道進(jìn)氣的原因:壓油槽油位、壓力控制器配合失調(diào)導(dǎo)致自動補(bǔ)氣裝置進(jìn)氣過多;帶中間壓油槽的壓油裝置,主配、主接力器漏油量過大油泵啟動頻繁導(dǎo)致加氣過多;人為補(bǔ)氣過多。處理:操作調(diào)速器活動導(dǎo)水葉排除管道內(nèi)的氣體;調(diào)整油位、壓力控制器使自動補(bǔ)氣裝置能正常工作;適當(dāng)調(diào)整油泵啟停定值以便延長油泵打油周期減少油泵啟動次數(shù);大修時(shí)更換主接力器密封環(huán)、檢查主配壓閥活塞與控制油孔的配合間隙是否過大,若過大則應(yīng)更換主配壓閥活塞并分析引起間隙過大的原因,作好防范措施; PLC可編程控制器式的調(diào)速器電氣部分常見故障原因分析及處理: 內(nèi)部故障:PLC可編程控制器式的調(diào)速器在機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)電氣部分故障時(shí),能自動切到手動運(yùn)
28、行。通常的處理方法是先斷開交、直流電源,檢查PLC及輸入輸出器件是否松脫或故障,然后恢復(fù)電源,若仍未排除則應(yīng)按以下步驟檢查處理:(1) PLC基本單元及模塊的表面電源故障 “ POWER ” 燈熄??赡転镻LC24V外接負(fù)載過大。(2) “ BATT ”燈亮。電池電壓降低一個月后,各元件不能繼續(xù)具有停電保持功能。(3) “ PROG.E”燈亮??赡転橛袑?dǎo)電性能異物混入;程序有錯;有異常噪音干擾,電池電壓太低。(4) “ CPU ”出錯指示燈點(diǎn)亮。當(dāng)PLC內(nèi)混入導(dǎo)電性異物或從外部進(jìn)入異常噪音引起CPU誤動作或 運(yùn) 算周期超過0.1秒,使警戒時(shí)鐘出錯,在PLC通電時(shí)裝卸存貯卡盒。由常亮轉(zhuǎn)閃亮?xí)r應(yīng)檢
29、查程序。一直點(diǎn)亮?xí)r可能為程序掃描周期過長。(5) 輸入出錯。機(jī)電合一型的調(diào)速器可能為油或油氣侵入導(dǎo)致接觸不良,輸入開關(guān)發(fā)生抖動或電流過大,端子松動接觸不良。(6) 輸出出錯:可能為過載或負(fù)載短路引起輸出觸點(diǎn)粘滯或觸點(diǎn)而燒壞,也可能為端子排插件不良。 做內(nèi)部故障檢查時(shí),必須切在手動狀態(tài),并由專人看守,其它外部故障可根據(jù)“ LED ”燈亮判斷處理。 三相交流異步電動機(jī)自動操作、控制原理 (1) 交流異步電動機(jī)的基本工作原理:交流異步電動機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理來工作的。三相交流異步電動機(jī)的定子繞組一般采用三角形接線,少量的采用星形接線。當(dāng)對稱的三相交流電通入電動機(jī)的三相定子繞組時(shí)會在繞組周圍產(chǎn)生三相的
30、交變磁通形成磁場,該磁通穿過定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙時(shí)便產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場,該磁場轉(zhuǎn)子導(dǎo)體,在形成密閉回路的轉(zhuǎn)子繞組上感應(yīng)出電勢并形成電流通過轉(zhuǎn)子繞組,此時(shí)通電的轉(zhuǎn)子在定子繞組的磁場中就產(chǎn)生運(yùn)動。這就是三相交流電動機(jī)的基本工作原理。(2) 三相交流異電動機(jī)的起動A、 直接全壓起動:特點(diǎn)是起動電流較大。一般在10kW千瓦以下的鼠籠電動機(jī)。B、 降壓起動:將電源通過一定的專用設(shè)備,使其電壓降低后再加到電動機(jī)上,以減小電動機(jī)的起動電流,當(dāng)電動機(jī)達(dá)到或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),再將電動機(jī)換接到額定電壓下運(yùn)行。降壓啟動雖可減小起動電流,但起動轉(zhuǎn)矩也因此而減小,(因?yàn)殡妱訖C(jī)的轉(zhuǎn)矩與電壓的平方成正比),所以降壓起動多用于鼠籠式電動機(jī)的空載或輕載起動。常用的降壓起動方法有: Y啟動:電動機(jī)定子繞組為三角形接法時(shí),其六個引線端接到星角起動器上。起動時(shí),將定子繞組接成星形,待電動機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)再改接為三角星。特點(diǎn)是起動電流小,起動轉(zhuǎn)矩小,可以頻繁起動。一般適用于小容量的電動機(jī)的輕載起動。 自耦變壓器啟動:將自耦變壓器一次側(cè)接入電網(wǎng),二次側(cè)接電動機(jī)以便降壓起動。一般可用改變自耦變壓器的分接頭來調(diào)節(jié)電動機(jī)的端電壓以減小起動電流。特點(diǎn)是起動轉(zhuǎn)矩大,但不允許頻繁起動。 在轉(zhuǎn)子回路中串入電阻起動:在轉(zhuǎn)子回路中串入起動
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