汽車備輪架加固板的模具設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、第一章 緒論1.1 中國沖壓模具現(xiàn)狀根據(jù)考古發(fā)現(xiàn),早在 2000多年前,我國已有沖壓模具被用于制造銅器, 證明了 中國古代沖壓成型和沖壓模具方面的成就在世界領(lǐng)先。 1953 年,長(zhǎng)春第一汽車制造 廠在中國首次建立了沖模車間,該廠于 1958 年開始制造汽車覆蓋件模具。我國于 20世紀(jì) 60 年代開始生產(chǎn)精沖模具。在走過了漫長(zhǎng)的發(fā)展道路之后,目前我國已形 成了 300 多億元(未包括港、澳、臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字, 下同。)各類沖壓模具的生產(chǎn)能力。近年來,我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá)50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達(dá)到12卩m壽命 2 億次左右

2、的多工位級(jí)進(jìn)模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達(dá)到 Ra± 1.5 ym的精沖模,大尺寸(三300mm精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達(dá)到 相當(dāng)高的水平。1.1.1 模具CAD/CAM技術(shù)狀況我國模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學(xué)院和武漢 733 廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國第一個(gè)自行開發(fā)的模具 CAD/CAM 系統(tǒng)。由華中工學(xué)院和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我 國自行開發(fā)的第一個(gè)沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開發(fā)的冷沖模 CAD/CAM系 統(tǒng)也于同年完成。 20 世紀(jì) 90年代以來,國內(nèi)汽車行

3、業(yè)的模具設(shè)計(jì)制造中開始采用 CAD/CA技術(shù)。國家科委863計(jì)劃將東風(fēng)汽車公司作為 CIMS應(yīng)用示范工廠,由華中 理工大學(xué)作為技術(shù)依托單位,開發(fā)的汽車車身與覆蓋件模具CAD/CAPP/CA集成系統(tǒng) 于 1996年初通過鑒定。在此期間,一汽和成飛汽車模具中心引進(jìn)了工作站和 CAD/CAM 軟件系統(tǒng),并在模具設(shè)計(jì)制造中實(shí)際應(yīng)用,取得了顯著效益。 1997年一汽引進(jìn)了板 料成型過程計(jì)算機(jī)模擬CAE軟件并開始用于生產(chǎn)。模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品 質(zhì)量,已成為人們的共識(shí)。在“八五”、“九五”期間,已有一大批模具企業(yè)推廣 普及了計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù),數(shù)控加工的使用

4、率也越來越高,并陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量的 CAD/CAI系 統(tǒng)。如美國 EDS勺 UG 美國 Parametric Tech no logy 公司的 Pro/E ngi neer , 美國 CV公司的 CADS5英國 DELCAI公司的 DOCT5日本 HZS公司的 CRAD及 space-E, 以色列公司的Cimatron,還引進(jìn)了 AutoCADCATIA等軟件及法國 Marta-Daravision公司用于汽車及覆蓋件模具的 Euclid-IS 等專用軟件。國內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企 業(yè)普遍采用了 CAD/CAM技術(shù)。DL圖的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計(jì)均已實(shí)現(xiàn)二維 CAD 多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡,

5、總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設(shè)計(jì)也 開始走向少數(shù)模具廠家技術(shù)開發(fā)的領(lǐng)域。在沖壓成型CAE軟件方面,除了引進(jìn)的軟件外,華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí) 產(chǎn)權(quán)的軟件,并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的效益??焖僭停≧P)與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合,快速制造大型汽車覆蓋件模具, 解決了原來低熔點(diǎn)合金模具靠樣件澆鑄模具,模具精度低、制件精度低,樣件制作 難等問題,實(shí)現(xiàn)了以三維CAD莫型作為制模依據(jù)的快速模具制造,并且保證了制件 的精度,為汽車行業(yè)新車型的開發(fā)、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證,它標(biāo) 志著RPM應(yīng)用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已

6、取得了成功。圍繞著汽車車身試制、 大型覆蓋件模具的快速制造, 近年來也涌現(xiàn)出一些新的 快速成型方法,例如目前已開始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成 型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點(diǎn)。1.1.2 模具設(shè)計(jì)與制造能力狀況在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下,經(jīng)過幾十年努力,現(xiàn)在我國沖壓模具的設(shè)計(jì) 與制造能力已達(dá)到較高水平,包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)已 在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。雖然如此,我國的沖壓模具設(shè)計(jì)制造能力與市場(chǎng)需要和國際先進(jìn)水平相比仍有 較大差距。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面, 無論在設(shè)計(jì)還是加工工藝和能力方面,都有較大差距

7、。轎車覆蓋件模具,具有設(shè)計(jì) 和制造難度大,質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn),可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設(shè)計(jì) 制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平, 在轎車模具國產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步,但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面, 與國外相比還存在一定的差距。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具,是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具 品種。有代表性的是集機(jī)電一體化的鐵芯精密自動(dòng)閥片多功能模具,已基本達(dá)到國 際水平。但總體上和國外多工位級(jí)進(jìn)模相比,在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和 功能上,仍存在一定差距。汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善, 高精度、高效益加工設(shè)備的 使用

8、越來越廣泛。 高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應(yīng)用已越來越多。 NC、 DNC技術(shù)的應(yīng)用越來越成熟,可以進(jìn)行傾角加工和超精加工。這些都提高了模具型 面加工精度,提高了模具的質(zhì)量,縮短了模具的制造周期。模具表面強(qiáng)化技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用。 工藝成熟、 無污染、成本適中的離子滲氮 技術(shù)越來越被認(rèn)可,碳化物被覆處理(TD處理)及許多鍍(涂)層技術(shù)在沖壓模具 上的應(yīng)用日益增多。真空處理技術(shù)、實(shí)型鑄造技術(shù)、刃口堆焊技術(shù)等日趨成熟。激 光切割和激光焊接技術(shù)也得到了應(yīng)用。1.2 沖壓模具的發(fā)展重點(diǎn)與展望發(fā)展重點(diǎn)的選取應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求、 發(fā)展趨勢(shì)和目前狀況來確定。 可分為產(chǎn)品重 點(diǎn)、技術(shù)重點(diǎn)兩個(gè)方面來研究。1

9、.2.1 沖壓模具產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)。沖壓模具共有 7 小類,并有一些按其服務(wù)對(duì)象來稱呼的一些種類。 目前急需發(fā) 展的是汽車覆蓋件模具,多功能、多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾 大,發(fā)展前景好。汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)要求高的中高檔轎車大中型覆蓋件模具, 尤 其是外覆蓋件模具。高強(qiáng)度板和不等厚板的沖壓模具及大型多工位級(jí)進(jìn)模、連續(xù)模 今后將會(huì)有較快的發(fā)展。多功能、多工位級(jí)進(jìn)模中發(fā)展重點(diǎn)是高精度、高效率和大 型、高壽命的級(jí)進(jìn)模。精沖模中發(fā)展重點(diǎn)是厚板精沖模大型精沖模,并不斷提高其 精度1.2.2 沖壓模具技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)。模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢(shì)主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從

10、設(shè)計(jì)技術(shù)來說,發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAE/CA技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率, 特別是板材成型過程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。 模具CAD CAMi術(shù)應(yīng)向宜人化、集成 化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,并提高模具 CAD CAM系統(tǒng)專用化程度。為了提高CAD CAE CAMft術(shù)的應(yīng)用水平,建立完整的模具資料庫及開發(fā)專家 系統(tǒng)和提高軟件的實(shí)用性十分重要。從加工技術(shù)來說,發(fā)展重點(diǎn)在于高速加工和高 精度加工。高速加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模 技術(shù)。高精度加工目前主要是發(fā)展模具零件精度 1ym以下和表面粗糙度Ra±0.1 的各種精密加工。提高模具標(biāo)準(zhǔn)化程度,搞好模具標(biāo)

11、準(zhǔn)件生產(chǎn)供應(yīng)也是沖壓模具技 術(shù)發(fā)展重點(diǎn)之一。為了提高沖壓模具的壽命,模具表面的各種強(qiáng)化超硬處理等技術(shù) 也是發(fā)展重點(diǎn)。 對(duì)于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型 / 模具制造 及計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)用技術(shù)等方面形成全方位解決方案,提供模具開發(fā)與工程服務(wù),全 面提高企業(yè)水平和模具質(zhì)量,這更是沖壓模具技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。1.3 中國沖壓模具發(fā)展趨勢(shì) 根據(jù)國內(nèi)和國際模具市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來我國的模具行業(yè)做出調(diào)整后, 將呈現(xiàn)出十大發(fā)展趨勢(shì):一是模具日趨大型化;二是模具的精度將越來越高;三是 多功能復(fù)合模具將進(jìn)一步發(fā)展;四是熱流道模具在塑料模具中的比重將逐漸提高; 五是氣輔模具及適應(yīng)高壓注射成型等工藝的模

12、具將有較大發(fā)展;六是模具標(biāo)準(zhǔn)化和 標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用將日漸廣泛;七是快速經(jīng)濟(jì)模具的前景十分廣闊;八是壓鑄模具的比 例將不斷提高;九是塑料模具的比例將不斷增大;十是模具技術(shù)含量將不斷提高, 中高檔模具比例將不斷增大。這就是我國模具行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。第二章 沖孔落料復(fù)合模設(shè)計(jì)與計(jì)算2.1.概述沖壓工藝是塑性加工的基本加工方法之一。它主要用于加工板料零件,所以有 時(shí)也叫板料沖壓。沖壓加工時(shí),板料在模具的作用下,于其內(nèi)部產(chǎn)生使之變形的內(nèi) 力。當(dāng)內(nèi)力的作用達(dá)到一定程度時(shí),板料毛坯或毛坯的某個(gè)部位便會(huì)產(chǎn)生與內(nèi)力的 作用性質(zhì)相對(duì)應(yīng)的變形,從而獲得一定的形狀 . 尺寸和性能的零件。沖壓通常在冷 態(tài)下進(jìn)行,因此也稱

13、為冷沖壓。板材沖壓具有下列特點(diǎn):(1)材料利用率高。(2)可加工薄壁、形狀復(fù)雜的零件。(3)沖壓件在形狀和尺寸精度方面的互換性好。(4)能獲得質(zhì)量輕而強(qiáng)度高、鋼性好的零件。(5)生產(chǎn)率高,操作簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。 因此,沖壓工藝是一種產(chǎn)品質(zhì)量較好而且成本低的加工工藝。用它生產(chǎn)的產(chǎn)品 一般還具有重量輕且剛性好的特點(diǎn)。板材沖壓常用的金屬材料有低碳鋼、銅、鋁、 鎂合金及高塑性的合金鋼等。沖壓工藝在汽車,電機(jī),儀器等各種民用輕工產(chǎn)品以及航空和兵工等的生產(chǎn)方 面占據(jù)十分重要的地位。現(xiàn)代各先進(jìn)工業(yè)化國家的沖壓生產(chǎn)都是十分發(fā)達(dá)的。在我 國的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中,沖壓生產(chǎn)占有重要的地位。2.2 設(shè)計(jì)任務(wù)

14、零件名稱:汽車備輪架加固板材料: 08鋼板厚度: 4mm生產(chǎn)批量:大量生產(chǎn)要求編制工藝方案。圖2-2汽車備輪架加固板實(shí)體圖2.3沖壓件的工藝分析該零件為備輪架加固板,材料較厚,其主要作用是增加汽車備輪架強(qiáng)度。零件 外形對(duì)稱,無尖角、凹陷或其他形狀突變,系典型的板料沖壓件。零件外形尺寸無 公差要求,壁部圓角半徑注,相對(duì)圓角半徑力為1.25,大于表相關(guān)資料所示的最 小彎曲半徑值,因此可以彎曲成形。覦1旳加的八個(gè)小孔和兩個(gè)腰圓孔分別均布在零 件的三個(gè)平面上,孔距有位置要求,但孔徑無公差配合。 圓孔精度不高,彎曲角為 Q0°,也無公差要求。 通過工藝分析,可以看出該零件為普通的厚板彎曲件,尺

15、寸 精度要求不高,主要是輪廓成形問題,又屬大量生產(chǎn),因此可以用沖壓方法生產(chǎn)。 2.4確定工藝方案 計(jì)算毛坯尺寸 該零件的毛坯展開尺寸可按式下式計(jì)算:£ =人+ b十1 57(尸4-心)2-1上式中圓角半徑板料厚度才斗復(fù)闇;%為中性層系數(shù),由表查得=° 42 ;1 ,4為直邊尺寸,由圖2-3可知:= 2l.Lt5 - (r + /)= 214mjn= 140 - 2(r + /) = 1 Umm2-22-3將這些數(shù)值代入,得毛坯寬度方向的計(jì)算尺寸L = 214 + 122 + 1.57(5 + 0.42 x 4)= 35 6.8mm2-4考慮到彎曲時(shí)板料纖維的伸長(zhǎng),經(jīng)過試壓修

16、正,實(shí)際毛坯尺寸取E 355的,同理,可計(jì)算出其他部位尺寸,最后得出如圖 2-3所示的彎曲毛坯的形狀和尺寸。 242沖壓工序性質(zhì)和工藝方案的選擇沖壓該零件,需要的基本工序和次數(shù)有:(a)落料;(b)沖I孑L 6個(gè);(c)沖底部創(chuàng)1孔2個(gè);(d)沖曲用糾孔;(e)沖2個(gè)腰圓孔;(f)首次彎曲 成形;(g)二次彎曲成形。根據(jù)以上這些工序,可以作出下列各種組合方案。方案一:落料一一首次彎曲一一二次彎曲一一沖孔。方案二:沖孔一一落料一一首次彎曲一一二次彎曲。方案三:沖孔,落料(連續(xù)模)一一首次彎曲一一二次彎曲。方案四:沖孔,落料(復(fù)合模)一一首次彎曲一一二次彎曲。 對(duì)以上三種方案進(jìn)行比較,可以看出:方

17、案一:全部沖孔工序安排在彎曲成形后進(jìn)行,缺點(diǎn)是成形后沖孔,模具結(jié)構(gòu) 復(fù)雜,刃磨和修理比較困難,上、下料操作也不方便。方案二:?jiǎn)喂ば蚰#葲_孔再落料保證一定的精度,但主要適用于生產(chǎn)量較小 或單件生產(chǎn),生產(chǎn)率較低,且多了一模具,生產(chǎn)周期長(zhǎng)。方案三:從生產(chǎn)效率、模具結(jié)構(gòu)和壽命方面考慮,將落料和零件上的孔組合在 三套模具上沖壓,有利于降低沖裁力和提高模具壽命,同時(shí)模具結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,操 作也較方便。但是連續(xù)模的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)制造精度的要求高,制造成本高。方案四:落料和零件上的孔采用復(fù)合模組合沖壓,優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了工序和設(shè)備, 而且有利于降低零件的生產(chǎn)成本,可以提高生產(chǎn)效率。通過以上的方案分析,選用方案四比較合

18、理。243確定排樣方式和計(jì)算材料利用率243.1排樣的意義沖裁件在條料、帶料或板料上的布置方法叫排樣排樣合理就能降低材料消耗。大批量生產(chǎn)時(shí),材料的經(jīng)濟(jì)利用是一個(gè)重要問題, 特別對(duì)貴重的有色金屬。排樣的合理與否將影響到材料的經(jīng)濟(jì)利用、模具結(jié)構(gòu)與壽 命、生產(chǎn)率、沖裁質(zhì)量、生產(chǎn)操作方便與安全等。材料的利用率排樣是否合理,經(jīng)濟(jì)性是否好,可用材料利用率來衡量利用率用下式來衡量:M成K 成 100%2-8H 一個(gè)成品的重量,kgH 一個(gè)零件的消耗定額,kg;M 沖壓原料的重量,kg ;n原材料上排樣所得零件的數(shù)量,個(gè)確定條料的利用率:(取板料的規(guī)格為365 500 1.4)工件的有效面積:S0=25550

19、0mm2條料的寬度:B=365mm 搭邊值a=4mm,a1=5mm2.4.3.3 確定排樣方式圖2-3的毛坯形狀和尺寸較大,為便于手工送料,選用單排沖壓。有三種排樣 方式,見圖2-4a、b、c。由表查得沿送料進(jìn)方向的搭邊"他,側(cè)向搭邊心曲 因此,三種單排樣方式產(chǎn)材料利用率分別為 64%、64%和70%。第三種排樣方式,雖然材料利用率最高,但是落料時(shí)需二次送料而且模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜。為此,本設(shè)計(jì)選用第二種排樣方法。圖2-3 沖壓件展開圖a)材料利用率64%b)材料利用率64%-&65亠992oIEUD14 1 -_ 44 !C)材料利用率70%圖2-4排樣方式2. 4 3 4利用率的

20、計(jì)算條料的寬度為450mm則條料上可沖壓工件的個(gè)數(shù)為:450 1.5 “怖 ccni=33取 n=3312 1.5假如條料的寬度為900mm則條料上可沖壓的零件個(gè)數(shù)為:900 1.5 n2=66 取 n= 6612 1.5當(dāng)條料的長(zhǎng)為500mm寸的利用率:4 1009.151 =0.70450 128 1009.152 =0.70900 12即條料的利用率為:n =70%2.5.沖裁工藝性分析及間隙的選擇沖裁件的工藝性分析是指沖裁件對(duì)沖裁的適應(yīng)性,即沖裁件的形狀結(jié)構(gòu)、尺寸 的大小及偏差等是否符合加工的工藝要求。沖裁件的工藝性是否合理對(duì)沖裁件的質(zhì) 量、模具的壽命和生產(chǎn)率有很大影響。沖裁間隙的選擇

21、沖裁間隙指凸、凹模刃口間隙的距離。沖裁間隙是沖壓工藝和模具設(shè)計(jì)中的重要參數(shù),它直接影響沖裁件的質(zhì)量、模具壽命和力能的消耗,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和需要合理的選用。沖裁間隙有單面間隙和雙面間隙之分。根據(jù)沖裁件尺寸精度、剪切質(zhì)量、模具壽命和力能消耗等主要因素,將金屬材料沖裁間隙分成三種類型3 : I類(小間隙),U類(中等間隙),川類(大間隙)。沖裁間隙對(duì)沖裁件的影響1、間隙過小時(shí),由凹模刃口處產(chǎn)生的裂紋在繼續(xù)加壓的情況下將產(chǎn)生二次剪切, 繼而被擠入凹模。這樣,制件端面中部留下撕裂面,而兩頭出現(xiàn)光亮帶,在端面出 現(xiàn)擠長(zhǎng)的毛刺。毛刺雖長(zhǎng)單易去除,只要中間撕裂不是很深,仍可用。2、間隙過大時(shí),材料的彎曲與拉伸

22、增大,拉伸應(yīng)力增大,材料容易被撕裂,使 制件的光亮代減小,圓角與斷裂都增大,毛刺大而厚,難去除。所以隨著間隙的增 大,制件的斷裂面的傾斜度的增大,毛刺增高間隙對(duì)尺寸精度的影響沖裁件的尺寸精度是指沖裁件的實(shí)際尺寸與公差尺寸的差值。這個(gè)差值包含兩個(gè)方面的偏差,一是沖裁件相對(duì)于凸模或凹模尺寸的偏差,一是模具本身的制造偏 差。其中凸、凹模間隙是影響凸?;虬寄3叽绲钠畹闹饕蛩亍.?dāng)凸、凹模的間隙較大時(shí),材料所受拉伸作用增大。沖裁完后,材料的彈性恢 復(fù)使落料尺寸小于凹模尺寸,沖孔孔徑大于凸模直徑。此時(shí)穹彎的彈性恢復(fù)方向與 其相反,鼓薄板沖裁時(shí)制件尺寸偏差減小。在間隙較小時(shí),由于材料受凸、凹模擠 壓力大,

23、故沖裁完后,材料的彈性恢復(fù)使落料件尺寸增大,沖孔孔徑減小。 間隙對(duì)沖裁力的影響隨著間隙的增大,材料所受的拉力增大,材料容易斷裂分離,因此沖裁力減小。 但是繼續(xù)增大間隙時(shí),會(huì)因從凸、凹模刃口處產(chǎn)生的裂紋不重合,沖裁力減小。由于間隙的增大,使沖裁件的光亮面變小,落料尺寸小于凹模尺寸,沖孔尺寸 大于凸模尺寸,因而使卸料力、推件力或頂件力也隨之減小。但是,間隙繼續(xù)增大 時(shí),因?yàn)槊淘龃?,弓I起卸料力、頂件力也迅速增大。間隙對(duì)模具壽命的影響沖裁模具的壽命通常以保證獲得合格產(chǎn)品時(shí)的沖裁次數(shù)來表示。沖裁過程中模具的失效形式一般有:磨損、變形、崩刃和凹模刃口漲裂四種。間隙增大時(shí)可使沖裁力、卸料力等減小,因而模

24、具的磨損也減?。坏?dāng)間隙繼 續(xù)增大時(shí),卸料力增加,又影響模具磨損,一般間隙為(10%-15% t時(shí)磨損最小 模具壽命較高。間隙小時(shí),落料件梗塞在凹模洞口的漲裂力也大。確定合理間隙的理論依據(jù)由以上分析可見,凸、凹模對(duì)沖裁件質(zhì)量、沖裁力、模具壽命等都有很大的影 響。因此,在設(shè)計(jì)和制造模具時(shí)有一個(gè)合理的間隙值,以保證沖裁件的斷面質(zhì)量好,尺寸精度高,所需沖裁力小,模具壽命高。生產(chǎn)中常選用一個(gè)適當(dāng)?shù)姆秶鳛楹侠?間隙。這個(gè)范圍的最小值稱為最小合理間隙 Zmin,最大值稱為最大合理間隙Zmax。設(shè) 計(jì)與制造新模具時(shí)采用最小合理間隙值。確定合理間隙的理論根據(jù)是以凸、凹模刃口處產(chǎn)生的裂紋相重合為依據(jù)??梢?計(jì)

25、算得到合理間隙值,計(jì)算公式如下:hbZ=2t(1- )tan B2-5由上式可看出,間隙z與材料厚度t、相對(duì)切入深度ho/t及破裂角B有關(guān)。對(duì) 硬而脆的材料,ho/t有較小值時(shí),則合理間隙值較大。對(duì)軟而韌的材料, ho/t有 較大值,則合理間隙值較小。板厚越大,合理間隙越大。由于理論計(jì)算在生產(chǎn)中不便使用,故目前廣泛使用的是經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。合理間隙的選擇表2-1沖裁模較大單面間隙材料厚度08、10、35、09MnQ23540、5065Mn最小值最大值最小值最大值最小值最大值最小值最大值0.50.0200.0300.0200.0300.0200.0300.0200.0300.60.0240.0360.0

26、240.0360.0240.0360.0240.0360.80.0360.0520.0360.0520.0360.0520.0360.0520.90.0450.0630.0450.0630.0450.0630.0450.0631.00.0500.0700.0500.0700.0500.0700.04500.0631.20.0630.0900.0660.0900.0660.0901.50.0660.1200.0850.1200.0850.1202.00.1230.1800.1300.1900.1300.190間隙的選擇可以按照如下原則:對(duì)于斷面垂直度與尺寸公差要求較高的工件, 選擇較小的合理間隙

27、值。這時(shí)沖裁力與模具壽命作為次要因素來考慮。對(duì)于斷面垂 直度與尺寸公差要求的前提下,應(yīng)以降低沖裁力、提高模具壽命為主,采用較大的 合理間隙值。 部分沖裁件的單面間隙值見表2-1。由表格可知,此復(fù)合模的最小單面間隙為Zmin =0.082 mm,最大單面間隙Zmax=0.11mm2.6沖裁力、卸料力、頂件力的計(jì)算及壓力機(jī)的確定和選擇沖裁力的計(jì)算計(jì)算沖裁力的目的是為了選用合適的壓力機(jī)、設(shè)計(jì)模具和檢驗(yàn)?zāi)>邚?qiáng)度。壓力 機(jī)的噸位必須大于沖裁力。一般平刃口模具沖裁時(shí),沖裁力可按下式計(jì)算:2-6P KF KLtP 沖裁力,N;F沖切斷面積,mm2L沖裁周邊長(zhǎng)度,mm;t材料厚度,mm材料抗剪強(qiáng)度,Mpa K

28、安全系數(shù),一般取K= 1.3,考慮到模具刃口的磨損,凸凹模間隙的波動(dòng),材料機(jī)械性能的變化,材料厚度 及偏差等因素,剛08的抗剪強(qiáng)度為210-300Mpa,取=260 Mpd4。降低沖裁力的方法在沖裁高強(qiáng)度材料或厚度大、周邊長(zhǎng)的工件時(shí),所需的沖裁力較大。如果超過 現(xiàn)有壓力機(jī)噸位,就必須采取措施降低沖裁力,主要有斜刃模具沖裁、階梯模具沖 裁和加熱模具沖裁幾種方法。本次設(shè)計(jì)采用斜刃模具沖裁以降低沖裁力。落料沖裁力的計(jì)算2-7(1) 平刃口模具沖裁時(shí),落料力按下式計(jì)算: 匚=1 3XJT將加固板毛坯的周長(zhǎng) 右門9加旳,厚度犠以及08鋼材料的抗剪強(qiáng)度- H代入上式,得 為了降低落料力,改用斜刃口模具,落

29、料力:5 = 1.?優(yōu)卯芒十Z# t)做成斜口的,貝U :平刃口長(zhǎng)度 斜刃口長(zhǎng)度 取上式中,厶為模具斜刃口部分長(zhǎng)度??紤]到落料時(shí)條料容易安置和定位,模具 的部分刃口可以設(shè)計(jì)成平口的。因此, S表示刃口部分的長(zhǎng)度(如果模具刃口全部),如圖3-16所示。圖中= 2 x 80 = 1d = 15-160 = L235mmK = 0.4% = 1.3(0.4x1235x4 x26C+ 160x4x2fi0)= S84200A/(2) 推件力:2-8斗=肚丹設(shè)同時(shí)梗塞在凹模內(nèi)的零件數(shù) "2,查表系數(shù)陷二1045,代入上式,得耳=2xC.045xSS420C = 79500 腫(3) 選用沖壓設(shè)

30、備這一工序的落料力弘皿訕則,推件力略"血M,因此,工序所需的 總壓力血二備十% =37(10772 6 4沖孔力的計(jì)算(1) 沖壓8個(gè)一孑L,沖孔力F仁44600N沖壓底部圓孔,沖孔力碼=1 3rx 21x4x 26 = 89200AT(3) 腰圓孔沖孔力理=2K1.3x(2jrxi4 + 2x52)x4x25 = 515000A?(4) 選用沖壓設(shè)備工序總的沖孔力耳f =耳+耳十尺=700/JV故可選用1000kN壓力機(jī)。頂件力、卸料力、推件力的計(jì)算沖裁結(jié)束后,由于彈性變形的恢復(fù),會(huì)使工件卡緊在凸?;虬寄I?,必須施加 外力,將其取下。卸料力:將緊箍在凸模上的料卸下所需的力推件力和頂

31、件力:將卡在凹模中的工件推出或頂出所需的力表2-2卸料力、推件力及頂件力的因數(shù)沖裁材料K卸aK頂紫銅黃銅0.02 0.060.03 0.09鋁、鋁合金0.025 0.080.03 0.070.10.06 0.0750.100.14鋼> 0.1 0.50.045 0.0550.0650.08材料>0.5 2.50.04 0.050.0500.06厚度>2.5 6.50.03 0.040.0450.05mm> 6.50.02 0.030.0250.03卩卸=K卸PP推= K推 nPFfe= K 頂 P2-92-102-11K卸、K頂、K推卸料因數(shù)、推料因數(shù)、頂件因數(shù), 其值

32、見表2-2 ;P 沖裁力,N ;n 卡在凹模孔內(nèi)的工件數(shù),n = h/t(h為凹 模刃口直高度,t為工件材料厚度)。落料:P卸落=«頂 P =884.2KN沖孔:Pi=K 頂 P=44.6KNP2=NK推 P=89.2KN卩3=心頂P=519KNP總=700KN切口:P卸切=心頂 P=0.04 X 10.48=0.42KNP推切=NK推 P=2X 0.05 X 10.48=1.048KN則總沖壓力為:P總=P落料+P沖孔+P切口 =955.7KN2. 6. 6沖壓設(shè)備的選擇2.661 壓力機(jī)參數(shù)的選擇沖壓設(shè)備的正確選擇及合理使用將決定沖壓生產(chǎn)能否順利進(jìn)行,并與產(chǎn)品、模 具壽命、生產(chǎn)效

33、率、產(chǎn)品成本等密切相關(guān)5。沖壓類型與應(yīng)用1. 開式壓力機(jī):在中、小型的沖裁件、彎曲件或拉深件的沖壓生產(chǎn)中,主要選 用開式壓力機(jī)。2閉式壓力機(jī):在大、中和精度高的沖壓生產(chǎn)中,主要選用閉式壓力機(jī)。3液壓機(jī): 在小批量和大型拉深、 彎曲和成型件的生產(chǎn)中多選用液壓機(jī)。 打算 內(nèi)液壓機(jī)一般不適于沖裁工作。4高速壓力機(jī):用于大批量生產(chǎn)。通常于連續(xù)模和自動(dòng)送料裝置配套使用。5精壓機(jī):用于精壓和體積精壓等工藝。6精沖壓力機(jī):用于精沖工藝,采用專用精沖模具, 也可在普通壓力機(jī)上實(shí)現(xiàn) 精沖。2.6.6.2 沖壓設(shè)備的選用原則 沖壓設(shè)備的選擇主要是根據(jù)沖壓工藝性質(zhì)、生產(chǎn)批量大小、沖壓件的形狀、尺 寸及精度要求等因素

34、來決定的。沖壓生產(chǎn)中常用的設(shè)備種類很多,選用設(shè)備時(shí)主要 應(yīng)考慮下述因素:1. 沖壓設(shè)備的類型和工作形式是否適用于應(yīng)完成的工序, 是否符合安全生產(chǎn)和環(huán) 保的要求。2. 沖壓設(shè)備的壓力和功率是否滿足應(yīng)完成任務(wù)工序的要求。3. 沖壓設(shè)備裝模高度、工作臺(tái)尺寸、行程等是否適合應(yīng)完成工序所所使用的模具。4. 沖壓設(shè)備的行程次數(shù)是否滿足生產(chǎn)率的要求等。2.6.6.3 沖壓設(shè)備的選用 一般情況下所選壓力機(jī)的標(biāo)稱壓力大于或等于成型工藝力和輔助工藝力總和的1.3 倍,對(duì)于工作行程小于標(biāo)稱壓力行程的工序也可直按壓力機(jī)的標(biāo)稱壓力選擇設(shè) 備。故壓力機(jī)的標(biāo)稱壓力應(yīng)大于( 955.7 1.3 )kN=1242.4kN。棕上

35、所述,選用閉式雙柱壓力機(jī) J31-160A,技術(shù)參數(shù)如表2-3所示。表2-3 J31-160A 壓力機(jī)的技術(shù)參數(shù)公稱壓力最大裝模咼度滑快行程行程次數(shù)/次最大閉和高度160037516032480連桿調(diào)節(jié)長(zhǎng)度工作臺(tái)尺寸滑塊中心線模柄孔尺寸/mm電動(dòng)機(jī)功率/mm左右前后至床身距離直徑深度/kW1207907103mm84145102.664沖壓機(jī)能量的校核此工序?yàn)闆_裁,沖裁所需的功A心 0.5Pt2-6A-成形的過程的功,NmP-成形工藝力和輔助工藝力之和,Nt-沖裁料厚度,mmA=0.5X 298.574 X 1.4=209NM電機(jī)的功率:N (4。7。)6 209 =2.89 496kW306

36、04590所選的電動(dòng)機(jī)的功率符合要求由壓力機(jī)的技術(shù)參數(shù)可知,壓力機(jī)的封閉高度Hkax=480mmHmin=375mm模具的封閉咼度:(Hmax-5)mmH(H min+10)mm275mmH385mm由后面的模架選擇可知,模具的封閉高度過小,可在壓力機(jī)臺(tái)面上加放墊板補(bǔ) 償。2.7模架的選擇由以上的計(jì)算,在初步對(duì)凸凹模尺寸的確定以后,可以對(duì)模架進(jìn)行選取 模架選取原則可根據(jù)簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè) P418表15.2進(jìn)行選取。其基本原則是:選擇模架結(jié)構(gòu)時(shí)要根據(jù)工件的受力變形特點(diǎn),坯件定位,出件方式,材料的送 進(jìn)方向,導(dǎo)柱受力狀態(tài),操作是否方便等方進(jìn)行綜合考慮。選擇模架尺寸時(shí)要根據(jù)凹模的輪廓尺寸考慮,一般在長(zhǎng)度

37、上及寬度上都應(yīng)比凸 模大3040mm摩板厚度一般等于凹模厚度的1 1.5倍。選擇模架時(shí)還應(yīng)注意 到模架與壓力機(jī)的安裝關(guān)系,比如模座的寬度應(yīng)比壓力機(jī)工作臺(tái)孔的孔徑?jīng)]每邊大 40 50mm。沖壓模具的閉合高度應(yīng)大于壓力機(jī)的最小裝模高度,小于壓力機(jī)的 最小裝模高度等。通常中小型沖模常采用后側(cè)式。由以上原則,對(duì)模架進(jìn)行選取。選擇模架的型號(hào)如下: 模架:480X 380X 275385 上模座:588 X 380X 90 (GB/T 2855.5) 下模座:588 X 380X 100 (GB/T 2855.6) 導(dǎo) 柱:64 X 470 (GB/T 2861.1) 導(dǎo)套:94 X 200X 66(GB

38、/T 2861.6 )(單位:mm其結(jié)構(gòu)如沖孔落料裝配圖。選擇 模架周界:L=480mmB=380mm 閉合高度275385mm,l級(jí)精度的后側(cè)導(dǎo)柱形模架;模架各部分零件的設(shè)計(jì)與選擇(1) 上下模板的選擇:(由簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)P426表15.21 )其基本尺寸如表2-4表2-4HhL1SA1A2RlD (H7)LB基本偏差極限偏差250160452602501101954510045+0.0525016050402602501101954510032-0.0250(其外形尺寸見裝配圖)(2) 導(dǎo)柱的選擇由模架選擇的結(jié)果可得:見簡(jiǎn)明手冊(cè)P448表15.26,導(dǎo)柱為C型其尺寸公差與外形如表2-5 :尺

39、寸如表2-5 :表2-5基本尺寸極限偏差L640-0.011470注:1 摘自 GB/T2861.390。)2 材料:G Cr15.3熱處理:硬度6266HRC(3) 導(dǎo)套的選擇導(dǎo)套與導(dǎo)柱形成間隙配合 聖,保證相對(duì)滑動(dòng)順暢。通過模架已選定 f9由簡(jiǎn)明手冊(cè)P439表15.21得:|1 IT-I.x/工圖2-5(注:1 摘自 GB/T2861.390。2材料:20鋼。3熱處理:滲碳深度 0.81.2mm 硬度5862HRC)(4) 模柄的選擇(見課本P93)因?yàn)橛脤?dǎo)柱式?jīng)_模,且為了便于安裝,因此選用壓入式模柄 模柄的選擇暫放在壓力機(jī)后(5) 固定板與墊板的選用固定板的選用其基本原則是:用凸模固定板

40、將凸模固定在模座上,其平面輪廓尺寸除應(yīng)保證 凸模安裝孔外,還要考慮螺釘與銷釘?shù)脑O(shè)置。形式有圓形與矩形兩種。一般取其厚H7/m6,壓裝后端面度等于凹模厚度的60%-80%固定板孔與凸模采用過度配合 要磨平,以保證沖模的垂直度。尺寸應(yīng)與凹模相配合根據(jù)以上原則,選擇L=320mm B=290mm H=40mm(見參考文獻(xiàn)2 P94,參考文獻(xiàn)1 P475表15.57)圖2-6(注:材料45鋼)(6)墊板的選用:與固定板相類似見參考文獻(xiàn)P94墊板的作用是直接承受和擴(kuò)散凸模傳遞的壓力,以降低模座所承受的單位壓力,保 護(hù)模座以免被凸模端面壓陷。沖裁凸模是否加墊板,根據(jù)模座承壓的大小進(jìn)行判斷 凸模支承端面對(duì)模

41、座的壓力為2.7=pFP沖裁力,Nmm2F凸模支承端面積,如果凸模支承端面單位壓力大于模座材料的御用應(yīng)力。則需加經(jīng)淬硬磨平的墊板;反之則不加。墊板厚度一般取 412mm材料選用45鋼,T硬度按受力情況 設(shè)計(jì)是自定。模板許用應(yīng)力如下經(jīng)過計(jì)算: 113.65Mpa因此選用墊板輪廓尺寸為:L=200 mm B=125 mm H=10 mm 卸料裝置的設(shè)計(jì)卸料板的主要作用是把材料從凸模上卸下,有時(shí)也可以作壓料板以防止材料變 形,并幫助送料導(dǎo)向和保護(hù)凸模等。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下及方面。(1) 卸料力一般取5% 20%中裁力、(2) 卸料板應(yīng)有足夠剛度,其厚度可按下式計(jì)算,即H=(0.8 1.0 ) Hd式中

42、 H卸料板厚度,mmHd凹板厚度,mm(3) 卸料要求耐磨,材料一般選 45鋼,淬火,磨削,(4) 卸料板安裝尺寸,計(jì)算中要考慮凸模有 46mm的刃磨量。(5) 卸料板可根據(jù)工件之車圓形或矩形初步選用該模具的卸料彈性元件采用橡膠已知 P卸=33.39KN又根據(jù)沖模結(jié)構(gòu),該模具需安裝四個(gè)橡膠式2.8P 33.39P1=8.35KNN 4P1單個(gè)彈性元件承受壓力由沖壓模具簡(jiǎn)明手冊(cè)P459選取尺寸。其外形大小如圖2-9 :圖 2-7 聚酰胺橡膠由以上計(jì)算可得: 選取橡膠尺寸為45 X 12.5 X 252.7.2.2 卸料板:選用彈性卸料板其厚度由簡(jiǎn)明手冊(cè)P450表15.27得:h0=32mm 其輪

43、廓尺寸為: 320 X 260X 32 (單位: mm)2.7.2.3 下推件頂件裝置的設(shè)計(jì)與選用 對(duì)于落料件可在下模板設(shè)計(jì)安裝一個(gè)由頂桿,頂板,頂塊組成的下頂出機(jī)構(gòu), 由彈簧裝置驅(qū)動(dòng)。落料后將工件頂出。 其尺寸可由參考文獻(xiàn) 4表4 . 1 2根據(jù)實(shí)際情況 選定。2. 8 凹凸模的設(shè)計(jì)2.8.1 落料凹模凹模的刃口形式有直壁刃口凹模(如圖2-7a、b)和錐形刃口凹模(如圖2-7c、d), 直辟刃口凹模刃口強(qiáng)度較高,刃口修磨后工作部分尺寸不變,制造方便,適用 于沖裁形狀復(fù)雜或公差等級(jí)要求較高的工件。 但是在刃口孔內(nèi)易于聚集廢料或工件, 增大了凹模的脹裂力、推件力和孔壁的磨損。磨損后刃口形成倒錐形

44、狀,可能使沖 成的工件從孔口反跳到凹模表面上造成操作困難。a)型一般適用于非圓形工件。b)型適于圓形工件、需將工件或廢料頂出的模具或復(fù)合沖裁模。錐形刃口凹模刃口強(qiáng)度較低,刃口尺寸在修磨后有所增大,但一般對(duì)工件尺寸 和凹模壽命影響不大。工件或廢料很容易從凹??變?nèi)落下,孔內(nèi)不易積聚工件或廢 料,孔壁所受的摩擦力及脹裂力小,所以凹模的磨損及每次修磨量小。錐形刃口凹 模適用于形狀簡(jiǎn)單、公差等級(jí)要求不高、材料較薄的工件。沖孔落料復(fù)合模凹模采用錐形刃口形式。6C(b>h)<d>圖2-8凹模的刃口形式凹模的輪廓尺寸的計(jì)算凹模的輪廓尺寸應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和剛度。目前還不能用理論公式計(jì)算來確

45、定,一般情況凹模的輪廓尺寸可按如下的經(jīng)驗(yàn)公式確定。凹模厚度:H=kb2-11凹模壁厚:C > 1.2)H (輪廓為光滑的曲線時(shí))C> 1.5H (輪廓與凹模邊緣平行時(shí))C> 2H (輪廓線具有較復(fù)雜的形式或具有尖角時(shí))b沖裁件的最大外形尺寸,mmk系數(shù),查表2-6。根據(jù)表2-6,k取0.244凹模的厚度H=84mmb/mm材料厚度/mm0.5123>3<500.30.350.420.50.650 1000.20.220.280.350.42凹模強(qiáng)度的校核凹模強(qiáng)度的校核主要是檢查其高度Ho凹模在沖裁力的作用下會(huì)產(chǎn)生彎曲,如果凹模的高度不夠,就會(huì)產(chǎn)生較大的彎曲變形甚至

46、會(huì)斷裂P沖裁力,N矩形凹模的校核公式:2-12w許用彎曲應(yīng)力;對(duì)于淬火硬度 5862HRC勺T8A T10AGr12Mo和GGr15, w = (300500) MPa淬火鋼為未淬火鋼的1.53倍,Hmin凹模的最小壁厚,mma,b下模座的方形孔尺寸,mm根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取 a=640mm,b=500mrn!則 Hnin=76110mm 取 H=84mm綜上所述,凹模板選擇640 500 84通過校核,可知凸凹模的壁厚有足夠的強(qiáng)度。根據(jù)下卸料彈簧和下卸料板的厚度及模具結(jié)構(gòu),可選取凹模的高度為84mm其結(jié)構(gòu)如圖2-9所示:圖2-9落料凹模沖孔凸模的設(shè)計(jì)(1)圓形孔凸模的長(zhǎng)度計(jì)算L=H+H+H+H2-13

47、Hi卸料板的高度,mm;H凸模的高度,mm;Hb凸模固定板的高度,mmH附加長(zhǎng)度L=32+140+20+仁193 mm(2)凸模承載能力及失穩(wěn)彎曲應(yīng)力檢驗(yàn) 凸模承載能力檢驗(yàn)_ P r 壓=(T壓F2-14P沖裁力,NF凸模最小端面積,壓=1829t=93 Mpa 2.522 mm查模座的許用應(yīng)力:c壓=9811569MPa壓c壓,符合要求。復(fù)合模有導(dǎo)向裝置,不發(fā)生失穩(wěn)的允許凸模的長(zhǎng)度:2-15I max允許的凸模的最大長(zhǎng)度,mm;P沖裁力,N;mm.d凸模最小截面的直徑,max =27052 扇=158 mm(3) 凸模固定端面的應(yīng)力計(jì)算根據(jù)計(jì)算式2-14計(jì)算凸模端面的應(yīng)力:沖非圓形孔凸模的設(shè)

48、計(jì)非原形孔的長(zhǎng)度和圓形孔的長(zhǎng)度取相同的值,根據(jù)非圓形孔的設(shè)計(jì)不需要進(jìn)行 強(qiáng)度的檢驗(yàn)。通過校核,可知凸模的壁厚有足夠的強(qiáng)度。根據(jù)下卸料彈簧和下卸料板的厚度及模具結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)如圖2-10所示:圖2-10沖孔落料凸模2.9 模具的動(dòng)作過程該模具是沖孔落料復(fù)合模,先沖孔然后落料,這樣就保證了沖孔是對(duì)稱的。復(fù)合模的動(dòng)作過程是:首先模柄下行推動(dòng)打板下移,帶動(dòng)打桿下移沖孔,上模 繼續(xù)下降推動(dòng)凸模下移壓縮橡膠,當(dāng)凹凸模接觸時(shí)通過刃口切割材料,使其落料。 上?;厣龝r(shí)落料由卸料板推出,零件由推桿推出,為再次沖壓作準(zhǔn)備。圖2-9沖孔落料復(fù)合模1第三章 彎曲模設(shè)計(jì)3.1 概述 彎曲是使材料產(chǎn)生塑性變形,形成有一定角度

49、形狀零件的沖壓工序。彎曲變形 有很多種形式,如壓彎、折彎、滾彎、拉彎、繞彎等等。工件彎曲過后,會(huì)出現(xiàn)回 彈現(xiàn)象,回彈的角度可以估算,并可采取措施消除回彈。彎曲分自由彎曲和校正彎 曲。所謂自由彎曲是指當(dāng)彎曲終了時(shí), 凸模,毛坯和凹模三者吻合后凸模不再下壓。 而校正彎曲是指在上述基礎(chǔ)上凸模在往下壓,對(duì)彎曲件起校正作用,從而使工件產(chǎn) 生進(jìn)一步的塑性變形。此次彎曲是自由彎曲。典型彎曲模結(jié)構(gòu) :1.V 形件彎曲模 ;2.U 形件彎曲模 ;3.Z 形件彎曲模 ;4. 四角形 件彎曲模;5.圓筒形件彎曲模;6.對(duì)于圓筒直徑d為10 40mm、材料厚度大約1 mm 的圓筒形件 . 可以采用擺動(dòng)式凹模結(jié)構(gòu)的彎曲

50、模一次彎成 ;7. 鉸鏈彎曲模 .彎曲模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題 , 進(jìn)行彎曲模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)毛坯放置在模具上必須保證有正確可靠的定位。 當(dāng)工件上有 孔而且 允許 用其作為定位孔時(shí),應(yīng)盡量利用工件上的孔定位 , 若工件上無孔但允許在毛坯上沖制 工藝孔時(shí),可以考慮在毛坯上設(shè)計(jì)出定位工藝孔。當(dāng)工件上不允許有工藝孔時(shí),應(yīng) 考慮用定位板對(duì)毛坯外形定位。同時(shí)應(yīng)設(shè)置壓料裝置壓緊毛坯以防止彎曲過程中毛 坯的偏移。(2)當(dāng)采用多道工序彎曲時(shí),各工序盡可能采用同一定位基準(zhǔn)。(3)設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)應(yīng)注意放入和取出工件的操作要安全、迅速和方便。(4)彎曲凸 、凹模的定位要準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)要牢靠,不允許有相對(duì)

51、轉(zhuǎn)動(dòng)、位移。(5)對(duì)于對(duì)稱彎曲件, 彎曲模的凸模圓角半徑和凹模圓角半徑應(yīng)保證兩側(cè)對(duì)稱 相等,以免彎曲時(shí)毛坯發(fā)生滑動(dòng)、偏移。(6)彈性材料的準(zhǔn)確回彈 值需要 通過試模對(duì)凸、 凹模進(jìn)行修正確定, 因此模 具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要便于拆卸。(7)由于 U 形彎曲件校正力大時(shí)會(huì)貼附凸模, 所以在這種情況下彎曲 模需設(shè) 計(jì) 卸料裝置。(8)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮當(dāng)壓力機(jī)滑塊到達(dá)下極點(diǎn)時(shí), 使工件彎曲部分在與模具相 接觸的工作部分間得到校(9)設(shè)計(jì)制造彎曲模具時(shí), 可以先將凸模圓角半徑做成最小允許尺寸, 以便試模后根據(jù)需要修整放大(10)為了盡量減少工件在彎曲過程中的拉長(zhǎng)、變薄和劃傷等現(xiàn)象,彎曲模的 凹模圓角半徑應(yīng)光滑,凸、

52、凹模間隙要適當(dāng),不宜過小。(11)當(dāng)彎曲過程中有較大的水平側(cè)向力作用于模具上時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)側(cè)向力平3.2 彎曲件工藝分析圖3-1 零件三維圖該工件由兩次直角型彎組成,即直角彎曲。簡(jiǎn)單工藝,但在工序的安排與組合 上卻直接決定該工件成型的正確性與可行性,若考慮安排不當(dāng),將導(dǎo)致彎曲工藝的 錯(cuò)誤??梢猿醪脚袛嘁淮螐澢茈y成型;應(yīng)考慮采用兩次彎曲結(jié)構(gòu)。下面就兩種工序安排進(jìn)行分析比較:(1)先進(jìn)行壁部?jī)蓚?cè)的直角彎曲,然后進(jìn)行四個(gè)小角的彎曲:該方案工藝簡(jiǎn) 單,但首次彎曲后工件底部與小角部成 90度,無法設(shè)計(jì)模具的二次彎曲, 因此會(huì)造成零件無法成型。(2) 首先進(jìn)行四個(gè)小角部分的直角彎曲,然后使用完全嵌入式凸模進(jìn)

53、行二次 彎曲。由以上分析可看出此次設(shè)計(jì)為 U 型件彎曲選擇第二種方案可行,便于大規(guī)模生 產(chǎn)。3.3 模具工作部分結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)3.3.1 凸模圓角半徑當(dāng)彎曲件的相對(duì)彎曲半徑 r / t 較小時(shí),取凸模圓角半徑等于或略小于工件內(nèi) 側(cè)的圓角半徑 r ,但不能小于材料所允許的最小彎曲半徑 r min 。若彎曲件的 r / t 小于最小相對(duì)彎曲半徑,則應(yīng)取凸模圓角半徑r t >r min,然后增加一道整形工序,使整形模的凸模圓角半徑 r t = r當(dāng)彎曲件的相對(duì)彎曲半徑 r / t較大( r / t > 10 ),精度要求較高時(shí),必須考慮回彈的影響,根據(jù)回彈值的大小對(duì)凸模圓角半徑進(jìn)行修正。3.3.2 凹模圓角半徑凹模入口處圓角半徑 r a 的大小對(duì)彎曲力以及彎曲件的質(zhì)量均有影響, 過小的 凹模圓角半徑會(huì)使彎矩的彎曲力臂減小,毛坯沿凹模圓角滑入時(shí)的阻力增大,彎曲 力增加 ,并易使工件表面擦傷甚至出現(xiàn)壓痕。 在生產(chǎn)中,通常根據(jù)材料的厚度選取凹模圓角半徑:當(dāng) t &

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