現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)典型案例（大西客專(zhuān)）

1、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)典型案例道橋工程系道路橋梁工程技術(shù)2011級(jí)113名同學(xué)于2013年2月28日來(lái)到山西省晉中市榆次區(qū)中鐵十局大西客運(yùn)專(zhuān)線工程指揮部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)工作。下面對(duì)該工程、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生分配情況簡(jiǎn)要介紹：（1）大西客運(yùn)專(zhuān)線工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介：大西客運(yùn)專(zhuān)線工程即大同至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，它是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分，北起山西大同，經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運(yùn)城、渭南等9市31縣（區(qū)）至陜西西安，全長(zhǎng)859公里。線路設(shè)計(jì)行車(chē)速度200km/h，運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的16個(gè)多小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)，2009年12月3日，大西客運(yùn)專(zhuān)線正式開(kāi)工，工期4.5年，預(yù)計(jì)2014年6月正式通車(chē)。中鐵十局大西客專(zhuān)工程

2、指揮部下設(shè)11個(gè)項(xiàng)目部，其中學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的項(xiàng)目部為第三項(xiàng)目部與第一項(xiàng)目部。（2）現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生分配情況與住宿條件：第一項(xiàng)目部地點(diǎn)為晉中市鳴李村，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生6名，第一項(xiàng)目部永康工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生7名，第三項(xiàng)目部地點(diǎn)位于晉中市東賈村，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為10名，第三項(xiàng)目部晉中站工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為8名，第三項(xiàng)目部桃園堡工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為18名，共計(jì)49名學(xué)生。第二批現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為道橋3115班38名學(xué)生于2013年4月29日到大西客專(zhuān)第三項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，其中在東賈村，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為20名；晉中站工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為9名，桃園堡工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為9名，共計(jì)38名學(xué)生。第三批現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為道橋3112、3

3、117、3114班113名學(xué)生于2013年6月1日到大西客專(zhuān)第三項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，其中在東賈村，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為35名；晉中站工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為40名，桃園堡工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)生為38名，共計(jì)113名學(xué)生。其中學(xué)生的食宿、餐具及被褥由項(xiàng)目部提供，56人集體宿舍（全是本班學(xué)生）、宿舍內(nèi)配有飲水機(jī)，總體而言項(xiàng)目部給學(xué)生提供的條件非常好。學(xué)生學(xué)習(xí)與參與工作情況：（1）企業(yè)于東新經(jīng)理、張愛(ài)國(guó)書(shū)記、劉書(shū)鋒安全總監(jiān)等項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行施工安全教育與學(xué)習(xí)、既有線施工安全注意事項(xiàng)、崗前教育培訓(xùn)等安全教育理論課的授課，確保同學(xué)能樹(shù)立安全憂患意識(shí)、掌握處理安全事故的辦法與步驟；同時(shí)安排底占武總工、工程部王波然部長(zhǎng)、肖茂陽(yáng)

4、副部長(zhǎng)、常紅濱副部長(zhǎng)進(jìn)行大西客專(zhuān)(原平至西安段)精測(cè)網(wǎng)施工測(cè)量、大西客專(zhuān)軌排法進(jìn)行無(wú)砟軌道施工工藝、高速鐵路CP控制網(wǎng)測(cè)量施工工藝、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)施工方案等相關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課的授課；讓學(xué)生掌握從事現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的內(nèi)容與基本理論知識(shí)，能將其靈活運(yùn)用于實(shí)際施工中。（2）積極督促與監(jiān)督企業(yè)兼職教師在施工現(xiàn)場(chǎng)的授課，技術(shù)主管吳明燁負(fù)責(zé)軌檢小車(chē)粗、精調(diào)控制與配套全站儀施工工藝及注意事項(xiàng)的授課、技術(shù)主管高赫負(fù)責(zé)高速鐵路CP控制網(wǎng)測(cè)量施工工藝的授課等等，確保同學(xué)們能真正學(xué)到施工一線用到的知識(shí)，并進(jìn)行實(shí)做。（3）學(xué)生比較分散，負(fù)責(zé)項(xiàng)目較多，其中主要包括：紅馬營(yíng)工區(qū)無(wú)砟道岔路基施工、無(wú)砟道岔CP控制網(wǎng)的建設(shè)、蕭河特大橋無(wú)砟軌道底座板、軌道板施工工藝、鳴李特大橋防撞墻施工、軌道底座板、軌道板施工工藝、成品檢測(cè)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、施工報(bào)表的填寫(xiě)等具體工作。總之，每一位同學(xué)都有自己對(duì)應(yīng)的工作與工區(qū)，且與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)溝通后，將根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度，相應(yīng)調(diào)整同學(xué)的工種，從而可以保證同學(xué)們能多層次、全方面的學(xué)習(xí)無(wú)砟軌道施工工藝。企業(yè)兼