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文檔簡介

1、汽車診斷技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1單位姓名學(xué)號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目名稱示波器使用實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)時(shí)間指導(dǎo)教師實(shí)訓(xùn)目的設(shè)備器材工具實(shí)訓(xùn)步驟1、連接步驟是什么?2、點(diǎn)火次級(jí)單缸波形測試主要功用: 、 、 、 、 。3、查看點(diǎn)火線:觀察跳火電壓的高度一致性,一個(gè)太高的跳火電壓說明: 。 4、燃燒線的持續(xù)時(shí)間長度表明汽車缸內(nèi)異常稀或異常濃的混合比,過長的燃燒線數(shù)據(jù) 表示 。過短的燃燒線數(shù)據(jù) 表示 。5、示波器使用時(shí)的注意事項(xiàng): 、 、 、 、 。實(shí)訓(xùn)結(jié)論及體會(huì)成績考核表實(shí)際操作60分考核內(nèi)容安全文明生產(chǎn)(10)工具正確使用(10)操作程序(20)實(shí)訓(xùn)結(jié)論 (20)小 計(jì) (60)實(shí)得分?jǐn)?shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告 (40)考核內(nèi)容實(shí)訓(xùn)目的 (10

2、)設(shè)備工具 (10)實(shí)訓(xùn)步驟 (10)結(jié)論體會(huì) (10)小 計(jì) (40)實(shí)得分?jǐn)?shù)總成績指導(dǎo)教師簽字:汽車診斷技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2單位姓名學(xué)號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目名稱解碼器的使用實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)時(shí)間指導(dǎo)教師實(shí)訓(xùn)目的熟練使用解碼器設(shè)備器材工具解碼器、時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)訓(xùn)步驟1、連接步驟:1) 將解碼器主機(jī)、測試主線和OBD-2診斷接頭取出,并相互連接好。2) 找到臺(tái)架上的診斷座位置,接上電瓶。3) 將OBD-2接頭與診斷座相連,打開點(diǎn)火開關(guān)(測試動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流時(shí),須著車)。4) 按屏幕提示操縱解碼器。2、解碼器的主要功用:(以大眾、奧迪為例) 讀電腦版本信息 、 讀、清故障碼 、 讀數(shù)據(jù)流 、 執(zhí)行元件診斷 、 基本設(shè)定

3、(節(jié)氣門自適應(yīng)) 。3、讀取數(shù)據(jù)流的測試條件: 如果不著火,須打開點(diǎn)火開關(guān),即Key on 、 若須著車,最好在水溫80以上時(shí)進(jìn)行測試 、 、 、 。4、桑塔納2000GSI顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)容02(或002)讀取測量值02組1 2 3 41. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷3. 發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)噴油時(shí)間4. 進(jìn)入的空氣質(zhì)量各顯示值說明: 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:正常怠速值為 780-820rpm 、2)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷:怠速時(shí)正常值為 1-2.5ms 、3)發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)噴油時(shí)間:怠速時(shí)正常值為 2-5ms 、4)進(jìn)入的空氣質(zhì)量:怠速時(shí)正常值為 2-4g/s 。實(shí)訓(xùn)結(jié)論及體會(huì)成績考核表實(shí)際操作60分考核內(nèi)容

4、安全文明生產(chǎn)(10)工具正確使用(10)操作程序(20)實(shí)訓(xùn)結(jié)論 (20)小 計(jì) (60)實(shí)得分?jǐn)?shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告 (40)考核內(nèi)容實(shí)訓(xùn)目的 (10)設(shè)備工具 (10)實(shí)訓(xùn)步驟 (10)結(jié)論體會(huì) (10)小 計(jì) (40)實(shí)得分?jǐn)?shù)總成績指導(dǎo)教師簽字:汽車診斷技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3單位姓名學(xué)號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目名稱尾氣分析儀的使用實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)時(shí)間指導(dǎo)教師實(shí)訓(xùn)目的1 掌握廢氣分析儀的使用方法;2 對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整的方法,例尾氣排放符合達(dá)標(biāo)。設(shè)備器材工具1 工具:一字螺釘改錐一把;2 設(shè)備:普桑發(fā)動(dòng)機(jī)、廢氣分析儀一臺(tái);3 標(biāo)準(zhǔn)氣樣一瓶。實(shí)訓(xùn)步驟1、正常操作流程1) 接通廢氣分析儀電源,預(yù)熱。2) 校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值=標(biāo)準(zhǔn)氣樣濃度

5、15;換算系數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)氣樣濃度在氣樣瓶上有標(biāo)注,換算系數(shù)由分析儀給出)。3) 打開簡易校準(zhǔn)開關(guān),把儀器指針調(diào)到到標(biāo)準(zhǔn)高刻度線位置。4) 把取樣探頭和取樣導(dǎo)管安裝到分析儀上。2、怠速測量步驟:1) 待測車輛怠速進(jìn)行預(yù)熱。2) 取樣探頭插入排氣管中,深度不小于300mm。3) 將發(fā)動(dòng)機(jī)由總速到中等轉(zhuǎn)速維持5s以上,降至怠速狀態(tài)。4) 儀表打到最高量程檔位、指針穩(wěn)定后,選擇適宜的量程檔位讀取最大值。5) 抽出探頭,吸入新鮮空氣,5min后關(guān)掉電源。3、讀取數(shù)據(jù):碳?xì)浠衔锸局蛋?計(jì)量,例如:100PPM碳?xì)浔硎荆?。碳?xì)涓吖收峡赡苄詾椋?催化轉(zhuǎn)化器不工作 、 空燃比不正確 、 燃燒不正常 、 缸內(nèi)失火

6、 等。汽缸缺火對一氧化碳有什么影響? 。三條曲線各是什么氣體的變化曲線? 二氧化碳 、 一氧化碳 、 氧 。簡述二氧化碳曲線隨空燃比的變化規(guī)律。 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的二氧化碳濃度直接代表燃燒效率,含量越高越好 , 二氧化碳排放量應(yīng)當(dāng)為13.8-15%,混合氣偏濃、偏稀,二氧化碳含量都會(huì)下降 。實(shí)訓(xùn)結(jié)論及體會(huì)成績考核表實(shí)際操作60分考核內(nèi)容安全文明生產(chǎn)(10)工具正確使用(10)操作程序(20)實(shí)訓(xùn)結(jié)論 (20)小 計(jì) (60)實(shí)得分?jǐn)?shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告 (40)考核內(nèi)容實(shí)訓(xùn)目的 (10)設(shè)備工具 (10)實(shí)訓(xùn)步驟 (10)結(jié)論體會(huì) (10)小 計(jì) (40)實(shí)得分?jǐn)?shù)總成績指導(dǎo)教師簽字:汽車診斷技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告4單位姓名學(xué)號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目名稱油壓測量實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)時(shí)間指導(dǎo)教師實(shí)訓(xùn)目的設(shè)備器材工具 實(shí)訓(xùn)步驟1、汽油機(jī)工作狀態(tài)下油壓一般保持在 KPa2、判斷汽油泵好壞的方法是: 判斷泵能否運(yùn)轉(zhuǎn),和 、 來判斷有無泵油壓力過低和單向閥泄漏。3、就車測量電動(dòng)汽油泵最大壓力和保持壓力的方法是:4、檢查油壓調(diào)節(jié)器有無故障的方法是A其工作狀況檢查、 ,、 ;及B 。實(shí)訓(xùn)結(jié)論及體會(huì)成績考核表實(shí)際操作60分考核內(nèi)容安全文明生產(chǎn)(10)工具正確使

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