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文檔簡介
1、泓域咨詢/江蘇關(guān)于成立汽車尼龍管路公司可行性報(bào)告江蘇關(guān)于成立汽車尼龍管路公司可行性報(bào)告xxx投資管理公司報(bào)告說明2020年2月,商務(wù)部表示,會同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施,因地制宜出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進(jìn)汽車消費(fèi)。因此,隨著后續(xù)國內(nèi)各地刺激性政策的落地,中國汽車銷售市場表現(xiàn)將會逐步回暖。2020年,我國汽車銷量2,531.1萬輛,同比增速收窄至2%以內(nèi),繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。xxx投資管理公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責(zé)任公司出資190.00萬元,占xxx投資管理公司25%股份;xx集
2、團(tuán)有限公司出資570萬元,占xxx投資管理公司75%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資35065.30萬元,其中:建設(shè)投資27182.86萬元,占項(xiàng)目總投資的77.52%;建設(shè)期利息695.29萬元,占項(xiàng)目總投資的1.98%;流動資金7187.15萬元,占項(xiàng)目總投資的20.50%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入70200.00萬元,綜合總成本費(fèi)用55914.25萬元,凈利潤10455.59萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.75%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值19484.82萬元,全部投資回收期5.78年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。通過分析,該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將
3、面向市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 擬組建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項(xiàng)目概況13第二章 公司組建方案17一、 公司經(jīng)營宗旨17二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)17三、 公司組建方式18四、 公司管理體制18五、 部門職責(zé)及權(quán)限19六、 核心人員
4、介紹23七、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度25第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性32一、 我國汽車尼龍管路行業(yè)發(fā)展概況32二、 行業(yè)競爭格局35三、 進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘37四、 深化東西雙向開放,加快向開放強(qiáng)省邁進(jìn)40五、 深入推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,大力促進(jìn)省域一體化和新型城鎮(zhèn)化43第四章 行業(yè)發(fā)展分析46一、 全球汽車行業(yè)概況46二、 行業(yè)利潤變動趨勢及變動原因47三、 行業(yè)的技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)47第五章 法人治理結(jié)構(gòu)50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事52三、 高級管理人員57四、 監(jiān)事59第六章 發(fā)展規(guī)劃62一、 公司發(fā)展規(guī)劃62二、 保障措施68第七章 環(huán)境保護(hù)分析70一、 編制依據(jù)70二、 環(huán)境影響合理性
5、分析71三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析71四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析72五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析73六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析73七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析74八、 清潔生產(chǎn)75九、 環(huán)境管理分析76十、 環(huán)境影響結(jié)論78十一、 環(huán)境影響建議79第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析80一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析80二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策82第九章 選址可行性分析85一、 項(xiàng)目選址原則85二、 建設(shè)區(qū)基本情況85三、 全面暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)積極拓展內(nèi)需市場90四、 聚力打造制造強(qiáng)省,積極構(gòu)建自主可控安全高效的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系92五、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)96第十章 項(xiàng)目投資計(jì)劃97一、 投資估算的編制說明97二、 建設(shè)投資
6、估算97建設(shè)投資估算表99三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表100四、 流動資金101流動資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表104第十一章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度106一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排106項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表106二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施107第十二章 經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)108一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算108營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表108綜合總成本費(fèi)用估算表109固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表110無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表111利潤及利潤分配表113二、 項(xiàng)目盈利能力分析113項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表115三、 償債能力分析
7、116借款還本付息計(jì)劃表117第十三章 項(xiàng)目總結(jié)分析119第十四章 附表附錄120主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表120建設(shè)投資估算表121建設(shè)期利息估算表122固定資產(chǎn)投資估算表123流動資金估算表124總投資及構(gòu)成一覽表125項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表126營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表127綜合總成本費(fèi)用估算表127固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表128無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表129利潤及利潤分配表130項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表131借款還本付息計(jì)劃表132建筑工程投資一覽表133項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表134主要設(shè)備購置一覽表135能耗分析一覽表135第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xxx投資管理公司
8、(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本760萬元三、 注冊地址江蘇xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車尼龍管路相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xxx投資管理公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。(一)xxx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識,提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌
9、產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司堅(jiān)持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念,秉承以人為本,始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質(zhì)的需求。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10589.708471.767942.28負(fù)債總額3590.452872.362692.84股東權(quán)益合計(jì)6999.255599
10、.405249.44公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入39482.2631585.8129611.69營業(yè)利潤7209.785767.825407.34利潤總額5850.924680.744388.19凈利潤4388.193422.793159.50歸屬于母公司所有者的凈利潤4388.193422.793159.50(二)xx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡介公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌
11、影響力不斷提升。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)
12、,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10589.708471.767942.28負(fù)債總額3590.452872.362692.84股東權(quán)益合計(jì)6999.255599.405249.44公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度20
13、18年度營業(yè)收入39482.2631585.8129611.69營業(yè)利潤7209.785767.825407.34利潤總額5850.924680.744388.19凈利潤4388.193422.793159.50歸屬于母公司所有者的凈利潤4388.193422.793159.50六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xxx投資管理公司主要從事關(guān)于成立汽車尼龍管路公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。(二)項(xiàng)目提出的理由由于汽車零部件行業(yè)具有多品種、交貨周期短、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)需在原材料采購、生產(chǎn)加工、市場開拓等方面加強(qiáng)綜合管理、提高運(yùn)營效率,以應(yīng)對庫存及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。一方面,通過良好、持續(xù)的系統(tǒng)化管理
14、,企業(yè)可以更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量、及時(shí)供貨以滿足客戶需求;另一方面,基于精益化的管理,企業(yè)能有效發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢控制生產(chǎn)成本,獲取并持續(xù)保持競爭優(yōu)勢。先進(jìn)的管理模式是生產(chǎn)企業(yè)在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中不斷積累形成的,對于擬進(jìn)入本行業(yè)的新企業(yè),管理經(jīng)驗(yàn)上的差距是其難以在短時(shí)間內(nèi)突破的重要壁壘。展望2035年,江蘇將率先基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,并做到水平更高、走在前列。經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合競爭力大幅躍升,人均地區(qū)生產(chǎn)總值在2020年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻一番,居民人均收入實(shí)現(xiàn)翻一番以上,區(qū)域創(chuàng)新能力進(jìn)入創(chuàng)新型國家前列水平;基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系;形成高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制
15、,參與國際經(jīng)濟(jì)合作競爭新優(yōu)勢明顯增強(qiáng);基本實(shí)現(xiàn)省域治理體系和治理能力現(xiàn)代化,建成更高水平的法治江蘇、智慧江蘇、健康江蘇、平安江蘇、誠信江蘇,建成文化強(qiáng)省、教育強(qiáng)省、科技強(qiáng)省、人才強(qiáng)省、體育強(qiáng)省,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,公民素質(zhì)和社會文明程度達(dá)到新的高度,人的全面發(fā)展和全省人民共同富裕走在全國前列;碳排放提前達(dá)峰后持續(xù)下降,生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),建成美麗中國示范省份,初步展現(xiàn)出現(xiàn)代化圖景,“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)邁上新的大臺階。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx,占地面積約75.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。
16、(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx米汽車尼龍管路的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積76536.13,其中:生產(chǎn)工程54610.40,倉儲工程7817.50,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9246.63,公共工程4861.60。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資35065.30萬元,其中:建設(shè)投資27182.86萬元,占項(xiàng)目總投資的77.52%;建設(shè)期利息695.29萬元,占項(xiàng)目總投資的1.98%;流動資金7187.15萬元,占項(xiàng)目總投資的20.50%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):70200.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):55914.25萬元。3、凈利潤
17、(NP):10455.59萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.78年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:22.75%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:19484.82萬元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評價(jià)本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。第二章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營宗旨運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法,保證公司在市場競爭中獲得成功,使全體股東獲得滿意的投資回報(bào)并為國家和本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮作出貢獻(xiàn)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)
18、企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場,優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車尼龍管路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年
19、度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx投資管理公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責(zé)任公司出資190.00萬元,占xxx投資管理公司25%股份;xx集團(tuán)有限公司出資570萬元,占xxx投資管理公司75%股份。四、 公司管理體制
20、xxx投資管理公司實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊
21、;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制
22、定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款
23、項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)
24、的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并
25、將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購計(jì)劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心
26、人員介紹1、彭xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、邵xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。3、陸xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任
27、公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。4、丁xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、曹xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。6、莫xx,中國國籍,無
28、永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、范xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。8、嚴(yán)xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。七、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度(一)財(cái)
29、務(wù)會計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會計(jì)賬簿外,將不另立會計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東
30、持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應(yīng)重
31、視對社會公眾股東的合理投資回報(bào),以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨,保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定;(2)利潤分配決策程序:公司年度的利潤分配方案由董事會結(jié)合公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現(xiàn)金分紅方案時(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項(xiàng)。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)營情況提出中期利潤分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對利潤分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見,利潤分配方案須經(jīng)董事會過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時(shí),公司應(yīng)當(dāng)
32、通過多種渠道主動與獨(dú)立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。對報(bào)告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的,董事會應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說明,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對此發(fā)表獨(dú)立意見。提交股東大會審議時(shí),公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應(yīng)當(dāng)在定期報(bào)告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監(jiān)事會應(yīng)當(dāng)對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進(jìn)行監(jiān)督,對董事會制定或修改的利潤分配政策進(jìn)行審議,并經(jīng)過半數(shù)監(jiān)事通過,在公告董事會決議時(shí)應(yīng)同時(shí)披露獨(dú)立董事、監(jiān)事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出
33、,董事會提出的利潤分配政策需經(jīng)全體董事過半通過并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事通過,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨(dú)立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時(shí),應(yīng)當(dāng)由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權(quán)的三分之二以上通過;對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的,應(yīng)當(dāng)滿足公司章程規(guī)定的條件,經(jīng)過論證后履行相應(yīng)的決策程序,并經(jīng)出席股東大會的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過;公司如因外部經(jīng)營環(huán)境或自身經(jīng)營狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策,應(yīng)以股東權(quán)益保護(hù)為出發(fā)點(diǎn),詳細(xì)論證和說明原因。有關(guān)調(diào)整利潤分配政策的議案由獨(dú)立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見,經(jīng)公司董事會審議后提交公司股東大
34、會審議批準(zhǔn)。(3)現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(即公司彌補(bǔ)虧損、提取公積金后所余的稅后利潤)為正值,并且現(xiàn)金流充裕,實(shí)施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營;審計(jì)機(jī)構(gòu)對公司該年度財(cái)務(wù)報(bào)告出具標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的審計(jì)報(bào)告;(4)現(xiàn)金分紅政策公司董事會應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中
35、所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%;公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會審議通過,達(dá)到以下情形之一:交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的30%以上;交易標(biāo)的(如股權(quán))在最近一個(gè)會計(jì)年度相關(guān)的營業(yè)收入占公司最近一個(gè)會計(jì)年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易標(biāo)的(如股權(quán))在最近一個(gè)會計(jì)年度相關(guān)的凈利潤占公司最近一個(gè)會計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元;交易的成交金額(包括承擔(dān)的債務(wù)
36、和費(fèi)用)占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易產(chǎn)生的利潤占公司最近一個(gè)會計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計(jì)劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準(zhǔn)。(5)利潤分配時(shí)間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現(xiàn)金分紅比例:公司利潤分配不得超過累計(jì)可分配利潤的范圍;公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的10%,最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;(7)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以
37、償還其所占用的資金。(8)公司在依據(jù)公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定,進(jìn)行利潤分配時(shí),現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。第三節(jié)會計(jì)師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計(jì)師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會計(jì)憑證、會計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告及其他會計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。5、會計(jì)師事務(wù)
38、所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計(jì)師事務(wù)所時(shí),提前30天事先通知會計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會就解聘會計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí),允許會計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會說明公司有無不當(dāng)情形。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 我國汽車尼龍管路行業(yè)發(fā)展概況1、汽車尼龍管路的發(fā)展尼龍管路在汽車工業(yè)的應(yīng)用最早開始于歐美及日本等發(fā)達(dá)國家,這些國家的汽車尼龍管路制造業(yè)發(fā)展成熟,市場集中度高,生產(chǎn)企業(yè)積累了很強(qiáng)的綜合實(shí)力及尼龍管路研發(fā)能力,諸如邦迪TI、特科拉Teklas、凱塞Kayser、帕薩思PASS、弗蘭科希Fraenkisch等汽車尼龍管路供應(yīng)商,這些企業(yè)占據(jù)了
39、國內(nèi)大部分合資品牌高端車型的配套市場。近20年來,隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,部分較早進(jìn)入行業(yè)的汽車尼龍管路生產(chǎn)企業(yè),陸續(xù)從國外引進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,并憑借其地域優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,較好地適應(yīng)本土市場的競爭,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚹猃埞苈分圃煨袠I(yè)的中堅(jiān)力量。國內(nèi)汽車尼龍管路配套供給能力逐年快速增加,產(chǎn)業(yè)開始快速穩(wěn)步發(fā)展。2、我國汽車尼龍管路市場空間經(jīng)過百年發(fā)展,傳統(tǒng)動力(燃油型)汽車結(jié)構(gòu)與技術(shù)相對成熟。而汽車軟管(以尼龍管、橡膠管為主)屬于零部件配套的基礎(chǔ)部件,其單車用量處于相對穩(wěn)定的區(qū)間。根據(jù)渤海證券研究所預(yù)測,國內(nèi)汽車軟管的市場規(guī)模約為150億元。在節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,尼龍材料因其在重量、耐油性、耐熱
40、性等多方面的優(yōu)越性,備受汽車行業(yè)的青睞,尼龍管路的應(yīng)用場景也逐步拓寬。預(yù)計(jì)隨著節(jié)能減排的持續(xù)推進(jìn),尼龍管路在傳統(tǒng)動力汽車中的滲透率將逐步提高。另一方面,節(jié)能減排推動了汽車行業(yè)向新動力方向謀求進(jìn)一步發(fā)展。自2015年以來,我國以電池系統(tǒng)作為動力源的新能源汽車發(fā)展迅猛??紤]新能源汽車動力電池及電機(jī)系統(tǒng)等新增冷卻系統(tǒng)需求增加單車軟管用量,預(yù)計(jì)新能源汽車軟管系統(tǒng)的單車價(jià)值量約1,000元6。同時(shí),經(jīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年)預(yù)計(jì),到2025年國內(nèi)新能源汽車新車銷售量將達(dá)汽車新車銷售總量的20%左右,按照國內(nèi)乘用車年銷量2,000萬臺測算,我國新能源汽車軟管市場未來發(fā)展空間廣闊。因此,
41、隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升與新能源汽車的發(fā)展,尼龍管路的應(yīng)用比例將不斷提高,市場空間較大。3、我國汽車尼龍管路行業(yè)發(fā)展趨勢(1)節(jié)能減排推動汽車尼龍管路市場的發(fā)展在全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷強(qiáng)化的背景下,為提高汽車發(fā)動機(jī)的燃效性能,汽車廠商正在大力推進(jìn)汽車輕量化,管路的輕量化成為重點(diǎn)突破領(lǐng)域之一。2016年12月,我國環(huán)境保護(hù)部發(fā)布輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段),該標(biāo)準(zhǔn)將于2020年7月1日全面替代原有的第五階段,并要求部分城市提前至2019年7月1日執(zhí)行。為達(dá)到更為嚴(yán)格的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),整車廠商紛紛研發(fā)生產(chǎn)新車型或新發(fā)動機(jī),汽車尼龍管路制造企業(yè)同步開發(fā)配套產(chǎn)品。新型發(fā)動機(jī)亦對配套的
42、汽車尼龍管路提出了更高的技術(shù)要求,因此成功同步開發(fā)配套產(chǎn)品的汽車尼龍管路制造企業(yè)能更快的搶占市場,實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長。未來,隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷嚴(yán)格,整車廠對新型汽車尼龍管路的需求不斷增加,將帶動整個(gè)汽車尼龍管路市場的發(fā)展。(2)本土企業(yè)成本及服務(wù)優(yōu)勢凸顯,逐步形成國產(chǎn)替代近年來,國內(nèi)部分優(yōu)秀汽車尼龍管路制造企業(yè)研發(fā)技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)工藝水平均得到了顯著提升,并憑借成本優(yōu)勢和本土化服務(wù)優(yōu)勢在細(xì)分領(lǐng)域形成了明顯的競爭優(yōu)勢,并對進(jìn)口產(chǎn)品逐步形成替代。這些企業(yè)一方面可以通過國際整車廠商的資質(zhì)認(rèn)定,進(jìn)入全球汽車供應(yīng)商配套體系,拓展合資品牌市場份額;另一方面可以憑借國內(nèi)自主品牌整車廠的發(fā)展,不斷提高對
43、國內(nèi)自主品牌車企的供貨能力,搶占國內(nèi)市場。因此,伴隨著汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)化的不斷深化,汽車尼龍管路制造行業(yè)規(guī)模具有巨大的上升空間,特別是行業(yè)中優(yōu)質(zhì)企業(yè)和先發(fā)企業(yè)將在市場競爭中快速成長。(3)新能源汽車發(fā)展將提升冷卻管路需求由于新能源汽車的鋰電池在工作時(shí)會產(chǎn)生一定的熱效應(yīng),相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,其散熱系統(tǒng)的重要性顯得更加突出。因此,相對于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車散熱單元集中于發(fā)動機(jī)附近,新能源汽車的散熱單元包含了動力電池、驅(qū)動電機(jī)以及電控系統(tǒng),在整車的分布更加分散,導(dǎo)致冷卻管路單車使用長度更長。(4)參與整車廠商的設(shè)計(jì)開發(fā),同步研發(fā)能力愈發(fā)重要全球化采購模式以及整車與零部件企業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作格局,使得零
44、部件供應(yīng)商逐漸參與到整車廠新車型的設(shè)計(jì)研發(fā)中。與此同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展使得每種車型的生命周期逐漸變短,新車研發(fā)生產(chǎn)周期也相應(yīng)縮短。因此,整車廠對于零部件企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、同步開發(fā)的能力提出了更高的要求。尼龍管路制造企業(yè)必須融入整車配套體系,充分理解整車設(shè)計(jì)的理念和需求,根據(jù)整車廠的計(jì)劃和時(shí)間節(jié)點(diǎn)配合整車開發(fā)進(jìn)度,及時(shí)同步推出汽車管路的設(shè)計(jì)方案和最終產(chǎn)品。二、 行業(yè)競爭格局1、市場化競爭程度呈現(xiàn)一定的區(qū)域化格局汽車整車廠和零部件供應(yīng)商在汽車工業(yè)的發(fā)展過程中建立了科學(xué)的專業(yè)分工與協(xié)作體系,主要合作模式包括:以“歐美系”汽車企業(yè)為代表的平行配套模式、以“日韓系”汽車企業(yè)為代表的塔式發(fā)展模式以及以
45、中國部分自主品牌整車企業(yè)為代表的縱向一體化模式。平行配套模式下汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)均面向社會,實(shí)現(xiàn)全球采購市場化運(yùn)作;塔式發(fā)展模式是以汽車整車廠為核心,以零部件供應(yīng)商為支撐的金字塔形多層級配套供應(yīng)體系,該模式下汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)有著更緊密合作關(guān)系;縱向一體化模式即整車企業(yè)既生產(chǎn)整車又生產(chǎn)一定數(shù)量的汽車零部件。目前,全球汽車行業(yè)正逐步向生產(chǎn)精益化、非核心業(yè)務(wù)外部化、產(chǎn)業(yè)鏈配置全球化、管理機(jī)構(gòu)精簡化的方向演化發(fā)展。受此影響,國內(nèi)整車廠商正逐漸由縱向一體化模式向平行配套模式和塔式發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。2、汽車尼龍管路行業(yè)外資及合資廠商占據(jù)較大市場份額汽車廠商尤其是全球汽車品牌通常實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求
46、的供應(yīng)商管理。對于汽車尼龍管路行業(yè),少數(shù)外資及合資汽車尼龍管路制造企業(yè)長時(shí)間占據(jù)了絕大部分的市場份額,主要以邦迪TI、特科拉Teklas、凱塞Kayser、帕薩思PASS、弗蘭科希Fraenkisch等知名汽車零部件制造企業(yè)及其合資廠商為代表。目前我國汽車尼龍管路行業(yè)中沒有占據(jù)絕對競爭優(yōu)勢的制造企業(yè)。同時(shí),汽車整車廠通常實(shí)施嚴(yán)格的供應(yīng)商管理制度,進(jìn)入壁壘較高。因此,依靠和合資汽車廠商的密切合作,外資品牌廠商占據(jù)了大量的市場份額,而國內(nèi)自主尼龍管路制造企業(yè)只有包括標(biāo)榜股份在內(nèi)的少部分生產(chǎn)商能夠進(jìn)入到合資汽車品牌的供應(yīng)商體系。三、 進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘1、客戶認(rèn)證壁壘整車廠在對供應(yīng)商的選擇過程中,
47、建立了一整套完善且非常嚴(yán)格的認(rèn)證體系。通常,行業(yè)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入整車廠的供應(yīng)商體系,首先需要通過國際組織、國家或地區(qū)汽車協(xié)會組織的質(zhì)量管理體系評審,獲得相關(guān)質(zhì)量管理體系認(rèn)證后,成為候選零部件供應(yīng)商。其次,企業(yè)還需接受整車廠全方位嚴(yán)格審核,通過采購管理、生產(chǎn)工藝、物流管控、技術(shù)研發(fā)、成本控制、安全環(huán)保和質(zhì)量控制等各個(gè)方面進(jìn)一步評審后,才能成為其合格供應(yīng)商。最后,合格供應(yīng)商還需配合整車廠進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā),在經(jīng)歷開發(fā)設(shè)計(jì)、工藝調(diào)試、樣品試制和檢驗(yàn)、整車試驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)后,才可以進(jìn)入批量供貨階段。由于汽車整車廠對供應(yīng)商的認(rèn)證過程較為復(fù)雜、周期較長,因此汽車尼龍管路制造企業(yè)作為整車廠的上游供應(yīng)商,需要投入大量的資
48、金、人力和時(shí)間成本才能成為合格供應(yīng)商,而在雙方一旦建立配套生產(chǎn)關(guān)系,將會長期穩(wěn)定合作。因此,汽車整車廠商的認(rèn)證體系對行業(yè)新進(jìn)入者形成較高的壁壘。2、技術(shù)與人才壁壘汽車尼龍管路的制造涉及模具設(shè)計(jì)、自動化控制、材料成型等多領(lǐng)域技術(shù),且精密程度要求嚴(yán)格,這一特征要求尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)具備較強(qiáng)的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)及質(zhì)量保障能力。另一方面,汽車廠商在市場競爭日益激烈、節(jié)能減排要求不斷提高、汽車輕量化進(jìn)程的加快的行業(yè)環(huán)境下,車型開發(fā)周期逐漸縮短,使得汽車零部件供應(yīng)商需要針對新車型及時(shí)響應(yīng)并開發(fā)適配零部件產(chǎn)品。因此,行業(yè)內(nèi)企業(yè)只有經(jīng)過多年的技術(shù)積累,培養(yǎng)一批高素質(zhì)的研發(fā)人員、富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,才可具備專業(yè)化的研發(fā)
49、能力和同步響應(yīng)能力,在行業(yè)取得較好的發(fā)展。新進(jìn)入企業(yè)在缺乏一定技術(shù)積累的情況下,只能涉及少數(shù)類別零部件產(chǎn)品的開發(fā)及生產(chǎn),且產(chǎn)品質(zhì)量及性能難以滿足客戶需求,因此,行業(yè)新進(jìn)入企業(yè)進(jìn)入汽車尼龍管路行業(yè)具有較高的技術(shù)與人才壁壘。3、生產(chǎn)工藝壁壘汽車流體管路安裝在汽車中,要長期經(jīng)受行駛條件下各種環(huán)境因素的影響,必須具有一定的承受高低溫、壓力、所傳輸液體的侵蝕和滲透及機(jī)械振動的能力。因此,對汽車流體管路的生產(chǎn)工藝要求較高。由于尼龍材質(zhì)的硬度、熔點(diǎn)、溫度敏感性等物理特性與金屬、橡膠材質(zhì)不同,其生產(chǎn)工藝與其他材質(zhì)生產(chǎn)工藝呈現(xiàn)一定差異。主要體現(xiàn)在以下方面:一是產(chǎn)品的生產(chǎn)對熱成型中溫度及壓力、冷卻環(huán)節(jié)的溫度、使用
50、模具的規(guī)格等參數(shù)均需要精細(xì)化控制,需要企業(yè)積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝;二是行業(yè)中缺乏尼龍管路及連接件的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)企業(yè)需要根據(jù)不同的材質(zhì)特性和產(chǎn)品特征,定制專用設(shè)備,以提升生產(chǎn)的適用性,保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能;三是尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)需要根據(jù)整車廠的圖紙確定具體的技術(shù)參數(shù),而后進(jìn)行相應(yīng)的工裝、模具設(shè)計(jì)與開發(fā)。因此,工藝參數(shù)設(shè)定、生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試、模具開發(fā)設(shè)計(jì)等均需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)多年的研究開發(fā)和工藝經(jīng)驗(yàn)的積累以生產(chǎn)出具備質(zhì)量穩(wěn)定、符合客戶需求的產(chǎn)品,從而形成較高的壁壘。4、資金壁壘汽車尼龍管路制造行業(yè)的生產(chǎn)需要持續(xù)投入設(shè)備及資金,具有資金密集性特點(diǎn)。尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)為保證自身的利潤空間,需達(dá)到一定
51、的生產(chǎn)規(guī)模,利用規(guī)模效益實(shí)現(xiàn)盈利。同時(shí),隨著汽車整車廠對汽車尼龍管路的生產(chǎn)材料和產(chǎn)品性能不斷提出新的要求,對新進(jìn)入廠商的資金能力提出了較高的要求,要求零部件企業(yè)增大研發(fā)投入,配備更加精密的生產(chǎn)及檢測設(shè)備,建立符合整車企業(yè)要求的先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,并根據(jù)零部件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)花費(fèi)大量資金購置或開發(fā)對應(yīng)的模具。因此,行業(yè)競爭者若不具有較強(qiáng)的規(guī)?;蛸Y金實(shí)力,很難獲得整車廠認(rèn)可。這對行業(yè)新進(jìn)入者形成了較高的壁壘。 5、管理經(jīng)驗(yàn)壁壘由于汽車零部件行業(yè)具有多品種、交貨周期短、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)需在原材料采購、生產(chǎn)加工、市場開拓等方面加強(qiáng)綜合管理、提高運(yùn)營效率,以應(yīng)對庫存及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。一方面,通過良好、持續(xù)的
52、系統(tǒng)化管理,企業(yè)可以更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量、及時(shí)供貨以滿足客戶需求;另一方面,基于精益化的管理,企業(yè)能有效發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢控制生產(chǎn)成本,獲取并持續(xù)保持競爭優(yōu)勢。先進(jìn)的管理模式是生產(chǎn)企業(yè)在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中不斷積累形成的,對于擬進(jìn)入本行業(yè)的新企業(yè),管理經(jīng)驗(yàn)上的差距是其難以在短時(shí)間內(nèi)突破的重要壁壘。四、 深化東西雙向開放,加快向開放強(qiáng)省邁進(jìn)堅(jiān)定不移積極主動擴(kuò)大對外開放,以開放促改革促發(fā)展,形成新時(shí)代制度型開放新優(yōu)勢,加快構(gòu)建陸海聯(lián)動、東西互濟(jì)、各展所長的開放新格局,暢通促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略通道,著力打造對國際商品和全球資源的強(qiáng)大引力場,統(tǒng)籌深層次開放與維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全,努力在全國率先建成開放強(qiáng)省。(一)
53、優(yōu)化全方位開放戰(zhàn)略布局1、拓展雙向開放新空間優(yōu)化對外開放布局。引導(dǎo)蘇州打造對外開放強(qiáng)支點(diǎn),持續(xù)深化蘇州工業(yè)園區(qū)改革創(chuàng)新,構(gòu)建國際一流創(chuàng)業(yè)宜居環(huán)境,著力提升國際創(chuàng)新資源匯聚能力、參與國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作競爭能力和本地優(yōu)勢產(chǎn)能海外布局能力,鞏固提升蘇錫常開放高地整體優(yōu)勢。更大力度支持南京提升中心城市能級,全面擴(kuò)大國際合作與交往,建成引領(lǐng)江蘇參與全球化的國際大都市。推動南通全面融入長三角區(qū)域一體化,更大力度推動跨江融合,更高起點(diǎn)推進(jìn)通州灣建設(shè),打造江海聯(lián)動新引擎和開放型經(jīng)濟(jì)新增長極。增添蘇北、沿海地區(qū)開放發(fā)展新動能,支持連云港和徐州聯(lián)合建設(shè)“一帶一路”新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿示范,打造一批對外開放特色支點(diǎn)
54、城市。2、塑造開放發(fā)展新優(yōu)勢健全更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制。率先推動規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放,構(gòu)建與高標(biāo)準(zhǔn)全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則相銜接的規(guī)則和制度體系,著力推進(jìn)投資經(jīng)營便利、貨物高效進(jìn)出、資金流動順暢、運(yùn)輸開放便捷、人員自由執(zhí)業(yè),打造最具競爭力的投資目的地。3、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革自主權(quán),突出全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新,探索投資貿(mào)易、服務(wù)業(yè)開放、現(xiàn)代金融、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域更具競爭力的制度安排,在激發(fā)市場主體活力、高水平利用外資、高質(zhì)量發(fā)展貿(mào)易、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化等方面作出示范。(二)加快外資外貿(mào)提質(zhì)增效1、推進(jìn)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)化外貿(mào)發(fā)展方式。進(jìn)一步拓展重點(diǎn)市場供應(yīng)鏈產(chǎn)
55、業(yè)鏈,促進(jìn)產(chǎn)品貿(mào)易向價(jià)值鏈貿(mào)易升級。擴(kuò)大自主品牌產(chǎn)品出口,鞏固提升關(guān)鍵零部件、重要中間產(chǎn)品在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。2、提高利用外資質(zhì)量發(fā)揮國內(nèi)大市場優(yōu)勢,面向前沿科技、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和民生需求,進(jìn)一步擴(kuò)大市場準(zhǔn)入,創(chuàng)造更加公平的市場環(huán)境,注重引資與引智、引技相結(jié)合,持續(xù)提高外資利用質(zhì)量,深度融入全球性區(qū)域性生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。(三)賦能開發(fā)區(qū)創(chuàng)新提升發(fā)展1、培植壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級步伐,積極培育特色創(chuàng)新集群,著力提升土地產(chǎn)出率、資源循環(huán)利用率和智能制造普及率。突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)服務(wù)功能,進(jìn)一步提高先進(jìn)制造業(yè)利用外資比重,加快建設(shè)一批省級特色創(chuàng)新(產(chǎn)業(yè))示范園區(qū),支持國家級開發(fā)區(qū)打造產(chǎn)
56、業(yè)標(biāo)桿、省級開發(fā)區(qū)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。2、全面增強(qiáng)體制機(jī)制活力分類深化開發(fā)區(qū)管理體制機(jī)制改革創(chuàng)新,實(shí)行“開發(fā)區(qū)+功能園區(qū)”“一區(qū)多園”模式,把握去行政化和市場化改革方向,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主責(zé)主業(yè)做大做強(qiáng),鼓勵有條件的開發(fā)區(qū)向城市綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型。五、 深入推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,大力促進(jìn)省域一體化和新型城鎮(zhèn)化搶抓國家重大戰(zhàn)略疊加機(jī)遇,全面融入國家發(fā)展總體格局,深化“13”重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè),加快江海河湖聯(lián)動發(fā)展,以城市群為主體提高區(qū)域競爭力,構(gòu)建形成推進(jìn)省域一體化發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。(一)深入實(shí)施國家區(qū)域重大戰(zhàn)略1、協(xié)同推進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展深化重點(diǎn)領(lǐng)域合作。積極參與長三角科技創(chuàng)新共同體建設(shè),率先開展全面創(chuàng)新改革試驗(yàn),強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈行動,共建世界級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群,開展民營經(jīng)濟(jì)跨區(qū)域發(fā)展政策協(xié)同試點(diǎn)。2、強(qiáng)化長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)示范持續(xù)加強(qiáng)長江生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)保護(hù)修復(fù)。健全長江經(jīng)濟(jì)帶共抓大保護(hù)工作新機(jī)制,狠抓生態(tài)環(huán)境突出問題整改,持續(xù)深化實(shí)施“41”環(huán)境污染治理工程,大力推進(jìn)城鎮(zhèn)污水垃圾處理、沿江化工污染治理、農(nóng)業(yè)面源污染和水產(chǎn)養(yǎng)殖抗生素濫用治理、長江船舶港口污染長效治理、
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