DS660微機(jī)聯(lián)鎖操作說明書

1、DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作說明書西咸車輛段2011年8月目 錄1 引言11.1 概述11.2 操作人員要求11.3 系統(tǒng)工作條件11.4 參考資料11.5 使用說明12 站場(chǎng)圖形12.1 界面風(fēng)格12.2 顯示屏上圖形顯示22.2.1 信號(hào)機(jī)顯示22.2.2 軌道區(qū)段顯示22.2.3 道岔表示22.2.4 按鈕封閉顯示32.2.5 鉛封按鈕的計(jì)數(shù)顯示32.2.6 操作報(bào)警和提示32.2.7 破鉛封功能顯示42.2.8 系統(tǒng)信息提示42.2.9 CTC狀態(tài)信息提示*4其他文字報(bào)警信息5與列控中心相關(guān)的表示信息*52.2.12 其他顯示5車次號(hào)輸入功能52.2.14 切機(jī)過程中信息提示53 按

2、鈕的設(shè)置63.1 信號(hào)按鈕63.2 道岔按鈕63.3 區(qū)段按鈕63.4 功能按鈕63.5 其他功能按鈕63.6 菜單欄系統(tǒng)按鈕74 操作控制84.1 排列進(jìn)路84.2 取消進(jìn)路94.3 人工解鎖進(jìn)路94.4 重開、關(guān)閉信號(hào)94.5 道岔操作94.5.1 道岔單操94.5.2 道岔岔封104.5.3 道岔解封104.5.4 道岔單鎖104.5.5 道岔單解104.6 區(qū)段故障解鎖104.7 鈕封、鈕解操作114.8 引導(dǎo)按鈕的延時(shí)抬起114.9允許改方、方向電路按鈕的操作*11允許改方按鈕11區(qū)間改方的輔助按鈕操作11區(qū)間改方的正常辦理12區(qū)間改方的輔助辦理124.10半自動(dòng)閉塞辦理*124.1

3、1 延續(xù)進(jìn)路操作*124.11.1 延續(xù)進(jìn)路辦理方式12延續(xù)進(jìn)路解鎖方式124.12 分路不良操作135 異常問題處理145.1 系統(tǒng)信息提示、判斷及處理145.2 顯示功能故障判斷及處理145.3 操作設(shè)備故障判斷及處理146 使用維護(hù)說明157 本站特殊操作說明167.1表示燈說明167.2 車輛段向正線發(fā)車辦理方式16車輛段辦理由Szrd/Szcd總出段信號(hào)機(jī)為始端的進(jìn)路16列車出段人工排列以Szcd/Szrd為終端的進(jìn)路177.3自動(dòng)進(jìn)路說明17辦理方式17解鎖方式177.4洗車庫說明177.4.2 洗車庫控制關(guān)系及辦理方式177.5 試車線說明187.5.1 辦理方式：181 引言1

4、.1 概述本站采用DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，系統(tǒng)操作方式為鼠標(biāo)，每一臺(tái)控顯機(jī)配置雙鼠標(biāo)，雙鼠標(biāo)可以同時(shí)操作。采用鼠標(biāo)操作時(shí)，移動(dòng)鼠標(biāo)，圖形顯示器上的光標(biāo)隨之移動(dòng)。光標(biāo)到達(dá)有效操作區(qū)域后，光標(biāo)箭頭改變?yōu)槭中?。將光?biāo)移動(dòng)到需要操作的按鈕上，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，聽到蜂鳴器發(fā)出音響，即表示操作生效。采用鼠標(biāo)辦理行車作業(yè)的操作方法與按鈕式操縱盤的操作方法基本相同，操作人員經(jīng)短時(shí)間熟悉就能夠熟練掌握。設(shè)計(jì)用鼠標(biāo)辦理行車作業(yè)，盡可能做到與傳統(tǒng)的按鈕式操縱盤操作相近。但由于鼠標(biāo)自身的特點(diǎn)，其操作方式不可能與按鈕式操縱盤完全相同。因此，操作方法有一些新的規(guī)定，特作以下說明。1.2 操作人員要求上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)。操

5、作人員應(yīng)具備基本的信號(hào)知識(shí)，能夠熟練的掌握鼠標(biāo)的操作。1.3 系統(tǒng)工作條件本系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)設(shè)行車控制臺(tái)和圖形顯示器，作為行車人員操作終端，具體設(shè)備包括顯示器，顯示控制器，鼠標(biāo)及音箱。以上設(shè)備均為電子精密器件，要求設(shè)備周圍環(huán)境清潔，溫度適宜，以保證電子設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。1.4 參考資料DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作說明書DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作說明書DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖監(jiān)測(cè)機(jī)使用說明書DS6-11微機(jī)聯(lián)鎖監(jiān)測(cè)機(jī)使用說明書1.5 使用說明本操作說明中標(biāo)注“*”的為可選配置，僅當(dāng)本站系統(tǒng)有該配備需求時(shí)，該說明有效。2 站場(chǎng)圖形2.1 界面風(fēng)格控顯的顯示屏提供了豐富的信息，可以幫助值班

6、員更好地了解站場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)。界面顯示風(fēng)格見圖1。屏幕分兩個(gè)區(qū)域：上部是菜單欄：左側(cè)是系統(tǒng)狀態(tài)表示區(qū)，右側(cè)是系統(tǒng)按鈕區(qū)。下部是視圖區(qū)：包括功能按鈕區(qū)、站場(chǎng)圖形區(qū)、指示燈區(qū)、提示報(bào)警區(qū)。圖12.2 顯示屏上圖形顯示 信號(hào)機(jī)顯示列車信號(hào)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)顯示紅燈，開放時(shí)顯示相應(yīng)的允許信號(hào)。調(diào)車信號(hào)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)顯示藍(lán)燈（或紅燈），開放時(shí)顯示白燈。信號(hào)機(jī)的名稱用拼音字母與阿拉伯?dāng)?shù)字組合表示。列車信號(hào)機(jī)燈絲斷絲時(shí)，屏幕下方的報(bào)警信息欄會(huì)有相應(yīng)文字報(bào)警，并且相應(yīng)信號(hào)機(jī)顯示為閃爍的紅燈狀態(tài)。排列進(jìn)路時(shí)，點(diǎn)擊列車按鈕后，顯示綠色閃爍文字同時(shí)信號(hào)機(jī)名稱后加“LA”或“A”字符，點(diǎn)擊調(diào)車按鈕后，顯示白色文字閃爍同時(shí)信號(hào)機(jī)名稱

7、后加“DA”或“A”字符。進(jìn)路鎖閉后按鈕名稱恢復(fù)原狀。如遇屏幕有按鈕閃爍需取消時(shí)，按壓相應(yīng)咽喉的“總?cè)∠卑粹o。 軌道區(qū)段顯示軌道區(qū)段空閑狀態(tài)顯示為藍(lán)色光帶，區(qū)段鎖閉顯示白色光帶，區(qū)段占用顯示紅色光帶。無岔區(qū)段和股道名稱固定顯示在對(duì)應(yīng)軌道區(qū)段附近。注意：鎖閉的區(qū)段占用后出清，若該區(qū)段未正常解鎖，顯示綠光帶（綠光帶與白光帶聯(lián)鎖邏輯一致，都代表區(qū)段鎖閉）。 道岔表示道岔通過所在軌道區(qū)段斷開和連接的狀態(tài)表示當(dāng)前開通位置。道岔名稱用道岔號(hào)的數(shù)字表示。道岔在定位時(shí)，道岔名顯示綠色；道岔在反位時(shí)，道岔名顯示黃色；道岔四開時(shí)，道岔名顯示紅色。道岔發(fā)生擠岔故障時(shí)，道岔名顯示紅色并閃爍。道岔單鎖、總鎖閉、防護(hù)或

8、上電鎖閉時(shí)，在道岔岔尖處顯示一個(gè)圓圈。顏色同當(dāng)前道岔名稱顏色，道岔解鎖后圓圈消失。注意：當(dāng)被防護(hù)的道岔所屬道岔區(qū)段為該進(jìn)路的進(jìn)路內(nèi)區(qū)段時(shí)，被防護(hù)的道岔不畫圓圈，但其仍為該進(jìn)路的防護(hù)道岔。道岔封閉時(shí)，道岔名稱上顯示一個(gè)方框，顏色同當(dāng)前道岔名稱顏色，道岔解封后，方框消失。 按鈕封閉顯示列車按鈕封閉后，對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)燈外畫一方框；調(diào)車按鈕封閉后，其對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)名稱顯示紅色。對(duì)于出站信號(hào)機(jī)，無論封閉列車按鈕還是封閉調(diào)車按鈕，其對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)名稱顯示紅色，同時(shí)對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)燈外畫一方框。無對(duì)應(yīng)信號(hào)的按鈕封閉后，按鈕名稱顯示紅色。 鉛封按鈕的計(jì)數(shù)顯示鉛封按鈕的操作次數(shù)由控顯機(jī)自動(dòng)累計(jì)計(jì)數(shù)。計(jì)數(shù)值不能被維護(hù)人員人工消除或

9、修改。計(jì)數(shù)值平時(shí)不顯示。破封次數(shù)查看可通過系統(tǒng)按鈕區(qū)中“破封統(tǒng)計(jì)”按鈕。彈出如圖2的對(duì)話框。點(diǎn)擊系統(tǒng)按鈕區(qū)中“關(guān)閉統(tǒng)計(jì)”按鈕或破封統(tǒng)計(jì)表上關(guān)閉按鈕，破封統(tǒng)計(jì)框自動(dòng)消隱。圖2需要注意的是，控顯A機(jī)中的按鈕計(jì)數(shù)值，只記錄A機(jī)工作時(shí)鉛封按鈕的操作次數(shù)；控顯B機(jī)中的按鈕計(jì)數(shù)值，只記錄B機(jī)工作時(shí)鉛封按鈕的操作次數(shù)。鉛封按鈕計(jì)數(shù)登記，需雙機(jī)分別登記。 操作報(bào)警和提示圖形顯示器屏幕的下方狀態(tài)欄是操作提示顯示區(qū)。如圖3：圖3操作提示顯示區(qū)包括：“提示信息”、“報(bào)警信息”、“延時(shí)時(shí)間”和控顯機(jī)資源使用狀態(tài)?！疤崾拘畔ⅰ保河梅凵诛@示當(dāng)前辦理的作業(yè)。當(dāng)前操作提示覆蓋先前的操作提示。上電鎖閉提示用紅閃效果顯示，以便

10、引起注意，在上電鎖閉狀態(tài)下，全場(chǎng)道岔均處于被鎖閉狀態(tài)。上電解鎖操作完成后，“上電鎖閉”閃爍自動(dòng)消失，并提示上電解鎖，全場(chǎng)道岔解鎖?！皥?bào)警信息”：顯示報(bào)警信息，當(dāng)前的報(bào)警信息覆蓋先前的報(bào)警信息。點(diǎn)擊“清報(bào)警”按鈕，可以消除報(bào)警顯示?！把訒r(shí)時(shí)間”： 顯示各類延時(shí)解鎖時(shí)間的倒計(jì)時(shí)顯示，當(dāng)有多個(gè)延時(shí)倒計(jì)時(shí)，延時(shí)時(shí)間箭頭變?yōu)榧t色，通過點(diǎn)擊圖中右側(cè)箭頭可查閱當(dāng)前多個(gè)延時(shí)時(shí)間?？仫@資源使用狀態(tài)：如圖所示，“4”表示控顯程序CPU占用率，“8”表示控顯機(jī)系統(tǒng)CPU占用率，“76”表示系統(tǒng)內(nèi)存使用率，以上三個(gè)數(shù)值任意一個(gè)持續(xù)超過“85”， 應(yīng)及時(shí)聯(lián)系維護(hù)人員。 破鉛封功能顯示用鼠標(biāo)點(diǎn)擊一個(gè)鉛封按鈕之后，屏幕彈出

11、密碼輸入方框。如果不想進(jìn)行破封操作，可點(diǎn)擊密碼框中的“取消”，以取消前一次的操作，使屏幕上該破封框消失。鉛封按鈕完成一次破鉛封操作后，自動(dòng)恢復(fù)鉛封狀態(tài)（即操作一次有效）。下次操作必須重復(fù)上述破鉛封過程。系統(tǒng)計(jì)數(shù)器對(duì)鉛封按鈕的破封操作次數(shù)自動(dòng)累計(jì)。 系統(tǒng)信息提示控顯A（B）機(jī)工作表示燈：表示控顯的工作機(jī)是A機(jī)還是B機(jī)。I系、II系工作表示燈：表示聯(lián)鎖是I系為主機(jī)還是II系為主機(jī)。綠燈表示主機(jī)，黃燈表示備機(jī)，藍(lán)燈表示待機(jī)，紅燈表示停機(jī)。I卡、II卡工作表示燈：表示控顯機(jī)的通信狀態(tài)。綠燈表示通信正常，紅燈表示通信中斷。注意：如果控顯機(jī)與兩臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)的通信都中斷時(shí)，控顯機(jī)會(huì)給出“聯(lián)鎖通信故障”的閃爍紅字

12、提示，表明控顯機(jī)已經(jīng)失去與兩臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)的聯(lián)系，應(yīng)及時(shí)處理。聯(lián)鎖雙機(jī)若因故障導(dǎo)致無主控制時(shí)，CRT提示紅色“聯(lián)鎖脫機(jī)”印章。發(fā)生上述情況時(shí)，值班員應(yīng)立即通知電務(wù)維修人員排除故障。 CTC狀態(tài)信息提示*控顯機(jī)連接CTC設(shè)備時(shí)，控顯機(jī)與CTC的通信狀態(tài)如下：顯示閃爍“CTC-0通道故障”：表示通信的第0個(gè)通道與CTC通信中斷； 顯示閃爍“CTC-1通道故障”：表示通信的第1個(gè)通道與CTC通信中斷；顯示閃爍“CTC-雙通道故障”：表示通信的雙通道與CTC通信中斷；顯示紅色“CTC脫機(jī)”印章：CTC無主控制，此時(shí)CTC控制無效。注意：發(fā)生上述情形時(shí)，值班員應(yīng)立即通知電務(wù)維修人員排除故障，當(dāng)發(fā)生“CTC-雙

13、通道故障”、“CTC脫機(jī)”時(shí)應(yīng)及時(shí)與中心聯(lián)系，請(qǐng)求轉(zhuǎn)為非常站控模式?！胺浅Ｕ究亍卑粹o狀態(tài)：按下：提示“站控模式”；抬起：與CTC連通過程中提示“自律請(qǐng)求中”， CTC同意自律請(qǐng)求后，轉(zhuǎn)為“自律模式”。注意：當(dāng)需要把“非常站控”按鈕由按下轉(zhuǎn)為抬起時(shí)，必須確認(rèn)站場(chǎng)界面無按鈕處于按下狀態(tài)。其他文字報(bào)警信息如控顯界面上提示“聯(lián)鎖通信故障”、“聯(lián)鎖備系故障”、“設(shè)備未動(dòng)作”、“設(shè)備誤動(dòng)作”、“主系中斷”等報(bào)警信息時(shí)，表示系統(tǒng)出現(xiàn)局部故障，應(yīng)立即通知電務(wù)維修人員排除故障。與列控中心相關(guān)的表示信息*信號(hào)限速標(biāo)識(shí)：當(dāng)收到列控下發(fā)的對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)限速標(biāo)識(shí)時(shí)，在相應(yīng)信號(hào)機(jī)處設(shè)置紅色三角符號(hào)。區(qū)間接車方向表示：接車箭頭

14、黃色表示區(qū)間空閑且對(duì)方站未辦理發(fā)車進(jìn)路；接車箭頭紅色表示區(qū)間占用或者對(duì)方站已辦理發(fā)車進(jìn)路；無箭頭顯示時(shí)表示與列控通信中斷。區(qū)間發(fā)車方向表示：發(fā)車箭頭綠色表示區(qū)間空閑且本站未辦理發(fā)車進(jìn)路；發(fā)車箭頭紅色表示區(qū)間占用或者本站已辦理發(fā)車進(jìn)路；無箭頭時(shí)表示與列控通信中斷。輔助燈：輔助辦理期間，亮白燈。2 其他顯示軌道停電監(jiān)督：設(shè)置軌道電源停電監(jiān)督報(bào)警燈，當(dāng)出現(xiàn)軌道停電電源報(bào)警時(shí)，相關(guān)的進(jìn)路在列車通過后不能正常解鎖，此時(shí)應(yīng)立即通知電務(wù)部門進(jìn)行處理。其他零散表示燈：在控制臺(tái)界面上設(shè)置有燈絲、熔絲、主電源、副電源等零散表示燈信息向值班人員提示燈絲、電源等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。車次號(hào)輸入功能1、增加車次號(hào)：在車次號(hào)輸

15、入時(shí)，用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)股道名，點(diǎn)擊“添加車次”，彈出車次號(hào)輸入框，在彈出窗口輸入所需的車次，最多可以輸入8位有效字符，并可根據(jù)“客/貨車”和“行駛方向”選擇車次類型和運(yùn)行方向；車次號(hào)輸入完成后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”按鈕，車次號(hào)即顯示在相應(yīng)股道上。當(dāng)車列出清股道后，該股道車次號(hào)自動(dòng)消失。2、刪除車次號(hào)：在已輸入車次號(hào)的股道，用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)股道名，再點(diǎn)擊“刪除車次”，車次號(hào)顯示消失。 切機(jī)過程中信息提示控顯主備機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)切機(jī)操作。如果在主機(jī)操作，點(diǎn)擊切機(jī)按鈕確認(rèn)后，控顯表示燈變?yōu)榧t色，綠色“本機(jī)狀態(tài)：操作有效”文字立即改變?yōu)榧t色“本機(jī)狀態(tài)：操作無效”；稍后，備機(jī)控顯表示燈變?yōu)榫G色，紅色“本機(jī)狀態(tài)：

16、操作無效”文字改變?yōu)榫G色“本機(jī)狀態(tài)：操作有效”文字。如果在備機(jī)操作，點(diǎn)擊切機(jī)按鈕確認(rèn)后，控顯表示燈變?yōu)榫G色，紅色“本機(jī)狀態(tài)：操作無效”文字立即改變?yōu)榫G色“本機(jī)狀態(tài)：操作有效”文字；稍后，主機(jī)綠色“本機(jī)狀態(tài)：操作有效”文字改變?yōu)辄S色“本機(jī)狀態(tài)：操作無效”， 控顯表示燈變?yōu)榧t色。注意：在上述過程中，會(huì)出現(xiàn)短暫的兩臺(tái)機(jī)器都顯示為主機(jī)狀態(tài)，此時(shí)用戶不要進(jìn)行操作，等切機(jī)完成后再進(jìn)行操作。如果主機(jī)與CTC或聯(lián)鎖通信中斷，備機(jī)會(huì)自動(dòng)切為主機(jī)，主機(jī)降為備機(jī)。3 按鈕的設(shè)置3.1 信號(hào)按鈕列車信號(hào)按鈕用信號(hào)機(jī)的信號(hào)紅燈燈位表示，調(diào)車信號(hào)按鈕用信號(hào)機(jī)的名稱表示。沒有對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)的終端按鈕、通過按鈕、變更按鈕，用畫在

17、軌道線旁的方框圖形表示。3.2 道岔按鈕道岔按鈕用道岔號(hào)的數(shù)字或岔心區(qū)域表示。3.3 區(qū)段按鈕區(qū)段按鈕用軌道區(qū)段的名稱表示。3.4 功能按鈕以下功能按鈕按照咽喉設(shè)置，根據(jù)上下行咽喉分別設(shè)置在屏幕上方的左面和右面。具體按鈕名稱和作用如下：總定、總反用于單獨(dú)操縱道岔；單鎖、單解用于對(duì)道岔進(jìn)行單獨(dú)鎖閉和單獨(dú)解鎖操作。道岔單獨(dú)鎖閉后可以排列經(jīng)過該道岔當(dāng)前所在位置的進(jìn)路，但是不能單操道岔；岔封、岔解在施工、維修等情況下對(duì)道岔進(jìn)行單獨(dú)封鎖/解封操作。道岔封鎖后不能再排列經(jīng)過此道岔當(dāng)前所在位置(包含該道岔為此進(jìn)路的防護(hù)道岔情況)的進(jìn)路，但是可以單操道岔；鈕封、鈕解用于對(duì)信號(hào)按鈕進(jìn)行封閉/解封操作。信號(hào)按鈕鎖

18、閉后不能排列以此信號(hào)為始終端的進(jìn)路；取消、人解用于取消進(jìn)路和人工解鎖進(jìn)路；總 鎖用于對(duì)相應(yīng)咽喉的引導(dǎo)總鎖閉(注意：辦理引導(dǎo)總鎖閉時(shí)該咽喉的所有道岔均鎖閉，同時(shí)本咽喉內(nèi)不能再正常排列進(jìn)路，但已排好的進(jìn)路不受影響)；區(qū) 解用于區(qū)段故障解鎖。以上所有按鈕若按鈕名為紅色，則表示其為需破鉛封的按鈕，否則表示其為不需要破鉛封的按鈕。3.5 其他功能按鈕包括：非常站控、上電解鎖、引導(dǎo)、四線制改方、坡道解鎖、尖軌心軌故障按鈕等。繼電式電氣集中技術(shù)條件規(guī)定，控制臺(tái)操作有時(shí)必須用雙手同時(shí)按壓兩個(gè)按鈕才能完成規(guī)定的操作。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)只能用一個(gè)鼠標(biāo)操作，不能同時(shí)點(diǎn)擊兩個(gè)按鈕，為了滿足技術(shù)條件的要求，采用鼠標(biāo)操作時(shí)，

19、總?cè)∠?、總?cè)私?、道岔總定、道岔總反、道岔單鎖、道岔單解、道岔封閉、道岔解封、按鈕封閉、按鈕解封、區(qū)段故障解鎖等按鈕采取延時(shí)抬起的方法。并且規(guī)定按鈕操作順序，必須先點(diǎn)擊上述功能按鈕，后點(diǎn)擊其他相關(guān)按鈕。在上述功能按鈕保持點(diǎn)擊的延時(shí)期間內(nèi)，圖形顯示器菜單上對(duì)應(yīng)的按鈕圖形凹下，并有延時(shí)倒時(shí)計(jì)顯示，在進(jìn)行了后續(xù)按鈕操作或倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，上述功能按鈕自動(dòng)抬起；如需再次操作，可重復(fù)以上動(dòng)作。非常站控：系統(tǒng)第一次啟動(dòng)默認(rèn)為自律控制模式，如需進(jìn)行站控操作，需首先按壓“非常站控”按鈕將控制權(quán)改為站控模式；當(dāng)需轉(zhuǎn)為自律控制時(shí)，抬起此按鈕，并再次破鉛封即可；如果自律控制模式滿足，此按鈕抬起，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為自律控制，如果

20、自律模式條件不滿足，此按鈕無法抬起，聯(lián)鎖系統(tǒng)仍保持站控模式。上電解鎖：計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖重新上電后，將本站所有道岔鎖閉到當(dāng)前位置，并禁止辦理任何作業(yè)。操作人員必須首先人工確認(rèn)站內(nèi)車輛均已停穩(wěn)，然后按壓上電解鎖按鈕，輸入密碼后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，使屏幕上“上電鎖閉”的提示消失，出現(xiàn)“上電解鎖”提示之后，才能正常辦理進(jìn)路。引 導(dǎo)：根據(jù)需求，對(duì)列車信號(hào)設(shè)置引導(dǎo)按鈕，引導(dǎo)按鈕一般設(shè)置在列車信號(hào)機(jī)旁或屏幕相應(yīng)引導(dǎo)按鈕區(qū)，用白色的方框表示；當(dāng)需辦理引導(dǎo)進(jìn)路時(shí)，確認(rèn)相關(guān)道岔位置和相關(guān)區(qū)段無車時(shí)，可通過按壓此按鈕進(jìn)行引導(dǎo)進(jìn)路的辦理。允許改方：DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在反方向發(fā)車口設(shè)置了“允許改方”按鈕，此按鈕為鉛封非自復(fù)

21、式，當(dāng)需辦理反方向發(fā)車進(jìn)路(不論該發(fā)車口的區(qū)間方向是否為發(fā)車方向)時(shí)，需先將相關(guān)發(fā)車口的“改方”按鈕按下，使用完畢后抬起此按鈕即可。坡道解鎖：辦理延續(xù)進(jìn)路時(shí)，列車完全進(jìn)入股道并經(jīng)人工確認(rèn)停穩(wěn)后，根據(jù)需要，可順序按下此按鈕及延續(xù)進(jìn)路始端按鈕，延續(xù)進(jìn)路立即解鎖。尖軌、心軌故障按鈕：對(duì)于五機(jī)或五機(jī)以上牽引的道岔，根據(jù)電路需要，設(shè)置有尖軌/心軌故障按鈕，此按鈕為鉛封非自復(fù)式。道岔尖軌、心軌按鈕在道岔無故障時(shí)應(yīng)保持抬起狀態(tài)。尖軌故障按鈕，用三角形的按鈕表示；心軌故障按鈕，用圓形按鈕表示。3.6 菜單欄系統(tǒng)按鈕包括：顯示隱藏：包括“道岔”、“文本”、“信號(hào)機(jī)”、“道岔區(qū)段”，點(diǎn)擊這些按鈕，實(shí)現(xiàn)控制相應(yīng)設(shè)備

22、名稱的顯示和隱藏；點(diǎn)擊“退出”按鈕，可退出此菜單。站場(chǎng)操作：“破封統(tǒng)計(jì)”、“清報(bào)警”，點(diǎn)擊“破封統(tǒng)計(jì)”按鈕可以彈出破封統(tǒng)計(jì)框，用于查看本機(jī)鉛封統(tǒng)計(jì)；點(diǎn)擊“清報(bào)警”可以清除語音和報(bào)警欄中的其他報(bào)警信息；點(diǎn)擊“退出”按鈕，可退出此菜單。系統(tǒng)操作：包括“關(guān)機(jī)”、“重啟”、“打開文件”、“任務(wù)管理器”、“版本”，以上按鈕用于電務(wù)和廠家對(duì)系統(tǒng)維護(hù)操作使用；點(diǎn)擊“退出”按鈕，可退出此菜單。注：“系統(tǒng)操作”只能由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行！4 操作控制按鈕操作說明：a: 對(duì)于不帶“鉛封”的按鈕通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊該按鈕或操作菜單后，該按鈕操作將立即生效。b: 對(duì)于帶“鉛封”的按鈕當(dāng)點(diǎn)擊該按鈕后屏幕上立刻彈出“密碼輸入”窗口（

23、如圖4），操作者輸入口令（相當(dāng)于破鉛封）并確認(rèn)?？诹畹妮斎脒^程如下：圖41> 輸入口令碼。每點(diǎn)擊一個(gè)數(shù)字鍵，窗口中顯示口令為“*”。如果輸入錯(cuò)誤，可以點(diǎn)擊刪除按鈕,刪除錯(cuò)誤口令，重新輸入。2> 操作者認(rèn)為口令碼無誤后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”鍵。3> 點(diǎn)擊“確認(rèn)”鍵后，系統(tǒng)自動(dòng)檢查口令的正確性。若口令正確，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄破封次數(shù)并使操作生效。4> 如果口令不正確，窗口將顯示密碼有誤信息，要求重新輸入密碼或取消破封操作。5> 操作者取消破封按鈕操作時(shí)，可直接點(diǎn)擊取消按鈕。注意：非自復(fù)式按鈕和具有延緩抬起功能的自復(fù)式按鈕，結(jié)束操作時(shí)應(yīng)使其恢復(fù)抬起狀態(tài)，否則會(huì)影響其他操作正常進(jìn)行。

24、每一個(gè)具有延時(shí)抬起功能的功能按鈕，在按鈕保持點(diǎn)擊的延時(shí)期間內(nèi)，圖形顯示器上對(duì)應(yīng)的按鈕圖形凹下，并有延時(shí)倒計(jì)時(shí)顯示。操作人員通過觀察屏幕菜單上按鈕圖形及是否有倒計(jì)時(shí)顯示即可確定按鈕當(dāng)前狀態(tài)。4.1 排列進(jìn)路排列基本進(jìn)路：順序點(diǎn)擊進(jìn)路的始端信號(hào)按鈕和終端信號(hào)按鈕。排列變更進(jìn)路：順序點(diǎn)擊進(jìn)路的始端信號(hào)按鈕、變更按鈕和終端信號(hào)按鈕。排列延續(xù)進(jìn)路：順序點(diǎn)擊接車進(jìn)路的始端信號(hào)按鈕、終端信號(hào)按鈕和延續(xù)終端按鈕。操作過程：1) 鼠標(biāo)移動(dòng)到要排列的進(jìn)路始端信號(hào)燈或信號(hào)機(jī)名稱上，當(dāng)光標(biāo)變成小手形狀時(shí)點(diǎn)擊左鍵。按壓按鈕后，信號(hào)機(jī)名稱閃爍。2) 按照以上方法完成對(duì)進(jìn)路始端信號(hào)按鈕、變更按鈕（如果存在）、終端按鈕的操作

25、，即可完成進(jìn)路排列。操作后對(duì)應(yīng)顯示：按壓始終端按鈕后，信號(hào)機(jī)名稱閃爍，進(jìn)路建立過程中，屏幕顯示出有關(guān)道岔的動(dòng)作情況。進(jìn)路鎖閉后顯示白色光帶，信號(hào)機(jī)名稱停止閃爍，信號(hào)燈給出相應(yīng)顯示。道岔單獨(dú)操縱優(yōu)先于進(jìn)路式操縱，若在選路的過程中單獨(dú)操縱進(jìn)路上動(dòng)作的道岔時(shí)（不論是反轉(zhuǎn)還是順著進(jìn)路方向），會(huì)使選路命令失效，執(zhí)行道岔單獨(dú)操縱命令。4.2 取消進(jìn)路本操作方式同時(shí)適用于取消調(diào)車進(jìn)路和取消列車進(jìn)路。操作過程：鼠標(biāo)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)咽喉的“取消”功能按鈕上，光標(biāo)會(huì)變成小手狀，點(diǎn)擊左鍵，“取消”功能按鈕處于按下狀態(tài)并且開始10秒倒計(jì)時(shí)。在倒計(jì)時(shí)期間移動(dòng)鼠標(biāo)到進(jìn)路的始端信號(hào)按鈕處，光標(biāo)會(huì)變成小手狀，點(diǎn)擊左鍵完成進(jìn)路取消操

26、作。操作后對(duì)應(yīng)顯示：信號(hào)關(guān)閉，進(jìn)路白光帶消失。若點(diǎn)擊“取消”按鈕10秒之內(nèi)，沒有點(diǎn)擊進(jìn)路的始端信號(hào)按鈕，“取消”按鈕自動(dòng)恢復(fù)抬起狀態(tài)。取消通過進(jìn)路時(shí)，應(yīng)分段取消每條進(jìn)路。取消延續(xù)進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先取消接車進(jìn)路，后取消延續(xù)進(jìn)路。4.3 人工解鎖進(jìn)路本操作方式同時(shí)適用于人工解鎖調(diào)車進(jìn)路和人工解鎖列車進(jìn)路。操作過程：鼠標(biāo)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)咽喉的“人解”功能按鈕上，光標(biāo)會(huì)變成小手狀，點(diǎn)擊左鍵彈出密碼確認(rèn)框，輸入密碼并確認(rèn)，該按鈕處于按下狀態(tài)并且開始10秒倒計(jì)時(shí)。在倒計(jì)時(shí)期間移動(dòng)鼠標(biāo)到人解進(jìn)路的始端信號(hào)燈（用于人解列車進(jìn)路）或信號(hào)機(jī)名稱（用于人解調(diào)車進(jìn)路）上，光標(biāo)會(huì)變成小手狀，點(diǎn)擊左鍵，完成進(jìn)路人解操作。在“人解”按

27、鈕按下后10秒之內(nèi)，沒有點(diǎn)擊進(jìn)路的始端信號(hào)按鈕，“人解”按鈕自動(dòng)恢復(fù)抬起狀態(tài)。操作后對(duì)應(yīng)顯示：信號(hào)關(guān)閉后，在“延時(shí)時(shí)間”區(qū)域顯示紅色延時(shí)，延時(shí)結(jié)束后，進(jìn)路解鎖。4.4 重開、關(guān)閉信號(hào)1、重開信號(hào)：信號(hào)因故關(guān)閉，但開放條件仍然滿足，可以通過點(diǎn)擊進(jìn)路始端按鈕完成信號(hào)重開。操作過程：鼠標(biāo)移動(dòng)到進(jìn)路的始端按鈕上，當(dāng)光標(biāo)變成小手形狀時(shí)點(diǎn)擊左鍵，完成重開操作；操作后對(duì)應(yīng)顯示：信號(hào)燈顯示開放信號(hào)。2、關(guān)閉信號(hào)：已開放的信號(hào)需要關(guān)閉時(shí)，可采取以下方式：區(qū)段故障解鎖（見4.6）、取消進(jìn)路（見4.2），人工解鎖進(jìn)路（見4.3）。4.5 道岔操作4.5.1 道岔單操道岔單獨(dú)操縱：首先點(diǎn)擊道岔總定或道岔總反按鈕，在其

28、10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊需要操縱的道岔按鈕，完成道岔單操定位或反位的操作。在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕后，命令生效，道岔單操按鈕隨之抬起。超過10秒不點(diǎn)擊道岔按鈕，總定或總反按鈕自動(dòng)抬起，再點(diǎn)擊道岔按鈕無效。因此點(diǎn)擊一次道岔單操按鈕只能操縱一組道岔。移動(dòng)鼠標(biāo)到如圖5所示的功能按鈕總定（反）位按鈕上，當(dāng)光標(biāo)變成小手狀時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，總定（反）位按鈕會(huì)處于按下狀態(tài)并且開始10秒延時(shí)。在延時(shí)期間移動(dòng)鼠標(biāo)到待單操的道岔名稱上，當(dāng)光標(biāo)變成小手狀時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，完成道岔單操操作。 圖54.5.2 道岔岔封道岔封閉：首先點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)咽喉的“岔封”按鈕，在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕，完成道岔封閉的操作。在10秒延

29、時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕后命令生效，“岔封”按鈕隨之抬起。超過10秒不點(diǎn)擊道岔按鈕，“岔封”按鈕自動(dòng)抬起。點(diǎn)擊一次“岔封”按鈕只能封閉一組道岔。岔封的道岔可以單操，但無法辦理經(jīng)此道岔的進(jìn)路。4.5.3 道岔解封道岔解封：首先點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)咽喉的“岔解”按鈕，在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕，完成道岔解封的操作；在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕后命令生效，“岔解”按鈕隨之抬起；超過10秒不點(diǎn)擊道岔按鈕，“岔解”按鈕自動(dòng)抬起。點(diǎn)擊一次“岔解”按鈕只能解封一組道岔。4.5.4 道岔單鎖道岔單鎖：首先點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)咽喉的“單鎖”按鈕，在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕，完成道岔單鎖的操作；在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕后命令

30、生效，“單鎖”按鈕隨之抬起；超過10秒不點(diǎn)擊道岔按鈕，“單鎖”按鈕自動(dòng)抬起。點(diǎn)擊一次“單鎖”按鈕只能單鎖一組道岔。單鎖的道岔在控制臺(tái)不可扳動(dòng)。4.5.5 道岔單解道岔單解：首先點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)咽喉的“單解”按鈕，在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕，完成道岔單解的操作；在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊道岔按鈕后命令生效，“單解”按鈕隨之抬起；超過10秒不點(diǎn)擊道岔按鈕，“單解”按鈕自動(dòng)抬起。點(diǎn)擊一次“單解”按鈕只能單解一組道岔。4.6 區(qū)段故障解鎖計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)不設(shè)區(qū)段故障解鎖盤。在屏幕的左、右上方分設(shè)兩個(gè)咽喉區(qū)的區(qū)段故障解鎖按鈕。注意：為安全起見，信號(hào)開放且列車接近后，如因故信號(hào)故障關(guān)閉，自信號(hào)故障關(guān)閉起，進(jìn)站信號(hào)機(jī)

31、及正線出站信號(hào)機(jī)需180秒、其他列車信號(hào)機(jī)需30秒、調(diào)車信號(hào)機(jī)需30秒延時(shí)后，進(jìn)行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。如在延時(shí)期間內(nèi)進(jìn)行區(qū)段故障解鎖操作，操作無效，CRT上同時(shí)顯示事故解鎖延時(shí)操作剩余等待時(shí)間。移動(dòng)鼠標(biāo)到如圖5所示的功能按鈕區(qū)“區(qū)解”按鈕上，當(dāng)光標(biāo)變成小手狀時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，彈出密碼確認(rèn)框，輸入密碼并確認(rèn)，該按鈕處于按下狀態(tài)并且開始10秒延時(shí)。在延時(shí)期間移動(dòng)鼠標(biāo)到待區(qū)解的區(qū)段名稱上，當(dāng)光標(biāo)變成小手狀時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵。完成區(qū)段故障解鎖操作。4.7 鈕封、鈕解操作按鈕鈕封：首先點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)咽喉的“鈕封”按鈕，在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊信號(hào)按鈕，完成信號(hào)鈕封的操作；在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊信號(hào)按鈕后命令生效

32、，“鈕封”按鈕隨之抬起；超過10秒不點(diǎn)擊信號(hào)按鈕，“鈕封”按鈕自動(dòng)抬起。點(diǎn)擊一次“鈕封”按鈕只能鈕封一架信號(hào)機(jī)（或一個(gè)按鈕）。被鈕封的按鈕或信號(hào)機(jī)在鈕封后用鼠標(biāo)點(diǎn)擊無效。按鈕鈕解：首先點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)咽喉的“鈕解”按鈕，在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊信號(hào)按鈕，完成信號(hào)鈕解的操作；在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊信號(hào)按鈕后命令生效，“鈕解”按鈕隨之抬起；超過10秒不點(diǎn)擊信號(hào)按鈕，“鈕解”按鈕自動(dòng)抬起。點(diǎn)擊一次“鈕解”按鈕只能鈕解一架信號(hào)機(jī)（或一個(gè)按鈕）。4.8 引導(dǎo)按鈕的延時(shí)抬起鼠標(biāo)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)引導(dǎo)按鈕上，光標(biāo)會(huì)變成小手狀，點(diǎn)擊左鍵彈出密碼確認(rèn)框，輸入密碼并確認(rèn)，引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉，引導(dǎo)信號(hào)開放。當(dāng)引導(dǎo)進(jìn)路首區(qū)段故障時(shí)，需在15

33、秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)再次點(diǎn)擊引導(dǎo)按鈕，否則，倒計(jì)時(shí)結(jié)束，引導(dǎo)按鈕自動(dòng)抬起，引導(dǎo)信號(hào)隨之關(guān)閉。4.9允許改方、方向電路按鈕的操作*允許改方按鈕移動(dòng)鼠標(biāo)到對(duì)應(yīng)發(fā)車口的“允許改方”按鈕上，當(dāng)光標(biāo)變成小手狀時(shí)點(diǎn)擊左鍵，出現(xiàn)密碼框后輸入密碼（888）并點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，此時(shí)“允許改方”按鈕處于按下狀態(tài)，并在其按鈕旁顯示黃閃燈光，可以辦理反方向發(fā)車。使用完畢，再次按壓“允許改方”按鈕，按鈕轉(zhuǎn)為抬起狀態(tài)，不能辦理反向發(fā)車進(jìn)路。注意：辦理反向發(fā)車時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)已按下“允許改方”按鈕，否則無法辦理發(fā)車進(jìn)路。區(qū)間改方的輔助按鈕操作對(duì)應(yīng)的每個(gè)接發(fā)車口，分別設(shè)置總輔助按鈕（鉛封非自復(fù)）、接車輔助按鈕（鉛封自復(fù)）及發(fā)車輔助按鈕（鉛

34、封自復(fù)）。 1）總輔助按鈕：輔助辦理時(shí)，必須首先點(diǎn)擊該按鈕，輸入密碼（888）后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，其按鈕方塊變化為黃色，表示該按鈕在按下狀態(tài)；再次點(diǎn)擊該按鈕，按鈕抬起，其按鈕方塊恢復(fù)為白色。2）接車輔助按鈕：在總輔助按鈕按下后點(diǎn)擊該按鈕，輸入密碼（888）后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，其按鈕方塊變化為黃色，同時(shí)出現(xiàn)該按鈕的倒計(jì)時(shí)（5秒）。在此倒計(jì)時(shí)內(nèi)該按鈕保持按下狀態(tài)。倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，該按鈕自動(dòng)抬起，其按鈕方塊恢復(fù)為白色。3）發(fā)車輔助按鈕：在總輔助按鈕按下后點(diǎn)擊該按鈕，輸入密碼（888）后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，其按鈕方塊變化為黃色，同時(shí)出現(xiàn)該按鈕的倒計(jì)時(shí)（25秒）。在此倒計(jì)時(shí)內(nèi)該按鈕保持按下狀態(tài)。倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，該按鈕自動(dòng)

35、抬起，其按鈕方塊恢復(fù)為白色。在該按鈕25秒倒計(jì)時(shí)結(jié)束前，如果重復(fù)點(diǎn)擊發(fā)車輔助按鈕，該按鈕重新計(jì)時(shí)，可使其連續(xù)保持按下狀態(tài)。區(qū)間改方的正常辦理區(qū)間空閑，由接車方向改發(fā)車方向時(shí)，原接車站辦理發(fā)車進(jìn)路，區(qū)間方向自動(dòng)轉(zhuǎn)換。注意：向反向發(fā)車口辦理發(fā)車進(jìn)路時(shí)，需首先確認(rèn)已按下相應(yīng)發(fā)車口的“允許改方”按鈕。區(qū)間改方的輔助辦理區(qū)間故障或方向電路因故出現(xiàn)相鄰的兩站同為接車站的“雙接”現(xiàn)象（即它們均點(diǎn)亮紅色接車箭頭）時(shí)，必須采用輔助辦理方式才能改變運(yùn)行方向。此時(shí)兩站值班員通過電話共同確認(rèn)區(qū)間無車，雙方都未辦理發(fā)車進(jìn)路、紅色箭頭點(diǎn)亮因設(shè)備發(fā)生故障所致，均按規(guī)定手續(xù)登記破鉛封，共同進(jìn)行輔助辦理。第一步：原接車站值班員

36、順序按下相應(yīng)的總輔助按鈕、發(fā)車輔助按鈕，出現(xiàn)發(fā)車輔助按鈕的倒計(jì)時(shí)（25秒），表示該按鈕保持在按下狀態(tài)，輔助燈亮白燈，本站開始輔助辦理。第二步：在原接車站發(fā)車輔助按鈕按下25秒之內(nèi)，本站值班員順序按下相應(yīng)的總輔助按鈕、接車輔助按鈕，輔助燈點(diǎn)亮白燈，開始區(qū)間改方。第三步：接發(fā)車方向完成改方后，輔助燈熄滅，雙方站抬起總輔助按鈕。輔助辦理完畢。4.10半自動(dòng)閉塞辦理*64D半自動(dòng)閉塞的各個(gè)接、發(fā)車口均設(shè)置“閉塞”、“復(fù)原”、“事故”按鈕，其中“閉塞”和“復(fù)原”為自復(fù)式，“事故”為鉛封自復(fù)式，點(diǎn)擊該按鈕需輸入密碼（888）并。點(diǎn)擊按鈕后對(duì)應(yīng)功能生效，屏幕上同時(shí)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的提示。4.11 延續(xù)進(jìn)路操作*4.

37、11.1 延續(xù)進(jìn)路辦理方式進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方制動(dòng)范圍距離內(nèi)有超過6下坡道時(shí)，相應(yīng)接車進(jìn)路需設(shè)置延續(xù)進(jìn)路。辦理相關(guān)接車進(jìn)路時(shí)，首先順序按壓接車進(jìn)路的始端按鈕和終端按鈕，再按壓延續(xù)進(jìn)路的終端按鈕。接車進(jìn)路及延續(xù)進(jìn)路均鎖閉后，進(jìn)站信號(hào)即可開放。當(dāng)延續(xù)進(jìn)路通向車站的發(fā)車口時(shí)，如需連續(xù)發(fā)車，只需按壓延續(xù)進(jìn)路的始端列車按鈕，檢查區(qū)間條件滿足后出站信號(hào)即可開放。向正向接車口辦理延續(xù)進(jìn)路時(shí)，不檢查該接車口對(duì)應(yīng)“允許改方”按鈕是否按下。如需連續(xù)發(fā)車，需首先按下此發(fā)車口對(duì)應(yīng)的“允許改方”按鈕，然后再按壓延續(xù)進(jìn)路的始端列車按鈕，區(qū)間運(yùn)行方向由接車方向自動(dòng)改變?yōu)榘l(fā)車方向，出站信號(hào)即可開放。延續(xù)進(jìn)路終端按鈕的設(shè)置情況，見本

38、站的聯(lián)鎖表。4.11.2延續(xù)進(jìn)路解鎖方式(1) 正常情況下，列車頭部駛?cè)牍傻?分鐘后，延續(xù)進(jìn)路自動(dòng)解鎖。(2) 取消進(jìn)路時(shí)，必須首先取消、人工解鎖或區(qū)段解鎖接車進(jìn)路，然后才能取消延續(xù)進(jìn)路。(3)使用坡道解鎖按鈕的特殊解鎖方式 。坡道解鎖按鈕：鉛封自復(fù)按鈕。接車進(jìn)路完全解鎖后，值班員確認(rèn)列車到達(dá)且已停穩(wěn)，根據(jù)需要，可按壓坡道解鎖按鈕對(duì)進(jìn)路立即解鎖。操作方式：按壓坡道解鎖按鈕，并輸入密碼(888)后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，在其10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)按下延續(xù)進(jìn)路的始端按鈕，延續(xù)進(jìn)路解鎖。4.12 分路不良操作為實(shí)現(xiàn)分路不良操作，顯示器設(shè)置“分路”鉛封自復(fù)式按鈕，用一個(gè)白色方框表示。根據(jù)站場(chǎng)情況，按照咽喉設(shè)置為X分路

39、按鈕、S分路按鈕，或全站使用一個(gè)分路按鈕。對(duì)區(qū)段進(jìn)行分路不良操作后，該區(qū)段顯示為點(diǎn)劃線。區(qū)段顏色保持不變。道岔按照岔前、岔定、岔反分別顯示。分路不良的操作過程如下：1)無岔區(qū)段（股道）：首先用鼠標(biāo)點(diǎn)擊相應(yīng)的分路按鈕，輸入密碼(888)后再點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕, 其方框顏色由白色轉(zhuǎn)為黃色凹下狀態(tài)，在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊無岔區(qū)段名稱或股道車次號(hào)按鈕，相應(yīng)的無岔區(qū)段或股道顯示為分路不良狀態(tài)（點(diǎn)劃線）。在分路按鈕按下10秒之內(nèi)，沒有點(diǎn)擊無岔區(qū)段名或股道車次號(hào)按鈕，分路按鈕自動(dòng)恢復(fù)抬起狀態(tài)。2)道岔：首先用鼠標(biāo)點(diǎn)擊分路按鈕，輸入密碼(888)后再點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕, 其方框顏色由白色轉(zhuǎn)為黃色凹下狀態(tài)，在10

40、秒延時(shí)時(shí)間時(shí)內(nèi)用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔名稱，出現(xiàn)相應(yīng)道岔名稱及其前、定、反選擇框，用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊選擇框中前、定、反其中之一，在相應(yīng)道岔處顯示岔前或岔定、岔反的點(diǎn)劃線。本操作一次有效。如：對(duì)1#道岔進(jìn)行岔前分路不良操作，首先用鼠標(biāo)點(diǎn)擊分路按鈕，輸入密碼(888)后再點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕,在10秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊1道岔名稱，出現(xiàn)“1 前、定、反”選擇框，用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊選擇框中“前”，1道岔的岔前顯示點(diǎn)劃線。在分路按鈕按下10秒之內(nèi)，沒有點(diǎn)擊道岔名稱按鈕，分路按鈕自動(dòng)恢復(fù)抬起狀態(tài)。分路不良的取消操作和設(shè)置分路不良的操作相同，即按照設(shè)置的方式再操作一遍，即可取消分路不良的設(shè)置。當(dāng)兩控顯機(jī)因故重啟（系統(tǒng)維修、

41、掉電等情況），原設(shè)置的分路不良區(qū)段在控顯機(jī)重啟后不再顯示，需人工重新設(shè)置分路不良區(qū)段。注：對(duì)股道進(jìn)行分路不良操作時(shí)，使用車次號(hào)所在屏幕的分路按鈕。5 異常問題處理5.1 系統(tǒng)信息提示、判斷及處理正常情況下控顯界面左上角的“I系”、“II系”表示燈一個(gè)為綠燈表示該系主控，另一個(gè)為黃燈表示該系熱備；“I卡”、“II卡”表示燈兩個(gè)均為綠燈表示該控顯與聯(lián)鎖之間的通信通道正常。以上四個(gè)任意一個(gè)表示燈為紅燈表示有故障，需通知電務(wù)人員檢查聯(lián)鎖設(shè)備是否工作正常，以及24V電源是否正常等等。如果提示聯(lián)鎖脫機(jī)，表示聯(lián)鎖無主機(jī)，這時(shí)需要檢查聯(lián)鎖雙系是否有主機(jī)。如果聯(lián)鎖有主機(jī)狀態(tài)，檢查控顯與聯(lián)鎖之間的通信光纖是否工作

42、正常。如果提示聯(lián)鎖雙主/操作失效，表示聯(lián)鎖工作異常，這時(shí)需要檢查聯(lián)鎖雙機(jī)的工作狀態(tài)。如果提示聯(lián)鎖通信故障，表示控顯與聯(lián)鎖通信中斷，這時(shí)需檢查控顯與聯(lián)鎖之間的通信光纖是否工作正常。5.2 顯示功能故障判斷及處理顯示功能故障，主要表現(xiàn)為黑屏，如果檢查控顯機(jī)運(yùn)行正常，并且系統(tǒng)供電良好，則可確定為單一顯示功能故障。造成單一顯示功能故障的原因有：A) 顯示器壞：表現(xiàn)為黑屏。檢查視頻信號(hào)線和電源線連接正常，顯示器電源指示燈不亮。更換顯示器，可恢復(fù)顯示。 B) 控顯機(jī)內(nèi)視頻卡故障：當(dāng)前工作的控顯機(jī)視頻卡壞，切換控顯機(jī)，可恢復(fù)正常。5.3 操作設(shè)備故障判斷及處理鼠標(biāo)操作失效時(shí)，通常是鼠標(biāo)故障、鼠標(biāo)長(zhǎng)線斷線或控

43、顯主板串口板故障。6 使用維護(hù)說明系統(tǒng)提供機(jī)械式鼠標(biāo)，可在任意的平面上操作(以不光滑的平面或鼠標(biāo)墊為宜)。在微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，使用鼠標(biāo)操作，通用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)捷輕便，能夠改善值班人員的工作環(huán)境，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。但鼠標(biāo)是一種脆弱的設(shè)備。使用中須精心愛護(hù)，不使用時(shí)注意保管，以延長(zhǎng)使用壽命。并且使用一段時(shí)間后注意清理鼠標(biāo)內(nèi)的雜物，以保持鼠標(biāo)干凈、使用靈活。電務(wù)人員應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行系統(tǒng)穩(wěn)定性檢測(cè)，注意觀察系統(tǒng)和當(dāng)前程序CPU數(shù)值和內(nèi)存數(shù)值是否有升高現(xiàn)象。如果短期內(nèi)發(fā)現(xiàn)有明顯升高現(xiàn)象，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系廠家。系統(tǒng)運(yùn)行期間，如果出現(xiàn)“系統(tǒng)虛擬內(nèi)存不足”報(bào)警框，可嘗試重啟此臺(tái)控顯機(jī)，如仍出現(xiàn)相關(guān)報(bào)警，應(yīng)及時(shí)與廠家聯(lián)系。7

44、 本站特殊操作說明7.1表示燈說明車輛出庫表示燈：常態(tài)無顯示，當(dāng)辦理發(fā)車進(jìn)路，以Xzcd/Xzrd為始端的發(fā)車進(jìn)路或以Szcd/Szrd為終端的進(jìn)路鎖閉后，亮黃色箭頭，朝向站外方向。車輛入庫表示燈：常態(tài)無顯示，當(dāng)正線的入庫進(jìn)路鎖閉后，亮黃色箭頭，朝向站內(nèi)方向。正線S1109 /S1114 信號(hào)開放指示燈：名稱為“S1109 ”、“S1114 ”，常態(tài)滅燈，信號(hào)開放時(shí)點(diǎn)綠燈；信號(hào)關(guān)閉時(shí)點(diǎn)紅燈；燈絲繼電器落下時(shí)滅燈。轉(zhuǎn)換軌區(qū)段空閑/占用、鎖閉狀態(tài)表示光帶：正常為藍(lán)色光帶，車輛段發(fā)車時(shí)，按進(jìn)路內(nèi)區(qū)段方式處理，進(jìn)路鎖閉后點(diǎn)白光帶。列車入段時(shí)，亮紅色光帶表示有車占用，亮白色光帶表示軌道空閑且正線的入段進(jìn)

45、路已鎖閉。正線G1118/G1113狀態(tài)指示燈：常態(tài)滅燈，軌道占用時(shí)點(diǎn)紅燈。自動(dòng)進(jìn)路表示燈：白燈自動(dòng)進(jìn)路；白閃自動(dòng)進(jìn)路選路中；滅燈取消自動(dòng)進(jìn)路；洗車同意燈：常態(tài)滅燈點(diǎn)白燈，表示洗車庫同意洗車；請(qǐng)求試車表示燈：常態(tài)滅燈，點(diǎn)黃燈，表示試車線請(qǐng)求試車。允許試車表示燈：常態(tài)滅燈，試車線鎖閉后點(diǎn)綠燈，表示允許試車。7.2 車輛段向正線發(fā)車辦理方式車輛段辦理由Szrd/Szcd總出段信號(hào)機(jī)為始端的進(jìn)路當(dāng)辦理以Xzcd/Xzrd為始端的進(jìn)路（終端為控顯上特設(shè)的發(fā)車終端ZA2/ ZA1）時(shí)，檢查正線相對(duì)應(yīng)的S1114 ZCJ（正線）/ S1109 ZCJ（正線）吸起、G1116G、G1118G/ G1111G、G1113G空閑后，進(jìn)