路面基層專項施工方案

1、目錄一、工程概況1二、施工方案2三、質(zhì)量檢測6四、施工質(zhì)量保證措施 8五、施工質(zhì)量驗收制度及評定標(biāo)準(zhǔn)9六、安全施工保證措施 10七、文明施工保證措施 12八、環(huán)保措施13路面基層專項施工方案第一章 工程概況江門市東華大橋（省道S272肇珠線江門市區(qū)復(fù)線）位于江門市蓬江區(qū)東側(cè)，毗鄰白水帶風(fēng)景區(qū)，橋位距下游的蓬江大橋約2.3km，距離上游江門大橋南岸約1.2km，是連接江門市中心區(qū)（蓬江區(qū)）和江海區(qū)的重要橋梁。東華大橋西岸通過東華路與省道S272相連接，向東跨越江門河后，東岸與省道S272相接于江海路。項目主線全長0.94km，道路等級為城市主干道I級，設(shè)計時速60km/h；匝道全長為1.737k

2、m，設(shè)計時速為30km/h。本工程路面基層主要分為底基層與基層，基層采用36cm5.4%水泥穩(wěn)定級配碎石，底基層采用20cm4%水泥穩(wěn)定石屑。起圪樁號：主線K0+000.000-K0+247.510、K0+669.053-K+824.000；輔道ZK0+000.000-ZK0+240.122、YK0+189.000-YK0+265.000；匝道AK0+180.810-AK0+303.414、BK0+000.000-BK0+241.808、BK0+309.141-BK0+373.598、CK0+000.000-CK0+147.137、DK0+070.069-DK0+502.275；其中方渠路段Y

3、K0+000.000-YK+182.000基層采用鋼筋水泥砼板。施工配合比及數(shù)量：項目石粉碎石水泥數(shù)量（m ²）4%水泥穩(wěn)定石屑70%30%4%278264%水泥穩(wěn)定級配碎石65%35%4%273385%水泥穩(wěn)定級配碎石65%35%5%26361鋼筋水泥砼板1534第二章 施工方案1、準(zhǔn)備工作（1）準(zhǔn)備下承層在水泥穩(wěn)定層施工前，要對承受層進行全面的檢查，承受層表面平整、堅實，并具有規(guī)定路拱，所有浮石、雜物全部清除干凈，不能有積水、松散、翻漿、彈簧等現(xiàn)象。如底基層、土基已遭破壞，則必須作如下處理：對土基必須用1215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如

4、發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。底基層、土基上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補及壓實，達到平整。逐一斷面檢查底基層、土基標(biāo)高是否符合設(shè)計要求，平整度、路拱是否符合規(guī)范，且應(yīng)沒有任何松散的材料和軟弱地點。應(yīng)注意在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（510m）應(yīng)交錯開挖排水溝，以便排出路基積水。（2）穩(wěn)定土拌制因現(xiàn)場施工工地狹小，我司擬租用附近的工廠進行材料的拌和，然后用自缷汽車運送到施工現(xiàn)場.路面底層的水泥石屑穩(wěn)定層必須按配比拌制，并及時攤鋪碾壓成型板塊。（3）配合比設(shè)計在正式開工前，組織人員對除業(yè)主供應(yīng)的材料外其他材料作

5、深入調(diào)查，選取有實力及質(zhì)量穩(wěn)定的材料供應(yīng)商，在監(jiān)理工程師旁站簽證下取樣，送中心試驗室作墊層、調(diào)平層、基層相關(guān)的材料質(zhì)量檢定，作確定各結(jié)構(gòu)層的配合比，重型擊實試驗，無側(cè)限強度試驗等項目。在開始施工前將各項檢驗結(jié)果及配合比報監(jiān)理工程師審批。（4）試驗路段以主線K0+000.000-K0+100.000作為試驗路段的施工，以檢驗拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力及攤鋪碾壓施工工藝，確定攤鋪時的虛鋪厚度、松鋪系數(shù)及壓實遍數(shù)，以保證壓實厚度及密度，同時檢查各種機械是否匹配，能否滿足工程質(zhì)量和施工進度要求，發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量及進度等因素的問題時，及時作出修正，以便利以后的施工。我公司將會同監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，共同選擇

6、具有代表性的路段進行試驗段的施工，在施工中應(yīng)有針對性地收集松鋪厚度、壓實度和碾壓遍數(shù)等施工數(shù)據(jù)，試驗路段結(jié)束后，編制試驗路段施工總結(jié)并及時上報監(jiān)理工程師及業(yè)主，認(rèn)可后方可進行大面積的施工。（5）原材料的驗收：各種原材料均應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的檢驗頻率作出抽檢，各項指標(biāo)應(yīng)與送樣的相符，并將檢驗結(jié)果報監(jiān)理工程師，不合格的原材料堅決不進場。2、主要施工工序及技術(shù)要求（1）測量放線首先是在底基層、土基上恢復(fù)中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面路肩外側(cè)設(shè)指示樁。其次是進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用漆標(biāo)出水泥穩(wěn)定粒料層邊緣的設(shè)計高。（2）備料不同粒級的碎石或礫石以及細(xì)集料（如石

7、屑和砂）應(yīng)隔離，分別堆放。所備材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。（3）拌和當(dāng)采用連續(xù)式的穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和時，應(yīng)保證集料的最大粒徑和級配符合要求。每天拌和前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，準(zhǔn)確測量各種材料的含水量，根據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比，確定施工配合比，并且隨時根據(jù)含水量的變化作出調(diào)整。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。拌和時各種材料的稱量要準(zhǔn)確，誤差應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)，稱量系統(tǒng)應(yīng)作定期檢查，并作出修正，以保證配合比的實施。隨時抽檢拌和時的水流比率、加水時間、進水口及拌和用水的儲備情況，混合料含水量應(yīng)比最佳含水量大0.5%-1.0%，以補充施工進程中水分蒸發(fā)損失。拌和過程中水泥采用自動稱量加料，實際采

8、用的水泥劑量要比室內(nèi)試驗確定的劑量增加0.5。并定期對拌和機中“死區(qū)”即材料不產(chǎn)生運動或得不到充分拌和的地方進行清除。根據(jù)江門市潮濕多雨的氣候特點，在施工中要注意收集氣象資料，及時采取用蓬布覆蓋的方法來保護集料免遭雨淋。按照規(guī)范要求取樣做無側(cè)限試件。（4）集料運輸應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)該用蓬布覆蓋，減少水分損失。盡快將拌成的混合料去到鋪筑現(xiàn)場。如運距，車上的混合料應(yīng)該覆蓋，以防水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型，從拌和到成活延遲時間不得超過34小時。（5）混合料攤鋪與碾壓運至現(xiàn)場的混合料應(yīng)馬上由攤鋪機按各樁位已標(biāo)定的高度進行攤鋪。采用攤鋪機攤鋪，人工輔助找平。根據(jù)攤鋪

9、層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積，設(shè)專人指揮運輸車輛缺料。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，也可將混合料卸成兩行。用攤鋪機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，拌和機與攤鋪的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)，攤鋪速度均勻，盡量減少攤鋪現(xiàn)場停工等料或拌和機停機等車情況。設(shè)一個三人小組跟在攤鋪機后，及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補?；旌狭蠑備伋尚秃?，用輕型壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。再用人工進行整形，并用輕型壓路機再碾壓一遍。整形過程中，應(yīng)及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。用振動壓路機緊跟在攤鋪機后面及時進行展壓。宜先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后

10、及時進行碾壓，后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后宜采用2.02.5km/h。在各施工段端頭4-5m范圍內(nèi)，壓路機應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象，未壓實或部分壓實的混合料被雨淋濕，應(yīng)挖除換填。在碾壓管線上部穩(wěn)定層時宜采用手扶壓路機進行多次碾壓，以達到標(biāo)準(zhǔn)，

11、避免強力振動。嚴(yán)禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。碾壓過程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使表面始終保持潮濕，若出現(xiàn)松散、起皮、“壅包”等現(xiàn)象，應(yīng)用人工及時將上述部位的混合料清除，換填新的混合料并進行碾壓，使其符合設(shè)計規(guī)范要求。進行壓實度、高程、平整度的檢測，發(fā)現(xiàn)未符合要求的應(yīng)繼續(xù)碾壓及修正。在攤鋪過程中，如中斷時間已超過23h，又未按橫向接縫方法處理，則應(yīng)將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。由拌和加水至碾壓完成整個過程應(yīng)在水泥初凝時間內(nèi)完成。（6）接縫和“調(diào)頭”處的處理A、橫縫攤鋪混合料

12、時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫；在已攤鋪完成的底基層、基層末端，用人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的調(diào)試應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，將混合料碾壓密實；將混合料碾壓密實；在重新開始攤鋪混合料之前，將方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；從已壓實層的末端重新開始攤鋪混合料。B、縱縫以中央分隔帶為界分兩幅施工，避免縱向接縫?？刹捎脙膳_攤鋪機一前一后相隔約515m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并符合下列規(guī)定：在前一幅攤鋪時，在靠中央的一

13、側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的調(diào)試應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。（7）養(yǎng)生水泥穩(wěn)定粒料底基層、基層第一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤。底基層分兩層碾壓時，在下層養(yǎng)生7天之后方可進行上層施工，在上層養(yǎng)生7天之后方可鋪筑基層。水泥穩(wěn)定粒料底基層、基層養(yǎng)生方法如下：用不透水薄膜或其它保濕材料進行養(yǎng)生。用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其它合適的材料覆蓋，但不得用濕粘土覆蓋，立即灑水，并保持在整個養(yǎng)生期間的潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。無上述條件時，可用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個養(yǎng)生期

14、間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定集料層表面潮濕，不應(yīng)時干時濕。嚴(yán)禁用大水流進行沖刷，養(yǎng)生車輛應(yīng)保持勻速行駛。若養(yǎng)生期間未采用覆蓋等措施，除灑水車外，應(yīng)封閉交通，若采用了覆蓋措施，不能封閉交通時，應(yīng)限制重車通行，其它車輛的車速不得超過30km/h。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)及時攤鋪基層、灑透層瀝青，不宜讓底基層、基層長期暴曬開裂。3施工進度安排主線K0+000.000-K0+247.510 工期：2011.2.14-2011.2.24 共10天主線K0+669.053-K0+824.000 工期：2011.2.25-2011.3.7 共12天F1輔道K0+000.000-K0+240.122 工期：2011.6.20

15、-2011.6.30 共10天F2輔道K0+189.000-K0+265.000 工期：2010.11.1-2010.12.10 共40天A匝道K0+180.810-K0+303.414 工期：2011.1.5-2011.1.14 共10天B匝道K0+000.000-K0+241.808 工期：2011.3.1-2011.3.12 共12天 K0+309.141-K0+373.598 工期：2011.3.11-2011.3.20 共10天C匝道K0+000.000-K0+147.137 工期：2010.12.12-2010.12.21 共10天D匝道K0+070.069-K0+502.275

16、工期：2011.3.1-2011.3.15 共15天路面基層施工工藝流程圖：料斗 碎石水泥拌和機運 輸 加水出 料攤鋪混合料驗收合格土基層碾壓檢測整型穩(wěn)壓找補整型檢測整平調(diào)節(jié) 施工放樣機械設(shè)備一覽表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1自卸汽車輛1512T2振動壓路機Y218JC臺13輪胎壓路機XP261臺116T4灑水車輛26m³5穩(wěn)定土攤鋪機WTB7500臺2第三章 施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：一次性通過驗收，并獲得廣東省優(yōu)良樣板工程或以上（含廣東省優(yōu)良樣板工程）稱號。二、質(zhì)量目標(biāo)承諾為確保本工程達到所要求的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)我司以往的施工管理經(jīng)驗以及本工程的特點。我司將采

17、用項目目標(biāo)管理法施工機制及項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司各相關(guān)職能部門全力配合。工程施工質(zhì)量管理完全按照我司所認(rèn)證的ISO9001質(zhì)量體系進行全過程的質(zhì)量控制。三、質(zhì)量控制原則本工程質(zhì)量控制原則：按照本工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)以及國家、省、市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進行。本工程質(zhì)量控制主要執(zhí)行以下規(guī)范：1、施工設(shè)計文件要求的有關(guān)技術(shù)規(guī)范2、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）3、固化類路面基層及底基層技術(shù)規(guī)程（CJJ/T80）4、公路路線勘測規(guī)程JTJ061-99四、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)各生產(chǎn)班組長工程技術(shù)部質(zhì)檢部材料設(shè)備部質(zhì)檢工程師試驗工程師各

18、工區(qū)負(fù)責(zé)人設(shè)備工程師材料工程師測量工程師項目經(jīng)理部項目總工程師質(zhì)量組織機構(gòu)圖五、質(zhì)量檢測水泥穩(wěn)定土類基層及底基層質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定:主 控 項 目1 原材料質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列要求:1) 水泥應(yīng)符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）第7.5.1條第1款的規(guī)定。2） 土類材料應(yīng)符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）第7.5.1條第2款的規(guī)定。3) 粒料就符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）第7.5.1條第3款的規(guī)定。4) 水應(yīng)符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）第7.2.1條第3款的規(guī)定。檢查數(shù)量;按不同材料進廠批次,每批次抽

19、查1次;檢查方法:查檢驗報告、復(fù)驗。2 基層、底基層的壓實度應(yīng)符合下列要求：1） 城市快速路、主干路基層大于等于97%；底基層大于等于95%。2） 其他等級道路基層大于等于95%；底基層大于等于93%。檢查數(shù)量：每1000，每壓實層抽查1點。檢查方法：灌砂法或灌水法。3 基層、底基層7d的無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：每2000的抽檢1組（6塊）。檢查方法：現(xiàn)場取樣試驗。1 一般項目表面應(yīng)平整、堅實、接縫平順、無明顯粗、細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料?；鶎蛹暗谆鶎釉试S偏差應(yīng)符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）表7.8.1的規(guī)定。2 實測項目表7.8.

20、1石灰穩(wěn)定土類基層及底基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)中線偏位（mm）201001用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm）基層±15201用水準(zhǔn)儀測量底基層±20平整度（mm）基層1020路寬（m）<91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值。底基層159152>153寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定+B401用鋼尺量橫坡±03%且不反坡20路寬（m）<92用水準(zhǔn)儀測量9154>156厚度（mm）±1010001用鋼尺量測量控制質(zhì)量保證措施對施工測量及精度要求，應(yīng)符合工程施工技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。施工前必須建立測量控制網(wǎng)

21、。對建設(shè)方提交的基線、基點及高程點進行復(fù)測，并辦理簽證手續(xù)。補充施工需要的中線樁及水準(zhǔn)點。對基線、基點及高程點采取特殊措施加以保護，并定期復(fù)測；施工的主要控制樁志均應(yīng)穩(wěn)固可靠，并保留至工程結(jié)束。使用的測量儀器、器具必須在檢定的周期內(nèi)，施工中定期進行自檢校驗。施工中各階段的測量放樣，應(yīng)在橋梁附近適當(dāng)位置設(shè)立加密控制點，使用前應(yīng)先進行復(fù)測，閉合誤差在規(guī)范容許的范圍之內(nèi)，控制點須加以保護。施工過程應(yīng)做好測量記錄，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核測量數(shù)據(jù)。六、技術(shù)要求水泥穩(wěn)定碎石(石屑)所選用的水泥品種硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥等均適用于穩(wěn)定土，不得使用快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)水泥。 水泥穩(wěn)定碎石基層7d無側(cè)

22、限抗壓強度，其中上基層4.5MPa，下基層3.5 MPa，參考水泥摻量為5%，以強度控制配合比。水泥穩(wěn)定石屑底基層7d無側(cè)限抗壓強度2.5 MPa，石屑中添加30%碎石，參考水泥摻量為4%，以強度控制配合比。滿足強度的前提下盡可能減少水泥用量。 5%水泥穩(wěn)定碎石基層集料采用公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2004）表的3號級配，至少分為4個料徑檔次：9.531.5（碎石），4.759.5mm（碎石），04.75mm（碎石），天然砂，拌合樓必須配備4條以上傳輸帶。級配范圍見下表。施工單位應(yīng)根據(jù)材料的來源和品質(zhì)，做混合料組成設(shè)計的試驗并根據(jù)試驗結(jié)果進行調(diào)整。水泥穩(wěn)定碎石混合料級配范圍方篩孔

23、尺寸（mm）結(jié)構(gòu)層37.531.526.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指數(shù)通過質(zhì)量百分率(%)基層10090100728947672949173582207<28<9路面驗收彎沉值 根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004），水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層應(yīng)嚴(yán)格按強度指標(biāo)控制。土基和路面面層應(yīng)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）附錄I和公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）附錄A的規(guī)定執(zhí)行，路面驗收彎沉值如下表：路面竣工驗收彎沉值位置（層頂面）主路路面竣工驗收彎沉值（1/100mm）主路路面竣工驗收彎沉值（1/1

24、00mm）上基層30.330.3下基層53.553.5底基層142142測量、試驗儀器一覽表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀GTS-602臺12自動安平儀DS30臺23壓力試驗機NYT-2000臺14磅秤100kg臺15無側(cè)限抗壓試模15×15cm個96無側(cè)限抗壓試模10×10cm個67標(biāo)準(zhǔn)重型擊實儀15cm套38灌砂筒15cm套39三米直尺把310電熱烘干箱個111托盤天平2000g/2g臺112彎沉儀套313藥物天平200g/2g臺114振動臺1.5kw臺115臺秤10kg臺116取樣盤大、中、小個1517無側(cè)限試件脫模機臺118石子標(biāo)準(zhǔn)篩套119砂子標(biāo)準(zhǔn)篩

25、套120電子天平200g/0.01g臺121電子天平50000g/1g臺122燒杯300ml個10測量、試驗儀器一覽表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注23混凝土試模15×15×15cm組2424砂漿試模7.07×7.07×7.07cm組1625瀝青針入度儀個226瀝青延度試驗儀個127瀝青軟化點試驗儀個928瀝青馬歇爾穩(wěn)定度試模套229馬歇爾試驗儀臺130土工試驗儀器套131材料試驗儀器套132瀝青試驗儀器套1第四章 施工質(zhì)量驗收制度及評定標(biāo)準(zhǔn)排水工程嚴(yán)格按施工監(jiān)理規(guī)程配合監(jiān)理工程師進行工序驗收，施工質(zhì)量驗收及評定參照的資料和規(guī)范有：1.施工圖設(shè)計2

26、.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）施工中將按施工圖設(shè)計，參照上述規(guī)范中的驗收和評定標(biāo)準(zhǔn)進行驗收和評定。審核開工申請單每道（步）工序完工后填報質(zhì)量驗收通知單監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查，填寫質(zhì)量驗收單單項（個）工程已完施工單位自檢填報中間交工證書監(jiān)理工程師檢查，匯總質(zhì)量驗收單簽認(rèn)中間交工證書計 量不合格合 格合 格合 格合 格不合格不合格不合格分項項工程驗收流程圖施工單位自檢第五章 安全生產(chǎn)施工保證措施（一）、施工用電安全保證措施1、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動

27、電器設(shè)備。2、配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（標(biāo)），統(tǒng)一編號；其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定；箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標(biāo)明用途。3、現(xiàn)場內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，并必須采取有效保護措施。4、所有電路均采用三相五線制，所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護。5、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，做到“一機、一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。（二）、機械安全保證措施1、各種機械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械運行的關(guān)鍵

28、部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷人。2、機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題及時停電關(guān)機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。3、機械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定機械不得使用臨時支撐，高大機械應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。4、各種機械視其工作性質(zhì)、機械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪音工作棚，機械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌，并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則牌。5、施工運輸機械是傷害多發(fā)點，必須注意： 垂直運輸、水平運輸設(shè)備不可人、料混裝。 運輸車輛服從指揮、信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙時減速鳴笛，制動器齊全功能良好。6、小范

29、圍內(nèi)機械與機械、機械與人同時工作時應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互保持安全距離。（三）、夜間施工安全保證措施為保證工程的質(zhì)量以及能按時完成本分項工程，一些工序?qū)才旁谝归g施工。夜間施工將按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的規(guī)定辦理夜間施工許可證，并采取有效措施，確保夜間施工的工程質(zhì)量及人員安全。夜間施工時采用探照燈作為施工照明，保證現(xiàn)場有足夠的照明亮度，并采取有效措施防止燈光照向周圍居民樓。噪音比較大的機械設(shè)備盡量安排在日間操作。加強夜間施工安全監(jiān)督，避免因光線不足或疲勞困倦等因素而出現(xiàn)意外。（四）、雨季施工安全保證措施由于本工程地處華南地區(qū)江門市，一年四季多雨，為不影響工程的工期，保證工程的正常開工，有必要做有針對性的雨季施工防范

30、措施。保證施工質(zhì)量和施工安全，嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工安全保證措施。1、做好地面排水系統(tǒng)，及時暢通地將積水引入市政雨水管道，減少雨水在地表的滯留時間，為施工創(chuàng)造有利條件。2、主要作業(yè)設(shè)備，要搭設(shè)活動防雨設(shè)施。3、做好天氣預(yù)報的接收工作，做好防雨準(zhǔn)備。并在雨天安排專人值班，負(fù)責(zé)抽水，遮蓋材料及施工設(shè)備，保護作業(yè)面。第六章 文明施工保證措施成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項目施工現(xiàn)場文明施工管理工作，并對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊負(fù)責(zé)人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)的規(guī)章制度并編制專門的文明施工方案，確保文明施工現(xiàn)場有章可循，做到事事有人負(fù)責(zé)，處處有人管。（一）、臨時駐地的

31、環(huán)境管理項目部生活區(qū)、辦公區(qū)和其它施工生活場地的環(huán)境管理是搞好文明施工和環(huán)境保護的重要環(huán)節(jié)。施工中我司將著重做好以下工作：1、項目經(jīng)理部、各工區(qū)項目辦公室、各種臨時生活、施工設(shè)施，均統(tǒng)一設(shè)計，合理布置，做到整潔、美觀、使用、安全，并與當(dāng)?shù)卮迕裆顓^(qū)分開，做到“施工不擾民”。2、宿舍、辦公室等施工臨設(shè)全部采用活動板房。沖涼房、廚房內(nèi)墻貼瓷片，嚴(yán)格按照有關(guān)文明施工規(guī)定實施。3、生活用水應(yīng)保證符合世界健康組織對飲用水的要求。4、臨設(shè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置化糞池和水處理系統(tǒng)，并經(jīng)合理規(guī)劃和設(shè)計。污水凈化池中的污泥應(yīng)予定期清除。5、生活和固體垃圾有固定的棄置場并設(shè)置定期處理的垃圾箱。6、駐地臨設(shè)配備足夠的放火和消防

32、設(shè)施，并制定相應(yīng)的防火措施，成立義務(wù)消防隊，確定各區(qū)域防火負(fù)責(zé)人。7、工場、料場、配電房、易燃易爆物品合理布置，作到工完場清保持場區(qū)整潔。（二）、水的保護及防止水污染措施1、工程廢水和生活污水不排放入附近土地。施工人員的生活污水、生活垃圾集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)及施工現(xiàn)場配設(shè)沉淀池、廢水處理池，經(jīng)過有關(guān)處理符合要求后，才排出場外。2、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工河前流中所達到的含量。3、施工期間和完工之后，對建筑場地、砂石料場地進行適當(dāng)處理，以減少對土地侵蝕。4、施工期間，施工廢料如水泥、油

33、料、化學(xué)品堆放，進行嚴(yán)格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域，造成污染。施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴(yán)重漏油，施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時油污水不經(jīng)處理不得直接排放。5、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農(nóng)田、魚塘、河流等。（三）、防止塵埃及廢氣污染措施1、天晴時，視路況變化每天不定時進行灑水除塵，確保施工現(xiàn)場內(nèi)、外不揚塵土；陰雨天氣時回填低洼有積水的地方，確保路面平整安全。2、所有施工機械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合當(dāng)?shù)貜U氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)。不合標(biāo)準(zhǔn)的機械設(shè)備不得使用。3、禁止在施工現(xiàn)場熔瀝青或焚燒油氈、

34、油漆及其它會產(chǎn)生有害煙塵、惡臭氣體的物質(zhì)，禁止用有毒化學(xué)物質(zhì)做注漿防水劑，有毒有害的廢棄物不得用于回填。不得污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。4、對燃料、油料、化學(xué)品、酸、施工廢水，泥漿及有害氣體和塵埃等經(jīng)預(yù)處理后，采用專用運輸車輛進行廢水、泥漿的運輸。（四）、防止噪音措施采用性能良好的機械設(shè)備，認(rèn)真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時機械發(fā)出的噪音。除必須連接作業(yè)的工序外，盡量減少在深夜施工，即使施工也盡量采用噪音較小的動力設(shè)備。大型動力設(shè)備，設(shè)置消聲裝置，對不使用的設(shè)備及時關(guān)閉。（五）、防止施工振動對周圍環(huán)境影響的措施本工程施工過程中有振動的設(shè)備及工序有混凝土振動器的施工、道路壓路機的施工以及發(fā)電機發(fā)電等

35、都會對周圍環(huán)境影響造成一定的影響，因此在施工過程中必須采取可靠的措施，以最大地減少對周邊環(huán)境的影響。（六）、沿線附近建筑物和財產(chǎn)的保護措施施工過程中，我司將采取有效措施，加強對沿線附近的建筑物、道路、樹木及花草等財產(chǎn)的保護。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得拆毀和移動。在開溝、挖方及拆除原有建筑物等作業(yè)中，及時采取支撐或安設(shè)支架等措施，避免影響工程附近建筑物及財產(chǎn)的安全。 第七章 環(huán)保措施一、施工區(qū)域圍閉施工1、分別對施工區(qū)域和生活區(qū)域?qū)嵭蟹忾]和半封閉式管理，施工區(qū)的材料堆放，材料加工、出碴及出入料口等場地設(shè)置圍墻封閉；生活區(qū)設(shè)置圍墻與外部隔離，實行半封閉管理，以減少噪音、粉塵、棄碴等對周邊環(huán)境的影響。

36、施工期間，與外界道路相交處設(shè)置值班室，由公安人員和我司警衛(wèi)員24小時共同把守。2、在干燥地面開挖土方和挖孔作業(yè)時，適當(dāng)、及時灑水，保持土壤濕度；工地內(nèi)存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚塵。3、將施工現(xiàn)場的固定噪音、振動源（加工車間、攪拌機、料場等）相對集中布置，必要時增設(shè)隔、擋噪聲的板、墻等裝置；合理安排施工作業(yè)、重型運輸車輛運行的時間，避開噪聲敏感時段，盡量在環(huán)境噪聲背景較高的白天進行高噪聲、高振動的施工作業(yè)。禁止施工人員在居民區(qū)附近和夜間施工時高聲喧嘩。盡量避免中午和夜間進行產(chǎn)生噪音的施工作業(yè)（中午12時至下午2時，晚上11時至第二天早上7時）。二、防止噪音措施1、本項目處于居民密集區(qū)域、在施工期間需做好本項目沿線周邊居住區(qū)（華茵堡、半島華庭、翡翠華府、江華苑等）的環(huán)境保護和防噪措施，盡量減少對沿線居民的影響。2、采用性能良好的機械設(shè)備，認(rèn)真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時機械發(fā)出的噪音。3、盡量減少在深夜施工，即使施工也盡量采用噪音較小的動力設(shè)備。4、大型動力設(shè)備，設(shè)置消聲裝置，對不使用的設(shè)備及時關(guān)閉。三、防止光污染夜間施工時，為保證現(xiàn)場有足夠的照明亮度，需采用探照燈作為施工照明，另外電焊作業(yè)時，會產(chǎn)生強光刺射，這些都會干擾居民的生活和影響司機夜間行車安全。因此，施工時，特設(shè)