攝像論文闡述主題風格景別構圖運動光線節(jié)奏色彩剪輯

1、1畢業(yè)創(chuàng)作闡述專題片路暢人安鑄警魂攝像闡述在本片的拍攝、制作中,我從主題、風格、景別、構圖、運動、光線、節(jié)奏、色彩以及拍攝時的編輯意識等攝像創(chuàng)作的各方面進行了考慮。下面我就體會較深的風格、光線、拍攝時的編輯意識三方面作重點闡述,其他方面作簡要闡釋。一、風格“風格”一詞,在現(xiàn)代漢語詞典中的一項解釋為:一個人的文藝作品所表現(xiàn)的主要的思想特點和藝術特點。專題片路暢人安鑄警魂的主題思想,是通過真實紀錄高速公路管理處某大隊,在推進規(guī)范執(zhí)法進程中所做的各項具體工作,從而把一支團結、嚴謹、奮進的高速交警隊伍形象全面展示給觀眾。鑒于本片是反映客觀事實的專題匯報片,所以在全片風格上我采用了紀實的拍攝手法,以給觀

2、眾帶來逼真感和親近感。具體體現(xiàn)在以下四點:1.全片主要以平視的現(xiàn)實視角為拍攝角度拍攝角度的仰俯以及拍攝高度的變化,會對被攝體產(chǎn)生不同的造型效果,也會表現(xiàn)出創(chuàng)作者的主觀傾向。在本片中為了不過多地把創(chuàng)作者的主觀傾向和認識強加給觀眾,所以多數(shù)畫面從與人視線等高的角度拍攝,由于平視的視角符合人們日常生活的視覺習慣,因此這種視角讓人感到自然、真實、親切。我認為它比較適合表現(xiàn)類似本片這樣的紀實題材。同時在片中我也有意串插了部分變化視角拍攝的畫面,以增加畫面造型的豐富性和視覺上的新鮮感。如,在片中低角度仰拍的向日葵、列隊敬禮的高速交警,花瓣間、手指間都閃動著落日的余暉,即增加了畫面美感,又實現(xiàn)了某種暗喻。2

3、.重點表現(xiàn)的事件使用了長鏡頭、同期聲長鏡頭又有真實鏡頭之稱,顧名思義,只有在需要表現(xiàn)一個真實的關聯(lián)動作或情節(jié)時才需使用。長鏡頭的拍攝方法,可以保持紀錄事件的連續(xù)性,同時排除了剪輯造假的可能,而同期聲的錄制更保證了紀錄的完整性。所以運用得當,兩者結合會給人以極強的真實感和現(xiàn)場感。如,本片長鏡頭跟拍的開頭“攔截車匪”演習段落及片尾的夜間出發(fā)段落,讓人有身臨其境之感,吸引了觀眾的注意力、增強了可視性。在有選擇的使用長鏡頭拍攝的同時,我也嘗試使用了電視劇“分切拍攝,組接敘事”的手法,對一些公認的事實分切拍攝。如,辦公大廳的日常接待、緊張有序的工作情形等,在拍攝時我注意抓取了各種有代表性的動作瞬間,后期

4、組接在一起,表現(xiàn)了細節(jié),產(chǎn)生了節(jié)奏,即顯得簡練,感覺又沒有損壞片子的真實感。通過嘗試使我進一步領會了“藝有法,而無定法”的深刻含義,一切表現(xiàn)手法只要有助于表現(xiàn)主題就不應當被禁用。3.鏡頭選擇上,不使用無意義的廣角變形標頭和長焦是片中拍攝大多數(shù)畫面所采用的鏡頭。標頭,鏡頭視角與人眼視角相近,并且拍攝的畫面不變形,符合人們的日常視覺習慣。長焦鏡頭除畫面不變形外,還有助于背景的選擇和控制。我認為這兩種鏡頭的使用較適合本片的紀實拍攝風格。拍攝時我嚴格控制了濫用廣角鏡頭拍攝無意義的變形畫面。因為廣角變形畫面是人們日常生活中不常見的,它會給人以不真實感,除非表意需要不應濫用。在本片中我有意使用了幾處廣角拍

5、攝。如,辦公大樓的外貌全景,警徽特寫等,起到了很好的表意作用。4.色彩寫實,少量應用偏色表現(xiàn)特定氣氛影視作品的色彩,是創(chuàng)作者風格體現(xiàn)的一個明顯特征。本片色彩寫實,少量應用了人為偏色來表現(xiàn)特定的時間和氣氛。如,向日葵、列對敬禮、黃昏查車等畫面。片中有一處存在調白失誤,而非人為偏色。在辦公室辦公段落中,工作人員使用保險柜的畫面發(fā)青,后來分析是由于室內的有色光源和室外日光混合,色溫不平衡所造成的?？紤]當時應在人物活動區(qū)域,現(xiàn)場光照條件下重新調白。二、光線光線是畫面創(chuàng)作的靈魂,控制和駕馭光線,應是影視創(chuàng)作者的不懈追求。鑒于本片的拍攝題材,在光線造型方面我主要從以下幾點進行了考慮:1.注重光線的選擇由于

6、受拍攝時間和環(huán)境的限制,拍攝都是在現(xiàn)有光條件下進行的,所以只能在光線的選擇上下功夫。拍攝時我盡量選擇使用了能夠表現(xiàn)立體感、質感,使畫面層次豐富的前側光作主光。2.利用運動的光線營造氣氛變化的光線會對人的心理能產(chǎn)生一定的影響,進而對情緒產(chǎn)生引導。片中我多次利用閃動的警燈,來營造高速交警工作環(huán)境的特有氣氛。在結尾的“夜間出發(fā)”段落,現(xiàn)場車隊警燈閃動的光線,不停的在大隊長的臉上閃爍,讓人產(chǎn)生緊張感,近而聯(lián)想到這又是一個不眠之夜。3.注意白天和夜景的交替不分晝夜,是高速交警的工作特點。由于夜間,司機容易疲勞駕駛,所以事故也多發(fā)生在夜間。夜間巡邏檢查,就成了高速交警的重要工作。在本片開頭有一個表現(xiàn)日夜巡

7、邏的段落,我是這樣處理的,高速公路上有一條很長的隧洞,交警們白天黑夜要經(jīng)過無數(shù)次,我分別用了白天和黑夜拍攝的兩個畫面,做疊化轉換。畫面表現(xiàn)是白天進入隧洞,出來已是深夜,簡潔的實現(xiàn)了時空轉換,較貼切的體現(xiàn)了高速交警夜以繼日的辛勞。三、拍攝時的后期編輯意識影視作品源于生活,但決不是對現(xiàn)實生活的“機械再現(xiàn)”,而是對其的提煉和再創(chuàng)作。創(chuàng)作者可以運用影視創(chuàng)作的特有思維方式和敘事方式來表達自己的思想、觀念和情感,從而對現(xiàn)實生活進行創(chuàng)造性的再現(xiàn)或表現(xiàn)。因此作為一名優(yōu)秀的攝影師,除了要有敏銳的視聽思維,嫻熟的造型手段外,在把握主題的前提下,具體拍攝時更應該具有后期的編輯剪輯意識,也就是你拍攝的素材打算怎么用或

8、準備讓人怎么用。包括畫面的銜接、轉場的設計、以及聲畫的組合等等,這些方面事先都應該有所考慮。尤其象拍攝類似這樣的專題片,寫出詳細的分鏡頭腳本,是不現(xiàn)實的,因此攝影師在拍攝時的后期編輯剪輯預想就顯得尤為重要,這是我在實踐中的一點體會。鑒于本片是寫實敘事的,我考慮后期主要用敘事蒙太奇的方式編輯。敘事蒙太奇的具體組接形式一般又可分為前進式、后退式、環(huán)型句式、片段句式。前進式是指敘事時景別由全景系列向近景系列遞進;后退式正好相反;環(huán)型句式是前進式和后退式的連用;片段式是利用動作的片斷進行組接。這些方式在片中都有應用,這就要求在拍攝時對于具體段落的后期剪輯要有個大概的預想,包括需要那些景別,設計什么樣的

9、轉場等等。有了預想拍攝時就不會盲目隨意,而是有目的有計劃的,照著自己頭腦中的“預想腳本”進行拍攝。這樣的拍攝時間短效率高。以上是我在拍攝、制作本片時體會較深的三方面,下面是我在本片創(chuàng)作中對景別、構圖、運動、節(jié)奏的一些想法,作簡要闡釋。四、景別拍攝時我注意了景別振幅的控制,即片中要有遠、全、中、近、特，各種景別的變化。但并沒有刻意要求那一類景別，要占 多大比例，而是根據(jù)情節(jié)和所要表現(xiàn)的內容，選擇適當?shù)木皠e。 如，片中在交代高速交警的工作環(huán)境和巡邏情形時，我就采用了 遠景和全景展現(xiàn)了辦公大樓全貌及高速公路的環(huán)境特征。首先傳達 給觀眾高速交警工作環(huán)境的概貌， 然后再使用近景系列敘事和表現(xiàn)細 節(jié)。我認

10、為這樣即有利于清晰敘事、突出重點；又能保持視覺的新鮮 感、調節(jié)視覺節(jié)奏。 五、構圖 鑒于表現(xiàn)的題材，構圖采用平衡式的構圖風格。注意拍攝縱深和 立體，注意前景和后景的應用，努力使二維的畫面產(chǎn)生三維的效果， 盡力做到畫面簡潔、突出主體、上下銜接。在經(jīng)營畫面時盡量尋找構 圖的“十大對比” ：大小、明暗、方向、形狀、色彩、質感、面積、 線條、虛實、動靜。如，在拍攝辦公大樓的外貌全景時，我有意將門 前威武的石獅搭作前景， 增加了空間縱深感， 同時產(chǎn)生了畫面的暗喻： 高速交警就像石獅一樣，看護著高速公路的正常運營。在拍攝高速交 警用測速儀檢測超速車輛時， 前景是非常專注認真觀察著顯示儀的交 警， 后景是疾

11、馳而過的超速汽車。 后景運動的汽車， 拓寬了畫面空間， 呼應了前景的動作。 六、運動 影像中有運動和立體空間，會令人賞心悅目。所以在拍攝畫面時 除了隨時找立體空間外，更要隨時找運動。運動又有畫內運動和有畫 外運動之分。在片中對于畫內運動，我主要是選擇人物有動作或景物 第 6 頁 有運動的畫面拍攝，在不影響真實性的前提下還適當設計了些動作。 對于畫外運動，我在拍攝時始終堅持一點，運動一定要有目的。如， 片尾“夜間出發(fā)”段落，隨著大隊長“現(xiàn)在出發(fā)”的口令一發(fā)出，鏡 頭迅速的甩至大隊長對面整齊列隊的高速交警們， 這時交警們齊聲回 答“是！，轉身向巡邏車奔去。此時的“甩”恰到好處的符合了當時 ” 的情

12、景，視聽結合給人以緊張感和振奮感。 七、節(jié)奏 沒有節(jié)奏的影視作品，讓人看起來索然無味，極易疲勞。有節(jié)奏 的作品對視覺和思維有一種誘導作用。在本片中，我努力創(chuàng)造視聽節(jié) 奏。 1. 視覺節(jié)奏 在單鏡頭內尋找有線條、輪廓、色彩、明暗等變化的景物；畫面 內盡量拍攝人或景物的運動，同時注意運動方向的對比；適當應用攝 影機的運動；以及剪輯時鏡頭長度、景別切換的節(jié)奏。 2. 聽覺節(jié)奏 拍攝時我注意了同期聲錄制，剪輯時全片大量應用了同期聲;在 片尾“夜間出發(fā)”等段落，應用了人聲的變化；在開頭和結尾利用了 音樂，音樂自身的節(jié)奏和現(xiàn)場音響相配合產(chǎn)生了很好的效果。如，開 頭“攔截車匪”演習段落，關警車的車門聲配合了音樂強音，同時出 片名，產(chǎn)生了視聽的震撼。 這部專題片，除了解說詞由別人所寫，從前期策劃、拍攝，到后 第 7 頁