起重工崗位作業(yè)指導(dǎo)書1

1、湖北金石煉化建設(shè) 有限公司文件類別第三層次文件文件編號JPCC/AQ-44(011)起重工崗位作業(yè)指導(dǎo)書版本號B/1頁 次共6頁第1頁1上崗前人員資質(zhì)要求沒有接受過安全生產(chǎn)技術(shù)教育和培訓(xùn)的人員不能進行施工作業(yè)。施工作業(yè)時應(yīng)持入廠證進入現(xiàn)場作業(yè)，起重作業(yè)人員還應(yīng)持有有效特殊工種操作證。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，不違紀，不違章；對本崗位的安全生產(chǎn)工作負直接責任。嚴格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程，妥善保管和使用各種機具。嚴格執(zhí)行施工方案、安全技術(shù)措施及各種票證制度，并接受安全監(jiān)督部門的檢查。2作業(yè)人員勞動防護要求穿戴好勞動保護用品。進入現(xiàn)場時，一定要穿好防護衣、鞋。戴上安全帽和防護手套；高空作業(yè)要系上安全帶；

2、配合電氣焊作業(yè)時，要戴好黑色護目鏡。在有毒氣、窒息性、刺激性或腐蝕性的氣體、液體和粉塵管道的現(xiàn)場作業(yè)或搶修時，首先要進行取樣化驗分析，合格后方能進入現(xiàn)場，同時必須戴上口罩、護鏡或防毒面具。在進入陰暗、潮濕的場所及有水的金屬容器內(nèi)施工和檢修時，除了采用電壓為12V的安全照明燈外，還應(yīng)穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。3、崗位操作規(guī)程規(guī)定、要求3.1.1 起重指揮應(yīng)由一個人指揮，由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的持證人員擔任；3.1.2 指揮人應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，信號應(yīng)事先統(tǒng)一約定，宏亮、準確和清楚；3.1.3 吊裝80噸以上的設(shè)備和構(gòu)件，在風力達五級時應(yīng)停止吊裝；3.1.4 所有人員嚴禁在起重臂和

3、吊起的重物下面停留或行走；3.1.5 使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用；3.1.6 捆綁物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩（鋼絲繩安全系數(shù)見下表1）;3.1.7 捆綁有棱角的設(shè)備、構(gòu)件時，對鋼絲繩要采取保護措施；3.1.8 捆綁精密儀器設(shè)備時，對設(shè)備要采取保護措施，防止鋼絲繩傷害設(shè)備；3.1.9 吊裝使用的鋼絲繩要按照技術(shù)交底選用的安全系數(shù)、直徑、破斷力標準選擇；表1鋼絲繩的安全系數(shù)工作條件安全系數(shù)K值滑輪或卷筒最小直徑攬風繩人力驅(qū)動16d機械驅(qū)動工作條件輕便520d:工作條件中等25d工作條件繁重630d起重吊索6-10載人升降機1430d注；d;表示鋼絲繩直徑

4、湖北金石煉化建設(shè) 有限公司文件類別第三層次文件文件編號JPCC/AQ-44(011)起重工崗位作業(yè)指導(dǎo)書版本號B/1頁 次共6頁第2頁3.1.10鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標準或報廢（見下表2）。表2-鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）采用的安全系數(shù)鋼絲繩種類6X 19+16 X 37+16X61 + 1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻5以下1262211361867147261338197以上168301540203.1.11鋼絲繩磨損與腐蝕，應(yīng)降低鋼絲繩吊裝能力使用；（降低百分率見表 3 ）表3-磨損與腐蝕降低百分率鋼絲繩磨損或腐蝕占直徑的百分率降低百

5、分率10%85%15%75%20%70%25%60%30%以上50%3.1.12 吊裝時設(shè)備、構(gòu)件重量超出吊車現(xiàn)狀態(tài)吊裝能力不吊；3.1.13 不得歪拉斜吊設(shè)備、構(gòu)件；3.1.14 經(jīng)過檢查確認，吊車安全裝置失靈、液壓系統(tǒng)漏油、操縱桿失靈不得進行吊裝作業(yè)；3.1.15 吊裝時吊物下方不得有人員走動或停留；3.1.16 不得吊裝埋在地下的物件；3.1.17 吊裝的設(shè)備或構(gòu)件上不得有活動的物體，吊物上不得站人吊裝；3.1.18 設(shè)備、構(gòu)件捆綁不牢、不穩(wěn)、松散不得進行吊裝；3.1.19 吊裝的設(shè)備、重物邊緣鋒利，沒有對鋼絲繩采取防護措施不得進行吊裝；3.1.20 編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的

6、長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時，使用卡子不得少于三個；3.1.21 地錨（樁）應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況，應(yīng)及時報告施工負責人采取措施；3.1.22 使用繩卡，應(yīng)將有壓板的放在長頭一面；3.1.23 使用兩根（股）繩扣吊裝時，繩扣間的夾角如大于100度，應(yīng)采取防止滑鉤等措施；3.1.24 使用四根（股）繩扣吊裝時，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔等調(diào)節(jié)其松緊度；3.1.25 使用開口滑輪車必須扣牢，固定在牢固點上。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及 的地方；3.1.26 起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜繩;3.1.27吊裝作業(yè)應(yīng)遠離高

7、壓線，保持安全距離進行吊裝作業(yè)；（見表4 ）湖北金石煉化建設(shè) 有限公司文件類別第三層次文件文件編號JPCC/AQ-44(011)起重工崗位作業(yè)指導(dǎo)書版本號B/1頁 次共6頁第3頁表4起重機與架空線路邊線的最小安全距離壓（kv）安全距離V 11035110220330500沿垂直方向（米）沿水平方向（米）3.1.28 夜間作業(yè)時，要有足夠的照明，光線陰暗看不清不吊，照明導(dǎo)線嚴禁與鋼筋相連，以防觸電。起重桅桿3.2.1 組裝桅桿應(yīng)用芒刺對孔，再穿進螺栓。高空擰緊和拆卸螺絲時，應(yīng)用固定扳手，并掛好安全帶。3.2.2 捆綁轉(zhuǎn)向滑車或定滑車時，捆繞數(shù)不宜多，并必須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措

8、施，起重量較大的定滑車應(yīng)使用吊環(huán)；3.2.3 纜風繩應(yīng)合理布置，松緊均勻。纜風繩與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接；纜風繩與地錨連接后，應(yīng)用繩卡軋死、卡牢；3.2.4 纜風繩跨越馬路時，架空高度不低于7米；3.2.5 纜風繩與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線，應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護架等安全措施；3.2.6 定點桅桿應(yīng)設(shè)5根纜風繩，移動式桅桿纜風繩不得少于8根，禁止設(shè)多層纜鳳繩；3.2.7 桅桿移動的傾斜幅度，當采用間歇法移動時，不宜超過桅卞f高度的1/5;當采用連續(xù)法移動時， 則應(yīng)為 桅桿高度的1/201/15。相鄰纜風繩要交錯移位；結(jié)構(gòu)吊裝3.3.1 型鋼柱子頂端設(shè)吊點，不能設(shè)吊點的，鋼絲

9、繩捆綁時要采取防滑措施；3.3.2 起吊細長桿件的吊點位置選定，應(yīng)經(jīng)計算確定，吊裝型鋼柱子過高時，要設(shè)纜風繩；3.3.3 型鋼柱子上要設(shè)供人員上到頂部摘鉤的爬梯；或使用半自動卡環(huán)吊裝；3.3.4 禁止使用板卡子吊裝型鋼進行安裝作業(yè)；3.3.5 型鋼橫梁吊裝安裝時，要拴兩點吊裝；若拴一點吊裝時要采取防滑措施，要拴死；3.3.6 嚴禁兜吊型鋼橫梁進行安裝作業(yè)；3.3.7 混凝土柱子吊裝時，綁扎方法、綁扎位置和綁扎點數(shù)要根據(jù)柱子的形狀、斷面、長度、內(nèi)部配筋和起重性能等因素確定；一般自重13噸以下綁扎一點；重型柱子或配筋較少而細長的柱子，需要兩點甚至兩點以上綁扎點；3.3.8 混凝土柱子起吊方法一般采

10、用旋轉(zhuǎn)法、滑行法、雙機臺吊法；3.3.9 混凝土柱子就位一般采用垂直吊法和斜吊法；待柱子接近杯口時，作業(yè)人員扶助柱子將其引入杯口；當柱子底面距離杯底約35厘米時，暫時停止回鉤，放入 8個木楔子（每個面 2個）；指揮人員目測柱子的兩個方向的平面，通過起重機操作和作業(yè)人員調(diào)整楔子，使柱子大致垂直；用撬棍和大錘敲打楔子，使柱子的中線與杯底中線對準，落鉤，將柱子落到杯底、落實;湖北金石煉化建設(shè) 有限公司文件類別第三層次文件文件編號JPCC/AQ-44(011)起重工崗位作業(yè)指導(dǎo)書版本號B/1頁 次共6頁第4頁3.3.10 打緊四周的楔子，落鉤，摘鉤；3.3.11 使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時，卡環(huán)主體和銷子必

11、須系牢在繩扣上，防止脫落，并應(yīng)將繩扣收緊。嚴禁在卡環(huán)下方拉銷子；3.3.12 無纜風校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60厘米時，禁止無纜風校正；3.3.13 裝運易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子支護，卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實，支撐牢固；3.3.14 禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得用吊鉤；3.3.15 屋架吊裝時，綁扎點應(yīng)在節(jié)點上或靠近節(jié)點位置，翻身或立直屋架時，吊索與水平線夾角不宜小于60度；吊裝時不宜小于 45度；綁扎中心必須在屋架的重心之上；3.3.16 起吊屋架由里向外起時，應(yīng)先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應(yīng)先起伸臂配合起鉤；3

12、.3.17 要吊裝的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上，兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上；3.3.18 雙機臺吊屋架時，如果兩機不是同時將屋架吊離地面或落鉤到柱頂就位，兩機各自的載荷會 超過額定的分配載荷；應(yīng)選擇能力較大的起重機，還必須滿足兩機同時能將屋架吊離地面和將屋架 送至柱頂就位要求；3.3.19 當使用設(shè)有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊物件作業(yè)；3.3.20 當用兩臺以上起重機同吊一物件時，事前應(yīng)制定詳細的技術(shù)措施，并交底，必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行，起重量分配應(yīng)明確，不得超過單機允許重量的80%,起吊時應(yīng)密切配合，動作協(xié)調(diào)。設(shè)備吊裝3.4.1 使用三角架（三木塔）吊裝時

13、，下腳應(yīng)固定，倒鏈應(yīng)掛在正中，移動時應(yīng)防止傾倒；3.4.2 裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施；3.4.3 用頂升法裝車，托梁應(yīng)有足夠長度和強度。頂升速度應(yīng)一致，前后應(yīng)交錯進行，高差不宜過大；3.4.4 用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜太快，必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實；3.4.5 使用管子（滾杠）拖運設(shè)備，管子的粗細應(yīng)一致，其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應(yīng)放在 管子的上表面，其他四指伸人管內(nèi)，嚴禁戴手套和一把抓管子；3.4.6 旋轉(zhuǎn)法起吊時，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在

14、同一平面內(nèi)。采用多根主纜風時，應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施；3.4.7 采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿間的夾角應(yīng)不大于45度，受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度，應(yīng)為設(shè)備長度的1/1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起；3.4.8 桅桿吊裝設(shè)備滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項要求：3.4.8.1 兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致，并選用同種型號同速卷揚機；3.4.8.2 設(shè)備直徑大于3米時應(yīng)設(shè)兩套溜繩，其間要有平衡輪調(diào)節(jié)，使滑車受力一致；設(shè)備直徑小子3米時， 可設(shè)一套溜繩，但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上；3.4.8.3 溜繩的滑車組，應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施；

15、3.4.8.4 負載的獨腳桅桿傾斜時，應(yīng)用卷揚機松纜風，并確保纜風受力均勻；湖北金石煉化建設(shè) 有限公司文件類別第三層次文件文件編號JPCC/AQ-44(011)起重工崗位作業(yè)指導(dǎo)書版本號B/1頁 次共6頁第5頁.汽車、履帶吊車吊裝作業(yè)安全操作程序3.5.1 清理吊車站車和構(gòu)件及設(shè)備放置位置，按照技術(shù)要求鋪墊碎石，整平站吊車基礎(chǔ)；3.5.2 專業(yè)人員檢測地耐力；3.5.3 清理吊裝路線障礙和吊車回轉(zhuǎn)障礙；3.5.4 搭設(shè)作業(yè)人員所需的操作平臺，設(shè)置通道、爬梯；3.5.5 對站車和放設(shè)備位置進行放線、定位；3.5.6 設(shè)備、吊車按照方案確定的位置，運輸進入到指定位置，設(shè)置警戒區(qū)域；3.5.7 鋪設(shè)

16、跑板，吊車組裝，支墊吊車；3.5.8 檢查繩索與機具、檢查吊點或選定吊點、掛繩索或捆綁設(shè)備、構(gòu)件；3.5.9 對吊裝設(shè)備、構(gòu)件設(shè)置溜繩；3.5.10 吊裝總指揮、相關(guān)責任人員進行全面檢查；3.5.11 檢查確認合格后，相關(guān)人員在吊裝命令書簽字；3.5.12 除工作必須的人員外，所有人撤離到警戒線以外區(qū)域，監(jiān)護人就位；3.5.13 起吊指揮人選定指揮位置，發(fā)出起吊信號命令一吹口哨加旗語；3.5.14 起吊指揮人對吊車操作司機發(fā)出正確的起吊信號，開始起吊；3.5.15 設(shè)備底座或構(gòu)件離地、立式設(shè)備豎直后底座離地100毫米時暫停起升，試吊3-5分鐘時間;3.5.16 試吊完成確認無異常情況，起吊指揮

17、人發(fā)出信號正式起吊；3.5.17 吊車司機按照起吊指揮的信號命令操縱吊車，將設(shè)備、構(gòu)件按照預(yù)定路線進入到安裝位置；3.5.18 設(shè)備底座離地腳螺栓200毫米高時，安裝人員接應(yīng)吊裝的設(shè)備、構(gòu)件，同吊車司機一起共同協(xié)作使設(shè)備、構(gòu)件準確就位；3.5.19 對設(shè)備、構(gòu)件進行校正、緊固螺栓固定；3.5.20 吊車落鉤摘鉤、拆除吊裝繩索、工具等；3.5.21 拆解吊車，汽車吊收車離開現(xiàn)場。4應(yīng)急處置程序吊裝過程中由于轉(zhuǎn)桿吊物、吊桿、后配重懸掛遇到障礙物。4.1.1 指揮人員、觀察人員或監(jiān)護人發(fā)現(xiàn)吊裝過程中，吊物、吊桿、后配重懸掛遇到障礙物，立即向 負責吊裝工作的主管領(lǐng)導(dǎo)報告；4.1.2 立即暫時停止吊裝，

18、回轉(zhuǎn)到?jīng)]有障礙物的位置4.1.3 安排適合的工種作業(yè)人員進行清除障礙，如氣焊切割、架子工拆除或其他工種拆除；4.1.4 指揮人員、技術(shù)人員測量拆除后的空間或距離4.1.5 拆除后滿足吊裝需要后，發(fā)出繼續(xù)吊裝命令。掛吊點的鋼絲繩在起吊時出現(xiàn)疊壓、竄位、打結(jié)、刮擋4.2.1 指揮人員、觀察人員或監(jiān)護人發(fā)現(xiàn)吊裝過程中，鋼絲繩在起吊時出現(xiàn)疊壓、竄位、打結(jié)、刮擋 問題時，向吊裝負責人報告，立即暫停吊裝，恢復(fù)到最初狀態(tài)；4.2.2 吊裝負責人安排有經(jīng)驗的起重工整理鋼絲繩；4.2.3 技術(shù)人員、吊裝指揮人對整理后的狀況進行檢查驗收；4.2.4 確認無問題后，指揮人發(fā)出信號，再繼續(xù)進行吊裝；液壓系統(tǒng)突然出現(xiàn)漏油、操縱系統(tǒng)突然失靈湖北金石煉化建設(shè) 有限公司文件類別第三層次文件文件編號JPCC/AQ-44(011)起重工崗位作業(yè)指導(dǎo)書版本號B/1頁 次共6頁第6頁4.3.1 指揮人員、觀察人員、吊車司機或監(jiān)護人發(fā)現(xiàn)吊車液壓系統(tǒng)突然出現(xiàn)漏油或操縱系統(tǒng)突然失靈, 必須立即停止吊裝作業(yè)，并向吊裝負責人報告；4.3.2 就近將吊裝的物體放置好，對吊裝物體進行加固處置，并設(shè)警戒標志；4.3.3 專業(yè)人員到現(xiàn)場修復(fù)液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)；4.3.4 司機同修理人員檢查檢驗液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)；4.3.5 司機向吊裝負責人或指揮人員報告，系統(tǒng)問題修理完畢；4.3.6 吊裝負責人發(fā)出重新繼續(xù)吊裝的命令；發(fā)生事故1