學(xué)府路施工組織設(shè)計

1、某路施工組織設(shè)計目 錄第一章工程概況41.工程概況42.主要技術(shù)標準43.主要工程數(shù)量5第二章施工準備61.技術(shù)準備62.施工前的準備工作6第三章施工方案和主要施工方法71.測量控制72.管線保護93.土方開挖104.灰土施工105.三灰碎石基層的施工126.改性瀝青砼路面的施工157.水泥砼路面的施工218.過街管的施工289.邊石的安裝2810.雨水井、檢查井、沉泥井的施工2911.人行道的施工29第四章進度計劃311.計劃安排312.保證施工進度措施323.總施工進度（橫道圖）：見附錄33第五章資源供應(yīng)計劃341.組織機構(gòu)342.材料供應(yīng)及進場計劃363.機械設(shè)備進場計劃37第六章臨時工

2、程和設(shè)施38第七章質(zhì)量管理391.質(zhì)量保證體系392.質(zhì)量保證措施393.分項質(zhì)量保證措施414.質(zhì)量保證圖表42第八章降低成本措施44第九章安全生產(chǎn)、文明施工461. 施工現(xiàn)場的防火措施462. 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施463. 文明施工措施48 編 制 依 據(jù)（1） 學(xué)府路改建工程施工圖設(shè)計文件和招標文件，及水文、地質(zhì)、氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟資料。（2） 上級有關(guān)部門規(guī)定的開工和竣工日期（1999年5月2日至1999年9月15日）。（3） 主要工程施工方案和施工方法。A. 道路施工工程師手冊楊文淵、錢紹武編，人民交通出版社。B. 公路項目施工管理陳傳德編，人民交通出版社。（4） 黑龍江省市政工程預(yù)

3、算定額、黑龍江建筑安裝工程費用定額、黑龍江省市政工程施工定額。（5） 材料、勞動力和機械設(shè)備供應(yīng)情況。（6） 有關(guān)施工規(guī)范和施工要求。C. 瀝青混凝土路面施工及驗收規(guī)范（GBJ 92-86）D. 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范（GBJ 97-87）E. 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ 1-90）F. 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范 （CJJ 44-91）G. 粉煤灰石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定（CJJ4-83）第一章 工程概況1. 工程概況 路改建工程第六標段位于市南端，全長1180米。該標段是市內(nèi)交通的主要干道，車流量大，地下管線密布，施工難度較大。為了保證城市交通暢通，該工程分兩期進

4、行施工，第一期工程（兩側(cè)公交車道和學(xué)府橋下慢車道）工期為5月2日至7月5日，第二期工程（中間快車道）工期為7月5日至9月15日。根據(jù)施工圖設(shè)計文件，該標段的工程特點如下：（1）主干道N269N293段為水泥混凝土路面，N241N269，N293N300為瀝青混凝土路面。 （2）N241N263 瀝青砼路面快車道寬24.6M，雙側(cè)綠化帶寬4M，雙側(cè)公交車道寬10.5M，雙側(cè)人行道寬5M，N263 N269和N293N300段瀝青砼路面快車道寬15M。（3）N269N293水泥砼路面寬15M，雙向四車道，雙側(cè)公交車道各6M，雙側(cè)人行道各3M。 （4）人行道采用彩色道板鋪設(shè)。2. 主要技術(shù)標準（1）

5、 按城市一級主干道設(shè)計，設(shè)計年限為: 瀝青砼路面20年 水泥砼路面30年， （2） 設(shè)計車速 主干道 50 KM/H 公交車道 40 KM/H3. 主要工程數(shù)量水泥砼路面：7200M2快車道補強：6600M2快車道加寬：10460M2慢車道：16968M2人行道：9293 M2挖運殘土：35666M3。第二章 施工準備1. 技術(shù)準備組織技術(shù)人員認真審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和操作規(guī)程，結(jié)合現(xiàn)場情況制定分部分項工程施工組織設(shè)計；組織測量人員對現(xiàn)場坐標點、水準點進行復(fù)核、測試，增設(shè)控制點，對施工段原地貌進行定位、放線、復(fù)測，對主要控制點做永久性樁，并加以保護。2. 施工前的準備工作考察當?shù)夭牧闲星?，?/p>

6、則上質(zhì)量上乘、價格合理；組織施工機具、勞動力進場；落實土源，修整臨時灰土拌合場地；施工用水、電引到現(xiàn)場；確定機具、材料放置地點及臨時設(shè)施搭設(shè)等問題；了解地下管線具體方位，并做出相應(yīng)的保護措施，以免施工時損壞。第三章 施工方案和主要施工方法一 施工方案 施工方案的總原則(1)分期進行、全線開工、流水作業(yè)、重點突破關(guān)鍵工程，按施工總進度控制。(2)科學(xué)、合理、高質(zhì)量、快進度、連續(xù)均衡地組織施工。(3)保證工程質(zhì)量，安全施工，實現(xiàn)合同工期、降低工程成本。1、工程分兩期進行，每期工程的施工采用分別流水作業(yè)法。2、建立以下4個施工隊：1） 土石方工程一隊：負責余殘土方開挖、清運建筑垃圾2） 土石方工程二

7、隊：負責灰土、二灰土和三灰碎石的回填、碾壓3） 勞務(wù)隊：負責路邊石安裝、人行道板鋪設(shè)、過街管及雜活4） 路面隊：負責路面工程二、 主要施工方法 1.測量控制（1） 控制網(wǎng)測設(shè)：a.平面控制 根據(jù)業(yè)主提供的控制點，我們采用瑞士萊卡公司生產(chǎn)的TCR-303全站儀首先布設(shè)平面導(dǎo)線控制點，因為此道路的施工分二次進行。先施工公交車道及人行道，后施工快車道，這樣我們可以在快車道位置布設(shè)控制點，用以控制公交車道及人行道的平面位置；待公交車道施工完畢，再將控制點引測到公交車道，控制快車道的施工。為保證測量的精度，我們按業(yè)主提供的已知點數(shù)量及位置，采用符合導(dǎo)線或支導(dǎo)線方法，對符合導(dǎo)線將按每100m布設(shè)一控制點，

8、采用TCR-303全站儀按規(guī)范規(guī)定的精度進行施測，得到各點的原始數(shù)據(jù)，角度閉合差±16 （為坐標點數(shù)目），坐標相對閉合差1/10000。利用計算機，通過預(yù)先編好的符合導(dǎo)線簡潔平差程序?qū)Y(jié)果進行誤差處理，得到各點的平差坐標。如果甲方提供的已知點數(shù)目少，且只在道路一端，我們將采用二級控制法，先布設(shè)邊長500m的支導(dǎo)線（支導(dǎo)線采用往返測法施測），然后再進行控制點加密，加密點的施測和平差按符合導(dǎo)線的方法進行處理。b.高程控制 根據(jù)甲方提供的BM3點按規(guī)范施測，往返測閉合差12 (為水準路線長度)，每100m布設(shè)一臨時水準點，用以控制路面標高。（2） 細部放樣a.橫斷面檢查 學(xué)府路地下管線埋設(shè)

9、復(fù)雜，為保護施工中地下管線安全，施工前必須要摸清地下管線的布設(shè)情況，除了根據(jù)甲方提供的地下管線布設(shè)資料外，還要進行斷面開挖測量管線，每100m挖一斷面，用全站儀測出各管線的空間位置（X、Y、H），繪出管線布設(shè)圖，對管線進行保護，施工中隨時進行跟蹤測量，保證地下管線的絕對安全。 b.中線測量 根據(jù)極坐標測量原理，全站儀架設(shè)在導(dǎo)線點上，測設(shè)出道路中線，把道路交點、圓曲線、緩和曲線的起、訖點等特征點固定好，為保證好施工中特征點被破壞后能迅速恢復(fù)，可采用騎馬樁進行保護。特征點騎馬樁（3） 使用儀器a. 瑞士萊卡公司產(chǎn)TCR-303全站儀 測角精度：3紅外測距：3000m（單棱鏡），精度2mm+2ppm

10、激光測距：80m（無反射棱鏡），300m（反射板），5000m（單棱鏡），精度3mm+2ppm b. 北京測繪儀器廠產(chǎn)DSZ-24水準儀測量精度：2.5mm/km（每公里往返測標準偏差）2.管線保護由于第六標段地下管線較多，為安全起見，先根據(jù)甲方提供的地下管線圖采用人工用鍬挖的方法，使其先暴露出來，再根據(jù)現(xiàn)場實際情況妥善保護起來后，機具進行土方開挖。3.土方開挖由于施工現(xiàn)場土源較緊，我單位決定采用推土機進行施工，首先將表層垃圾土清理打堆，然后用裝載機裝車運到甲方指定地點，快車道是新建工程,土方量較大,采用反鏟履帶式挖掘機開挖，汽車配合運輸。適合做路基的土方運到灰土拌合場拌合灰土，土方開挖嚴格按

11、施工圖要求保持一定的坡度，路基邊緣人工挖排水溝，低洼地方挖集水井，井內(nèi)放置潛水泵，以便雨后及時排水，挖到設(shè)計標高時，留出壓實量，人工精平后，壓路機進行碾壓，達到壓實要求后，請監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一道工序，開挖順序可分兩種，第一種N241N264兩側(cè)車道，與N269N293段中間車道同時開挖（因該段地勢較低，須趕在雨季之前完成，砼養(yǎng)護期較長）。車輛改走公交車道。第二種是按甲方要求先開挖兩側(cè)車道，車輛走主干道。但經(jīng)我單位技術(shù)人員現(xiàn)場觀察N269N293段兩側(cè)片石護坡，年久失修，出現(xiàn)了松動、下沉的現(xiàn)象，如強行開挖，勢必出現(xiàn)塌方，危及上面高壓線桿及建筑物，所以必須先行加固后方可開挖土方。請甲方監(jiān)

12、理，看過施工現(xiàn)場拿出加固方案。4.灰土施工 拌合場設(shè)置和灰土拌和 由于施工場地狹小，現(xiàn)場無法進行灰土拌合，我單位決定在N269西50米處修整場地進行灰土拌合，對進場的材料要嚴格把關(guān)，對每次進料進行抽檢，并將檢驗報告請監(jiān)理進行審批，不合格材料堅決不用，嚴格控制配合比，對拌合的成品要取樣化驗合格后，方可按施工計劃運到現(xiàn)場進行攤鋪。石灰應(yīng)在用灰前35天充分消解完畢。灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm。灰土應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。集中拌混合料準備下承層施工放樣整 型攤鋪混合料碾 壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng) 生 灰土的施工工藝 灰土采用集中拌和，

13、在土方開挖一段后，經(jīng)整平、碾壓合格后，灰土可以鋪設(shè)。灰土到場后，推土機進行粗平，人工進行精平，然后光輪壓路機進行碾壓，振動壓路機再進行碾壓，碾壓遍數(shù)不少于六遍，碾壓按由兩側(cè)到中央的順序進行，至無明顯輪跡、達到壓實度為準。如出現(xiàn)松散起皮、“彈簧”等現(xiàn)象，要將其挖出棄掉，重新填筑灰土，填土厚度控制在25cm左右，施工中標高、平整度要嚴格控制，碾壓測試合格后將其表均勻灑水進行養(yǎng)生，保持濕潤，防止干燥開裂。其施工工藝流程圖如下：石灰土基層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定序號項 目壓實度（%）允許偏差（mm）檢 驗 頻 率檢驗方法范圍點 數(shù)1壓實度輕型擊實981000m21用環(huán)刀法測定重型擊實952厚 度+20-

14、10%1000m21用尺量3平整度1020m1用3m直尺量取最大值4寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m1用尺量5中線高程±2020m1用水準儀具測量6橫 坡±20 且不大于±0.3%20m路寬（m）<92用水準儀具測量9154>1565.三灰碎石基層的施工三灰碎石基層施工前，應(yīng)對石灰土基層進行檢查，下承層表面應(yīng)平整、堅實，并具有規(guī)定的合格高度、寬度、橫坡度，沒有松散材料和軟弱地點。根據(jù)甲方要求，我單位采用商品三灰碎石，開工前要與三灰碎石拌和站進行聯(lián)系，將我單位所需三灰碎石配合比、數(shù)量、供應(yīng)時間提供給他們，要求他們首先進行試拌合，我單位與工程監(jiān)理一同對樣品進行檢查

15、，合格后，方可進入現(xiàn)場。石灰、粉煤灰混合料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。碎石最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過10%，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。三灰碎石進入現(xiàn)場后，用推土機立即進行攤鋪，攤鋪時應(yīng)無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象，隨即人工進行精平，高程控制如圖所示：路緣石樁位路中線指示樁 尼龍線路緣石 10m 10m在整十米位置垂直于路線方向定設(shè)5個指示樁，分別在1/2、1/4和路緣石邊沿。根據(jù)設(shè)計文件，確定出每個樁的設(shè)計標高，用經(jīng)緯儀在每個樁上標出該樁三灰碎石的松鋪高程（考慮3cm的虛高），在每個樁用尼龍繩在松鋪高程連接，形成網(wǎng)格，以利于控制標高。整平時，禁止車輛通行。如三灰碎石含水不足，

16、可適量灑水后，用30t振動壓路機進行碾壓，靜壓1遍，微振碾壓2遍，強振碾壓3遍，如出現(xiàn)“彈簧”及時處理，碾壓結(jié)束，碾壓后輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散等現(xiàn)象。經(jīng)檢查合格，立刻進行灑水養(yǎng)護，用塑料薄膜覆蓋進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期不低于7天，養(yǎng)生期車輛不得通過。其工藝流程圖如下：廠拌三灰碎石拌混合料準備下承層施工放樣整 型攤鋪混合料碾 壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng) 生三灰碎石基層施工允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定序 號項 目壓實度（%）允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范 圍點 數(shù)1壓實度重型擊實95輕型擊實981000m21灌砂法2平整度1020m1用三米直尺量取最大值3厚度±1050m1用尺量

17、4寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m1用尺量5中線高度±2020m1用水準儀具測量6橫坡±20且不大于±0.3%20m1用水準儀具測量6.改性瀝青砼路面的施工瀝青混凝土路面的鋪筑工序如下：1）基層準備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對基層的厚度、密實度、平整度、路拱等進行檢查。基層如有坎坷不平、松散、坑槽等，必須在面層鋪筑之前休整完畢，并打掃干凈。為使面層與基層粘結(jié)好，在面層鋪筑前4-8h在其表面均勻噴灑透層瀝青1L/m2，其施工條件如下：a乳化瀝青灑布之前 ，必須將基層表面上的松散材料打掃干凈，基層表面應(yīng)是風干狀態(tài)和含水量均在不影響瀝青的餓均勻灑布和滲透的范圍。b噴灑時溫度不得低于

18、10。施工應(yīng)注意以下幾個方面：a采用瀝青灑布車均勻灑布，灑布時注意不要產(chǎn)生滑移和流淌。對灑布車沒有灑到的地方，用人工補灑，灑布時不得污染其他結(jié)構(gòu)。b 瀝青灑布后2-4小時內(nèi)不得擾動，使瀝青充分滲入基層。c噴灑后立刻遍撒石屑或粗砂2.5m3/1000m2 ，在瀝青超量灑布的區(qū)域應(yīng)清除多余的瀝青，而后再灑布石屑。d 撒完石屑后進行檢查，在撒布不均勻的部位，人工進行掃漫，使其能保持均勻一致，避免石屑過于集中及短缺，然后用6-8T輕型壓路機排壓1-2遍。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在基層準備好之后進行施工測量放樣，沿路中心線每10m設(shè)置樣樁，將鋼釬釘牢，以利于掛線攤鋪。標高測量要準確而有迅速，因為高程

19、準確與否，直接影響攤鋪的質(zhì)量，標出混合料的松鋪厚度，并放出標高的控制基準線。掛線樁所連成的線形應(yīng)基本與路中線平行，鋼絲拉力應(yīng)達到規(guī)定的標準，并隨時檢查，以防下垂。瀝青路面攤鋪直接利用路緣石作為攤鋪機運行走向的控制基準線，不再另設(shè)攤鋪機走向控制線。2） 機械攤鋪 攤鋪機進場后，應(yīng)進行檢查、保養(yǎng)和試與運行，以確保其以良好的狀態(tài)投入施工。瀝青混合料的運輸應(yīng)注意以下幾個問題：a 運輸車裝料前必須清洗干凈，車箱底板及周壁要涂一層油水混合液（柴油：水=1：3），不能有余液積壓在箱底。b 自卸汽車箱后擋板卡扣必須保持清潔，易于卡緊、開啟，以防車輛在行進過程中漏料，造成混合料浪費和環(huán)境的污染。c 備有適宜的防

20、雨用具。d 倒車卸料時，一定要避免汽車撞擊攤鋪機。e 瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場時溫度要大于130 ，并安排專人檢測車箱內(nèi)以及攤鋪時的溫度。瀝青混合料攤鋪A 試驗段 鋪筑試驗段是為了給大面積施工探索實用的施工工藝和質(zhì)量保證措施，因此，對試驗段的施工要精心組織，合理安排，認真執(zhí)行。a 通過試驗段確定攤鋪機的操作方式、壓實方式，縱橫縫處理以及各種瀝青混凝土面層的松鋪系數(shù)。b 做好各項指標的檢查、記錄。c 試鋪段結(jié)束后立即整理、呈報試驗總結(jié)報告。d 本施工方案考慮試鋪100m作為試驗段。B 在試驗段取得技術(shù)數(shù)據(jù)后，開始攤鋪，采取半幅攤鋪，根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，檢查攤鋪機熨平板的寬度、高度是否適當，測量

21、準確后固定好熨平板的高度。下面層攤鋪時，攤鋪機按基準線行駛，將傳感器放置在掛線鋼絲上，調(diào)整好自動找平裝置，混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪（速度以2-3m/分鐘），并打開振動。攤鋪時中途不得隨意停頓，混合料卸料、攤鋪不能發(fā)生離析現(xiàn)象，應(yīng)均勻、緩慢的卸料，攤鋪機螺旋送料器不停地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，如發(fā)現(xiàn)局部沙窩或梅花狀態(tài)時，及時組織人工清除，換填好的混合料，以消除質(zhì)量隱患。保持好與瀝青混合料供應(yīng)商間的聯(lián)系，以保證當日生產(chǎn)，當日攤鋪，當日碾壓結(jié)束的原則。中上層施工時，為更好地控制好平整度，減少走基準線人為造成的影響，采用同已鋪好的下面層保持一定高差的雪橇式控制方式

22、進行攤鋪。在攤鋪過程中不斷地檢查攤鋪層的厚度、寬度，縱斷面高程及橫坡度，發(fā)現(xiàn)問題，及時和機駕人員配合調(diào)整，如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時，可用人工進行局部找補或更換混合料，仔細修補，同已鋪混合料接順，不留有明顯印跡和差異，不得站在熱混合料上操作，如缺陷嚴重，則予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進施工工藝。3） 碾壓攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)隨時檢測溫度，達到碾壓溫度時，及時上層碾壓，碾壓時以緩慢、均勻的速度進行，并盡量縮短與攤鋪機的距離，采取合理的碾壓組合和步驟，分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段進行，壓路機啟動、停止須減速緩慢進行，碾壓原則先輕后重。a初壓 瀝青混合料攤鋪平整之后，達到碾壓溫度時，首先應(yīng)采用6-8

23、T雙輪壓路機進行初壓，速度為2KM/h，碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向中心，每次輪跡重疊為30cm另一側(cè)以同樣方法碾壓，使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓后應(yīng)檢查路拱、平整度，必要時予以適當調(diào)整。b復(fù)壓 初壓兩遍后，隨即用10-12T三輪壓路機進行碾壓4-6遍，每次重疊后輪寬的1/2，碾壓速度為3KM/h。壓路機在碾壓過程中，不得在新鋪的瀝青混合料上停留、掉頭和轉(zhuǎn)向，為防止瀝青沾輪現(xiàn)象，可在輪上灑水。c. 終壓 復(fù)壓后用6-8T雙輪壓路機以3KM/h的速度碾壓4遍， 以消除輪跡，并確保表面的平整度。 壓路機壓實瀝青混合料時應(yīng)注意以下幾點：a 在攤鋪過程中攤鋪機應(yīng)保持連續(xù)作業(yè)，不得隨意停頓

24、。b 壓路機每次應(yīng)在兩端折回的位置呈梯形向攤鋪機方向前進c 壓路機在碾壓過程中，應(yīng)防止有瀝青粘輪現(xiàn)象，在碾壓輪上加灑少量的水即可，同時應(yīng)采取其他措施防止油料或其他雜物掉落在路面上。d 壓路機不得在未碾壓成型和冷卻的路面上調(diào)頭或轉(zhuǎn)向，以免影響瀝青混合料的質(zhì)量，對于壓路機壓實不到的地方應(yīng)采取人工夯實。5） 接縫處理A. 縱縫施工 對當日先后修筑的兩個車道，攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車道重疊3-5cm，所攤鋪的瀝青混合料應(yīng)高出相鄰已壓實的路面，以便壓實到相同的厚度。對于不在同一天鋪筑的相鄰車道，或與舊瀝青路面連接的縱縫，在攤鋪新料之前，應(yīng)對原路面邊緣加以修理，要求邊緣鑿齊，塌落松動部位應(yīng)刨除，漏出堅硬的邊緣。

25、縫邊應(yīng)保持垂直，涂刷一薄層粘層瀝青之后攤鋪混合料?？v縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓，壓路機應(yīng)大部分壓在鋪好的路面上，僅有1015cm的寬壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨過縱縫。B橫縫施工 橫縫應(yīng)與路中心線垂直。接縫時先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋，以資預(yù)熱，覆蓋厚度約15cm，接縫處混合料變軟之后，將覆蓋的混合料清除，換用新的混合料進行攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料，并用3m直尺檢查其平整度，不符合要求時須清除，用壓路機橫向碾壓做到緊密粘結(jié)。充分壓實，連接平順，上下層橫縫應(yīng)錯開12m。 壓路機的碾壓速度應(yīng)滿足下表要求：各種壓路機碾壓速度壓路機種類碾 壓 階 段初 壓復(fù) 壓終 壓碾 壓

26、 速 度 （km/h）鋼輪壓路機1.52.02.53.52.53.5輪胎壓路機2.53.54.55.54.55.5 其瀝青面層施工工藝流程圖如下：廠拌混合料基層準備和放樣接縫處理整 型機械攤鋪初 壓復(fù) 壓終 生瀝青混凝土路面質(zhì)量要求序號項 目允許誤差檢驗頻率檢驗方法范 圍點 數(shù)1平整度不大于5mm100m路寬(m)>95用三米尺91510>15152寬 度-50mm內(nèi)100m3用尺量3中線高程±10mm100m5水準儀測4橫坡度±0.5%100m5水準儀測5厚 度±5mm1000m2路中及路兩側(cè)各測1處用尺量6瀝青用量油石比±0.5%一天施工

27、段或1000m21抽提法7相對密度>961000m21蠟封法8礦料級配規(guī)定范圍內(nèi)一天施工段或1000m21抽提法7.水泥砼路面的施工（1） 施工準備工作A拌和場地的選擇 混凝土路面工程量較小，混凝土現(xiàn)場集中攪拌，采用兩臺HD-1500配料機與兩臺500L強制式混凝土攪拌機集中現(xiàn)場攪拌。其優(yōu)點是：管理方便、質(zhì)量容易控制、勞動力組織固定，砂石料不需要重復(fù)調(diào)運、施工機械比較固定。攪拌地點選在離現(xiàn)場0.5Km的原灰土拌合場，該地運距經(jīng)濟合理，水源充足而且方便，場地便于堆放材料排水條件良好，拌合機械運輸方便。采用拖拉機配合混凝土的運輸。B 材料試驗和配合比設(shè)計 根據(jù)設(shè)計要求和材料供應(yīng)情況，做好混凝

28、土各組成材料的試驗，進行混凝土各組成材料的配合比設(shè)計。C 基層的檢查與整修 基層的寬度、路拱與標高、表面平整度和壓實度，均應(yīng)檢查其是否符合要求，如有不符之處，應(yīng)與整修。混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水濕潤，以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去，變的疏松以至產(chǎn)生細裂縫。（2） 施工順序混凝土路段分為四幅，每幅寬3.75米，為了施工和混凝土運輸方便，每次施工一幅，先從東邊開始，依次向西施工每幅路面。其施工順序如下圖所示：第一幅第二幅第三幅第四幅中心線N293N269 （3） 混凝土路面的施工混凝土拌和與運輸施工準備安裝模板混凝土攤鋪及振搗安裝傳力及拉桿接縫的筑做接縫和調(diào)頭處理表面整修混凝土養(yǎng)生及填縫混

29、凝土路面的施工流程為： A 測量放樣1) 根據(jù)設(shè)計圖紙放出路中心線及邊線，在路中心線上除一般中心樁外，還應(yīng)設(shè)置各伸縮縫和縱坡變坡點等中樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁。主要中心樁應(yīng)分別固定在路邊穩(wěn)固位置或建筑物上。2) 引測臨時水準點于路旁固定建筑物上或另設(shè)臨時水準樁。3) 根據(jù)放好的中心線及邊線放出接縫線。4） 測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測、勤復(fù)核、勤糾偏B安裝模板 支模前對路基進行認真清掃干凈，模板采用槽鋼統(tǒng)一加工，用鋼環(huán)式鋼筋桿支撐，支撐要牢固可靠，接縫處要嚴格密實，防止跑漿。模板頂面用水準儀檢查其標高，不符和時予以調(diào)整。模板內(nèi)側(cè)涂以脫模劑，以利于拆模。路面厚度為24cm，由于基層平整度不

30、是很好，為保證路面厚度及高程，并方便支模，選用22cm鋼模板，下部墊以混凝土找平層，以保證路面整體強度。在安裝模板時，按放線位置，先把模板安放在基層上，然后在其下部墊以混凝土找平層，使其上緣高程符合路面設(shè)計高程，然后沿模板將鐵扦打入基層，鐵扦的間距以能保證模板在攤鋪、震搗混凝土?xí)r不致變形為度，本工程鐵扦間距為0.8m。24131243混凝土路面模板支撐圖1. 模板2. 外側(cè)支撐3. 內(nèi)側(cè)支撐4. 鐵扦C傳力桿和拉桿的安設(shè) 在黑色路面和白色路面交界處的脹縫，不僅需設(shè)脹縫板，還需設(shè)傳力桿，傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆注時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝

31、土拌合物至板面，震搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式震搗器震實。傳力桿設(shè)置方法如下圖：端頭擋板套管傳力桿脹縫板支架端頭擋板脹縫傳力桿安裝圖脹縫板D制備和運輸混合料 拌制混凝土?xí)r，要準確掌握配合比，特別要嚴格控制用水量。每天開始拌和前，應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測定石、砂的含水量，以調(diào)整實際用水量。配料機配料精度對砂為±1.5%，對碎石±2%，對于袋裝水泥，應(yīng)抽查其量是否準確，精度控制在±1%。每一工班應(yīng)檢查材料良配的精度至少兩次，每半天檢查混合料塌落度兩次。采用強制式攪拌機拌合混凝土?xí)r，每盤的攪拌時間為1-1.5分鐘。每天在拌合前應(yīng)先用適量的砂

32、漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。在拌合結(jié)束后，用水沖洗攪拌機，以免水泥漿粘于拌鼓壁，影響攪拌機的生產(chǎn)率?；炷敛捎米孕锻侠瓩C運輸，車廂密封以免漏漿，裝載混凝土不可過滿，中午天氣較熱時，為防止混凝土水分蒸發(fā)，車廂上加覆蓋用具。E攤鋪和振搗 運送混凝土的車輛到達攤鋪地點后,直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),人工找補均勻,攤鋪時注意用鍬反扣,禁止拋擲和耬耙。混凝土攤鋪好后，靠邊角應(yīng)先用插入式震搗器順序震搗，再用平板震搗器縱橫交錯全面震搗?？v橫震搗時，應(yīng)重疊10-20cm。有鋼筋的部位，震搗時應(yīng)防止鋼筋變形。震搗時，震搗器在每一位置震搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿

33、為準，并不宜過震。用平板式震搗器震搗時，不宜少于15s，用插入式震搗器時，不宜少于20s。插入式震搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。震搗器震搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。震搗器震搗后，對表面低洼處應(yīng)用混凝土進行找補，然后用震動梁震實。震動梁來回在混凝土面上震搗3次，在震搗過程中，多余的混凝土隨著震動梁的走動而刮去，低陷處應(yīng)補足震實。為使混凝土表面更加平整密實再用滾杠在混凝土面上來回滾3邊，則效果較好。F筑做接縫 橫向縮縫采用鋸縫法進行處理，鋸縫在混凝土強度達到設(shè)計強度的25-3

34、0%時進行，鋸縫深度在7cm左右。鋸縫是用水冷卻，但應(yīng)注意防止切縫用水滲入基層。切縫施工工藝如下：1 切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機組試與運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片應(yīng)與機身中心線成900角，應(yīng)與切縫線成直線。2 開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進到深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切割時，應(yīng)先關(guān)閉旋轉(zhuǎn)開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉(zhuǎn)。3 切縫時刀片冷卻用水，水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa。4 當氣溫變化時， 應(yīng)適當提早切縫時間，防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。5 切縫時，應(yīng)盡快灌注填縫料。G表面整修與防滑措施 混凝土終凝前人工鏝平抹光其表面，抹面時嚴禁在其表面撒水和灑水泥。抹光分兩次進行。第一次在整平后

35、隨即進行，驅(qū)除沁水并壓下石子；第二次抹面在混凝土沁水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行。為了行車安全,表面在混凝土板表面拉毛。H養(yǎng)生與填縫 待砼有一定的強度后，噴灑一層養(yǎng)護液后可采用草包片進行灑水養(yǎng)護，砼強度達到80%時停止養(yǎng)護。養(yǎng)護間禁止車輛通行，養(yǎng)護期滿達到設(shè)計強度時可通行。接縫用聚氯乙烯膠泥灌實。混凝土路面質(zhì)量應(yīng)滿足下表規(guī)定驗收項目質(zhì)量標準允許誤差驗收要求檢驗方法范圍點數(shù)抗折強度不小于規(guī)定合格要求每天或每200m3或每10002000m22組增1組1小梁抗折試件2現(xiàn)場鉆圓柱試件做較核縱縫順直度15mm100m縫長1拉20m小線取最大值橫縫順直度10mm20條縮縫2條沿板寬拉線量取板

36、邊垂直度±5mm,脹縫板邊垂直度無誤差100m2沿板寬垂直拉線量取最大值平整度路面寬<9m5mm50m1用3m直尺連量三次,取最大三點平均值路面寬915m5mm50m2路面寬>15m5mm50m3相鄰板高差±3mm每條脹縫2用尺量20條橫縫抽2條2縱坡高程±10mm20m1用水準儀量橫坡路面寬<9m±0.25%100m3用水準儀量路面寬915m±0.25%100m5路面寬>15m±0.25%100m7板厚度±10mm100m2用尺量板寬度±20mm100m2用尺量板長度±20mm1

37、00m2用尺量兩縮縫間距板面拉毛壓槽深度12mm100m2塊用尺量8.過街管的施工測量定位準確，開挖邊緣整齊，底面平順，高程準確，不準超挖，一旦超挖不準用素土回填，用水泥砼找平，水泥砼要搗固密實平順，高程距離底標高低2-3cm以便下管時調(diào)整標高，過街管下完調(diào)直立即進行加固砼的施工，加固時應(yīng)先用砼從兩邊同時均勻塞住，以免砼管錯位，水泥砼管接口應(yīng)平順，澆筑加固砼之前，將接口堵好，以免漏漿，加固完24小時以后用水泥穩(wěn)定砂礫夯填，水泥穩(wěn)定砂礫要夯填密實，填至與窯灰土面平齊。9.邊石的安裝應(yīng)在路面基礎(chǔ)最上層完工之后進行，選高質(zhì)量邊石，曲線部分加異型邊石以求直線平順、曲線圓滑，縫隙均勻，相臨高差合格。施工

38、時注意坐漿砼飽滿，后背及前面回填在砌筑完就及時夯填密實。邊石允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定側(cè)石、緣石質(zhì)量要求序 號項 目允許偏差（mm）檢 驗 頻 率檢驗方法范 圍點 數(shù)1直順度10100mm1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高差320m1用尺量3縫 寬±320m1用尺量4側(cè)石頂面標高±1020m1用水準儀具測量10.雨水井、檢查井、沉泥井的施工均安排在路基基礎(chǔ)最上層及邊石完成之后進行，以求位置和高程的準確。新設(shè)檢查井，外回填土人工用大錘分層夯時，上面蓋上鐵板，做路面基層結(jié)構(gòu)，消除碾壓死角。雨水井、檢查井、沉泥井均為預(yù)制組裝件，每下完一節(jié)即用設(shè)計要求材料回填分層夯實，然后在下另一節(jié)。

39、井蓖井框埋設(shè)高程準確、端正。雨水井、檢查井加固砼安排在路面完成之后進行。將路面用切割機按設(shè)計尺寸切齊，用人工仔細挖至設(shè)計深度，經(jīng)檢查合格后綁扎鋼筋澆筑水泥砼，并將表面抹平。11.人行道的施工檢查清理下基層，鋪砂、掛線鋪筑，注意坐錘、墊砂飽滿，縱橫縫直順，隨鋪隨灌縫掃漫，界石注意控制高程、直順度，回填土應(yīng)夯實。其質(zhì)量要求應(yīng)符合下表規(guī)定：序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度路床90%100m2環(huán)刀法或灌砂法檢驗基層95%2平整度520m1用3m直尺量取最大值3相鄰塊高差320m1用尺量取最大值4橫坡±0.3%20m1用水準儀具測量5縱縫直順1040m1拉20m小線量取

40、最大值6橫縫直順1020m1沿路寬拉小線量取最大值7井框與路面高差5每座1用尺量第四章 進度計劃根據(jù)上級有關(guān)部門要求學(xué)府路改建工程開工日期為：5月2日竣工日期為9月15日。由于工程數(shù)量大，工期緊，按照總工期控制的原則，安排了施工進度計劃。1. 計劃安排為確保工期現(xiàn)計劃安排如下： 一期工程進度安排：1） 土方開挖：5月2日5月14日2） 灰土鋪設(shè)：5月6日6月10日3） 二灰碎石：5月16日6月20日4） 邊石安裝：5月30日6月28日5） 路面鋪設(shè)：6月10日7月5日人行道：1） 灰土鋪設(shè)：6月8日6月18日2） 水泥穩(wěn)定砂礫：6月14日6月25日3） 異型彩色布道板鋪裝：6月20日7月15日

41、過街管在土基形成后未做基礎(chǔ)前先下管，雨水井待基層施工結(jié)束后施工。二期工程進度計劃1） 土方開挖：7月5日7月30日2） 灰土鋪設(shè)：7月10日8月20日3） 二灰碎石及水泥穩(wěn)定砂礫：7月20日9月1日4） 邊石安裝：7月30日9月10日5） 路面鋪設(shè)：8月15日9月14日6） 路面清理：9月15日2. 保證施工進度措施1） 加強工程施工的管理體系，嚴格按宏觀的總體工期控制施工。備好各種施工材料，做好每一分項的施工準備，保證開工時人、機、料到位。2） 嚴格計劃管理，根據(jù)總工期計劃，針對每一個施工工程隊下達細目到旬的計劃，并要求施工隊編制周計劃，按時檢查，嚴格按計劃要求施工，如有意外，必須立即調(diào)整計

42、劃，確保工程工期。3） 嚴格各種施工機械的保養(yǎng)，保證機械在整個施工中有足夠的完好率和使用率，使得在整個施工中處于良性循環(huán)。4） 保證材料供應(yīng)，做到各項材料早定貨，早進場，消除因材料供應(yīng)不及時影響工程進度的現(xiàn)象。5） 布置足夠的后備力量，一旦出現(xiàn)不可預(yù)見的因素，立即加大施工力量，保證按期竣工。6） 加強施工程序和施工現(xiàn)場管理，充分考慮各分項工程本身和相互之間的影響，搞好流動施工，充分利用時間空間，保證工程有序的進行。7） 按期召開施工動員和總結(jié)大會，指出存在的問題，改進不足，對復(fù)雜的施工進行分析，保證施工速度和施工質(zhì)量，提前做好雨季施工，夜間施工的安全防護準備工作，從而合理安排工序，搞好施工。3

43、. 總施工進度（橫道圖）：見附錄第五章 資源供應(yīng)計劃1. 組織機構(gòu)現(xiàn)場設(shè)項目經(jīng)理部，經(jīng)理1人，技術(shù)負責人1人，生產(chǎn)調(diào)度1人，預(yù)算/統(tǒng)計負責人1人，生產(chǎn)隊長4人，測量員4人，化驗員2人，材料員4人，技工40人，力工150人，見下表：序號職 務(wù)姓 名學(xué)歷所 學(xué) 專 業(yè)畢業(yè)學(xué)校參加工作時間職 稱1技術(shù)顧問李燕大專道橋同濟76.12高 工2項目經(jīng)理宋吉峰本科道橋重建院86.08工程師3技術(shù)負責人劉金濤本科道橋哈建院90.08工程師4生產(chǎn)調(diào)度尹本強大本力學(xué)天大97.7助 工5生產(chǎn)隊長江有根中專工民建重建專76.09助 工6質(zhì)量工程師袁 平本科工民建哈工大97.7工程師7測量工程師田國慶本科測量武漢測繪9

44、4.08助 工8試驗工程師夏東洋本科建材重建院89.08工程師9預(yù)算/統(tǒng)計負責人劉桂清大專工民建長春建專86.08經(jīng)濟師10材料主管李尚秋中專經(jīng)管函授92.09經(jīng)濟師11質(zhì)量工程師樊紹勇大本建管哈建大97.7助 工勞動力需用量表序號工種名稱需 用總工程日數(shù)4月25日5月31日6月30日7月31日8月31日9月25日1技術(shù)員6124444442測量員6124444443化驗員3062222224材料員6124444445保管員3062222226石瓦工1170101010107柏油工1755151515158司 機9084666669力 工15050501001001501505010合 計21

45、3317012214714714797勞動力曲線2. 材料供應(yīng)及進場計劃主要材料供應(yīng)計劃序號名 稱規(guī)格單 位數(shù) 量供應(yīng)時間備 注1窖 灰t9014.302生石灰t13684.303粉煤灰m366775.154水 泥425#t1685.155碎 石m384045.106鋼 筋t9.787.207彩 板m292936.158土工布m210218.809瀝 青t0.78.1010粗粒式瀝青砼t69646.1011中粒式改性瀝青砼t36846.1012精邊石t68616. 513砼界石t23846. 51486式雨水井套226. 115沉泥雨水井套226. 116八篦雨水井套87.2017六篦雨水井套

46、47.2018穩(wěn)定砂礫T22166.143. 機械設(shè)備進場計劃見下表：序號名 稱規(guī)格單 位數(shù) 量供應(yīng)時間備 注1推土機t140-1臺14.20從當?shù)刈庥?推土機100HP臺24.20從當?shù)刈庥?推土機75HP臺14.20從當?shù)刈庥?振動式壓路機30t臺14.30自有5三輪壓路機15t臺14.30自有6壓路機8t臺16. 5自有7粒料拌合機300t/h臺14.30自有8瀝青砼攤鋪機2.5-12m臺16.15自有9水泥砼攤鋪機臺28. 1自有10裝載機250臺24.28從當?shù)刈庥?1自卸汽車5-10t臺104.28從當?shù)刈庥?2灑水車5t臺16. 1自有第六章 臨時工程和設(shè)施1.該改建工程分兩期進

47、行，施工現(xiàn)場交通可以保證，不許修筑臨時施工道路。2.施工管理及生活用房租用N256點路西10米的哈達屯村委辦公樓，生活用水、電滿足要求。3.窯灰土和二灰土的攪拌場地設(shè)在N269西50米處,二灰完工后,設(shè)置混凝土攪拌站和砂石料堆場,搭建水泥廠倉庫，以減少臨時施工用地。4.攪拌站用水直接從哈達屯水塔引出，能夠保證正常使用。施工現(xiàn)場用水從N264樁附近引到現(xiàn)場，供養(yǎng)護混凝土使用。5.混凝土攪拌站和施工現(xiàn)場用電直接從附近電網(wǎng)引用。臨時工程和設(shè)施表序號設(shè)置地點工程名稱說明單位數(shù)量工程數(shù)量備注123456789101N268西50米砼攪拌站M2402N268西50米砂石堆場M23003N268西50米水泥

48、倉庫M21003N256西10米辦公室M2604N256西10米宿 舍M23006砼路面沿線水 管M6007砼攪拌站水 管M2008砼路面沿線砼攪拌站電 線M1000第七章 質(zhì)量管理1. 質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理：宋吉峰項目總工：劉金濤技術(shù)顧問：李燕質(zhì)量工程師：袁平、范紹勇、皮建輝測量工程師：田國慶、皮建輝試驗工程師：夏東洋生產(chǎn)調(diào)度：尹本強施工隊長：江有根2. 質(zhì)量保證措施1) 建立以項目總工程師為首的質(zhì)量保證體系，在全標段質(zhì)量保證體系正常運行下，確立以質(zhì)量為主的管理方針，推行全面質(zhì)量管理，認真貫徹ISO9000系列質(zhì)量標準。建立以項目經(jīng)理、總工和技術(shù)人員、測量、試驗人員、施工人員組成的施工管理小

49、組，并在個施工隊建立QC小組。在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下運行，使工程質(zhì)量在PDCA循環(huán)中不斷提高，使工程施工中的每道工序始終處于受控狀態(tài)。2) 積極建立健全質(zhì)量責任制，把質(zhì)量責任層層落實，即形成經(jīng)理部、專業(yè)施工隊、施工班組三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，從工作的最底層抓好作業(yè)質(zhì)量，以作業(yè)質(zhì)量保證工序質(zhì)量，從而使整個工程質(zhì)量有足夠的保證，在質(zhì)量管理工作中，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，充分顯示我局的工程質(zhì)量管理水平。3) 積極推行工程內(nèi)部監(jiān)理制，擬派具有豐富工作經(jīng)驗的工程師擔任工程項目內(nèi)部監(jiān)理，并配合一定數(shù)量的工程技術(shù)人員共同組成內(nèi)部監(jiān)理機構(gòu)，對工程的每步工序按ISO9000質(zhì)量體系進行檢查、審核，對工程進展情況給予監(jiān)督

50、，從而把握整個工程的施工質(zhì)量。4) 認真學(xué)習(xí)各種施工技術(shù)規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，對外部單位、聯(lián)營單位、新工人進行培訓(xùn)，提高其施工作業(yè)能力，在施工中從上到下都必須嚴格按規(guī)程辦事，從而減少不必要的質(zhì)量事故。5) 在工程開工前將組織技術(shù)交底，組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范要求，掌握施工要求，方可上崗施工。6) 認真學(xué)習(xí)本工程的技術(shù)要求，對設(shè)計文件逐項核對，消除錯誤和遺漏，了解設(shè)計意圖、熟悉設(shè)計內(nèi)容，對于技術(shù)復(fù)雜或工藝較新的工程組成專門的攻關(guān)小組認真細致的研究，以確保工程質(zhì)量。7) 建立健全各種質(zhì)量檢測體系，成立現(xiàn)場檢測中心，從材料開始，層層把關(guān)，對施工的各個環(huán)節(jié)和階段都要進行抽檢或復(fù)檢，組成專門的質(zhì)檢人員和測量人員負責此項檢測工作，責任落實到人，及時清除不合格的產(chǎn)品或?qū)Σ缓细竦墓ば蛴枰苑?/p>